【輪行嫌いな方へ】これが僕の&私の世界一楽な輪行方法!?【ビチアモーレ南麻布店】

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น •

  • @platoteleusttube
    @platoteleusttube ปีที่แล้ว +3

    縦置きしてますがハンドルは下です。ハンドル真っ直ぐで固定してシャチホコ型。エンド金具不要。
    組む時は横。置く時は縦でも横でも。

    • @biciamore
      @biciamore  ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます!
      ハンドル下はなかなか凄い!(川崎)

  • @---MARU---
    @---MARU--- ปีที่แล้ว +8

    僕は輪行袋とホイールバック(2本収納用)で、フレームとホイールを分けて輪行してますね。
    超簡単で時間短縮、フレームとホイールとの接触による傷も回避出来ます😁
    欠点は荷物がホイールバック分 増える事ですが、軽いし幅が狭いので何とでもなります。
    使用後のホイールバックは、空気を抜いて畳んでジプロックに押し込むと意外と かさ張りませんよ🤓

    • @biciamore
      @biciamore  ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます!
      だいぶ工夫されてますね!(川崎)

  • @ピンクのたぬき
    @ピンクのたぬき ปีที่แล้ว +2

    輪行袋買いました。
    何故かといえば
    パンクしたとき用に
    買いました!
    これでパンクの心配も
    軽減しました。

    • @biciamore
      @biciamore  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!
      エスケープを考えるのは大事です(川崎)

  • @JANKUMA55
    @JANKUMA55 10 หลายเดือนก่อน +4

    エンド金具無し縦型輪行始めて10回目になりますが、今のところ何も問題ないです。
    エンド金具無し輪行のおかげで、5分台で輪行準備完了するので輪行が全く苦になりません。
    この動画のおかげでです。ありがとうございます。
    一応、ハンガー曲がった時の為にハンガーの予備も携帯してます。
    あと、自分のロードは105 R7000のワイヤー式ディレイラーなのですが、ディレイラーを下にしてもワイヤーが折れない位置にあります。今後エンド金具無し縦型輪行やる人の参考になれば幸いです。

    • @biciamore
      @biciamore  9 หลายเดือนก่อน +1

      ありがとうございます!
      いいね(川崎)

  • @マリンN2
    @マリンN2 ปีที่แล้ว +3

    【輪行のルール】に言及して頂けたのは非常に嬉しく思いました。ありがとうございます。
    輪行時は第三者との接触などトラブルを避けるように早朝など混雑を避けて目立つ色の輪行袋を使い、床置きするときはエンドが壁側になるように置くなどしています。縦置き型を使ってますが、やはり肩身が狭い思いはしますね。タイヤはベルクロ付きゴムバンドが使いやすいかな

    • @biciamore
      @biciamore  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!
      電車利用者が非常に多くシビアな社会ですからね、なかなか難しい……(川崎)

  • @JANKUMA55
    @JANKUMA55 ปีที่แล้ว +4

    エンド金具をつけないのは、衝撃です!輪行作業のひと手間が減るし、軽量化にもなりますね。自分のは機械式ですが、ケーブルは問題なさそうなので次回の輪行で試してみます。良い情報ありがとうございます。

    • @biciamore
      @biciamore  ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます!
      衝撃ですよね、自分も収録しててびっくり(川崎)

  • @AVASHINON
    @AVASHINON ปีที่แล้ว +2

    動画参考になりました!、自分のおすすめは
    紐をダウンチューブで一周させた後ホイールに巻く、やぐらに紐を通してテンションかけるとホイールががっちり固定できるのでよいかとおもいます~

    • @biciamore
      @biciamore  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!
      確かにホイールは運んでると緩んできますね(川崎)

  • @kiyoshisato7390
    @kiyoshisato7390 8 หลายเดือนก่อน +1

    マーブルチョコレートの紙筒の底を抜いてエンド幅に合わせて端を折り曲げてはめこむと簡易補強に、
    店でフレームの補強のプラスチックのやつ貰ってくる方が簡単ですが。

    • @biciamore
      @biciamore  8 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます!
      なるほどライフハック(川崎)

  • @okim8807
    @okim8807 2 หลายเดือนก่อน +2

    ダウンチューブ持ち輪行。
    両手が開かないから切符やスマホのハンドリングは要注意。手が小さかったり握力の持久力が無かったりすると危うい。
    そこをクリアすれば、肩紐を省略できる、手順も減る、ダイレクトに高さ姿勢を変更できるから階段で角にぶつけ辛い、と良い処が多そう👍。

    • @biciamore
      @biciamore  2 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます!
      自分は紐を掛けるのがあまりお上手じゃなくてそれで…(川崎)

