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ほんの少し気になりましたので失礼致します。ハンドルバーのネジはタイヤ側を完全に閉めてからタンク側を閉めるのが正解ですのでタンク側は隙間ができます。まぁ外れる事はないと思いますが‥中華製の同じ物を付けたらクラッチ調整が固くなりカウル内のクラッチケーブルの取り回しが必要になりましたので‥取り回しの必要の無い高価な日本製をやはり購入致しました。ちなみに日本製は付属の取り付けネジが中華製とは違う高品質で剛性感が有りました。
ほんの少し気になりましたので失礼致します。ハンドルバーのネジはタイヤ側を完全に閉めてからタンク側を閉めるのが正解ですのでタンク側は隙間ができます。まぁ外れる事はないと思いますが‥
中華製の同じ物を付けたらクラッチ調整が固くなりカウル内のクラッチケーブルの取り回しが必要になりましたので‥取り回しの必要の無い高価な日本製をやはり購入致しました。
ちなみに日本製は付属の取り付けネジが中華製とは違う高品質で剛性感が有りました。