Вы таким темпом без работы оставите одноразовых бездарей на сто.Уважение Вам!!!! Все четко и корректно, Вам нужно преподавателем работать в техвузах, учить молодежь.
Izwenite ja wasz film posmatril, u menia toza skoda octavia dsg. Samyj smiesznyj film , Ferdinand Porsche nie dumal czto ruskij mechanik sam prawilnyj "schlosser" pomierzy i taze naprawil DSG. super metoda ja sdelaju waszu metodu toze w naszym dsg
Оказывается не так уж и страшен чёрт як его малюют. И дома в гараже реально заменить сцепление. Всего то нужен навык, запчасти, инструмент, знания и желание. Спасибо брат за подробный показ. Удачи.
Спасибо. Как всегда, все подробно. И Спасибо VAG за 1.4t, 1.8t, 2.0t и DSG, отдельное спасибо за никасил в порше и роботизированные коробки в ауди) грамотный спец, без работы не останется)
Спасибо вам большое за видео. сцепление поменял только диски , железо не стал менять, разница всего 0.5 мм Между старым и новым. Машина периодически раз в год вставала обороты расли она на месте, помогала адаптация . Но верх мастерства это магниты , нужно чистить от пыли у меня ёжики были по 1 см . Пинала так что позвонки на место вставали , сейчас ударов нет от слово совсем , другая машина.
Что только не делал что бы ударов не было думал маховик -минус 36тр и масло менял и адаптацию делал . Все сделал сам за 3 часа первый раз. Диски на али заказывал , все резинки в магазине. Маcло fabi.
@@LightmanYA проставочные кольца не ставил как то на колхоз смахивает. А крышку старую поставил как он вырезал из пластиковой бутылки оправку, времени просто не было ждать крышку с сальником . Поменял манжеты и резинки на коробке чёт около 4-5 т получилось. Самое удивительное что пинки лечатся просто убрать ежи с магнитов.
Где взяли новый пакет фрикционных дисков? Подкладочный диск из кровельного железа не износится и не будет опять на информационных магнитах,т.к. железо кровельное сталь фуфло?
Здравствуйте. Спасибо за информацию. Скажите, а почему потребовалось устанавливать самодельное утолщающее кольцо? и можно ли использовать для этого одну из пластин старого набора дисков?
Не стоит вообще пихать всякую дрянь в каробку! Поверь мне на слово, я тоже посидел посмотрел это видео и думаю дайка так и сделаю только пластины сделал 0.5 мм. И в итогу DQ 250 стала ужасно переключатся с P в D с огромным ударом.
@@ArtSkyNet Привет, передачи переключались хорошо. Но дело не в этом, я потом снова разобрал каробку чтобы убрать пластины. Так у меня после установки пластин диски и фрикционы поджаренные((( до установки пластин в идеальном состоянии были пробег 230000 ещё родные износ 4 сотых от новых.
@@user-de9hu1hu2y зазор обычно идет 0,18-0,2 мм на одну фрикционную пару -фрикцион -металлический диск-такое в дсг и фордовском мокром павершифте.К примеру у форда 10 фрикционных точек -зазор 2 мм плюс -минус 0,2
Скажите пожалуйста! У меня по коробке вилки были в нейтральной положении, я собрал и установил на машину! А тепер назад перед качаю, в нетралку не станет! Подскажите что нужно сделать чтоб она встала на нетралку, масло ещё не наливал или нужно масло налить, чтоб переключались скоростя???
Здравствуйте. Скажите пожалуйста какой зазор между стопорным кольцом должен быть от-до. И почему Вы вырубовали, а не подложили старое меж фрикционное кольцо, фрикционы чтоб мосло дольше находилось на них вы в заводском направлении оставляете, или наоборот ставите ? Спасибо за видео. Буду рад ответу.
Подскажите в каком положении затягивать управление селекторном рычагом. Я по своей глупости открутил Болтик а не стопорное кольцо. Теперь не знаю в каком положении его снова выставить
Добрый день! Подскажите если сможете. ДСГ при включении задней скорости появляется запах гари.... на запах механического сцепления не похож..... скорее на горелую проводку или картерные газы. Работает штатно. Октавия 1.8 2014г Пробег 140000км. Заранее благодарю!
