Swift sport per il prezzo a cui viene proposta (solo full optional) è davvero interessante... E non consuma niente. E per chi vuole è la + semplice e quella con + margine di miglioramento con poche modifiche... Anche perché in nessun test ha registrato i 140cv dichiarati ma circa 15cv in + di base e + coppia
La Swift è una cretinata colossale, brutta da morire, costa poco perchè non vale nulla, chi se ne frega delle "prestazioni", nessumo va in giro col cronometro in mano,la macchina deve anzitutto piacere. Suzuki è un marchio che con il mondo delle auto sportive non c'entra nulla, vorrai mica mettere il fascino e il prestigio di un Abarth o di una Mini? Dai su
Nik JAc chissenefrega delle prestazioni?? Ma se al midnight meeting di Torino un tizio che avrà avuto 30 anni si è messo a piangere come un bambino dopo aver perso uno sparetto... forse aveva scommesso qualcosa, non so
Il vero vantaggio è la leggerezza e compattezza , non certo il prezzo, se non sbaglio costa 21.000 , io sei mesi fa ho preso la Cooper S, pagata 26.000 , non mi sembra una gran differenza
@@stevehash5366 di listino 21mila a cui si devono togliere 3300€ di sconto fisso. Alla fine sotto i 20mila€ quante auto da 140cv si trovano? A prescindere dal nome "sport" o meno... E ricordiamoci che è full optional, ha tutto, dal Cruise adattivo ai sedili riscaldabili, ha tutti i sistemi di sicurezza attiva e strizza l'occhio anche a chi guarda i consumi. È un auto ben riuscita, c'è poco da dire
@@H3llDomz91 giusto...si porta a 160 170 senza problemi...170 cv su 1000 kg scarsi di peso...vanno alla grande. Già le vecchie aspirate 1.6 andavano alla grande
Io non comprerei la 500 Abarth per le motivazioni che hai detto tu... Ma anche perché una macchina da 180cv che costa quasi 30K non gli può mancare la sesta cazzo
A parte la Swift ho avuto la fortuna di provare le altre 3 accompagnando la mia morosa alla scelta (alla fine ha preso la JCW), la Fiesta è quella che mi è piaciuta di più!
Io prenderei l' Abarth per il semplice fatto che è l'unica ad essere veramente differente rispetto alla controparte "civilizzata", basta guardarla per capire che è qualcosa di speciale.
Tra queste ho provato solo la swift...ma guido da anni la mia mito 170cv quindi un paragone ce l'ho. Mia opinione: la swift dal punto di vista rapporto prezzo-prestazioni non si batte. Se poi ci si vuole "mettere mano" la si porta sui 200cv abbastanza facilmente, la macchina pesa niente, morale della favola da la paga a molte vetture più blasonate.
Bellissimo video, come sempre del resto, ho scoperto grazie a te mesi fa la swift sport, provata pochi giorni fa... Me ne sono innamorato e penso proprio che la prenderò, comunque anche le altre 3 meritano tantissimo 😉
impossibile scegliere, tutte danno qualcosa a chi le guida, personalmente penso che il fascino del passato come 500 e Mini al momento della scelta si fa sentire e fa propendere per esse
tra le 4 sceglierei sicuramente la swift... per quel prezzo non si avra un mostro di potenza... pero ben accessoriata di serie... insomma un ottimo rapporto qualita prezzo...
grande! hai detto veramente il giusto sulla swift sport, oggi che gli ho pure cambiato lo scarico mi sembra un sogno, è perfetta per quanto poco la fanno pagare, l'unica cosa incorretta che hai citato è sui cavalli, suzuki dichiara 140 ma è risaputo da tutte le bancate che sono oltre i 150 sicuri :) bel video riassuntivo sulla categoria !
@@nikjac79 capisco che tu sia un abortista e ti sia difficile capire cosa sia una macchina sportiva: la 595 ha la seduta del fiorino, un baricentro che fa pena e un cambio manuale da dimenticare. Quando proverai qualche macchina sportiva lo capirai.
Da poco ho scoperto il canale, e mi sto guardando piano piano tutti i video perché oltretutto sono ben strutturati e offri delle spiegazioni ben dettagliate. Mi garberebbe e spero davvero tanto tu ne realizzi uno sulla Clio RS, pensi di farlo o non è per niente in cantiere?
Io ho una golf 7.5 gti performance 245 cavalli con opf, semestrale, presa 15 giorni fa a Leno..., stupenda, avevo una a3 8v restyling 2.0 tdi....ho ritrovato quello che tu ripeti spesso .....piacere di guida....auto ritirata e dopo 2 giorni scarico centrale e finale assolutamente senza silenziatori (ho una 2020, euro 6d, e mi sta bene per ora per l'ambiente), stage 1 alla centralina motore lo vedevo come un obbligo....magari la vuoi provare ???? Complimenti veramente!!!!! 💪💪💪
Per me la migliore è la Swift, la vera base per una macchina efficace. È leggera, con il contorno fa 190cv o più e ha un sacco di accessori. Probabilmente è la macchina che a parità di spesa con quelle da 30k, fra auto e upgrade, ha più benedici e da più soddisfazione, anche perché l'unica di cui non ha bisogno di grossi upgrade è la mini, ma costa già di suo un buon 40k.
Grande Dario! Gran video, come al solito, e molto intelligente l'idea nel confrontare le varie auto del settore. Io alla tua domanda non rispondo perché sarei troppo di parte 😉
@@vega4k849 non mi pare proprio ... Rapporto peso potenza.... Vedi a quanto l'hanno portata la Swift. C'è un video di carburatori Bergamo a riguardo....
@@vega4k849 la fiesta st con quel motore 3 cilindri non penso proprio abbia un gran potenziali, infatti ad oggi nessuno è riuscito a spingerlo neanche lontanamente rispetto a dove era arrivato il vecchio 1.6
Super indeciso tra 595 e swift sport, ma credo che, ne avessi la possibilità, opterei per la seconda!! Più originale, prestazioni simili, ma sopratutto per quello che offre ha il prezzo più accessibile!! Che dite??
Prestazioni abarth. Soprattutto se scegli turismo o competizione restyling, in vista di un possibile aumento di prestazioni basta una mappa per arrivare a 200cv. Poi paragone una semplice suzuki a un abarth. Già di per sé è abbastanza ridicolo. Quando compri una abarth entri in una famiglia, raduni club amici conoscenze ecc... Compri una suzuki, normale o sport sempre suzuki rimane, e finesce là...
Sulle prestazioni parlando di auto originali alla 160 cv Abarth andiamo via provato personalmente, alla 180 fino ai 200 km/h ce la giochiamo poi la 500 allunga e piano piano se ne va ....... per il resto quello che dici ci può stare ........
Le Abarth 180 cv ne rullano 160 per via del cat, cmq da ex possessore di abarth e ci clio 4 rs, il telaio della 500 è abbastanza scadente, ho provato la suzuki e in confronto non c'è storia.. Nel misto la suzuki è superiore nel dettaglio nelle frenate decise dove con il cinquino si anticipa per fisica la frenata e anche di tanto, e si accelera a ruote dritte per evitare brutte sorprese visto in particolare lo sterzo troppo filtrato
Swift sport, ma nessuna di queste batte la MX-5 160 cavalli che ogni giorno rimpiango (venduta quasi 9 anni fa, per una Auris sostituita poi con Leon ST 184 cavalli, datemi pure del cog*****)
Anch’io venduta 9 anni fa la mx-5 2.0 160cv (con diff autobloccante ❤️) causa nascita figlia e necessità di più posti a sedere... comprata Audi A4 cabriolet 2.0 TFSI 200cv, bella per carità ma il sorriso che ti strappava la mx-5 ad ogni curva me lo ricordo ancora... Aspetto quasi con ansia che mia figlia compia 20 anni e vada a studiare all’estero, così potrò riprendermi una spiderina 2 posti leggera e scattante. 😁
Guardate carburatori Bergamo con la piccola Suzuki che solo di rimappa prende 184cv e costa 20 mila euro, penso che non ci sia davvero storia per le altre come rapporto qualità prezzo
La 595 quella con più personalità e originalità. Linea senza tempo etc etc . Però sta cosa delle 5 marce non mi va giù. La Fiesta nemmeno la considero, linea orribile a mio parere. La mini è carina ma costa un occhio della testa e comunque non è più bella della 595. Però la Suzuki è tanta roba sia come linea che come rapporto qualità/prezzo. Non ha la storia e il nome di Abarth ma potrebbe farsi spazio poco a poco, il cuore mi porterebbe ad Abarth ma razionalmente la Suzuki è la scelta migliore, non solo per il prezzo.
