Если надолго оставлять автомобиль на стоянке, то отключение массы вполне разумная мера от разряда аккумулятора (особенно во влажном климате- полезно для автотуристов, если не хотят в день отьезда искать, где подзарядить аккумулятор)
Работаю вахтовым методом.На 2 недели уезжаю ,выключаю массу.Аккумуляторщики на диагностике удивляються состоянию АКБ при диагностике.Как новая говорят а ей уже 4 года.И раз в неделю заряжаю зарядкой с алиэкспресс с уровнем заряда.Любит свинцовый 100% заряд всегда.
Вот именно регулярная зарядка и делает "магию". У меня аккум 16го года - за всë время всего 18% емкости ушло. Дважды в год КТЦ, перед и после зимы. На некоторых авто со старт-стоп системой, даже в инструкции написано, что должна проводится зарядка каждые 2 (или 3,не помню точно) месяца. А народ заряжает, когда уже поздно. Так аккумы превратились в расходники.
Хорошая идея с предохранителем, однозначно - сам бы не додумался. Кстати, с помощью этого предохранителя, удобно измерить ток утечки (при отключенной массе, подключаем амперметр к предохранителю) Предохранитель для удобства измерений утечки тока, лучше использовать автоматический. Естественно, при замере утечки тока - предохранитель выключается.
Про ток утечки через предохранитель автор тоже подробно рассказал во второй половине ролика. Совет с предохранителем считаю вполне практичным и полезным!
Совет хороший, только вот основное вами сказанное в этом ролике ""если делать всё правильно". Было бы в идеале если показали визуально. Так было действительно полезней. Я думаю многие со мной согласятся.
@@ЛеонидГолик я когда жил в городе, ездил постоянно, когда переехал жить в деревню, то стал ездить очень редко. В тёплое время года аккумулятор долго держит, а вот зимой уходит в разряд, даже аккумулятор покупал новый, но и это не спасало. По этому купил кнопку отключение массы и забыл про зарядку аккумулятора.
А смысл в предохранителе, через него утечка тока хоть 0.1 а всё равно будет, и акб за неделю , две простоя автомобиля, особенно на холоде сядет в 0, поэтому отключение массы или минусовой клемы рекомендуется делать при длительных простоях !
@@vitassquayer1096 предохранитель это не нужный и бесполезный колхоз, при коротких простоях, до3х дней, утечка через него тоже будет по любому, уже проверено, если хочешь запитать музыку, и чтобы не сбивались настройки и качество звучания, надо отдельно кидать провода с акб через свой выключатель и предохранитель не зависимо от проводки автомобиля, тогда три отключении массы , питание памяти магнитолы будет постоянным и не будет сбрасывать настройки, но опять же повторюсь при длительных простоях все равно необходимо полностью отключать акб
Не покупай утопленников, и не колхозь левые провода. И все будет нормально... А если идёт большой саморазряд то по любому сгоришь, не на стоянке, значит в дороге.... Блок управления не спалитмашину, и не посадит акум за месяц... Значит где-то идёт утечка если акум садится и эта утечка рано или поздно приведёт к финалу.... Если вовремя не вычислить и устранить... Если же сам акум разряжается, то снятиемклем ничего невыиграешь....
Ухожу в рейс на 3 месяца , всегда снимаю клему,машина на базе на открытой стоянке.На Калине акб Варта от Автоваза прослужил семь лет, сейчас Степвей 15 гв акб запускает в минус 30.Дома езжу каждый день клему не снимаю естественно.
Неделю бухал в запое был думал разрядится но нееет! Завелась! Месяц бухал подумывал что прикуривать придется но нееет! Завелась! Последний раз полтора месяца бухал машина стояла и потом спокойно завелась! 😁😂 Гольф 5 2008 1.9 TDI 👍
Предохранитель в 5-10 ампер я думаю слишком мошный.Я думаю 1-2 ампера хватает для поддержания настроек. Если я не прав,пожалуйста объясните.какие приборы потребляют 5-10 ампер в режиме покоя ?
