วีดีโอ

Вопрос, а вообще лампочка чека горит, так как у меня лампочке небыло в щитке приборов и я так ездил несколько лет прка разобрался. Если на месте, то надо посмотреть какие ошибки выдает система при диагностики.

@@ИванБелинский да у меня тож приборе чек не горит лампочки нету по моему при диагностики ничего не вышло

Хорошо, но я вам советую забыть про эту кнопку и её больше не трогать. Удачи!

@ это так побаловаться, а почему не трогать? Да и кнопка (спорт) pwr, при ее нажатии коробка переключает на повышенных оборотах.. поэтому типа спорт

С этой кнопке я несколько лет назад пытался разобраться и согласно тех описания которая есть в моей книге, она работает когда скорость 160 км и тогда можно её вкл. для повышения скорости и поэтому называется повышеная. Ниже этой скорости вкл. нельзя так как можно повредить коробку, поэтому я советую её не трогать, может я ошибаюсь, но лучше от греха по дальше. Я даже просил ребят из Германии попробовать на автобани у них, но они отказались от этого эксперимента. А у нас одни ограничения, больше 140 не разгонишься да и мне хватает. Ютуб плохо работае поэтому не смог сразу ответить. Удачи!

Перерасход у вас большой, причину точно сказать не могу, так как у меня такое не было и с этим не столкнулся. Надо обратиться к специалисту и делать диагностику.

Дроссель, а также входят расходомер и блок управлении.

У меня такое было пока не поменял датчики детонации. Как я все делал я показывал про все видео и можете посмотреть в Плейлист.

Если все в норме то на автомате легче чем на механике. Я сам тоже в первый раз сел когда покупал и сразу поехал без проблем. Но если перегонять далеко то нужен спец. по такому Лексусу, чтобы посмотрел состояние и за одно показал что к чему. Если никого нету то напишите что конкретно вас интересует и попробуем помочь. Но Ютуб у меня буксует и может не получится. Еще один вариант, посмотрите мой видео про Лексус, все можете найти в мой Плейлист и может это вам поможет. Удачи!

Это делается когда вы все снимаете, например я менял датчики детонации и после промывке дроселя и другое желательно делать после сборке коррекцию.

@ вы неправильно называете то что вы делаете. Это не коррекция, а адаптация регулятора холостого хода. Топливные коррекции это совсем о другом и машина их сама делает

@ вы не правильно называете то что вы делаете. Это не топливная коррекция, а адаптация регулятора холостого хода. Топливные коррекции это совсем о другом и машина их сама делает

@ вы не правильно называете то что вы делаете. Это не топливная коррекция, а адаптация регулятора холостого хода. Топливные коррекции это совсем о другом и машина их сама делает

На пенсии давно, но продолжаю работать, так как с нашей пенсии и.т.д.

К сожалению книги сейчас нет рядом и дать ответ не могу. Но я ее много раз показывал в свой видео. Если найду видео я напишу.

И это верно, или если погода как в этом году у нас в Подмосковью температура выше обычного и терн дает трещин, что означае хороший набор сахара, то тогда можем собрать и чуть раньше.

Так как у меня нету времени заниматься Трициклом то я постепенно делаю и показываю и конца скоро не будет, но этим и интересен что когда сам не знаю что придёт в голову и что я сделаю. Спасибо Вам, как нибудь я в свой видео скажу и объясню.

Понятно все на вдохновении я сам люблю мастерить собрал уже 3 электровелосипеда но все равно что-то в них переделываю но не выставляют . боюсь критики

Ну с критикой я уже привык, только когда матом пишут то я просто блокирую. Поэтому показывайте и не стесняясь даже для себя, время пройдёт что-то забудите вернётесь просмотрите и дальше пойдёте. Удачи!

Денис, я на трассу не выезжаю если только до заправки которая рядом, а так только больше по огородам и тут рядом с домом. А был у меня раньше трицикл БИНЧ который первой я сделал то на том я частенько на трассе выезжал и там вся электрика работало, тут тоже все будет, но буду делать постепенно. Так что посмотри видео с тем БИНЧ. Удачи!