    • @頑張れカープ-s2r
      @頑張れカープ-s2r 2 หลายเดือนก่อน

      体調次第で電車帰宅するので輪行装備常備でライドしています。支度時間節約のためショルダーベルトは携行せずダウンチューブを掴んで移動しますが、輪行で遠出する時は乗換などで歩行移動が長くなりがちなのでショルダーベルトを使います。
      電動ならエンド金具を省略できるのですね。羨ましいです。

  • @inakamonn
    @inakamonn ปีที่แล้ว +1

    とても参考になりました。
    ありがとうございます。

    • @biciamore
      @biciamore  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!
      今後もよろしくお願いします!(川崎)

  • @takahashikorekiyo
    @takahashikorekiyo ปีที่แล้ว +1

    私はサトショ式がいいですね。置いてる時はいいけど担いでる時の横ターンに注意ですね!😂

    • @biciamore
      @biciamore  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!
      彼は輪行も早いので結構良さそうな感じです(川崎)

  • @miechan6100
    @miechan6100 ปีที่แล้ว +2

    川チュンの語り口はいつも楽しくて惹き込まれます🤣
    おふたりの掛け合い、いいですね😂
    輪行にとっても興味があるので大変参考になりました❗
    背も低く、腰痛持ちなので重さを感じにくくなる持ち方のコツ、階段などに当てない持ち方などもお伝えいただき嬉しいです❗
    あと、川チュンの輪行に対する本心も聞けて良かったです🤭
    ほんと、いい部分、大変な部分に考えさせられますね~🤔
    サイクルトレイン運行、全国各社当たり前になって欲しいものですよね✊🏻😤

    • @biciamore
      @biciamore  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!
      輪行はどうやっても面倒だよね……(川崎)

  • @bunkyo9259
    @bunkyo9259 ปีที่แล้ว +3

    自分は基本車なので輪行は縁が遠いのですが、コクーンでJR輪行してる方よく見かけます。
    JRも注意しないなら250cmルール無くせばいいのにと思いますね…後輪の袋部解放してホームとか転がせるので明らかに移動時の他乗客への迷惑やフレームの傷などのリスクを避けられるのでメリットは強烈にあるのになと側から見て思います。

    • @biciamore
      @biciamore  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!
      JRですからね……なかなか動きづらい組織もあるかもしれません(川崎)

  • @あゆあゆ-n5r
    @あゆあゆ-n5r ปีที่แล้ว +2

    エンド金具無いのは衝撃です!
    頻繁に輪行するので、何度もハンガー曲げてます。
    当てて無いけど、袋の圧なのか?意外と曲がってます😂
    エンド金具付けた後にリアディレーラーを中間ギアにするのをやめてハイギヤにしたままで、割と改善しました。良かれと思ってやってたのが仇になってました。
    袋を緩く締めて、結んでも無いのが衝撃でした。そうすりゃ袋の圧も少ないですね。サイズの大きいチャリはディレーラー部の袋の突っ張りが気になって気になって😅

    • @biciamore
      @biciamore  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!
      自分も収録してて、良いのかなと思ってました(川崎)

  • @ickwat
    @ickwat ปีที่แล้ว +5

    同じ輪行袋で何百回か輪行していますがエンド金具なしで一度もトラブルになったことありません。

    • @biciamore
      @biciamore  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!
      サトショーもそんな話をしていましたね!(川崎)

    • @あゆあゆ-n5r
      @あゆあゆ-n5r ปีที่แล้ว +1

      エンド金具付けても、曲がってる事があるんで、神ですね😅凄いです。

  • @國分和博
    @國分和博 ปีที่แล้ว +2

    ディスクの輪行と、空輸の方法とかもお願いします!

    • @biciamore
      @biciamore  ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます!
      飛行機輪行は、スタッフ増田を交えて撮ってみても良いですね(川崎)

  • @lovilia
    @lovilia 9 หลายเดือนก่อน +2

    私はTIOGAのコクーン輪行袋使ってます!
    後輪を外さなくていいので、すっごい楽だし後輪だけ袋から露出させて押して行けるので疲れなくて良いです!
    ただその分大きいので電車に乗ってる時はかなり気を使ってしまう…😢

    • @biciamore
      @biciamore  9 หลายเดือนก่อน +1

      ありがとうございます!
      コクーンはサイズ大分大きいですからね……(川崎)

  • @MTOCYCLE-j6h
    @MTOCYCLE-j6h 4 หลายเดือนก่อน +1

    初め縦置きエンド金具使用でやってましたが、横置きでも電車の中で縦置きの状態に出来て省スペースに出来るのでエンド金具も使わず断然早いので今はすっかり横置きばっかりになってしまいましたね。
    構内では電車が来てブワッと風がきても縦置きの時より倒れにくくなりますし笑

    • @biciamore
      @biciamore  4 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます!
      横置きは安定感ありますね(川崎)

