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システム起動時のアニメーションカッコ良すぎる…
現行のクラウンの3.5Lは加速が化け物級と聞いたけどまさかここまでとは……
凄まじく速いな。これで燃費も結構いいんだろうし。
これが見たかった3.5クラウン
余力がありすぎる0-180ですごい
外人ニキが、「非常識な加速」って言ってて草
Insaneは「とんでもない」「正気じゃない」みたいな良い意味で使われることが多い
0-100より100-180が驚いた 相当速い
毎日観ています。この動画見るととても元気貰えます。 220クラウン大好き
Toyota should REALLY export this puppy. 0-100 in under 5 sec is... insane.
2:31変速してる感じが良い
マルチステージハイブリッドシステムは４ＡＴなんだけど擬似的に１０ＡＴを演出している
タンクがやっと100kmになったときクラウンはリミッターまで加速してるっていう笑
今のクラウンってこんな感じかァカッコイイなぁ
めっちゃ滑らかに加速して速い👍
中間加速、エンジン加わってからの伸びが爆発的でヤバい…
MUSCLEPOWER200 これでも、お年寄りや社長さんを目的に売ってるんだよw
松崎治人 踏み間違えたらほんとにやばそう
MUSCLEPOWER200 最高の車だよ！
クラウンミサイルやるやつ居そうw
これで池袋暴走したら被害者は2倍以上出てた可能性
THSは他のATベースのハイブリッドと比較すると、キックダウンによる空走が無い分余計に中間加速の速さを体感できる。200系ハイブリッドならなるべく低走行の物を購入すれば安く体験できるのでオススメ。私は25万キロ乗った反動で次の車はV8エンジン車にしましたが、ハイパワーのハイブリッドも楽しいですよ〜
現行クラウンやRXのデュアルブーストターボハイブリッドがこれの代替えなんだろうけど、燃費も加速も明らかに220のこっちやね。LS、LCのシステムだからそりゃそうか。
180kmまで13秒から15秒はガチで速い！
86の小僧がやっと2速にシフトアップした頃、クラウン100km/h出てて草
同じトヨタの3.5ハイブリッドに乗ってますが、挙動も速さも全然違いますね（笑）10年の時を経てかなり熟成されてますね素晴らしい
乗ってます → 乗っていますされてます → されています
軽自動車に乗ってる俺からするとこれはもう異次元だ。
oki , スカイラインと互角やな。
松崎治人 V37系とかのアレですか？
oki , はい。th-cam.com/video/ajUjLzwKjtI/w-d-xo.htmlこれです。
松崎治人 ホントですね！コンマ数秒の差ですね！
BEAUTIFUL!!!Thank you for your cars from Russia! We like them!
Братан,не фром,а фор раша
@@Sherzod_Ikromov фор это "для", а фром это "из". Естессн фраза спасибо из России будет с фромом
@@jatuur ну смысл то не тот получается.У тебя звучит так:"Спасибо за ваши машины из России!Они нравятся нам"Лучше:"Спасибо за ваши машины ДЛЯ России!"
@@Sherzod_Ikromov я имел "ввиду спасибо ИЗ России"
こんなに速いとは思わなかった(びっくり！)
普通に遅いだろwクラウン加速やばいくらいゴミ
これはトヨタの本気を感じる。
3.5の動画やっと出たか...
