スズキ GSX-S125 乗ってみた！【モトブログ】SUZUKI GSX-S 125 Motorcycle review in Japan
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- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.ค. 2024
- 125ccクラスで安定した人気を持つ
スズキ「GSX-S 125」に乗ってみました！
にわかに盛り上がる小型二輪で
ひときわコスパが良いマシンだ！
0:00 借りてきた！
0:29 車体チェック
2:30 取り回し
5:05 印象を語る〜試乗スタート
10:21 田舎道を走る
14:12 サスペンション〜グネグネ道
18:41 ダウンヒル
22:05 エンディング
★レンタル819「大阪国際空港店」さん
www.rental819.com/shop/shopDe...
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非力だけど楽しい！ 非力だからいろいろ教えてくれる。コイツは私の先生です。2023モデルを購入、、、1年で10000km。 いやいや、、、、、楽しい教習でした。 コイツに一目ぼれ！ コイツに乗りたいと、、、、 68歳で免許取り今はカミさんとのタンデムにはまってます。 さあ 今日は何処へ、、、、ｗｗｗ
おお！素晴らしいバイクライフを送っておられますね
安全運転で行ってくださいね〜
このバイクのオーナーです、色んな方のこのバイクのインプレション見ましたが、監督のが一番でした、さすがです。
125ccのバイク気になってましたのでとても参考になりました。
毎回楽しく拝見させていただいてます。
これからも楽しみにしてます。
良かったです
ありがとうございます
なるほど！このチェアリングロケのあと、門真２りんかんのお目にかかったわけですね😂
これからも楽しい動画を楽しみにしております❤
Nice Video! I dont understand a single Word But you Show everything so perfectly in detail! Im so in love with japanese engineering. You guys deliver products with honor and Passion! Greetings from germany! 🇩🇪❤🇯🇵
Thanks for your comment.
欲しくなる動画ですね。バイク乗りたくなりました。
ユー、乗っちゃいな！
It's my 1st ever bike in 2017! Gsx-s 150. It was amazing to ride this bike!
外観紹介のときのクマちゃんスウェットかわいいです🐻
そうでしょう〜
あれお気に入り
xmaxのレビュー見たいです。
機会があればよろしくお願いします！
いつも買いたくなる動画をありがとうございます😊
先日のXSR125は、ソエジマックスさんのインプレを見て衝動買いしたDAX125でYSPさんに見に行って、なんとか思いとどまって帰ってきました。
GSX-S125は、同じくインプレを見て衝動買いしたW800で見に行ってみます。
俺の動画で衝動買いしすぎ！
@@soezimaxTV さま
ソエジマックスさんの「これえぇなぁ〜」の声。
効き目バツグンです♪
14:45
老いるショック....爆笑
乗ってるけど回しまくって走るの超楽しい
あと高回転型単気筒だけど低回転でギクシャクしないから街中でとても乗りやすい
もっと売れていいバイクだと思う
コメント欄の賑わいを見て・・・実はじんわりと売れているのかと感じます
おっしゃる通り、下からのトルクもちゃんとあって乗りやすいですね、
ソエジマさん、今日も服装オシャレ😎。
実物、拝見しましたけど、めちゃくちゃ小さいし、軽いですよね😋
高級感がある、GSXシリーズだから、スペックが良いのは当たり前か🙆笑
映像だとわかりにくいので、是非、店頭で見て欲しい、MTバイク不安な女性や初心者ライダーには、最適な一台だと思います❗️
軽いのがいいのですよ〜
あと乗りやすい！とにかく乗りやすい
初心者はこれ1年くらい乗って道路でのバイクの動きや立ち位置に慣れていけばいいのでは？と思いますよ
池田に住んでいるので、妙見とか見慣れた道が多くて楽しんでみてます！
ご近所さん！会うかもね〜
16:10
ここからがソエジマックスさんの真骨頂! 下からのアングル、案外他のモトブロガーさんはなさらない😢。ソエジマックスさん、カメラ設置・配置がさすがの映画監督さん!!!🎉