Swift sport è la migliore in quanto prezzo prestazioni ottimo..se ci metti mano con quel peso diventa un mostro...poi se guardiamo l'estetica ogni uno ha la sua preferita dunque inutile valutare quello.
la Swift come direbbe il buon Fantozzi "è una cagata pazzesca"! Ma io dico, vogliamo mettere a confronto 500 e Mini con quello sgorbio giapponese? Persino il nome è ridicolo, ha un design imbarazzante, pochi cavalli e prestazioni da tipo Multijet, io non so davvero su che criterio valutate le auto, ma li sapete leggere i dati? 140cv su una tonnellata sono TANTI, non è una Lotus Elise! Santa miseria, non si ragiona proprio più in sto paese...
@@TOTIBS666 be la Fiesta è sicuramente migliore della 595. E a dirla tutta è anche + utilizzabile. La 595 è si figa ma scomoda come la morte e consuma benzina manco fosse una muscle car
Swift per un uso quotidiano giusto rapporto qualità prezzo prestazioni e consumi, credo che sia anche la più spaziosa internamente, una macchina di sostanza, per l estetica la jcw imbattibile...
Sarebbe bello vedere un confronto fra Fiesta ST, Polo GTI, 208 GTI, Clio RS... Personalmente la Mini la trovo troppo dispendiosa ed arrogante, non la prenderei, la 595 si porta appresso una marea di problemi, sei sempre dal meccanico, l'ST è perfetta ma la Swift è un giusto compromesso per chi vuole avere una piccola bestia senza spendere un'esagerazione ed è anche la migliore per chi si avvicina al mondo delle auto pepate...
Buongiorno, per prima cosa voglio congratularmi per l'ottimo lavoro che svolgi su questo canale, le descrizioni delle auto sono complete e ben fatte! io sono un possessore di Swift Sport e per quanto mi riguarda, l'auto, è un capolavoro ingegneristico; si nota subito che è stata pensata e costruita per il piacere di guida da gente esperta che sapeva benissimo cosa voleva ottenere da questo diavoletto, quindi solo lati positivi per quanto mi riguarda. Unico "difetto" il cambio che, effettivamente, si impunta un po' su 3^ e 4^ marcia come dicevi nella recensione, nella guida sportiva ma davvero sbalorditivi i consumi, io sono riuscito a stare sui 21.5 km/l in extraurbano e in generale sono su una media di 15 km/l e tutto questo per un costo di acquisto di 22000 euro circa (17900 nel mio caso) credo che non ci siano davvero rivali.
capolavoro ingegneristico la Swift?? Dopo questa penso di aver toccato il fondo... Tra un po' ha il telaio migliore di una Ferrari, ma per favore su! La Swift, un cesso di macchina che pare una di quelle mircorcar da guidare senza patente, 129cv su una tonnellata, un design imbarazzante e prestazioni da Tipo Multijet, ma davvero siamo al ridicolo. Persino io nome è ridicolo, ricorda uno strofinaccio da cucina!
@@nikjac79 disse il fan della 500 con telaio panda, estetica vecchia di 10 anni, tenuta di strada pessima, spazio a bordo pari a uno zaino e sfruttabilità nella vita quotidiana apri a 0. Capisci che la gente ha bisogno di un auto non di un acquario su ruote
Flavio corsu tutte estremamente valide e dalla diversa personalità. Ma se dovessi regalare un’auto a mio fratello, indubbiamente sarebbe la Fiesta ST 😉
Personalmente a queste Hot hatch avrei confrontato anche la Polo GTI, ottima anche a livello di tecnologia grazie al virtual cockpit. Comunque ottimo video, per me la migliore è la 595 Competizione, ma senza dover guardare il prezzo andrei sicuramente su una Cooper JCW: la qualità degli interni è stupenda.
Ciao dario, complimenti per il tuo lavoro, sempre interessante e professionale. Vorrei fare un piccolo appunto, dovresti provare la 595 in versione pista, io ne sono possessore e devo dirti che, anche se la potenza é inferiore a quella della competizione, ti assicuro che resta una macchina divertentissima ed in grado di competere con le altre spendendo molto meno. considera che io, in Germania, l'ho comprata a 21.500€
Complessivamente tra estetica, sportività, comfort, interni, personalizzazione e motori quella che preferisco è la Mini Cooper S, anche se è quella più costosa sia in fase di acquisto sia per mantenimento.
Davide Dolera Si sì sono d’accordo, io ho una Cooper S 2019 e dentro è sicuramente più rifinita delle altre. Poi chiaramente ognuno avrà i propri gusti e le proprie possibilità e ne preferirà una rispetto ad un’altra valutando a cosa dare la priorità.
Se pensiamo che costa poco quasi uguale alla Abarth la mini diventa un vero affare, e mantenerle costano uguali (anzi se con Mini fanno gli stessi sconti che fanno con la mia Bmw per i tagliandi costa meno)
Ottima recensione, bravissimo! La 500 resta comunque il top, sicura rivalutazione futura e linea senza tempo! La Fiesta si, più prestante e bella da guidare ma dalla linea anonima è dozzinale, la Swift buon prodotto ma senza lodi particolari e senza grande richiesta come auto, la Mini è lauto dei figli di papà risvoltinati, pesa quasi due 500, costa il doppio e ha prezzi di manutenzione da capogiro..
Manca la Clio RS però...la Peugeot 208...Skoda Fabia RS e non ricordo quali altre, tutte che sarebbero state meglio lì dentro rispetto alla 500 Abarth dai! La 500 Abarth è un segmento quasi a se, inutile confrontarle, a parer mio, con quelle del video e le altre suggerite sopra
Possiamo dire tante cose, ma alla fine sono i gusti a vincere. Io preferisco la Swift perché essendo possessore mi trovo bene, la 595 sembra una vasca da bagno degli anni 80.
Ma della adam s cosa ne pensi? A me piace un casino così come la 595 oppure la 500 abarth classica...sarà credo la mia prossima macchina anche se la 500 ha il suo perché...di st preferivo le vecchie...molto più personali...la mini si ma anche li, sempre le serie precedenti...la swift non mi dice nulla però
Ho già scelto: in garage ho una ABARTH 595. Sono molto soddisfatto e, personalmente, la consiglio anche per le sue doti spiccate di agilità e maneggevolezza. Poi, ognuno è ovviamente libero di dire la sua: tot homines quot sententiae.
