La Tesla Model 3 (2024) dans les moindres détails ! TOPS et FLOPS
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- เผยแพร่เมื่อ 8 มิ.ย. 2024
- Voici enfin la présentation de la nouvelle Tesla Model 3. Profitant d'une meilleur aérodynamique, d'un design remodelé, d'un intérieur beaucoup plus qualitatif, cette nouvelle Model 3 - appelée "projet Highland" - impressionne. Mais elle n'est pas sans défaut: absence de capteurs de stationnement, plus de commandes physiques pour les clignotants, digitalisation extrême. Alors, que vaut cette nouvelle Tesla Model 3, quel est mon avis sur ce face lift 2024? Faut-il l'acheter? Voici une longue vidéo comprenant le plus de détails possible sur la nouvelle Model 3.
J'espère de tout coeur que cette vidéo va vous plaire, j'écris ces lignes à 16:15 pour une publication à 17h. J'ai travaillé 6h sur le montage, 2h lors du tournage, et j'ai passé 3h dans les transports pour pouvoir sortir cette vidéo le plus rapidement.
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MES PLAYLIST REGROUPANT MES VIDÉOS 🚘:
• ROAD TRIPS ! • ESSAIS
Merci pour votre fidélité et à bientôt sur les routes !
0:00 Introduction
0:55 Caractéristiques techniques et prix
2:06 Face avant: feux, capteurs, caméra
5:16 Profil: pneus, jantes, vitrage
6:52 Arrière: feux, clignotants, bouclier
7:39 Attelage
8:03 Coffre
9:10 Frunk (coffre avant)
9:36 Recharge, coûts d’utilisation, entretien
11:43 Banquette arrière: matériaux, confort
13:45 Écran arrière
14:46 Avant: matériaux, confort, connectivité
18:17 Volant, clignotants, sélecteur de rapports
21:01 Aides au stationnement
21:40 Un intérieur vraiment premium?
22:30 Sièges ventilés
23:05 Conclusion: elle impressionne!
#tesla #model3 #teslamodel3 - บันเทิง
Tournage hier soir, 6h de montage aujourd’hui, et voici le résultat 🥳
MERCI pour vos likes et commentaires, ça soutient beaucoup mon travail !
Bon visionnage 🙏🏼
Super boulot Julien pour ton travail 👍 mais pas d’achat de tesla pour moi, des suppressions de certaines fonctions au bon vouloir de la marque je trouve ça scandaleux, merci quand même pour cette superbe vidéo
@@patrice6017 Comme quoi?
@@loeffelm la suppression des capteurs à ultrasons, aussi appelés radars de stationnement, la caméra a 360° et les commodos , ,Rappelons nous qu'il y a quelques semaine Tesla à désactivé le radar de l'autopilot sur toutes ses voitures et j’en oublie certainement
Merci pour votre incroyable talent pour présenter cette voiture de façon sincère et très bonne synthèse 😊
Suis toujours impressionné par la qualité de votre travail sur tous les points de vues : images, commentaires (concision et précision), montage. Bravo !
Merci beaucoup c'est trop gentil 🤗🤗
Franchement , bravo et merci à toi pour tes vidéos . C'est un réelle plaisir de les regarder et tu fais vraiment un super travail :)
Merci beaucoup 🙏🏼
Je suis le premier ! Wahou 🥳 Bravo pour la rapidité du montage ! 😉
Merciii !
Elle est sympa. Pour moi, le seul vrai défaut, le clignotant sur le volant. En Europe ça passe pas avec tous les giratoires etc... Aux States oui ça existe quasiment pas les giratoires ni les virages. Donc le clignotant sur le volant ça pose aucun soucis pour eux. Ils devraient faire une version avec le commodo de clignotant pour les Européens. Sinon pour le reste elle paraît cocher toutes les cases. En plus les Superchargeurs V4 arrivent aussi petit à petit.
J'ai essayé la model S cet été, c'était une horreur voir dangereux dans les giratoires! J'ai directement dit au commercial que je n'achèterai plus de Tesla à l'avenir s'ils restaient dans ce sens.
