كيف تتحكم المقاومة في سرعة مراوح السيارة HOW CAN RADIATOR FAN RESISTOR CONTROL SPEED
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- يجهل الكثير من الفنيين وأصحاب السيارات عمل سرع مراوح الراديتور في السيارة إذ تختلف طرق الحصول على سرعتين أو أكثر المراوح. في هذا الفيديو شرحت كيفية الحصول على سرعتين لمروحة السيارة بإستخدام المقاومة الكهربائية . أيضا توضيح الربط وسبب دخول ثلاثة اسلاك حمل المقاومة وخروج سلكين . اسال الله سبحانه و تعالى أن يوفق الجميع .
-----------------------------------------------
لغرض السؤال في التعليقات الرجاء ذكر نوع وموديل سيارتك ومكان الاستخدام.
------------------------------------------------
صفحتي على تويتر Ha...
------------------------------------------------
اعتذر عن استقبال أي رسائل في وسائل التواصل الاجتماعي لكي يتم توحيد الأسئلة والردود في اليوتيوب حتى تعم الفائدة وتشاركونني أجر نشر المعلومه والله من وراء القصد.
--------------------------------------------------
Watch "كيف تعمل سرعة مراوح السيارة HOW CAR RADIATOR FANS WORK" on TH-cam
• كيف تعمل سرعة مراوح ال...
--------------------------------------------------
Watch "ما فائدة صمام التحكم في بوابات مجمع السحب how car intake manifold tuning valve control works" on TH-cam
• ما فائدة صمام التحكم ف...
--------------------------------------------------
Watch "إشارات السيارة لا تعمل car hazard not work" on TH-cam
• إشارات السيارة لا تعمل...
----------------------------------------------------
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته 🌺🌺🌺🌺
اعجز عن رد كلماتكم الطيبه ... اخوان ... لكل من يريد متابعتي باللهجة المحلية .. عملت قناة بسيطة ... ان اعجبتكم ان شاء الله احاول انشر فيديوهات عليها ... يمكنكم الاشتراك في القناة الثانية على الرابط
th-cam.com/channels/pknt4CQ6ie4gtDyDNXAuyg.html
استاذ ذكرت في فيديو اخر بخصوص مقاومة المرحة وكلت تعتمد على حرارة الراديتر بتقسيم السرع وهلشي ينافي الفيديو هذا
هذا معقول بس ذاك الفيديو خاطئء
اخوي كلت السيارات الحديثة لاتعمد على حساس الحرارة بالسرع وهلشي موصحيح ارجوا التصحيح
الفيديو كان صحيح
لكن التعبير خاطيء
تعتمد على المروحة لتبريد المقاومة وادامة سرعتي المروحة
شكرا على التوضيح
تحياتي لك
اخي الكريم رقمك بارك الله فيك أخوك من عمان
لدي مراوح فولفو وأريد تركيبها على نيسان أرمادا
السلام عليكم مراوح برسلش نبضات للأودي كيف ممكن أركبها على أرمادا
أخي الكريم أتمنى منك التفاعل اريد إلغاء مروحة الكلتش رقم الواتساب تكرما أو أي تواصل مرئي@@HATTAFRASHED
والله العظيم بدون مجاملة قناتك افضل قناة احترافية لادعاية ولا تروج لشغلك جدا نشكرك وندعمك مهندس هاتف
تسلم يا طيب جزاك الله خيرا
صدقت اخي هده المهندس محترم جدا
الله يحفظك اخوي الغالي
أجمل ما في الموضوع ، هو الشرح بالعربية الفصحى والتي من خلالها يمكن للإخوان في المغرب العربي وفي بعض البلدان التي لا تفهم اللهجة العراقية جيداً
أن تفهم بطريقة أفضل ..
