Salut , bien la vidéo ! Pour les mains pas de Secret des manchons et poignée chauffante même a -10 pas froid ! Une vrai routière avec un vrai carénage sa aide aussi . Mais c'est en voie de disparition 😢 . Au plaisir ✌️ Marc 02
tombé sur ta chaine par hasard, je m'abonne direct, car de très bon conseils sur ta vidéo! Je roule en Harley Softail Standard, autant dire qu'en hivers, avec les bras un peu en l'air, les pieds en avant, je prends cher!! je limite la casse avec mes gants chauffants (marque G-Heat), caleçon long (Damart) et plusieurs épaisseurs sous mon blouson cuir. Pour les pieds, faudra vraiment que je m'achète des chaussettes chauffantes, car pour le coup, c'est là que je déguste le plus! Ride Safe! ✌
Génial et super content que ça puisse servir. Tes gants peux-tu les brancher sur le 12 volts ou uniquement sur batterie ? ✌️🙏. N'hésite pas à partager et peut-être à voir les autres vidéos.
@@LCDMH mes gants ne fonctionnent que sur batterie, donc autonomie limitée, surtout en position 2 ou 3! en position 1, qui généralement me suffit, je roule les mains au chaud environ 4H. Comme je vieilli (j'ai 58 ans), je crains plus le froid et j'envisage un équipement comme le tien bien plus performant que le mien! Voir tes autres vidéos? Avec grand plaisir, je me suis abonné pour suivre tes futures vidéos, mais je compte bien regarder les précédentes! ✌
Bonjour, vidéo très agréable à regarder. Personnellement avec des pare mains Sw Motech et des manchons Givi, je n’ai pas besoin de poignées chauffantes et je n’allume plus mes gants chauffants. En plus même en cas de pluie longue et intense, les gants restent secs. Ça n’est pas très esthétique sur ma Honda Nc750X mais le confort est royal. J’avais déjà ce système, en 1991 sur ma Suzuki Dr 800 avec laquelle j’ai fait 100.000 km. A l’époque les manchons étaient fourrés et encore plus chaud (et plus moches😅). En plus ces manchons Givi s’installent et s’enlèvent en 2mn.
@@jean-yvesgourdon4843 Alors oui les manchons c'est pas beau mais je suis convaincu que ça doit être super efficace. En tout cas merci pour ton retour.👍✌️
Les gants chauffant c'est vraiment un plus, pour l'hiver. Moi au débuts, j'avais manchons, tabliers et un journal dans la veste pour couper le vent. Maintenant c'est plutôt une bonne combinaison de pluie et des bon gants chauffant. Les pieds c'est plus compliqué... Mais quel plaisir de rouler en moto l'hiver, c'est comme la voile. moins de monde, lumière différente....
Salut Yves et merci pour ton retour d'expérience. Pour ma part je porte une cagoule sous mon casque ainsi que des sous gants sous mes gants d'hiver. Bon Lundi . Philippe de Nice.
Chez nous (82), on a la chance de pouvoir rouler tous les mois de l'année mais l'hiver il faut quand même bien se couvrir et surtout garder les mains à bonne température pour bien sentir les commandes. Pour moi c'est donc les pare-mains, les poignées chauffantes de temps en temps (niveau 3/5 suffisant) et de bons gants d'hiver. Pour les pieds, de grosses chaussettes dans les bottes. Et quand il fait vraiment froid, surpantalon et surveste. ✌️
Re bonjour à toi. Je me nomme benoit Comme je te disais. J'ai acheté une nt 11oo un peu difficulté avec mes écouteurs de casque C'est une machine qui roule merveilleuse bien en boîte mécanique
Comme je te l'ai dit précédemment vérifie bien que ton casque ne se connecte pas avec ton téléphone si ton casque se connecte en Bluetooth avec ton téléphone ça ne peut pas fonctionner correctement
C 'est certain qu'un équipement chauffant est chère , mais en terme de confort et de sécurité c'est indispensable .Je roule en sportive aussi l'hiver ; Combinaison piste + cagoule + gilet chauffant + gants chauffants . L' avantage de rouler l'hiver et par toutes saisons , tu ne perds pas la main et tu gardes de bon réflexes et automatisme de sécurité .
