Tenho uma captiva 2.4 ecotec desde 30000km(6 anos usando) ..não dá defeito..não dá manutenção ..apenas preventiva igual a todo carro! adoro o carro..em relação ao cambio automático nunca deu defeito**(troco o óleo é o filtro com 50000 km ou em 3 em 3 anos!) vou resumir..carro é DONO! já rodei o Brasil(de Norte a Sul)..Argentina e Paraguai..carro é top para viagens em família(superior aos concorrentes,porque tem motor 2.4 ecotec-media 11 rodovia é na cidade média 7 ou seja não bebe pelo porte do carro ..porque se trata de uma categoria SUV) aconselho a todos a comprarem pois é o melhor SUV do mercado-acabamento top e cheio de opcionais.já tive CRV EXL 2011 ( não gostei achei frouxa por ser 2.0 -carro pesado é motor fraco-bebe por ser fraca)ENTÃO INDICO CAPTIVA SPORT 2.4 ECOTEC(Procure conservada e faça manutenção preventiva!)
Realmente amigo você tocou em um item fundamental dono do carro e tudo . Apesar dos problema que todos os carros possuem seus probleminhas"crônicos" mais o dono carro que contribui para ele acelerar ou não processo de problemas . Poxa bacana em captiva andou bastante em show de bola . Tmj valeu pelo seu feedback sobre o carro.
Realmente e um excelente carro tive uma , apenas tive problema com coisas boba do carro agora cambio apenas troquei solenoide . Ta faltando carro igual ele no mercado . bom vídeo.
Tenho uma 09, exatamente esse modelo ai. Troco o oleo de cambio a cada 40 mil. Tá com 140 mil rodados e ainda não precisei fazer o cambio. É muito potente, não me arrependo em nada. Só falta um teto panorâmico.
Fala meu amigo realmente você faz o correto troca óleo do cambio com bom prazo coisa que muitos não fazem isso ajuda muito vida útil do cambio, segue assim vai rodar mais 140 mil sem dor de cabeça. Acho um bom carro tbm, exite ela com teto solar mais não panorâmico ahah, talvez um teto panorâmico ficaria maneiro . Forte abraço .
@@JeffersonSantos-dq6vi Olha depende da região tipo de oficina, da marca do óleo enfim em media você gasta quase uns 1000 reais com troca do filtro, óleo e mão de obra
Melhor carro que ja tive, a minha era 2008, era muito nova, peguei com 45000km originais e vendi com 90000. A minha fazia 6 na cidade e 10 na estrada, andando de boa. Me arrependi demais de ter vendido. Vendi pelo medo do desgaste dos esticadores da corrente de comando, que pra trocar Tem que retirar o motor do cofre. Mas só tive alegria com a minha.
Conheço gente que vendeu com medo do cambio quebrar devido problema cronico, e o mais engraçado que ja vi captiva com 40 mil km abrir bico de cambio e ja vi umas com 110 mil km que nunca abriu caixa que bizarro .
@@caiohenrique5107 eu me arrependo até hj de ter vendido a minha, principalmente porque eu tinha trocado óleo de câmbio, da caixa de transferência, do diferencial, líquido de arrefecimento, literalmente toda revisada. Eu vendi ela bem, não podia perder o negócio. Mas penso em comprar outra; ou uma Santa fé, Mas o designe externo e acabamento interno da captiva deixa as outras no chinelo.
Opa boa sorte amigo na compra avalia bem o carro pra não ter surpresas, mais pegando uma revisada de ex dono que cuida pode ir sem medo, apenas manter as revisões. Tmj forte abraço Preferência faz laudo cautelar ou leva em uma oficina quem conheça bem esse carro.
Excelente carro, você não mentiu a respeito do câmbio meu deu problema na época mais assim tava na garantia. Depois da revisão durou 4 anos comigo vendi sem problema algum depois. Agora consumo dela e meio chato mais faz jus ao conforto e a potência. Muito bom irmão abc Ah esse lance da água vi uma vez na de um conhecido ela era 2.4 não sei se isso tem haver ano de fabricação.
Eu sempre gostei da captiva e comprei como meu primeiro carrro preta interior bege linda linda. Ela e 3.6 4x4 nem sabia q era o melhor q tinha mais so troco daqui a 10 anos kkkkkk
Opa parabéns pela nave excelente carro cuidando vai ter carro por um bom tempo sem dor de cabeça. Captiva preta com interior bege e linda curto bastante essa cor clara problema e sujeira rsrs, nada que um ''cadillac apc'' interiores não deixe clarinho novamente, boa sorte ai com carro forte abraço tmj
Inicialmente quando adquiri o consumo urbano era de 5,0...5,5 km/e rodoviário 9,2...9,8 km/l. Fiz remap da injeção e câmbio passando a ter 293 cv e 39kg/fm de motor com objetivo de melhorar consumo. Após consumo urbano ficou em 6,4 ...7,0 km/l e rodoviário 10,4...10,9 km/l.
Nossa relativamente melhorou bastante 7 na cidade sua era v6 tbm ? Apesar que a questão e motor v6 carro grande e meio pesadinho não tem jeito gasta mesmo, porem o conforto que o carro proporciona vale super a pena . tmj abraço .
Esse carro envelheceu bem de mais continuam bonito com desing de carro novo. Tive uma v6 puta merda que carro gostoso. Peguei uma Tracker achando q seria melhor fiz maior merda na vida. Faz um vídeo sobre Tracker.
Um dos melhores carros usados que já tive, mais o meu foi para o saco porcaria do cambio gastei uns $6,000.00 mais acabou os problemas de tranco e as vezes não engrenava a marcha. Mais valeu cada centavo fiquei 4 anos com carro sem dor de cabeça. sucesso ae.
Olá, estou quase comprando uma 3.6 FWD 2009, com 190.000km por 30k mas tenho medo, não da pra saber se passou por manutenções preventivas principalmente no câmbio, alguma fica?
Opa então meu nobre, o principal saber se tem algum papel de histórico de revisão, se tiver.como anda com carro frio e quente para saber barulhos no motor ou soluço na caixa, ah verifica bateria se ela é de qualidade já e um sinal que dono cuida do carro, verifica se tem água no reservatório ao invés de aditivo isso são caminhos que te ajuda ter uma noção de como o carro é cuidado. Se tiver alguma dúvida leva no mecânico que tenha conhecimento em Captiva para você fazer uma compra.mais tranquila. Gosto muito desse carro até tenho uma revenda boa porém revisão preventiva não é nada absurdo porém manutenção corretiva as vezes é pode ser puxada depende do seu bolso. Tmj forte abraço boa sorte na escolha
Amigo Captiva 2009 v6 awd está com o seguinte problema Está com a luz bateria acesa Está aquecendo Está sem acionar ventoinha Está luz ABS acesa Está falhando Está no painel marcado 170 graus de temperatura porém nesse exato momento não estava ainda fervendo. Alguma dica aí por favor alguém poder ajudar
Fala meu amigo, então ideal de trocar óleo do câmbio porque ele esquenta vai perdendo a eficiência com passar do tempo, mais sabendo usar cambio você não tem estresse. Captiva e um baita carro principalmente as V6. Tmj forte abraço valeu pelo seu feedback
Estou quase comprando uma 2009 3.6 v6,será que compensa no dia de hj?viajo bastante,seria p rodoviá mais msm, lembrado q hj tenho um C4 Hatch 1.6 que faz 8km no etanol em rodovia,ele gasta bem RS será q irei notar MTA diferença?