Настройки магнитолы можно сохранить и без автомата. На моей магнитоле был дополнительный провод для поддержания памяти (помимо основного питания магнитолы). Потребление его было порядка 20-30мА (что следует учитывать при длительном простое авто). Если этот провод кинуть на + аккума то все настройки сохранятся. А вообще с самого начала выработал у себя привычку - поставил авто в гараж и сразу же сбросил одну клемму.... тем боле, что машина уже "не новая" :))) . Снять/поставить клемму занимает 20-30 секунд, что гораздо меньше чем бегать и искать где зарядить аккум или вообще покупать новый
Хорошая идея! Ток покоя до20 мА и адаптация не нужна при предохранителе) И паранойя не беспокоит! Поясню: жига была в тёплом боксе, мыши погрызли омыватели- алкашня) и провода но повезло, только коротнуло предохранитель и не загорелось,обошлось но паранойя осталась(
Почему не отключить плюс? Нужно понимать разницу между явлениями "отключение" потребителей тока путём разрыва цепи (массы) и "обесточивание" потребителей путём снятия питающего напряжения (плюса). Есть особенность отключения плюса на современных машинах: некоторые приборы на машине с выключенным зажиганием и извлечённым ключом из замка остаются работающими или в режиме "stand by", поэтому отключение плюсовой клеммы может сопровождаться искрой на контактах, что может привести к поломке электронных устройств, поэтому сначала нужно отключить "минус", а затем "плюс", однако отключение только "минуса" не является полноценным обесточиванием авто. Всем удачи!
У меня на машине стоит АКБ "Иста Премиум" 2014г.выпуска,езжу практически каждый день на разные расстояния, в основном по месту,массу выключаю не только на ночь,но и днём,приехал на оынок-выключил,стоит под окном-выключил и т.д.Сейчас конец декабря 2024г.а он крутит мотор,как новый.
При установке выключателя массы на проводе «минус» при отключении , на кузове авто появляется ёмкостный потенциал «плюс» Так как земля имеет заряд минус , то происходит взаимодействия потенциалов и при этом быстрей происходит коррозия кузова за счёт электрохимической реакции
Здравствуйте!!! Такой вопрос к вам как к специалисту, поменял радиатор, термостат, прокачал., теперь при езде на трассе температура бегает, короче набирает 90-95° и держит но на скорости падает на 50° потом снова набирает и так постоянно, как вы думаете это нормально?
Доброго время суток! Скажите,славута,карбиратор 2001 года,возле мотора стоит откл.массы стандартный резьбовой на пружинке,у меня инвалидность,езжу мало,в неделю один раз,что б не поднимать капот,не отключать постоянно массу,хочу поставить в салон на место корректора фар тумблер выключения массы с пластмасовой крышкой и светодиодом,написано 20 ампер,можно ли сделать так,или нет? Спасибо!
На древнем жигуле просто выработалась привычка,заехал в гараж,открыл капот,выключил массу.Но там не то,что не сбивались никакие настройки...там их просто не было,как и сигнализации со всякими там центральными замками. На другом автомобиле эта привычка начала играть злые шутки...Началось с того,что как такового выключателя не нашлось... Сейчас авто на простое,срок приближается к месяцу,вольтметр показывает 7,2 Вольт...печалька.Нужно будет искать прикуриватель для запуска.
@@ДмитрийИванов-я7ы Я в нескольких инструциях для строительной техники читал, что нужно скинуть клемму аккумуляторной батареи перед сварочными работами, в противном случае страдает реле-регулятор напряжения.
Хм... Есть такое понятие, как "обучение" ЭБУ. Кто в теме, тот поймёт. И каждый раз при отключении массы, ЭБУ будет "обучаться" заново. А "обучение" длится, в зависимости от типа ЭБУ, около 200-сот километров пробега, плюс-минус. И всё это время автомобиль будет работать не совсем в "штатном" режиме... Ну не знаю, не знаю...
Выключатель массы сразу ставлю на купленный автомобиль. Ничем и ничему он не мешает. А вот спасти Вас и вашу машину может. Если хочется непонятно зачем поставить паралельно выключателю массы предохранитель,поставьте лучше подходящую для ваших целей лампочку накаливания.
Здравствуйте у меня Volkswagen Jetta 2017 года 1.6 отмосфериник на 90 лс на механике. Есть точно такой же, но на 110лс тоже на механике. При покупке авто диллер сказал что бы не я перепрошивал ЭБУ потому, что передаточное число у коробки передач другое. Разъясните пожалуйста что это и правда ли это так критично?