Video molto bello, con spiegazioni molto dettagliate che fanno capire benissimo le differenze...e molto bella la conclusione, quando dici che non esiste una migliore migliore di un' altra ma esiste la migliore in base alle esigenze ed ai gusti di ognuno di noi...ed è proprio così, sono auto molto diverse tra loro...Swift e fiesta sono probabilmente le più efficaci, ma mini e 500 abarth hanno un carattere totalmente diverso...hanno una personalità, una storia e un fascino che le altre non avranno mai...Tra l' altro il sound della 500 abarth è totalmente di un altro pianeta, migliore anche di auto di altra categoria con motori più potenti...è un auto da comprare solo per guardarla e sentirla "cantare", alla guida onestamente penso non sia un granché per via della seduta troppo alta, non trasmette quel senso di sportività...la mini è forse quella che ti da un feeling di guida migliore ma ha prezzi veramente assurdi...Swift e fiesta ottime auto, non le ho mai provate ma ne parlano tutti bene...manca personalita e fascino però, non hanno un design che ti emoziona...la scelta dipende dai gusti di ognuno di noi
Antony Martial non mi soffermo su tutto perché non ho voglia di contrattirdi su tutto, ma dico solo il sound della 500 ti sembra per il semplice fattore che ti mettono terminale akrapovic quindi ovvio che fa casino... per il resto appunto uno compra quello che vuole ma se guardiamo prezzi, storia, tecnologie, qualità, garanzie, tecnica e perfomance ford è un qualcosa di capolavoro come ingegneria, non ci sono compromessi.... ma 27/30k € un abarth sinceramente preferisco 30k di un audi a3 s line a questi punti... sono gusti eh
@@Bolstreet ed è un pregio se ha il terminale akrapovic o no? E comunque non tutte montano l' akrapovic e suonano comunque bene...Ford ripeto è un ottima macchina (anche se non comprerei un 3 cilindri) ma non ha nessun fascino, non ha stile, niente a che vedere con dei classici come mini e abarth...poi con 30 mila euro l'a3 sline la vedi solo in catalogo...e di certo queste piccole pepate ti danno più divertimento di un audi, soprattutto se diesel
Antony Martial le hai provate entrambi? Direi di no, poi se mi dici la ford è più brutta della 500 sono gusti io vedo più aggressiva una fiesta, io ho fatto un discorso di prezzo e qualità, ma se dobbiamo proprio parlare, io sto prendendo l’A3 s line 2.0 tsi da 190 con terminale akrapovic di fabbrica, e le sto provando tutte da amici che possiedono, proprio l’abarth, la golf e audi, proprio perché devo capire se ho bisogno di un auto piccola o una che mi dura 10 anni e comoda per i viaggi, e quando salgo sull’audi e ringrazio al mio amico che ogni wekeend me la lascia, ho avuto l’onore a capo Noli (liguria) di sfidare un coglioncello con l’abart 180cv non ce manco da parlare è discutere, anche se te mi dirai grazie è un 2.0 ma a prescindere lui tentava a frenare un goccio, e audi a 90 a gomito ti cagavi addosso diresti mo andiamo giù a mare, invece nulla, incollata, la 500 a 90km a capo noli? Ahahahahah ma per favore e pure è proprio si viene sui 30.000€ mentre il mio amico con audi da 40.000 finita e sconti e altro gli hanno fatto 26 finali e i 26 li ha finanziati, perciò la domanda è ma compriamo perché vale o perchè è solo un italiana è facciamo i fanboy di patriottismo??? 27/30 un fiat, ma scherziamo? Quindi se devo scegliere una del video (dato che io al momento possiedo la fiesta st line) prenderei la ford, per prezzo, qualità ecc... non ci sta un cazz da fare per me che sia segmento a,b o c W le tedesche... l’Italia lasciamola per il cibo, per favore
@@Bolstreet ma ti rendi conto che stai paragonando auto totalmente diverse?? La 500 abarth non ha di certo un aerodinamica efficiente, è un auto da sparo in rettilineo o da misto stretto, ovvio che non ha la stessa tenuta ad alte velocità di auto di segmento maggiore...io stesso dopo averla provata ho deciso di non comprarla perché non mi piaceva lo stile di guida...ma nel suo segmento è un auto molto valida perché ha un carattere molto forte...tra 20 anni un abarth avrà sicuramente un valore maggiore di una comunissima e normalissima audi, soprattutto in certe versioni speciali e ha un design che non invecchierà mai ...ma poi veramente vuoi elogiare le qualità dinamiche di un audi a3?? Stai parlando di una banalissima auto costruita sul pianale mqb su cui ci fanno anche suv e furgoncini (caddy) non è di certo il top nella guida...potevo capire che mi parlavi di una serie 1, ma non di una a3...poi personalmente compro italiano perché facciamo le auto con più fascino, facciamo auto con carattere e personalità, con design che non invecchiano mai, concentrando tutto sul piacere di guida...audi crea auto fotocopia di continuo, una a3 del 2014 sembra già vecchia...puntano tutto su qualità e tecnologia, cose che a me sinceramente non interessano proprio
Antony Martial un abarth dopo 20 anni vale i stessi soldi di un audi? Quanti anni hai 12, l’audi ha mercato come la Tedesca, sono macchine che mantengo qualità e motore, abarth da 27k dopo 7 anni devi chiedere 7 mila euro se ce la fai, proprio perché sono due segmenti diversi che ti sto dicendo il prezzo di quella 500 è un FURTO cosa non ti è chiaro il concetto?
La 500 sarebbe l'ultima scelta per via della posizione di guida da Fiorino, le altre mettono in difficoltà perchè sono tutte ottime auto..io ho scelto la Cooper S ma mi piacerebbe moltissimo provare la Fiesta.
@@stefanodibiagio9888 come affidabilità? Hmm non ne sarei così sicuro. Sono entrambi marchi che non vengono comprati principalmente per affidabilità, ma tra le due prenderei (solo per questo aspetto e solo parlando di motore) la Abarth perché il 1.4 T-Jet ormai l'hanno collaudato (dopo tutte le turbine crepate e testate scoppiate)
Possessore di mini Cooper s 5 porte ovviamente benzina. Anche su questa se ti piace metterci le mani la porti a 300 cv con un semplice stage 2. La più pesante alla guida? È l'unica 2000 turbo. Non ha l'allungo delle altre perché predilige la coppia da turbo diesel. Un mostro di motore che non fa manco sembrare di andar forte ma ci va. Confort al top e una volta abituati si ha il gokart felling delle sorelle passate. Anche sulla 5 porte. Io l'ho presa in versione da uomo quindi manuale e senza fronzoli elettronici . Differenziale autobloccante elettronico... Ma si può mettere il meccanico in aftermarket. Freni un po' piccoli si ma in città vanno benissimo. Prestazioni importanti. Estetica migliore di tutte come la rivendibilita. Seria quando serve ... Un mostro quando ci si vuole divertire. Mini sicuramente (unica rivale in prestazioni la serie 1 o 2 coupé e Audi tt) quelle altre del video non si posso paragonare a lei. PS Cooper s base da scontare nuova 28.000 euro. Altro che 595 (che amo pure)
Possibile che in Suzuki siano così dei geni da ottenere 150 cavalli 970 kg e sei marcie...SEI MARCIE... Mentre in Abarth si superano i 1000 kg con quel caxxxo di 5 marcie
ma chi se ne FREGA della sesta???? E' una marcia che serve per ridurre i consumi in autostrada! MA che te ne fai su un auto sportiva??? La Switf è una cosa inguardabile, può avere anche 10 marce ma fa sempre schifo
@@nikjac79 Ma quanto luoghi comuni..... sarà inguardabile a tuo giudizio. Dimmi cose vi sia di talmente innovativo in una 595 costruita in Polonia su un progetto stilistico degli anni 50 con una egonomia pari ad un ape car e con una praticità da scooter senza poi contare gli svariati problemi di affidabilità sulle versioni Abarth. Un auto fruibile solo da ragazzini per le sparatine del sabato sera o per qualche nostalgico attempato nel misero tentativo di sentirsi ancora giovine per vantarsi con gli amici al bar tra un caffè è un amaro Averna esaltando le sue doti di guida e la potenza iperspaziale del suo bolide..... Affidabilita praticità comodità e prezzi rendono la Suzuki del tutto vincente rispetto alla Poloncar. Dei franchielkann.
Complimenti per il video , sei davvero il migliore...io voto Jcw tutta la vita perché è un altro livello di auto rispetto alle altre anche se mi piacciono tutte
La 595 è quella con più personalità e quella che prenderei, la st è troppo anonima e l'ultimo modello non mi piace molto esteticamente, la mini ha un gran motore, va forte, ma ha perso carattere rispetto ai vecchi modelli, la swift invece è molto carina ma ha troppa poca coppia
@@valentinoamantea6624 24500 con sconto ford,colore magnetic grey,performance pack,e fari a led,costa parecchio,ma per quel poco che l'ho guidata( ritirata oggi pomeriggio) ne vale la pena...
@@sergiocaldart4503 scusa per la domanda, ma hai fatto il finanziamento ? Perché io vorrei farne uno ! Chiedo solo per sapere se avevi benificoato dell'offerta che c'è ora Anticipo 0 e 365 al mese perché ho chiamato alla Ford e dice che sulla St non è valido però sul sito c'è
cambierò la macchina a breve ma tra tutte quella che mi piace di più è la 595 gusti personali e penso propio che opterò per mamma fiat 🤣,dimenticavo le mie macchine precedenti sono state polo 1.4 16v e polo tdi torno al benzina molto volentieri
Io prenderei la Suzuki non per un fatto estetico( mi piace di più l Abarth e la ford) ma per il peso. Secondo me è una macchina che a molto potenziale è con una buona preparazione darebbe filo da torcere a molte auto
Io ho una swift sport e ora siamo a 160 cv solo mappatura della centralina e credimi che bastona auto che non ti aspetti... L'ho scelta perché in giro c'è ne sono poche e a me non piace quello che hanno tutti! Tipo l'aborth!
@@SwiftSport492 Hai fatto un ottima scelta se ora dovessi cambiare auto prenderei anche io la Suzuki . Tra l'altro tu che l'hai mappata sei sicuro di avere solo 160cv? Perché so di gente che ha fatto rullare al banco il piccolo mostro completamente originale e gli ha tirato fuori 150 / 155 cv, quindi se non l'hai mai rullata è probabile che ne hai di più
Ho una x sport diesel 130cv per la famiglia e una 595 per cazzeggiare ,e devo dire che nei passi di montagna non ha eguali....hai detto bene Dario,è proprio ignorante e da domare!!!questo la rende una vera sportiva vecchio stile!!!
felice possessore di una fiammante JCW 2019, con le PZero 17'' è perfetta, e se non si mettono millemila accessori inutili ha anche un prezzo accettabile
@@toprider6325 è proprio quello che intendevo, non a caso anche l' accelerazione è migliore del dichiarato, non solo su questa swift sport ma anche su vitara che usa lo stesso motore
DriveZone Italia ok amico provale però e dacci dei feedback come si deve ! Hai provato trenta volte quella caffettiera di 500 abarth che cazzo cosa c'è da dire ancora, un auto del 2007 nel 2019 che vendono a 30 mila€ 🤣mamma mia 🙏 si è carina e ha il suo perché ma finisce lì, Ciao caro un abbraccio 💪🏻🥊
Personalmente non ho il minimo dubbio. Aspetto con ansia la nuova r.s,.. sperando che questa volta non facciano la stronzata di non mettere il manuale.