はぇ〜すっごい速い……
えー今のクラウン加速そんな早いの…めちゃ驚き。
220マルチ待ってました！200系クラウンハイブリッドを思い出す加速！今回のクラウンのCVTはただのCVTじゃないみたいだね。メーターにもっと高級感ほしいなー
待ってました → 待っていました
ＴＨＳⅡのｅーＣＶＴを金属ベルト式ＣＶＴだと思っているアホが言いそうなコメントｗｗｗ君は遊星歯車式動力分割機構を知らないのかマルチステージハイブリッドシステムで検索してみろ
@@シロチビ-h3p 待ってたじゃなくて待っていましたとかつまらん訂正ばっかするなよ笑別にTH-camのコメント欄でそんなこと気にしないだろ笑
そうですね〜電気式無段変速×4ATなのでなかなか特殊です！
それ待ってました！！！
すっごい加速早いですね😱 日本車って凄い❗️ベンツS600にも負けない❗️
やっぱ速いすね～！今の車は、もう次元が違いますね。
これからは、こう言う良い車じゃなくて、とにかく売れる車を作らないとならないのはメーカーも辛いはず…
どこまでも回り続けてるような錯覚を感じる
このクラウン210系ロイヤルの次に好きメーターがセイコウの腕時計みたい
モーターだと発進時から最大トルク出るから加速エグいね！
マジェスタの3.5HVに乗ってるので気づきましたが、80kmでEV走行できるんですね。やはり別物ですね。
今の、ラブフォーPHVやハリアーPHV、プリウスPHVは120kmまでベタ踏みしてもEVモードですよ
@@リアルのび太説そりゃー10倍20倍容量のでかいバッテリー積んで、中距離ev走行できるphevと比較したらそうなりますわwマジェスタや220クラウンと同等のバッテリー容量のrav4hevやハリアーhev、プリウスhevだと80キロでevなんて無理だよwこれはマルチステージhevのおかげなので。
PHVはそうですよね！この車はHVなのでそれとはまた別の話です…
80キロは踏み足さなきゃ50プリウスでもEV領域
待ってました！
21系クラウンと比べても乗り心地が素晴らしいです。リッターも表示では13.2と良いです。ハイオクですが、レギュラーと比べてもそんなに大差ないです。前車の21アスリート2.5ハイブリットより加速と中間加速と比べ物にならない程、物凄いです！皆さんぜひ乗ってみてください！
3.5LでRSアドバンスと比べてどうですか。速さとか燃費とか感覚とか
@@深一綾鷹 私のはRSの3.5です！
待ってましたwついに来ましたかw
自分の乗ってた200系3.5HVも速かったけど、さすがに５秒は切れなかったから、220系の3.5HV これは相当速いな～～
Ahh the real beauty. 0-100 in 4.9
2.5はかなり遅かったけど、これは速い！
は、速い…しかし、音が紳士ではないですね。
紳士な音ってなんですか。どういった車ですか。
かまぼこ。 速から許せるw
LFAとかw
@@えどがわ-n2p 紳士じゃねぇ！そりゃ天使じゃ！ 言うとかんといけんな ､思いまして(笑)失礼しました。
やっぱスープラの音だろ〜
車重を無視した加速です。
特別仕様を除き、歴代最高出力359馬力を誇ってるだけはある。
初コメです。構成がとても良くて感動しました👏いつかはクラウン、いやすぐに欲しくなる動画でした‼︎有難う御座いました‼︎
この車のハイブリッドシステムって、燃費寄りじゃなくて走りに特化したハイブリッドシステムじゃなかったっけ？
0-100のタイムばりエグいw
3.5リッターでハイブリッドだと５リッターV８相当のパワーが出るね。
モーターによる
モーターも確か200馬力のトルク30越えてるから3Lクラスのエンジンに匹敵する。
Только сейчас осознал, что в отличии от немцев, это будет ездить также долго и счастливо
200系ハイブリッドと同じくらいの速さ！！さすがっ！
200系ハイブリッドより全然速いよそれよか19GSの450hよりも速いもん20# 系クラHV＜19# 系GSHV＜22# 系クラHV3.5
5秒切りはWRX同等以上、速すぎるｗ
3500ccだからですかね。 早いっすね
これ欲しかったけど予算的に無理だったんですよね。2.5HVはモーターからエンジンへの繋がりは秀逸だというメリットはありますが、加速は本当に普通なんで3.5HVは憧れます。
何回みてもスピードメーターの針の早さわろてまう
ういいいーん、ういいいーん、ういいいーんエンジン音がちょっと残念だけど、加速は爆速
t s レクサスのLC500hも同じ音だべ。
良い解答❤️
さっき22クラウンに千切られたけどこんだけ早いんなら納得やな