в недалёком прошлом на всех машинах особенно сельхоз стояли ВК и это ни как не влияло на состояние техники на оборот многие его устанавливали в такие места что ВК служило и как противоугонка
У меня две отечественные машины, на одной я путешествую, и езжу на дальняк, быстрая, на другой езжу дома. Поэтому на машине для дальняка , по приезде, сразу отключаю массу, так как стоит она обычно целый месяц., уезжая на ней в российскую даль, отключаю массу на второй. И при этом никаких проблем, конечно сбросились часы, магнитола, но какая в этом проблема? Завел и при прогреве это настраивается за пару минут, что касается компьютера, то вообще не замечаю, меняется ли там что то! Машины на механике. И так 1000раз и годы и ничего не ломается и не добавляет неудобств.
Уже никого не "удивляет мода" на обхаивание всего советского или российского, сколько у вас в душе яда, за бугром такой же хлам, поэтому его вам и сплавляют и над вами же и смеются
@@ninapanina8995 Москвич это немецкий Опель а Жигули итальянский ФИАТ ГАЗ это ФОРД американцы вам построили в 1 пятилетке сами бвыли проектировщиками и сами же подрядчиками были . За пятилетку они построили вам 560 мега заводов под русской вывеской
Зимой скидываю минусовую клемму, потому что за пару недель АКБ разряжается. Авто напичкано электронными блоками, плюс к ним еще ГУ на Андроиде, оно кушает больше, чем штатное ГУ. АКПП в начале немного тупит, потом нормально. Летом отключал, когда уезжал на командировку, на месяц и больше. Зимой езжу редко, только по необходимости.
Ток утечки должен быть не более 50 мА. Это при всем исправном. И вот за сутки 1А исчезает. 60 А аккумулятор в ноль уходит за два месяца простоя. Конечно, если каждый день ездить, то ни к чему отключать.
Могу с этими доводом не согласиться. На некоторых новых автомобилях не желательно отключать аккумулятор, там стоят датчики проктически на всём, вплоть до рулевой рейки, после отключения аккумулятора, и подключения, при запуске автомобиля, появляются ошибки в работе автомобиля, эти ошибки можно исправить только на сто на специальном оборудования. Ну если ваш автомобиль старой электронной системой, то можно и отключать аккумулятор.
Ничего подобного не происходит Машина Форд каждый раз выключаю Родному Акуму 17 лет так что уважаемый вы не правы не сбивайте людей с толку тут Люди ищут проверенные правдивые ответы Всем Удачи
На Рено(может и ещё на каких других) после отключения массы,стёкла опускаются и поднимаются по 2-3 см при нажатии на кнопку,надо проводить обучение,не трудно но какое-то время занимает.
Если он изначально заряжен на 100%. Вот в матизах штатный аккумулятор на 35 амперчасов. При токе утечки 0.05 за две недели он потеряет половину энергии. А если там изначально и была половина? Скажем, при езде на короткие расстояния с недозарядом?
всегда отключаю массу она у меня дистанцыонная единственный минус сбой ценрального замка но не часто и лечится легко повторно отключил массу и всё работает в штатном режиме
@@СергейР-ъ3ж все постройки у нас деревянные в поселке , пол бураны , трактора и тд , другого материала нет , после пожара провели расследование , пожар случился из за замыкания проводки без вмешательства хозяина , лишнего ничего не было подключено так что уровень отечественного автопрома ниже любого плинтуса , кстати у северян мозги лучше работают потому и выжили тут
При утечке тока НОРМАЛЬНЫЕ люди ищут причину и устраняют ее. С выключателем массы конечно спишь спокойнее. Я не ставлю ее так как на моем авто сбиваются настройки ЭБУ, что доставляет массу неудобств.
Всю жизнь отключаю, включаю и никаких проблем.
Согласен, У отца даже Машина меньше гнить стала!
Это физика!
А на какое время отключаешь, и на каком авто?
А еще лучше аккумулятор домой забирать
А какое авто у вас?
Хорошая идея с предохранителем! Как это я раньше не додумался? Спасибо! Все гениальное ПРОСТО!
Если надолго оставлять автомобиль на стоянке, то отключение массы вполне разумная мера от разряда аккумулятора (особенно во влажном климате- полезно для автотуристов, если не хотят в день отьезда искать, где подзарядить аккумулятор)
Точнее и не скажешь !
Работаю вахтовым методом.На 2 недели уезжаю ,выключаю массу.Аккумуляторщики на диагностике удивляються состоянию АКБ при диагностике.Как новая говорят а ей уже 4 года.И раз в неделю заряжаю зарядкой с алиэкспресс с уровнем заряда.Любит свинцовый 100% заряд всегда.