Merci pour ce retour d’expérience. Je suis comme toi et je roule souvent l’hiver avec ma super Teneré. Je descends jusque moins 4 degrés sur autoroute à 130 pour aller bosser et le trajet est de 30 mn. Avec poignées chauffantes, gants hiver et manchons, ça passe et j’ai surtout des pare mains. Pour les pieds, j’ai de grosses bottes et doubles paires de chaussettes. C’est un peu juste juste. Grâce à ta vidéo, j’envisage l’achat de chaussettes chauffantes. Pour le casque, ça va avec une cagoule et un bon pare brise haut et large sur ma 1200, c’est ok par -4
Mais tu vas prendre feu avec tout ça 😂 non mais tu as raison il faut se sentir bien que ce soit pour le confort et la sécurité , pour moi c'est saut de vent, protèges mains, sous vêtements décathlon plus sous gants et bien sûr cagoule, pantalon et blouson hiver pour le moment ça le fait 😊. Merci pour tes vidéos.
Bonjour, Étant motard depuis près de 50 ans et bientôt septuagénaire, et après avoir visionné la vidéo du jour sur les équipements chauffants, j’aimerai donner un avis. Auparavant, je roulais toutes l’année, par tous les temps et température (-30 degrés en 1985, avec veste en cuir épais, journal sur la poitrine, gants en cuir, mais à l’époque j’étais jeune et je n’avais pas de voiture). Depuis les équipement ont beaucoup évolués et modernes, et me concernant depuis quelques années maintenant, j’ai choisi la mise en hivernage de ma moto comme parade qui est beaucoup plus économique, c’est a dire à partir du 1 décembre au 1 mars. Il faut souligner également que maintenant je possède une voiture ou il y a du chauffage !! De plus je n’ai jamais trop pris plaisir à rouler par des températures proches de zéro voir négatives, car comme tu le dis c’est mème dangereux et pas agréable et s’équiper avec tous ce matériel dont tu parles c'est très cher et on ne peut plus ce bouger et on ressemble à un cosmonaute. Voilà c’est tout, mais surtout fais attention à toi et profite au maximum. On dit aussi que le froid conserve!!! ( concernant ma moto j’ai des poignées chauffantes et des protèges mains qui font bien le taffe au besoin) Aller bonne route et à de prochaines aventures et merci de partager.
Merci pour ton partage très instructif ! Comme je roule l’hiver mais juste pour aller au taf, je me posais la question des gants chauffants (j’ai les poignées chauffantes) mais bon le bout des doigts… du coup je me dis que d’après ton expérience, la veste chauffante reliée aux gants, m’a l’air d’être une bonne alternative. Pcq les gants seuls, pour des trajets courts (40mn), ça implique plus des batteries, donc niveau coût… il faut que je regarde ça de plus près. En dehors de tout cet équipement hivernal, qui c’est vrai est assez conséquent, est-ce que tu portes aussi l’airbag ? En tout cas merci pour tes vidéos de qualité et ton humour qui les agrémentent ! ✌️
@@bertrand2377 salut Bertrand. Tu t'es trompé de destinataire pour ton commentaire, moi je ne suis qu'un simple abonné . A renvoyer à @LCDMH. Bonne soirée.
La veste c'est génial par contre je ne porte pas d'air bag, juste une dorsale. Je pense que si tu le mets sur le blouson peut-être que ça passe mais doit commencer à faire beaucoup de couches...une fois la veste branchée et les gants c'est vraiment super confortables.