Fala meu amigo, depende ah manutenção da Captiva e consumo é pouco diferente do C4 1.6 porém se curte proposta do carro. Consumo da Captiva no trânsito não é dos melhores porém na estrada melhora bastante. Se curte carro vai em frente porque é um baita carro Tmj Forte abraço
sinceramente sem querer ofender nenhum carioca, estive varias vezes no rio e lá com raras exceções não existe carros conservados... O clima e a maresia não ajudam e o carioca parece que não ta nem aí tb...
Fala meu amigo, então realmente isso influência muito o que você falou muitas pessoas não sabem usar cambio automático de maneira correta. E outra coisa irmão trocar óleo do câmbio ajuda bastante prolongar a vida útil dele. Tmj forte abraço
Opa, amigo e excelente carro atualmente tá com preço bem acessível realmente qualquer carro da defeito alguns tem suas particularidades, porém tem o desgaste natural das peças inevitável. Boa sorte com seu futuro carro que sempre falo aqui irmão tenta pegar de procedência que não tem dor de cabeça. Forte abraço
Fala meu amigo, realmente V6 é melhor de preferência das mais novas com motor V6 3.0 também seria uma melhor opção por ser pouco mais potente e um pouquinho só mais econômico que o 3.6 Independente se pegar 3.6 ou 3.0 é um baita carro. Tmj forte abraço boa sorte na escolha.
Opa então meu amigo realmente você cuidando é dando revisão preventiva raramente você tem estresse independente da km, até que está com uma média boa. Tmj forte abraço
Tive um problema na minha Captiva . Parou o módulo ABS e acabei devolvendo p a loja que comprei . Fiquei triste pois amei o carro . Um fato curioso ! Quando o módulo ABS para de funcionar ela entende que está sem freio e desliga o câmbio indicando reparo no ABS . Só o módulo ficaria 7 mil na GM mais mão de obra .
Fala irmão, nossa não sabia que ele custava tanto assim poxa que chato em nem curtiu conforto do carro. Olha talvez um reparador de módulo conseguiria ajeitar . Sorte que você não pego no particular se não iria ficar no prejuízo em. Forte abraço tmj
@@luizrodrigues2532 sim não sei qual é seu estado mais você acha com mais facilidade na internet ou sp, aqui no rio você acha mais tem q procurar muito as vezes. Realmente acontece esse lance de mecânico fazer cara feio na minha opinião quando cara é bom ele tem capacidade ele pega sorrindo um Captiva pra mexer kkk. Outra coisa a respeito do conforto nada a falar baita carro.
@@IgorGarage interior de sp . Mais comprei ela na capital e rodei por lá atrás de peças mais nada de encontrar pois o módulo tem que ser numerado pelo chassi e são 3 modelos de módulo só a GM vai ter ou alguma importadora de confiança
Fala meu amigo tudo certo ? Olha Captiva V6 e um baita carro alem de ser bem superior quando comparada com Tucson. Agora na questão de custo benefício Tucson e bem mais tranquilo não tem custo elevado igual da Captiva até porque se tratamos de um motor v6. Se você não liga pra consumo, não liga tbm para o custo um pouquinho elevado na hora da manutenção preventiva em relação a Tucson e curti um motor forte aliado de muito conforto vai na Captiva sem medo. Obs: Tucson e um bom carro antes de qualquer coisa mais comparada com Captiva v6 sem dúvida a Tucson fica na desvantagem. Forte abraço sucesso na busca do novo possante. Tmj
@@josemarmassaneiro8796 obrigado meu amigo igual que esse ano seja melhor pra todo mundo inclusive a gente aqui rsrs. Forte abraço qualquer coisa estamos ae.
Fala meu amigo, olha um baita carro muito confortável, bonito nem parece carro "antigo". Porém infelizmente sofre com desvalorização é tem consumo pouco elevado mais a respeito do consumo faz parte de todo conforto que carro te proporciona. Manutenção não é um bicho de 7 cabeça porém tem que levar em um cara que entenda do carro é comprar uma de procedência pra não ter.supresa. Forte abraço.
Fala meu amigo, bom se o dono já fez a revisão até pelo ano e km maioria já deve ter feito essa revisão caso contrário quando estiver sobrando algum dinheiro aí você faz uma revisão preventiva. Tmj Forte abraço
Opa, Exatamente que gosta de motorzinho e dentista kkkkk. Mais tenho q citar essa questão de motor sabe como irmão muita gente compra V6 reclama do consumo acho q melhor comprar outro tipo de carro. Forte abraço Tmj.
Olha irmão complicado dar esse pitaco rsrs, mais assim vamos la não sei motorização do seu Fiat Punto, mais a manutenção e bem mais barata no quesito manutenção preventiva e um pouco mais econômico em relação captiva.. Porem a captiva e um excelente carro se não liga para consumo se esta ta disposto gasta um pouquinho a mais na manutenção preventiva e o principal se curte proposta do carro vai em frente mais pega uma de procedência para não ter dor de cabeça. Resumo: Captiva e mais carro que o punto sem sombra de duvidas mais depende do seu bolso. tmj forte abraço.
Opa bom dia, olha proposta da Captiva não é ser econômica até porque motor V6 forte normalmente não tem muita economia. Talvez a motor 2.4 ajudaria mais não muda tanto assim Tmj forte abraço
Se ainda quiser saber, a versão mais econômica da Captiva é a equipada com motor 2.4 16v 4 Cil com 185 cv de 2011 em diante que tem injeção direta, câmbio de 6 marchas e variador de válvulas de admissão e escape. Essa é a versão que bebe menos e continua sendo nave e andando bem.
Captiva e realmente um excelente porém eu tive vários amigos com problema de câmbio automático mais nada q uma boa empresa não resolva esse problema . Se pegar uma de procedência vale a pena . Nave de mais
Tenho uma 2011 3.6 v6 4x4 awd, peguei com 20.000km está com 88.000km top de mais esse carro, mas já tive que desembolsar 9 mil para para por um câmbio novo. Caso alguém queira a minha está a venda. Kkk
Nossa com quantos km deu problema no cambio ? E um baita carro mais realmente essa cambio quando acontece de dar problema sai e um preço salgado rsrs. boa sorte com a revenda amigo forte abraço.
Fala meu amigo, depende do estado que você pegou caso tenha as manutenções em dia sem estresse não vai gastar tanto assim, acredito que você fez bom negócio apesar de o Linea ser um carro legal mais tem proposta diferente Captiva tem muito mais conforto. Curta a Captiva é um baita carro. Tmj forte abraço.
Rapaz, eu com um salário de apenas R$ 2.600,00 eu não escolheria uma Captiva. Eu pegaria um carro de menor valor, que bebe menos e com menor custo de manutenção. Querendo um carro mais espaçoso que os populares com proposta mais próxima da Captiva sem custar tanto, eu iria de Meriva 1.8 ou Idea Adventure Locker 1.8. Imagino que o custo de uma Captiva não caiba direito no bolso de quem ganha só 2.600,00, mas torço para que você seja feliz em sua escolha.
Amigo, estou vendo uma 3.6 Sport. Está com 103 mil km. Andei nela e senti como se a embreagem tivesse segurando ela para a troca da outra marcha. Não sei se e devido o peso. Achei ela top. O que recomenda que posso fazer ? Passar um rastreador seria o caso ?
