Salut le motard heureux, j’apprécie de plus en plus tes vidéos, je me suis donc abonné, je roule entre autre avec une FJR 1300 et j'ai un faible pour les Dunlop, j'ai pour habitude de monter des Dunlop mais pas les GPR300 que je n'aime pas du tout, mais des Roadsmart 3, j'avais découvert ces pneus sur une GSX 1400 et ils me font le même effet à chaque fois, j'ai systématiquement l'impression que ma moto à perdu du poids, moins d'inertie, une moto plus facile à manier, une très bonne longévité malgré une conduite dynamique et une moto lourde dans des regions abrasive, je roule en Lozère et aux alentours (Ardèche, Aveyron, Cantal, Haute Loire), j'ai essayé également le Roadsmart 4 mais la durée de vie à été bien inférieure au Roadsmart 3 sans avoir ressenti un mieux au niveau du grip mais avec un comportement dynamique équivalent! Bref, je ne connais pas les Michelin mais merci pour ton retour!😉
Merci pour ton message qui fait chaud au cœur. Retour intéressant au niveau pneu. J'ai l'impression que les 3 marques qui sortent sont Michelin, Dunlop et Metzeler. 🙏✌️.
Salut, Toujours intéressant d'avoir les retours utilisateurs surtout ceux d'un gros rouleur ! Perso, je roule avec des T32 de Bridgestone qui me satisfont pleinement. ✌😉👍
Holà Yves ! Ca y est, il est là ce retour sur ta nouvelle monte pneus 👍 Ben mon cochon, 1500kms, on peut appeler ça un bon rodage 😅 Bon en tous cas, pas étonné du résultat. "Comme sur un rail" disais-tu... J'ai le même ressenti avec mes nouveaux Dunlop Roadsmart 4 fraîchement montés, que j'ai pris en version GT moi aussi car je roule 99% du temps en duo avec ma Tracer. Par contre, je n'ai que 300kms de rodage (1 sortie, car je ne suis pas encore retraité moi 😄) , mais totalement convaincu et rassuré par leur efficacité. Mais tout comme toi, j'ai hésité avec les MICHELIN, et je les place au même niveau que mes DUNLOP, ou comme les METZELER Roadtec 02. Pas de regrets. Ceci dit, quelles ont été tes sensations sur le mouillé ? En effet, cest souvent là que la différence se fait et que la confiance se gagne... Par contre, à propos de différence, ... ouille ton addition chez ton concessionnaire ! Sache que chez DAFY, pour des gommes de même qualité que les tiennes, je m'en suis sorti pour 118+170+40 (av/ar/montage), soit plus de 100€ de moins au total...🤔 Et aussi.... Tes plaquettes arrière ?! N'didjouss', tu les as déjà remplacés à un peu moins de 6000kms ? Mazette, tu freines que de l'arrière dis 😁😆 !! Bon, ceci dit, hormis les plaquettes que tu as ruiné en peu de temps, je te souhaite, tout comme moi, au moins 10000 bornes avec tes nouveaux pneus ! On se tient au courant à ce propos :) Vive toi et longue vie ✌️
Merci pour ton message très complet, une vraie mine d'informations ✌️🙏. Sur route mouillée difficile à dire car le retour Nice-Annecy la température était de zéro à 3/4 degrés et donc un peu d'appréhension de tomber une plaque de givre...
Holà Copain ✌️ Alors, plus d'un mois après la pose des nouvelles gommes Michelin ,qu'est-ce que ça donne ? Qu'est-ce que tu en penses ? T'as pas trop "tapé dedans" ? Vas-tu enfin réussir à franchir la barre mythique des 5000 kms 😅? Moi de mon côté, top-nickel avec mes Dunlop Roadsmart 4. Même par temps froid et humide, ça colle toujours bien au bitume. Et côté longévité, je n'ai pas encore assez roulé pour l'évaluer déjà ...
@@yannf.7633 Merci pour ton message ✌️. Perso j'ai trop roulé, la garde des petits enfants, la neige....Bref j'ai hâte de faire chauffer la gomme. Bonne année et bonne santé 🙏
@LCDMH bonne année ami Haut-Savoyard ! Bonne santé surtout, afin de parcourir toujours plus de kilomètres ! ...et nous partager de nombreuses vidéos ! Au fait, si tu descend à nouveau sur Martigues, arrêtes toi donc à Cavaillon ! Tu seras le bienvenu !
