Buenas amigo Ya lo hice como lo muestras y si jalo muchas gracias por el aporte La única diferencia fue que al principio saque la tierra del chasis y no funcionó Ya después saque la tierra directa de batería y así si trabajo
Buena aportación, el tablero ya funciona y la aguja de gasolina ya no baja. Yo creo que debe haber programación para no hacer el circuito independiente. Pero para hacer que funcione esta muy bien Gracias.
Buen video amigo y Gracias por la información espero y me puedas ayudar con la misma situación para que prendan los focos de reversa igual y también solucionaste ese detalle
Oye bro tengo una pregunta al mio también lo hice estándar pero me cortaron muchos cables y entre esos iba el del bulbo de aceite tu sabes cual cable es y de donde biene ese cable
Buenas tardes amigo yo tengo un problema con el sensor velocidad SEAT león Mk1 2005 pero es diferente el sensor es mas chico el detalle esque la aguja de velocímetro sube de 0 a 10 en parking pero trae un fusible número 7 de 10 amperes cuando lo quito deja de funcionar el sensor velocidad cuando lo pongo funciona pero falla el motor lo quito y se normaliza ya van 2 sensores que pongo y hece lo mismo
Así está el mío pero como saber si trae conversión a estándar... Y la otra duda es que tal quedaría si solo conectamos el arnés a un velocímetro independiente
Amigo como puedo adtar el cable de velosimetro esq mi siberado era automática i le puse caja estándar pero no es la misma conexión del velosimetro como puedo adoptarlo xfa
alguien ayude, no encuentro el sensor de velocidad en un Jetta 1.8 turbo, tamn6es conversión de automático a estándar, ya lo busque por todos lados y solo sospecho de un tapón que está detrás de todo el motor
Bro una pregunta mi auto es un Audi A6 y la caja que le coloque es de un audi pero el sensor solo lleva 2 pines Revise el diagrama de mi auto y el pin 28 también es del speedometer input pero en el sensor que le conecto al otro pin tierra?
Amigo buen video necesito la combinacion de los cables para encender por la pata de embrague y haci me pueda hacer el launch control ya la computadora ya esta flasheada solamenta me falta eso gracias excelente video
Una consulta tengo un gol 2011 hice conversión de imotion a Manual. El tablero aun me aparece como que fuera automático N R D P S y he visto que lo dejan al tablero como un auto Manual. Se que todo el movimiento es en el tablero. Que pin es el que hay q modificar. Le agradecería mucho por su ayuda
Amigo muy buenas tardes yo ise lo mismo con el sonic 2012 y todo quedo excelente pero sufro de lo mismo del velocímetro será que pueda hacer lo mismo gracias de antemano
Bro, tengo un jetta 1.8T, se le hizo la comvercion a estandart, pero tarde en prender, me dicen que ahi que modificar un arnes para que marque en parkin y prenda, me podrias explicar eso?
Depende del el modelo amigo, porque unos shara tienen otro tipo de arnes, parecido al de bora, y este procedimiento no aplica, para saber si si funciona, tendrías que desarmar tu vehículo y chequear si tu cluster tiene un arnes azul y uno verde, de lo contrario no te servirá.
@@paulperezz no broo estoy igual, al parecer viendo otro video lleva un arnés quiero suponer que de ahí salen las líneas para los sensores de velocidad
@@jaimes199 de hecho ya lo hice funcionar la conección es la misma de arneses de sensor de velocidad y el sensor corriente tierra y señal solo lo que cambia es el cable que se debe de cortar de el arnés que va conectado al closter para que mande la señal pero ya orita quedó funcionando
Que onda carnal, espero me puedas ayudar, tengo un Jetta Clásico 2011 tiene la misma falla ps, entonces ya trate de hacer lo mismo y nada, de igual manera el cable del Pin28 no es del mismo color, pero le hice el mismo jale el ese pin y no quiere jalar, no se si puedes ayudarme o la persona que te ayudo a ti
Si el arnes es esactamente lo mismo entonces tiene que funcionar, este video es tutorial para plataformas mk4, ten en cuenta el color de la línea, checa que tu positivo y negativo estén conectados correctamente en el sensor
@@jaimes199 le voy atarta sacar directa la línea del velocímetro por corriente y tierra si tiene es que le hicieron la conversión de automático a standar
Excelente amigo ya lo realice y funciono ala perfección gracias por tu aporte
Sabes si es lo mismo en motor 2.0
Gracias quiero mencionar que lo hice en un jetta clásico 2015 y funciona muy bien
Mi querido amigo ya lo hice y funciona muy bien gracias ya tenia rato que convertí mi clásico y realice varios intentos hasta que te encontré saludos
Que hay amigo es el mismo cable verde en el clásico? El pin 28?