Ho un Audi a1 2012 122 CV con mappatura filtro a pannello scarico e girante turbina modificata...0 100 in 6.9 228 km h di velocità massima e 168 cavalli ottenuti dopo aver fatto il banco di prova...a1 tutta la vita
Possessore Swift sport zc31s fatta volumetrica sono di parte ma prezzo e prestazioni sono ottime un mio amico ha il nuovo modello molto facile arrivare a ad una buona cavalleria visto il peso favorevole
Ok se a uno piace la mini la puo' comprare..... Ma cavolo con i soldi per una jcw ci compravi una focus rs.... Poi, si, ognuno con i suoi soldi fa quello che ritiene meglio
dario devo dire che sei abbastanza competente di auto e motori.....ma mi spieghi perche usi un tono vocale da DJ quando parli-spieghi le cose in video....???🎶🎶🎤🎤🎧🎧💃🕺💃🕺...mi vien voglia di ballare 🥳🥳🥳🥳
Veramente,la Fiesta è un segmento C,quindi non ha senso paragonarla. La mini in versione Cooper costa un rene. La scelta rimane fra 500 e Swift,ora,avete guardato bene la Suzuki!?
@@DarioZani si hai ragione, è un segmento B ho sbagliato,a scrivere, volevo dire che le altre sono segmento A,quindi a parere mio la fiesta andrebbe paragonata a pari segmento....😉
@@JustFenix97che gli manca la sesta e un vero peccato e non si può negare ma cagargli in testa per che cosa? Con i suoi 140 cv? Oppure come sound? Estetica? In cosa spiegati bene che proprio la swift è l'unica tra le 4 che come estetica fa cagare veramente
@Ettore 97 può essere che emoziona solo ai fan abarth o a chi lha avuta per molto tempo purtroppo non l'ho mai guidata la swift è non posso giudicare. Sarebbe una bella sfida swift contro abarth 500
Da possessore di 500 abarth , rapporto qualità prezzo la migliore è la st , unica pecca i freni di fabbrica fanno cagare ahahah ma per il resto va come un treno anche se la guida essendo molto rigida deve essere guidata da una persona esperta essendo che tende a scodare
![Abarth 595 Esseesse 2019 | AKRAPOVIC against ALL! [ TestDrive ]](http://i.ytimg.com/vi/_rFSiXXb_X0/mqdefault.jpg)
![โอ้เธอช่าง... - บี้เดอะสกา ft. ต๋อง เทวัญ (Prod. by ป๋าเพชร) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/zbWhiLFmVL0/mqdefault.jpg)
Swift sport per il prezzo a cui viene proposta (solo full optional) è davvero interessante... E non consuma niente. E per chi vuole è la + semplice e quella con + margine di miglioramento con poche modifiche... Anche perché in nessun test ha registrato i 140cv dichiarati ma circa 15cv in + di base e + coppia
La Swift è una cretinata colossale, brutta da morire, costa poco perchè non vale nulla, chi se ne frega delle "prestazioni", nessumo va in giro col cronometro in mano,la macchina deve anzitutto piacere. Suzuki è un marchio che con il mondo delle auto sportive non c'entra nulla, vorrai mica mettere il fascino e il prestigio di un Abarth o di una Mini? Dai su
Nik JAc chissenefrega delle prestazioni?? Ma se al midnight meeting di Torino un tizio che avrà avuto 30 anni si è messo a piangere come un bambino dopo aver perso uno sparetto... forse aveva scommesso qualcosa, non so
Il vero vantaggio è la leggerezza e compattezza , non certo il prezzo, se non sbaglio costa 21.000 , io sei mesi fa ho preso la Cooper S, pagata 26.000 , non mi sembra una gran differenza
@@stevehash5366 di listino 21mila a cui si devono togliere 3300€ di sconto fisso. Alla fine sotto i 20mila€ quante auto da 140cv si trovano? A prescindere dal nome "sport" o meno... E ricordiamoci che è full optional, ha tutto, dal Cruise adattivo ai sedili riscaldabili, ha tutti i sistemi di sicurezza attiva e strizza l'occhio anche a chi guarda i consumi. È un auto ben riuscita, c'è poco da dire
@@H3llDomz91 giusto...si porta a 160 170 senza problemi...170 cv su 1000 kg scarsi di peso...vanno alla grande. Già le vecchie aspirate 1.6 andavano alla grande
Io non comprerei la 500 Abarth per le motivazioni che hai detto tu... Ma anche perché una macchina da 180cv che costa quasi 30K non gli può mancare la sesta cazzo
Il cambio corto è l'asso nella manica di queste auto, ti dico solo che in 6° con la Swift stai a 3000 giri ai 130 🤣🤣 nel misto è da pippe a due mani
A parte la Swift ho avuto la fortuna di provare le altre 3 accompagnando la mia morosa alla scelta (alla fine ha preso la JCW), la Fiesta è quella che mi è piaciuta di più!
Io prenderei l' Abarth per il semplice fatto che è l'unica ad essere veramente differente rispetto alla controparte "civilizzata", basta guardarla per capire che è qualcosa di speciale.
Tra queste ho provato solo la swift...ma guido da anni la mia mito 170cv quindi un paragone ce l'ho. Mia opinione: la swift dal punto di vista rapporto prezzo-prestazioni non si batte. Se poi ci si vuole "mettere mano" la si porta sui 200cv abbastanza facilmente, la macchina pesa niente, morale della favola da la paga a molte vetture più blasonate.
Ho la Fiesta ST MK8 , nulla da dire , è una bomba!!!
Swift Sport ZC33S 🔥🔥🔥
Bellissimo video, come sempre del resto, ho scoperto grazie a te mesi fa la swift sport, provata pochi giorni fa... Me ne sono innamorato e penso proprio che la prenderò, comunque anche le altre 3 meritano tantissimo 😉
Ciao! Ti ringrazio per il tuo feedback!😁
Swift sport😍
Mito
impossibile scegliere, tutte danno qualcosa a chi le guida, personalmente penso che il fascino del passato come 500 e Mini al momento della scelta si fa sentire e fa propendere per esse
Troppo tardi, presa la Swift oggi 😅
hai fatto un super acquisto !!!!
@@muntino2 😁👍
Acquisto top. Monterai Sopra a molti "sboroni " con Macchine più "fighe "👍👍👍
non te ne pentirai, parola da possessore
@@xSnipah le vecchie swift vanno alla grande immagino. Ne cercherò una il prossimo anno
tra le 4 sceglierei sicuramente la swift... per quel prezzo non si avra un mostro di potenza... pero ben accessoriata di serie... insomma un ottimo rapporto qualita prezzo...
grande! hai detto veramente il giusto sulla swift sport, oggi che gli ho pure cambiato lo scarico mi sembra un sogno, è perfetta per quanto poco la fanno pagare, l'unica cosa incorretta che hai citato è sui cavalli, suzuki dichiara 140 ma è risaputo da tutte le bancate che sono oltre i 150 sicuri :) bel video riassuntivo sulla categoria !
Fedai ciao! Il sound è l’unica cosa che le mancava! Grazie per il tuo feedback! 🤙🏼
Cosa hai montato
Just ViPeR Aros centrale e terminale
@@KKcampa potresti pubblicare un video? sono curioso di sentirla :)
xSnipah (ho problemi a inviare il commento è il 3^ che provo) , se mi giri come ti chiami su ig ti mando il video
Direi che valutando il rapporto qualità prezzo alla fine la Swift sport è il miglior compromesso
Ma seriamente? La Swift??? Ma che macchina è?? Ma l'hai vista bene?
@@nikjac79 capisco che tu sia un abortista e ti sia difficile capire cosa sia una macchina sportiva: la 595 ha la seduta del fiorino, un baricentro che fa pena e un cambio manuale da dimenticare. Quando proverai qualche macchina sportiva lo capirai.
@@nikjac79 e tu l'hai provata? mi sa di no.
Da poco ho scoperto il canale, e mi sto guardando piano piano tutti i video perché oltretutto sono ben strutturati e offri delle spiegazioni ben dettagliate.
Mi garberebbe e spero davvero tanto tu ne realizzi uno sulla Clio RS, pensi di farlo o non è per niente in cantiere?
