Super Video. Habe genau dasselbe Problem. Wo bekomme ich das schwarze Einpresswerkzeug her um den Ring schön plan einzupressen. Im Netz gibt es nur so Werkstattsets, das ist mir zu viel. Weiter so.
vielen dank für das video, ich vermute das bei meinem aixam beim comex getriebe auch ein simmerring kaputt ist, weil ich an dieser stelle schwarzes verschmutzes öl am getriebe sehe :( hoffentlich ist es nur der simmerring an der vario und nicht an der antriebswelle, sonst haben wir noch viel zutun....
Meister Eder. Zuerst bitte prüfen, ob sich die Öl Einfüllschraube öffnen lässt um Getriebeöl nachfüllen zu können. Bein Einstecken der Antriebswelle etwas mit Öl benetzen. Und für den Sicherungsring den größten Hammer, der in der Werkstatt vorhanden ist verwenden. Mindestens 25 kg verwenden. Sonst hält er nicht. Und die Muttern bitte nicht mit dem vorgeschriebenen Anziehdrehmoment anziehen. Das würde nur die Lagervorspannung bzw. sicherstellen und sicher verhindern, dass sich die Mutter des Achsschenkelbolzens löst. Macht ja nichts wenn die Mühle undenkbar wird. Und für den Wechsel des Radlagers gleich einen Termin vereinbaren. Servus.
Super Video. Habe genau dasselbe Problem. Wo bekomme ich das schwarze Einpresswerkzeug her um den Ring schön plan einzupressen. Im Netz gibt es nur so Werkstattsets, das ist mir zu viel. Weiter so.
Macht man das bei Automatikgetriebe genau so ?
Hallo, kann man mit seinem Auto bei euch vorbei kommen um das machen zu lassen?
vielen dank für das video, ich vermute das bei meinem aixam beim comex getriebe auch ein simmerring kaputt ist, weil ich an dieser stelle schwarzes verschmutzes öl am getriebe sehe :(
hoffentlich ist es nur der simmerring an der vario und nicht an der antriebswelle, sonst haben wir noch viel zutun....
Meister Eder. Zuerst bitte prüfen, ob sich die Öl Einfüllschraube öffnen lässt um Getriebeöl nachfüllen zu können. Bein Einstecken der Antriebswelle etwas mit Öl benetzen. Und für den Sicherungsring den größten Hammer, der in der Werkstatt vorhanden ist verwenden. Mindestens 25 kg verwenden. Sonst hält er nicht. Und die Muttern bitte nicht mit dem vorgeschriebenen Anziehdrehmoment anziehen. Das würde nur die Lagervorspannung bzw. sicherstellen und sicher verhindern, dass sich die Mutter des Achsschenkelbolzens löst. Macht ja nichts wenn die Mühle undenkbar wird. Und für den Wechsel des Radlagers gleich einen Termin vereinbaren. Servus.