Fala meu amigo, então caixa dela e automático talvez o câmbio não está funcionando perfeitamente, porém carro automático se você afundar o pé ele estica mais a marcha ideal sería você antes de compra levar em um mecânico de confiança e até mesmo passar aparelho para seu sonho não se torna um pesadelo. Tmj forte abraço sucesso na busca . Obs ideal seria você andar em outra Captiva ver se apresenta mesmo sintomas q a sua futura compra. Compra com calma q você acha algo top
Fala meu amigo desculpa demora rsrs, Então esse consumo pode melhorar na estrada pode chegar aí na casa de 8 ou 9 km/l, talvez pode ser combustível ou alguma manutenção necessária como de um simples filtro de combustível ou até mesmo vela bobina e etc Ah não ser que você tenha ido na estrada voado ahahaha. Tmj forte abraço
Fala meu amigo então eu fico com a 3.6 sem medo de ser feliz, até porque a 2.4 tem consumo pouco elevado e não entrega a potência que 3.6 Tmj forte abraço
Fala meu amigo, olha as modelos 3.6 V6 tem mesmo consumo tanto 4x4 ou 4x2 . Única versão "" econômica " seria a 2.4 Eu particularmente se fosse busca uma V6 levaria 4x4 mesmo. Ah com motor 3.0 V6 também e mesma coisa em relação consumo. Resumo amigo Captiva tem problema com alcoolismo ahahahaha. Mais e um bom carro. Tmj Forte abraço
Igor Garage valeu amigo, obrigado pela resposta, eu estou pesquisando uma 2009, ainda vale a pena pegar uma desse ano? Ela tem 100000 rodados, quais detalhes eu devo me atentar antes de comprar ela?
@@andrefelipehuguenim7847 olha a principalmente as revisões do carro de preferência o dono ter como comprovar, verificar se o câmbio apresenta alguns socos ou tranco, conjunto de buchas da suspensão. Problema principal da Captiva seria câmbio automático então sempre compra de alguém q cuida do carro que use corretamente o câmbio também. Se fizer as preventivas e praticamente zero estresse apenas desgaste natural .
@@andrefelipehuguenim7847 olha amigo sinceramente não tenho certeza mais a 3.6 V6 top 4x4 maioria veio com inteiro claro e bancos de.couro . Nunca vi Captiva v6 4x4 2009 com bancos em tecidos.
Fala meu amigo, consumo dela não e dos melhores até porque e uma 6 cilindro você consegue fazer em média aí uns 6 a 7 km/l na cidade e uns 8 a 9 km/l na rodovia. Agora IPVA depende do estado, aqui no rio 4% Fipe do carro e se tiver gnv sai mais barato ainda. Agora manutenção não e nada muito absurdo, apenas manutenção de câmbio automático que e padrão dos automático se precisar abrir caixa aí sim vai sair caro. Se pegar uma Captiva de procedência e água, filtro óleo ,troca óleo do câmbio, freio , pneu coisas básicas. As peças mais cara q precisa trocar e desgaste natural como qualquer carro. Tmj forte abraço
@@IgorGarage meu camarada, Bom dia! Meu veículo andei reparando que o motor está esquentando muito e a ventuinha não está ligando,andei observando reservatório de água quando esquenta vazar pelo ladrão dá muita pressão?
Meu amigo boa tarde, olha já ventoinha não armando pode talvez seja parte de relé ou fusível, Agora quando você ligar o ar condicionado ventoinha arma ? Caso ela não funcione tem q levar para fazer um teste pode ser até mesmo eletroventilador. Melhor coisa levar em uma auto elétrica. A respeito da água pela tampa e porq carro esquenta muito CUIDADO que pode queimar JUNTA DO CABEÇOTE PREJUÍZO PODE SER MAIOR .
Fala mestre , estou vendo uma 2012 2.4 blindada segundo dono com 108mil KM e todas as preventivas Dúvida, o blindado atrapalha o carro ? Força o motor?
Opa então amigo Captiva ou qualquer outro carro blindado e válido porém tem questão de vidros que as vezes estão delaminado tem que verificar isso, a outra questão eu particularmente optaría pela V6 porque a 2.4 não tem muita disposição igual V6 digamos que você usa com muita gente tem família grande sobe serra uma 2.4 blindada vai ter que pisar mais fundo pra andar com isso vai beber mais. Eu até tenho no momento uma 2.4 no meu estoque e já vejo nitidamente diferença da V6 até numa retomada. Obs Captiva não e carro de corrida mais carro q anda se arrastando e complicado. Porém se supre sua necessidade gostou do carro vai ser feliz porém minha opinião racional seria V6 blindada. Tmj forte abraço
Acabou aparecendo outra não blindada , muito inteira porém o proprietário nunca trocou o óleo do câmbio e está com 125 mil km No manual diz que se o carro enfrenta condições severas , muito trânsito, altas velocidades é necessário trocar com 80 mil Fiquei receoso
@@aniskunx então se o cambio tiver funcionando bem da pra pegar apenas troque o óleo e vida q segue. Agora se precisa ou gosta de carro alto muda as opções tem CRV, RAV4 são umas opções de boa tbm.
Não entendo quem reclama de consumo da Captiva. O carro quando chegou custava 130 mil à vista e quem tem grana para comprar, dificilmente reclamaria do consumo.
Fala meu amigo, realmente quem tem carro V6 não quer economizar rsrs mais muita gente teima com isso. Quem não liga pra consumo vai ser feliz q é um baita carro. Tmj Forte abraço
Tenho uma 2011 2.4 ecotec 6 marchas carro extremamente confortável, seguro, a frente do seu tempo, e muito a frente das SUV atual com porcarias de 3 cilindros e feitas em plástico só porcarias!!!
Fala meu amigo, olha se grana for curta melhor esperar um pouco a situação melhorar, esse carro tem consumo pouco elevado até porque e v6, custo de manutenção e um pouco elevado em alguns aspectos. Tem bastante carro bem legal mais em conta no quesito custo. Forte abraço amigo mais se for seu sonho não desista Tmj sucesso.
@@IgorGarage boa noite! Me chamo uilton gomes. Sou morador do Rio de janeiro, estou com uns probleminha na minha Captiva, você conhecer alguma autorizada que eu possa revólver esses problemas.
@@mauriliolourenco2758 realmente esqueci de cita isso no comentário. Pro amigo Léo . Os modelos mais novos teve teto solar, acho q era apenas na 3.0 Tmj
se pensar em cambio todos podem dar b.o ,porem tem que dar manutencao,porem e um chevrolet,tem que se respeitar.O que diremos do c4 pallas com seu famoso cambio,tbem nao e economico e continua vendendo,igor achei que voce ficou em cima do muro,voce tem que ser mais claro,quando voce fala do cambio a 10000,00 assusta qq interessado em uma captiva.
Fala meu amigo, é um baita carro mais esse lance do câmbio "problemático" assusta um pouco muita gente porém todo carro tem um probleminha pessoal, não tem jeito porém uns tem com custo mais baixo outros mais altos. Tmj forte abraço
Baita carro porem se voce pegar desprovido de dinheiro ou grana curta melhor nem arrisca meu pai teve uma so alegria porem gastava uma grana forte com gasolina e revisão .