Ciao Matteo! Difficile da trovare per le prove purtroppo
Io ho una golf 7.5 gti performance 245 cavalli con opf, semestrale, presa 15 giorni fa a Leno..., stupenda, avevo una a3 8v restyling 2.0 tdi....ho ritrovato quello che tu ripeti spesso .....piacere di guida....auto ritirata e dopo 2 giorni scarico centrale e finale assolutamente senza silenziatori (ho una 2020, euro 6d, e mi sta bene per ora per l'ambiente), stage 1 alla centralina motore lo vedevo come un obbligo....magari la vuoi provare ???? Complimenti veramente!!!!! 💪💪💪
Da ex possessore di mini jcw 231cv posso dire di essermi divertito abbastanza, ma i 44.000 che ho speso sono un po' tantini...
Per me la migliore è la Swift, la vera base per una macchina efficace. È leggera, con il contorno fa 190cv o più e ha un sacco di accessori. Probabilmente è la macchina che a parità di spesa con quelle da 30k, fra auto e upgrade, ha più benedici e da più soddisfazione, anche perché l'unica di cui non ha bisogno di grossi upgrade è la mini, ma costa già di suo un buon 40k.
Ciao. Ma come mai non hai inserito la polo gti, magari al posto della mini, come categoria .. diciamo manager rampante ?
Grande Dario! Gran video, come al solito, e molto intelligente l'idea nel confrontare le varie auto del settore. Io alla tua domanda non rispondo perché sarei troppo di parte 😉
Sicuramente sono 🚗una meglio dell'altra ma nel ❤ho Mini ,nn posso tradirla... specialmente in versione JCW
le ultime statistiche danno in remap vincente la swift sport
Ma che discorso è, se rimappi le altre la Swift sport non le vede nemmeno col binocolo..
@@vega4k849 non mi pare proprio ... Rapporto peso potenza.... Vedi a quanto l'hanno portata la Swift. C'è un video di carburatori Bergamo a riguardo....
@@ArmonyJazzStudio ok controllo, ma ti assicuro che le altre hanno un margine enorme nonostante il peso maggiore.
Vincente in cosa? La Fiesta st é di un altra categoria..
@@vega4k849 la fiesta st con quel motore 3 cilindri non penso proprio abbia un gran potenziali, infatti ad oggi nessuno è riuscito a spingerlo neanche lontanamente rispetto a dove era arrivato il vecchio 1.6
Io scelgo la swift sport.. non ha una via di mezzo.. o piace o non piace!
Ciao Dario bel video! Io sceglierei st a mani basse con 50k prendo una z4 340i usata o una Mustang
Stefano Magri ciao! Grazie! Con 50k tra le usate ti si apre un mondo!
Super indeciso tra 595 e swift sport, ma credo che, ne avessi la possibilità, opterei per la seconda!!
Più originale, prestazioni simili, ma sopratutto per quello che offre ha il prezzo più accessibile!!
Che dite??
che è cosi' !!!
Prestazioni abarth.
Soprattutto se scegli turismo o competizione restyling, in vista di un possibile aumento di prestazioni basta una mappa per arrivare a 200cv.
Poi paragone una semplice suzuki a un abarth. Già di per sé è abbastanza ridicolo.
Quando compri una abarth entri in una famiglia, raduni club amici conoscenze ecc...
Compri una suzuki, normale o sport sempre suzuki rimane, e finesce là...
Sulle prestazioni parlando di auto originali alla 160 cv Abarth andiamo via provato personalmente, alla 180 fino ai 200 km/h ce la giochiamo poi la 500 allunga e piano piano se ne va ....... per il resto quello che dici ci può stare ........
Le Abarth 180 cv ne rullano 160 per via del cat, cmq da ex possessore di abarth e ci clio 4 rs, il telaio della 500 è abbastanza scadente, ho provato la suzuki e in confronto non c'è storia.. Nel misto la suzuki è superiore nel dettaglio nelle frenate decise dove con il cinquino si anticipa per fisica la frenata e anche di tanto, e si accelera a ruote dritte per evitare brutte sorprese visto in particolare lo sterzo troppo filtrato
swift, almeno riesci a fare le curve non andando di tetto
Swift sport, ma nessuna di queste batte la MX-5 160 cavalli che ogni giorno rimpiango (venduta quasi 9 anni fa, per una Auris sostituita poi con Leon ST 184 cavalli, datemi pure del cog*****)
Francesco Maiano oggi sono 184 cv...
Che c'entra l'MX-5 quella va paragonata a una 124 abarth.
Dani hd e perché no con una GT86?
Anch’io venduta 9 anni fa la mx-5 2.0 160cv (con diff autobloccante ❤️) causa nascita figlia e necessità di più posti a sedere... comprata Audi A4 cabriolet 2.0 TFSI 200cv, bella per carità ma il sorriso che ti strappava la mx-5 ad ogni curva me lo ricordo ancora... Aspetto quasi con ansia che mia figlia compia 20 anni e vada a studiare all’estero, così potrò riprendermi una spiderina 2 posti leggera e scattante. 😁
Penso aspetterò la Fiesta RS se mai arriverà, nel frattempo mi faccio un contratto Idea Ford e comincio con la ST giusto per prendere confidenza
Guardate carburatori Bergamo con la piccola Suzuki che solo di rimappa prende 184cv e costa 20 mila euro, penso che non ci sia davvero storia per le altre come rapporto qualità prezzo
Basta una mappa come si deve, è una garrett 1446 arriva tranquillamente a 200cv con 300nm di coppia.
Parlo di abarth ovviamente...
@@danieles.1840 si ma la abarth costa molto di più e le prestazioni su per giù sono quelle
beh la st mappata da revo è sui 250cv e 370nm di coppia..
@@Bonzi994 si ma la st costa di più
La st ha problemi di compressione, a molti hanno cambiato il blocco motore per difetto ad un cilindro
La 595 quella con più personalità e originalità. Linea senza tempo etc etc . Però sta cosa delle 5 marce non mi va giù. La Fiesta nemmeno la considero, linea orribile a mio parere. La mini è carina ma costa un occhio della testa e comunque non è più bella della 595. Però la Suzuki è tanta roba sia come linea che come rapporto qualità/prezzo. Non ha la storia e il nome di Abarth ma potrebbe farsi spazio poco a poco, il cuore mi porterebbe ad Abarth ma razionalmente la Suzuki è la scelta migliore, non solo per il prezzo.
595 competizione! Spettacolare!❤
Swift sport è la migliore in quanto prezzo prestazioni ottimo..se ci metti mano con quel peso diventa un mostro...poi se guardiamo l'estetica ogni uno ha la sua preferita dunque inutile valutare quello.
la Swift come direbbe il buon Fantozzi "è una cagata pazzesca"! Ma io dico, vogliamo mettere a confronto 500 e Mini con quello sgorbio giapponese? Persino il nome è ridicolo, ha un design imbarazzante, pochi cavalli e prestazioni da tipo Multijet, io non so davvero su che criterio valutate le auto, ma li sapete leggere i dati? 140cv su una tonnellata sono TANTI, non è una Lotus Elise! Santa miseria, non si ragiona proprio più in sto paese...
Ho venduto la mia 595 per passare alla St, e ne son felicissimo, forse la 595 aveva freni migliori, ma nel resto è 2 spanne sotto alla St
E la 595 ha come difetto proprio l'impianto frenante
Oscar MadeinHell tanto plastica per plastica...
@@H3llDomz91 si stanca molto meno di quello del fiestino
@@davi_dinoo eh sai com'è una GTR Nismo non posso permettermela
@@TOTIBS666 be la Fiesta è sicuramente migliore della 595. E a dirla tutta è anche + utilizzabile. La 595 è si figa ma scomoda come la morte e consuma benzina manco fosse una muscle car
Swift per un uso quotidiano giusto rapporto qualità prezzo prestazioni e consumi, credo che sia anche la più spaziosa internamente, una macchina di sostanza, per l estetica la jcw imbattibile...
Ho la ST da un paio di mesi. La comprerei altre 100 volte
Giuseppe Parrino ti credo 😉
l'ho ritirata da meno di una settimana. è una bomba. l'ho già rimappata. ora ha circa 230 cv!!!
@@MrTigno84 cerca su Facebook Fiestast mk8 italia, è il mio gruppo siamo solo st
@@giuseppeparrino5820 mi spiace ma non uso social. Ma posso dare un'occhiata dal profilo della mia compagna. Grazie Giuseppe!!!
@@MrTigno84 figurati 😁 può sempre tornare utile
Sarebbe bello vedere un confronto fra Fiesta ST, Polo GTI, 208 GTI, Clio RS... Personalmente la Mini la trovo troppo dispendiosa ed arrogante, non la prenderei, la 595 si porta appresso una marea di problemi, sei sempre dal meccanico, l'ST è perfetta ma la Swift è un giusto compromesso per chi vuole avere una piccola bestia senza spendere un'esagerazione ed è anche la migliore per chi si avvicina al mondo delle auto pepate...
