Никогда сильно не интересовался самолётами. Но речь автора поставлена так грамотно и слушать так приятно, что я просто не могу проходить эти ролики стороной, не говоря уже о том, что это действительно очень интересно.
Я щас очень тупым себя чувствую и даже ролик второй раз промотал, но так и не нашел. Один момент с Питтом не помню откуда и второй с Макконахи. Оба в неудачи не играли. Что я пропустил?
У нас на авиафоруме был человек который на таком работал. Рассказывал, что Атлантику пересекали вне всяких трасс, и только встречные борта посадочными мигали. Как он выразился: "А мне пофиг! Я на орбите!" Там, правда, облучение сильное...
_Там, правда, облучение сильное..._ В 3 раза выше, чем на высоте 10км и в 1.75 раза выше, чем на высоте 12км. Будь я пилотом, на 15км больше 100 ч/год бы не летал
В 2017-м году посчастливилось по работе зайти на борт самолёта “Гольфстрим G550”. Это что-то с чем-то, как будто из голливудских фильмов. Живут же люди, тогда подумал. Воистину небесный Роллс-Ройс.
Отличный обзор, приятная, грамотная речь (так и вспоминается питон Каа из Маугли, который говорил "...учтивая речь")) Добавлю только, что такие штучки любят высокопоставленные, по их мнению, батюшки и пресыщенные американские апологеты процветания-преуспевания-приумножения Коупленды и иже с ними.
Про GLF5 не в курсе, но FA8X, если держать чисто под свою попу, обходится в 2 576 000 евро при налете 300 часов в год. (Журнал TopFlight 09/2018, стр. 49, magazine.topflight.ru) Расходы на FA8X и GLF5 примерно сопоставимы.
Никогда сильно не интересовался самолётами. Но речь автора поставлена так грамотно и слушать так приятно, что я просто не могу проходить эти ролики стороной, не говоря уже о том, что это действительно очень интересно.
Давид, и со мной то же самое произошло!
Ай какой красивый птиц!!! 🤓🖖🛩️
Компоновка как у ту-1534
У пороха таких 2 штуки стоит на старте, если бежеть прийдется
Он прекрасен! Опять захотелось стать миллиардером.
Прекрасное желание! Становись!
А чё, уже были или уже хотелось?
@@dostal_na Да-да, классика: "Я опять хочу в Париж..." :)
@@dostal_na уже хотелось ))
Великолепный обзор шикарной машины! Добавить нечего!
О дааа, я ждал этот момент из "Солдаты неудачи"
я думал я один такой помню тот эпизод)))
Я был уверен, что я единственный, кто об этом подумал.
Я щас очень тупым себя чувствую и даже ролик второй раз промотал, но так и не нашел. Один момент с Питтом не помню откуда и второй с Макконахи. Оба в неудачи не играли. Что я пропустил?
@@bazillio69wotblitz5 th-cam.com/video/hHngPY-Qff0/w-d-xo.html
@@bazillio69wotblitz5 Просто ты не смотрел "Солдаты неудачи"
Прикольный самолет, надо не забыть купить
Удивил факт о потолке полета в 15.5 км.Скай как всегда на высоте
У нас на авиафоруме был человек который на таком работал. Рассказывал, что Атлантику пересекали вне всяких трасс, и только встречные борта посадочными мигали. Как он выразился: "А мне пофиг! Я на орбите!" Там, правда, облучение сильное...
@@GeorgeCatcher Увы но он не мог никак видеть встречные борта идущие ниже
_Там, правда, облучение сильное..._
В 3 раза выше, чем на высоте 10км и в 1.75 раза выше, чем на высоте 12км. Будь я пилотом, на 15км больше 100 ч/год бы не летал
Интересно,а на этот тип есть какие то рекомендации по налёту для экипажа и пассажиров на таких эшелонах?
@@mxkv67 Интересно,а на этот тип есть какие то рекомендации по налёту для экипажа и пассажиров на таких эшелонах
Отлично рассказываешь! Приятно слушать и смотреть! Продолжай в том же духе.