J'aime beaucoup tes vidéos, tu expliques très bien et c'est toujours très intéressant ! J'aime aussi le fait que tu sois assez objectif !
Merci beaucoup ça motive !
Merci Julien. La vidéo est vraiment bin détaillée. J'attends avec impatience l'essai sur route.
Merci ! J’espère déjà fin octobre / début novembre 🥳
Très bon boulot Julien 😍 Elle est magnifique en blanc/blanc ! J'attends avec impatience ton essai sur route, notamment l'utilisation de l'AP sans commodo et toutes les différences de conduite avec ta M3. Bravo 👏
Mercii beaucoup !! 😊
Merci Julien pour cette présentation de qualité....
Les clignos sont mal conçus parce que les americains n'ont (quasiment) pas de rond-points, donc le cligno ils le mettent pas beaucoup et jamais dans une situation ou le volant est a l'envers.
Super vidéo Julien! Belle présentation 👍
Merci !
Oui super bien expliqué j’adore tes essais et démonstration des voitures. 👍
Très bonne vidéo ! Merci pour le travail et la patience de 6h de montage 😅
C’était le rush hier ahaha 😆 mais j’aime ce que je fais, ça aide !!
Merci pour cette vidéo très détaillée 😊
❤❤❤❤ Superbe vidéo, de très bonnes explications ,génial, le tout remarquablement bien présenté avec beaucoup de pédagogie!!!
Merci !! 🤗
Que Tesla sorte ce nouveau modèle (qui présente de belles améliorations) sans caméra ni capteurs à l’avant est juste incompréhensible… Sinon merci pour cette vidéo où je partage l’entièreté de ta conclusion Julien.
Et encore vous oubliez la disparition des commodos 😢
Pas de radar à l’avant !!! Consternant
@@olivierc5314 on revient à l’époque des années 80 😂 acheté une tesla aujourd’hui est un risque car on peut supprimer une fonction sur le véhicule sans votre accord
@@patrice6017
Trop bizarre en effet de ne pas avoir de radar à l’avant. Pour une citadine je ne dis pas… mais une berline familiale, je ne comprends pas. Elle est longue cette voiture…
@@aeromusk la sensation de manque est toujours moins forte quand on sait que ce n’est pas disponible.
Merci julien pour cette présentation de cette nouvelle Model 3, hâte de voir ton essai complet sur route lors des premières livraisons .... Bonne continuation...
Merci beaucoup !
Merci pour le partage
Bonsoir Julien, merci pour cette superbe vidéo, elle vraiment super cette nouvelle model 3, je pourrais craquer l'année prochaine et là commander, je te souhaite une bonne soirée Fred 🤠👍
Merci Fred !!
Félicitations 👍🏼 Très bonne présentation en comparaison avec d'autres et nombreuses chaînes TH-cam 🙏
Merci beaucoup 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Elle a de la gueule surtout l'avant
Merci Julien pour la vidéo 👍
Vraiment bravo!!! La meilleur vidéo de présentation de la nouvelle modèle 3 que j'ai vu jusqu'ici.. J 'attends ma commande avec impatience 🤩
Merci beaucoup 🙏🏼🙏🏼
Top la vidéo !! Belle présentation de la modèle 3 , c’est du bon boulot 👍 vivement l’essai en road trip 😃
Merci beaucoup 🙏🏼🙏🏼
Bravo Julien et merci pour cette vidéo, très bonne présentation que je compare à celle de notre ami Belge , pour ce qui est de la voiture elle est tout simplement magnifique aussi bien au niveau esthétique que technologique, c'est vraiment du haut niveau
Merci pour cette présentation toujours aussi détaillée de cette évolution de la M3. Elle est plus séduisante qu’à ses débuts.
Juste 1 mot : SUPERBE 👍
Super vidéo merci Julien 👍
Bravo Julien, l’assemblage est bien meilleur 🎉
Au top comme d'hab !
Merciii !
