Руками сбрасываю клемму ..а то пять лет подряд приходилось раз в год менять аккумулятор..сигнализация или магнитола виновата неясно но пять акумов ушли в утиль..
Как только напряжение аккумулятора падает до 11.8 - он отключает массу. Ок, а во время запуска почему не отключает? Ведь во время запуска напряжение падает и ниже 11.8
Работал я когда-то на Камазе, грузы разные возил. Так вот там масса отключалась из салона красивенькой такой красненькой кнопочкой. И тоже не надо было париться лезть куда-то. Я себе такую же систему и на легковушку поставил. Там и контакты добротные и конструкция простая как огурец! А чтобы салон не портить, кнопку можно не обязательно камазовскую, можно и покрасивше найти и спрятать её вообще чтобы её и не видно было, но и дотянуться чтобы было легко.
Здравствуйте. Получается во включенном состоянии у этого устройства постоянно горят светодиоды и включена катушка реле? Если так то оно больше 3 мА потребляет заявленые производителем и может сама высадить аккумулятор за несколько дней или не так? Замерьте ток потребления этой штуки .Спасибо!
Если не понятно объясню. Есть коврики для электромонтажников и они называются диэлектрические. ВОТ как раз кусок был отрезан от него. Коврик Диэлектрический необходим для проведения работ в электроустановка в связи с тем, что в настоящее время одна из самых распространенных причин, которая является причиной несчастного случая, зачастую даже со смертельным исходом - это электрический ток. Диэлектрические коврики - это специальные резиновые пластины, которые защищают человека от потенциальной возможности поражения электрическим током.
не вся резина по умолчанию диэлектрическая, возьми воздушный шарик надуй и потри о шерсть, шарик наэлектризуется... вот тебе и резина-диэлектрическая...
Привет!) Провода конечно такие себе в нутри этой коробочки )) зимой чуть подольше покрутить и эти проводочки нагреются там как следует и поплавят там всё
На шевроле круз зарядка при полностью заряженом акуме отключается. На вольтметре в движении видел и 12 вольт и 12.5 эта приблуда может ошибочно рубануть массу в движении в таком варианте. У неё может вольтметр с погрешностью и при 12 вольтах она увидит например 11,8 и рубанет акум
Это как так может быть. АКБ отключается от генератора? А зачем? Генератор держит 14,4 , зимой поднимает до 14,8 в. В любом случае генератор должен держать напряжение выше, чем на АКБ. 12 в на АКБ - это уже батарея разряжена. Норма - 12,5-12,7в при отключенном двигателе.
Руками сбрасываю клемму ..а то пять лет подряд приходилось раз в год менять аккумулятор..сигнализация или магнитола виновата неясно но пять акумов ушли в утиль..
Как только напряжение аккумулятора падает до 11.8 - он отключает массу. Ок, а во время запуска почему не отключает? Ведь во время запуска напряжение падает и ниже 11.8
Год пользуюсь. Удобно, решил проблему разрежение аккумулятора. Только одна проблема автономная печь когда работает, реле отключает массу.
Работал я когда-то на Камазе, грузы разные возил. Так вот там масса отключалась из салона красивенькой такой красненькой кнопочкой. И тоже не надо было париться лезть куда-то. Я себе такую же систему и на легковушку поставил. Там и контакты добротные и конструкция простая как огурец! А чтобы салон не портить, кнопку можно не обязательно камазовскую, можно и покрасивше найти и спрятать её вообще чтобы её и не видно было, но и дотянуться чтобы было легко.
Добрый день. Есть такой же вариант только с цифровой индикацией , его Вы не рассматривали ?
Здравствуйте, нет не рассматривал.
Здравствуйте. Получается во включенном состоянии у этого устройства постоянно горят светодиоды и включена катушка реле? Если так то оно больше 3 мА потребляет заявленые производителем и может сама высадить аккумулятор за несколько дней или не так? Замерьте ток потребления этой штуки .Спасибо!
Здравствуйте, мерить особо смысла не вижу, так как за пару недель стояния - аккум нисколько не сел.
@ Спасибо большое за обратную связь. Теперь точно буду брать.
А зачем мне машина без заряженного аккумулятора 😂
Может быть не стоило стартерную клему через отключатель массы пускать?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста при выключенной массе и включённой сколько энергии потребляет эта дистанционная масса!
Здравствуйте не замерял, но я думаю потребление там никакое.
Бережного бог бережёт
Здравствуйте. Вопрос по нагреву устройства - как себя ведёт? Нагревается в процессе или как?
Здравствуйте, вот нагрев то и не мерял, да и как его померить если устройство в корпусе? Как говорится работает пока да и ладно.
резина диэлектрическая.... это нечто) это как вода водяная или токопроводящая медь....
резина по умолчанию диэлектрик
Если не понятно объясню. Есть коврики для электромонтажников и они называются диэлектрические. ВОТ как раз кусок был отрезан от него.
Коврик Диэлектрический необходим для проведения работ в электроустановка в связи с тем, что в настоящее время одна из самых распространенных причин, которая является причиной несчастного случая, зачастую даже со смертельным исходом - это электрический ток.
Диэлектрические коврики - это специальные резиновые пластины, которые защищают человека от потенциальной возможности поражения электрическим током.
не вся резина по умолчанию диэлектрическая, возьми воздушный шарик надуй и потри о шерсть, шарик наэлектризуется... вот тебе и резина-диэлектрическая...
Привет!) Провода конечно такие себе в нутри этой коробочки )) зимой чуть подольше покрутить и эти проводочки нагреются там как следует и поплавят там всё
Привет. Будем конечно поглядеть... Обзоров на нее никаких, отзывы только на али, НО пока не у кого не горело проде... тюфу тьфу тьфу
А где ссылка на товар?
У меня нет ссылок на товары.
На шевроле круз зарядка при полностью заряженом акуме отключается. На вольтметре в движении видел и 12 вольт и 12.5 эта приблуда может ошибочно рубануть массу в движении в таком варианте. У неё может вольтметр с погрешностью и при 12 вольтах она увидит например 11,8 и рубанет акум
Если "в движении видел и 12 вольт", надо не приблуду менять, а АКБ и/или генератор
Это как так может быть. АКБ отключается от генератора? А зачем? Генератор держит 14,4 , зимой поднимает до 14,8 в. В любом случае генератор должен держать напряжение выше, чем на АКБ.
12 в на АКБ - это уже батарея разряжена. Норма - 12,5-12,7в при отключенном двигателе.
Че ты там в движении увидел 12в? У тебя генератор не должен никогда так работать. Для машины 12в это условное обозначение. Машины любит вольтаж от 14в
Я ПЕРВЫЙ!👍👍
Живой еще этот выключатель массы ?
Живой, пользуюсь постоянно.
Я второй 🥈
я третий 🎉