Alors, je t’avais dit que c’était de très bons pneus.😉 Après avoir essayé toutes les marques, j’ai trouvé un confort inégalé avec les roads 6 GT, même quand ils sont usés. Ton analyse complète et bien étayée, corrobore avec mes impressions que j’ai lorsque je roule.👏 Par contre chez Dafy le prix du train complet, ainsi que le forfait montage est bien moins cher. Souvent Michelin rembourse 15 € par pneus. Ce qui n’est pas négligeable. Mais là il faut tomber sur la promo.✌
J'ai eu les Pilot Road 5 GT et les roadsmart 3. j'ai préféré les Dunlop. L'année prochaine je pourrai avoir un retour sur les Pilot Road 6. Fait à l'arrière 191€ monté. ✌
Les Roadsmart 3 ont un très bon rapport qualité / prix et sont fabriqués en France. J'aime bien leur profil et ils sont sécurisants sur le sec comme sur le mouillé. Enfin c'est mon avis :) J'hésite à monter les Roadsmart 4 ou les Road 6 la prochaine fois...
Mon retour après environ 8000 kms d'utilisation depuis début janvier 2024, sur ma Vstrom 650 de 2022, essentiellement roulage en duo bien chargé, ville, autoroute, routes de montagnes. Bon d'abord un pneu qui vieillit très bien et mieux que les Road 5 que j'avais sur mon précédent Vstrom de 2012. Malgré pas mal d'autoroute chargé à bloc, le pneu n'est que très peu carré, ce qui arrivait bien plus tôt sur le Road5, donc la nouvelle techno à l'air de faire ses preuves et n'est pas uniquement un argumentaire marketing. Ce que j'adore sur ce pneu c'est la mise sur l'angle progressive et ultra sécurisante, habitant dans le 77 ce n'est pas la pluie et les feuilles mortes qui manquent, et bien ce pneu vous rassure comme ce n'est pas possible. Si j'aimais il amorce une glisse, il reprend direct l'adhérence et sans acoups, vraiment un tour de force. Un autre point fort, comme tu le fais remonter dans ta vidéo, c'est le confort, franchement on le s'en tout de suite, venant des Bridgestone A40 en monte d'origine, on apprécie également la baisse du niveaux sonore. Autre truc génial, le pneu gomme absolument tous les raccords de revêtements, je veux parler de ceux que l'on trouve souvent sur les départementales ou bien dans les villes avec l'installation des réseaux (fibre, tél) toujours là ou il ne faut pas, et bien avec ce pneu on s'en préoccupe absolument pas. Pour finir je dirai que le pneu incite à s'amuser avec sa moto tellement il rassure, pour preuve en duo je suis arrivé rapidement à la limite de la ligne de vie sur les flancs. Niveau freinage ça encaisse et le temps de chauffe est pratiquement nul même en hiver. Bref hyper content et je renouvellerai la monte. Alors ok ce n'est pas donné, mais ce pneu apporte tellement de confiance, de sécurité et transforme une moto pataude en vélo que le prix est à mon sens justifié par rapport à la concurrence.
@@PascalPrautois Joli retour. Pour le prix si la sécurité est au rendez-vous ça arrondit les angles. Pour le reste j'ai que 1500 kms mais j'ai le même ressenti. 👍✌️
Bien vrai Cam'rade. Imbattables les Mutants dans les conditions sales, fraîches, humides, et même détrempées ! J'en ai déjà monté un train sur ma précédente moto. Ils sont au top 👍 Là, j'ai hésité à y revenir, et j'ai finalement opté les Roadsmart 4 GT, de DUNLOP là aussi, pour leur longévité que je pense meilleure. En effet, j'espère 1000-2000kms de plus que les Mutants. Je crains en fait que la puissance de ma Tracer 9 les use trop vite...