Salut Yves. Tu es bien équipé pour affronter le froid, convenons-en ! Mais quand on roule par tous temps, il faut bien passer par la case équipements, coûteux équipements... Moi aussi j'ai ma malette Été et celle des vêtements Hiver. Mais force est d'admettre que vers 0°, si tu insiste de trop, le froid me gagne. Il est vrai que je n'ai de chauffant que les gants. Pas de place pour une sous veste chauffante, car la place est prise...par le gilet airbag. En plus de ca un sous-vêtement chaud, une polaire, et la doublure de la veste... Ca permet quand même de tenir le coup. Quant à mes gants ce que je leur reproche, et à tous d'ailleurs, c'est l'autonomie des batteries. 3h tout au plus. Et sinon, sur le point de la protection au vent, c'est au carrenage et à la bulle de faire ce travail... Tu as raison. Et bien souvent, il faut aller chercher des équipements plus adaptés chez certains spécialistes, comme Puig que tu as cité, pour bénéficier d'une meilleure protection. Bon en tous cas tu as fait un beau rodage et tu es rentré chez toi par beau temps 👍 À plussss' Cam'rade Savoyard ✌️ Merci pour ta vidéo
Merci Yves pour ces très bons conseils. Tes vidéos sont toujours très enrichissantes et instructives. Que penses-tu des tabliers hiver, aurais-tu un retour là-dessus ? 🙏✌
Franchement je n'ai aucun retour la dessus mais je pense que ce qui est primordial c'est de garder de la mobilité sur la moto alors si c'est le cas a voir .. Merci pour tes encouragements.🙏✌️
Apparemment je pense que si tu poses la question aux personnes dans les commentaires tu va avoir un retour très complet. Je suis content que beaucoup de personnes participent. Ça permet justement d'éclairer nos lanternes ✌️🙏
Ben dis donc , quand tu veux t'arrêter pour pisser çà devient compliqué non ? J'sais pas toi mais moi en hiver j'ai souvent envie ... Lol ! Pour ma part je refuse de rouler en dessous de 5 ou 6 ° et encore pas trop longtemps, je suis un grand frileux. Merci pour ta et tes vidéo, j'aime beaucoup. Bonne balade et continue d'être heureux. Michel heureux propriétaire d'une NT1100.
Salut l'ami, Nous n'avons pas la même moto mais je partage ton ressenti au niveau de la bulle en hiver et c'est pour cela que je porte une cagoule thermique sous le casque dont je suis content au niveau efficacité. Pour les mains, les poignées chauffantes font bien le boulot pour la paume et les doigts mais malgré les protèges mains je ressens un peu le froid sur le dessus des mains par grand froid. Ensuite, je n'ai pas de vêtement chauffant mais un maillot thermique manches longues et caleçon long thermique lui aussi ; comme je fais pas de trajet supérieur à 3 heures en hiver je m'en sors assez bien avec la veste et le pantalon textile étanches équipés de la doublure hiver. Pour les bottes c'est du pareil au même avec toi mais avec des chaussettes en laine. En complément, dans la valise de la moto, une polaire pour le buste et des sous-gants en soie. 👍😉✌
Je roule été /hiver, mais j'évite la flotte. Avec la tenue aventure FURYGAN APALACHES qui est doublée et un pull polaire ça passe., le pantalon est doublé aussi, donc pas de souci. j'ai des gants chauffants, mais je pense rajouter des pare-mains sur l'Himalayan. Le casque est un HJC RPHA 70 sans problèmes et je roule toujours avec un tour de cou. j'ai une cagoule avec épaules mais je ne la mets que très rarement, j'ai la sensation d'étouffer. Essayez de rouler l'hiver c'est vivifiant et ça permet d'oublier les tracas de la vie. Alors oui attention à l'humidité, mais on n'est pas là pour un grand prix, balade cool, plaisir le nez au vent.
Et si on parlait de la moto en été ...? Non, je plaisante .... je ne roule jamais juillet / août ..... beurk la chaleur, surtout avec équipement moto. Et rouler en short, petites chaussures légères et en T-shirt .... je laisse ça aux autres ! Contre le froid, chaussettes et gants chauffants ... c'est le top ..... faut soigner nos extrémités 🤣🤪 Pour l'alimentation, je n'ai pas pris de batterie, mais suis câblé direct à la moto .... pas de prise de chou avec l'autonomie ..... et comme ça ... malgré mon âge, je reste un mec branché 🤔
@@JC-hy5su je rebondis sur ton titre. Le problème de la moto en été c'est que une fois que tu as mis le minimum de couches tu peux pas enlever grand-chose de plus l'avantage de l'hiver c'est qu'au moins tu peux t'habiller plus 😁😁😁
@@LCDMH je n'ai pas d'air effectivement, mais je ne fait pas de distances comme les tiennes, avec les heures qui défilent ça doit refroidir le crane , effectivement. Je viens d'aller essayer le 1100 NT avec madame, le pilote est bien protégé (1,72 m) mais la passagère c'est l'enfer. Dommage la boite DCT c'est vraiment génial, à bientôt sur tes vidéos.
