Maximo, Nací con las ayudas electrónicas y desconozco cuales sean, crees que puedas hacer un video sobre la historia de las ayudas electrónicas, saludos.
Máximo este canal se va para arriba como flatulencia de buzo, comencé de ver el video cuando todavía no llegaba a las 20.000 reproducciones y cuando termine actualice y ya había superado las 21.000, me alegro de que cada día seamos mas los que disfrutamos de tu conocimiento. Desde Banfield, Buenos Aires, Argentina te agradezco!!!
En Argentina temos muchos autos míticos, por ejemplo: la galera de los Emiliozzis, el tractor de Caza, la coloradita de Bordeu, el chevitu de Cupeiro, las liebres, el trueno naranja de Pairetti, el 7 de oro del Toro Moura, y muchos mas. Muy bueno el vídeo. Un fuerte de abrazo de Argentina.
Saludos desde VENEZUELA. Max, me gustaria que hicieras un vídeo sobre TAZIO NUVOLARI...un piloto capaz de ganar de todo con lo que le dieran, no conocia el miedo. Y otra idea..uno sobre los sponsors mas míticos del mundo del motor..MARTINI..MARLBORO..GULF..y tantos otros..su relación con el mundo del motor tienen historias muy interesantes y llenas de anécdotas.
Creo no haber escuchado a casi nadie que comunique (sobre cualquier tema) tan bien; conciso, sencillo, ameno, cercano... La edición de los videos está cuidadísima, aporta información y facilita la comprensión. El detallazo de incluir el sonido del Mazda... 😮
La pegue en 9 coches de la lista ,le pifie con el mazda 787 , siempre veo tu programa , desacartonado, ameno , y sabes que lo haces para los aficionados a los coches , te felicito desde las pampas argentinas
Magníficos coches todos los de la lista, aunque me quedo con el Stratos,verlo con 14 años fue todo un impacto,su diseño,su sonido,la espectacular parrilla de faros en la preciosa publicidad de Rothmans,lo pilotaba Jorge de Bagration,era el sueño de cualquier aficionado ver esa increíble máquina,en cuanto a la Fórmula 1, sin ser un coche tan mítico como el Lotus 78 o el Maclaren de Senna,el Wolf WR1 es sin duda uno de los más hermosos de todos los tiempos,y su historial en su primer año de competición fue más que notable, con victoria incluida en su debut,excelente éste video y muy ilustrativo, seguid así,gracias.
Hola, un saludo a todos. Hace unos días que he descubierto este canal y se ha convertido en uno de mis favoritos. Mis felicitaciones a Máximo y Rodrigo por su trabajo. La solvencia como comunicador de Máximo me ha resultado muy grata y denota profesionalidad y carisma. Me gustaría hacer una petición y es un capitulo dedicado a los pilotos españoles mas relevantes del mundo del motor. Muchas gracias.
Lo único que faltaba para que te convirtieran en un ídolo total Maximo es que te guste Jamiroquai!!!!! La mejor música de todos los tiempos. Excelente canal. Saludos desde Uruguay
Máximo, genial tu vídeo a mi me hubiera gustado también el Ford GT40 que luchó contra el dominio de Ferrari en Le Mans. Solo por hacer un coche de competición cuando Ford no se dedicaba a ese tipo de modelos ya me parece alucinante. Y muchas gracias macho, no se que era de mi antes de conocerte jajaja. Saludos a Rodrigo.
hacia tiempo por trabajo o estudio deje de seguirte, pero me hice un ratito y madre mia, que buen material como siempre tocayo, saludos desde argentina Da placer haya un canal como este
Dato curioso: mientras en occidente el Lotus 78 y 79 experimentaban con el efecto suelo para chupar el aire, del otro lado de la cortina de hierro se experimentaba el efecto suelo de manera contraria con el ekranoplano (generar una bolsa de aire para el deslizamiento de un vehículo).
Ey! que no son diez, sino once! Aparte, minuto 01:15, Máximo: "me encantan los coches antiguos, me encantan los coches modernos, bueno, me encantan todos los coches". Bravo!!
Máximo, tu canal contribuye a mi amor por el mundo automotor y siempre aprendo algo contigo. Pero por otro lado, no sé qué opinen otros garajistas, sin embargo, propongo ¿qué piensan de un video en el que nos cuentes de la enorme rivalidad en los rally de Subaru y Mitsubishi? O bien, sobre la historia de cada uno de estos (Impreza WRX STI y Lancer EVO)… se que no son de la era de oro del Grupo B, pero en mi opinión han dejado cosas grandes en la historia del deporte del motor. Saludos a todos los garajistas y gracias por tan excelente canal.
Este canal está para hacer una maratón de videos de todo un fin de semana. Increíble. Me hubiera gustado tener un docente como vos durante toda mi época de estudiante. Nuevamente, afectuosos saludos desde Argentina.
Muy buen video felicidades , espero una segunda parte ya,nos dejamos muchos mitos del automóvil ,bmw m3 e-30, Peugeot 205 t 16 , ford Sierra cosword ,mercedes f1 era hibrida, Ferrari era Schumacher, mercedes 190 evo 2, Citroen era loeb, porsche 959 del dakar, etcétera
De seguro que saldrán más videos con este tema, siempre falta alguno por mencionar :D Gracias por subirlo. Como temática para otros videos, ¿qué tal videos dedicados a la historia de grandes equipos que han competido en la F1? Saludos!