Merci pour la vidéo et ces informations. Lorsque j'ai essayé les Road 4 (ça date), leur mise sur l'angle trop franche due à leur profil m'a déstabilisé, sans faire de mauvais jeu de mots. As-tu ressenti la même chose avec les Road 6 ?
Mes PR6 en sont à 15000 km toutes routes et ils devraient aller à 17000 sans problème. La grosse différence avec les Dunlop d’origine ce sera aussi lorsque tu roulera sous la pluie. Pneus relativement économiques et très sécurisants. Je tenterai les GT la prochaine fois par curiosité.
Salut Copain ✌️ Bon Dieu, quelle longévité, bravo. 17000 c'est assez spectaculaire. Je ne pense pas en faire autant avec les Roadsmart 4 que je viens de monter, mais j'espère plus que les 8500 des Bridgestone T32 que j'ai bien usés jusque-là. Pourtant avec un pilotage cool, mais en duo, ce qui doit avec un impact
Tu pourrais te taire stp pendant la musique ...? 🤪🤣 Non, parce que j'aime beaucoup tous tes choix musicaux ... question de génération je pense ... Blague à part, encore une petite vidéo bien montée. Pouce en l'air. ah voilà ... il est là 👍
@@LCDMH Exact ! bien vu. c'est une Fender Elite strat 1983. Une tuerie ! Elle est même en vente sur lbc. Disons que je gratouille oui. J'ai vu que JMdrummy a mis un commentaire ..... un batteur ...? Si tu es bassiste, on peut tenter un truc ... 😛 Ah ! j'oubliais .... en plus de ne plus parler lors de tes superbes vidéos, ce serait bien aussi de ne plus filmer .... parce que les Alpes me manquent cruellement ... et ça fait mal de les revoir à chaque fois ... 🤪🤣 Je dois être un peu maso pour les regarder .... mais bon, faut dire qu'elles sont tjrs top. 👍👍 Très bonne et longue continuation à toi. ✌ JC
Salut , surtout fait la pression régulièrement ,je dirais toute les semaines.j'ai remarqué qu'il perdait beaucoup ( valable pour les autres marques) et la , l'usure est impressionnante de rapidité ! 🥴 Marc 02
@@ghalibsadallah7820 bonjour, comme expliqué dans la vidéo si tu roules chargé avec avec une moto lourde par sur le GT ta moto est légère et si tu roules plutôt solo les road 6 normal devrait faire l'affaire.
Hello l ami tu aurais du le dire avant que tu venais sur Nice on aurait mangé ensemble sinon sur ma nc750x j ai battlax bridgestone qui sont très bien également
A ce prix j'espère que ce sont des GT (pour moto lourde) . Honda, c'est pas donné ✌ les autres concess. aussi, je pense. Question pneus je vais toujours chez "Dafy" 👍
Salut, tout le monde en dit du bien. Pour la RS 1250 BM, je pense qu'il lui faudra des Road 6 GT... Avec ses 250 kg, çà devrait lui convenir... Reste à voir la durabilité dans le temps... Merci. A bientôt. 👍✌️🙋♂️
Salut le motard heureux, j’apprécie de plus en plus tes vidéos, je me suis donc abonné, je roule entre autre avec une FJR 1300 et j'ai un faible pour les Dunlop, j'ai pour habitude de monter des Dunlop mais pas les GPR300 que je n'aime pas du tout, mais des Roadsmart 3, j'avais découvert ces pneus sur une GSX 1400 et ils me font le même effet à chaque fois, j'ai systématiquement l'impression que ma moto à perdu du poids, moins d'inertie, une moto plus facile à manier, une très bonne longévité malgré une conduite dynamique et une moto lourde dans des regions abrasive, je roule en Lozère et aux alentours (Ardèche, Aveyron, Cantal, Haute Loire), j'ai essayé également le Roadsmart 4 mais la durée de vie à été bien inférieure au Roadsmart 3 sans avoir ressenti un mieux au niveau du grip mais avec un comportement dynamique équivalent!
Bref, je ne connais pas les Michelin mais merci pour ton retour!😉
Merci pour ton message qui fait chaud au cœur. Retour intéressant au niveau pneu. J'ai l'impression que les 3 marques qui sortent sont Michelin, Dunlop et Metzeler. 🙏✌️.