Какую! Ничего я не понял!

@ИванБелинский между рулём и сиденьем!

Все правильно, теперь то я знаю а тогда я не ведал что там подшипник двухряднный, поэтому если биение только началось то можете смазывать подшипник и это надо делать и вглубь выганяя старую смазку, но если пошла сильная биение то конечно лучше менять полностю подшипник. У меня после смазки с Литолом еще отработало пол года. А как проводить замену подшипника у меня есть видео где я показываю, без курьезов тоже не обошлось. Интересно, посмотрите!

Если новый лишний ЭБУ есть можно и поменять. А если старый рабочий то я думаю не стоит, пусть лучше будет про запас.

А при вкл. зажигания ЧЕК горит, лампочка в Щитке на месте?

@@ИванБелинский Да горит лампочка новая недавно менял

А по каким признакам Вы определили что не вкл. 4 пер.

@@ИванБелинский По оборотам

При скорости 100 км, какие обороты показывает?

Спасибо!

Уважаю специалисиов, которые всегда все знают! А в 1975 год я уже как третий сезон работал с отцом помощником на комбайне, а это было у меня после 7-го класса. Начал после 5-го класса работать на СК-4, а в 7 кл. мы получили новенькую СК-5 НИВА, вот это было счастье. Вот так ДРУЖОК! Напишите нам что ВЫ еще умеете, нам простокам будет очень интересно знать. Удачи!

@@ИванБелинский В 75 я уже в армии был, а в 69г. мне уже давали ключи от ГАЗ-51...

Я пацаном на ГАЗ-51 во время уборочной тоже шофера мне давали, просто ездить и воспоминаний только приятные, хорошие были времена. Как к старшему мое Уважение!

@@ИванБелинский Был на уборке хлеба два раза, уважаю хлеборобов!

Я думаю должны подойти, так как кузов одинаковый. Посмотрите мое видео как у меня крепятся и посмотрите у себя и все будет понятно.

@@ИванБелинский Ссылку можете отправить на видео?!

Не могу, Ютуб мне не дает отправить.

@@ИванБелинский Понял спасибо🤝

У меня такого еще не было поэтому ничего не могу сказать. Но лезет одна мысль, крестовина карданного вала, обратите на это внимание.

Больше нет чем да, но я если узнаю то напишу.

Спасибо!

Я не понял ваш вопрос, напишите мне конкретнее что за звук!

@@ИванБелинский на холодным стучит звук двигателя ( тук тук тук) на горячую тихо стучит звук двигателя ( тук тук тук) иногда бывает пробопадает на горячую

Один совет даю, надо обратиться вам в автосервис к хорошему механику, так как причин могут быть много.

@@ИванБелинский на холодным обороте стук двигателя ( тук тук тук) когда машина нагревается ( тук тук тук) тихо стучит, но машина ездить

@@ИванБелинский унас мотористь эхх нету хороших

И в глазах аж рябит от мотыляния камерой.

Спасибо!

Спасибо!

Через Интернет закажите, или спросите в Автомагазине.

Заправку я сам не делал, поэтому помочь вам не могу.

@@ИванБелинский если клапан трв забит, может же из за этого не хододить

У меня этого трицикла уже как 4 года нету, забрали нехорошие ЛЮДИ, но я его вспоминаю с любовью как я его строил, как мотор дорабатывал и еще многое я бы сделал но не суждено. Советую посмотреть еще как я дорабатывал на него систему охлаждения, есть на моем канале видео, может это еще вам поможет для вашего мотора. Удачи!

Рядом сейчас книги нету, но примерно называется ,, Техническое описания и руководства по эксплуатацию нашего Лексуса 1999-2003 год ,,.

У меня проблема тогда была в соединение разъёма компрессорасоре, еще может быть нейсправность датчика включения который находится спереди радиатора, но только если правильно сделала заправка системы. Удачи!