Bonjour LCDMH Une cagoule pour le visage ... pour le reste presque 1 000€ de vêtements chauffants !!! Existe-t-il d'autres options ? Sûrement. Un (sur) pantalon de ski par exemple + un pantalon hiver moto + un collant technique ... pour les jambes. Pour le haut le blouson de moto et des vêtements techniques de ski (coupe vent entre autre ...) mais ce sont des suggestions de "bibendum". Il faut se tourner vers des sports d'hiver pour éviter de se ruiner et surtout avoir chaud. Des poignées chauffantes au lieu des gants chauffants par exemple ... Après chacun connait sa zone de confort et sa capacité de résistance au froid. Merci pour cette vidéo qui aborde un "problème" bien connu des motards et continuez votre chaine youtube qui apporte et révèle de jolies paysages.
Merci pour ton message. C'est compliqué quand je dis 1000€ c'est avec la tenue mi saison et les vêtements chauffant. Ces derniers jours j'ai encore roulé en tenue non chauffante et au bout de quelques heures ça manque vraiment de confort avec des températures proches de zéro ou négatives. ✌️
Hello , je confirme que c’est pas un problème de taille de bulle mais c’est le casque . Après un rpha90 , j’ai acheté le rpha 91 carbone et comme toi , j’ai froid comme pas avec lui . C’est un super casque par ailleurs ( l’été les petits courants d’air son salvateurs 😊)mais du coup pour l’hiver je reprend mon 90 jaune fluo (ça pète) et celui là il est sacrément etanche.. Ps : j’ai la même veste bering que toi, mais c’est pas du gore tex mais un laminé de leur conception ( de mémoire c’est du talan )...
Vidéo sympathique jusqu'au ... résumé à la fin de tout ton équipement où tu augmentes/baisses la musique entre chaque mot et franchement, c'est carrément insupportable du coup, j'étais à 2 doigts d'arrêter avant la fin ... J'avoue que je ne comprends pas surtout qu'en +, ça n'apporte strictement rien ... Bref, ce n'est que mon avis 🤷♂️, bonne continuation✌️
Désolé pour la gêne et ce n'est pas volontaire. ..Bon en même temps je suis un amateur, et c'est le principal problème, j'ai n'y formation en montage vidéo.
Non ... non .... mais attends là .... je sais que tu fais un super boulot de montage pour tes vidéos, images et musique, mais là ....!!???...? Ne me dis pas que tu as poussé le vice jusqu'à faire exprès de lancer une pub pile au moment où tu appuies sur un bouton du commodo gauche ...?? Nooonnnn ..... 🤔🤪
Merci pour ces superbes vidéos.les sujets sont clairs
Un grand merci pour ton message ✌️🙏
Salut , bien la vidéo ! Pour les mains pas de Secret des manchons et poignée chauffante même a -10 pas froid ! Une vrai routière avec un vrai carénage sa aide aussi . Mais c'est en voie de disparition 😢 . Au plaisir ✌️ Marc 02
Merci pour ton retour ✌️
tombé sur ta chaine par hasard, je m'abonne direct, car de très bon conseils sur ta vidéo! Je roule en Harley Softail Standard, autant dire qu'en hivers, avec les bras un peu en l'air, les pieds en avant, je prends cher!!
je limite la casse avec mes gants chauffants (marque G-Heat), caleçon long (Damart) et plusieurs épaisseurs sous mon blouson cuir. Pour les pieds, faudra vraiment que je m'achète des chaussettes chauffantes, car pour le coup, c'est là que je déguste le plus! Ride Safe! ✌
Génial et super content que ça puisse servir. Tes gants peux-tu les brancher sur le 12 volts ou uniquement sur batterie ? ✌️🙏. N'hésite pas à partager et peut-être à voir les autres vidéos.
@@LCDMH mes gants ne fonctionnent que sur batterie, donc autonomie limitée, surtout en position 2 ou 3! en position 1, qui généralement me suffit, je roule les mains au chaud environ 4H. Comme je vieilli (j'ai 58 ans), je crains plus le froid et j'envisage un équipement comme le tien bien plus performant que le mien!
Voir tes autres vidéos? Avec grand plaisir, je me suis abonné pour suivre tes futures vidéos, mais je compte bien regarder les précédentes! ✌
Bonjour, vidéo très agréable à regarder. Personnellement avec des pare mains Sw Motech et des manchons Givi, je n’ai pas besoin de poignées chauffantes et je n’allume plus mes gants chauffants. En plus même en cas de pluie longue et intense, les gants restent secs. Ça n’est pas très esthétique sur ma Honda Nc750X mais le confort est royal. J’avais déjà ce système, en 1991 sur ma Suzuki Dr 800 avec laquelle j’ai fait 100.000 km. A l’époque les manchons étaient fourrés et encore plus chaud (et plus moches😅). En plus ces manchons Givi s’installent et s’enlèvent en 2mn.