Saludos es el mismo cable el 28 del clásico el tablero
Tengo un clásico 2009 2.0, será que si es el mismo pin??
Buenas tardes bro tengo un clásico 2008 lo hiciste en el mismo pin 28?
@@brayantenienteortiz5815 tengo el mismo. Sabrán algo?
Gracias amigo , en espera del video de la reversa gracias chingon video
Cuando puedas el vídeo de la reversa!
Buenas amigo
Ya lo hice como lo muestras y si jalo muchas gracias por el aporte
La única diferencia fue que al principio saque la tierra del chasis y no funcionó
Ya después saque la tierra directa de batería y así si trabajo
Hola, oye me podrias decir donde esta el sensor de velocidad por favor es que no lo encuentro :/
@@chavezcamachoeduardoalbert8852 x2
Amigo me puedes decirte de donde agarraste tu corriente
Te rifaste muy bien chingon chingon saludos en el Jetta 2008. Es el mismo numero
Crees que en Beetle 2007 motor 2.0 sea el mismo pin?
Excelente aporte amigo, mucha gracias!!
Hay problema al cambiar el cluster de un automático por uno standard el carro ya tiene la conversión
Excelente aporte. Probaré. Gracias
Tendrás el diagrama para hacer funcionar el de la gasolina y los focos de reversa ?
Muy buen video bro... Podrías hace4 uno sobre la toma de aire xq conviene cambiarla
Muchas gracias por tu aportación lo are así espero funcione en mi jetta
Excelente aporte amigo para cuándo las luces de reversa??
Hola lo conseguiste???
Buena aportación, el tablero ya funciona y la aguja de gasolina ya no baja. Yo creo que debe haber programación para no hacer el circuito independiente. Pero para hacer que funcione esta muy bien Gracias.
Hola tu sabes donde esta el sensor, es que no lo encuentro, me podrias decir donde esta?
arreglando eso se soluciona lo de la gasolina?
Hola amigo buen video sabes cómo podré identificar alguna corriente de llave
Efectivamente lo acabo de realizar y es verdad 👌👍
La corriente de llave de donde la sacaste?
Hola bro ...buen tip, ya tendrás información sobre como hacer para la luz de reversa, espero nos puedas apoyar con ese tip... gracias
Ustedes ya pudieron hacer prender los focos de la reversa
Chingón compare, muchas gracias!!
A sus ordenes aquí estamos para cualquier aclaración!
@@jaimes199 como ases funsionar los reverseros despues dela conversion
Buen video amigo y Gracias por la información espero y me puedas ayudar con la misma situación para que prendan los focos de reversa igual y también solucionaste ese detalle
También pude solucionar ese tema, pronto haré un video de eso, es mucho más sencillo hacer encender las luces de reversa!
@@jaimes199 yo también hice la conversión y ocupo el dato de la reversa, no se si nos lo puedas pasar
Supieron como?
@@jaimes199..
Hola, que materiales utilizaste? Que tipi de cable y cuantos metros aproximadamente? Y en el porta fusibles de que amperaje de el fusible
Muchas gracias por el video mañana intento con mi Jetta a4 1.8t
Amigo yo lo intenté con mi 1.8 t y no funciono, pienso que mi censor no sirve, déjame saber si ati te funciono y como lo isiste
@@reygalindo7336 ami me sirvió fíjate que caos no debe andar le sensor
@@totogoyanes3864 oye bro trae 2 arnés el jetta verde y azul cual de los 2 sacaste el cable verde?
Buen video Bro espero me funcione, también me gustaría saber cómo hacer que prenda la reversa
Supiste cómo?
Te refieres a tus fotos de reversa? Compra el bulbo de reversa.