El Auto unión tenia 16 cilindros, no 12 como dices, además se ve perfectamente en el video. Además los piques con Mercedes en las nuevas autobaan en esos años, a mas de 400 kilómetros por hora fueron tan épicos como mortales. Bonito video
Tienes razon en que la imagen muestra un motor de 16 cilindros, pero Auto Union monto motores de 16 cilindros hasta el año 1937, en 1938 y para rebajar su peso, el modelo D salio con el motor de 12 que menciona Maximo; la imagen de ese motor no se corresponde con el modelo o type D del 1938
Si te fijas en el minito 7:53 del video se ve claramente el auto con motor de 12 cilindros, justo en ese minuto muestran los escapes, que son 6 de cada lado
Excelente lista!! y genial vídeo. Si se me permite quisiera exponer mi lista: Mercedes SLR (722) Aston Martin DBR1 Jaguar D Type Lotus 43 Ford GT 40 Ferrari 330 P/4 Alfa Romeo 33 Stradale Porsche 917 K Sauber C9 McLaren MP4/4 Y a estos les seguirían, CLK GTR, 190 EVo II, Porsche 911 GT1, Toyota GT One, Audi S1, Deltona, 288 GTO, etc etc. Un saludo!!
Tuve la suerte de estar en la salida, tramos y llegada del Rallye Firestone de 1973. Primera victoria del Lancia Stratos, pilotado por Munari y Manucci. En aquellos años el Stratos resultó impactante, era lo más de lo más. Estuve con los dos y conseguí sus autógrafos. Que recuerdos, esa máquina para mí es más que un mito. Buen video Max, como todos. Un saludo.
AMO ESTE VÍDEO MÁXIMO, NECESITAMOS MÁS CONTENIDO ASÍ Y UNA SEGUNDA PARTE!!! Por cierto, me gustaría un vídeo sobre superdeportivos españoles, que son muy poco conocidos, por ejemplo los GTA Spano o los Baltasar, y seguro que hay más. ¡¡Grande Máximo y todo el equipo, y nos vemos en Tik Tok!! 😂😂 Edit: Gracias a tus vídeos sólo he fallado en dos en la lista, el Auto Union D y el HF Integrale...
Ganando con belleza, técnica y que quede como fuego en la memoria de todos. Y por cierto...tercer. Gracias Máximo de verdad estas al borde de ser un mito.
Impresionante video. Máximo te has esforzado. Para mi los mejores coches del mundo. Pienso que el auto union les iba a arruinar a todos en F1 y cambiaron la reglamentación. Ojalá la vida me regale cualquiera de esos autos.
Fallé horrible con el Mercedes W196R, lo puse en los 80s... Ese Auto Union es simplemente hermoso... Porsche como siempre con carros simplemente fantásticos... Esta lista admite al menos otros 20 carros más... Buen video, tome su like buen señor. Por cierto, el magnífico Porsche 935 del minuto 14:35 es la versión de 2018, tocaría ponerlo de último entonces.
Echo de menos el Peugeot 206 T16 que abre el vídeo. No sólo destacó en el Grupo B, sino que triunfó en el Dakar y fue la base para el Peugeot 405 T16 (que triunfó en el Dakar y la subida de Pikes Peak) y el Citroën ZX (campeón del Dakar) . Y si no recuerdo mal, el motor del Peugeot 206 WRC derivaba del motor del 205 T16
La verdad que no he visto un coche más bonito es precioso y ha ganado muchísimas carreras lo único que yo creo k ha Max le gusta el circuito y no los rallyes y las calles😂
Hola Maximo como siempre un placer ver tus videos. Me gustaría que hicieras un video sobre Pedro Rodríguez el Mexicano y su estadía por las distintas categorías del automovilismo ya que se cumplen 50 años de su muerte y es muy querido por nosotros los mexicanos.
Excelente video como siempre 🙌🏽. Oye Max, al ver estos autos que ya al ser piezas de colección solo se pueden ver en museos... Podría hacerse un vídeo con los museos de autos históricos más interesantes? Me encantaría saber por ejemplo dónde ir a ver esos Grupo B tan míticos. Saludos!
Felicidades por el programa Máximo, te tengo visto del canal Movistar Garage tv. Para mi el mejor de rally y calle el Delta Integrale, desde las versiones inferiores (mi padre tuvo uno) se podía apreciar los detalles interiores de competición, el HF Turbo un diseño muy acertado racing. Se podía conducir ligero y si tenías manos y valor el coche se transforma en un auténtico coche Rally.
Buenísimo el video, solo fallé con el Lancia Integrale, por que pensé que se hablaba de la primera versión que salió a finales de los 80, hasta que vi el HF, de resto acerté, ojalá una segunda y tercera parte, un saludo desde Colombia. (Psdt: A mi parecer se debería considerar integrar a ese grupo al Porsche 956 y el 962, casi una década de dominio)
Yo la duda la he tenido entre el Tyrrell P34 de 1976 y el Lotus 79, pensé que el Lotus era anterior. Alpine A110 1.8 de 1973 6 Victorias, 21 podiums, 1 campeonato de constructores. Mini Cooper, 57 años de su victoria en el Rally Montecarlo. Igual son esos los grandes ausentes en esta lista. Muy buen vídeo.
Otro gran vídeo, Máximo. Gracias! Todos son coches que hicieron Historia. Un pequeño aporte: el Alfa Romeo 155 v6 TI del DTM... Italianos ganando a alemanes, en el torneo alemán por excelencia (por no hablar de ese mítico Busso V6 aullando). Un saludo enorme!
Gran vídeo ( Gracias por colgarlos en podcast). Hecho en falta el GT-R R32 gozzilla, es verdad que en europa no fue muy conocido pero en Asía y Australia fuero los reyes. Un saludo
Hola Maximo ! Tremendo video ! El Audi S1 con su motor 5 cilindros, música para los oídos. Hoy aún podemos tenerlo entre nosotros con los RS3, TTRS y la RSQ3. Un video de un 5cilindros . Saludos desde Peru
Muy bueno como siempre Maximo! Me gustaba mas el fondo del garage de antes! Este es muy oscuro y además te tiñe la piel de violeta por el balance de blancos! Saludos y que sigan los éxitos!