Merci Julien 👍
hello, merci, bien detaillé, ca rend comment le blanc sur blanc ?:)
J’adore 🤩
merci julien toujours au top !!! encore merci !!
Merci à toi 🙏🏼
L'avant, c'est vraiment une voiture generique qu'on déguise pour tournage de pub ou films...
Sièges ventilés cool, mais il manque énormément de choses : architecture 800V, volant capacitif, vélum de toit ouvrant, rayon de braquage, comodos (!!!),
Bravo Julien, très belle présentation… je me réjouis de voir tes road trip
Merci beaucoup !! 😊
Super vidéo! Merci beaucoup 🙏👍👌🏆
Mercii 🙏🏼🙏🏼
Pour l'algorithme 😊, merci pour cette vidéo super détaillée, vivement l'essai.
Merci beaucoup 🙏🏼
Super video merci :)
Bravo pour ton travail .
Merci !
toujours au top ....comme à ton habitude , c'est limpide , clair ,exhaustif ... et cela montre à quel point la marque fait un travail de fond , et non pas juste quelques retouches simplement esthétiques. juste oublié peut être de parler des nouveaux raidisseurs sur les portes avant ? je ne comprends pas pourquoi tu n'es pas à 50 ou 100 K abonnés .... abonnez vous les lecteurs !!!! pour le soutenir :)
Mercii 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Vidéo très bien faite. Vous êtes très professionnel et vous avez une très bonne diction cela change du vocabulaire de certains youtubeurs francophones.
Merci beaucoup 🙏🏼🙏🏼
Très velle présetntation et beaux travail. On sent l'investissement dans les qualités de tes vidéo. Je valide tes vidéos, mais aussi la voiture!
Merci 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Très bonne présentation 👍👍👍
Merci
Merci beaucoup 🙏🏼🙏🏼
Merci beaucoup Julien pour votre précision et francise... toutes les voitures ont toujours des défauts.
Merci
Au top ta présentation du modèle 3
Bonjour Julien, super présentation ! Bien détaillée! J'ai hâte que tu nous en fasse un essai longue durée. As-tu l'intention de faire un essai de la model S standard avec les petites jantes19″ qui semble être la championne de l'autonomie... j'aimerais beaucoup avoir ton avis: autonomie recharge..."
Merci beaucoup !! 😊 je vais voir avec Tesla mais en général les voitures presse sont full options donc avec les grosses jantes :/
Je découvre ta page vidéo au top
Je l’ai commandé en blanc y’a 2 jours
La classe 🥳 merci !
Merci Julien pour cet essai très détaillé comme d’habitude. Sais-tu par hasard s’ils ont déjà une nouvelle M3 en exposition dans le Tesla store de Schlieren? Sinon il faudra que je passe à Pelikanstrasse.
Merci beaucoup ça fait plaisir ! Je ne sais pas pour Schlieren mais celle à la Pelikanstrasse ne reste pas longtemps. Elle va bouger en suisse, à l’Olma et a Auto Zurich
Vidéo au top! "Toujours bénéf" :-)
Mercii ! Ahahah exact 😂
Bonjour, vidéo complète bravo! Ce Model 3 est fabriqué ou?
Merci beaucoup 😊 En Chine pour l'instant
Vraiment top ! Elle donne envie mais j’hésite encore avec le Model Y 😍
Merci
Super présentation.
100% des testeurs pensent que les clignotants sur le volant est une mauvaise idée, comme le volant yoke pour une voiture autre que F1.
Je ne comprends pas l'obstination de Tesla à propos des clignotants...
Merci !
Encore une superbe vidéo 👌 entièrement d accord avec toi pour les clignotants aïe 😢 sinon le reste est top 👍
Super vidéo 👍👏🇨🇭
Magnifique ! En moins de 24 heures 👏🤩🏆
T’as eu le volume du frunk ? Ils l’ont agrandi ou pas ?