Bonjour, merci pour toutes ces informations et ton ressenti ✌.
Merci 😉✌️
Salut,
Toujours intéressant d'avoir les retours utilisateurs surtout ceux d'un gros rouleur ! Perso, je roule avec des T32 de Bridgestone qui me satisfont pleinement. ✌😉👍
Merci pour ton partage 🙏✌️
Holà Yves !
Ca y est, il est là ce retour sur ta nouvelle monte pneus 👍
Ben mon cochon, 1500kms, on peut appeler ça un bon rodage 😅
Bon en tous cas, pas étonné du résultat. "Comme sur un rail" disais-tu... J'ai le même ressenti avec mes nouveaux Dunlop Roadsmart 4 fraîchement montés, que j'ai pris en version GT moi aussi car je roule 99% du temps en duo avec ma Tracer.
Par contre, je n'ai que 300kms de rodage (1 sortie, car je ne suis pas encore retraité moi 😄) , mais totalement convaincu et rassuré par leur efficacité.
Mais tout comme toi, j'ai hésité avec les MICHELIN, et je les place au même niveau que mes DUNLOP, ou comme les METZELER Roadtec 02. Pas de regrets.
Ceci dit, quelles ont été tes sensations sur le mouillé ? En effet, cest souvent là que la différence se fait et que la confiance se gagne...
Par contre, à propos de différence, ... ouille ton addition chez ton concessionnaire !
Sache que chez DAFY, pour des gommes de même qualité que les tiennes, je m'en suis sorti pour 118+170+40 (av/ar/montage), soit plus de 100€ de moins au total...🤔
Et aussi.... Tes plaquettes arrière ?! N'didjouss', tu les as déjà remplacés à un peu moins de 6000kms ? Mazette, tu freines que de l'arrière dis 😁😆 !!
Bon, ceci dit, hormis les plaquettes que tu as ruiné en peu de temps, je te souhaite, tout comme moi, au moins 10000 bornes avec tes nouveaux pneus !
On se tient au courant à ce propos :)
Vive toi et longue vie ✌️
Merci pour ton message très complet, une vraie mine d'informations ✌️🙏. Sur route mouillée difficile à dire car le retour Nice-Annecy la température était de zéro à 3/4 degrés et donc un peu d'appréhension de tomber une plaque de givre...
Holà Copain ✌️
Alors, plus d'un mois après la pose des nouvelles gommes Michelin ,qu'est-ce que ça donne ? Qu'est-ce que tu en penses ?
T'as pas trop "tapé dedans" ?
Vas-tu enfin réussir à franchir la barre mythique des 5000 kms 😅?
Moi de mon côté, top-nickel avec mes Dunlop Roadsmart 4.
Même par temps froid et humide, ça colle toujours bien au bitume. Et côté longévité, je n'ai pas encore assez roulé pour l'évaluer déjà ...
@@yannf.7633 Merci pour ton message ✌️. Perso j'ai trop roulé, la garde des petits enfants, la neige....Bref j'ai hâte de faire chauffer la gomme. Bonne année et bonne santé 🙏
@LCDMH bonne année ami Haut-Savoyard !
Bonne santé surtout, afin de parcourir toujours plus de kilomètres !
...et nous partager de nombreuses vidéos !
Au fait, si tu descend à nouveau sur Martigues, arrêtes toi donc à Cavaillon ! Tu seras le bienvenu !
Alors, je t’avais dit que c’était de très bons pneus.😉
Après avoir essayé toutes les marques, j’ai trouvé un confort inégalé avec les roads 6 GT, même quand ils sont usés. Ton analyse complète et bien étayée, corrobore avec mes impressions que j’ai lorsque je roule.👏
Par contre chez Dafy le prix du train complet, ainsi que le forfait montage est bien moins cher.
Souvent Michelin rembourse 15 € par pneus. Ce qui n’est pas négligeable.