Al mio le pasaba lo mismo
Focos*
Lo han solucionado A mi beetle lo hicieron estándar y no le prende la reversa alguien sabrá cómo solucionarlo
Oye bro tengo una pregunta al mio también lo hice estándar pero me cortaron muchos cables y entre esos iba el del bulbo de aceite tu sabes cual cable es y de donde biene ese cable
Buenas tardes amigo yo tengo un problema con el sensor velocidad SEAT león Mk1 2005 pero es diferente el sensor es mas chico el detalle esque la aguja de velocímetro sube de 0 a 10 en parking pero trae un fusible número 7 de 10 amperes cuando lo quito deja de funcionar el sensor velocidad cuando lo pongo funciona pero falla el motor lo quito y se normaliza ya van 2 sensores que pongo y hece lo mismo
Quiero saber para un Jetta clásico 2013 era tiptronic ayudame porfavor quiero encontrar el arnés del velocímetro
Y si cortas el cable verde desde el modulo, para no quitar el clouster?
Vos lo pudiste hacer ?
Donde esta el modulo para sacarlo directamente de hay ?
hola sabes como apagar el indicador de marcha en el tablero de un a4 o clasico despues de la conversion
Y como sería el tema de tiene que ir senal a la computadora para que verifique combustible y regule en altas y bajas velocidades
Tengo una pregunta, yo hice la conversión a Manual Pero mi transmisión no trae ese sensor de velocidad como lo puedo hacer
Sabrás proque al frenar prende esl testigo de la gasolina? O como se puede solucionar
Mi amigo para el jetta 2012 tiene dos conectores sabrás cuál es pin del velocimetro
cres que me funcione en un jetta 2004 igual se iso la coversion y solo ese detalle cres que funcione con eso
Tengo un Audi A3 2002 1.8t. Le puse una caja std de un Jetta mk4
Se puede hacer así como tú lo hiciste ???
Hola tendrá el diagrama para la conversión de automática a estándar de un pt Crusier 07.
Así está el mío pero como saber si trae conversión a estándar... Y la otra duda es que tal quedaría si solo conectamos el arnés a un velocímetro independiente
Le funciona al 2.0 jetta? Porque aya dices que es para un 1.8 turbo
Funciona igual en la sharan? Sera el pin 28
Amigo como puedo adtar el cable de velosimetro esq mi siberado era automática i le puse caja estándar pero no es la misma conexión del velosimetro como puedo adoptarlo xfa
Este circuito tambien funciona para el jetta2.0??
alguien ayude, no encuentro el sensor de velocidad en un Jetta 1.8 turbo, tamn6es conversión de automático a estándar, ya lo busque por todos lados y solo sospecho de un tapón que está detrás de todo el motor
Disculpa servirá para Jetta mk3
Buen día y cm ves el sensor de que lado para ubicar tierra y corriente
Buenas noches funcionaría para un Jetta A3
para hacer funcionar los focos de reversa como se puede solucionar
Con eso se te solucionano también lo de la gasolina?
BUENAS TARDES CAMARADA EXCELENTE VIDEO. NO TENDRAS EL DIAGRAMA PARA QUE PODER PRENDER LOS FOCOS DE REVERSA.
También funciona para beetle 98 2.0??? Le hice la conversión a estándar
Bro una pregunta mi auto es un Audi A6 y la caja que le coloque es de un audi pero el sensor solo lleva 2 pines
Revise el diagrama de mi auto y el pin 28 también es del speedometer input pero en el sensor que le conecto al otro pin tierra?
Amigo buen video necesito la combinacion de los cables para encender por la pata de embrague y haci me pueda hacer el launch control ya la computadora ya esta flasheada solamenta me falta eso gracias excelente video
Muy bien explicado y un buen diagrama
Buen video amigo kom le isiSte para el arranke del karro
Sigue siendo el mismo cable 28 para jetta 2008 clasico por que tengo el mismo detalle espero su respuesta y gracias
No amigo, en esa plataforma ya cambiaron el arnes, este video es tutorial para toda plataforma a4 de vw
Para el jetta 2.0 año 2002 si aplica ese método???¿
Puede hacer una video para ver como funciona
Hola como hiciste para prender el auto si solo prende en p o n??
Una consulta tengo un gol 2011 hice conversión de imotion a Manual. El tablero aun me aparece como que fuera automático N R D P S y he visto que lo dejan al tablero como un auto Manual. Se que todo el movimiento es en el tablero. Que pin es el que hay q modificar. Le agradecería mucho por su ayuda
Al hacerlo no afecta al funcionamiento del tacometro ??
Sirve para el a3?