جزاك الله خيرا
اسال الله ان يوفقك ويحفظك تحياتي لك ياطيب
شرح وتصوير وصوت أكثر من واضح ويعجبني طريقة توصيل المعلومات عكس البقيه انت مختلف عن الآخرين شفت كروب جزائري كلهم يشوفون قناتك وسبب نجاحك اخلاصك وفهمك واللغة الفصحى الله يرحم والديك
اشكرك على الكلمات الطيبه التي تعتبر دافع معنوي كبير لي
تحياتي لك
❤ممكن اتكلم معاك استاذ
ببركة دعاء الناس يرتفع شأنك انت عم تقدم الخير ومن علمني حرفا ملكني عبدا الله يكرمك
الله يحفظك اخوي الغالي
اشكرك على الكلمات الطيبه التي تعتبر دافع معنوي كبير لي
تحياتي لك
عمي انت ابن اوادم والعراقي الوحيد الي معلوماته تصب بمصلحة أصحاب المهنه تستاهل الدعم وراح انشر قناتك
هذا الكلام منبعه اصلك الطيب
تحياتي لك
الصراحه دروس مجانية افضل من ارقى الجامعات بارك الله فيك ورحم والديك يا استاذ
اسعد الله ايامك ونور وجهك ويسر امرك
والله عاشت ايدك انت فخر للعراق والعراقيين الي جاي تقدمه عظيم عظيم عظيم .
حي الله اخوي الغالي زيد
اسال الله ان يوفقك ويحفظك تحياتي لك
الباش مهندس هاتف راشد المحترم و المحترف رحمك الله و والديك
كفيت و وفيت
لا فض فوك
الله يحفظك اخوي الغالي
اسال الله ان يوفقك
تحياتي لك
افضل قناة بالوطن العربي للسيارات
اسال الله ان يوفقك ويحفظك
والله بارك الله فيك وفى والديك شرح حتى الحجر يفهم مشكور عالمجهود اخوك من الجزائر
اسال الله ان يوفقك ويحفظك تحياتي لك ياطيب ولكل اهلي في الجزائر
والله ارقى قناتين في الوطن العربي هي قناتك أستاذ هاتف وقناة المعلم سام فيدال
بتوفيق ونجاح الدائم
الله يحفظك اخوي الغالي
اسال الله ان يوفقك
تحياتي لك
استاذ هاتف مايقصر ابدا بالشرح انسان رائع ممنون جدا ورحمه الله والديك
اسعد الله ايامك ونور وجهك ويسر امرك
تحياتي لك
تبارك الرحمن تعليم بالمجان ربنا يزيدك حظ ويرفع مقدارك
تحياتي لك ياطيب
معلومات إبداعية وكلام مابقدر بثمن ما املك بس ادعي الله يجعلها في ميزان حسناتك ويرحم والديك ويرزقك من أوسع أبوابه
سلامي لك من البحرين
حياك الله اخوي الغالي
تحياتي لك ولكل اهلي في البحرين
شكرا لك استاذ راشد و اذا أمكن تشرح لنا في المستقبل كيفية عمل سرعة المروحة الداخلية أي مروحة التدفأة ذات الاربع سرعات
يوجد على القناة فيديوهات تتكلم عن هذا الموضوع بالتفصيل تحياتي لك
ماشاء الله شرح بسيط مختصر ... جدجد واضح .... بارك الله فيك وجعلك الله دخرا لوالديك .... تحية لك من الجزائر
اتشرف بتواجدك ومتابعتك اسال الله ان يوفقك ويحفظك تحياتي لك ياطيب ولكل اهلي في الجزائر
اللة يرحم والديك ...ذهب صافي وشرح مبسط ياريت تستمر وما تنقطع والله هوايه دا استفاد من خبرتك جعلها الله في ميزان حسناتك
ان شاء الله
تحياتي لك
يا اخي اشكد اعزك ....ربي يحفظك ويوفقك في الدنيا والآخرة ...ويرحم والديك
اسعد الله ايامك ونور وجهك ويسر امرك
اسال الله ان يوفقك ويحفظك تحياتي لك ياطيب
احسن شي واحد يسوي بالحضر يشوف فديواتك ويستفيد . ... رحم الله والديك
اسال الله ان يوفقك
البارحه شفت فيديو لهذا الي يسمي روحه مهندس حسين المصري عنوانه (( مشكلة التكييف التي حيرت أصحاب السيارات **)) من ضخامة العنوان شفت الفيديو توقع شنو المشكلة .... المشكلة الولف يسرب غاز 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
طبعا اني اعرفه نصاب وعناوينه مبالغة بس ياخي صدك مصري ثعلب شلون عناويين ،، حير الملايين ...
