Bg shogun ku udah di ganjel mur seperti tutorial ini bg, udh beberapa tahun bunyi kasar lg, kl di tambah mur lg bisa gak bg..? Apa sebaiknya di ganti rantai ketengnya..
Mas,kalo baut tutup klep patah,trus ga bisa di ambil patahanya,apa harus bongkar head silinder?soalnya barusan kebengkel kejadian seperti itu,baut patah sama dia pas mau ganti seal klep,,,karna tukang las ga bisa ambil patahan bautnya,solusi yg dia bilang ke sya,bongkar head...padahal awalnya sya cuma mau ganti seal karna rembes,,,alhasil di bongkar sama dia headnya,trus karbunya di bersihin,klep di stel,,,pas liat jumlahnya gak kira2 350rb,padahal awal nanya kedia ganti seal berpa,dia bilang 45rb...apa itu wajar mas?sedangkan motor jdi tarikanya berat,yg tdinya ga bunyi,jdi bunyi kaya gtu katanya bantalan stansionernya udah keras...yg sya tanyakan itu,apakah wajar mas?
Oke tak jawab 1 masalh hrga klau soal harga tu tergantung mekanik ada mekanik yang nakal ada yang niatnya nolong konsumen klau cman ganti sil klep doang ya tdak wajar 2 masalah baut ptah tu ksalahan mekanik baut dah cacat masih aja dpasang solusi bngkat slinder head trus dbor lalu dsenai hrusnya bngkar pasang tdak kna byaya siale kesalahan mkaniknya tu kalau saya cman byaya ngebor ama senay drat dtkang bubut 3 mtr jadi berat tarikan nya ama swara kasar solusi berat tarikan bsa jadi top tdak pas trus swara kasar bsa jadi di setelan klep ama stut kamprat ama kamrat dah kndor solusi kembalikan ke bngkelnya sruh bngkar lagi dan keluhakan masalh mtrmu stelah hbis bngkar tu masih masa garansi klau di bngkelku klau bngkelmu ku ku nggak tahu beda bngkel bda aturan
@@a.d.schannel5309 biarin dah om,males debat sama orangnya,pasti cari pembelaan,yg ujung2nya emosi...rezeki dia mungkin,tpi sya gak ikhlas,,,ternyata bnyak juga yg mengeluh sama bngkel itu,,,
Oke terserah kmu aja cman ini buat pelajaran tip dari saya 1 klau mau cri bngkel jangan pandang besarny bngkel tapi lhaten kemampun mekaniknya 2 tip klau mekanik nkal gni cranya kalu kmu tnggalin mtr d bengkel sruh servis trus dah selesai kmu munta ntanya hbis berapa trus klaupun ada part yang ganti tlong bekas gantinya kamu minta kok dia tdak bsa kasih bkasnya berarti penggantian tdi cman akal² lan mekanik nakal agar dpat uang tanyain trus klau perlu ramai sekalian
![The Wall Song ร้องข้ามกำแพง | EP.215 | พาเวล นเรศ - พูห์ กฤติน | 17 ต.ค. 67 [1/5]](http://i.ytimg.com/vi/IUzrjuf60P4/mqdefault.jpg)
Makasih BPK yang baik .semoga lancar rejekinya...
Aamiin makasih doanya 🙏 mga tutorialnya bermanfaat
Mantap luar biasa
Makasih tlah support chenelku 🙏
Sangat bermanfaat
Makasih tlah support chenelku 🙏
Makasih ilmunya mas bro
Makasih tlah support chenelku 🙏
Mantap om
Makasih tlah support chenelku 🙏
Matur suwun kang lmunya
Sama² mase hanya ilmu yang bsa ku berikan mga bermanfaat makasih tlah support chenelku 🙏
Mantap💪👍
Hadir nyimak mas👍🤝🙏
Bg shogun ku udah di ganjel mur seperti tutorial ini bg, udh beberapa tahun bunyi kasar lg, kl di tambah mur lg bisa gak bg..?