La carte des SUC centrée sur Besançon ; hasard je ne crois pas
C’est ton préféré ? 😂
Ils ne me l’ont pas donné mais il me paraît pas spécialement plus grand. Ahaha presque un hasard 🤪
De retour des US où j’ai utilisé la 3 via Uber en tant que passager arrière : grosse déception, je mesure 1,83 m - plancher trop haut, impossible d’allonger ses jambes - plafond trop près de la tête (ça chauffe vite). Sièges durs. Bref, incompatible pour les trajets moyens/longs. Je ne me vois pas transporter des clients dans ces conditions. Merci Julien pour ce premier test.
Merci Julien. Vidéos toujours au top! C'est toujours un plaisir de t'écouter.
C'est vrai que la caméra avant aurait été un gros plus... elle se fait désirer... j'espère que Tesla l'incorporera dans les prochains upgrades.
Seuls bémols sont effectivement les clignotants sur le volants... pas très ergonomique tout ça surtout dans les sens giratoires ou ronds-points... et de ce que j'ai lu ailleurs, il semble que la garde au sol, déjà pas très élevée sur le modèle précédent, soit encore plus faible... peux-tu confirmer ?
Pour le reste, elle semble n'avoir que des plus (l'écran arrière pour les enfants, le bandeau lumineux, scx amélioré, double vérins électrique à l'arrière...).
Mercii beaucoup ! Oui j’ai aussi lu que la garde au sol était un peu plus basse 😬
Il y a une attache remorque pour trimballer la piscine en cas d'incendie ?????
Bravo, chouette vidéo!
Merci 😁
Salut Julien : Bravo pour ta vidéo , Super bien expliqué comme d'habitude et en plus tu as un timbre de voix que j'adore !! Penses tu que dans le courant 2024 le modèle Y sera restylé et donc va perdre aussi ses commodos ?
Mercii !
J’imagine oui pour le Model Y
Excellente vidéo 👍
Merci beaucoup !
savez vous si on peut briser les vitres avec u,n brise vitre en cas d'incendie
? Je vous pose cette question car il y a un double vitrage avec une feuille d'isolation entre les deux vitrages ...Merci
Julien, toujours très calé sur Tesla 👌⚡️👏
🤗🤗
Toujours Top comme les Tesla que tu présentes. L'écran ne pivote-t-il pas légèrement vers le conducteur ou ne peut-il pas être mis à la verticale?
En fait, je crois que je préfère cet avant. Et que dire de ce nouveau volant et cette jolie planche de bord. Ahhhh si j'avais les moyens, je ne me poserais pas la question. Merci pour ta présentation 🤟
Merci à toi :) Non l'écran est fixe, c'est seulement sur les S et X qu'on peut le pivoter légèrement
Super vidéo !👍
Merci ! ☺️😊
Bonne vidéo avec tout ce qu'il faut savoir sur cette modèle 3👍
Ça à l'air d'être une bonne voiture malgré ce manque de commodos...
Bravo 👏
merci beaucoup 😊
Ouf j’ai cru que tu allais zapper de parler des sièges ventilés 😂👌🏼
Ils ne sont pas trop bruyant d’ailleurs?
Et les caméras tu as noté un changement? Ce sont bien les nouvelles?
Merci pour ta vidéo c’est top comme d’habitude
Héhé oui c'est un peu bruyant mais c'est aussi très puissant 👍🏼 Les caméras j'ai pas vu de changement majeur mais difficile dans un showroom. Ce sont bien les nouvelles 👍🏼
le retrait des comodos stop ... dommage sinon la voiture a l'air top
Comme sur les Lamborghini
@@Joker91gamingUne Lamborghini n'est pas vraiment une voiture de tous les jours...
Merci Julien la vidéo la plus complète que j’ai pu voir sur cette nouvelle model 3 ! Un pronostic sur le restylage équivalent de la model Y ?😅
Aucune idée !
Complet, precis et objectif, merci Julien.