Un vídeo genial, el juego me ha parecido muy original ( he fallado 5 jejeje), la próxima vez trivial de Garage hermético, me lo pido para reyes jejeje. Un saludo
Estimado Máximo, como siempre los videos muy didácticos y dando a conocer, en muchos casos, aspectos desconocidos o muy poco difundidos. Por supuesto han quedado indefectiblemente autos fuera de la lista, por lo que en mi opinión muy subjetiva y personal, se podría reorganizar de modo tal que puedas hacer videos por categorías y décadas, por ejemplo F1 de los '50s no puede dejar afuera una Alfetta... Maserati... Lancia... obvio que el M. Benz que has incluido es de los más importantes, pero otros no merecen quedar afuera, por ejemplo los Alfa de preguerra P2 y otros como los Bimotore. Con respecto a los Mercedes Benz me gustaría comentarte algo, ya que creo hay una pequeña confusión con la denominación de los autos. Según Mercedes Benz, la denominación de fábrica de ambos modelos, tanto carenado como el de ruedas descubiertas es W (Wagen) 196 R (Rennwagen). Esto era común a ambos, con la salvedad que al nombrar al carenado la denominación agregaba que era con la carrocería especial: "W196R mit Stromlinienkarosserie", es decir "con carrocería de líneas fluidas (carenada)". Ambos tenían el motor M196R (Motoren 196 Rennen). Algo más que me gustaría agregar con respecto a ambas versiones es que el carenado era chasis largo, no por ser carenado, sino porque así fue la primera versión, ya que con este chasis y una distancia entre ejes de 2350mm los hubo carenados y con ruedas descubiertas, de hecho se fabricaron 5 de cada uno. Tres de los de rueda descubierta corrieron en la Fórmula Libre Argentina con motores W196S (Sport) que en vez de 2,5L eran de 3L pertenecientes a los MB300SLR. Luego aparecieron otros dos diferentes largos entre ejes, 2210mm y 2150mm para correr en circuitos más trabados como, por ejemplo, Montecarlo; sin embargo en 1955 se presentaron tres autos con distancia entre ejes de 2210mm y carrocería carenada más corta, uno de ellos con alerón, y otro testeado con dos tipos diferentes de trompas perfiladas, probados en Monza (si no me equivoco, creo que fue el primer uso de un alerón en un F.1). Estos autos, diferentes al resto, luego de las pruebas no volvieron a utilizarse (probablemente por haber abandonado MB las carreras luego del accidente en las 24Hs de Le Mans) y todos, a diferencia de los carenados de 2350mm de entre ejes (con tambores de freno internos) tenían los tambores de freno delanteros en las ruedas. Los autos tuvieron denominaciones especiales y extraoficiales, como ser: Reims (carenados 2350mm con M196R de 2496cc); Nürburgring (sin carenar 2350mm con M196R de 2496cc); Argentinien (sin carenar 2350mm con M196S de 2982cc); Monaco (2150mm con M196R de 2496cc); Spa Special (2210mm con M196R de 2496cc) y Monza (carenado 2210mm con M196R de 2496cc). De hecho si querés una última rareza, los carenados siempre fueron carenados, los de ruedas descubiertas siempre lo fueron, salvo... los tres de Monza ´55, que fueron de ruedas descubiertas y se les cambió la carrocería para esa oportunidad, incluso se los alargó porque nacieron con 2150mm y se los llevó al intermedio de 2210, por eso la carrocería carenada más pequeña que la de 1954). Te pido disculpas por el comentario extenso pero los autos de esa década son mi especialidad y los que más me gustan. Saludos cordiales desde Buenos Aires, Argentina, siempre tus videos muy ilustrativos y dinámicos y por supuesto, mis deseos para que todos se cuiden y que pase esta amarga pandemia.
Muchos de la lista los tengo grabados a fuego en la memoria pero mi amor platónico ha sido desde pequeño el Lancia HF Integrale, y el rojo de calle ya ni os cuento 💓
Muy buena selección pero... este vídeo se presta a una segunda parte. Ordenarlos era difícil, los tres primeros los he acertado. Podía ordenar los de rally, los de f1 o los de Le Mans pero no todos a la vez. El juego era más difícil de lo que parecía
Exelente canal Maximo A principios de los 90's solia comprar revistas españolas de automoviles. Participabas en algunas de ellas? Si no me equivoco creo que he leido una nota suya, no recuerdo bien, han padado muchos años, claro Saludos desde argentina
Max, eres muy duro. Has de tener en cuenta que los "habemos" muy jóvenes: cuando vi la lista vi que el más mozo de esos coches tenía muy cerca de 30 años, un cacho más que yo. Aún así, se puede decir que acerté más de la mitad.