لن تصدق .... لن تتوقع 🤣🤣😂😂😂
اشوف القنوات واشوف قناتك والله تحترك روحي
انت تستاهل ملايين المشتركين الف رحمه لوالديك
اشكر مرورك الكريم ... اخوي الغالي كل يعمل باستطاعته وحسب نيته ولله عاقبة الأمور
دع الخلق للخالق واشغل نفسك بالمزيد الذي تحتاجه
اسال الله ان يوفقك ويحفظك وييسر لك
نعم صحيح
أستاذ هاتف انت أنسان شريف ومبدع الله اطول عمرك
الله يحفظك اخوي الغالي
اشكرك
تحياتي لك
شرح رائع 👌🏻
الله يحفظك اخوي الغالي
بارك الله فيك واحسن اليك،يمكن ان تتعطل المقاومة على السرعة الثانية وتبقى تعمل السرعة الاولى
نعم وارد ذلك
تحياتي لك
@@HATTAFRASHED مبارك ان شاء الله
ربي يبارك بيك ياطيب 🌹 والف رحمه ونور ع امواتك
بس أستاذ التجهيز مال الاشاره يجي من العقل لو من الجوزه والكمبريسر .. مال السرعه الاوله والثانيه
شرحت ذلك بالتفصيل على القناة راجع فيديوهات القناة ستجد مواضيع تفيدك تحياتي لك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
جزاكم الله خير الجزاء على شرح و النشر
و رحمة الله على والديك وعليك انت و أهل بيتك
اسعد الله ايامك ونور وجهك ويسر امرك
تحياتي لك ياطيب
لطالما بحثت عن هذا الغديو.الله يحفظك وينور طريقك ويرحم والديك ياغالي❤
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
بارك الله فيك استفدت منك رحم الله والديك واعانك الله على عملك الجميل والله قنات رائعة وشرح بسيط شكرا لك حفظك الله
اسعد الله ايامك ونور وجهك ويسر امرك
تشكر على الشرح اتمنى تعمل نفس الشرح لمراوح سيارة شفروليت ترافيرس او GMC اكاديا.
ان شاء الله احاول لكن مااوعدك اسال الله ان يوفقك ويحفظك
مشكور .. وعظم الله اجرك .... بعد حساس حرارة راديدتر كراون شاهينه وعدتنه بي الفديو السابق وجزاك الله الف خير نحن في انتظارك
حياك الله اخوي
ان شاء الله
تحياتي لك
جزاك الله خير الجزاء حيث ان مروحه تبريد الراديتر من الاجزاء المهمه في السياره
تحياتي لك
تفتهم اول واحد اشوفه يفهم ويفهم استمر روعه
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
انا صرت احطلك اعجاب قبل ماشوف الفيديو عن ايش يحكي حبيب قلبي كلك ابداع اخوك من ديرالزور جيرانكم🌹
اسال الله ان يوفقك ويحفظك تحياتي لك ياطيب ولكل اهلي في سوريا العز
تسلم حبيب قلبي
بارك الله بيك على شرح وجزاك الله كل الخير
تحياتي لك اخوي الغالي
شرحك بسيط ومفصل ورايق رحم الله والديك ووفقك لما يحب ويرضى ...
اخي الكريم ..