Вот именно регулярная зарядка и делает "магию". У меня аккум 16го года - за всë время всего 18% емкости ушло. Дважды в год КТЦ, перед и после зимы. На некоторых авто со старт-стоп системой, даже в инструкции написано, что должна проводится зарядка каждые 2 (или 3,не помню точно) месяца. А народ заряжает, когда уже поздно. Так аккумы превратились в расходники.
Хорошая идея с предохранителем, однозначно - сам бы не додумался. Кстати, с помощью этого предохранителя, удобно измерить ток утечки (при отключенной массе, подключаем амперметр к предохранителю) Предохранитель для удобства измерений утечки тока, лучше использовать автоматический.
Естественно, при замере утечки тока - предохранитель выключается.
Если Вы поставите предохранитель, то акума всё равно сядет, так как через предохранитель будет идти ток утечки
Про ток утечки через предохранитель автор тоже подробно рассказал во второй половине ролика. Совет с предохранителем считаю вполне практичным и полезным!
Ну да, зачем тогда выключать массу если через предохранитель потечёт тот же ток утечки, что пошёл бы через "массу"?
@@СергейТ-з7э что бы избежать от коротких замекании
Спасибо большое, Алексей !!! Успокоили меня ! Все четко, коротко и понятно !!!
Как всегда объясняет просто и грамотно и главное в то же время доходчиво
Совет хороший, только вот основное вами сказанное в этом ролике ""если делать всё правильно". Было бы в идеале если показали визуально. Так было действительно полезней. Я думаю многие со мной согласятся.
Я считаю что объясняю все до мелочей понятно даже неопытному автолюбителю. Если у кого-то сложности, то лучше пусть туда не лезут.
Про ток утечки очень в тему сказано! Спасибо!
Загорелся чек ,заехал на диогностику отдал 400 р мастер снял и поставил клемму все стало норм ,спасибо мастеру!
Леша спасибо вам за вашы труды,вы очень помогаете нам нормальным Автолюбителям,как всегда доступно и понятно!
Спасибо Дружище, всегда приятно слушать полезные советы 👍👍👍
Очень много ценной информации. Благодарю!
Молодец. Умный и правильный совет.
Отключаю из за того что разряд идёт, а езжу мало. Время и магнитола меня не расстраивает из за отключения.
Допустимый ток утечки без БК-0,03А, с БК-0,07А! Если больше-надо искать неисправность!
@@ЛеонидГолик я когда жил в городе, ездил постоянно, когда переехал жить в деревню, то стал ездить очень редко. В тёплое время года аккумулятор долго держит, а вот зимой уходит в разряд, даже аккумулятор покупал новый, но и это не спасало. По этому купил кнопку отключение массы и забыл про зарядку аккумулятора.
Лайк как обычно. Понравилось решение с предохранителем.
А смысл в предохранителе, через него утечка тока хоть 0.1 а всё равно будет, и акб за неделю , две простоя автомобиля, особенно на холоде сядет в 0, поэтому отключение массы или минусовой клемы рекомендуется делать при длительных простоях !
@@АлекСтар-н8г Однозначно при длительных простоях, а при кратковременных - предохранитель.
@@vitassquayer1096 предохранитель это не нужный и бесполезный колхоз, при коротких простоях, до3х дней, утечка через него тоже будет по любому, уже проверено, если хочешь запитать музыку, и чтобы не сбивались настройки и качество звучания, надо отдельно кидать провода с акб через свой выключатель и предохранитель не зависимо от проводки автомобиля, тогда три отключении массы , питание памяти магнитолы будет постоянным и не будет сбрасывать настройки, но опять же повторюсь при длительных простоях все равно необходимо полностью отключать акб
На грузовиках в СССР были кнопки массы , постоянно зимой выключал !
Как всегда лайк! Полезное видео. Хотя у меня на Запорожце отключения нет, да и аккумулятора нет.😭
😆😆😆😆😆😆
👍👍👍👍😁😁😁😁😁😁
Так он вам и не нужен, у вас же даже двигателя под капотом нет...
@@dragontoohead6845 согласен! Тонко подмечено! Только если лошадь прицепить, то едет. Одно неудобство, зад лошади обзору мешает ! Всем Удачи!!!
И "Запорожца" тоже нет!