Puta carro mais ai se não tive grana nem tente comprar uma porq ela e barata mais custo continua relativamente alto. 2 amigos meus nao tinham condição financeira legal se arriscaram tomaram na cabeça u com cambio outro não aguentou com manutenção e consumo .
Fala meu amigo ahahaha poxa andar de V6 infelizmente esquece consumo até porque potência vs economia raramente vai casar bem. Atualmente dependendo da condição financeira pesa muito realmente no bolso. Tmj Forte abraço
Ahahahah milionário já da pra bancar Realmente é um carro com valor acessível para muitos, porém no quesito custo com manutenção já não seria tão acessível. Olha que nem tô levando em consideração gasto com combustível :) Tmj irmão.
Tenho uma captiva 2.4 ecotec desde 30000km(6 anos usando) ..não dá defeito..não dá manutenção ..apenas preventiva igual a todo carro! adoro o carro..em relação ao cambio automático nunca deu defeito**(troco o óleo é o filtro com 50000 km ou em 3 em 3 anos!) vou resumir..carro é DONO! já rodei o Brasil(de Norte a Sul)..Argentina e Paraguai..carro é top para viagens em família(superior aos concorrentes,porque tem motor 2.4 ecotec-media 11 rodovia é na cidade média 7 ou seja não bebe pelo porte do carro ..porque se trata de uma categoria SUV) aconselho a todos a comprarem pois é o melhor SUV do mercado-acabamento top e cheio de opcionais.já tive CRV EXL 2011 ( não gostei achei frouxa por ser 2.0 -carro pesado é motor fraco-bebe por ser fraca)ENTÃO INDICO CAPTIVA SPORT 2.4 ECOTEC(Procure conservada e faça manutenção preventiva!)
Realmente amigo você tocou em um item fundamental dono do carro e tudo .
Apesar dos problema que todos os carros possuem seus probleminhas"crônicos" mais o dono carro que contribui para ele acelerar ou não processo de problemas .
Poxa bacana em captiva andou bastante em show de bola . Tmj valeu pelo seu feedback sobre o carro.
@BioHazard☠️ mais seria um percurso longo ? Forte abraço
@BioHazard☠️ consumo faz jus ao conforto do carro sem dúvida rsrsrsrs.
Show de carro, luxo, máquina, pega a estrada e chega sem canseira ao destino
Opa realmente amigo baita carro chega tranquilo é ainda fala q poderia ser mais longe que estava bom na estrada .
Baita carro Tmj forte abraço
Realmente e um excelente carro tive uma , apenas tive problema com coisas boba do carro agora cambio apenas troquei solenoide .
Ta faltando carro igual ele no mercado .
bom vídeo.
Realmente proposta desse carro foi muito boa.
Pelo menos foi galho fraco no câmbio.
Tmj
Também tenho uma Captiva 2009
Tenho uma 09, exatamente esse modelo ai. Troco o oleo de cambio a cada 40 mil. Tá com 140 mil rodados e ainda não precisei fazer o cambio. É muito potente, não me arrependo em nada. Só falta um teto panorâmico.
Fala meu amigo realmente você faz o correto troca óleo do cambio com bom prazo coisa que muitos não fazem isso ajuda muito vida útil do cambio, segue assim vai rodar mais 140 mil sem dor de cabeça. Acho um bom carro tbm, exite ela com teto solar mais não panorâmico ahah, talvez um teto panorâmico ficaria maneiro .
Forte abraço .
Qual o valor pra trocar o óleo de cambio
@@JeffersonSantos-dq6vi Olha depende da região tipo de oficina, da marca do óleo enfim em media você gasta quase uns 1000 reais com troca do filtro, óleo e mão de obra
Melhor carro que ja tive, a minha era 2008, era muito nova, peguei com 45000km originais e vendi com 90000. A minha fazia 6 na cidade e 10 na estrada, andando de boa. Me arrependi demais de ter vendido. Vendi pelo medo do desgaste dos esticadores da corrente de comando, que pra trocar Tem que retirar o motor do cofre. Mas só tive alegria com a minha.
Realmente e um baita carro, maior problema que muita gente não cuida do carro ai com passar do tempo carro acaba virando uma bomba. tmj .
Conheço gente que vendeu com medo do cambio quebrar devido problema cronico, e o mais engraçado que ja vi captiva com 40 mil km abrir bico de cambio e ja vi umas com 110 mil km que nunca abriu caixa que bizarro .
@@joaogoes9378 idem
Tive uma excelente carro realmente maior problema foi eu querer vender ela com medo do câmbio depois de 2 anos peguei uma Tracker maior merda q fiz .
@@caiohenrique5107 eu me arrependo até hj de ter vendido a minha, principalmente porque eu tinha trocado óleo de câmbio, da caixa de transferência, do diferencial, líquido de arrefecimento, literalmente toda revisada. Eu vendi ela bem, não podia perder o negócio. Mas penso em comprar outra; ou uma Santa fé, Mas o designe externo e acabamento interno da captiva deixa as outras no chinelo.
Acho um excelente carro, problema maior se não souber usar câmbio automático quebra mais rápido aínda. Ótimo vídeo.
Exatamente, qualquer carro pode acontecer isso com uso incorreto. Tmj
Ótimo carro vou compra uma dessa essa semana carro. Muito top
Opa boa sorte amigo na compra avalia bem o carro pra não ter surpresas, mais pegando uma revisada de ex dono que cuida pode ir sem medo, apenas manter as revisões.
Tmj forte abraço
Preferência faz laudo cautelar ou leva em uma oficina quem conheça bem esse carro.
Excelente carro, você não mentiu a respeito do câmbio meu deu problema na época mais assim tava na garantia.
Depois da revisão durou 4 anos comigo vendi sem problema algum depois.
Agora consumo dela e meio chato mais faz jus ao conforto e a potência. Muito bom irmão abc
Ah esse lance da água vi uma vez na de um conhecido ela era 2.4 não sei se isso tem haver ano de fabricação.
Realmente e um excelente carro agora lance do câmbio e fogo tem gente q da sorte nunca deu problema e tipo roleta russa rsrsrs. Tmj
Eu sempre gostei da captiva e comprei como meu primeiro carrro preta interior bege linda linda. Ela e 3.6 4x4 nem sabia q era o melhor q tinha mais so troco daqui a 10 anos kkkkkk
Opa parabéns pela nave excelente carro cuidando vai ter carro por um bom tempo sem dor de cabeça. Captiva preta com interior bege e linda curto bastante essa cor clara problema e sujeira rsrs, nada que um ''cadillac apc'' interiores não deixe clarinho novamente, boa sorte ai com carro forte abraço tmj
Penso igual vc. A minha fez 175.000 ontem não troco por nada
Inicialmente quando adquiri o consumo urbano era de 5,0...5,5 km/e rodoviário 9,2...9,8 km/l. Fiz remap da injeção e câmbio passando a ter 293 cv e 39kg/fm de motor com objetivo de melhorar consumo. Após consumo urbano ficou em 6,4 ...7,0 km/l e rodoviário 10,4...10,9 km/l.
Nossa relativamente melhorou bastante 7 na cidade sua era v6 tbm ?
Apesar que a questão e motor v6 carro grande e meio pesadinho não tem jeito gasta mesmo, porem o conforto que o carro proporciona vale super a pena .
tmj abraço .
Infelizmente muita gente coloca gnv
eu particularmente não curto, mais sua ideia foi boa em .
@@IgorGarage sim 3.6 V6. Isso não é um grande resultado mas melhora.