Doesnt sound very nice personally... but who cares, that V6 just shifted a land barge to 100 in under 5seconds 😍😍😍
Hybrid
くっそ早いやん(笑)あっという間に180キロって(笑)
メーター180じゃ全然足りませんね…
そうですね。
デュアルブーストハイブリッドのクラウンの0-100も観てみたいです。
鬼加速ですなw見た目もかっこいいしクラウンはやっぱりいい車！
感想エンディングめちゃくちゃかっこいいやんけwww
世界一カッコいいメーターのオープニング！緩急の付け方がたまらないです
0-100 4.73ってポルシェのミドルレンジ並で草
マルチステージハイブリッドの疑似変速が斬新だった。タコメーターとかもあれば楽しさがまた増すのかな、とも感じた。
HUDにタコメーター出るよ
こんな速いの！？！？すげぇ、、
想像以上に速いwwww
本当にそれです！
無茶苦茶‼️速い😆
クラウンハイブリッドは、乗り心地の王様スカイラインハイブリッドは、美声の王様
速すぎwクラウンすげー
普通にこの音好き
この覆面に目をつけられたら逃げられない
フル加速で60km/h辺りでもTRC作動とかとてつもない加速
Wow that speedometer passing over 180 km/h sure is a huge Easter egg from toyota ^^
Insane acceleration
ガソリンほぼ満タンでこの加速は草生えますよ
早すぎる…(驚愕)
速すぎてお茶吹き出した
レクサスLSより速いのはさすが王冠(クラウン)だな
こんなに速かったっけ？凄まじい！恐ろしい!!!!
ハイブリッドやからモーターあるからな
警察が緊急走行とかする時くっそ速いけどやっぱクラウンのおかげなんだな
このクラウンでパトロールカーになるなら高速隊がいいかも。
This 0-100 time is very similar as Evo9 and 3rd Generation2005 Honda NSX type S and Porsche 911.
スカイラインに匹敵する程の加速になってる笑あと400Rの0-100加速も早く見たい！
なってる → なっている
@@シロチビ-h3p ?
@@シロチビ-h3p生きるの辛そう
昔乗っていたフーガハイブリッドより速い。
よ…4.73？！
3.5v6でタコメーター無しは悲しい
これは最強のパトカーが産まれますね
なおR35パトカー
早すぎる、カムリのＷＳお願いします。
Your market has good selection of cars!
頼むからこの型の覆面パトカーは作らないでくれwwwww速すぎwwwwwww
個人的には最高速300キロまでいける日本車セダンも見てみたい。。この車、180きろとか余裕やん
3.5Lに電気モーター…そりゃ速い…！！
200系クラウンハイブリッドと同じエンジン(改良はしてるんだろうけど)なのにマルチステージHVになったことでここまで速くなるのか・・・
海外のクラウンの加速動画に転載されてますね
スゲ〜速い！ビックリですな！👍👍👍
GエグゼクティブとRSアドバンス 何が違うのか詳しい方教えてください。
G-Executiveの仕様全ドアイージークローザー、後席サンシェード、リクライニング、手元のスイッチ、手すり、その他もろもろ豪華装備が標準装備-RSアドバンスAVS(減衰力制御サスペンション)標準装備によりモードを変えるとサスペンションの硬さが変わる。前部バンパー等の違い、ハイブリッドも4本出しマフラー標準(G-executiveにはない)イージークローザー、サンシェード、手すり、後席リクライニング、手元スイッチはオプションです。今パッと思いつくだけですがこんな感じじゃないでしょうか…
@@Reiwa_Express360さんありがとうございます。220クラウン良い車ですね。 今更ですが
音はともかく加速エグすぎて草
コメ欄見たら2.0のときとの反応ちゃいすぎやろ メーターちゃちいとかゆーてたのに3.5も変わらんやろ笑
Poppi その通りやぉ〜ww
コメ欄のおこちゃまたちは速ければそれで良いですから。遅ければ文句たらたらですが
Saka_7213 そうやって人を見下すことしかできないのなんとかしたらどうです
エッセ乗ってるワイから見たらこのメーターのどこがちゃっちぃのか分からん
@@シルディ-t3t エッセのメーターの方がかっこいい気がしたり🤔
メーターのフォント何処かで見たことあるなぁって思ってたら、ダイハツによくあるフォントだった
速い! けどこのCVTのくせにｳｨｰﾝｳｨｰﾝって安っぽい唸り方するエンジンはどうなんだ?