Респект и уважжжуххха!!! мастер супер!!!Золотые руки, все ясно и понятно... короче КЛАССС... извиняюсь спросить, но спрошу... (зараннее Б спс за ответ) 1) сколько это обошлось владельцу шкоды в долларах 2)запчасти 3) робота у меня Volkswagen Passat 3.2 FSI 4motion 2008 пинается коробка 172000км примерно на сколько готовится к расходам в доллларах
и примерно когда??? в тыс км обычно это происходит?? если подскажите буду благодарен
Стружка берётся в основном из-за дефферинциала (палец разбивает курпус) и от туда стружка что сделали бессмысленная работа через какое то время будет тоже самое, надо было деф снимать и смотреть. И чёт я не понял по какой фиг там кольцо колхозное засунули
Я если честно так и не понял какой зазор должен быть в пакетах сцепления???? Автор пожалуйста дайте хоть какой то ответ, у меня пробег 350+ ошибка все чаще появляется, надо лезть и разбирать все это дело.
@@user-kg6ow6kg8o этих допцсков номинально нет ни где, есть лишь один способ узнать зазоры это купить новую муфтуи замерить зазор там, от себя скажу таких зазоров этот Чудо мастер не скажет, ибо он нихуя не знает
Дмитрий Никулин а ты знаешь? эти чудо мастера из глубинок,ремонтируют и дорабатывают то,что чудо инженеры изобрели.и значительно упрощают жизнь народу. официалы пидары рукожопые,только деньги драть.
Ваш самодельный диск весь волнами и будет работать как слабая но всеже пружина, зазар для того и делается чтобы в свободном вращении диски друг об друга не терлись а у вас получился зазор но из за гнутого кольца весь зазор уйдет в преднотяг и слабое трение будет. Занимаюсь автоматами и для регулировки использую стертые фрикционы или сам счищаю слой накладки .
Здравствуйте, а почему вы так уверены, что наши самодельные диски имеют больше волнистость чем ваши старые изношеные и отчищеные от фрикционной бумаги? Перед установкой мы наши диски помещаем в 60тонный пресс между обсолютно ровными поверхностями и сжимаем и диски становятся обсолютно ровными, а с б/у так не получиться так как у них болие упругая структура и после пресса они не выравниваються, а принемают исходную кривезну в виде воронки или волн, вот поэтому мы не используем в качестве подкладок б/у., диски.
Мужики, подскажите, сцепление проскальзывает, включение задней падает в аварию, сейчас выпадает в аварию и в драйве, ошибка КЗ на плюс соленоид n215 непостоянно. Может ли все это быть из за износа сцепы и увеличенных зазоров между фрикционов, думаю может поможет регулировка зазора стопорным кольцом? Соленоиды менял местами, все тоже самое.
Подскажите по ремонту DSG-6 : После замены фрикционных колец в муфте сцепления, какой зазор должен быть ? И можно ли как то в гаражных условиях , проверить соленоиды мехатроника?
Dq250 на моем 2х литровом пассате отъездила без ремонта 240 т. км, но уже пинается и плохо переключает передачи. Эксплуатация не сказать чтобы правильная, я на ней жарил частенько и на обгонах в горку, момент 2.х литрового турбодизеля спокойно переваривает.
Респект и уважжжуххха!!! мастер супер!!!Золотые руки, все ясно и понятно... короче КЛАССС... извиняюсь спросить, но спрошу... (зараннее Б спс за ответ) 1) сколько это обошлось владельцу шкоды в долларах 2)запчасти 3) робота у меня Volkswagen Passat 3.2 FSI 4motion 2008 пинается коробка 172000км примерно на сколько готовится к расходам в доллларах если подскажите буду благодарен
Это вся работа коту под ягодицы! Фильтр грубой очистки не поменян, пластина из гобна и кривая соответственно и зазоры выставлены хреново, про подшипники, вилки и диф ни чего не понятно! Вообщем ремонт на смарку!