@@gilbertocarvalho879 Sim, tbm não curto GNV
@@j.paulovargas2978 ah mais qualquer economia de 1 km a mais já ajuda ahahah . Tmj
Amo esse carro.
Tmj
Boa noite tenho uma 2008 v6 tirei o limitador é fis um remape focou top
Eita aí deve tá andando firme em, sentiu diferença maior na velocidade final ou na arrancada ?
Amigo como assim? Como faz isso?
Esse carro envelheceu bem de mais continuam bonito com desing de carro novo. Tive uma v6 puta merda que carro gostoso.
Peguei uma Tracker achando q seria melhor fiz maior merda na vida.
Faz um vídeo sobre Tracker.
Que isso irmão rsrsrs Tracker e tão ruim assim qual ano e versão da sua ?
Captiva e mais carro agora qual seu b.o. com a Tracker
Abc
observacao: o disco-mola quando quebra n é sintomas q demoram ano n, é imediato
Mais um vídeo de qualidade.
tmj
Eu vou dar meu pensamento
Se respeitarem tá ótimo
Mais prefiro se eu conseguir comprar um resto de rico do que uma porra de um 1.0 resto de pobre
Boa meu amigo kkkk melhor comentário.
Tmj Forte abraço
Um dos melhores carros usados que já tive, mais o meu foi para o saco porcaria do cambio gastei uns $6,000.00 mais acabou os problemas de tranco e as vezes não engrenava a marcha.
Mais valeu cada centavo fiquei 4 anos com carro sem dor de cabeça.
sucesso ae.
To satisfeito com a minha. É só não relaxar na manutenção
Fala amigo, Realmente você citou algo importante que muita gente não faz aí reclama do carro. Complicado isso Tmj Forte abraço
Olá, estou quase comprando uma 3.6 FWD 2009, com 190.000km por 30k mas tenho medo, não da pra saber se passou por manutenções preventivas principalmente no câmbio, alguma fica?
Opa então meu nobre, o principal saber se tem algum papel de histórico de revisão, se tiver.como anda com carro frio e quente para saber barulhos no motor ou soluço na caixa, ah verifica bateria se ela é de qualidade já e um sinal que dono cuida do carro, verifica se tem água no reservatório ao invés de aditivo isso são caminhos que te ajuda ter uma noção de como o carro é cuidado.
Se tiver alguma dúvida leva no mecânico que tenha conhecimento em Captiva para você fazer uma compra.mais tranquila.
Gosto muito desse carro até tenho uma revenda boa porém revisão preventiva não é nada absurdo porém manutenção corretiva as vezes é pode ser puxada depende do seu bolso.
Tmj forte abraço boa sorte na escolha
Amigo Captiva 2009 v6 awd está com o seguinte problema
Está com a luz bateria acesa
Está aquecendo
Está sem acionar ventoinha
Está luz ABS acesa
Está falhando
Está no painel marcado 170 graus de temperatura porém nesse exato momento não estava ainda fervendo.
Alguma dica aí por favor alguém poder ajudar
Tenho uma 2009 v6 ( km 140 mil rodado nunca troquei o óleo do câmbio porém notei quero cuidado está em uso do câmbio na hora de para.
Fala meu amigo, então ideal de trocar óleo do câmbio porque ele esquenta vai perdendo a eficiência com passar do tempo, mais sabendo usar cambio você não tem estresse.
Captiva e um baita carro principalmente as V6.
Tmj forte abraço valeu pelo seu feedback
Estou quase comprando uma 2009 3.6 v6,será que compensa no dia de hj?viajo bastante,seria p rodoviá mais msm, lembrado q hj tenho um C4 Hatch 1.6 que faz 8km no etanol em rodovia,ele gasta bem RS será q irei notar MTA diferença?
Fala meu amigo, depende ah manutenção da Captiva e consumo é pouco diferente do C4 1.6 porém se curte proposta do carro.
Consumo da Captiva no trânsito não é dos melhores porém na estrada melhora bastante.
Se curte carro vai em frente porque é um baita carro Tmj Forte abraço
No sul vi muito desse carro, maioria ainda bem conservado agora aqui no rio não vejo mais captiva direito
No rj tá difícil ver muito carro conservado. Tmj
sinceramente sem querer ofender nenhum carioca, estive varias vezes no rio e lá com raras exceções não existe carros conservados... O clima e a maresia não ajudam e o carioca parece que não ta nem aí tb...
Na onde abri o porta malas
Opa então amigo tem um botão na parte abaixo do emblema da Chevrolet no carro, agora referente a uma abertura interna não tem.
Tmj forte abraço
Alguns dizem que o problema do câmbio e porque alguns donos não sabem como usar o câmbio corretamente
Fala meu amigo, então realmente isso influência muito o que você falou muitas pessoas não sabem usar cambio automático de maneira correta.
E outra coisa irmão trocar óleo do câmbio ajuda bastante prolongar a vida útil dele.
Tmj forte abraço
Estou pensando em comprar uma Captiva
Agora problemas qualquer carro está sujeito a dar
Minha opinião.
Opa, amigo e excelente carro atualmente tá com preço bem acessível realmente qualquer carro da defeito alguns tem suas particularidades, porém tem o desgaste natural das peças inevitável. Boa sorte com seu futuro carro que sempre falo aqui irmão tenta pegar de procedência que não tem dor de cabeça.
Forte abraço
Obrigado pela dica
Abraço
Boa noite 👍
Olá bom dia tudo bem?
Estou querendo pegar uma capitiva, qual você me aconselha a V6 ou a 2 4?
Qual seria a melhor.?
Fala meu amigo, realmente V6 é melhor de preferência das mais novas com motor V6 3.0 também seria uma melhor opção por ser pouco mais potente e um pouquinho só mais econômico que o 3.6
Independente se pegar 3.6 ou 3.0 é um baita carro. Tmj forte abraço boa sorte na escolha.
Tenho uma com 175.000 ontem. Não tenho oque reclamar fazendo 9.8 andando a 115. Não troco por nada
Opa então meu amigo realmente você cuidando é dando revisão preventiva raramente você tem estresse independente da km, até que está com uma média boa.
Tmj forte abraço
Tive um problema na minha Captiva . Parou o módulo ABS e acabei devolvendo p a loja que comprei . Fiquei triste pois amei o carro . Um fato curioso ! Quando o módulo ABS para de funcionar ela entende que está sem freio e desliga o câmbio indicando reparo no ABS . Só o módulo ficaria 7 mil na GM mais mão de obra .
Fala irmão, nossa não sabia que ele custava tanto assim poxa que chato em nem curtiu conforto do carro.
Olha talvez um reparador de módulo conseguiria ajeitar .
Sorte que você não pego no particular se não iria ficar no prejuízo em.
Forte abraço tmj
@@IgorGarage fiz uma viagem de 1600 km ida e volta . E um.otimo carro o problema e só ser importado as peças e mecânico alguns mexem .
@@luizrodrigues2532 sim não sei qual é seu estado mais você acha com mais facilidade na internet ou sp, aqui no rio você acha mais tem q procurar muito as vezes. Realmente acontece esse lance de mecânico fazer cara feio na minha opinião quando cara é bom ele tem capacidade ele pega sorrindo um Captiva pra mexer kkk.
Outra coisa a respeito do conforto nada a falar baita carro.
