PRIVET SEM . IZGLEDA DA KOD VITARE , ZA KRETANJE PO DUBLJEM SNEGU NAJBOLJE JE MOD SPORT + ( ESP OFF ) . TAČNIJE ISKLJUČEN ESP I U TOM MODU DA SE UKLJUČI BLOKADA DIFERENCIJALA . ONDA BI IŠO I PO DUBOKOM SNEGU (BLATO) . POZDRAV.
POZDRAV iz SRBIJE . ODGOVOR IZGLEDA DA KONPJUTER ( ECU) UKLJUČIVANJEM ESP KOČI MOTOR NE DOZVOLJAVA VELIKE OBRTAJE . A SPORT MOD OBAVEZNO GASI ESP , I ZBOG VELIKI OBRTAJA MOTORA LAKO IZLAZI UZ BRDO PO SNEGU .
Çok güzel olmuş devamını bekliyoruz
PRIVET SEM . IZGLEDA DA KOD VITARE , ZA KRETANJE PO DUBLJEM SNEGU NAJBOLJE JE MOD SPORT + ( ESP OFF ) . TAČNIJE ISKLJUČEN ESP I U TOM MODU DA SE UKLJUČI BLOKADA DIFERENCIJALA . ONDA BI IŠO I PO DUBOKOM SNEGU (BLATO) . POZDRAV.
Her modda denemiş güzel bir test olmuş.
Bunun 4×4 versiyonunu düşünüyorum ama acaba gereksiz macerayami girisiyorum. Cunku ayni fiyatlara kamiq, 2008 ve c3 aircross var.
Yo Tengo mi VITARA BoosterJet Allgrip. 2022 .
Carretera Ciudad y fuera del camino . 👍
nice
i Gitarrrra 😉
with chains what gives?
Ce anvelope ai folosit?
Lastik önemli
Why Lock VS sport+esp off and no VS Snow ? Sport is not for snow :)
POZDRAV iz SRBIJE . ODGOVOR IZGLEDA DA KONPJUTER ( ECU) UKLJUČIVANJEM ESP KOČI MOTOR NE DOZVOLJAVA VELIKE OBRTAJE . A SPORT MOD OBAVEZNO GASI ESP , I ZBOG VELIKI OBRTAJA MOTORA LAKO IZLAZI UZ BRDO PO SNEGU .
Норм тачка, только клиренс мал
Suzuki dzimmi mnogo bolji
Нет.
No
Проблема в резине!!!
No power ...😢