هناك مواقع لتحميل كتيبات الصيانة للسيارات واسمها سيرفس مانويل بوك ( الاغلبية منها للبيع والايجار ) ونادرا ماتلقى مجانية ولاكن بالبحث راح تلقى ان شاء الله تعالى ،
صدقني راح تستفيد منها بشكل كبير وخصوصا مع تطور التقنية والصناعه وهذي الكتب راح تساعدك في مواكبة الموديلات الحديثة ويساعدك في شروحاتك أيضا للمتابعين
اسعد الله ايامك ونور وجهك ويسر امرك
تحياتي لك
سلام عليكم احست النشر رحمة الله والديك اللهم في ميزان الحسنات
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
تحياتي لك
شكرا لك استاذ على هذه المعلومة المهمة رحم الله والديك وجزاك الله خيرا،،،،،👏👏👏👏👏👏
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
ربي يوفقك استاذ هاتف محتوى عراقي عربي هادف ..محبتي يسبقوها أحترامي
اسال الله ان يوفقك ويحفظك وييسر لك
تحياتى لك اخوي الغالي عصام
عفيه اخوي الورده دائماً ماتقصر بالمعلومة استمر
الحيات فرص الأنسان يستقلهن لخدمة الناس لتكون صدقه جاريه في الدنيا والآخرة.. موفق إن شاء الله
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
من الجزائر برك لله فيك
اتشرف بتواجدك ومتابعتك اسال الله ان يوفقك ويحفظك تحياتي لك ياطيب ولكل اهلي في الجزائر
ربي يحفظكم بحق النبي محمد وال محمد احسنتم النشر
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
@@HATTAFRASHED ويحفظك ربي
اخي الكريم
رحمة الله والديك في ميزان اعمالكم انت اولديك
الله يحفظك اخوي الغالي
الله يجازيك اخي الكريم و يرحم والديك و اسكنهم فسيح جنانه و اذا امكن تشرح لنا في المستقبل كيفية عمل سرعة المروحة الداخلية اي التدفأة و التبريد التي تعمل بأربعة سرعات
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
بارك الله بيك حبيبي الغالي استاذ هاتف المبدع رزقك الله خير الدنيا والاخرة
الله يحفظك اخوي الغالي حسوني
تحياتي لك
الهم سهل أمرنا وامرك يارب
تحياتي لك اخوي الغالي
استاذي الغالي ربي يحفظك الف رحمه ونور على روح والديك
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
وربي انت مفيد اكثر من الجعفري
تحياتي لك
الله يحفظك اخي الغالي. فيديوات عمل الاجزاء الكهربائيه للسياره مفيده جدا شكرا
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
الله يحفطك بحق محمد وال محمد
اسعد الله ايامك ونور وجهك ويسر امرك
جزاك الله تعالى خيرا وبارك فيك ونفع بك و غفر لوالديك .
اسال الله ان يوفقك ويحفظك تحياتي لك
شرح ممتاز بارك الله فيك
تحياتي لك
استاذ جزاک اللە خیرا هذا الڤیدیو ساعدتنی کثیرا فهمت المشکلة مروحة لسیارتی ❤️❤️❤️ یعنی هذا لا یتحسن بنفسنا الا علینا تغیرە!؟
نعم
اسال الله ان يوفقك ويحفظك تحياتي لك
استاذي الكريم اللهم يسر لك امرك ويرزقك الخيرات ويبسط لك رزقك شرح جميل جدا عاطف الامير
اسعد الله ايامك ونور وجهك ويسر امرك
بارك الله فيك على هذه المعلومه استفدنا منها
تحياتي لك اخوي الغالي
بارك الله فيك استاذ نرجو منك ان تستمر في هذه المسيره اللهم يرحم اموتك
الله يحفظك اخوي الغالي
ان شاء الله
تحياتي لك
شكرا لك استاذ راشد بارك الله فيك
الله يحفظك اخوي الغالي
شرح رائع ربي يبارك فيك
بس ياريت تنشر فيديو عن
ال radiator fan control module
بأسرع وقت لنفهم كيفية عمله و شكرا
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
رحم الله امك وابوك والله يوفقك يارب
اسعد الله ايامك ونور وجهك ويسر امرك
شرح واضح جداً وممتع مبدع ومتميز قناة ثرية بالمعلومات القيمة والمفيدة الله يوفقك
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
جزاك الله خير الجزاء أستاذ ربي أوفقك لفعل ألخير للناس وفائدتهم
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
شكرأ اخي الكريم تحياتي لك استاذ....الفاضل
اسال الله ان يوفقك ويحفظك تحياتي لك
السلام عليكم ..