СПАСИБО! ЧЁТКО И ДОХОДЧИВО. ОТКЛЮЧАЮ МАССУ ЕСЛИ ЗНАЮ ЧТО НЕДЕЛЮ АТО И БОЛЬШЕ МЕНЯ НЕ БУДЕТ. ХОРОШЕГО ВАМ.
Спасибо Алексей у меня было мазда загорелась хорошо был дома теперь всегда отключаю
У нас во дворе соседская Мазда3 через пару часов после заезда в ракушку (это лет 15 назад) загорелась. Так хозяин и продал на запчасти за $ 500.
Не покупай утопленников, и не колхозь левые провода. И все будет нормально... А если идёт большой саморазряд то по любому сгоришь, не на стоянке, значит в дороге.... Блок управления не спалитмашину, и не посадит акум за месяц... Значит где-то идёт утечка если акум садится и эта утечка рано или поздно приведёт к финалу.... Если вовремя не вычислить и устранить... Если же сам акум разряжается, то снятиемклем ничего невыиграешь....
Ухожу в рейс на 3 месяца , всегда снимаю клему,машина на базе на открытой стоянке.На Калине акб Варта от Автоваза прослужил семь лет, сейчас Степвей 15 гв акб запускает в минус 30.Дома езжу каждый день клему не снимаю естественно.
Неделю бухал в запое был думал разрядится но нееет! Завелась! Месяц бухал подумывал что прикуривать придется но нееет! Завелась! Последний раз полтора месяца бухал машина стояла и потом спокойно завелась! 😁😂 Гольф 5 2008 1.9 TDI 👍
Ты гонял куда-то, по пьяни... Просто , не помнишь...
Столько бухать вредно, когда-то вы сами можете "не завестись",потухнуть.Берегите себя.
После полутора месяцев, лишь бы сам завёлся.
Предохранитель в 5-10 ампер я думаю слишком мошный.Я думаю 1-2 ампера хватает для поддержания настроек.
Если я не прав,пожалуйста объясните.какие приборы потребляют 5-10 ампер в режиме покоя ?
Настройки магнитолы можно сохранить и без автомата. На моей магнитоле был дополнительный провод для поддержания памяти (помимо основного питания магнитолы). Потребление его было порядка 20-30мА (что следует учитывать при длительном простое авто).
Если этот провод кинуть на + аккума то все настройки сохранятся.
А вообще с самого начала выработал у себя привычку - поставил авто в гараж и сразу же сбросил одну клемму.... тем боле, что машина уже "не новая" :))) .
Снять/поставить клемму занимает 20-30 секунд, что гораздо меньше чем бегать и искать где зарядить аккум или вообще покупать новый
Молодец!!! Верно как и всегда!!!👍👍👍👍
Полный верняк. Мне лично не трудно вкл. и выкл. Аккумулятор.
Хорошая идея! Ток покоя до20 мА и адаптация не нужна при предохранителе) И паранойя не беспокоит! Поясню: жига была в тёплом боксе, мыши погрызли омыватели- алкашня) и провода но повезло, только коротнуло предохранитель и не загорелось,обошлось но паранойя осталась(
Халпакчи ты молодец постоянно выручаеш.
Вы, если пишете мою фамилию, то пишите без ошибок!
Так а как убивает двигатель? Никто непонял
Понятно что название для заманиловки )))
Почему не отключить плюс? Нужно понимать разницу между явлениями "отключение" потребителей тока путём разрыва цепи (массы) и "обесточивание" потребителей путём снятия питающего напряжения (плюса). Есть особенность отключения плюса на современных машинах: некоторые приборы на машине с выключенным зажиганием и извлечённым ключом из замка остаются работающими или в режиме "stand by", поэтому отключение плюсовой клеммы может сопровождаться искрой на контактах, что может привести к поломке электронных устройств, поэтому сначала нужно отключить "минус", а затем "плюс", однако отключение только "минуса" не является полноценным обесточиванием авто. Всем удачи!
Дааа полное обесточивание,это когда аккум снимешь и унесёшь домой 🤕🤕🤕
Очень интересное и полезное видео 👍👍👍 Спасибо!!!
Как всегда, название видео завораживает👍🇰🇿
от тока утечки я поставил СтопРазряд - офигенная штука!
Всё правильно ☝️
Спасибо за видео 👍
У меня на машине стоит АКБ "Иста Премиум" 2014г.выпуска,езжу практически каждый день на разные расстояния, в основном по месту,массу выключаю не только на ночь,но и днём,приехал на оынок-выключил,стоит под окном-выключил и т.д.Сейчас конец декабря 2024г.а он крутит мотор,как новый.