Muy buena idea la del juego, se hace más interactivo en canal. Tienes que hacer más juegos similares. 6 fallos... un bien alto o un notable bajo. Nuvolari, es de mis pilotos favoritos
Cuando hagas el video del 1mayo1994 no te olvides de jugártela al momento de la causa del accidente. Para mi fue la barra de la dirección. Y también saludar a éste garajista uruguayo 🇺🇾 que te pidió un video de las causas del accidente del gran Ayrton, hace meses. Saludos
Muy buen video Máximo, como siempre!!! yo fallé 2 pusé el Tyrrell antes que el Stratos y el Integrale antes que el Mazda, aunque técnicamente esto no és un fallo, el Integrale salió en el 87 y el Mazda en el 90, así que solo he fallado uno por cierto, nos falta saber cual fue tu fallo un saludo a ti y otro a Rodrigo
gran video maximo, aunque para mi falto el 956/962 aunque tambien es cierto que hubiesen quedado muchos porsche despues del 917/935....despues , te falto mencionar el auto que fallaste (yo no falle ninguno aunque eh de decir que pensaba que el 917 era del 68 ) y de contar una anécdota o por lo menos no salió el ruido ..ah y gracias por elegir el hacedor de viudas ,si bien mi preferido es el 959, el 930 es largamente mi 911 favorito
Muy buen vídeo Entiendo que todos tenemos nuestra lista particular A mi me falta el Ford Gt40, el Lotus 72, el McLaren M23, el Jaguar D, la saga de Audi R8 plurivuctiriosos en Le Mans, el Porsche 956-962, Cooper T51, Ferrari 156..... És muy difícil escoger 10 Lo entiendo Tendras que hacer mas vídeos Y los esperamos con ganas
Siguiendo la cronología, echo en falta los Alfa 6c y 8c de la época Fangio... En épocas más recientes, el Ford RS200, Lancia 037, Volkswagen Golf Rallye, MG metro, etc. El Uhr Quattro era el hooligan de la pandilla y merece un apartado específico. Con respecto a Porsche, los modelos que refieres son verdaderas piezas de alta joyería. En cuanto al Tyrrel, deberías hacer un mural en vinilo para tenerlo como decorado... total, ya es un modelo interino del canal.😉😉😉🍻
Me ha gustado mucho aunque he echado de menos al Peugeot 205 T16, y también alguno del Dakar. Aunque eso será en una segunda parte 😂😂 Enhorabuena equipo 🎉
![จบจนได้ ! | Black Myth: Wukong #007 [ตอนจบ?]](http://i.ytimg.com/vi/DSqvWndF0sw/mqdefault.jpg)
Máximo, un video hablando sobre los kit cars, y su uso en general, que tan fiables y efectivos pueden ser, sería genial
Concuerdo, estaría buenísimo!
No se llamaban key Cars?
Una buena idea
@@francoalcaraz7371 key cars son los coches que se utilizan en Japon para conducir por la cuidad
@ El Xsara kit car de Chus Puras es leyenda por aqui en el norte. "Casi" les da pal pelo a los WRC.Hay historia aqui para contar...
Maximo, Nací con las ayudas electrónicas y desconozco cuales sean, crees que puedas hacer un video sobre la historia de las ayudas electrónicas, saludos.
Buena idea
Pro tip : watch series on Flixzone. Been using it for watching loads of movies lately.
@Grayson Aydin Yea, I've been watching on Flixzone} for since december myself :)
Máximo este canal se va para arriba como flatulencia de buzo, comencé de ver el video cuando todavía no llegaba a las 20.000 reproducciones y cuando termine actualice y ya había superado las 21.000, me alegro de que cada día seamos mas los que disfrutamos de tu conocimiento. Desde Banfield, Buenos Aires, Argentina te agradezco!!!
Jajajajaja
En Argentina temos muchos autos míticos, por ejemplo: la galera de los Emiliozzis, el tractor de Caza, la coloradita de Bordeu, el chevitu de Cupeiro, las liebres, el trueno naranja de Pairetti, el 7 de oro del Toro Moura, y muchos mas. Muy bueno el vídeo. Un fuerte de abrazo de Argentina.
La negrita,de Ruben Roux.Auto hermoso!.
@ si Señor ¡¡¡¡ saludos desde General Pico =La Pampa!!!
Te olvidaste de uno de los mas importantes! Los Torinos de Nurburgring!
Y la fábrica de réplicas pur sang de la Bugatti tipo 35
@@pablozocchi también!!
Yo pienso que estaría bien un vídeo analizando técnicas de conducción raras de pilotos destacados
Si o si tendria que estar el pie nervioso de senna en ese top
el estilo unico de alonso
Queremos vídeos viendote rodar en el circuito Max 😄
Falta muy poco
Sii falta esoooo
En auto y en moto...
Saludos desde VENEZUELA. Max, me gustaria que hicieras un vídeo sobre TAZIO NUVOLARI...un piloto capaz de ganar de todo con lo que le dieran, no conocia el miedo. Y otra idea..uno sobre los sponsors mas míticos del mundo del motor..MARTINI..MARLBORO..GULF..y tantos otros..su relación con el mundo del motor tienen historias muy interesantes y llenas de anécdotas.
Creo que uno de los coches que merecería estar es el Peugeot 205 Turbo 16: dominó el Gr.B y dominó el Paris-Dakar (y qué chulo era).
Saludos!!!
Muy cierto
Ford gt40: 👍
Muy pero que muy cierto es precioso y el 205 gti también
Creo no haber escuchado a casi nadie que comunique (sobre cualquier tema) tan bien; conciso, sencillo, ameno, cercano...
La edición de los videos está cuidadísima, aporta información y facilita la comprensión. El detallazo de incluir el sonido del Mazda... 😮
La pegue en 9 coches de la lista ,le pifie con el mazda 787 , siempre veo tu programa , desacartonado, ameno , y sabes que lo haces para los aficionados a los coches , te felicito desde las pampas argentinas
Faltó en mclaren MP4/4 con motor Honda de Senna! Por qué no lo incluiste Máximo ? Habrá segunda parte ? Que opinas del mclaren F1 ?
Porque no fue un auto mítico el piloto si pero el auto no tanto fue rápido en su tiempo era bonito pero no aportó nada
@@luispablordzrodriguezaldre5729 gracias por tu respuesta pero la pregunta no era para ti, la opinión que me importa es la de Maximo saludos
Para cuándo un vídeo sobre el camel trophy y así cambiar un poco de la temática de circuitos q soléis llevar.
Felicidades seguid así.
Magníficos coches todos los de la lista, aunque me quedo con el Stratos,verlo con 14 años fue todo un impacto,su diseño,su sonido,la espectacular parrilla de faros en la preciosa publicidad de Rothmans,lo pilotaba Jorge de Bagration,era el sueño de cualquier aficionado ver esa increíble máquina,en cuanto a la Fórmula 1, sin ser un coche tan mítico como el Lotus 78 o el Maclaren de Senna,el Wolf WR1 es sin duda uno de los más hermosos de todos los tiempos,y su historial en su primer año de competición fue más que notable, con victoria incluida en su debut,excelente éste video y muy ilustrativo, seguid así,gracias.
