วีดีโอ

Masalah sama 1 cop busi dah oblah 2 kbel pulser keropos shingga waktu kna jalan berlubang kbel kayak ketarik solusi cek kbelnya

Oke tak jelasin smua mtr injeksi bsa bekerja berdasarkan program yaitu ecu , ecu inilah yang mnyuruh injektor nyembur ecu cmn mngirim snyalasa ke injektor agar injektor bsa nyembur jadi kalau injektormu nyembur trus masalh cman ada 2 1 injektor dapat masa trus aliyas kbel min konslet ama bdy mtr 2 ecu dahberasah aliyas error cra cek spti di vidio kalau kbel min dah kamu buat jalur baru kok masih nyembur masalh di ecunya

Kalau segitu nrmal bkan panas mas tpi hangat kalau panas tnganmu pasti ndahkwat pgang aki

Smua mtr sama untuk sstem pngisian di 13 - 14,8 volt DC

Sama ² mase mga tutorialnya bermanfaat dan makasih tlah support chenelku 🙏

Bsa tapi 1 set namanya kbel body tpi mahal kalau cman sambung kbel pulser ngapain hrus bli kbel bdy buang2 uang

Aamiin makasih doanya Mga tutorialnya bermanfaat

Pengapian kecil masalh di 1.spul 2.cdi 3 coil cra cek kluaran aru dri spul berapa nrmalnya di 30-40 volt ac saat di engkol dngan kuat trus cek coil thanan di 3- 10 k ohm cba ceken kalunemang spul kbakar ya hrus ganti tdak bsa dakalin

@a.d.schannel5309 klo gulungan spul ac disambung bisa om?soalnya lilitannya sedikit

Makasih tlah support chenelku 🙏 mga tutorialnya bermanfaat

Klear

Maksudnya di semprot pakai karbu clener pempersih anti karat

@a.d.schannel5309 pake pulox klear

Pilok

@NgintipIwak dah tak lhat vidionya yang kamu maksudkan ku krang paham , pilok paaksudnya lwat wa aja nmer di diskripsi nanti tak jelasin

Maksute pye ki soket djemper trus lampu nggak nyala apa bnar gtu kalau bnar masalh di bohlam ptus ama kbel lampu ck engine ptud

@a.d.schannel5309 okey om saya coba nanti makasih masukan nya

Si dbu dah melar gak bsa dpasang terpaksa ku lpas nggak masalah depas

Toh debu nggak akan masuk ke ruang mnyak karena dah ada sil myak rem

Oke tak jelasin untuk smua mtr kok kbel terasa panas masalah ada kbel yang kinslet trus soket kabel kbakar cra cek soket kprok kmu lpas mtr ttep bsa hdup karena ada aki tru pgang kabel kning 2 dri spul panas nggak kalau panas berarti kbel spyl knslet cra cek lain mtr hdup kbel kning kamu konsletkan ke body ada arus nggak kalau ada spul knslet kalau kabel spul tdak panas dan tdak mgeluarkanarus berarti spul nrmal masalh ada di 1 kprok 2 jalur pngisian kalau perlu buat kbel bru untuk jalur pngisian gampang to? Krang jlas lwat wa aja nmer di diskripsi nanti tak jelasin

@a.d.schannel5309 trs kl kiprok msih bagus.jalur tengah kiprok sdh dsambung ke kontak.tegangan kdg masih suka tinggi smp 19_20v..tp kadang2 masih masih 14,4volt.wlu gas digeber.artinya kdg2 suka over voltege pk..tp kdg normal!itu yg bermasalah dimananya nggeh pkde?🙏

Makasih tlah support chenelku 🙏 mga tutorialnya bermanfaat

Makasih tlah support chenelku 🙏 mga tutorialnya bermanfaat

Gampang cra lpasin tnggal tkan twas rem berkali kali dah kluar dngan sendirinya lbih jlas lhaten vidio terbaru tutoriyal masalh rem macet lbih jlas dan mdah

@a.d.schannel5309 siapp omm, bersihinnya pakek apa ya, amplas bisa ?

Maksudnya kbel mana klau kbel jemper di soket dlc ya warna cklat ama hijau

Dan brebet brebet

Pengapian krang maju terlalu mundur solusi geser pengapian atau geser magnet

Ada cek kbel masa dan buat jalur bru untuk kbel pin 2 pakai kbel baru bsa jadi kbel htam ngepong

Kprok ori apa nmax pa tger

@@a.d.schannel5309 udah ketemu bang gak masuk akal malahan kwkwk koel harus bawaan mp bang,saya pasang koel mp pengisian normal 14.5,ssbelumnya pakai koel tiger pengisian 14-18 lampu pada putus.trim bang ya

Vega lama pengapian ac derajat pengapian 10 derajat sbelum tma trus pakai CDI mio mio cdi dc panga

Mio cdi dc pengapian 15 derajat sbelum tma jadi solusianya hrus mnggeser pengapian di 15 derajat sbelum tma

@@a.d.schannel5309 OOO,jadi gak bisa normal ya bg harus ngubah pengapian nya dlu

Bebas terserah mau kbel yang mana

Cba untuk kbel sensor kmu lpas trus kontak on jrum tdak boleh naik tu yng nrmal trus kbel snsor kmu tancapkan kok jrum naik berarti snsormu bermasalah lwat wa aja nmer di diskripsi nanti tak jelasin