個人的に、やる気にさせてくれて好きです笑笑
@@KAWAII_ALTO 最初は嫌いでしたが自分もこのｳｨｰﾝｳｨｰﾝが好きになりました笑 定期的に聞きたくなります😁
V6の野太い良い音はするんだけど、工事現場みたいなうぃーんうぃーんwwwみたいな変な音も聞こえるから、エンジンサウンドは楽しめないかな・・・。まぁ、加速性能は文句ないね。
これならスカイラインだな
@@suisuic いやいや、ガチでいいサウンドだと思うよこいつに比べりゃ
@@ヒロ-d1l まぁ買うなら俺もスカイラインのほうがいいかな、前までなら内装はクラウン走りはスカイラインだったけど最近のトヨタはクラウンレベルの車ですら内装手抜いてるからな。マイチェンして少しはマシになったんかな？
@@ちゃろ-w5v クラウンの内装、僕はシンプルで好みなんですけどね～スカイラインはなんだか古さを感じます
That's a lot of power for a hybrid executive car...
システム起動時のアニメーションカッコ良すぎる…
現行のクラウンの3.5Lは加速が化け物級と聞いたけどまさかここまでとは……
凄まじく速いな。これで燃費も結構いいんだろうし。
これが見たかった
3.5クラウン
余力がありすぎる0-180ですごい
外人ニキが、「非常識な加速」って言ってて草
Insaneは「とんでもない」「正気じゃない」みたいな良い意味で使われることが多い
0-100より100-180が驚いた 相当速い
毎日観ています。この動画見るととても元気貰えます。 220クラウン大好き
Toyota should REALLY export this puppy. 0-100 in under 5 sec is... insane.
2:31変速してる感じが良い
マルチステージハイブリッドシステムは
４ＡＴなんだけど擬似的に１０ＡＴを演出している
タンクがやっと100kmになったときクラウンはリミッターまで加速してるっていう笑
今のクラウンってこんな感じかァ
カッコイイなぁ
めっちゃ滑らかに加速して速い👍
中間加速、エンジン加わってからの伸びが爆発的でヤバい…
MUSCLEPOWER200
これでも、お年寄りや社長さんを目的に売ってるんだよw
松崎治人 踏み間違えたらほんとにやばそう
MUSCLEPOWER200 最高の車だよ！
クラウンミサイルやるやつ居そうw
これで池袋暴走したら被害者は2倍以上出てた可能性
THSは他のATベースのハイブリッドと比較すると、キックダウンによる空走が無い分余計に中間加速の速さを体感できる。
200系ハイブリッドならなるべく低走行の物を購入すれば安く体験できるのでオススメ。
私は25万キロ乗った反動で次の車はV8エンジン車にしましたが、ハイパワーのハイブリッドも楽しいですよ〜
現行クラウンやRXのデュアルブーストターボハイブリッドがこれの代替えなんだろうけど、燃費も加速も明らかに220のこっちやね。LS、LCのシステムだからそりゃそうか。
180kmまで13秒から15秒はガチで速い！
86の小僧がやっと2速にシフトアップした頃、クラウン100km/h出てて草
同じトヨタの3.5ハイブリッドに乗ってますが、挙動も速さも全然違いますね（笑）
10年の時を経てかなり熟成されてますね
素晴らしい
乗ってます → 乗っています
されてます → されています
軽自動車に乗ってる俺からするとこれはもう異次元だ。
oki ,
スカイラインと互角やな。
松崎治人 V37系とかのアレですか？
oki ,
はい。
th-cam.com/video/ajUjLzwKjtI/w-d-xo.html
これです。
松崎治人 ホントですね！コンマ数秒の差ですね！
BEAUTIFUL!!!