ありがとうございます
迫力あるアングルが好きなので〜
ソエジマックスさんの動画を決め手にコイツを昨日契約しました！
納車が楽しみです😆
なんと！そうでしたか〜
ご購入おめでとうございます
納車が楽しみですね〜
安全運転で走ってください！
楽しいですぞ〜
私も2023オーナーです。非常に的確な評価、、、ありがとうございます！実は2023はトルクフルで乗りやすくなっているようです。ほぼこの型の完成系ですね？低速でも乗りやすく高回転は、、、、絶！ｗｗ 125は手の内で楽しめるのが最大の魅力だと思います。
このエンジンも素晴らしいですね！
125ccクラスは海外で揉まれているせいか、どのメーカーも完成度が高い
昔の250ccクラスみたいですね
ジスペケS125オーナーです🏍️😅
本当に軽量で足付き十分、取り回し楽、高回転DOHCエンジンでブン回さないと行けませんがMTバイクの楽しみが安全に出来る機体だと思います😊SUZUKIさんは本当にコスパバランスの良いバイク作りますね。
ええ、本当にいいバランスの楽しめるバイクです
エンジン、いいですね〜
オプションのセンタースタンド便利ですよ～
あとレッドゾーン位まで回すと本領発揮しますよ
センタースタンドあるとメンテナンスもしやすいしね
うちのNC750Xもオプションで着けました
小さくてもGSX-Rの系譜ですからね、下道ツーリング好きな私もずっと気になっております😅面白そうやなあ♪
面白いです！そして乗りやすい〜
2年前かな
型は2020か2021の型を
レンタル819の熊本にて借りました
本来なら(現在はCL500)250を乗ってましたが
当時はめっちゃ軽いバイクってイメージと
125にしては6MTと完成度は抜群だと
思いました
私はホンダ党なので
今もこれからもホンダを愛し続けます
自分もホンダ党ですが、スズキさんもいいバイクを造るな〜と若干の鈴菌感染者です
こいつも気になってたんですよね～！
安いし走行性能は十分だからXSRと悩んでんだよなー
悩みますね〜
でも足回りはXSRの方がいいかな？
でもこっちのエンジンパワーの出方は気持ちいいです
お疲れさまです。
小排気量ながら、いいバイクだと思います。
この排気量クラスにオフ車も欲しいですね。
オフ車は出ませんね〜
コンペ車から保安部品つける改造してナンバー取るしかない
林道走りたい人はやってるみたいです
軽さは正義ですよね分かります日本人が皆欧米人の様なガタイなら別ですがｗ80年代のバイク・ブームを経験した身からすると
当時の４スト125ccってもっさりしてる実用車のイメージですが現在の125ccは装備も充実エンジンは元気で普段使いから日帰り
の走り迄こなせる優等生ですものね、でも当時の2スト125ccも楽しかったですよ😜👍
昔は125ccは２ストがメインでしたね
TZR125とか、よく見ましたわ〜
ベルガルタヤマハのTDR125が好きだったな〜
お疲れ様です。
今や５０ccバイクは死に体、入門用なら125ccってんで各社チカラの入ったモデルが多いですね。街乗りメインなら必要十分な性能だし燃費もいいし。
クルマで言えば軽自動車みたいなもんかな。有り余るパワーを持て余すんじゃなくて使い切る楽しさを感じられました。お疲れさまでした。
なお、関東圏にお越しの際は是非お立ち寄りください。必殺のチャーハンをご馳走しますよ。
必殺のチャーハン！？なにそれ？どこへ？
私もレンタルで乗りました。
パワー、トルクに関してですが6500rpmまではグロムと同じ位です。
S125はさらに上の回転数にパワーがあります。
XSR125のレンタルも乗りましたが私はVVAが？だったのでS125の方が好きです。
好みがありますからね、こっちがいい！という方もいらっしゃるでしょう
絶対的な差はありませんし、フィーリングが合う方を選ぶのがいいかと思います
グロムとかも楽しんだけど、車体サイズが違いますしね
まあ、その辺も好みかな・・・
オーナーですが、エンジンが粘るのが秀逸だと思います。
急がなければシフトダウンをサボれるし、ゆっくり走るのも意外と得意です。
本編では触れられていませんでしたが、自分はある日突然ケツが痛くなりました！
あとリアサスが固いのに、フロントサスは柔らかいのはRにはよくてもSにはイマイチです。
速いし、燃費もいいし、しょぼいところもないし、いいバイクだと思います。
おっしゃる通り！いいバイクですね
このエンジンは秀逸でした
シート、わりとよくできていたと思いましたが痛くなっちゃいましたか〜
まあ、長時間はきついかもですね
何時もありがとうございます。