Андрей , Вы все так доступно обьяснили про замену фрикционов в коробке DSG 6 СПАСИБО.
инструкция бомба, после такого кто имеет прямые руки все может сделать сам, побольше бы таких видео, ЖИРНЫЙ ЛАЙК ВАМ И СПАСИБО
не сможет.
бля реально все четко показывает порядок каждого снятия и установки! реально уважение и грамотность преподнесении информации !!
@@eugene8241 что не может?
@@QattroTurbo починить сцепу.
@@eugene8241 почему?
Лучше ещё не видел.Простоткрасава!!!
Вы таким темпом без работы оставите одноразовых бездарей на сто.Уважение Вам!!!! Все четко и корректно, Вам нужно преподавателем работать в техвузах, учить молодежь.
Очень спокойный и грамотный мастер. Спасибо
Это самая точная и лучшая инструкция которую я нашёл. Спасибо вам огромное.
Мастер супер! Огромное спасибо за видео и коментарий. Это урок для безруких мастеров. Молодчина! Здоровья вам и новых уроков! С уважением, С.Иванов.
Всё чётко,понятно .
Огромное спасибо вам за ваш труд
Красавчик дядька, спасибо за подробности замены!)
nizkii poklon! chelovek opravdivaet familiju na 100% !
Аккуратно и професионально. Приятно смотреть.
Izwenite ja wasz film posmatril, u menia toza skoda octavia dsg. Samyj smiesznyj film , Ferdinand Porsche nie dumal czto ruskij mechanik sam prawilnyj "schlosser" pomierzy i taze naprawil DSG. super metoda ja sdelaju waszu metodu toze w naszym dsg
Оказывается не так уж и страшен чёрт як его малюют. И дома в гараже реально заменить сцепление. Всего то нужен навык, запчасти, инструмент, знания и желание. Спасибо брат за подробный показ. Удачи.
Спасибо. Как всегда, все подробно.
И Спасибо VAG за 1.4t, 1.8t, 2.0t и DSG, отдельное спасибо за никасил в порше и роботизированные коробки в ауди) грамотный спец, без работы не останется)
Так было все грамотно и толково, и вдруг - зубилом из кровельного железа проставочные кольца. Ну как так можно???
А так молодец граммотный, так держать стране нужны специалисты!
Краще відео яке бачив. Дякую. Зчеплення майже як у мотоцикла, згадав свій "Восход" і "В
"Іж"))))
Все бы так делали на совесть... Ремонтируете чтоб люди ездили на машинах, а не ездили в сто... Почёт и уважение....
Всё чётко, и главное без обмана🤝
Отличная работа, побольше бы таких мастеров как вы.
ну кулибин.!
Молодец же. И кто бы что не говорил, а работает
Молодец, очень хорошо все рассказал!
не так страшен чёрт(дсг), как его малюют. Спасибо вам!
дсг6 ты хотел сказать
Дай Вам Бог здоровья
Спасибо вам большое за видео. сцепление поменял только диски , железо не стал менять, разница всего 0.5 мм Между старым и новым. Машина периодически раз в год вставала обороты расли она на месте, помогала адаптация . Но верх мастерства это магниты , нужно чистить от пыли у меня ёжики были по 1 см . Пинала так что позвонки на место вставали , сейчас ударов нет от слово совсем , другая машина.
Что только не делал что бы ударов не было думал маховик -минус 36тр и масло менял и адаптацию делал . Все сделал сам за 3 часа первый раз. Диски на али заказывал , все резинки в магазине. Маcло fabi.
А самодельные проставочные диски, как в видео не делали? И крышку старую оставили, которая сцепление закрывает?
@@LightmanYA проставочные кольца не ставил как то на колхоз смахивает. А крышку старую поставил как он вырезал из пластиковой бутылки оправку, времени просто не было ждать крышку с сальником . Поменял манжеты и резинки на коробке чёт около 4-5 т получилось. Самое удивительное что пинки лечатся просто убрать ежи с магнитов.