Apa sebaiknya di ganti rantai ketengnya..
Jangan mnding dganti aja
Mas,kalo baut tutup klep patah,trus ga bisa di ambil patahanya,apa harus bongkar head silinder?soalnya barusan kebengkel kejadian seperti itu,baut patah sama dia pas mau ganti seal klep,,,karna tukang las ga bisa ambil patahan bautnya,solusi yg dia bilang ke sya,bongkar head...padahal awalnya sya cuma mau ganti seal karna rembes,,,alhasil di bongkar sama dia headnya,trus karbunya di bersihin,klep di stel,,,pas liat jumlahnya gak kira2 350rb,padahal awal nanya kedia ganti seal berpa,dia bilang 45rb...apa itu wajar mas?sedangkan motor jdi tarikanya berat,yg tdinya ga bunyi,jdi bunyi kaya gtu katanya bantalan stansionernya udah keras...yg sya tanyakan itu,apakah wajar mas?
Oke tak jawab 1 masalh hrga klau soal harga tu tergantung mekanik ada mekanik yang nakal ada yang niatnya nolong konsumen klau cman ganti sil klep doang ya tdak wajar 2 masalah baut ptah tu ksalahan mekanik baut dah cacat masih aja dpasang solusi bngkat slinder head trus dbor lalu dsenai hrusnya bngkar pasang tdak kna byaya siale kesalahan mkaniknya tu kalau saya cman byaya ngebor ama senay drat dtkang bubut 3 mtr jadi berat tarikan nya ama swara kasar solusi berat tarikan bsa jadi top tdak pas trus swara kasar bsa jadi di setelan klep ama stut kamprat ama kamrat dah kndor solusi kembalikan ke bngkelnya sruh bngkar lagi dan keluhakan masalh mtrmu stelah hbis bngkar tu masih masa garansi klau di bngkelku klau bngkelmu ku ku nggak tahu beda bngkel bda aturan
@@a.d.schannel5309 biarin dah om,males debat sama orangnya,pasti cari pembelaan,yg ujung2nya emosi...rezeki dia mungkin,tpi sya gak ikhlas,,,ternyata bnyak juga yg mengeluh sama bngkel itu,,,
Oke terserah kmu aja cman ini buat pelajaran tip dari saya 1 klau mau cri bngkel jangan pandang besarny bngkel tapi lhaten kemampun mekaniknya 2 tip klau mekanik nkal gni cranya kalu kmu tnggalin mtr d bengkel sruh servis trus dah selesai kmu munta ntanya hbis berapa trus klaupun ada part yang ganti tlong bekas gantinya kamu minta kok dia tdak bsa kasih bkasnya berarti penggantian tdi cman akal² lan mekanik nakal agar dpat uang tanyain trus klau perlu ramai sekalian
@@a.d.schannel5309 iya buat pelajaran mas,terima kasih mas
Bang punya kuu gak bisa naik turun tensioner nya apa rusak yaa bunyi tek tek juga
Stut kamprat dah aus untuk giginya solusi ganti bres msin kan halus kembali
Bagaimana jika kamrat nya yg dipotong pak.apakah juga bisa senyap
Ndah berani kalau kmu ptong trus smbung lagi kwatir sbungan kan lpas
BAng klo pasang nya apa kah harus di top kan dlu apa tidak
Untuk pemasangan stut kamparat karena nokenas cman stu ndah perlu dtopkan maae bda ama noken dobel spt satria lpas dan psang hrus dropkan dlu
om kalo gak di bantu didorong apakah nanti bisa otomatis menyesuaikan sendiri
Secra teori kmprat kndor bsa terdorong sndiri asalkan tkanan pir masih kwat
tensioner baru tapi ttep bunyi di kecepatan 20-60 jika ada beban ,kalo posisi di standart 2 gak begitu kasar
Lololo ga bahaya ta 😂
Ndah mase