Thank you for your cars from Russia! We like them!
Братан,не фром,а фор раша
@@Sherzod_Ikromov фор это "для", а фром это "из". Естессн фраза спасибо из России будет с фромом
@@jatuur ну смысл то не тот получается.У тебя звучит так:"Спасибо за ваши машины из России!Они нравятся нам"
Лучше:"Спасибо за ваши машины ДЛЯ России!"
@@Sherzod_Ikromov я имел "ввиду спасибо ИЗ России"
こんなに速いとは思わなかった(びっくり！)
普通に遅いだろw
クラウン加速やばいくらいゴミ
これはトヨタの本気を感じる。
3.5の動画やっと出たか...
はぇ〜すっごい速い……
えー今のクラウン加速そんな早いの…
めちゃ驚き。
220マルチ待ってました！200系クラウンハイブリッドを思い出す加速！今回のクラウンのCVTはただのCVTじゃないみたいだね。メーターにもっと高級感ほしいなー
待ってました → 待っていました
ＴＨＳⅡのｅーＣＶＴを
金属ベルト式ＣＶＴだと思っている
アホが言いそうなコメントｗｗｗ
君は遊星歯車式動力分割機構を知らないのか
マルチステージハイブリッドシステムで検索してみろ
@@シロチビ-h3p 待ってたじゃなくて待っていましたとかつまらん訂正ばっかするなよ笑別にTH-camのコメント欄でそんなこと気にしないだろ笑
そうですね〜電気式無段変速×4ATなのでなかなか特殊です！
それ待ってました！！！
すっごい加速早いですね😱 日本車って凄い❗️ベンツS600にも負けない❗️
やっぱ速いすね～！
今の車は、もう次元が違いますね。
これからは、こう言う良い車じゃなくて、とにかく売れる車を作らないとならないのはメーカーも辛いはず…
どこまでも回り続けてるような錯覚を感じる
このクラウン210系ロイヤルの次に好き
メーターがセイコウの腕時計みたい
モーターだと発進時から最大トルク出るから加速エグいね！
マジェスタの3.5HVに乗ってるので気づきましたが、80kmでEV走行できるんですね。やはり別物ですね。
今の、ラブフォーPHVやハリアーPHV、プリウスPHVは120kmまでベタ踏みしてもEVモードですよ
@@リアルのび太説
そりゃー10倍20倍容量のでかいバッテリー積んで、中距離ev走行できるphevと比較したらそうなりますわw
マジェスタや220クラウンと同等のバッテリー容量のrav4hevやハリアーhev、プリウスhevだと80キロでevなんて無理だよw
これはマルチステージhevのおかげなので。
PHVはそうですよね！
この車はHVなのでそれとはまた別の話です…
80キロは踏み足さなきゃ50プリウスでもEV領域
待ってました！
21系クラウンと比べても乗り心地が素晴らしいです。
リッターも表示では13.2と良いです。
ハイオクですが、レギュラーと比べてもそんなに大差ないです。
前車の21アスリート2.5ハイブリットより
加速と中間加速と比べ物にならない程、物凄いです！
皆さんぜひ乗ってみてください！
3.5LでRSアドバンスと比べてどうですか。速さとか燃費とか感覚とか
@@深一綾鷹 私のはRSの3.5です！
待ってましたw
ついに来ましたかw
自分の乗ってた200系3.5HVも速かったけど、さすがに５秒は切れなかったから、220系の3.5HV これは相当速いな～～
Ahh the real beauty. 0-100 in 4.9
