А далее - бесконечные регулировки, подстройки и прочие манипуляции ...И настроив наконец всю эту систему однажды, всё опять перестанет фунциклировать ...и снова всё по кругу...Это древняя история знакомая каждому пытливому уму. В большом итоге человек идёт в магазин за китайцем.
да имеется но после дизельного китайца с водяным охлаждением и после всех энтих мытарств коллэктора карбюраторы головки магнето и т д стоит в сторонке дизель п о силе аналогичный но тянет в полтора раза больше а об экономии небо и земля
я ставил такой карбюратор динамика у двиготеля улутшалась но расход не уменьшался единственное я грешу на сам карбюратор по тому что он хорошо поработал до меня а с ижевским получилось нормально сейчас хочу поставить со скутера 150 кубового
вы ошибаетесь есть много способов сварки и к литейному чигуну единственное иногда лопаеться но это легко испровляеться кроме всего я отдал чертеж в плазморезку стальной плиты по колектора
@@ИванБелинский фото пришлите пожалуйста как Вы сделали откл.регулятор,если честно то на видео не видно нормально,с уважением alekseibashkirov96@gmail.com почта моя
у меня такой карб ИКОВ от восхода есть с переходной плитой ))) там я как понял только дифузоры другие , но думал об установке на УД-2 , все пишут УД-2 М1, а у меня просто УД2 , он 70 года. получается не прошёл модернизацию , а чем они отличаются ?
У меня на мотоблоке мтз 12 стоит карб... к 16 а , переливает когда топливной бак болный, а когда топливо мало' не хватает глохнет. Что делат чтобый когда бензин болный на баке игла держат?
Сергей, тяжело так сказать что там у тебя, посмотри поплавок может он пробит, посмотри сетку может грязная на входе, если грязная то нужно промыть топ. бак. Также на крышке бака посмотри дырочку для воздуха, дренажная, что бы она продувалось. Пока сделайте, это потом напишите что да как.Удачи.
Это называние пришло мне когда я его собрал и подумал. А почему бы не называть по буквам моей Ф.И.О с окончанием. Белинский Иван Несторович. Вот так и посмотрите видео которое я сегодня буду показывать про БИНЧа. Спасибо.
![CAMPปลิ้น | EP.83[2/2] ประสบการณ์ขนหัวลุกจากตำนานวงการผี!](http://i.ytimg.com/vi/T_kFecQw7Ds/mqdefault.jpg)
Мастер своего дела ! МОЛОДЕЦ ! СУПЕР ! Удачи во всем !
да у меня голова кругом пошла от вашего снимания видео
Согласен, но что есть уже не переделать.
Хорошие советы про тягу , я а неё поставил сальники
А далее - бесконечные регулировки, подстройки и прочие манипуляции ...И настроив наконец всю эту систему однажды, всё опять перестанет фунциклировать ...и снова всё по кругу...Это древняя история знакомая каждому пытливому уму. В большом итоге человек идёт в магазин за китайцем.
Имеются законы работы двигателя, Если дашь больше или меньше бензин воздух, не будет мощности, в зависимости и от давления в цилиндре и его объема.
Дружеский просмотр и наилучшие пожелания!+104
Хороший моторист редко бывает хорошим оператором...
Руки дрожат..
Согласен, хорошо когда ты говоришь а другой снимает.
Регулятор на тракторе нужен, и карбюратор без регулятора на тракторе это путь к познанию камасутры!!
да имеется но после дизельного китайца с водяным охлаждением и после всех энтих мытарств коллэктора карбюраторы головки магнето и т д стоит в сторонке дизель п о силе аналогичный но тянет в полтора раза больше а об экономии небо и земля
Я вас понял. Ждем видео когда сделаешь. Удачи.
А причем кришка ?
я ставил такой карбюратор динамика у двиготеля улутшалась но расход не уменьшался единственное я грешу на сам карбюратор по тому что он хорошо поработал до меня а с ижевским получилось нормально сейчас хочу поставить со скутера 150 кубового
Я тебя понял. Но я также жду от тебя видео с переделанным коллектором.
сейчас думаю за неделю аргон поменяюю и начну опять изобретать велосипед с учетом старых ошибок я думаю должно получиться хорошо
Коля, так у тебя что сварка не держит. К чугуну не приварилось.
вы ошибаетесь есть много способов сварки и к литейному чигуну единственное иногда лопаеться но это легко испровляеться кроме всего я отдал чертеж в плазморезку стальной плиты по колектора
Здравствуйте, Иван! К сожалению, я не могу.
Хорошо, если можно так сказать, но чтобы Вы знали что я Ваши ролики показываю в Контакте.
у меня тоже уд2 на днях зажигние выставлять буду
Это карб не со старой явы на старой был с боковой поплавковой камерой этот экземляр с 12шки
Регулятор оборотов живёт своей жизнью или вы демонтировали его полностью?снимите видео как Вы отключали рег.обор
Алексей, регулятор отключен, просто рычаг привода поднят вверх и фиксирован. Смотрите внимательнее мой видео и увидите. Удачи.
@@ИванБелинский благодарю Вас!!удачи!
@@ИванБелинский как Вам скинуть фото регулятора?адрес почты?
Фото не надо, я его прекрасно знаю.
@@ИванБелинский фото пришлите пожалуйста как Вы сделали откл.регулятор,если честно то на видео не видно нормально,с уважением alekseibashkirov96@gmail.com почта моя
у меня такой карб ИКОВ от восхода есть с переходной плитой ))) там я как понял только дифузоры другие , но думал об установке на УД-2 , все пишут УД-2 М1, а у меня просто УД2 , он 70 года. получается не прошёл модернизацию , а чем они отличаются ?
Отличие только в том что УД-2 М1 идет в комплекте с понижающем редуктором и это вся отличие. Удачи.
@@ИванБелинский спасибо , понял
Я так понимаю если заткнештут тов другом месте потекет а не прще иглу заопрную реставрировпть
Попробуйте, если у Вас получется то напишите нам.
У меня на мотоблоке мтз 12 стоит карб... к 16 а , переливает когда топливной бак болный, а когда топливо мало' не хватает глохнет. Что делат чтобый когда бензин болный на баке игла держат?
Сергей, тяжело так сказать что там у тебя, посмотри поплавок может он пробит, посмотри сетку может грязная на входе, если грязная то нужно промыть топ. бак. Также на крышке бака посмотри дырочку для воздуха, дренажная, что бы она продувалось. Пока сделайте, это потом напишите что да как.Удачи.
Что есть БИНЧ?
Это называние пришло мне когда я его собрал и подумал. А почему бы не называть по буквам моей Ф.И.О с окончанием. Белинский Иван Несторович. Вот так и посмотрите видео которое я сегодня буду показывать про БИНЧа. Спасибо.
Да зашибись течет бензин надо заткнуть а че не судьба иглу отрегулровать
ну невозможно из компресорра причом нелучшего сделать хоть чуть нормальный двигатель
Если его нету то да, но если этот двигатель у вас есть, то он нам еще пригодится.
Как фокусник не чего не понятно