@@jean-yvesgourdon4843 Alors oui les manchons c'est pas beau mais je suis convaincu que ça doit être super efficace. En tout cas merci pour ton retour.👍✌️
Salut Yves bonne vidéo le pire ces le bout des doigts j'ai que les poignées chauffantes le reste ça va bien bonne route pour l'hiver
@@danieljoublin8018 Et oui c'est sûr que ce n'est pas suffisant. Merci pour ton message ✌️
Merci pour ce retour, j'ai rangé la moto . Je suis vieux et frileux.
Merci encore merci. pour ton retour d'expérience✌.
@@auguste148 génial elle va reprendre dew forces pendant l'hiver au chaud dans le garage 😉
Les gants chauffant c'est vraiment un plus, pour l'hiver.
Moi au débuts, j'avais manchons, tabliers et un journal dans la veste pour couper le vent.
Maintenant c'est plutôt une bonne combinaison de pluie et des bon gants chauffant.
Les pieds c'est plus compliqué...
Mais quel plaisir de rouler en moto l'hiver, c'est comme la voile.
moins de monde, lumière différente....
C'est exactement ce que je ressens. 🤩✌️
@LCDMH à si pour les pieds. Je mets des surbottes bering avec semelle rigide
Je trouve personne pour l'instant pour donner un coup de main
J'y travaille
Continue comme ça je prends mon pied en regardant tes vidéos
C serait un plaisir de converser avec toi
Bonne route
Je ne sais pas si tua s vu mais je t'ai laissé un commentaire pour le couplage ?
Salut Yves et merci pour ton retour d'expérience. Pour ma part je porte une cagoule sous mon casque ainsi que des sous gants sous mes gants d'hiver.
Bon Lundi .
Philippe de Nice.
@@philippebayada4886 Merci pour ce message de Nice ! 👍✌️
Chez nous (82), on a la chance de pouvoir rouler tous les mois de l'année mais l'hiver il faut quand même bien se couvrir et surtout garder les mains à bonne température pour bien sentir les commandes. Pour moi c'est donc les pare-mains, les poignées chauffantes de temps en temps (niveau 3/5 suffisant) et de bons gants d'hiver. Pour les pieds, de grosses chaussettes dans les bottes. Et quand il fait vraiment froid, surpantalon et surveste. ✌️
Re bonjour à toi.
Je me nomme benoit
Comme je te disais.
J'ai acheté une nt 11oo un peu difficulté avec mes écouteurs de casque
C'est une machine qui roule merveilleuse bien en boîte mécanique
Comme je te l'ai dit précédemment vérifie bien que ton casque ne se connecte pas avec ton téléphone si ton casque se connecte en Bluetooth avec ton téléphone ça ne peut pas fonctionner correctement
C 'est certain qu'un équipement chauffant est chère , mais en terme de confort et de sécurité c'est indispensable .Je roule en sportive aussi l'hiver ; Combinaison piste + cagoule + gilet chauffant + gants chauffants .
L' avantage de rouler l'hiver et par toutes saisons , tu ne perds pas la main et tu gardes de bon réflexes et automatisme de sécurité .
Complètement d'accord 🙏✌️
Merci pour ce retour d’expérience. Je suis comme toi et je roule souvent l’hiver avec ma super Teneré. Je descends jusque moins 4 degrés sur autoroute à 130 pour aller bosser et le trajet est de 30 mn. Avec poignées chauffantes, gants hiver et manchons, ça passe et j’ai surtout des pare mains. Pour les pieds, j’ai de grosses bottes et doubles paires de chaussettes. C’est un peu juste juste. Grâce à ta vidéo, j’envisage l’achat de chaussettes chauffantes. Pour le casque, ça va avec une cagoule et un bon pare brise haut et large sur ma 1200, c’est ok par -4
@@nicolasjoachim396 Entièrement d'accord pour les chaussettes et le pare-brise. Merci pour ton message
✌️
Mais tu vas prendre feu avec tout ça 😂 non mais tu as raison il faut se sentir bien que ce soit pour le confort et la sécurité , pour moi c'est saut de vent, protèges mains, sous vêtements décathlon plus sous gants et bien sûr cagoule, pantalon et blouson hiver pour le moment ça le fait 😊.