@@gunga333 понял, спасибо) на следующих выходных займусь. А то пинки при включении паркинга и задней задолбали. А так норм листает передачи
Супер видео👍👍
спасибо за видео! Расскажите как чистили вы магниты, а то этот момент в видео отсутствует вообще.
Толково. Лайк жирный и подписка
Отличное полезное видео!
Спасибо, все познавательно . Но из за камеры и её фокусировки постоянной очень тяжело смотреть.
И смысл было менять пакеты? Установка регулировочного кольца разве не помогла бы?
RESPECT!!!!!!!!!
Здравствуйте. Подскажите чем чистили считывающие диски?
Проста супер молодец
Хоооший обзор работы спасибо большое
примерно после 22 минуты должны были быть замеры люфта сцепления и установка нужной регулировочной шайбы как то предписывает мануал. Где оно?
И за пол миллиметра износа коробка пинается? Что то не верится!
спасибо большое. простейшая по конструкции коробка. автомат намного сложнее
Смотрю с Украини. Большоое вам спасибо за науку! Буду пробовать сам)
Где взяли новый пакет фрикционных дисков? Подкладочный диск из кровельного железа не износится и не будет опять на информационных магнитах,т.к. железо кровельное сталь фуфло?
подкладочный диск стоит на месте, вращаются только фрикционы
Здравствуйте. Спасибо за информацию. Скажите, а почему потребовалось устанавливать самодельное утолщающее кольцо? и можно ли использовать для этого одну из пластин старого набора дисков?
Ответа нет,а жаль:(кто как собирает мужики?
Не стоит вообще пихать всякую дрянь в каробку! Поверь мне на слово, я тоже посидел посмотрел это видео и думаю дайка так и сделаю только пластины сделал 0.5 мм.
И в итогу DQ 250 стала ужасно переключатся с P в D с огромным ударом.
@@user-de9hu1hu2y интересно.
А после перевода коробку в D с ударом, остальные передачи переключались лучше чем ранее?
@@ArtSkyNet Привет, передачи переключались хорошо. Но дело не в этом, я потом снова разобрал каробку чтобы убрать пластины. Так у меня после установки пластин диски и фрикционы поджаренные((( до установки пластин в идеальном состоянии были пробег 230000 ещё родные износ 4 сотых от новых.
@@user-de9hu1hu2y зазор обычно идет 0,18-0,2 мм на одну фрикционную пару -фрикцион -металлический диск-такое в дсг и фордовском мокром павершифте.К примеру у форда 10 фрикционных точек -зазор 2 мм плюс -минус 0,2
Спасибо вам
Толково и без лишней воды. Спасибо большое 👍👍👍
Андрей Владимирович , спасибо за сюжет. Сколько времени ушло?
Если 100г масла вытечет с коробки, то это будет сильно критично ?
А что будет если самодельный диск не ставить?
Не совсем понял, зачем делать дополнительные регулировочные шайбы? и почему не делали регулировку стопорными шайбами на самом валу?
Нужно в конце ролика указывать стоимость запчастей
Дед мощный- коробас тяжелый
Добрый день Андрей спасибо за видео супер. Можете пожалуйста поделится номерами фрикционных дисков для ДСГ 6. Спасибо.
Скажите пожалуйста! У меня по коробке вилки были в нейтральной положении, я собрал и установил на машину! А тепер назад перед качаю, в нетралку не станет! Подскажите что нужно сделать чтоб она встала на нетралку, масло ещё не наливал или нужно масло налить, чтоб переключались скоростя???
Приветсвую! Подскажите какие зазоры должны быть, в пакете К1 и К2 ?
А с маховиком я пропустил или не снимали?
Здравствуйте. Скажите пожалуйста какой зазор между стопорным кольцом должен быть от-до. И почему Вы вырубовали, а не подложили старое меж фрикционное кольцо, фрикционы чтоб мосло дольше находилось на них вы в заводском направлении оставляете, или наоборот ставите ? Спасибо за видео. Буду рад ответу.
Подскажите пожалуйста как вы убирали ( чистили ) стружку с магнитов. тех самых ежиков?