Иногда для восстановления работы навигатора как на Датцун необходимо отключать массу
При установке выключателя массы на проводе «минус» при отключении , на кузове авто появляется ёмкостный потенциал «плюс»
Так как земля имеет заряд минус , то происходит взаимодействия потенциалов и при этом быстрей происходит коррозия кузова
за счёт электрохимической реакции
Вам, товарищ-на съезд ученых мыслителей.
Лёг в больницу на 2 недели. Спустя 2 недели простоя машина завелась с пол оборота.
Она ждала!
Спасибо за работу!
У нас во дворе соседская Мазда3 через пару часов после заезда в ракушку (это лет 15 назад) загорелась. Так хозяин и продал на запчасти за $ 500.
Здравствуйте!!! Такой вопрос к вам как к специалисту, поменял радиатор, термостат, прокачал., теперь при езде на трассе температура бегает, короче набирает 90-95° и держит но на скорости падает на 50° потом снова набирает и так постоянно, как вы думаете это нормально?
Дятька всё чётко говорит
Доброго время суток! Скажите,славута,карбиратор 2001 года,возле мотора стоит откл.массы стандартный резьбовой на пружинке,у меня инвалидность,езжу мало,в неделю один раз,что б не поднимать капот,не отключать постоянно массу,хочу поставить в салон на место корректора фар тумблер выключения массы с пластмасовой крышкой и светодиодом,написано 20 ампер,можно ли сделать так,или нет? Спасибо!
Не всё достаточно объяснили уважаемый. Снятие массы иногда даже полезно для ЭБУ. Происходит сброс настроек, иногда ошибок.
не на всех авто сбрасываются ошибки при отключении массы
Предохранитель это хорошо, главное не забыть ......
Главное - побольше предохранителей иметь в запасе :)
У моего Пежо 407 ток утечки 50-70 мА. При открывании двери ток подскакивает до 9 А. Потом постепенно уменьшается.
Как можно Вам перезвонить, чтобы узнать почему часто рвётся тросик сцепления в Чери Джаги???
На древнем жигуле просто выработалась привычка,заехал в гараж,открыл капот,выключил массу.Но там не то,что не сбивались никакие настройки...там их просто не было,как и сигнализации со всякими там центральными замками.
На другом автомобиле эта привычка начала играть злые шутки...Началось с того,что как такового выключателя не нашлось...
Сейчас авто на простое,срок приближается к месяцу,вольтметр показывает 7,2 Вольт...печалька.Нужно будет искать прикуриватель для запуска.
Здравствуйте! А можно схему подключения автомата от массы.С уважением пенсионер Николай Алексеевич.
@@Хилджа-г6н Здравствуйте! Автомат на сколько можно поставить?С уважением пенсионер Николай Алексеевич.
@@Хилджа-г6н Спасибо за ответ.
На грузовом транспорте и тяжёлой технике нужно отключать массу перед сварочными работами? Как вредит сварка если массу не отключать?
С ума сошёл, вообще электрику обесточить и акум убрать, если варишь кузов
@@ДмитрийИванов-я7ы Я в нескольких инструциях для строительной техники читал, что нужно скинуть клемму аккумуляторной батареи перед сварочными работами, в противном случае страдает реле-регулятор напряжения.
Толково и грамотно!!!
Хм... Есть такое понятие, как "обучение" ЭБУ. Кто в теме, тот поймёт. И каждый раз при отключении массы, ЭБУ будет "обучаться" заново. А "обучение" длится, в зависимости от типа ЭБУ, около 200-сот километров пробега, плюс-минус. И всё это время автомобиль будет работать не совсем в "штатном" режиме...
Ну не знаю, не знаю...
"Обучение" 50 км
Приветствую! Про гбо. Интересует вопрос вредно ли выкатывать газ в баллоне полностью или лучше этого не допускать?
Полезно выкатывать полностью
Не допустимо для мужика болт в рот брать и дупло дурдичиться , доходчиво пояснил .
Выключатель массы сразу ставлю на купленный автомобиль. Ничем и ничему он не мешает. А вот спасти Вас и вашу машину может.
Если хочется непонятно зачем поставить паралельно выключателю массы предохранитель,поставьте лучше подходящую для ваших целей лампочку накаливания.