2.5はかなり遅かったけど、これは速い！
は、速い…
しかし、音が紳士ではないですね。
紳士な音ってなんですか。どういった車ですか。
かまぼこ。 速から許せるw
LFAとかw
@@えどがわ-n2p 紳士じゃねぇ！そりゃ天使じゃ！ 言うとかんといけんな ､思いまして(笑)失礼しました。
やっぱスープラの音だろ〜
車重を無視した加速です。
特別仕様を除き、歴代最高出力359馬力を誇ってるだけはある。
初コメです。
構成がとても良くて感動しました👏
いつかはクラウン、いやすぐに欲しくなる動画でした‼︎
有難う御座いました‼︎
この車のハイブリッドシステムって、燃費寄りじゃなくて走りに特化したハイブリッドシステムじゃなかったっけ？
0-100のタイムばりエグいw
3.5リッターでハイブリッドだと５リッターV８相当のパワーが出るね。
モーターによる
モーターも確か200馬力のトルク30越えてるから3Lクラスのエンジンに匹敵する。
Только сейчас осознал, что в отличии от немцев, это будет ездить также долго и счастливо
200系ハイブリッドと同じくらいの速さ！！さすがっ！
200系ハイブリッドより全然速いよ
それよか19GSの450hよりも速いもん
20# 系クラHV＜19# 系GSHV＜22# 系クラHV3.5
5秒切りはWRX同等以上、速すぎるｗ
3500ccだからですかね。
早いっすね
これ欲しかったけど予算的に無理だったんですよね。2.5HVはモーターからエンジンへの繋がりは秀逸だというメリットはありますが、加速は本当に普通なんで3.5HVは憧れます。
何回みてもスピードメーターの針の早さわろてまう
ういいいーん、ういいいーん、ういいいーん
エンジン音がちょっと残念だけど、加速は爆速
t s レクサスのLC500hも同じ音だべ。
良い解答❤️
さっき22クラウンに千切られたけどこんだけ早いんなら納得やな
Doesnt sound very nice personally... but who cares, that V6 just shifted a land barge to 100 in under 5seconds 😍😍😍
Hybrid
くっそ早いやん(笑)
あっという間に180キロって(笑)
メーター180じゃ全然足りませんね…
そうですね。
デュアルブーストハイブリッドのクラウンの0-100も観てみたいです。
鬼加速ですなw
見た目もかっこいいしクラウンはやっぱりいい車！
感想
エンディングめちゃくちゃかっこいいやんけwww
世界一カッコいいメーターのオープニング！
緩急の付け方がたまらないです
0-100 4.73ってポルシェのミドルレンジ並で草
マルチステージハイブリッドの疑似変速が斬新だった。タコメーターとかもあれば楽しさがまた増すのかな、とも感じた。
HUDにタコメーター出るよ
こんな速いの！？！？すげぇ、、
想像以上に速いwwww
本当にそれです！
無茶苦茶‼️速い😆
クラウンハイブリッドは、乗り心地の王様
スカイラインハイブリッドは、美声の王様
速すぎwクラウンすげー
普通にこの音好き
この覆面に目をつけられたら逃げられない
フル加速で60km/h辺りでもTRC作動とかとてつもない加速
Wow that speedometer passing over 180 km/h sure is a huge Easter egg from toyota ^^
Insane acceleration
ガソリンほぼ満タンでこの加速は草生えますよ
早すぎる…(驚愕)
速すぎてお茶吹き出した
レクサスLSより速いのはさすが王冠(クラウン)だな
こんなに速かったっけ？凄まじい！恐ろしい!!!!