Hola, un saludo a todos. Hace unos días que he descubierto este canal y se ha convertido en uno de mis favoritos. Mis felicitaciones a Máximo y Rodrigo por su trabajo. La solvencia como comunicador de Máximo me ha resultado muy grata y denota profesionalidad y carisma. Me gustaría hacer una petición y es un capitulo dedicado a los pilotos españoles mas relevantes del mundo del motor. Muchas gracias.
Máximo una colaboración con Billy estaría muy chulo! El chaval tiene potencial!
Ojala ver eso
Si sucede , me hago una camiseta con un frame del vídeo e inclusive paso link xD
Ya esta ve el canal de Billy
Polvora
@@luispablordzrodriguezaldre5729 eso ha sido un cameo mas que una colabo. Yo me refiero a hacer una tanda juntos o correr alguna carrera
Lo único que faltaba para que te convirtieran en un ídolo total Maximo es que te guste Jamiroquai!!!!! La mejor música de todos los tiempos.
Excelente canal. Saludos desde Uruguay
Máximo, genial tu vídeo a mi me hubiera gustado también el Ford GT40 que luchó contra el dominio de Ferrari en Le Mans. Solo por hacer un coche de competición cuando Ford no se dedicaba a ese tipo de modelos ya me parece alucinante.
Y muchas gracias macho, no se que era de mi antes de conocerte jajaja.
Saludos a Rodrigo.
hacia tiempo por trabajo o estudio deje de seguirte, pero me hice un ratito y madre mia, que buen material como siempre tocayo, saludos desde argentina
Da placer haya un canal como este
Dato curioso: mientras en occidente el Lotus 78 y 79 experimentaban con el efecto suelo para chupar el aire, del otro lado de la cortina de hierro se experimentaba el efecto suelo de manera contraria con el ekranoplano (generar una bolsa de aire para el deslizamiento de un vehículo).
Es tan feo que es lindo... Y muy pocos lo conocen al Ekranoplano
Qué tendrá que ver un barco/avión acuático de uso militar, concepto por cierto no tuvo ningún éxito y se acabó desechando, con un F1 de competición...
@@Kgonros77 El efecto suelo, es un dato curioso...
No sabría con cuál quedarme. Con el que no quieras…todos tienen algo y me vuelven loco.
Gracias por el vídeo!!!
Fallé 3. Por mi, más juegos de este tipo.
Y que vuelvan las pistas para adivinar el "coche del día 😄
Saludos!!!
Falle en 6
¡Lo haremos!
Me fue pésimo, solo acerté los 3 primeros JDKSJDKSJDKSJ
Igualmente, estoy de acuerdo con las pistas para el coche del día.
@@Lucass_d Yo también. Sólo 3
Desde argentina presente antes de as mil visitas🙋♂️
¡¡¡350.000 gracias!!!
Ey! que no son diez, sino once!
Aparte, minuto 01:15, Máximo: "me encantan los coches antiguos, me encantan los coches modernos, bueno, me encantan todos los coches". Bravo!!
Max, muchas gracias por tus videos y tu valioso conocimiento!!! es un placer verlos!
Lotus 25, Lancia Delta S4, Renault 5 Maxi Turbo, Alpine... Gracias por el vídeo.
Máximo, tu canal contribuye a mi amor por el mundo automotor y siempre aprendo algo contigo. Pero por otro lado, no sé qué opinen otros garajistas, sin embargo, propongo ¿qué piensan de un video en el que nos cuentes de la enorme rivalidad en los rally de Subaru y Mitsubishi? O bien, sobre la historia de cada uno de estos (Impreza WRX STI y Lancer EVO)… se que no son de la era de oro del Grupo B, pero en mi opinión han dejado cosas grandes en la historia del deporte del motor. Saludos a todos los garajistas y gracias por tan excelente canal.
Este canal está para hacer una maratón de videos de todo un fin de semana. Increíble. Me hubiera gustado tener un docente como vos durante toda mi época de estudiante. Nuevamente, afectuosos saludos desde Argentina.
Muy buen video felicidades , espero una segunda parte ya,nos dejamos muchos mitos del automóvil ,bmw m3 e-30, Peugeot 205 t 16 , ford Sierra cosword ,mercedes f1 era hibrida, Ferrari era Schumacher, mercedes 190 evo 2, Citroen era loeb, porsche 959 del dakar, etcétera
De seguro que saldrán más videos con este tema, siempre falta alguno por mencionar :D Gracias por subirlo. Como temática para otros videos, ¿qué tal videos dedicados a la historia de grandes equipos que han competido en la F1? Saludos!
Felicidades por el canal, lo conocí hace un par de meses y estoy enganchado.
Como disfruto viendo estos vídeos
Excelente video y análisis como siempre , gracias por mostrarnos un poco de esta legendaria y gloriosa historia, saludos desde Chile.
Max, estaria genial tambien un video sobre los CIRCUITOS miticos. nurburgring. imola . silverstone, monza, spa, suzuka, interlagos etc etc.
saludos.
Muy buena idea. Aunque me gustaría un video exclusivo de Nürburgring...
Ya pedí un vídeo el año pasado acerca de la historia de los circuitos y Máximo dijo que si lo haría pero mira tu un año y nada
@@MarlboroGMGoodwrench Tiempo, tiempo que la vuelta al circuito clásico de Nürburgring es muy larga
El Auto unión tenia 16 cilindros, no 12 como dices, además se ve perfectamente en el video. Además los piques con Mercedes en las nuevas autobaan en esos años, a mas de 400 kilómetros por hora fueron tan épicos como mortales.