Подскажите в каком положении затягивать управление селекторном рычагом. Я по своей глупости открутил Болтик а не стопорное кольцо. Теперь не знаю в каком положении его снова выставить
Добрый день! Подскажите если сможете. ДСГ при включении задней скорости появляется запах гари.... на запах механического сцепления не похож..... скорее на горелую проводку или картерные газы. Работает штатно. Октавия 1.8 2014г Пробег 140000км. Заранее благодарю!
Хороший дядька, дай бог здоровья. Не подскажете номера фрикционов?!
А компа підключать і все синхронізувати не потрібно?
А какой пробег на машине, что уже сцеплению каюк?
Класс
Коробка 90кг весит, а вы ее подняли как будто 30 килограммовую)
Как с вами связаться,по поводу ремонта?
Респект и уважжжуххха!!! мастер супер!!!Золотые руки, все ясно и понятно... короче КЛАССС...
извиняюсь спросить, но спрошу... (зараннее Б спс за ответ)
1) сколько это обошлось владельцу шкоды в долларах
2)запчасти
3) робота
у меня Volkswagen Passat 3.2 FSI 4motion 2008 пинается коробка 172000км
примерно на сколько готовится к расходам в доллларах
и примерно когда??? в тыс км обычно это происходит??
если подскажите буду благодарен
Здравствуйте! Дайте пожалуйста ваши реквизиты для связи с вами, у меня коробка дсг 6 хотел бы узнать вы возьмётесь за ремонт?
Стружка берётся в основном из-за дефферинциала (палец разбивает курпус) и от туда стружка что сделали бессмысленная работа через какое то время будет тоже самое, надо было деф снимать и смотреть. И чёт я не понял по какой фиг там кольцо колхозное засунули
Я если честно так и не понял какой зазор должен быть в пакетах сцепления????
Автор пожалуйста дайте хоть какой то ответ, у меня пробег 350+ ошибка все чаще появляется, надо лезть и разбирать все это дело.
а как же балансированый клин ? а как же измерить, какое стопорное кольцо ставит ?
Добрый вечер , в каком городе вы находитесь , есть возможность посмотреть коробочку ?????
Красавчик
Доброго времени суток, каким должен быть зазор с новым пакетом?
Тоже очень интересует этот вопрос, какие до пуски у зазоров в пакетах? Очень бы хотелось услышать ответ автора.
@@user-kg6ow6kg8o этих допцсков номинально нет ни где, есть лишь один способ узнать зазоры это купить новую муфтуи замерить зазор там, от себя скажу таких зазоров этот
Чудо мастер не скажет, ибо он нихуя не знает
Дмитрий Никулин а ты знаешь? эти чудо мастера из глубинок,ремонтируют и дорабатывают то,что чудо инженеры изобрели.и значительно упрощают жизнь народу. официалы пидары рукожопые,только деньги драть.
@@user-kg6ow6kg8o 0,18-0,2 мм на фрикционную пару
все хорошо, кроме самопальных колец. отдайте шлифовщику старые кольца, пусть сделает десяток под 1 мм, и пользуйте их.
Bravo
Подскажите пожалуйста какой гидрокомпенсатар номер два?
Ваш самодельный диск весь волнами и будет работать как слабая но всеже пружина, зазар для того и делается чтобы в свободном вращении диски друг об друга не терлись а у вас получился зазор но из за гнутого кольца весь зазор уйдет в преднотяг и слабое трение будет. Занимаюсь автоматами и для регулировки использую стертые фрикционы или сам счищаю слой накладки .
Здравствуйте, а почему вы так уверены, что наши самодельные диски имеют больше волнистость чем ваши старые изношеные и отчищеные от фрикционной бумаги? Перед установкой мы наши диски помещаем в 60тонный пресс между обсолютно ровными поверхностями и сжимаем и диски становятся обсолютно ровными, а с б/у так не получиться так как у них болие упругая структура и после пресса они не выравниваються, а принемают исходную кривезну в виде воронки или волн, вот поэтому мы не используем в качестве подкладок б/у., диски.