Merci pour tes vidéos.
On va finir en bonhomme Michelin😁✌️
Bonjour,
Étant motard depuis près de 50 ans et bientôt septuagénaire, et après avoir visionné la vidéo du jour sur les équipements chauffants, j’aimerai donner un avis.
Auparavant, je roulais toutes l’année, par tous les temps et température (-30 degrés en 1985, avec veste en cuir épais, journal sur la poitrine, gants en cuir, mais à l’époque j’étais jeune et je n’avais pas de voiture). Depuis les équipement ont beaucoup évolués et modernes, et me concernant depuis quelques années maintenant, j’ai choisi la mise en hivernage de ma moto comme parade qui est beaucoup plus économique, c’est a dire à partir du 1 décembre au 1 mars. Il faut souligner également que maintenant je possède une voiture ou il y a du chauffage !!
De plus je n’ai jamais trop pris plaisir à rouler par des températures proches de zéro voir négatives, car comme tu le dis c’est mème dangereux et pas agréable et s’équiper avec tous ce matériel dont tu parles c'est très cher et on ne peut plus ce bouger et on ressemble à un cosmonaute.
Voilà c’est tout, mais surtout fais attention à toi et profite au maximum. On dit aussi que le froid conserve!!! ( concernant ma moto j’ai des poignées chauffantes et des protèges mains qui font bien le taffe au besoin)
Aller bonne route et à de prochaines aventures et merci de partager.
Génial ton retour et un grand merci à toi. Il en faut pour tout le monde et pour tout les âges. Merci 🙏
Merci pour ton partage très instructif ! Comme je roule l’hiver mais juste pour aller au taf, je me posais la question des gants chauffants (j’ai les poignées chauffantes) mais bon le bout des doigts… du coup je me dis que d’après ton expérience, la veste chauffante reliée aux gants, m’a l’air d’être une bonne alternative. Pcq les gants seuls, pour des trajets courts (40mn), ça implique plus des batteries, donc niveau coût… il faut que je regarde ça de plus près. En dehors de tout cet équipement hivernal, qui c’est vrai est assez conséquent, est-ce que tu portes aussi l’airbag ? En tout cas merci pour tes vidéos de qualité et ton humour qui les agrémentent ! ✌️
@@bertrand2377 salut Bertrand. Tu t'es trompé de destinataire pour ton commentaire, moi je ne suis qu'un simple abonné . A renvoyer à @LCDMH. Bonne soirée.
La veste c'est génial par contre je ne porte pas d'air bag, juste une dorsale. Je pense que si tu le mets sur le blouson peut-être que ça passe mais doit commencer à faire beaucoup de couches...une fois la veste branchée et les gants c'est vraiment super confortables.
Salut Yves.
Tu es bien équipé pour affronter le froid, convenons-en !
Mais quand on roule par tous temps, il faut bien passer par la case équipements, coûteux équipements...
Moi aussi j'ai ma malette Été et celle des vêtements Hiver.
Mais force est d'admettre que vers 0°, si tu insiste de trop, le froid me gagne. Il est vrai que je n'ai de chauffant que les gants.
Pas de place pour une sous veste chauffante, car la place est prise...par le gilet airbag.
En plus de ca un sous-vêtement chaud, une polaire, et la doublure de la veste... Ca permet quand même de tenir le coup.
Quant à mes gants ce que je leur reproche, et à tous d'ailleurs, c'est l'autonomie des batteries. 3h tout au plus.
Et sinon, sur le point de la protection au vent, c'est au carrenage et à la bulle de faire ce travail... Tu as raison.
Et bien souvent, il faut aller chercher des équipements plus adaptés chez certains spécialistes, comme Puig que tu as cité, pour bénéficier d'une meilleure protection.
Bon en tous cas tu as fait un beau rodage et tu es rentré chez toi par beau temps 👍
À plussss' Cam'rade Savoyard ✌️
Merci pour ta vidéo
Merci pour ton message. Et oui difficile de rouler en hiver sans l'équipement adéquat.