"Шикарных вам полетов и мягких посадок"
- Спасибо, Скай!
Как всегда интересно, познавательно, не скучно, занимательно и профессионально! Каждый раз смотрю с удовольствием! Спасибо!
Вот, где я его видел) Почти у всех миллионеров в фильмах был он, Гольфстрим) Спасибо за отличный обзор.
опять этот приятный голос рассказывает про самолеты....классно!!
Служил в свое время в службе погранконтроля, насмотрелся на этих красавцев и внутри и снаружи. 96 год был.
Супер! Всегда смотрю с удовольствием твои ролики.
На одном дыхании.
Ждал очень, спасибо. Лайк за этого небесного лебедя. Теперь ждем Гольфстрим G650
Восхитительно! Это и о самолете, и об авторе видео.
Наши люди в булочную на бизнес-джетах не летают.
Они летают на личных авиалайнерах)
Serious SeM а это в основном и есть личный самолёт
им булки в самолёте пекут
Качество генерируемого вами контента на высоте, впрочем как и всегда. Благодарю за вашу любовь к небу и авиации в частности.
Как всегда, на высшем уровне! Вот таким я бы и хотел видеть канал Skyships. Так держать!
С оптикоэлектронной системой, как боевой самолет)
Ну так производитель это системы (Elbit Systems) в основной оборонкой и занимается. Так что корни там 100% военные.
Шикарный Видос! Первый раз слушал в одно ухо, второй раз смотрел в оба)))
Просто шедевральный обзор, с отлично поставленной речью Не останавливайтесь! Только вперёд! .
Очередное спасибо✌🏻
Шикарный обзор! Большое спасибо тебе Sky Ships!)
Как всегда на высоте!
Карен, спасибо за шикарный обзор шикарного самолета!
Твои ролики мне реально настроение поднимают.
Михаил Сакадин автор девушка??? Шта?
Нет, есть такое имя мужское армянское по моему.
Классный летательный аппарат мечта любого автолюбителя , спасибо за интересное видео . 😎
Я смотрю с удовольствием! Всегда, 😊 спасибо
СУПЕР! Очень ждал видео про этого красавца.
Продолжай в том же духе :)
Самый любимый канал про авиацию!
Есть ещё один - авиасмотр! Но, дикция и подача в Вашу пользу!
Вы лучшие, с нетерпением жду каждый новый выпуск!!
Класс! Спасибо за качественный контент
Отличное видео, как и всегда. Спасибо!
Видео шикарное как и самолёт
спасибо! как всегда было очень интересно
В 2017-м году посчастливилось по работе зайти на борт самолёта “Гольфстрим G550”. Это что-то с чем-то, как будто из голливудских фильмов. Живут же люди, тогда подумал. Воистину небесный Роллс-Ройс.
Крутой сюжет. Спасибо 👍 👍 👍
Шикарно снято 👍
Такого же плана видосы прошу снять про Канадский Челенджер и Французкии Фалькон 7X-8X
Шикарный обзор! Спасибо!!!
Классный ролик о классной машине. Аж захотелось прикупить такой себе с получки. :) :) :) Пора становиться миллиардером!
Прикольно! Ждём видео про G650
Хорошо бы увидеть серию видеороликов про семейство beechcraft
Замечательный и очень позновательный обзор! Спасибо за увиденное...))
Дядь, как всегда, уровень.
Люблю этот канал.
Спасибо!
Очень интересно. Очень!!!
Очень жду историю Dassault Falcon.
Почаще бы выпуски...)
Решил взять такой, начал деньги переводить - Сбер карту заблокировал (
Ага, вечная проблема.
У меня социальная карта МИР от Сбербанка и все нормально прошло
@@krikunov79 мне Мир Platinum заблокировали после оплаты поездки в общественном транспорте(
@@leizy1986 Нужно было самолет покупать, а не на трамвае ездить
@@krikunov79 в трамвае сидел, заявку оформлял. Чутка не успел.