Bonito video
Tienes razon en que la imagen muestra un motor de 16 cilindros, pero Auto Union monto motores de 16 cilindros hasta el año 1937, en 1938 y para rebajar su peso, el modelo D salio con el motor de 12 que menciona Maximo; la imagen de ese motor no se corresponde con el modelo o type D del 1938
Si te fijas en el minito 7:53 del video se ve claramente el auto con motor de 12 cilindros, justo en ese minuto muestran los escapes, que son 6 de cada lado
Muy buena selecion de coches y pedazo video!!
Este canal si que es un canal de coches y qué mejor que un abuelo con tanta experiencia en el mundo del motor te lo explique 👍🏾
Excelente lista!! y genial vídeo.
Si se me permite quisiera exponer mi lista:
Mercedes SLR (722)
Aston Martin DBR1
Jaguar D Type
Lotus 43
Ford GT 40
Ferrari 330 P/4
Alfa Romeo 33 Stradale
Porsche 917 K
Sauber C9
McLaren MP4/4
Y a estos les seguirían, CLK GTR, 190 EVo II, Porsche 911 GT1, Toyota GT One, Audi S1, Deltona, 288 GTO, etc etc.
Un saludo!!
Tuve la suerte de estar en la salida, tramos y llegada del Rallye Firestone de 1973. Primera victoria del Lancia Stratos, pilotado por Munari y Manucci.
En aquellos años el Stratos resultó impactante, era lo más de lo más.
Estuve con los dos y conseguí sus autógrafos. Que recuerdos, esa máquina para mí es más que un mito.
Buen video Max, como todos.
Un saludo.
Didáctico y ameno como siempre. Gracias Máximo
AMO ESTE VÍDEO MÁXIMO, NECESITAMOS MÁS CONTENIDO ASÍ Y UNA SEGUNDA PARTE!!! Por cierto, me gustaría un vídeo sobre superdeportivos españoles, que son muy poco conocidos, por ejemplo los GTA Spano o los Baltasar, y seguro que hay más. ¡¡Grande Máximo y todo el equipo, y nos vemos en Tik Tok!! 😂😂
Edit: Gracias a tus vídeos sólo he fallado en dos en la lista, el Auto Union D y el HF Integrale...
Ganando con belleza, técnica y que quede como fuego en la memoria de todos. Y por cierto...tercer. Gracias Máximo de verdad estas al borde de ser un mito.
Jajajajaja... gracias a ti Alberto
Exceltne programa Dios te bendiga 🙏🏼✨
Uno de motos míticas estaría de lujo Máximo !
Gracias una vez más!! 🔝🔝🔝
Saludos
Impresionante video.
Máximo te has esforzado.
Para mi los mejores coches del mundo.
Pienso que el auto union les iba a arruinar a todos en F1 y cambiaron la reglamentación.
Ojalá la vida me regale cualquiera de esos autos.
Fallé horrible con el Mercedes W196R, lo puse en los 80s...
Ese Auto Union es simplemente hermoso...
Porsche como siempre con carros simplemente fantásticos...
Esta lista admite al menos otros 20 carros más...
Buen video, tome su like buen señor.
Por cierto, el magnífico Porsche 935 del minuto 14:35 es la versión de 2018, tocaría ponerlo de último entonces.
Echo de menos el Peugeot 206 T16 que abre el vídeo. No sólo destacó en el Grupo B, sino que triunfó en el Dakar y fue la base para el Peugeot 405 T16 (que triunfó en el Dakar y la subida de Pikes Peak) y el Citroën ZX (campeón del Dakar) . Y si no recuerdo mal, el motor del Peugeot 206 WRC derivaba del motor del 205 T16
La verdad que no he visto un coche más bonito es precioso y ha ganado muchísimas carreras lo único que yo creo k ha Max le gusta el circuito y no los rallyes y las calles😂
Hola Maximo como siempre un placer ver tus videos. Me gustaría que hicieras un video sobre Pedro Rodríguez el Mexicano y su estadía por las distintas categorías del automovilismo ya que se cumplen 50 años de su muerte y es muy querido por nosotros los mexicanos.
Precioso video,,,desde el primer coche hasta el último.
Jejejejeje, te han salido 11... Mejor, más vídeo para ver. Me ha encantado, no entiendo por qué tiene tan pocas visualizaciones.
Magníficos coches. De los once que hay, solamente acerté a colocar en su puesto correcto al Lancia Delta...que también es mi favorito.
Excelente video como siempre 🙌🏽. Oye Max, al ver estos autos que ya al ser piezas de colección solo se pueden ver en museos... Podría hacerse un vídeo con los museos de autos históricos más interesantes? Me encantaría saber por ejemplo dónde ir a ver esos Grupo B tan míticos.
Saludos!
Felicidades por el programa Máximo, te tengo visto del canal Movistar Garage tv.
Para mi el mejor de rally y calle el Delta Integrale, desde las versiones inferiores (mi padre tuvo uno) se podía apreciar los detalles interiores de competición, el HF Turbo un diseño muy acertado racing. Se podía conducir ligero y si tenías manos y valor el coche se transforma en un auténtico coche Rally.
Buenísimo el video, solo fallé con el Lancia Integrale, por que pensé que se hablaba de la primera versión que salió a finales de los 80, hasta que vi el HF, de resto acerté, ojalá una segunda y tercera parte, un saludo desde Colombia.
(Psdt: A mi parecer se debería considerar integrar a ese grupo al Porsche 956 y el 962, casi una década de dominio)
¡Eres un crack! Y sí, faltan estos dos Porsche
Hay muchos que creo que deberían estar el 205, el GT40, el Lancer Evo, el 959 o 911 Safari, Mitsubishi Montero
Yo la duda la he tenido entre el Tyrrell P34 de 1976 y el Lotus 79, pensé que el Lotus era anterior.
Alpine A110 1.8 de 1973 6 Victorias, 21 podiums, 1 campeonato de constructores.
Mini Cooper, 57 años de su victoria en el Rally Montecarlo.
