【日立GTO/IGBT/SiC】福岡市交2000系第23編成,第24編成,2000N系第22編成走行音 / Fukuoka Subway-2000,2000N sound

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 13

  • @talsel_fi
    @talsel_fi 4 หลายเดือนก่อน +2

    6:14 入線時の電子ホーンが最高ですね👍

  • @Sasurai_Kurounin
    @Sasurai_Kurounin ปีที่แล้ว +7

    福岡市営地下鉄2000系の日立製GTO-VVVFは何度聴いてもいい走行音ですねw
    それにしても2000系は日立製VVVFが GTO・IGBT・SiCの3種類なんですね

    • @ecodaichi
      @ecodaichi  ปีที่แล้ว +2

      このGTOは良い音でした。非同期音は近鉄1026系などと同じ音程ですね。

  • @キロシ47
    @キロシ47 ปีที่แล้ว +1

    2000系の3段帯編成は一時期は1編成ごとに違った特徴があったのでなかなか興味深かったですよね〜

    • @ecodaichi
      @ecodaichi  ปีที่แล้ว +2

      第22編成登場後、第23編成が出てくるまでの3年間は唯一の三段帯だったので特別な存在に見えてましたね。昔は第19〜21編成と路線図ランプの矢印形状が異なっていたりと、個性がありましたね。

    • @Ruku_pi
      @Ruku_pi 9 หลายเดือนก่อน

      ​@@ecodaichi
      正方形くらいの形で液晶モニターだった記憶です。よく故障で消えてた記憶😅

  • @せっきー-y9f
    @せっきー-y9f ปีที่แล้ว +3

    ついに2000系のGTO車も消滅ですか🥺…
    ecodaichiさんにとっては、思い出のVVVFだったんですね!

    • @ecodaichi
      @ecodaichi  ปีที่แล้ว +1

      そうなんですよね、「2000系」というもの自体も結構思い出でしたね^ ^

    • @user-cg8dj7rd3k
      @user-cg8dj7rd3k ปีที่แล้ว +1

      GTO車はついに老朽化に目立ちますね。
      これからVVVF車はIGBTとSIC世代になってきますね。

  • @otenkristen6759
    @otenkristen6759 8 หลายเดือนก่อน

    福岡市営地下鉄4000系はなぜボギーステアリングを採用しているのですか?

  • @マズサイロウ
    @マズサイロウ 3 หลายเดือนก่อน

    ラピートみたいな発着音ですね

  • @e7keiw7kei
    @e7keiw7kei ปีที่แล้ว

    ドアチャイムは西武と同じ

  • @TubeYuuya
    @TubeYuuya ปีที่แล้ว +2

    日立SiCの音が神戸市営地下鉄6000系と同じやん