ぶっちゃけ！監督ならGROMとS-125ならどっちを買いますか！？教えて下さい！😂この2台迄絞ったんですけど決められないので、監督が決めて下さい！♬
どっちも買っちゃおう！
監督のレビュー情報のみですがR125はオジサンにはキツイそうで現実的では無いけど、
S125はオジサンに優しいバイクですね。さすがSUZUKIさんだけに安いですからね。
話変わって申し訳ないんですが、オッサン世代には刺さると噂のXSR900 GP も乗ってみたを
お願いします、オレンジ色の奴。まだレンタルには時間かかりそうですが。
900GPね・・・あれポジションきつそうなんだよな〜
かっこいいんだけど！
これの20年式に乗ってますが、ライトが暗い以外はあまり気になるところは無いかもですね。加速の鈍さは125ccなので仕方ないです。それ以外は本当に最高のバイクですよ！
確かに！いいバイクでした
何よりも楽しいしね〜
ツーリングとたまにの通勤仕様で乗ってます。
低速からのトルクもありますが、
”11000まできっちり回せ“ですね！
この排気量だと回せちゃうからいいですよね〜
カッコいい。でもセカンドバイク持てるならジグサー150選んじゃう。
「老いるショック」
名言ですな🤣
そうなんですよ、若い頃は体が勝手に上手くいなしてたんですよね。
あの頃に戻りたい😫
みうらじゅんさん提唱の言葉です
このショックをやわらげていきたいものです
満足、満足！で何よりです。
でもむしろジクサー150のほうに関心が向いてしまいました。そうか、5速か・・・ (´∀｀*)ｳﾌﾌ 悪巧み
ジクサー150は25ccの排気量アップ＋ワイドレシオでさらに乗りやすいです
スズキさん、いいバイク造りますね
速い、安い、美味い・・・それがスズキ！
確かに！
大型と原付二種の２台持ちは楽しいです😃
だよね〜
その楽しさを享受できることに幸せを感じます
ついにソエジマックスさんもGSX-S125をレビューしてくれた!
この装備・走りで40万円台前半は良心的ですね。さすがスズキ。
こういう軽量機で練習すれば、バイクに乗るのが上手くなりそうです。
初心者さんにはめっちゃオススメです
1年くらいはこれで練習したらいいのに〜
燃費などはいかがでしょうか？ショート動画で出てたりしますかね？いいバイクですね～。
２年半ほど乗ってますが街乗りで平均してリッター４０㌔くらいです💲高回転で楽しんで３７㌔で５千回転くらいでのんびり走ると４２㌔くらいが多いです😊
私の場合、発進してすぐ6速あげちゃうので大体47.7km/Lですね笑
またショート動画で出します
都内の田舎の方ですがリッター52キロまで伸ばせました。
ゆっくり加速の超エコ運転と思うかもしれまぜんが一気に加速して6速に入れる方が伸びます。
都内行くと加速してもすぐに止まるので35でした。
CB125Rレビューしないんですか？
レンタルで出たらしますよ〜
なかなかないのよ・・・
ジクサー150よりゴージャス装備ですよね 趣味性が高い
DAX125も第一候補で狙ってるけどGSXシリーズものりたいんだよなぁ
125で維持費安いから２台持つかぁ？笑
複数台を所有するのもありですよ！
乗り味は全然違いますからね〜
13:10 125ccスクーターで十分だおｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
cb125rも乗ってね
乗りたい！
この性能でGNスタイルにならんかな〜ならんか
それもあり、やねえ
スズキさんYAMAHAに対抗してカタナ125、隼125みたいに出さないかな〜😂無理か
カタナだと名前負けするのでワキサシ125とかいいんじゃないですかね
隼も雀125とかいいんじゃないですかw
鶯125
いっそ「V-STROM 125」を出してもらいたい！
GSの名前で出たら結構売れそうですよね！ 最悪小太刀125でも面白そうです笑
今夜だよね
6速使わないってところで一気に信用できない人になった
原付二種教 はカブ宗だけにあらずや
鈴宗、ですな
こいつ乗りやすいけどヘッドライトがカス過ぎて夜の郊外クッソ怖いんだよなぁ…。
LED基盤埋まってて交換不可だからカスタムにも金かかるし…。
夜は乗らない
というのが一番の解決策ですよ
それは古い型だからですね。
新しい形に乗ってますが明るいですよ。
@@yamabesan しっかり23年型やで…。
確か旧型と3Wそこらしか出力変わってないんだから改善もクソもない…。
ヘッドライトがなぁ
S1000や8S系になったらめっちゃいいですよね。
@@sutail1496 めっっっっちゃ分かります！
あの縦2列のヘッドライトかっこいいですよね！
もし次フルモデルチェンジがあれば変更して欲しいポイントですね
それいい！