Igual son esos los grandes ausentes en esta lista.
Muy buen vídeo.
Otro gran vídeo, Máximo. Gracias! Todos son coches que hicieron Historia. Un pequeño aporte: el Alfa Romeo 155 v6 TI del DTM... Italianos ganando a alemanes, en el torneo alemán por excelencia (por no hablar de ese mítico Busso V6 aullando). Un saludo enorme!
Tienes razón... ¡que gran coche!
Gran vídeo ( Gracias por colgarlos en podcast). Hecho en falta el GT-R R32 gozzilla, es verdad que en europa no fue muy conocido pero en Asía y Australia fuero los reyes.
Un saludo
Hola Maximo ! Tremendo video ! El Audi S1 con su motor 5 cilindros, música para los oídos. Hoy aún podemos tenerlo entre nosotros con los RS3, TTRS y la RSQ3. Un video de un 5cilindros . Saludos desde Peru
Muy bueno como siempre Maximo! Me gustaba mas el fondo del garage de antes! Este es muy oscuro y además te tiñe la piel de violeta por el balance de blancos! Saludos y que sigan los éxitos!
Un vídeo genial, el juego me ha parecido muy original ( he fallado 5 jejeje), la próxima vez trivial de Garage hermético, me lo pido para reyes jejeje. Un saludo
Aguante Jamiroquai Máximo,comparto ese gusto también,además Jay Kay es una de los musicos más apasionado por los coches
ESPECTACULARES!!!!!!!
Estimado Máximo, como siempre los videos muy didácticos y dando a conocer, en muchos casos, aspectos desconocidos o muy poco difundidos. Por supuesto han quedado indefectiblemente autos fuera de la lista, por lo que en mi opinión muy subjetiva y personal, se podría reorganizar de modo tal que puedas hacer videos por categorías y décadas, por ejemplo F1 de los '50s no puede dejar afuera una Alfetta... Maserati... Lancia... obvio que el M. Benz que has incluido es de los más importantes, pero otros no merecen quedar afuera, por ejemplo los Alfa de preguerra P2 y otros como los Bimotore.
Con respecto a los Mercedes Benz me gustaría comentarte algo, ya que creo hay una pequeña confusión con la denominación de los autos. Según Mercedes Benz, la denominación de fábrica de ambos modelos, tanto carenado como el de ruedas descubiertas es W (Wagen) 196 R (Rennwagen). Esto era común a ambos, con la salvedad que al nombrar al carenado la denominación agregaba que era con la carrocería especial: "W196R mit Stromlinienkarosserie", es decir "con carrocería de líneas fluidas (carenada)". Ambos tenían el motor M196R (Motoren 196 Rennen).
Algo más que me gustaría agregar con respecto a ambas versiones es que el carenado era chasis largo, no por ser carenado, sino porque así fue la primera versión, ya que con este chasis y una distancia entre ejes de 2350mm los hubo carenados y con ruedas descubiertas, de hecho se fabricaron 5 de cada uno. Tres de los de rueda descubierta corrieron en la Fórmula Libre Argentina con motores W196S (Sport) que en vez de 2,5L eran de 3L pertenecientes a los MB300SLR.
Luego aparecieron otros dos diferentes largos entre ejes, 2210mm y 2150mm para correr en circuitos más trabados como, por ejemplo, Montecarlo; sin embargo en 1955 se presentaron tres autos con distancia entre ejes de 2210mm y carrocería carenada más corta, uno de ellos con alerón, y otro testeado con dos tipos diferentes de trompas perfiladas, probados en Monza (si no me equivoco, creo que fue el primer uso de un alerón en un F.1). Estos autos, diferentes al resto, luego de las pruebas no volvieron a utilizarse (probablemente por haber abandonado MB las carreras luego del accidente en las 24Hs de Le Mans) y todos, a diferencia de los carenados de 2350mm de entre ejes (con tambores de freno internos) tenían los tambores de freno delanteros en las ruedas.
Los autos tuvieron denominaciones especiales y extraoficiales, como ser: Reims (carenados 2350mm con M196R de 2496cc); Nürburgring (sin carenar 2350mm con M196R de 2496cc); Argentinien (sin carenar 2350mm con M196S de 2982cc); Monaco (2150mm con M196R de 2496cc); Spa Special (2210mm con M196R de 2496cc) y Monza (carenado 2210mm con M196R de 2496cc).
De hecho si querés una última rareza, los carenados siempre fueron carenados, los de ruedas descubiertas siempre lo fueron, salvo... los tres de Monza ´55, que fueron de ruedas descubiertas y se les cambió la carrocería para esa oportunidad, incluso se los alargó porque nacieron con 2150mm y se los llevó al intermedio de 2210, por eso la carrocería carenada más pequeña que la de 1954).
Te pido disculpas por el comentario extenso pero los autos de esa década son mi especialidad y los que más me gustan.
Saludos cordiales desde Buenos Aires, Argentina, siempre tus videos muy ilustrativos y dinámicos y por supuesto, mis deseos para que todos se cuiden y que pase esta amarga pandemia.
Excelente y detallada informaciòn Fernando, muchas gracias, un abrazo desde Italia !
ORGASMICO el video de hoy. Pense que era domingo!
Jajajajaja.. me alegro que te haya gustado
Muy buen vídeo.... Agregaría el McLaren MP4/4 y el Ford GT40
Jason Kay es el cantante de Jamiroquai. Tiene una colección de coches espectacular. Incluso una canción dedicada al Ferrari Enzo (Black Devil Car)
La palabra "mítico" y el Mazda 787B, van de la mano! Antes de ver el vídeo sabía que estaría aquí!
Saludos desde Costa Rica Máximo! 🙌🏼
Los F1 es difícil que sean guapos.