Mais là il faut tomber sur la promo.✌
Oui très bien ces pneus. La prochaine fois je ferai un devis chez Dafy mais pas Dafy Annecy 😖
Salut Yves très bon choix de pneus c'est ce que je monte sur ma BMW bonne route à toi
@@danieljoublin8018 merci pour ton message ✌️🙏
Chez moi le rodage durait plusieurs semaines 😂, en tout cas merci pour le retour d'expérience
Merci pour ton message ✌️
J'ai eu les Pilot Road 5 GT et les roadsmart 3. j'ai préféré les Dunlop. L'année prochaine je pourrai avoir un retour sur les Pilot Road 6. Fait à l'arrière 191€ monté. ✌
Tu nous tiendra au courant. ✌
@@LCDMH L'avant, le pneu étant encore bon pour l'instant je le changerai l'année prochaine (PowerC2)
Les Roadsmart 3 ont un très bon rapport qualité / prix et sont fabriqués en France. J'aime bien leur profil et ils sont sécurisants sur le sec comme sur le mouillé. Enfin c'est mon avis :) J'hésite à monter les Roadsmart 4 ou les Road 6 la prochaine fois...
Mon retour après environ 8000 kms d'utilisation depuis début janvier 2024, sur ma Vstrom 650 de 2022, essentiellement roulage en duo bien chargé, ville, autoroute, routes de montagnes. Bon d'abord un pneu qui vieillit très bien et mieux que les Road 5 que j'avais sur mon précédent Vstrom de 2012. Malgré pas mal d'autoroute chargé à bloc, le pneu n'est que très peu carré, ce qui arrivait bien plus tôt sur le Road5, donc la nouvelle techno à l'air de faire ses preuves et n'est pas uniquement un argumentaire marketing. Ce que j'adore sur ce pneu c'est la mise sur l'angle progressive et ultra sécurisante, habitant dans le 77 ce n'est pas la pluie et les feuilles mortes qui manquent, et bien ce pneu vous rassure comme ce n'est pas possible. Si j'aimais il amorce une glisse, il reprend direct l'adhérence et sans acoups, vraiment un tour de force. Un autre point fort, comme tu le fais remonter dans ta vidéo, c'est le confort, franchement on le s'en tout de suite, venant des Bridgestone A40 en monte d'origine, on apprécie également la baisse du niveaux sonore. Autre truc génial, le pneu gomme absolument tous les raccords de revêtements, je veux parler de ceux que l'on trouve souvent sur les départementales ou bien dans les villes avec l'installation des réseaux (fibre, tél) toujours là ou il ne faut pas, et bien avec ce pneu on s'en préoccupe absolument pas. Pour finir je dirai que le pneu incite à s'amuser avec sa moto tellement il rassure, pour preuve en duo je suis arrivé rapidement à la limite de la ligne de vie sur les flancs. Niveau freinage ça encaisse et le temps de chauffe est pratiquement nul même en hiver. Bref hyper content et je renouvellerai la monte. Alors ok ce n'est pas donné, mais ce pneu apporte tellement de confiance, de sécurité et transforme une moto pataude en vélo que le prix est à mon sens justifié par rapport à la concurrence.
@@PascalPrautois Joli retour. Pour le prix si la sécurité est au rendez-vous ça arrondit les angles. Pour le reste j'ai que 1500 kms mais j'ai le même ressenti. 👍✌️
Salut , personnellement je roule avec les Michelin road 6gt depuis leur sortie et mon pneu arrière je l'ai changé à un peu de 10000 km. ✌️
Bonne longévité donc. Merci pour ton retour
@LCDMH de rien , c'est normal
Ils sont en se moments sur mon v-strom 650 😊
Tu en est content je suppose ?
idem !
Personnellement je roule avec les Dunlop mutant qui sont M+S 👍 pneus à découvrir pour ceux qui ne les connaissent pas ✌️
Bien vrai Cam'rade. Imbattables les Mutants dans les conditions sales, fraîches, humides, et même détrempées ! J'en ai déjà monté un train sur ma précédente moto. Ils sont au top 👍
Là, j'ai hésité à y revenir, et j'ai finalement opté les Roadsmart 4 GT, de DUNLOP là aussi, pour leur longévité que je pense meilleure.
En effet, j'espère 1000-2000kms de plus que les Mutants.
Je crains en fait que la puissance de ma Tracer 9 les use trop vite...