Amigo muy buenas tardes yo ise lo mismo con el sonic 2012 y todo quedo excelente pero sufro de lo mismo del velocímetro será que pueda hacer lo mismo gracias de antemano
Amigo buen día como se hace para que arranque como se puentea la compu de la transmisión
Yo también ocupo esa información
Bro, tengo un jetta 1.8T, se le hizo la comvercion a estandart, pero tarde en prender, me dicen que ahi que modificar un arnes para que marque en parkin y prenda, me podrias explicar eso?
Amigo sabrás cual es el cable que lleva las revoluciones al tablero?
Buen día tendrás el video para hacer que jalen los focos de reversa ?? Gracias por el dato
Facil pa
@@hernandezhernandezjonathan3117 ???
@@hernandezhernandezjonathan3117 me podrias colaborar
Que tal amigo, oye yo hice la conversión a un cruze 2011, y no me funciona el velocímetro algun consejo
Me podrias decir donde se ubica el sensor del velocimetro?
Buenas tardes amigo, funcionará para un Audi A3 8L?
Oye y para una vw Sharan que tiene la misma situación
Depende del el modelo amigo, porque unos shara tienen otro tipo de arnes, parecido al de bora, y este procedimiento no aplica, para saber si si funciona, tendrías que desarmar tu vehículo y chequear si tu cluster tiene un arnes azul y uno verde, de lo contrario no te servirá.
Amigo en cuanto te salio la conversión...??
@@romeoromeo3949 yo lo estoy haciendo me he gastado hasta el momento 18,000
@@dulcechamoy1 pues me salio en 5 mil pesos, ya que yo hice la mecánica, nada mas conseguimos la trasmisión estándar!
@@jaimes199 QUE TAL AMIGO, ¿QUE TRANSMISIÓN LE PUSISTE A TU BEETLE O CUALES LE QUEDAN? GRACIAS DE ANTEMANO
Q tal espero y me leeas ise lo mismo la combercion pero no se como poner la luz de reversa y la marcha no da q ago espero y me puedas ayudar
Yo te puedo ayudar amigo
@@trperformance9886 me puedes ayudar con las luces de reversa por favor
Yo tengo el mismo problema alguien ya lo soluciono?
Si es 2.0 también sirve
Hola alguno le paso que le marca de menos la velocidad. Osea tablero marca 80 y voy a 100 y dice 100 y voy a 120
Yo tengo el mismo problema pero en un jetta estándar 2012 y no encuentro el sensor
Me puede explicar como sacar la corriente de la llave por favor y el negativo. Es en lo que tengo duda.
Y en el conector de el velocímetro cuál es corriente cuál es señal y cuál es tierra
Compa tengo un jetta 2008 convertido solo que no encuentro el arnes, en mis caso podría hacer lo del video?
Que tal broo, si pudiste conectar tu velocímetro igual tengo un Jetta clásico trendline 2008 y tengo ese mismo problema
@@rocka128 no men, me dicen que son las mismas líneas, pero ni siquiera las líneas encuentro, sabes de que arnes van las líneas?
@@paulperezz no broo estoy igual, al parecer viendo otro video lleva un arnés quiero suponer que de ahí salen las líneas para los sensores de velocidad
@@paulperezz th-cam.com/video/SuaocYkdJIg/w-d-xo.html
@@rocka128 mejor pasame tu número, por que en el mio no encuentro el arnes, me dijeron que debo sacar una línea del pin 28 del cluster
Para un jetta clasico 2008 es el mismo pin?? Ya q lleva dos arneses
Mandame whatsapp amigo yo tengo el.diagrama
@@trperformance9886 broo paro mándame el diagrama
@@trperformance9886 ya me habías mandado mensje en otro video broo pero el compa del canal lo borro
Buenas bro tengo el mismo problema me podrías mandar el diagrama uo decir q numero de pin es en el jeeta 2.0 cálcico
De dónde eres, me interesa que me realices este procedimiento te pagaré claramente, pero no encuentro alguien que me lo haga
Buen día disculpa tengo una pregunta funcionará para Jetta 94 ? Supongo que la conección es la misma más bien el arnés que va al closter cambiaría ?