Mah,sarò fortunato, ma ho la 595 da quasi 3 anni più 3 del precedente proprietario e MAI siamo andati dal meccanico, se non per i tagliandi!
Buongiorno, per prima cosa voglio congratularmi per l'ottimo lavoro che svolgi su questo canale, le descrizioni delle auto sono complete e ben fatte! io sono un possessore di Swift Sport e per quanto mi riguarda, l'auto, è un capolavoro ingegneristico; si nota subito che è stata pensata e costruita per il piacere di guida da gente esperta che sapeva benissimo cosa voleva ottenere da questo diavoletto, quindi solo lati positivi per quanto mi riguarda. Unico "difetto" il cambio che, effettivamente, si impunta un po' su 3^ e 4^ marcia come dicevi nella recensione, nella guida sportiva ma davvero sbalorditivi i consumi, io sono riuscito a stare sui 21.5 km/l in extraurbano e in generale sono su una media di 15 km/l e tutto questo per un costo di acquisto di 22000 euro circa (17900 nel mio caso) credo che non ci siano davvero rivali.
Ciao! Grazie per aver condiviso con tutti il tuo punto di vista!😄
@@DarioZani è il punto di vista, disinteressato, di un possesore e innamorato di suzuki Swift Sport :P comunque rispecchia a pieno la verità!
capolavoro ingegneristico la Swift?? Dopo questa penso di aver toccato il fondo... Tra un po' ha il telaio migliore di una Ferrari, ma per favore su! La Swift, un cesso di macchina che pare una di quelle mircorcar da guidare senza patente, 129cv su una tonnellata, un design imbarazzante e prestazioni da Tipo Multijet, ma davvero siamo al ridicolo. Persino io nome è ridicolo, ricorda uno strofinaccio da cucina!
@@nikjac79 la mia ha 150 cavalli perché è la termica, ma tu l'hai mai guidata?
@@nikjac79 disse il fan della 500 con telaio panda, estetica vecchia di 10 anni, tenuta di strada pessima, spazio a bordo pari a uno zaino e sfruttabilità nella vita quotidiana apri a 0.
Capisci che la gente ha bisogno di un auto non di un acquario su ruote
Per piacere di guida quale consigli? Quale reputi migliore come dinamica di guida? (sono un fissato 😁)
Flavio corsu tutte estremamente valide e dalla diversa personalità. Ma se dovessi regalare un’auto a mio fratello, indubbiamente sarebbe la Fiesta ST 😉
@@DarioZani grazie mille per la risposta 😊
Saró anche di parte ma la swift è il miglior compromesso
Grande servizio di evidente competenza e concretezza, bravo !
Personalmente a queste Hot hatch avrei confrontato anche la Polo GTI, ottima anche a livello di tecnologia grazie al virtual cockpit.
Comunque ottimo video, per me la migliore è la 595 Competizione, ma senza dover guardare il prezzo andrei sicuramente su una Cooper JCW: la qualità degli interni è stupenda.
Ciao! Purtroppo non sono ancora riuscito ad averla in prova (la polo), appena sarà possibile molto volentieri! Grazie del feedback!😉
@@DarioZaniPrego, di niente, grazie mille a te! 😁
GRANDE DARIO! SEMPRE PROFESSIONALE E TECNICO!👍💪👍
Ciao dario, complimenti per il tuo lavoro, sempre interessante e professionale. Vorrei fare un piccolo appunto, dovresti provare la 595 in versione pista, io ne sono possessore e devo dirti che, anche se la potenza é inferiore a quella della competizione, ti assicuro che resta una macchina divertentissima ed in grado di competere con le altre spendendo molto meno. considera che io, in Germania, l'ho comprata a 21.500€
danybutcher ciao! Ti dirò che non vedo l’ora di provarla!😄
Swift Sport,costa il giusto,troppo divertente,estremamente personalizzabile.
Sempre belli e completi i tuoi video. Sul rapporto q/p non c è gara.
DS3 performance , oppure peugeot 208gti in alternativa, ho la prima e non la cambio con nessuna di queste per ora
Complessivamente tra estetica, sportività, comfort, interni, personalizzazione e motori quella che preferisco è la Mini Cooper S, anche se è quella più costosa sia in fase di acquisto sia per mantenimento.
Edoardo Graziani però hai una macchina come si deve non quelle plastiche di merda! Credimi sono salito sulla st di un mio amico... dentro è vecchia
Davide Dolera
Si sì sono d’accordo, io ho una Cooper S 2019 e dentro è sicuramente più rifinita delle altre.
Poi chiaramente ognuno avrà i propri gusti e le proprie possibilità e ne preferirà una rispetto ad un’altra valutando a cosa dare la priorità.
Edoardo Graziani anche io ho una Cooper s del 2019 😍
Se pensiamo che costa poco quasi uguale alla Abarth la mini diventa un vero affare, e mantenerle costano uguali (anzi se con Mini fanno gli stessi sconti che fanno con la mia Bmw per i tagliandi costa meno)
Scusami Dario ma tra tutte queste qual è quella che suona di più?
595
@@DarioZani Sarebbe bello confrontarla contro lo scarico JCW PRO della Mini, peccato…
Complimenti Dario fai sempre ottimi video è interessanti
Ottima recensione, bravissimo!
La 500 resta comunque il top, sicura rivalutazione futura e linea senza tempo! La Fiesta si, più prestante e bella da guidare ma dalla linea anonima è dozzinale, la Swift buon prodotto ma senza lodi particolari e senza grande richiesta come auto, la Mini è lauto dei figli di papà risvoltinati, pesa quasi due 500, costa il doppio e ha prezzi di manutenzione da capogiro..
Manca la Clio RS però...la Peugeot 208...Skoda Fabia RS e non ricordo quali altre, tutte che sarebbero state meglio lì dentro rispetto alla 500 Abarth dai! La 500 Abarth è un segmento quasi a se, inutile confrontarle, a parer mio, con quelle del video e le altre suggerite sopra
Ciao che midi delle francesi CLIO RS & 208GT ??
Ciao! Non ho ancora avuto modo di provarle per bene, quindi preferisco non darti un feedback che potrebbe essere non reale 😅
La 500, a motivo del suo baricentro alto, bisogna stare attenti nel sollecitarla nel misto veloce, perché potrebbe ribaltarsi..!
Ma anche nel misto stretto
Ma anche in tutto
Quindi non ho molti soldi.. voglio una macchina divertente con la migliore della tenuta di strada, cosa è meglio la swift o la fiesta?
Fiesta!
Swift 🔝🔝🔝
595 tutta la vita, ma no la 180 cv, ma la 145, poi una bella td04 iniettori aspirazione intercooler scarico e mappa, e sono 250!!!!
SWIFT GANG
Possiamo dire tante cose, ma alla fine sono i gusti a vincere. Io preferisco la Swift perché essendo possessore mi trovo bene, la 595 sembra una vasca da bagno degli anni 80.
Ma della adam s cosa ne pensi? A me piace un casino così come la 595 oppure la 500 abarth classica...sarà credo la mia prossima macchina anche se la 500 ha il suo perché...di st preferivo le vecchie...molto più personali...la mini si ma anche li, sempre le serie precedenti...la swift non mi dice nulla però
Ciao! Adam purtroppo mai provata, ma sembra carina!
Non so se ci sarà mai una Fiesta RS perché poi andrebbe a scontrarsi con la Focus ST. Quindi è davvero improbabile una Fiesta RS
Giovanni Direnzo Concordo, non sarebbe una gran mossa commerciale dal mio punto di vista
E poi Per essere RS dovrebbe avere 4ruote motrici ....mi pare che Ford abbia già detto che non se ne fa nulla
Anche perché sicuramente il telaio non prevede un albero di trasmissione nel mezzo, quindi proprio per progetto non si potrebbe fare
Giovanni Direnzo ciao! La speranza è l’ultima a morire!😄
In realtà è quasi certo che arrivi.
Per una "sfida" pari prezzo la swift che si poteva utilizzare era la hybrid R1 (36 k a listino)
Ho già scelto: in garage ho una ABARTH 595. Sono molto soddisfatto e, personalmente, la consiglio anche per le sue doti spiccate di agilità e maneggevolezza. Poi, ognuno è ovviamente libero di dire la sua: tot homines quot sententiae.