بارك الله فيك اخي الكريم على هذا الشرح
أرجو منك شرح طريقة ربط مروحه فولفو ام العقل
وتحياتي لك ...
يوجد على القناة فيديوهات تتكلم عن هذا الموضوع بالتفصيل تحياتي لك ياطيب
احسنت بارك الله فيك..سؤال استاذ صح اكو جوزة حماوه ام الربع بالنسبة لسيارة الرينو لوكان لئن جاي تصعد عندي الحماوة ٦حبات يلا تشتغل المروحة وتبقة مستقرة على ٤حبات وهكذا
هاي عندك مشكله بالسرعة الاولى مال المروحة
واذا السرعة الاولى تشتغل تمام بس بدل الجوزة
تحياتي لك
مشاءالله كلام في الصميم مفي كلام
الله يحفظك اخوي الغالي
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
هلا أكرمتني بهاتف الواتساب لدي مراوح فولفو وأريد تركيبها على نيسان وأبحث عن الطريقة المثلى
أخوك من عُمان
بارك الله بيك
تحياتي لك اخوي الغالي
السلام عليكم صديقي هاتف شكرا علي المعلومات جزاك الله خير ويرحم والديك ووالدينا بدي اسئلك أين يجب تثبيت المقاومه لكي لا تخرب وباخذ تبريد
لها مكان مخصص في حاضن المروحة
تحياتي لك
الله يبارك فيك حضرتك نزلت فيديو ل radator fan control module اتمني تنزله شرحك سهل جدا
ان شاء الله
تحياتي لك
هو الي انا فهمته في كنترول المراوح بتاع المستوبيشي ان كنترول العربية بيكون مدي سلك الاشارة لكنترول المراوح ارضي علي طول واول ماالعربية تسخن الحساس بيفصل الارضي فالكنترول بيشغل المرواح الي بس ازاي بتشتغل سرعة بطيئة وسريعة مش عارف
من افضل القنوات والشرح جدا واضح
اسال الله ان يوفقك ويحفظك تحياتي لك
بارك الله فيك أخي الكريم على هذا الشرح رحم الله والديك
تحياتي لك
بارك الله بيك و بعملك استاذ هاتف الذهب.
متشوق جدا لفديو FAN CONTROL MODULE
الله يحفظك اخوي الغالي
ان شاء الله
تحياتي لك
بارك الله فيك.. و بارك بوالديك..😊
اسال الله ان يوفقك ويحفظك تحياتي لك
زين الامر. بالنسبه لللعقل اخي الطيب شلون يعرف عن طريق جوزه حماوك ويشغل لو. تشتغل وي التبريد
شرحت ذلك بالتفصيل على القناة راجع باقي فيديوهات القناة ستجد مواضيع تفيدك تحياتي لك
رحم الله والديك شرح مبسط ومفهوم شكرا جزيلا لك
الله يحفظك اخوي الغالي
سلام عليكم طبعا اسال الله ان يوفقك في عملك ويطيل في عمرك لفعل الخير سوئالي عندي سياره سونك مراوحها شغاله مباشرة عند التشغل ورحت جهاز الفحص لم يحدد لي اي عطل في جوزات ولا احد يعرف السبب ارجو منكم الرد تحياتي لجنابكم الكريم
حياك الله اخوي الغالي
روح لورشة اكثر احترافية
تحياتي لك
يعطيك العافية على مجهودك المميز
كيف تفحص تعطل المقاومة وهل يمكن إصلاحها
يجب أن تعمل المقاومة في السرعتين
فحصها هو ان يكون موجب السرعة الأولى والثانية يمر عبرها ويخرج منها وفي حال عدم العبور تكون مشكلة فيها
تحياتي لك
جزاك الله خيرا على هذه المجهودات القيمة
👍👍👍👍👍
اسال الله ان يوفقك
تحياتي لك
تحياتي لكم احسنتم
ممكن تعطيني نوع ريليهات مستعمل في تلك طائرة انا احتاج الى تلك طائرة خارج سيارة .
