Toate fabricile se puteau moderniza ,,nu trebuia sa fie date pe gratis la șmecherii care au dat la fier vechi totul și apoi au vândut pământul pt construcții case și moluri ,,,acum oamenii au de toate in Ro dar nu au cu ce cumpara din păcate
Sunt din Brasov si reportajele de genul, dor foarte tare .Franta este actionar la toate companiile puternice deci statul este si el actionar deci tampitii din conducere ,din parlament ministrii cu numele din Romania sa nu- si ridice salariile pentru 20 de ani este foarte corect!!
Nu 'uneori' se muncea sambata si duminica,se lucra in fiecare sambata iar duminica se facea munca patriotica ,adica neplatita,la strans recolta,la curatat strazile,la sortat legume prin depozite ,la incarcat/descarcat vagoane ...etc. Cei care au apucat vremurile alea stiu asta.
Acesta a fost scopul loviturii de stat din 89 , dărâmarea economica a a României , au pus la pământ industririe , agricultura și toate sectoarele , stfel eliminând concurența de pe piața internaționala . Cum era sa mai lase fabrica să fie productivă si rentabilă ?
@@SorinNicu exact. Comunismul a ajuns la faliment economic iar persoanele cu IQ mic cred ca vesticii ne-au distrus economia intrucat eram prea puternici.
am dat-o la altii ,dar din pacate pleaca romanasii la alti patroni straini,si primarii nostri,fac contracte cu firme de afara,le da de munca acelor straini,si ne canta in struna-romanica noastra o iubim,facem locuri de munca,si dai,si dai nineaca,ma opresc aici.
Vorbim doar de trecut și stăm cu mâinile în sân ,de ce nu facem ceva acuma pt a salva camionul românesc.Dacă societatea ar face presiuni asupra statului s-ar putea rezolva .
Corect si din cauza noastră am ajuns in situația asta cu toți am văzut ce se întâmplă da am zis Lasa ca fac guvernați noi ce sa facem si asa am ajus aici
măi fraţilor! doar aţi vrut democraţie şi libertate... ce nu vă place??? oare nu era clar de la început la ce va duce democraţia??? acuma deja e tîrziu să mai schimbaţi ceva... savuraţi democraţia!!!
fără să vindeți nu puteți exista. Cu 300 de oameni nu puteți produce pentru piață. Nu știu câți oameni mai puteți angaja cu 2500 lei salariu, care să ște să strângă sau să verifice un motor. Este ridicol să ai solicitpri de 100 produse și să produci 2, e ca și cum faci cozonaci acasă de Crăciun.
Au fost superbe la vremea lor dar cu timpul industria noastra nu numai de autocamioane nu s a retehnologizat. Cum sa tii pasul cu concurenta ? Desigur e trist ca s a ales praful .!
Eu m-am mutat in anul 1983 in fostul RDG. Socrul a fost sofer de TIR. Camioanele romanesti au fost duse dupa 2 luni de functionare la fier vechi. Atata valorau.
Toate fabricile se puteau moderniza ,,nu trebuia sa fie date pe gratis la șmecherii care au dat la fier vechi totul și apoi au vândut pământul pt construcții case și moluri ,,,acum oamenii au de toate in Ro dar nu au cu ce cumpara din păcate
Cauta vizita Ion Iliescu la Ambasada Moscovei pe 27 dec 89 si afli adevarul !
Idiotul de Petre Roman, in '90, zicea că industria României este ,,un morman de fiare vechi!" ,
O fabrică cu 300 de angajați abia dacă poate sa mai repare câteva camioane dar sa mai producă 100 de camioane pe an !
Sunt din Brasov si reportajele de genul, dor foarte tare .Franta este actionar la toate companiile puternice deci statul este si el actionar deci tampitii din conducere ,din parlament ministrii cu numele din Romania sa nu- si ridice salariile pentru 20 de ani este foarte corect!!
INDIA A CERUT 30000 DE TRACTOARE UNIVERSAL 650 ....
.... ONOREAZĂ CEREREA...
O
Nu 'uneori' se muncea sambata si duminica,se lucra in fiecare sambata iar duminica se facea munca patriotica ,adica neplatita,la strans recolta,la curatat strazile,la sortat legume prin depozite ,la incarcat/descarcat vagoane ...etc. Cei care au apucat vremurile alea stiu asta.
Acesta a fost scopul loviturii de stat din 89 , dărâmarea economica a a României , au pus la pământ industririe , agricultura și toate sectoarele , stfel eliminând concurența de pe piața internaționala . Cum era sa mai lase fabrica să fie productivă si rentabilă ?
Romania se daramase singura. Probabil nu ai trait in vremea aia?