595 Competizione tutta la vita. Comunque sei di Sarnico/Iseo?
Doctor461985 ciao! Filmo da quelle parti ma non abito lì😉
Eh anche io ho riconosciuto le location
Sei proprio bravo! Quando fai la recensione della Swift Sport ibrida 2020? 👍
Ivano Galaxi ciao, grazie! Appena finisce emergenza COVID😉
@@DarioZani ok grazie mille! Sei il top per quanto riguarda le auto! 👍
Video molto bello, con spiegazioni molto dettagliate che fanno capire benissimo le differenze...e molto bella la conclusione, quando dici che non esiste una migliore migliore di un' altra ma esiste la migliore in base alle esigenze ed ai gusti di ognuno di noi...ed è proprio così, sono auto molto diverse tra loro...Swift e fiesta sono probabilmente le più efficaci, ma mini e 500 abarth hanno un carattere totalmente diverso...hanno una personalità, una storia e un fascino che le altre non avranno mai...Tra l' altro il sound della 500 abarth è totalmente di un altro pianeta, migliore anche di auto di altra categoria con motori più potenti...è un auto da comprare solo per guardarla e sentirla "cantare", alla guida onestamente penso non sia un granché per via della seduta troppo alta, non trasmette quel senso di sportività...la mini è forse quella che ti da un feeling di guida migliore ma ha prezzi veramente assurdi...Swift e fiesta ottime auto, non le ho mai provate ma ne parlano tutti bene...manca personalita e fascino però, non hanno un design che ti emoziona...la scelta dipende dai gusti di ognuno di noi
Antony Martial non mi soffermo su tutto perché non ho voglia di contrattirdi su tutto, ma dico solo il sound della 500 ti sembra per il semplice fattore che ti mettono terminale akrapovic quindi ovvio che fa casino... per il resto appunto uno compra quello che vuole ma se guardiamo prezzi, storia, tecnologie, qualità, garanzie, tecnica e perfomance ford è un qualcosa di capolavoro come ingegneria, non ci sono compromessi.... ma 27/30k € un abarth sinceramente preferisco 30k di un audi a3 s line a questi punti... sono gusti eh
@@Bolstreet ed è un pregio se ha il terminale akrapovic o no? E comunque non tutte montano l' akrapovic e suonano comunque bene...Ford ripeto è un ottima macchina (anche se non comprerei un 3 cilindri) ma non ha nessun fascino, non ha stile, niente a che vedere con dei classici come mini e abarth...poi con 30 mila euro l'a3 sline la vedi solo in catalogo...e di certo queste piccole pepate ti danno più divertimento di un audi, soprattutto se diesel
Antony Martial le hai provate entrambi? Direi di no, poi se mi dici la ford è più brutta della 500 sono gusti io vedo più aggressiva una fiesta, io ho fatto un discorso di prezzo e qualità, ma se dobbiamo proprio parlare, io sto prendendo l’A3 s line 2.0 tsi da 190 con terminale akrapovic di fabbrica, e le sto provando tutte da amici che possiedono, proprio l’abarth, la golf e audi, proprio perché devo capire se ho bisogno di un auto piccola o una che mi dura 10 anni e comoda per i viaggi, e quando salgo sull’audi e ringrazio al mio amico che ogni wekeend me la lascia, ho avuto l’onore a capo Noli (liguria) di sfidare un coglioncello con l’abart 180cv non ce manco da parlare è discutere, anche se te mi dirai grazie è un 2.0 ma a prescindere lui tentava a frenare un goccio, e audi a 90 a gomito ti cagavi addosso diresti mo andiamo giù a mare, invece nulla, incollata, la 500 a 90km a capo noli? Ahahahahah ma per favore e pure è proprio si viene sui 30.000€ mentre il mio amico con audi da 40.000 finita e sconti e altro gli hanno fatto 26 finali e i 26 li ha finanziati, perciò la domanda è ma compriamo perché vale o perchè è solo un italiana è facciamo i fanboy di patriottismo??? 27/30 un fiat, ma scherziamo? Quindi se devo scegliere una del video (dato che io al momento possiedo la fiesta st line) prenderei la ford, per prezzo, qualità ecc... non ci sta un cazz da fare per me che sia segmento a,b o c W le tedesche... l’Italia lasciamola per il cibo, per favore
@@Bolstreet ma ti rendi conto che stai paragonando auto totalmente diverse?? La 500 abarth non ha di certo un aerodinamica efficiente, è un auto da sparo in rettilineo o da misto stretto, ovvio che non ha la stessa tenuta ad alte velocità di auto di segmento maggiore...io stesso dopo averla provata ho deciso di non comprarla perché non mi piaceva lo stile di guida...ma nel suo segmento è un auto molto valida perché ha un carattere molto forte...tra 20 anni un abarth avrà sicuramente un valore maggiore di una comunissima e normalissima audi, soprattutto in certe versioni speciali e ha un design che non invecchierà mai ...ma poi veramente vuoi elogiare le qualità dinamiche di un audi a3?? Stai parlando di una banalissima auto costruita sul pianale mqb su cui ci fanno anche suv e furgoncini (caddy) non è di certo il top nella guida...potevo capire che mi parlavi di una serie 1, ma non di una a3...poi personalmente compro italiano perché facciamo le auto con più fascino, facciamo auto con carattere e personalità, con design che non invecchiano mai, concentrando tutto sul piacere di guida...audi crea auto fotocopia di continuo, una a3 del 2014 sembra già vecchia...puntano tutto su qualità e tecnologia, cose che a me sinceramente non interessano proprio
Antony Martial un abarth dopo 20 anni vale i stessi soldi di un audi? Quanti anni hai 12, l’audi ha mercato come la Tedesca, sono macchine che mantengo qualità e motore, abarth da 27k dopo 7 anni devi chiedere 7 mila euro se ce la fai, proprio perché sono due segmenti diversi che ti sto dicendo il prezzo di quella 500 è un FURTO cosa non ti è chiaro il concetto?
I30N performance
non fa piu parte di questa categoria secondo me, ma gran macchina comunque
Felice possessore di una f56 jcw Da 3 Anni e 60000km ❤️
La 500 sarebbe l'ultima scelta per via della posizione di guida da Fiorino, le altre mettono in difficoltà perchè sono tutte ottime auto..io ho scelto la Cooper S ma mi piacerebbe moltissimo provare la Fiesta.
Ma non mi fare ridere
Io sarei indeciso tra Abarth e Mini, anche se probabilmente sceglierei l’italiana per la sua maneggevolezza e il sound tipico 595
Assolutamente mini superiore come motore e soprattutto affidabilità. 😉
@@stefanodibiagio9888 come affidabilità? Hmm non ne sarei così sicuro. Sono entrambi marchi che non vengono comprati principalmente per affidabilità, ma tra le due prenderei (solo per questo aspetto e solo parlando di motore) la Abarth perché il 1.4 T-Jet ormai l'hanno collaudato (dopo tutte le turbine crepate e testate scoppiate)
@@andreacristoforetti2061 prendi la mini è una spada, il motore è Bmw e ho detto tutto, prtroppo le auto italiane quelle vere sono solo un ricordo.
Possessore di mini Cooper s 5 porte ovviamente benzina. Anche su questa se ti piace metterci le mani la porti a 300 cv con un semplice stage 2. La più pesante alla guida? È l'unica 2000 turbo. Non ha l'allungo delle altre perché predilige la coppia da turbo diesel. Un mostro di motore che non fa manco sembrare di andar forte ma ci va. Confort al top e una volta abituati si ha il gokart felling delle sorelle passate. Anche sulla 5 porte. Io l'ho presa in versione da uomo quindi manuale e senza fronzoli elettronici . Differenziale autobloccante elettronico... Ma si può mettere il meccanico in aftermarket. Freni un po' piccoli si ma in città vanno benissimo. Prestazioni importanti. Estetica migliore di tutte come la rivendibilita. Seria quando serve ... Un mostro quando ci si vuole divertire. Mini sicuramente (unica rivale in prestazioni la serie 1 o 2 coupé e Audi tt) quelle altre del video non si posso paragonare a lei. PS Cooper s base da scontare nuova 28.000 euro. Altro che 595 (che amo pure)
giannimini85 ciao! Grazie per aver condiviso con tutti la tua esperienza con il tuo bolide!😄🤙🏼
Possibile che in Suzuki siano così dei geni da ottenere 150 cavalli 970 kg e sei marcie...SEI MARCIE... Mentre in Abarth si superano i 1000 kg con quel caxxxo di 5 marcie
Marce, non marcie.
ma chi se ne FREGA della sesta???? E' una marcia che serve per ridurre i consumi in autostrada! MA che te ne fai su un auto sportiva??? La Switf è una cosa inguardabile, può avere anche 10 marce ma fa sempre schifo
@@nikjac79 Ma quanto luoghi comuni..... sarà inguardabile a tuo giudizio. Dimmi cose vi sia di talmente innovativo in una 595 costruita in Polonia su un progetto stilistico degli anni 50 con una egonomia pari ad un ape car e con una praticità da scooter senza poi contare gli svariati problemi di affidabilità sulle versioni Abarth. Un auto fruibile solo da ragazzini per le sparatine del sabato sera o per qualche nostalgico attempato nel misero tentativo di sentirsi ancora giovine per vantarsi con gli amici al bar tra un caffè è un amaro Averna esaltando le sue doti di guida e la potenza iperspaziale del suo bolide.....