Merci Yves pour ces très bons conseils. Tes vidéos sont toujours très enrichissantes et instructives. Que penses-tu des tabliers hiver, aurais-tu un retour là-dessus ? 🙏✌
Franchement je n'ai aucun retour la dessus mais je pense que ce qui est primordial c'est de garder de la mobilité sur la moto alors si c'est le cas a voir .. Merci pour tes encouragements.🙏✌️
Apparemment je pense que si tu poses la question aux personnes dans les commentaires tu va avoir un retour très complet. Je suis content que beaucoup de personnes participent. Ça permet justement d'éclairer nos lanternes ✌️🙏
Ben dis donc , quand tu veux t'arrêter pour pisser çà devient compliqué non ? J'sais pas toi mais moi en hiver j'ai souvent envie ... Lol ! Pour ma part je refuse de rouler en dessous de 5 ou 6 ° et encore pas trop longtemps, je suis un grand frileux. Merci pour ta et tes vidéo, j'aime beaucoup. Bonne balade et continue d'être heureux. Michel heureux propriétaire d'une NT1100.
Oui pour sortir le petit truc c'est pas forcément facile 😁 Merci pour tes encouragements ✌️🙏
Hello. Pour le pare brise voir egalement GIVI .Bonne route
Oui merci🙏✌️
Salut l'ami,
Nous n'avons pas la même moto mais je partage ton ressenti au niveau de la bulle en hiver et c'est pour cela que je porte une cagoule thermique sous le casque dont je suis content au niveau efficacité. Pour les mains, les poignées chauffantes font bien le boulot pour la paume et les doigts mais malgré les protèges mains je ressens un peu le froid sur le dessus des mains par grand froid. Ensuite, je n'ai pas de vêtement chauffant mais un maillot thermique manches longues et caleçon long thermique lui aussi ; comme je fais pas de trajet supérieur à 3 heures en hiver je m'en sors assez bien avec la veste et le pantalon textile étanches équipés de la doublure hiver. Pour les bottes c'est du pareil au même avec toi mais avec des chaussettes en laine. En complément, dans la valise de la moto, une polaire pour le buste et des sous-gants en soie. 👍😉✌
@@ArverneTracer9GT et oui pas facile de rouler en hiver😁😁 il faut bien tout ça 🙏✌️
Je roule été /hiver, mais j'évite la flotte. Avec la tenue aventure FURYGAN APALACHES qui est doublée et un pull polaire ça passe., le pantalon est doublé aussi, donc pas de souci. j'ai des gants chauffants, mais je pense rajouter des pare-mains sur l'Himalayan. Le casque est un HJC RPHA 70 sans problèmes et je roule toujours avec un tour de cou. j'ai une cagoule avec épaules mais je ne la mets que très rarement, j'ai la sensation d'étouffer.
Essayez de rouler l'hiver c'est vivifiant et ça permet d'oublier les tracas de la vie. Alors oui attention à l'humidité, mais on n'est pas là pour un grand prix, balade cool, plaisir le nez au vent.
@@bidouchonsan oui et puis il y a beaucoup moins de monde. Perso j'aime bien. Juste faire aux températures.😁✌️
Si il fait beau ce samedi, je vais faire un tour sur Aix les bains
@@terramopus3029 Apparemment samedi et dimanche pas beau 🥶
Et si on parlait de la moto en été ...?
Non, je plaisante .... je ne roule jamais juillet / août ..... beurk la chaleur, surtout avec équipement moto. Et rouler en short, petites chaussures légères et en T-shirt .... je laisse ça aux autres !
Contre le froid, chaussettes et gants chauffants ... c'est le top ..... faut soigner nos extrémités 🤣🤪
Pour l'alimentation, je n'ai pas pris de batterie, mais suis câblé direct à la moto .... pas de prise de chou avec l'autonomie ..... et comme ça ... malgré mon âge, je reste un mec branché 🤔
@@JC-hy5su je rebondis sur ton titre. Le problème de la moto en été c'est que une fois que tu as mis le minimum de couches tu peux pas enlever grand-chose de plus l'avantage de l'hiver c'est qu'au moins tu peux t'habiller plus 😁😁😁
La moto dort au chaud jusqu'à se qu'il fasse 15 dg 😊
Sage décision
Question peut être idiote, mais as-tu fermé la ventilation principale sur le haut de ton casque ?
@@Marco-cv6yl oui tout bien fermé. Tu n'as jamais d'air qui passe avec ou sans pare-brise ?