جزاك الله خيرا عن معلومة ما ابحث عنه وجدته في هذا الفيديو شكرا لك.
اي ريليهات يمكن أن تفي بالغرض
تحياتي لك ياطيب
الف رحمه على والديك
وربي يحفظك
اسعد الله ايامك ونور وجهك ويسر امرك
احسنت الشرح
ورحم الله والداك
حبذا لو تخصص جزء من وقت الفيديو المقبل للشرح ويفضل ان يكون على مخطط عن كيفية تلقي مراوح الرادياتير أمر التشغيل من الكومبيوترلتعمل على السرعة البطيئة وذلك عند تشغيل المكيف
وبذلك تكون قد غطيت شرح كل مايتعلق عن مراوح الرادياتير في قناتكم المحترمة
لكم كل الاحترام والتقدير
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
بارك الله فيك واسال الله ان يوفقك لكل خير الله يرحم والديك
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
السلام عليكم استاذ هاتف بالنسبة للريله فيه كل واحد خط تحكم في سرعه هل كمبيوتر السيارة يعطي خطين السرعة الواطية والعالية بالنسبة للسالب تحياتي لك وربي يحفظك ويسعدك
نعم كل سرعة منفصله عن الاخرى
تحياتي لك
اولآ الله يرحم والديك ويوفقك الله ويسدد خطاك وماشاء الله تبرك الله ربي يحفظك ويرعك اخي الكريم لدي سياره مازدا 626 تضهر في الطبلون علامة المفتاح وسياره لا تعمل هل هذي السياره لديها شفره ام لا
فيه دفعه من هذي السيارات اجت بشفرة مفتاح
وحتى تتأكد
هل توجد شرارة
هل يوجد حقن
تحياتي لك
@@HATTAFRASHED هي موديل 2000 مضخة الوقود تعمل ولم اجد امبوليزر احتارة في الامر
@@HATTAFRASHED والغريب تظهر علامة المفتاح في طبلون السياره هل توجد شريحه علي اسويتش ام ماذا
اخي تأكد هل يوجد وقود بالبخاخات( اذا كانت بخاخ )
هل توجد شرارة
وتوجد فيديوهات تشرح كيفية فحص المحرك الذي يدور ولا يشتغل
راجع فيديوهات القناة
تحياتي لك
اخي الكريم المشكله ان مفتاح الساسي للسياره ضاع لم اجد فيش obd حتئ اتمكان من معرفة الخلل
اريد افحص المروحه مال سيارتي واضيف مروحه عندك محل في بغداد؟
شكرا على المعلومه. انه لغيتهة لمقومه عادي
تحياتي لك
شرح نظري و تطبيقي ممتاز ، شكرا ..
تحياتي لك ياطيب
مبدع استاذنا شرح جميل ..كتب الله اجرك واصلح لك الذريه ورحم والديك 🌹
تحياتي لك
عاشت ايدك على هذا الشرح
اسال الله ان يوفقك ويحفظك تحياتي لك
ربي يحفظكم ويسعدكم ويوفقكم يارب العالمين ستمر ربي يسعدك ويفرح قلبك يارب العالمين
تحياتي لك ياطيب
جزاك الله خير عندى السياره لا تشغل المروحه البطيه ديما تشتغل عالسرعه العاليه سياره النترا ٢٠٠٩
شرحت ذلك بالتفصيل على القناة راجع فيديوهات القناة ستجد مواضيع تفيدك تحياتي لك ياطيب
شرح ممتاز .. عندي مقاومه يدخل فيها سلكين فقط ولا يخرج منها اي سلك كيف اوصلها مع المروحه
نوع وموديل سيارتك
@@HATTAFRASHED اكسنت 2007
الاكسنت .... ريليهات وليس مقاومه
احسنت بارك الله فيك
احسن الله اليك اخوي الغالي تحياتي لك
الله يبارك بجهودك المتواصلة المفيدة والنافعة ..شرح واضح وضوح الشمس..بس عندي سوال لماذا اوامر الكومبيوتر دائما سالبة وليست موجبة
الله يحفظك اخوي الغالي عمر
لعدة أسباب
أولا .... عند الشورت لاتتاثر ان لم تحمل أمر... وان حصل شورت مع السالب فقط يشتغل الحمل الذي تشغله.