@@IgorGarage interior de sp . Mais comprei ela na capital e rodei por lá atrás de peças mais nada de encontrar pois o módulo tem que ser numerado pelo chassi e são 3 modelos de módulo só a GM vai ter ou alguma importadora de confiança
@@luizrodrigues2532 eita caraii puxado em, não sabia que tinha essa dificuldade com módulo da Captiva não .
Ele saiu de linha porq ? Q carro entro no lugar dele e Tracker?
exatamente a tracker ficou no lugar dele .
Corrigindo o que entrou no lugar dela foi a Equinox
@@lennonfreitas6751 ahahah verdade esqueci da equinox bem lembrado
Quando lançou a 2.4 meu pai comprou uma , nave de mais a v6
Ambas são top agora a v6 inteiro claro e irada mesmo . Tmj irmão
To querendo comprar uma v6 2010.
107 mil km. To em duvida entre ela e uma tucson 2014 com 130 mil km. O que voce recomenda?
Fala meu amigo tudo certo ? Olha Captiva V6 e um baita carro alem de ser bem superior quando comparada com Tucson.
Agora na questão de custo benefício Tucson e bem mais tranquilo não tem custo elevado igual da Captiva até porque se tratamos de um motor v6.
Se você não liga pra consumo, não liga tbm para o custo um pouquinho elevado na hora da manutenção preventiva em relação a Tucson e curti um motor forte aliado de muito conforto vai na Captiva sem medo.
Obs: Tucson e um bom carro antes de qualquer coisa mais comparada com Captiva v6 sem dúvida a Tucson fica na desvantagem.
Forte abraço sucesso na busca do novo possante. Tmj
@@IgorGarage Muito obrigado pela dica. Feliz 2021 para nós.
Tem Tucson tbm V6 esqueci de citar isso mais a Captiva ainda leva vantagem.
@@josemarmassaneiro8796 obrigado meu amigo igual que esse ano seja melhor pra todo mundo inclusive a gente aqui rsrs. Forte abraço qualquer coisa estamos ae.
Fica a dica
*Kia Sorento 2012 3.5 7 lugares*
Amigo a minha está perdendo aceleração e chega a morrer depois volta ao normal
Braba de mais.
Tmj
Bom dia qual sua opinião sobre a 3,6 4x4. Sport??
Fala meu amigo, olha um baita carro muito confortável, bonito nem parece carro "antigo".
Porém infelizmente sofre com desvalorização é tem consumo pouco elevado mais a respeito do consumo faz parte de todo conforto que carro te proporciona.
Manutenção não é um bicho de 7 cabeça porém tem que levar em um cara que entenda do carro é comprar uma de procedência pra não ter.supresa.
Forte abraço.
Melhor coisa fazer na compra então e trocar a mola do câmbio antes de quebrar ?
Fala meu amigo, bom se o dono já fez a revisão até pelo ano e km maioria já deve ter feito essa revisão caso contrário quando estiver sobrando algum dinheiro aí você faz uma revisão preventiva. Tmj Forte abraço
V6 é pra quem gosta de carro e não olha economia , se quisesse e economia compraria e um uno mille
Opa, Exatamente que gosta de motorzinho e dentista kkkkk. Mais tenho q citar essa questão de motor sabe como irmão muita gente compra V6 reclama do consumo acho q melhor comprar outro tipo de carro.
Forte abraço Tmj.
Top de mais .
Muito tmj
Vale a pena trocar meu Fiat Punto Sporting vermelho ano 2008 e uma xre 300 ano 2012, trocar e um Captiva 3.6 ano 2008 ?
Olha irmão complicado dar esse pitaco rsrs, mais assim vamos la não sei motorização do seu Fiat Punto, mais a manutenção e bem mais barata no quesito manutenção preventiva e um pouco mais econômico em relação captiva..
Porem a captiva e um excelente carro se não liga para consumo se esta ta disposto gasta um pouquinho a mais na manutenção preventiva e o principal se curte proposta do carro vai em frente mais pega uma de procedência para não ter dor de cabeça.
Resumo: Captiva e mais carro que o punto sem sombra de duvidas mais depende do seu bolso.
tmj forte abraço.
Obrigado meu irmão pela dica
@@j.carlos3246 tmj
Boa noite Igor! Qual é a versão e ano mais económica da Captiva ?
Obrigado!
Opa bom dia, olha proposta da Captiva não é ser econômica até porque motor V6 forte normalmente não tem muita economia. Talvez a motor 2.4 ajudaria mais não muda tanto assim
Tmj forte abraço
Tenho uma Captiva a dez anos não troco por outro carro amo minha capitiva...
Se ainda quiser saber, a versão mais econômica da Captiva é a equipada com motor 2.4 16v 4 Cil com 185 cv de 2011 em diante que tem injeção direta, câmbio de 6 marchas e variador de válvulas de admissão e escape. Essa é a versão que bebe menos e continua sendo nave e andando bem.
Show 👊🏿
Tmj
Captiva e realmente um excelente porém eu tive vários amigos com problema de câmbio automático mais nada q uma boa empresa não resolva esse problema . Se pegar uma de procedência vale a pena . Nave de mais
E isso e vdd não tem como escapa de.alguns problemas mais tudo tem solução. Melhor coisa de pegar de alguém q cuide do carro já ajuda bastante.
Tenho uma 2011 3.6 v6 4x4 awd, peguei com 20.000km está com 88.000km top de mais esse carro, mas já tive que desembolsar 9 mil para para por um câmbio novo. Caso alguém queira a minha está a venda. Kkk
Nossa com quantos km deu problema no cambio ?
E um baita carro mais realmente essa cambio quando acontece de dar problema sai e um preço salgado rsrs.
boa sorte com a revenda amigo forte abraço.
@@IgorGarage Com uns 60 mil deu pau no câmbio. Vlw amigão, obg
Tmj forte abraço
Já vendeu?
Olá rodo no máximo 50km por mês?
Ganho 2600 por mês...
Comprei uma 2008/09 3.6 v6
Será que fiz um bom negócio tinha uma Linea 2011 manual.
Fala meu amigo, depende do estado que você pegou caso tenha as manutenções em dia sem estresse não vai gastar tanto assim, acredito que você fez bom negócio apesar de o Linea ser um carro legal mais tem proposta diferente Captiva tem muito mais conforto.
Curta a Captiva é um baita carro.
Tmj forte abraço.
Rapaz, eu com um salário de apenas R$ 2.600,00 eu não escolheria uma Captiva. Eu pegaria um carro de menor valor, que bebe menos e com menor custo de manutenção. Querendo um carro mais espaçoso que os populares com proposta mais próxima da Captiva sem custar tanto, eu iria de Meriva 1.8 ou Idea Adventure Locker 1.8.
Imagino que o custo de uma Captiva não caiba direito no bolso de quem ganha só 2.600,00, mas torço para que você seja feliz em sua escolha.
Amigo, estou vendo uma 3.6 Sport. Está com 103 mil km. Andei nela e senti como se a embreagem tivesse segurando ela para a troca da outra marcha. Não sei se e devido o peso. Achei ela top. O que recomenda que posso fazer ? Passar um rastreador seria o caso ?
Fala meu amigo, então caixa dela e automático talvez o câmbio não está funcionando perfeitamente, porém carro automático se você afundar o pé ele estica mais a marcha ideal sería você antes de compra levar em um mecânico de confiança e até mesmo passar aparelho para seu sonho não se torna um pesadelo.