Par curiosité, l'absence de commodos t'empecherait il de passer commande ? Me concernant je pense que c'est le cas, je trouve ca aberrant.😢
Merci beaucoup 😊😊 non cela ne m’empêcherait pas de passer commande mais en sortie de giratoire je mettrais pas mon clignotant malheureusement (presque impossible en restant concentré sur la route)
Bravo comme d'habitude. Dommage pour les vrais défauts que le modèle précédent avait déjà qui sont arrivé sur le nouveau augmentés par les commodo...
Bravo !
Merci !
Merci ! Un sujet de vidéo serait peut être une présentation de équipements tellement compliqué à trouver...
Salut Julien, très bon test, comme d'habitude j'ai envie de dire. C'est bien Suisse comme j'aime, c'est concis, clair, réservé, précis sur les termes, le ton et le débit bien maitrisé, bref, tu auras compris, j'adore. signé un VS ;) ps : j'ai le Y PERF 2023 Berlin je le change pour ce facelift si HW4 (tu n'en parles pas !)
Merci beaucoup 🙏🏼🙏🏼
Merci Julien pour cette excellente présentation. C'est clair net et concis, evidemment comme la majorité, je trouve aussi que les comodos manquent et qu'une camera 360 serait la bienvenue. Je crois que tu as omis de dire que les vitres sont maintenant anti-bruits partout, reste à confirmer.
Merci beaucoup ! 😊
Super vidéo, la voiture est vraiment aboutie (je cherche encore l’affichage tête haute…)
C'est génial !
J’aurais pas dit mieux 🤪
Bonjour lors de cet essai tu n as pas détecté un changement dans la position de conduite avec l ancien modèle ? Pas gêné par rapport à ta taille?
Merci
Pas de changement notable non, et non je suis super à l’aise !
Bonjour Julien, bon travail, bonne description , en effet quelques défauts : vitres non teintées à l'arrière, et toit vitré pas assez traité anti UV,e et enfin caméra avant manquante ! Donc pas tout à fait prénium ... Mais tout de même très bonne qulaité/prix, restera sur le podium n° 1, a mon avis ! Cordialement
Très bonne video comme d'habitude 😊 une question : y-a-t-il une trappe à skis?
Merci beaucoup ! Non, la banquette est deux tiers un tiers malheureusement
Dommage, merci.
J'aimerais beaucoup voir les phare projetée le logo tesla 😉 sur un mur super stylé
Petite précision supplémentaire, double vitrage à l’arrière en plus de l’avant. Merci pour cette excellente vidéo.
Merci ! 🙏🏼🙏🏼
T'es le meilleur Julien. 😉
Merciii 🥹🙏🏼🙏🏼
Salut Julien, Entre la model 3 actuelle et la model y d'aujorud'hui que recommandes tu ? Ou recommandes une autre voiture ?
Ça dépend des besoins, moi j’adore les nouveautés sur la Model 3 (sauf les clignotants). À titre personnel je prendrais une Model 3 mais un Y reste quand même plus pratique
Bonjour Julien, c'est tourné au Tesla store de Bâle n'est-ce pas ?
Zurich Pelikanstrasse :)
bravo julien 🎉
🤗🤗
Bonjour Video très qualitatif.
J'aurai bien voulu avoir ton ressenti sur la qualité de la peinture ? qui était un défaut des anciens modèles.
Merci
Merci !! Alors difficile à dire, je ne suis pas expert et je t’avoue que je n’y ai pas fait attention
@@SimplementJulien merci pour ton retour
elle est completement folle. ca donne envie!
Bonne vidéo bien détaillée tout en restant simple, merci.