ثانيا ... الحفاظ على فرق جهد الدرايفرات داخل كمبيوتر السيارة
ثالثا....الموجب يكون مسيطر عليه بفيوزات قريبه على الريليهات بالتالي اختصار كبير في الاسلاك.
تحياتي لك
بارك الله بك هل يوجد عندك ورشة لتصليح وممكن رقم مبايلك
اي شي تحتاج اكتبه وان شاء الله اجاوبك ويستفيد الجميع تحياتي لك ياطيب
@@HATTAFRASHED استاذ هاتف ممكن عنوانك اللــہٰ يخليك عندي مشكلة في مروحة السيارة وماكو احد يعرف يحلها غيرك اكون ممنون اذا بعثتلي عنوانك على الخاص او علىً الايميل واكون شاكر فضلك تحياتي آلُـ‘ـُ✿ـكٌ 🌺
جزاك الله خير الجزاء
تحياتي لك اخوي الغالي
بارك الله فيك وزادك الله علما نافعا
تحياتي لك ياطيب
السلام عليكم الله يعطيك الصحة ويبارك فيك علي المعلومات القيمة نبارك الله عليك
الله يحفظك اخوي الغالي خالد
تحياتي لك
الله يبارك فيك ويرحم والديك
الله يحفظك اخوي الغالي
شكرا جزيلا اخي وفق الله وانعم الله عليكم السلم والأمان انشاء الله
شكرا جزيلا
يعجبني طريقة شرحك المبسط والواضح
دائما تذكر لنا اهمية السناسر
اذا كان ممكن تسوي لنا حلقات عن
كل سنسر لوحده يحتوي على
اسم السنسر
وظيفته وعلاقتة مع باقي السناسر
اعراض تعطله
اثار اهمال تغييره
طرق فحصه (بالافوميتر ، جهاز فحص الكمبيوتر ، درنفيس الاضائة ، وغيرها )
واذا بعد تتكلم عن القطع الالكترونية بالسيارة مثلا
الدينمو
السلف starter
( اعطالها طريقة فحصها والقطع اللي تحتاج تغيرها وغيرها)
وبعد اذا تقدر تسوي حلقات تشرح فيها طريقة استعمال جهاز أوتل لفحص الاعطال
وشلون نستخدم live data
لتشخيص الاعطال
شنو الارقام الطبيعية اللي لازم نقراها
نتمنى نستفيد من علمك
تحياتي لك ياطيب
@@HATTAFRASHED ........
طيب الله حالك بالافراح والمسرات
وكل من يعز عليك
طلب متى ما فضيت
او اذا في مجال
حياك الله اخوي الغالي
اشكرك على الكلمات الطيبه التي تعتبر دافع معنوي كبير لي
على القناة فيديوهات تتكلم عن أغلب هذه المواضيع
لكن اركز على الاعطال الغريبه نوعا ما
أو البرمجيه
اسال الله ان يوفقك ويحفظك وييسر لك كل الأمور
تحياتي لك
@@HATTAFRASHED الله يحييك
عطل غريب صار معاي واستمر خمس سنوات
انه كل فتره يصير عندي تسريب ماي من غطا الراديتر (الكفر الطويل يغطي كل الراديتر) .. (يصير فيه شرخ او كسر ويهرب ماي) مع انه مصنوع من النحاس وملحم بشكل ممتاز
رحت لهوايه فنيين وكل مره يصلحونه بس يرجع يسرب .. وكان ردهم انه كل سيارات الباجيرو القديمه يصير بيها هالشي
ولكن بالصدفه حليت المشكله
لقيت قطعة على المكينه فكيتها ونظفتها كان فيها كربون مسكر الفتحات .. ومن بعدها ماعاد الراديتر يسرب
اسم القطعة EGR
اعادة تدوير غاز العادم
والحين صار لي اربع سنوات من غير مشاكل بالراديتر