No amigo los arneses som diferentes, este tutorial es solo para modelos a4
@@jaimes199 de hecho ya lo hice funcionar la conección es la misma de arneses de sensor de velocidad y el sensor corriente tierra y señal solo lo que cambia es el cable que se debe de cortar de el arnés que va conectado al closter para que mande la señal pero ya orita quedó funcionando
Que pin es el que se tiene que cortar en el Jetta A3 2.0
Amigo muchas gracias por la información, tengo una pregunta Como identificas el cable que va para el cluster??
Con diagrama men
En motor 2.0 es lo mismo?
Oye bro y el medidor de gasolina ya conectando el sensor de velocidad deja de jugar en los movimientos
Si bro, deja de subir y de bajar el marcador de la gasolinera
Ami solo me funcionó pero con el motor si encender nomás con la yabe abierta Prendido ya no funciona me pregunto k problema es
Ponle su sensor de velocidad, el de la transmisión del automatica y con eso funciona normal
Donde conseguiste el diagrama amigo?.
si no comecto el velocímetro el carro falla esque ise la conversación pero mi jetta se me apaga corriendo
Saludos para el mk3 94 broo no tienes el diagrama
Donde conseguiste el diagrama ??
Funciona en jetta clasico 09 amigo?
Yo te puedo ayudar con el clasico
@@trperformance9886 pudiste? Es el mismo pin?
Es otro pin amigo, mandame mensaje en fb y te doy soporte.. (tony reyes)
@@trperformance9886 te mande msj, !
No me aparece tu msj... Mandame whats app
Que onda carnal, espero me puedas ayudar, tengo un Jetta Clásico 2011 tiene la misma falla ps, entonces ya trate de hacer lo mismo y nada, de igual manera el cable del Pin28 no es del mismo color, pero le hice el mismo jale el ese pin y no quiere jalar, no se si puedes ayudarme o la persona que te ayudo a ti
Saludos Yo ahí dice jalar velocímetro y reversero ya quedó chido Jetta 2012
@@ivanreyes1243 saludos puedes pasar el dato para lograrlo por igual q tu
@@opmastermartinez9749 7821517641 w
@@ivanreyes1243 Como le hiciste para la reversa? Solo me falta ese
@@ivanreyes1243 hola buen dia me puedes ayudar con mi jetta 2013 como conectar el velocimetro del closter y si puedes lo de la reversa
alguien me pase diagrama de como hacerlo pero a un jetta clasico 2013
Y para honda?
Oyes Bro ya le pase la corriente y la tierra pensé que iba ajalar con la misma línea peor no funcione. Es el mismo pin para Jetta 2008
Si el arnes es esactamente lo mismo entonces tiene que funcionar, este video es tutorial para plataformas mk4, ten en cuenta el color de la línea, checa que tu positivo y negativo estén conectados correctamente en el sensor
@@jaimes199 le voy atarta sacar directa la línea del velocímetro por corriente y tierra si tiene es que le hicieron la conversión de automático a standar
@@LuisPerez-wn9jb encontraste el pin del velocímetro?
Si es el mismo que enseña en el video le saque la señal de ahí y si me funciono
Saludos
Solo es para mk4 tamvien sirve pra el 3
Es igual para el golf 2.0
Ya hice ese puente y sigue sin servir.... Ya cambié el sensor y ya revise los fusibles ... Alguien que me pueda ayudar por favor 🙏🏽
HOLA AMIGO,EN EL CUADRO QUE NUMERO TIENE EL FUSIBLE Y QUE POTENCIA??GRACIA!
Hice las conexiones como el diagrama y no funciona en mi jeta a4 t modelo 2002 que puede ser
Lo solucionaste amigo ?
@@jaimesanderson1181 si muchas graciaas
Cual era la falla en el a4 2002 ???¿ y como le arreglaron??¿ ayudaaa
@@jaimesanderson1181 si error en el sensor de velocidad no servia
Que tal bro, yo lo hice tal cual lo dijiste y no me jalo no se mio mi velocinetro
Si es clasico tu carro, es diferente el.diagrama, yo te puedo ayudar
Yo tengo un pedo con mi clúster ya que el wey el medidor de velocidad se mueve para todos lados también le hicieron la conversión
Tengo el mismo problema alguna solución amigó? A ti te da alguna otra falla o sólo éso?
Manden whats app yo les ayudo
No me marca velocímetro, gasolina ni tacometro 😔
@rocka128 mira carnal este es
Gracias quiero mencionar que lo hice en un jetta clásico 2015 y funciona muy bien
Cambia el armes azul de el 1.8t y 2.0?