Отличный обзор, приятная, грамотная речь (так и вспоминается питон Каа из Маугли, который говорил "...учтивая речь")) Добавлю только, что такие штучки любят высокопоставленные, по их мнению, батюшки и пресыщенные американские апологеты процветания-преуспевания-приумножения Коупленды и иже с ними.
Хорошая такая путаница:)... Главное знать поколение G :)).... Спасибо за видео.
Привет sky! Спасибо за.видео! Почаще бы видео засыпаю под твои видео ( в хорошем смысле ).
Лайк, очень интересный рассказ.
Шикарный самолет и точно такой же превосходный обзор!
Шикарных НАМ полётов, господа... много плюсов+++
Шикарно как всегда
Спасибо было интересно!
Шикарная тема- шикарные видосы !
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Да уж! Бюджетненько. Неплохой такой летающий полтинник.
Ждём так же бизнес-джет Dassault Falcon 8-9X
Как всегда ТОП!!!!
Большое спасибо
Спасибо)
Просто ФАНТАСТИКА!!! Идиальный самолет 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼 Особенно система EVS !!!
Приветствую, сделай пожалуйста обзор на bombardier global 7500s
Отлично! Но еще продолжаю мечтать об обзоре Beechcraft Starship.
Очень порадовало, что упомянули EVS и Synthetic Vision, я по ним диплом писал :)
Автор Красава!!!+1 респект
Вот прям сразу лайк
Шикарный и мягкий лайк)
После бизнес джетов можно будет про историю разных авиакомпаний рассказать (как идея)
Спасибо
FL510 - ого, летающий рентген-кабинет :)
Отличный обзор!
Спасибо за обзор)))!
интересно! спасибо!
С нетерпением ждём обзор ACJ-350. В ролике двухлетней давности о A-350 XWB о нём только вскользь упомянули.
оч интересно) спасибо)
крутые пацаны и на самолётах поменьше летают ) выпуск огонь!
Всю жизнь мечтал собирать что то подобное
Крутяк, спасибо! Пойду возьму два... 😂😂
Спасибо! Обзор супер! Пойду пересмотрю Billions - на чем там Аксельрод летал на концерт Metallica...
*Давай теперь про 6 и 7 ! Уж больно птица за душу взяла!*
хороший обзор, прошу сделайте обзор на мой любимый самолет Ил-86.
Ура!!!! Видео!!!
Было бы интересно, после окончания рассказов о гольфстриме сделать такую же историю о бомбардье и компаниях которые сейчас находятся в этом бренде:)
У них была стратегия, и они ее придерживались
Лайк не глядя)))
Лайк 👍👍 👍 молодец , жду продолжения)
G5 -это нечто!!!))
Отличный обзор! Впрочем как всегда. Единственное что не услышал, так это статистику печальную. Если ее нет, то было бы неплохо это отметить;-)
Пока все целы)
Возбуждает не только видео , но и как всегда твой голос 💦🍌👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо, а будет что - нибудь про Epic?
Рыболовлев на таком по утрам в булочную летает у себя с Рублёвки в Ландон и обратно. Ну так, круасанчиком похрумтеть с утра... ;-)
Отличный видос! Запили видос про дирижабль)
G 650 вообще няшно выглидит!!!!!!
Желаю каналу разыграть такой самолёт среди подписчиков.
✈✈✈👍
За Леса Гроссмана я бы отдельный лайк поставил.
Интересно во сколько обходится содержание такого летающего лимузина в год!
Дороже чем его покупка.
Те кто ими владеет не особо парятся по этому поводу)
Да чоо там... Стекло протёр, колёса надул, пепельницу вытряхнул да и всё.
Про GLF5 не в курсе, но FA8X, если держать чисто под свою попу, обходится в 2 576 000 евро при налете 300 часов в год. (Журнал TopFlight 09/2018, стр. 49, magazine.topflight.ru)
Расходы на FA8X и GLF5 примерно сопоставимы.
В среднем содержание самолета это 10% в год от его стоимости.