@@SorinNicu exact. Comunismul a ajuns la faliment economic iar persoanele cu IQ mic cred ca vesticii ne-au distrus economia intrucat eram prea puternici.
Am lucrat aici aproape 30 de ani. Toată tinerețea mea aici am trăit-o. A fost frumos!
Va felicit ca ați fost norocos sa lucrați aici🎉
Nu a zis Nea Nelu Iliescu că (Nu ne vindem țara).Am dat-o de pomană la alții ,Din păcate.
am dat-o la altii ,dar din pacate pleaca romanasii la alti patroni straini,si primarii nostri,fac contracte cu firme de afara,le da de munca acelor straini,si ne canta in struna-romanica noastra o iubim,facem locuri de munca,si dai,si dai nineaca,ma opresc aici.
Muncitorul cu ciocanul nu stie cum se vanda produsele... Dar comunistii ne-au invatat ca ala cu ciocanul este important, nu cel care vinde.
Hoți siau bătut joc de industria auto😂😂😂🖕🖕🖕🖕🖕🖕🤜
Mă doare sufletul!......
Ce greșeală a fost și cu comanda : Cincinalul în patru ani și jumătate !
De vină sunt hoții care au fost și sunt la putere ! În loc sa producem noi camioane și autobuze sa punembindustria în mișcare noi cumpărăm de la alții
Daca vorbeai puțin mai repede. Ma uitam până la sfârșit!!
Cinste lor, băieților de la Brașov..... Bine că măcar ei au avut coloană vertebrală.... Respect, oameni buni.
Fosta / actuala securitate comunista conduce tot in aceasta colonie: partide / economie / sistemul de vot / sts / cfr....
Faceți un documentar despre uzina Hidromecanica din Brașov vă mulțumim pentru documentare
Mai exista ?
În 1988 am lucrat la Roman Brasov...chiar la secția finalizare.
BNR-MAPN = MAFIE!
Peste 300000 usd pe camion? O fi corect? Pt. armata SUA.
Vorbim doar de trecut și stăm cu mâinile în sân ,de ce nu facem ceva acuma pt a salva camionul românesc.Dacă societatea ar face presiuni asupra statului s-ar putea rezolva .
Corect si din cauza noastră am ajuns in situația asta cu toți am văzut ce se întâmplă da am zis
Lasa ca fac guvernați noi ce sa facem si asa am ajus aici
Si totusi vad ca sau facut camioane moderne..dar cred ca nici nu mai sunt cumpărate pe motiv că sunt romanesti
Au rămas o parte din clădiri. 😀
ACUM NU MAI EXISTĂ !!!
26000 de angajați. Acum 300.praful să aleaga de voi politicienilor
Romania de 30 de ani este condusa de antiromani ! Trezirea fratilor ...
Eu sper ca Autocamioane Brașov să revină în forță.
Au avut grija alți sa ne dea la o parte ca să își vândă produsele lor de proasta calitate!
Oamenii ăștia chiar au muncit dar degeaba dacă nu au avut comenzi. Păcat!
Mare pacat ,nu bancile sunt de vina ci aceea din spatele lor,cei care vor sa distruga concurenta si totodata si tara Romaneasca.
măi fraţilor! doar aţi vrut democraţie şi libertate...
ce nu vă place??? oare nu era clar de la început la ce va duce democraţia???
acuma deja e tîrziu să mai schimbaţi ceva... savuraţi democraţia!!!
Acuma doar un partid socialist patriot ar mai salva România de hoți capitaliști si de străini lacomi
fără să vindeți nu puteți exista. Cu 300 de oameni nu puteți produce pentru piață. Nu știu câți oameni mai puteți angaja cu 2500 lei salariu, care să ște să strângă sau să verifice un motor. Este ridicol să ai solicitpri de 100 produse și să produci 2, e ca și cum faci cozonaci acasă de Crăciun.
Nu, acolo la Bv ca și în alte zone din țară, totul a fost premeditat cu bună știință
ce pret are dac 31.320 8x8 ?....stie careva ???........
Asasinii economici
Care isi spun parteneri strategici...
daci avem nevoie de camione cumpirim din afari
Au fost superbe la vremea lor dar cu timpul industria noastra nu numai de autocamioane nu s a retehnologizat. Cum sa tii pasul cu concurenta ? Desigur e trist ca s a ales praful .!
si ce zicea? c-am adormit...
da sa ales praful de ea
Eu m-am mutat in anul 1983 in fostul RDG. Socrul a fost sofer de TIR. Camioanele romanesti au fost duse dupa 2 luni de functionare la fier vechi. Atata valorau.
noi nu avem nevoie de camione