Amigo hola. Tu cabrio es estándar? Porke el mío es automático Y tiene el sensor en el mismo.lugar que el tuyo Pero cuando lo compre . No es igual es más pequeño . Y no.tien la rosca entra a presión y lleva una.placa
@@elgranruiz la transmisión estándar o manual lleva el sensor debajo de las líneas de freno y es más chico. Y lleva un tornillo para sostenerlo por afuera. Pero muchas gracias por tu vídeo. Ojalá puedas hacer uno de los fusibles. Mi carro no tiene la cubierta y no se el diagrama pues no tengo el manual!👍
@@mariavaladez7981 probablemente te refieras al sensor que esta atras de la caja abajo de la bomba de frenos . Ese sensor se llama sensor neutral o de rango. El diagrama de fusibles lo puedes encontrar en internet y tambien hay grupos en facebook donde comparten fallas y soluciones
Hola que tal, se puede hacer una prueba de sensor conectado a su arnes sacandolo y girandolo con la mano deberia reflejarse en la aguja del tablero si no pasa nada quiere decir que sí es el sensor pero si se ve que la aguja sube quiere decir que el piñon que acciona el sensor dentro del diferencial se dañó. Aun no lo he reparado porque hay que abrir diferencial pero la refaccion no es muy cara, espero q le haya servido la información
@@elgranruiz Te pregunté si lo habias arreglado. Porker fíjate yo tenía el mismo problema cambien el engranaje el Switch y nada seguia igual Después me pasó a más.las revoluciones dejaron de trabajar. Y viendo miles de videos vi uno que decidí tratar . Y lo hice y las dos cosas trabajan ya las revoluciones y la velocidad. Cual fue la parte que cambie? Pues cambie el sensor crankshaft posición sensor que va detrás del Filtro de aceite . Te sugiero lo cambies! Con eso se acaba el problema el sensor va entrado a la transmisión. Suerte me avisas si haces a mi me quedo al 100👍 no es caro 500 pesos me costó el.sensor Para quitarlo tienes que quitar el filtro del aceite
Hola buen día amigo, Mi Passat 2002 1.8t se le tiro aceite por el enfriador, al ponerle aceite de nuevo, cuando le pongo la D como que se quedó en 4ta avanza muy burro lento sin fuerza y después desplaza, que puede ser? Estoy desesperado
Hola amigo, crees que sea lo mismo con mi jetta 2007 automático? Cuando paso de parking a reversa dejando el freno presionando sube y baja el velocímetro, pero a cambiar a d se estabiliza, no tengo problemas al pasar los 100 kilómetros por hora, gracias
Que tal yo tengo un Jetta a3 automático y el velocímetro no funciona cuánto el carro está frío los cambios los ase muy bien pero ya cuando el carro tiene un buen rato funcionando los cambios los ase un poco más tardados tu as tenido ese problema con tu caja???
Broder buenas noches una consulta ojalá me puedas ayudar mi cabrio lo compré con factura de comercializadora y factura de hacienda trae placas de Aguascalientes los documentos en número de motor dicen hecho en México pero me entró la duda y acabo de revisar el motor y trae tres letras y seis números comienza con ABA y seis dígitos sin asteriscos y sin guiones ni nada que opinas te agradezco de antemano y te mando saludos
Me podrías decir de color son los cables del arnés de ese sensor y más o menos por dónde salen?
Muy pocos like para tan buena info!!!
@@ponchocervantes9344 tuvo poco alcance el canal 🤷♂️, de todos modos aquí se quedan los videos por si a alguien le sirve
Amigo hola.
Tu cabrio es estándar?
Porke el mío es automático
Y tiene el sensor en el mismo.lugar que el tuyo
Pero cuando lo compre . No es igual es más pequeño .
Y no.tien la rosca entra a presión y lleva una.placa
El mio es automático, no sé porq exista esa diferencia
@@elgranruiz la transmisión estándar o manual lleva el sensor debajo de las líneas de freno y es más chico. Y lleva un tornillo para sostenerlo por afuera.