Oke soal ganjal terserah sesuaikan ama kbutuhan klau btuh tpis ya pakai slang aki kalau tbal ya slng bensin soal mnyak rambut tak pakai soale lbih lcin dri gres

Oke soal ganjal sesuaikan ama kbutuhan kalau btuh tpis pakai slang aki kalau tbel pakai slang bensin soal myak rambut tak gnakan soale mnyak rambut lbih lcin dri gres

Kalau lhat keterangan mu masalh di sstem pengapian cba perhatikan waktu mtr mu kyak loncat² pas gigi ama gigi 4 klau bnar masalh di swit porseneleng da yang konslet tpi klau loncat2 nya di semua gigi masalh di 1 sstem bhan bkar 2 sistem pengapian cra cek lpas cop busi kasih jarak 12 mm dri bdy kluar api nggak dri coil kalau kluar pengapian bgus masalh di sstem bahan bakar trus masalh lmpu redup bsa jadi masa swit gigi 1 ama 4 dah keropos solusi ganti switnya cba cek tanpa swit cranya kontak on gigi masuk 1 trus kbel gigi nmer 1 kmu lansungkan ke bdy soket swit di lpas lhaten lampunya tedip pa terang klau redup masalh di kbel kluran kontak masuk ke lampu indikator gigi 1 kropos hrusnya trang kalau di langsungkan ke bdy tanpa swit

Makasih tlah support chenelku 🙏 mga tutorialnya bermanfaat

Kw bos

Setahuku kprok tdak ada tanda hrup L yang ada tanda L tu flaser resting tu mtrmu apa trus.pakai kprok apa nanti tak jlasin lwat wa aja nmer di diskripsi oke

yang sudah tamndai pakai spidol ,motorku thander pengisian kecil yang mau ke aki , lampu depan gak mau nyalah sama sekali ,terus aku mau ganti kiprok honda vario

@MuhammadTang-z6z olah iru to gni tak kelasin tu mtr thunder spul fullwave trus sya pakai kprok vario spyl sya rbah jdi halfwave tanda L tu aslinya untuk spul lammpu berhubung tunder lampu ikut kluaran kontak spul lampu tdak sya sambung percuma ndah ada gnanya mtrmu thunder pngisian kecil nsa jdi masalh di spul ama kprok cba ceken krang jlas lwat wa aja nmer di diskripsi nanti tak jelasin

Masalah biasanya di 1 kbel ngepong 2 kbelnyerlalu tegang 3 cop busi dah oblak solusi untuk kbel ada tali tis tu tali tis kmu lpasin semua dan kalau cop busi dah oblak solusi ya ganti

Tu masih nrmal yang ndah nrmal tu datas 15 namanya ober dan di bawah 12,5 tu namanya hlang pengisian

Tu cman byar jasanya aja 100

@a.d.schannel5309 kalo mesin halus tapi ngebul,,, turun mesin kira" habis berapa bang ma klo kolter boring

@Iwan2014-u4z kalau emang perbaikannya hrus kolter estimasi byaya 450

@@a.d.schannel5309 ok trimakasih banyak

Semua spul bsa dpasang asal lbang baut spul sama kalau pun sulit carinya tu spul bawaan bsa dgulung ulang dijadikan 12 volt

Makasih tlah support chenelku 🙏 mga tutorialnya bermanfaat

Makasih tlah support chenelku 🙏 mga tutorialnya bermanfaat

Oke siap da.media.tak tutoriyalkan

Pelampung bensin dah bermasalah bissanya penguncinya dah longgar cba cek

@a.d.schannel5309 oh gitu yah om, tapi aman kan om ga berdampak besar?

@23maret57 ndah kalau kamu jalan di pegunungan untuk jarun bhan bkar ya pasti naik trun sesuai posisi tangki ya emang gtu kalu jaln dinpegunungan lah untuk memastikan ya saat jalan di jalan rata nrmal nggak indikator bahan bakar nya

Masalh ada di kelitrikan ibel ketarik solusi untuk tali tis yang mngkait kabrl ama bdi kamu lpasin trus cek kbel coil tgang nggak trus cop busi cek kcak nggak

Makasih tlah support chenelku 🙏 mga tutorialnya bermanfaat

Bsa jadi ecunya cbA cek dlu kbel eot nya

Aman bos cba aja

@a.d.schannel5309 siap trimaksh om👍

Tu indilator shu tandanya mtrmu paas skali arrasiator hbis bahaya solusi sgera benai penyebab nya radiator airnya habis

Gini tak kelasin 2 mtr satu nrmal satu over trus ditukar hasil ttep over masalh di jalur kbel pengisian solusi buatkan jalur bru mulai dri spul. Ttrutama kbel pun 2 ama masa cek dapat ndah masanya

Kasus² mtr buat miring kok mti masalh di sstem bhan bkar cba ceken slang bhan bkar ama slang vakum bensin

@a.d.schannel5309 oke trimakasih

Kalau pengisian nrmal pasti hangat bkan panas

@a.d.schannel5309 apanya yaa om kok bisa sampek panasss