Вопрос! Подскажите может ли автомобиль на штатной сигнализации потреблять ток меньше чем просто закрытый(фольксваген)
Думаю что нет.
@@AleksejX Спасибо за ответ.
Что за привычка так по дебильному называть свои ролики ? (((
Здравствуйте у меня Volkswagen Jetta 2017 года 1.6 отмосфериник на 90 лс на механике. Есть точно такой же, но на 110лс тоже на механике. При покупке авто диллер сказал что бы не я перепрошивал ЭБУ потому, что передаточное число у коробки передач другое. Разъясните пожалуйста что это и правда ли это так критично?
Лайк!!! Удачи!!!
Автомобиль Ока.Постоянно отключаю массу,АКБ-55,отходил 22 года.
Правильно ли открывать крышку расширительного бака после езды например на ночь
НЕТ!
Правильно башку забинтовать,а то вдруг от таки ХХХ вопросов она пухнуть начнет и лопнет .
в недалёком прошлом на всех машинах особенно сельхоз стояли ВК и это ни как не влияло на состояние техники на оборот многие его устанавливали в такие места что ВК служило и как противоугонка
Спасибо за совет.
на Королле 150 после отключения массы сбивается настройка дроссельной заслонки, после подключения аккума нужно обучать заслонку🤔
Не может быть, там энергонезависимая память
Это Россия может
На некоторых современных навороченных авто нельзя просто так отключать АКБ.
Ага, если и отключать то не просто так.
Спасибо дорогой друг
У меня две отечественные машины, на одной я путешествую, и езжу на дальняк, быстрая, на другой езжу дома. Поэтому на машине для дальняка , по приезде, сразу отключаю массу, так как стоит она обычно целый месяц., уезжая на ней в российскую даль, отключаю массу на второй. И при этом никаких проблем, конечно сбросились часы, магнитола, но какая в этом проблема? Завел и при прогреве это настраивается за пару минут, что касается компьютера, то вообще не замечаю, меняется ли там что то! Машины на механике. И так 1000раз и годы и ничего не ломается и не добавляет неудобств.
Купите москвич или таз и отключайте массу сколько хотите и никаких проблем)))))))))))))))))))))))
Уже никого не "удивляет мода" на обхаивание всего советского или российского, сколько у вас в душе яда, за бугром такой же хлам, поэтому его вам и сплавляют и над вами же и смеются
@@ninapanina8995 Эту буханку УАЗ 452 уже 100 лет делаете ,все не изменилось . Жрет также как алкаш
@@ninapanina8995 Москвич это немецкий Опель а Жигули итальянский ФИАТ ГАЗ это ФОРД американцы вам построили в 1 пятилетке сами бвыли проектировщиками и сами же подрядчиками были . За пятилетку они построили вам 560 мега заводов под русской вывеской
На опель астра с кондиционером, сбивалась настройки климата. Приходилось делать адаптацию
Адаптацию климата? Это что ещё за такое)) а адаптацию дворников не надо?
@@Dan_4ik-o5 если не знаешь на хер умничаешь ?
Здравствуйте , а ЭБУ от этого не страдает ? Спасибо
Зимой скидываю минусовую клемму, потому что за пару недель АКБ разряжается. Авто напичкано электронными блоками, плюс к ним еще ГУ на Андроиде, оно кушает больше, чем штатное ГУ. АКПП в начале немного тупит, потом нормально. Летом отключал, когда уезжал на командировку, на месяц и больше. Зимой езжу редко, только по необходимости.
При отключении массы на Киа Рио 2018г сбрасывается показания дневного пробега
Дневной у всех сбрасывается
Я даже не прикидую ,как ты без этих показаний проживёшь.
@@ТоляТоля-ю8ж кодичество газа в баке, определяю по пробегу. Скинулся пробег уже не знаешь когда закончится газ 😱
@@ВаллеруйЖордан-б6ю в чем проблема, не скидывай пробег .
нет слов ............ , осталось только фразы. 👀
Ток утечки должен быть не более 50 мА. Это при всем исправном. И вот за сутки 1А исчезает. 60 А аккумулятор в ноль уходит за два месяца простоя. Конечно, если каждый день ездить, то ни к чему отключать.
Могу с этими доводом не согласиться. На некоторых новых автомобилях не желательно отключать аккумулятор, там стоят датчики проктически на всём, вплоть до рулевой рейки, после отключения аккумулятора, и подключения, при запуске автомобиля, появляются ошибки в работе автомобиля, эти ошибки можно исправить только на сто на специальном оборудования. Ну если ваш автомобиль старой электронной системой, то можно и отключать аккумулятор.