MP4-22
Acerté la mitad de la lista , me siento orgulloso eh. aprendo un montón acá
Un vídeo fantástico. Y gracias por sacarme, me a hecho mucha ilusión 😄
Estoy encantado y me alegro. Gracias a ti
Muchos de la lista los tengo grabados a fuego en la memoria pero mi amor platónico ha sido desde pequeño el Lancia HF Integrale, y el rojo de calle ya ni os cuento 💓
Excelente video como siempre, un abrazo fuerte tocayo! ( y otro para Rodrigo, así no se enoja😉) viéndolos ya desde mi casa en Argentina!
Gracias...
Muy buen video!!! Si fuera la lista de 11 yo incluiría al Lotus 25. Primer monocasco en la F1. Y un auto lindísimo. Acerté 8 👍
Coincido con todos los mencionados, pero para mi falta el Castrol Supra y el Calsonic R32, un saludo!
Un abrazo, excelente contenido. Muchas gracias.
Muy buena selección pero... este vídeo se presta a una segunda parte.
Ordenarlos era difícil, los tres primeros los he acertado. Podía ordenar los de rally, los de f1 o los de Le Mans pero no todos a la vez. El juego era más difícil de lo que parecía
Este video es digno de segunda parte.
Exelente canal Maximo
A principios de los 90's solia comprar revistas españolas de automoviles. Participabas en algunas de ellas?
Si no me equivoco creo que he leido una nota suya, no recuerdo bien, han padado muchos años, claro
Saludos desde argentina
Todas acertadas 😁😁😁 eso sí fue un churro porque tenía la duda con el Lotus 79 y el Porsche 935, con el resto no tuve muchos problemas 👌✌️
Subaru 555
Ferrari Niki Lauda 12.
Torino nurburgring.
Excelente video como siempre.
Como siempre genial, que maravilla el Jhon player, de los f1 es mi favorito.
Gracias 👍
Y el mio
Max, eres muy duro. Has de tener en cuenta que los "habemos" muy jóvenes: cuando vi la lista vi que el más mozo de esos coches tenía muy cerca de 30 años, un cacho más que yo. Aún así, se puede decir que acerté más de la mitad.
Muy buena idea la del juego, se hace más interactivo en canal. Tienes que hacer más juegos similares. 6 fallos... un bien alto o un notable bajo. Nuvolari, es de mis pilotos favoritos
Creo que el Alfa Romeo 158, conducido por nuestro querido Chueco Fangio es un auto mitico
Sublime gracias Max y equipo
Gran video Maximo, un cordial saludo, y por favor más videos de tecnicas de conducción. Gracias de antemano
Cuando hagas el video del 1mayo1994 no te olvides de jugártela al momento de la causa del accidente. Para mi fue la barra de la dirección.
Y también saludar a éste garajista uruguayo 🇺🇾 que te pidió un video de las causas del accidente del gran Ayrton, hace meses. Saludos
2 garajistas uruguayos 💪 vamo arriba.
Fue un cúmulo de errores que pasaron en esa carrera ,desde ese día todo cambio saludos
Arriba 🇺🇾
Muy buen video Máximo, como siempre!!!
yo fallé 2 pusé el Tyrrell antes que el Stratos y el Integrale antes que el Mazda, aunque técnicamente esto no és un fallo, el Integrale salió en el 87 y el Mazda en el 90, así que solo he fallado uno
por cierto, nos falta saber cual fue tu fallo
un saludo a ti y otro a Rodrigo
Max, no se si eres muy alto, pero eres muy grande (sigue así)
Mide como metro noventa ese gran enano
@@CristobalAppelgren claro que si, buscaba un juego de palabras amable
@@manuellopezmaside4354 No hay duda querido Manuel ;)
Buah! El video con más coches bonitos y espectaculares por segundo de la historia de Garaje Hermético
Jajajajaja... cierto
gran video maximo, aunque para mi falto el 956/962 aunque tambien es cierto que hubiesen quedado muchos porsche despues del 917/935....despues , te falto mencionar el auto que fallaste (yo no falle ninguno aunque eh de decir que pensaba que el 917 era del 68 ) y de contar una anécdota o por lo menos no salió el ruido ..ah y gracias por elegir el hacedor de viudas ,si bien mi preferido es el 959, el 930 es largamente mi 911 favorito
Hola Máximo. Excelente vídeo. Que te parece hacer un vídeo hablando sobre la Nascar? Podría ser interesante! Saludos desde Canarias
Máximo tienes que hacer un vídeo de la historia de Talbot. Enhorabuena por el canal
Muy buen vídeo
Entiendo que todos tenemos nuestra lista particular
A mi me falta el Ford Gt40, el Lotus 72, el McLaren M23, el Jaguar D, la saga de Audi R8 plurivuctiriosos en Le Mans, el
Porsche 956-962, Cooper T51, Ferrari 156.....
És muy difícil escoger 10
Lo entiendo
Tendras que hacer mas vídeos
Y los esperamos con ganas
Hola Máximo, gran vídeo, como de costumbre..
Una pregunta: ¿El Ferrari GTO de 1962?
Abrazo.
Nuevamente...EXCELENTE !
Siguiendo la cronología, echo en falta los Alfa 6c y 8c de la época Fangio... En épocas más recientes, el Ford RS200, Lancia 037, Volkswagen Golf Rallye, MG metro, etc.
El Uhr Quattro era el hooligan de la pandilla y merece un apartado específico.
Con respecto a Porsche, los modelos que refieres son verdaderas piezas de alta joyería. En cuanto al Tyrrel, deberías hacer un mural en vinilo para tenerlo como decorado... total, ya es un modelo interino del canal.😉😉😉🍻
Excelente gusto musical Don Máximo 😎👌
Me ha gustado mucho aunque he echado de menos al Peugeot 205 T16, y también alguno del Dakar.
Aunque eso será en una segunda parte 😂😂
Enhorabuena equipo 🎉
Que buen canal !! saludos de Argentina!
Enhorabuena por el programa