Affidabilita praticità comodità e prezzi rendono la Suzuki del tutto vincente rispetto alla Poloncar. Dei franchielkann.
Aspettiamo con ansia la prova della Hyundai i20 N 😁
Complimenti per il video , sei davvero il migliore...io voto Jcw tutta la vita perché è un altro livello di auto rispetto alle altre anche se mi piacciono tutte
Francesco Piccinni ciao! Grazie!😄
Abarth 595 a vita🇮🇹❤
il nostro voto credo sia scontato :D
Abarth x sempre..😉
Abarth Club Torino grandi ragazzi!😄
Abarth a prescindere 😌
La 595 è quella con più personalità e quella che prenderei, la st è troppo anonima e l'ultimo modello non mi piace molto esteticamente, la mini ha un gran motore, va forte, ma ha perso carattere rispetto ai vecchi modelli, la swift invece è molto carina ma ha troppa poca coppia
Fiesta st,mi arriva martedì prossimo. fra le altre tre,595 competizione.
Posso sapere quando ti è uscita, perché anche io vorrei comprarla ! Grazie
@@valentinoamantea6624 24500 con sconto ford,colore magnetic grey,performance pack,e fari a led,costa parecchio,ma per quel poco che l'ho guidata( ritirata oggi pomeriggio) ne vale la pena...
@@valentinoamantea6624 sinceramente al tettuccio non ho proprio pensato,e cmq il prezzo sarebbe lievitato di un bel po.
@@sergiocaldart4503 scusa per la domanda, ma hai fatto il finanziamento ? Perché io vorrei farne uno ! Chiedo solo per sapere se avevi benificoato dell'offerta che c'è ora Anticipo 0 e 365 al mese perché ho chiamato alla Ford e dice che sulla St non è valido però sul sito c'è
@@valentinoamantea6624 presa in contanti,mi sono svenato ma ho preferito evitare finanziamenti,ho usufruito dello sconto ford di 4500 euro.
cambierò la macchina a breve ma tra tutte quella che mi piace di più è la 595 gusti personali e penso propio che opterò per mamma fiat 🤣,dimenticavo le mie macchine precedenti sono state polo 1.4 16v e polo tdi torno al benzina molto volentieri
Io prenderei la Suzuki non per un fatto estetico( mi piace di più l Abarth e la ford) ma per il peso. Secondo me è una macchina che a molto potenziale è con una buona preparazione darebbe filo da torcere a molte auto
Io ho una swift sport e ora siamo a 160 cv solo mappatura della centralina e credimi che bastona auto che non ti aspetti... L'ho scelta perché in giro c'è ne sono poche e a me non piace quello che hanno tutti! Tipo l'aborth!
@@SwiftSport492 Hai fatto un ottima scelta se ora dovessi cambiare auto prenderei anche io la Suzuki . Tra l'altro tu che l'hai mappata sei sicuro di avere solo 160cv? Perché so di gente che ha fatto rullare al banco il piccolo mostro completamente originale e gli ha tirato fuori 150 / 155 cv, quindi se non l'hai mai rullata è probabile che ne hai di più
Sono innamorato della swift sport. Ci sto facendo seriamente un pensiero…
Complimenti x il video ...ho la 595 ..e sono soddisfatto però la 6 manca ....
Ho una x sport diesel 130cv per la famiglia e una 595 per cazzeggiare ,e devo dire che nei passi di montagna non ha eguali....hai detto bene Dario,è proprio ignorante e da domare!!!questo la rende una vera sportiva vecchio stile!!!
Preferisco la Fiat Panda gpl del '85 :-)
Carlo Rossi 🤔😂
@@DarioZani sto scherzando ovviamente! Io andrei di Abarth.
felice possessore di una fiammante JCW 2019, con le PZero 17'' è perfetta, e se non si mettono millemila accessori inutili ha anche un prezzo accettabile
Swift sport ,ti diverti già con 140cv!!
Non ha 140 cv
140 dichiarati, reali poco più di 150
@@Tonyx.yt. bancata a metà ottobre circa. 155,1 cv a 5529 giri e 258 Nm di coppia a 2576 giri.
@@toprider6325 è proprio quello che intendevo, non a caso anche l' accelerazione è migliore del dichiarato, non solo su questa swift sport ma anche su vitara che usa lo stesso motore
@@toprider6325 ciao scusa ma come ti trovi e molto bassa visto Dossi che al gg d'oggi siano invasi e come rigidità? Grazie
Eheheheh però polo gti e audi a 1 dove sono?!? Male male ragazzo! Ti seguo sempre saluti un abbraccio 😬🥊💪🏻😘
luca dirisio ciao! Ci sono solo quelle che ho provato, quelle che non ho utilizzato non sono incluse!😉
DriveZone Italia ok amico provale però e dacci dei feedback come si deve ! Hai provato trenta volte quella caffettiera di 500 abarth che cazzo cosa c'è da dire ancora, un auto del 2007 nel 2019 che vendono a 30 mila€ 🤣mamma mia 🙏 si è carina e ha il suo perché ma finisce lì, Ciao caro un abbraccio 💪🏻🥊
luca dirisio caffettiera mi mancava 😂
Bravissimo Dario come sempre cmq io sono felicemente possessore di una 595 competizione verde adrenalina e me la tengo stretta😉
Personalmente non ho il minimo dubbio. Aspetto con ansia la nuova r.s,.. sperando che questa volta non facciano la stronzata di non mettere il manuale.
Me lo auguro 🤦🏻♂️
Ho un Audi a1 2012 122 CV con mappatura filtro a pannello scarico e girante turbina modificata...0 100 in 6.9 228 km h di velocità massima e 168 cavalli ottenuti dopo aver fatto il banco di prova...a1 tutta la vita
Possessore Swift sport zc31s fatta volumetrica sono di parte ma prezzo e prestazioni sono ottime un mio amico ha il nuovo modello molto facile arrivare a ad una buona cavalleria visto il peso favorevole
io sono passato da zc31s a zc33s, dovresti postare qualche video della tua sarebbe figo
Mai la Abarth, per carità. E 50k per una Mini?
Mini r53 , diff , scarico, ecc …Top
Ok se a uno piace la mini la puo' comprare.....
Ma cavolo con i soldi per una jcw ci compravi una focus rs....
Poi, si, ognuno con i suoi soldi fa quello che ritiene meglio
Ma il superbollo...
Fiesta senza dubbio
Mini!!!!! Ma senza pensarci!!! #minilover
dario devo dire che sei abbastanza competente di auto e motori.....ma mi spieghi perche usi un tono vocale da DJ quando parli-spieghi le cose in video....???🎶🎶🎤🎤🎧🎧💃🕺💃🕺...mi vien voglia di ballare 🥳🥳🥳🥳
Troppi anni passati a ballare al NUMBER ONE!
..ah ecco....😁🥳🥳@@DarioZani
ST ❤️
Veramente,la Fiesta è un segmento C,quindi non ha senso paragonarla.
La mini in versione Cooper costa un rene.
La scelta rimane fra 500 e Swift,ora,avete guardato bene la Suzuki!?
La Fiesta è un segmento B, la Focus è un segmento C. A questa confronto c’è d’aggiungere anche la Hyundai i20N.
@@DarioZani si hai ragione, è un segmento B ho sbagliato,a scrivere, volevo dire che le altre sono segmento A,quindi a parere mio la fiesta andrebbe paragonata a pari segmento....😉
@@massimopedranti Fiesta, Mini e anche Swift sono tutte segmento B, solo la 500 è segmento A.
Abarth. Da emozioni che le altre non d'anno
si la panda ahahahaha e non ha la sesta. la swift gli caca sopra ahahaha.
@@JustFenix97che gli manca la sesta e un vero peccato e non si può negare ma cagargli in testa per che cosa? Con i suoi 140 cv? Oppure come sound? Estetica? In cosa spiegati bene che proprio la swift è l'unica tra le 4 che come estetica fa cagare veramente
@Ettore 97 può essere che emoziona solo ai fan abarth o a chi lha avuta per molto tempo purtroppo non l'ho mai guidata la swift è non posso giudicare. Sarebbe una bella sfida swift contro abarth 500
Da possessore di 500 abarth , rapporto qualità prezzo la migliore è la st , unica pecca i freni di fabbrica fanno cagare ahahah ma per il resto va come un treno anche se la guida essendo molto rigida deve essere guidata da una persona esperta essendo che tende a scodare
Fiesta st😍