Ничего подобного не происходит Машина Форд каждый раз выключаю Родному Акуму 17 лет так что уважаемый вы не правы не сбивайте людей с толку тут Люди ищут проверенные правдивые ответы Всем Удачи
Настройки стёкол? А что там можно настраивать?
На Рено(может и ещё на каких других) после отключения массы,стёкла опускаются и поднимаются по 2-3 см при нажатии на кнопку,надо проводить обучение,не трудно но какое-то время занимает.
Адаптации все слетают.Если аккумулятор садится надо утечку искать,а не массу скидывать.
Аккумулятор садится и без утечек, если у вас подключена сигналка, разряд все равно идет, пусть немного, но за пару недель достаточно.
@@ПавелЯкименко-ь3ц допустимый ток утечки 0.05А за пару недель он аккумулятор не посадит
Снимаю массу постоянно (машина хранится в гаражном боксе). Аккумулятор родной и до сих пор жив (китаец Чери Бит 2012 года выпуска).
@@sien2429 машина 14-го года аккумулятор ни разу не снимал.заводится в любой мороз
Если он изначально заряжен на 100%. Вот в матизах штатный аккумулятор на 35 амперчасов. При токе утечки 0.05 за две недели он потеряет половину энергии. А если там изначально и была половина? Скажем, при езде на короткие расстояния с недозарядом?
А если плюс отключать, разница есть?
я в морозы снимаю акб,а потом некоторое время на светофоре глохнул.вот такие небольшие неудобства GDI.
Всё верно 👍
С большим стажем?
всегда отключаю массу она у меня дистанцыонная единственный минус сбой ценрального замка но не часто и лечится легко повторно отключил массу и всё работает в штатном режиме
Есть ещё один бесспорный минус: гайка на клемме изнашивается)))
Да отсоединял клему перестало вообще ловить радио сценик 3 bose и не могу нечего сделать может кто сталкивался подскажите
В настройках магнитолы надо найти включение усиления по антенному входу и/или подачи питания на активную антену авто.
Отключил массу, отключилась стгнализация, машину скомуниздили, нормуль.
Факт!!! Спасибо!!!
Установив предохранитель параллельно "массы" это бред, проблемы с утечкой не решает...
С утечкой нет, а вот со сбросом настроек очень даже да.
Безопасность превыше всего.
Ещё на некоторых машинах адаптацию надо делать.
У моего знакомого сгорел новый патриот вместе с гаражом и деревянным домом ...лучше на отечественной машине отключать массу
@@СергейР-ъ3ж все постройки у нас деревянные в поселке , пол бураны , трактора и тд , другого материала нет , после пожара провели расследование , пожар случился из за замыкания проводки без вмешательства хозяина , лишнего ничего не было подключено так что уровень отечественного автопрома ниже любого плинтуса , кстати у северян мозги лучше работают потому и выжили тут
Скажите пожалуйста, можно ли зарежать аккумулятор не отключая клемы?!
P. S. Спасибо!
Можно
Можно в жопу дурдычиться не снимая штаны
Ну що ще можна додати ? Нічого, крім подяки автору !
У меня после замены аккумулятора 2й ключ перестал заводить, толко открывает и закрывает двери. Почему?
Сбился чип. Надо прописывать заново.
Все по делу...
Заголовок вводит в заблуждение, подобным образом популярность не завоюешь!
Отключает массу ? Зачем ? У него З И С - 5 или полуторка ?
не понятно как это кнопка при выключеной акб не скидывает магнитолу
Причём предохранитель? Если отключат ель массы ставят при утечке тока. 😁
Ты имеешь ввиду выключатель массы? Который отключает массу не снимая клеммы, тоесть полность разрывает минусовую цепь от АКБ?
При утечке тока НОРМАЛЬНЫЕ люди ищут причину и устраняют ее. С выключателем массы конечно спишь спокойнее. Я не ставлю ее так как на моем авто сбиваются настройки ЭБУ, что доставляет массу неудобств.
Максим!? Куда пропал?
И 9 человек которые не смотрят нормально информацию ставят дебильному комментарию лайки, куда мы катимся...
@@Deadasada почему дебильному? Я что не прав?
Уважаемый автор, а зачем такой заголовок ¿?????? ¿¿?????????????
👏👏👏