ハイブリッドやからモーターあるからな
警察が緊急走行とかする時くっそ速いけどやっぱクラウンのおかげなんだな
このクラウンでパトロールカーになるなら高速隊がいいかも。
This 0-100 time is very similar as Evo9 and 3rd Generation2005 Honda NSX type S and Porsche 911.
スカイラインに匹敵する程の加速になってる笑
あと400Rの0-100加速も早く見たい！
なってる → なっている
@@シロチビ-h3p ?
@@シロチビ-h3p生きるの辛そう
昔乗っていたフーガハイブリッドより速い。
よ…4.73？！
3.5v6でタコメーター無しは悲しい
これは最強のパトカーが産まれますね
なおR35パトカー
早すぎる、カムリのＷＳお願いします。
Your market has good selection of cars!
頼むからこの型の覆面パトカーは作らないでくれwwwww速すぎwwwwwww
個人的には最高速300キロまでいける日本車セダンも見てみたい。。
この車、180きろとか余裕やん
3.5Lに電気モーター…そりゃ速い…！！
200系クラウンハイブリッドと同じエンジン(改良はしてるんだろうけど)なのにマルチステージHVになったことでここまで速くなるのか・・・
海外のクラウンの加速動画に転載されてますね
スゲ〜速い！ビックリですな！👍👍👍
GエグゼクティブとRSアドバンス 何が違うのか詳しい方教えてください。
G-Executiveの仕様
全ドアイージークローザー、後席サンシェード、リクライニング、手元のスイッチ、手すり、その他もろもろ豪華装備が標準装備
-
RSアドバンス
AVS(減衰力制御サスペンション)標準装備によりモードを変えるとサスペンションの硬さが変わる。
前部バンパー等の違い、ハイブリッドも4本出しマフラー標準(G-executiveにはない)
イージークローザー、サンシェード、手すり、後席リクライニング、手元スイッチはオプションです。
今パッと思いつくだけですがこんな感じじゃないでしょうか…
@@Reiwa_Express360さんありがとうございます。
220クラウン良い車ですね。 今更ですが
音はともかく加速エグすぎて草
コメ欄見たら2.0のときとの反応ちゃいすぎやろ メーターちゃちいとかゆーてたのに3.5も変わらんやろ笑
Poppi その通りやぉ〜ww
コメ欄のおこちゃまたちは速ければそれで良いですから。
遅ければ文句たらたらですが
Saka_7213
そうやって人を見下すことしかできないの
なんとかしたらどうです
エッセ乗ってるワイから見たらこのメーターの
どこがちゃっちぃのか分からん
@@シルディ-t3t エッセのメーターの方がかっこいい気がしたり🤔
メーターのフォント何処かで見たことあるなぁって思ってたら、ダイハツによくあるフォントだった
速い! けどこのCVTのくせにｳｨｰﾝｳｨｰﾝって安っぽい唸り方するエンジンはどうなんだ?
個人的に、やる気にさせてくれて好きです笑笑
@@KAWAII_ALTO 最初は嫌いでしたが
自分もこのｳｨｰﾝｳｨｰﾝが好きになりました笑
定期的に聞きたくなります😁
V6の野太い良い音はするんだけど、工事現場みたいなうぃーんうぃーんwwwみたいな変な音も聞こえるから、エンジンサウンドは楽しめないかな・・・。まぁ、加速性能は文句ないね。
これならスカイラインだな
@@suisuic いやいや、ガチでいいサウンドだと思うよこいつに比べりゃ
@@ヒロ-d1l まぁ買うなら俺もスカイラインのほうがいいかな、前までなら内装はクラウン走りはスカイラインだったけど最近のトヨタはクラウンレベルの車ですら内装手抜いてるからな。マイチェンして少しはマシになったんかな？
@@ちゃろ-w5v クラウンの内装、僕はシンプルで好みなんですけどね～
スカイラインはなんだか古さを感じます
That's a lot of power for a hybrid executive car...