Tmj forte abraço sucesso na busca .
Obs ideal seria você andar em outra Captiva ver se apresenta mesmo sintomas q a sua futura compra.
Compra com calma q você acha algo top
@@IgorGarage vlw mano pela dica.
Acabei comprando. Carro top.
Tá tudo certo.obg pela dica ..
Então irmão só cuidar e curti a nave.
Parabéns pela conquista
@@IgorGarage Vlw irmão, obg, um grande abraço ...
Vídeo top.
Tmj
Comprei uma recentemente, ontem peguei estrada pela primeira vez, deu média 6.5 algo está errado?
Fala meu amigo desculpa demora rsrs, Então esse consumo pode melhorar na estrada pode chegar aí na casa de 8 ou 9 km/l, talvez pode ser combustível ou alguma manutenção necessária como de um simples filtro de combustível ou até mesmo vela bobina e etc
Ah não ser que você tenha ido na estrada voado ahahaha.
Tmj forte abraço
Tive uma so alegria .
Se cuidar realmente e só alegria rsrs pra quem não dá manutenção só tristeza kk tmj
Barulho tem nessa tua, tenho uma aqui e não dá barulho não !
Fala meu amigo, então a maioria faz mais se e sua esta de boa show de bola. forte abraço
Tenho uma 2008 v6 e graças a deus não bate nada ,anda quietinha
Esse interior e top
Muito
Entre a 2.4 e a 3.6, qual você recomenda?
Fala meu amigo então eu fico com a 3.6 sem medo de ser feliz, até porque a 2.4 tem consumo pouco elevado e não entrega a potência que 3.6
Tmj forte abraço
Excelente carro.
Sem dúvida.
Ótimo vídeo irmão, cara a 4x4 e a 4x2 o consumo é o mesmo? Ambos 3.6 6cc
Fala meu amigo, olha as modelos 3.6 V6 tem mesmo consumo tanto 4x4 ou 4x2 . Única versão "" econômica " seria a 2.4
Eu particularmente se fosse busca uma V6 levaria 4x4 mesmo.
Ah com motor 3.0 V6 também e mesma coisa em relação consumo.
Resumo amigo Captiva tem problema com alcoolismo ahahahaha.
Mais e um bom carro.
Tmj Forte abraço
Igor Garage valeu amigo, obrigado pela resposta, eu estou pesquisando uma 2009, ainda vale a pena pegar uma desse ano? Ela tem 100000 rodados, quais detalhes eu devo me atentar antes de comprar ela?
Achei um pouco estranho dela ser 3.6 v6 e com interior caramelo, mas ser interior de tecido, não tinha visto nenhuma de tecido nesse modelo
@@andrefelipehuguenim7847 olha a principalmente as revisões do carro de preferência o dono ter como comprovar, verificar se o câmbio apresenta alguns socos ou tranco, conjunto de buchas da suspensão.
Problema principal da Captiva seria câmbio automático então sempre compra de alguém q cuida do carro que use corretamente o câmbio também.
Se fizer as preventivas e praticamente zero estresse apenas desgaste natural .
@@andrefelipehuguenim7847 olha amigo sinceramente não tenho certeza mais a 3.6 V6 top 4x4 maioria veio com inteiro claro e bancos de.couro . Nunca vi Captiva v6 4x4 2009 com bancos em tecidos.
Captiva 3.6 6v mas quanto o valor gasolina limite ?
E manutenção caro ou barato?
E quanto IPVA em 2021?
Fala meu amigo, consumo dela não e dos melhores até porque e uma 6 cilindro você consegue fazer em média aí uns 6 a 7 km/l na cidade e uns 8 a 9 km/l na rodovia.
Agora IPVA depende do estado, aqui no rio 4% Fipe do carro e se tiver gnv sai mais barato ainda.
Agora manutenção não e nada muito absurdo, apenas manutenção de câmbio automático que e padrão dos automático se precisar abrir caixa aí sim vai sair caro.
Se pegar uma Captiva de procedência e água, filtro óleo ,troca óleo do câmbio, freio , pneu coisas básicas. As peças mais cara q precisa trocar e desgaste natural como qualquer carro.
Tmj forte abraço
Boa noite!
Me chamo uilton Gomes.
Estou precisando de uma ajudar e dicas se você pode me ajudar,ok.
Opa, amigo não sei de tudo rsrs mais em que puder te ajudar estamos ai .
Pode perguntar tmj
@@IgorGarage meu camarada, Bom dia!
Meu veículo andei reparando que o motor está esquentando muito e a ventuinha não está ligando,andei observando reservatório de água quando esquenta vazar pelo ladrão dá muita pressão?
Meu amigo boa tarde, olha já ventoinha não armando pode talvez seja parte de relé ou fusível,
Agora quando você ligar o ar condicionado ventoinha arma ?
Caso ela não funcione tem q levar para fazer um teste pode ser até mesmo eletroventilador.
Melhor coisa levar em uma auto elétrica.
A respeito da água pela tampa e porq carro esquenta muito CUIDADO que pode queimar JUNTA DO CABEÇOTE PREJUÍZO PODE SER MAIOR .
Você conhece alguma autorizada do carro no Rio de janeiro que possa me ajudar nessa questão 🙏
@@kchiinii7833 fala comigo pelo Instagram . Posso indicar um local de confiança porém não sei se e perto para você .
Carro era top quando lanço hj quase não vejo na rua
Realmente muita gente acabou com carro rsrs quase não vejo tbm . Tmj
Fala mestre , estou vendo uma 2012 2.4 blindada segundo dono com 108mil KM e todas as preventivas
Dúvida, o blindado atrapalha o carro ? Força o motor?
Opa então amigo Captiva ou qualquer outro carro blindado e válido porém tem questão de vidros que as vezes estão delaminado tem que verificar isso, a outra questão eu particularmente optaría pela V6 porque a 2.4 não tem muita disposição igual V6 digamos que você usa com muita gente tem família grande sobe serra uma 2.4 blindada vai ter que pisar mais fundo pra andar com isso vai beber mais.
Eu até tenho no momento uma 2.4 no meu estoque e já vejo nitidamente diferença da V6 até numa retomada.
Obs Captiva não e carro de corrida mais carro q anda se arrastando e complicado.
Porém se supre sua necessidade gostou do carro vai ser feliz porém minha opinião racional seria V6 blindada.
Tmj forte abraço
Acabou aparecendo outra não blindada , muito inteira porém o proprietário nunca trocou o óleo do câmbio e está com 125 mil km
No manual diz que se o carro enfrenta condições severas , muito trânsito, altas velocidades é necessário trocar com 80 mil
Fiquei receoso
@@aniskunx então se o cambio tiver funcionando bem da pra pegar apenas troque o óleo e vida q segue.
Agora se precisa ou gosta de carro alto muda as opções tem CRV, RAV4 são umas opções de boa tbm.
@@IgorGarage acabei pegando uma Ford Edge , achei mais completa
@@IgorGarage muito obrigado pela ajuda
Tem gente que muda para câmbio manual.
Fala meu amigo, nunca vi pessoalmente já viu ?
Tmj forte abraço
@@IgorGarage meu colega participou de encontros e ja viu eu só de internet.
@@ClaudioSilva-bu4dr ainda não vi. Vou procurar melhor sobre tmj
Top
Tmj
😍
Tmj
Não entendo quem reclama de consumo da Captiva. O carro quando chegou custava 130 mil à vista e quem tem grana para comprar, dificilmente reclamaria do consumo.