Merci pour ton message ✌️
Merci pour ton retour ✌️👍
Merci pour la vidéo et ces informations. Lorsque j'ai essayé les Road 4 (ça date), leur mise sur l'angle trop franche due à leur profil m'a déstabilisé, sans faire de mauvais jeu de mots. As-tu ressenti la même chose avec les Road 6 ?
Oui juste une question de quelques virages mais quand ça penche ça penche. Après sur l'angle c'est stable.
Mes PR6 en sont à 15000 km toutes routes et ils devraient aller à 17000 sans problème. La grosse différence avec les Dunlop d’origine ce sera aussi lorsque tu roulera sous la pluie. Pneus relativement économiques et très sécurisants. Je tenterai les GT la prochaine fois par curiosité.
Oui pour les GT la prochaine monte.
Salut Copain ✌️
Bon Dieu, quelle longévité, bravo.
17000 c'est assez spectaculaire.
Je ne pense pas en faire autant avec les Roadsmart 4 que je viens de monter, mais j'espère plus que les 8500 des Bridgestone T32 que j'ai bien usés jusque-là. Pourtant avec un pilotage cool, mais en duo, ce qui doit avec un impact
Tu pourrais te taire stp pendant la musique ...? 🤪🤣
Non, parce que j'aime beaucoup tous tes choix musicaux ... question de génération je pense ...
Blague à part, encore une petite vidéo bien montée.
Pouce en l'air.
ah voilà ... il est là 👍
La prochaine fois je te fais une video qu'avec de la musique😉
@@LCDMH Haaaaaa ..... Youpi .... 😊
😱😜😜😂😂😂
Tu es musicien ? Je vois une guitare électrique sur ton profil.
@@LCDMH Exact ! bien vu. c'est une Fender Elite strat 1983. Une tuerie ! Elle est même en vente sur lbc. Disons que je gratouille oui.
J'ai vu que JMdrummy a mis un commentaire ..... un batteur ...? Si tu es bassiste, on peut tenter un truc ... 😛
Ah ! j'oubliais .... en plus de ne plus parler lors de tes superbes vidéos, ce serait bien aussi de ne plus filmer .... parce que les Alpes me manquent cruellement ... et ça fait mal de les revoir à chaque fois ... 🤪🤣
Je dois être un peu maso pour les regarder .... mais bon, faut dire qu'elles sont tjrs top. 👍👍
Très bonne et longue continuation à toi. ✌
JC
Salut , surtout fait la pression régulièrement ,je dirais toute les semaines.j'ai remarqué qu'il perdait beaucoup ( valable pour les autres marques) et la , l'usure est impressionnante de rapidité ! 🥴 Marc 02
Ok merci ✌️
Salut j'ai une TDM 900 avec ABS de 2011 je voudrais savoir que peut tu me conseiller comme pneus road 6 ou road 6 GT stp .
@@ghalibsadallah7820 bonjour, comme expliqué dans la vidéo si tu roules chargé avec avec une moto lourde par sur le GT ta moto est légère et si tu roules plutôt solo les road 6 normal devrait faire l'affaire.
@LCDMH merci pour le retour 👍🏽
Hello l ami tu aurais du le dire avant que tu venais sur Nice on aurait mangé ensemble sinon sur ma nc750x j ai battlax bridgestone qui sont très bien également
Dommage en effet on aurait moins bu un petit coup, je note pour le prochain passage !😉
Avec plaisir
A ce prix j'espère que ce sont des GT (pour moto lourde) . Honda, c'est pas donné ✌ les autres concess. aussi, je pense. Question pneus je vais toujours chez "Dafy" 👍
Il n'étaient pas dispo...Les prochains je m'organise🙏
Salut, tout le monde en dit du bien. Pour la RS 1250 BM, je pense qu'il lui faudra des Road 6 GT... Avec ses 250 kg, çà devrait lui convenir... Reste à voir la durabilité dans le temps... Merci. A bientôt. 👍✌️🙋♂️
Totalement d'accord
Pas vraiment un essai qui montre les possibilités de ces pneus 🤪✌
En effet sur sol mouillé à zéro degré ou 3 ou 4 je me suis concentré sur l'aspect des caractéristiques techniques. ✌️😉