@@user-rh7wg6vv7o сорян вопросов нет просто в видио этого момента с выравниванием нет а после вырезания кривизну видно.
А что будет если самодельный диск не ставить?
Здравствуйте, какая стоимость переборки коробки дсг6
Мужики, подскажите, сцепление проскальзывает, включение задней падает в аварию, сейчас выпадает в аварию и в драйве, ошибка КЗ на плюс соленоид n215 непостоянно. Может ли все это быть из за износа сцепы и увеличенных зазоров между фрикционов, думаю может поможет регулировка зазора стопорным кольцом? Соленоиды менял местами, все тоже самое.
Сцепа приехала у вас.
Какая цена на такую работу? И где находитесь?
Сколько пробег?
Как ведет себя сцепление на новых фрикционах? Многие говорят что такая схема долго работать не будет
какая схема?
Напишите номер дисков пожалуйста
Добрый день. Какой фирмы фрикционы и междуфрикционные диски используете??? Где можна заказать??? Как себя показали со временем??
Yuriy Kasper райбестос видно де на видео
Подскажите по ремонту DSG-6 : После замены фрикционных колец в муфте сцепления, какой зазор должен быть ? И можно ли как то в гаражных условиях , проверить соленоиды мехатроника?
Здравствуйте, телефон для связи +7927-472-37-78.
@@user-rh7wg6vv7o Здраствуйте ! Електороная почта імеєтца ?
спасибо
Сколько стоит и где можно заказать фрикционы ??
Андрей Сотник zappakpp
все четко и грамотно ...жаль только не показали процесс очистки датчиков от пыли ((((((
ну да так грамотно, что в корзине оказался посторонний предмет.
При правельной эксплуатации, сколько ходит коробка до ремонта
Dq250 на моем 2х литровом пассате отъездила без ремонта 240 т. км, но уже пинается и плохо переключает передачи. Эксплуатация не сказать чтобы правильная, я на ней жарил частенько и на обгонах в горку, момент 2.х литрового турбодизеля спокойно переваривает.
Респект и уважжжуххха!!! мастер супер!!!Золотые руки, все ясно и понятно... короче КЛАССС...
извиняюсь спросить, но спрошу... (зараннее Б спс за ответ)
1) сколько это обошлось владельцу шкоды в долларах
2)запчасти
3) робота
у меня Volkswagen Passat 3.2 FSI 4motion 2008 пинается коробка 172000км
примерно на сколько готовится к расходам в доллларах
если подскажите буду благодарен
Здравствуйте владельцу шкоды работа+запчасти обошлось 12000руб. А сколько это будет в долларах пересчитайте сами.
@@user-rh7wg6vv7o ясно б Спс
Подписался. Лайк тоже.
Доброго времени суток Андрей, не подскажете с какого города вы?
Здравствуйте, я проживаю и работаю в городе Казань.
У меня сломалась коробка , где заменить ?
всё таки не понятно, а зазор та какой должен быть в цифрах,спасибо
Неправильно ты фрикционы к2 ставишь дядя.
И читающие люди тоже так не делайте!!
Добрый вечер, в каком вы городе и можно сделать тоже самое на моей машине, как с вами связаться?
Город Казань.
как с вами связаться ? нуждаюсь в консультации
Многих мучит один вопрос КАК Ежики убрать???
Магнитом наверное
Здравствуйте, я из Казани, у меня проблема с дсг6, хотел бы связаться с вами и обсудить ремонт
Здравствуйте, т.для связи +7(927)472-37-78, в выходные, празнечные дни и после 18ч в будни трубу не беру.
Это вся работа коту под ягодицы! Фильтр грубой очистки не поменян, пластина из гобна и кривая соответственно и зазоры выставлены хреново, про подшипники, вилки и диф ни чего не понятно! Вообщем ремонт на смарку!
сколько стоит проделать такую же процедуру на ауди а4 аллроуд.
Макс Noy у вас коробка другая dl501. аналог dq500 но под продольно расположеный двс
а как вас найти?