@@LCDMH je n'ai pas d'air effectivement, mais je ne fait pas de distances comme les tiennes, avec les heures qui défilent ça doit refroidir le crane , effectivement. Je viens d'aller essayer le 1100 NT avec madame, le pilote est bien protégé (1,72 m) mais la passagère c'est l'enfer. Dommage la boite DCT c'est vraiment génial, à bientôt sur tes vidéos.
@Marco-cv6yl Merci pour ton message. Moi aussi 1.72. j'ai pas trop en duo, juste avec ma fille mais qui petite... 🙏
Bonjour LCDMH
Une cagoule pour le visage ... pour le reste presque 1 000€ de vêtements chauffants !!!
Existe-t-il d'autres options ? Sûrement. Un (sur) pantalon de ski par exemple + un pantalon hiver moto + un collant technique ... pour les jambes. Pour le haut le blouson de moto et des vêtements techniques de ski (coupe vent entre autre ...) mais ce sont des suggestions de "bibendum". Il faut se tourner vers des sports d'hiver pour éviter de se ruiner et surtout avoir chaud. Des poignées chauffantes au lieu des gants chauffants par exemple ...
Après chacun connait sa zone de confort et sa capacité de résistance au froid.
Merci pour cette vidéo qui aborde un "problème" bien connu des motards et continuez votre chaine youtube qui apporte et révèle de jolies paysages.
Merci pour ton message. C'est compliqué quand je dis 1000€ c'est avec la tenue mi saison et les vêtements chauffant. Ces derniers jours j'ai encore roulé en tenue non chauffante et au bout de quelques heures ça manque vraiment de confort avec des températures proches de zéro ou négatives.
✌️
Pneus neige du 1er novembre au 31 mars ?
Oui d'ailleurs comment ça se passe pour les bécanes, c'est obligatoire ou pas en zone montagne ?
Je vais mettre les chaînes😁
Il y a une réglementation ???
Perso je vais éviter la neige 🙏🙏
Ouais, motos non concernées.
Ho là, du 21 décembre au 21 mars : trêve hivernale. Pas de vêtements assez chauds pour rouler en hiver.
Alors profite bien de la trêve. Passe simplement lui faire un petit câlin de temps en temps 🤣😉
Hello , je confirme que c’est pas un problème de taille de bulle mais c’est le casque . Après un rpha90 , j’ai acheté le rpha 91 carbone et comme toi , j’ai froid comme pas avec lui . C’est un super casque par ailleurs ( l’été les petits courants d’air son salvateurs 😊)mais du coup pour l’hiver je reprend mon 90 jaune fluo (ça pète) et celui là il est sacrément etanche.. Ps : j’ai la même veste bering que toi, mais c’est pas du gore tex mais un laminé de leur conception ( de mémoire c’est du talan )...
@oliviertorel5889 ha bon donc petit défaut de Rpha 91... Merci pour ton retour 👍✌️
Ben en hiver je roule en bagnole 4 roues motrices... a ouais, certains diront que je ne suis pas un vrai motard mais j'en ai rien à foutre.
Complètement d'accord ✌️
Vidéo sympathique jusqu'au ... résumé à la fin de tout ton équipement où tu augmentes/baisses la musique entre chaque mot et franchement, c'est carrément insupportable du coup, j'étais à 2 doigts d'arrêter avant la fin ... J'avoue que je ne comprends pas surtout qu'en +, ça n'apporte strictement rien ...
Bref, ce n'est que mon avis 🤷♂️, bonne continuation✌️
Désolé pour la gêne et ce n'est pas volontaire. ..Bon en même temps je suis un amateur, et c'est le principal problème, j'ai n'y formation en montage vidéo.
Non ... non .... mais attends là ....
je sais que tu fais un super boulot de montage pour tes vidéos, images et musique, mais là ....!!???...?
Ne me dis pas que tu as poussé le vice jusqu'à faire exprès de lancer une pub pile au moment où tu appuies sur un bouton du commodo gauche ...??
Nooonnnn ..... 🤔🤪
@@JC-hy5su Non mais je vais aller voir ça !! Ça m'intrigue 😁😁😁
@@LCDMH Raahh .... j'ai vérifié, c'est une coïncidence. (à15:42)
Un peu déçu quand même ..... 🤣😜