  • @hiroy151
    @hiroy151 7 หลายเดือนก่อน +3

    先頭車両の最前って人気スポットでもあって悩ましい時ありますよね
    動画撮りだすおっさんに邪魔そうにされるとイラっとするけどあの情熱に勝てる気がしないので祈るしかないし
    子供が来ると罪悪感でいっぱい

    • @biciamore
      @biciamore  7 หลายเดือนก่อน +2

      ありがとうございます!
      ああっ、共感できる(川崎)

  • @niku_sushi_ramen
    @niku_sushi_ramen 9 หลายเดือนก่อน +1

    いやー、輪行解除後に漕げなくても良い、緊急用ならエンド無しでも良いのでしょうが、その後も漕ぐ前提ならエンド金具付けるか、面倒なら横型使うべきです

    • @biciamore
      @biciamore  9 หลายเดือนก่อน +1

      ありがとうございます!
      そうなんですよ、彼はエンド金具なしでこれまで支障がないそうです(川崎)

  • @ゆうき-k5x4w
    @ゆうき-k5x4w 11 หลายเดือนก่อน +1

    肩紐は短めはとても大事ですね。階段で当たる事があるし揺れで紐が緩む事がありますしね。
    二人とも手早くて見事です。僕はホイールの固定をする時に8の字を書くように固定してます。少しだけズレにくくなると思います。
    しかしスプロケットを内側に向けてフレームをがっつり傷つけたことがありまして、その前にこの動画に出会えていればと思いました。
    輪行は心理的なハードルが高いですけど出来ると自由が広がっていいですよね。
    因みに、僕は後輪を外さない横置きを選んで失敗しました。電車の中で方向を変えられなかったり人が居ると身動きが取れなくなりました。
    今では縦置き一択だと思ってます。

    • @biciamore
      @biciamore  11 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます!
      横置きは何かと大変…(川崎)

  • @NS-hi5mm
    @NS-hi5mm ปีที่แล้ว +1

    油圧ディスクだと面倒だと聞いたので、詳しくやり方教えてもらいたい。

    • @biciamore
      @biciamore  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!
      今後のアイデアとしておきます!(川崎)

  • @とにー才谷
    @とにー才谷 ปีที่แล้ว +1

    ディスク、スルーアクスルの楽ちん輪行情報をお願いします🙇

    • @biciamore
      @biciamore  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!
      ディスクロードも今後色々試していきます(川崎)

  • @塚田有
    @塚田有 ปีที่แล้ว +1

    初めて縦置きバージョンを見ました!確かに場所は取らなくて良いですね。出来れば輪行しなくて済む、列車が増えてほしいものですね😄

    • @biciamore
      @biciamore  ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます!
      使いやすくなると面白いですよね!(川崎)

  • @aokuro_enishi
    @aokuro_enishi ปีที่แล้ว +2

    輪行の道具は揃っているものの、未だに未経験な上、この動画を観てもできる気がせず、持ち歩くのも面倒だと思ってしまう…(台無し
    そんなわけで、出張の合間などで自転車に乗りたい時はレンタルしています笑

    • @biciamore
      @biciamore  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!
      是非トライしてみて!といいたいところですが、確かに面倒で結構大変です(川崎)

  • @sigwyg
    @sigwyg ปีที่แล้ว +10

    エンド金具なしは怖いなあ(付けてても何度か曲げてるので)

    • @biciamore
      @biciamore  ปีที่แล้ว +2

      ありがとうございます!
      自分も目からうろこでした(川崎)

  • @hamsei.9977
    @hamsei.9977 3 หลายเดือนก่อน +1

    バイクの傷は勲章だと言うショップオーナーがおります。

    • @biciamore
      @biciamore  3 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます!
      確かに!汚れはダメですが、傷は勲章と言われました(川崎)

  • @関夢-j2p
    @関夢-j2p ปีที่แล้ว +1

    質問です。
    ビアチモーレで売っているビアンキ BIANCHI スプリント ディスク SPRINT DISC 2021モデル 47サイズ シマノ 105 R7025 11S カーボン ロードバイク を購入しようか悩んでるんですけど、自分の身長が167cmで学生です。まだ多少伸びると思うんですけど買っても大丈夫ですかね?
    あと購入は店舗で購入出来るのですか?

    • @biciamore
      @biciamore  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!
      体型によるとは思いますが、詳しくはメールにてご相談ください(川崎)

    • @関夢-j2p
      @関夢-j2p ปีที่แล้ว

      メールはどのようにやるのでしょうか?

  • @haryy1958
    @haryy1958 3 หลายเดือนก่อน +1

    下手くそですね(笑))
    エンドカバーは付けてね、袋が破けるよ!!
    スプロケットカバーは付けて、そして内向きに!!
    まー嫌々やってるから仕方がないよね。

    • @biciamore
      @biciamore  3 หลายเดือนก่อน +1

      ありがとうございます!
      結構やりますがあまり慣れないですね(川崎)