Pero muchas gracias por tu vídeo.
Ojalá puedas hacer uno de los fusibles. Mi carro no tiene la cubierta y no se el diagrama pues no tengo el manual!👍
@@mariavaladez7981 probablemente te refieras al sensor que esta atras de la caja abajo de la bomba de frenos . Ese sensor se llama sensor neutral o de rango.
El diagrama de fusibles lo puedes encontrar en internet y tambien hay grupos en facebook donde comparten fallas y soluciones
Buenos videos broder gracias por tus aportaciones también vivo en Aguascalientes tengo un cabrio pero estándar saludos me gustan tus videos
Nada como los cabrios paisano, saludos!
Tengo un derby 2006 i se prendio el testigo i la juga no sube i no memarca la velocidad será el sensor
Hola Joven..muy informativo gracias por tu video. Lo arreglaste? Después de todo? Y que era el problema?
Hola que tal, se puede hacer una prueba de sensor conectado a su arnes sacandolo y girandolo con la mano deberia reflejarse en la aguja del tablero si no pasa nada quiere decir que sí es el sensor pero si se ve que la aguja sube quiere decir que el piñon que acciona el sensor dentro del diferencial se dañó. Aun no lo he reparado porque hay que abrir diferencial pero la refaccion no es muy cara, espero q le haya servido la información
@@elgranruiz
Te pregunté si lo habias arreglado. Porker fíjate yo tenía el mismo problema cambien el engranaje el Switch y nada seguia igual
Después me pasó a más.las revoluciones dejaron de trabajar.
Y viendo miles de videos vi uno que decidí tratar .
Y lo hice y las dos cosas trabajan ya las revoluciones y la velocidad.
Cual fue la parte que cambie? Pues cambie el sensor crankshaft posición sensor que va detrás del
Filtro de aceite .
Te sugiero lo cambies!
Con eso se acaba el problema el sensor va entrado a la transmisión.
Suerte me avisas si haces a mi me quedo al 100👍 no es caro 500 pesos me costó el.sensor
Para quitarlo tienes que quitar el filtro del aceite
Perdón no es la transmisión donde va conectado el sensor va al sigueñal!😂
@@mariavaladez7981 si , ese es el sensor de posición del cigüeñal, es diferente
Hola buen día amigo, Mi Passat 2002 1.8t se le tiro aceite por el enfriador, al ponerle aceite de nuevo, cuando le pongo la D como que se quedó en 4ta avanza muy burro lento sin fuerza y después desplaza, que puede ser? Estoy desesperado
Hola amigo, crees que sea lo mismo con mi jetta 2007 automático? Cuando paso de parking a reversa dejando el freno presionando sube y baja el velocímetro, pero a cambiar a d se estabiliza, no tengo problemas al pasar los 100 kilómetros por hora, gracias
Amigo y el cuadrito que gira, porque se corta? Incluso con un sensor nuevo se corta
Y qué medida lleva de aceite? Dónde está la marca en la bayoneta no mencionaste
Que tal yo tengo un Jetta a3 automático y el velocímetro no funciona cuánto el carro está frío los cambios los ase muy bien pero ya cuando el carro tiene un buen rato funcionando los cambios los ase un poco más tardados tu as tenido ese problema con tu caja???
Broder buenas noches una consulta ojalá me puedas ayudar mi cabrio lo compré con factura de comercializadora y factura de hacienda trae placas de Aguascalientes los documentos en número de motor dicen hecho en México pero me entró la duda y acabo de revisar el motor y trae tres letras y seis números comienza con ABA y seis dígitos sin asteriscos y sin guiones ni nada que opinas te agradezco de antemano y te mando saludos
Amigo como quitaste el sensor, que marca en el tablero las velocidades?
Hola amigo, sabes donde esta el inmovilizador en el cabrio?
Amigo a un lado de ese sensor trae como un respirador o q es ?
Tu cabrio es nacional o americano??
Q fallas hace en la,transmision?
Se jalonea