Mes tops: tout lol
Mes flops (oui, quand même):
- les clignos (quid de l'usure du plastique à force de presser sur les boutons ?), un commodo ou des palettes derrière le volant serait plus pratique je trouve
- pas d'Android ou Apple Carplay
- vivement la mise à jour pour connecter des casques en bluetooth sur l'écran pour les places arrière
- niveau esthétique la face avant est trop épurée, ça manque "de gueule". Des anti-brouillards et une caméra 360 pour le stationnement ne seraient pas de trop
- à l'arrière des sièges ventilés chaud ET froid devraient être la norme
- y'en a pour 1000 balles si on veut mettre des tapis de sols en protection, des rangements dans les accoudoirs, des rangements latéraux dans le coffre, une protection pour le frunk
Mais sinon bonne voiture ;)
Je vais la commander en blanc je la trouve jolie et j espère en être content
Franchement c’est tout benef ^^
J’aurais pas dit mieux 😂
Julien que penses-tu en choix entre une nouvelle 3 prop et la ioniq 6 intuitive 77kw ? En France la ioniq va être dispo avec bonus en cette fin d’année .
Ça dépend de la taille du coffre que tu as besoin haha
serait-il possible de nous faire une vidéo, sur la préparation et montage d'une vidéo.
Bref, une vidéo sur tes vidéos, pour comprendre le temps et l'énergie que tu y consacre...
Lol.
😀
Hehe ça serait intéressant oui !!
Toujours pas de poignée de maintien côté droit passagé😅😅
Super vidéo comme toujours
Totalement inutile. Dans toutes les voitures qui en avaient une, en plus de 50 ans, je n'ai jamais vu un passager l'utiliser.
En passant, je vous signale que passager s'écrit comme cela 🤣
@@pierreb2386 c’est vraiment que votre avis
Merci !!
Livraison entre le 17/10 et le 23/11. Je regarde ta vidéo en boucle 😜
Trop cool 🤩🥳
C'est tout benef !
Merci pour ta vidéo, j'ai hâte de voir l'essai! Je trouve absurde l'absence de commodo, surtout pour les clignotants. Tesla a oublié que nos routes européennes sont pleines de rond-points... Un gros fail selon moi. Je partirais sur le Y actuel du coup.
sur la Y, tant qu'il n'y a pas de caméra pare-choc avant, pas d'achat de ma part. Comment peut-on garer un tank pareil en Europe centrale avec juste le Tesla Vision dans les parkings publics?
T'est de mauvaise foi tu va la garer mais tu fait le deuil de tes jantes une bonne fois pour toute.😂
Comment faisais tu avant, nos voitures n’avaient pas de radars, pas de caméras, pas de direction assistée et pas d’électronique.
Et on conduisait
Assez d'accord. Tesla Vision aurait du être fiabilisé avant d'être proposé au client. Je possède la dernière mouture M3 avec les capteurs qui fonctionnent a merveille. Aller s'insérer dans une place de parking sous terrain entre 3 murs, 30cm a l'avant 30cm a l'arrière, et 5 ou 6 manœuvres sans se poser de questions. ce defaut sera(it) certainement corrigé avec un Tesla vision aidé par une camera Avant..
alors j'ai une M3 depuis février sans les capteurs j'ai encore jamais touché une jante, j'avais avant une DS5 avec capteurs et j'y avis droit à chaque créneau quasiment!
@phipelmax le Tesla Vision seul reste moins précis que les capteurs Ultra sons. Avec l'habitude ont doit pouvoir s'en débrouiller avec Tesla Visio sans pourtant être sûr de la fiabilité. Un commentaire plus haut renvoie vers un comparatif USS / Tesla Vision et on est clairement pas au même niveau de précision th-cam.com/video/o1g1okoQJEE/w-d-xo.html
Merci pour ta vidéo. La vitesse Maxi réduite je pense aussi que ce n'est pas les pneus, mais plutôt les suspensions moins fermes, et toi? J'ai aussi une model 3 (depuis 4 ans) et je suis décu par un truc : le nouveau coffre s'ouvre bcp moins haut que avant et on peut désormais très facilement se cogner la tête dans les feux quand il est ouvert (ca m'est arrivé au ShowRoom Tesla).
Oui je pense aussi ! Je crois qu’on peut régler la hauteur du coffre, elle était peut-être pas au maximum
@@SimplementJulien j’ai essayé et j’ai pas réussi à la régler comme sur ma Model 3
Au store de Zurich :)) je l’ai essayé là-bas aussi il y a quelques jours
Exact 🥳