Fala meu amigo, realmente quem tem carro V6 não quer economizar rsrs mais muita gente teima com isso.
Quem não liga pra consumo vai ser feliz q é um baita carro. Tmj Forte abraço
Tenho uma 2011 2.4 ecotec 6 marchas carro extremamente confortável, seguro, a frente do seu tempo, e muito a frente das SUV atual com porcarias de 3 cilindros e feitas em plástico só porcarias!!!
Assalariado pode ter um?
Fala meu amigo, olha se grana for curta melhor esperar um pouco a situação melhorar, esse carro tem consumo pouco elevado até porque e v6, custo de manutenção e um pouco elevado em alguns aspectos. Tem bastante carro bem legal mais em conta no quesito custo.
Forte abraço amigo mais se for seu sonho não desista Tmj sucesso.
Nao pode,,
Vc deve optar por ônibus coletivo ou taxi
@@fazendas.victoria8555 destruiu o sonho do cara kkkkkk
@@yanluccas1035 acho q vou apagar o comentario.nesse dia que respondi eu tava meio nervoso kkkk
Uma pena esse v6 não ter opção manual.
Vdd tmj
@@IgorGarage grava uma 2.4
Para banca um carro v6 não da para ter orçamento limitado essa e verdade.
Forte abraço
Tira uma dúvida minha, esse carro é considerado carro de luxo?
Sim quando lançou era um preço salgado rsrs beirado casa dos 99 mil .
Tmj
@@IgorGarage boa noite!
Me chamo uilton gomes.
Sou morador do Rio de janeiro, estou com uns probleminha na minha Captiva, você conhecer alguma autorizada que eu possa revólver esses problemas.
Muito melhor que a Tracker . Mais GM matou captiva fazer o que né ....
Captiva realmente e muito mais carro.
@@IgorGarage e a tendência do mercado kkk
Coe mano um ponto negativo q você poderia ter citado faltou teto solar kkk. Essr carro com teto solar sería top .
Realmente teto solar iria ser.maneiro rsrsrs. Tmj
Os modelos 2012 até o final já viam com teto no modelo top claro
@@mauriliolourenco2758 Nãoo sabia, apesar q ele abordou do modelo 09 desconhecia que as mais novas tem teto . Valeu pela dica brother
@@mauriliolourenco2758 realmente esqueci de cita isso no comentário.
Pro amigo Léo . Os modelos mais novos teve teto solar, acho q era apenas na 3.0 Tmj
@@IgorGarage tranquilo brother.
se pensar em cambio todos podem dar b.o ,porem tem que dar manutencao,porem e um chevrolet,tem que se respeitar.O que diremos do c4 pallas com seu famoso cambio,tbem nao e economico e continua vendendo,igor achei que voce ficou em cima do muro,voce tem que ser mais claro,quando voce fala do cambio a 10000,00 assusta qq interessado em uma captiva.
Fala meu amigo, é um baita carro mais esse lance do câmbio "problemático" assusta um pouco muita gente porém todo carro tem um probleminha pessoal, não tem jeito porém uns tem com custo mais baixo outros mais altos.
Tmj forte abraço
🤙🏻
Tmj
Essa é de 4 marchas. Seis só a 3.0
Boa tarde Amigo essa 3.6 v6 tem câmbio 6 marchas.
Abraço tmj
2.4 ecotec que usou cambio 4 marchas, as v6 tem cambio de 6 marchas usam cambio hmd 6t70
Ok. Obrigado. Não sabia.
@@andreezi2829 tmj
Baita carro porem se voce pegar desprovido de dinheiro ou grana curta melhor nem arrisca meu pai teve uma so alegria porem gastava uma grana forte com gasolina e revisão .
Faz jus ao carro. Tmj
👍🏾
Tmj
Pode chamar que ela vem, de captiva ou de citroen, de hornet ou de mil e cem 🎶🎶
Ahahahah essa nem eu lembrava . Tmj
Carro que funkeiro se amarra.
Ohh foi usado em muito clip . Tmj
Esse carro v8 seria top ahahaha
Só dono de posto kk
@@ronaldocarlos4769 ahahahaha.
Puta carro mais ai se não tive grana nem tente comprar uma porq ela e barata mais custo continua relativamente alto.
2 amigos meus nao tinham condição financeira legal se arriscaram tomaram na cabeça u com cambio outro não aguentou com manutenção e consumo .
Realmente não e um carro muito barato de manutenção até porq e um carro 6 caneco, mais mecânica bem confiável.
@@IgorGarage bebe firme kkk o dia que uem abrir um posto quem sabe
Funk ostentação usava captiva. Ostentação na manutenção tbm . Kkk
v6 manutenção e pouco salgadinha kk
Carro maneiro porem consumo e complicado tem que ter gnv kkk
q nada só deixar parado qnnao gasta ahahah tmj
Faz 5 km por litro??😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 preço tá a gasolina nem quem tem direito compra uma traineira!! Dessa se louco.
Fala meu amigo ahahaha poxa andar de V6 infelizmente esquece consumo até porque potência vs economia raramente vai casar bem.
Atualmente dependendo da condição financeira pesa muito realmente no bolso.
Tmj Forte abraço
nesse cenario atual fica complicado com preço da gasolina .
Brother Captiva nunca vai ser resto de pobre porque tem q ser bilionário pra manter essa nave rodando
Ahahahah milionário já da pra bancar Realmente é um carro com valor acessível para muitos, porém no quesito custo com manutenção já não seria tão acessível.
Olha que nem tô levando em consideração gasto com combustível :)
Tmj irmão.
Carro do funk ostentação ahaha não e atoa .
ahahaha vdd
Esse câmbio da GM muito problema.
Depende de como utiliza tbm
Carro de ostentação na época , agora carro RR resto de rico kkk
Kkk faz parte do show. Tmj
Resto de rico e pouco. Kkk . Apesar de ser un bom carro .
Restinho humilde rsrsm tmj
so dono de posto kkk
Isso ai e pra acabar com casamento ou entrar em falencia kk
Kkkkk
@@williamoliveir4 ahahhahaha verdade
E vc com essa foto de Marea bomba.
Quem e vc pra falar kkkkkkk
Ela e linda mais manutenção faz ela ficar feia ahahah
Ahahah nem tanto . Tmj
Não curtir esse interior caramelo, suja muito fácil.
Eu particularmente acho bonito, nada q um produto deixa ele zero kkk
2011 em diante é preto
@@nivaldo9059 eu particularmente curto ela com interior claro charme do carro kkk. Tmj
@@IgorGarage kk os dois acho bacana , Sou doido na 2011 V6
Pq aí muda cor do painel tbm fica aquele Verde meio azulado igual do Omega
Fica top
Nem dono de posto aguenta o carro kk
Ahahaha
Saudades de passar raiva rs
Opa fala meu amigo, AHAHAHAH
Você tinha mais alegria ou passava mais raiva ?
Vai muito do antigo dono também.
Tmj forte abraço
@@IgorGarage uma mistura de amor e ódio rs
@@rodrigocastro5206 já tive uns ódios da 2.4 mais faz parte do show.
E um carro que tem que ter uma boa procedência sem dúvida.
Essa ai não bebe entorna kkk
Kkkkk
Melhor comprar citroen c5 ahsshahahs
Kkkk
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