Eu desde criança sonhava em ter uma Captiva, porem na minha opinião nos dias de hoje com a gasolina nas alturas, o ideal é ter ela e um outro carro mais econômico pro dia a dia, e a nave só pra desfilar e pegar estrada nas viagens com a família, acho ela mais bonita do que a Tracker!👍
Opa então amigo ela tem desing muito bonito realmente a track já perdeu a identidade visual tá um salada de carro, porém tem custo elevado em alguns aspectos lógico depende de quem tá comprando carro porém para utilizar finais de semana realmente tranquilo, agora usar diariamente tem a ter uma condição de.vida folgada porém as revisões serão mais frequentes e custo pouco caro de alguns componentes. Tmj forte abraço
É o meu carro preferido para viajar com a família aqui em casa desde zero. AWD também com teto 3.0, 2022. Está com 65 mil km com todas revisões na GM. Não consigo gostar de outro para trocar. É completíssima. Conforto absurdo. Referência a experiência com consumo. Na cidade é péssimo. 6.5 k/l. Mas na estrada nao ultrapassando 100 km/h, vai de boa nos 11 km/l. E é assim que sempre andei e ando com ela. Nunca estiquei o motor para gracinhas. Por isso tudo esta novo como zero.
Quem quer ter uma nave destas, não se preocupa com consumo e sim em conforto, é carro pra desfilar com muito conforto, a nave é LINDA D+ e o design ainda é muito mais bonita do que muitos carros atuais! Ainda pretendo comprar uma aí sim posso dar opiniões, tem gente que nunca teve Captiva e reclama do veículo!🚙
Opa então boa sorte espero em breve você com essa nave. Realmente acontece que muita gente compra na emoção aí pega qualquer uma tem que comprar de procedência preferencialmente com histórico de manutenção ou revisões preventiva para não ter surpresas. O carro excelente principalmente as V6 tem consumo moderado para o motor vs relação peso do carro. Curto muito Captiva todas que pego pra revenda sai muito rápido, somente as 2.4 que demora um pouquinho. Tmj forte abraço
Tenho uma V6 estou com ela há 7 anos, nunca tive nenhum problema, a minha comprei no leilão mesmo contra todas as indicações, gostei tanto do carro que não vendi até hoje.
Opa então muito bom seu feedback, mais realmente pelo tempo você.vem fazendo revisões preventivas cuida do carro dificilmente vai ter estresse porém muita gente só quer andar e aguardar o problema chegar aí e onde a parada fica seria ahaha. Tmj forte abraço
comprei uma dia 14/06/2024 e veio com uma luz cor de abobora acessa. só fui perceber depois que assinei o contrato de compra. liguei para o vendedor ele disse que era pra calibrar os pneus, calibrei mas a luz continuou, levei para um rapaz que colocou um aparelho e este mesmo indicou que era problema no cambio. o cambio automatico funciona bem mas quando coloca na letra m de manual nao aparece na tela. liguei novamente para a loja disseram que iriam comprar apeça e trocar. hj ja é dia 27/06/2024 e nada. olha ainda nao levei para vistoria porque eles falaram que os documentos nao estao prontos.acho que estao querendo ganhar tempo. sinto que fui enganado a pesar do carro andar bem e aparentemente estar tudo bem. so estou com medo de futuramente dar problema. quiz trocar , falaram que nao aceitam e hj ainda nem paguei a primeira parcela. so peço a deus que eu consiga resolver .
Opa fala amigo, ahahahhaha gostei do comentário da Fiorino 93 😂😂😂. Captiva tem que ter revisão e.cuidados ela dura sem te dar dor de cabeça. Tmj forte abraço boa sorte com Fiorino 93
Eu ja quis muito ter um carro desse porem acho que consumo pesaria no meu bolso, mais quem sabe um dia atualmente tenho um passat 2010 gosto dele, valeu pelo video
Opa fala meu amigo, passat tbm não lá aquelas economias ahaha mais e um ótimo carro problema que pesa nele e manutenção preventiva ou corretiva no dsg . Tmj forte abraço
Opa fala meu amigo, então consumo faz parte de toda força e elegância da fera ahaha. Se você usar finais de semana tranquilo agora uso diario vai pesar no.bolso. Tmj forte abraço
Oi Amigo vc pode desligar quando está rodando na cidade o Stabilitrak ( aquele botão que parece um carro derrapando) que vai ajudar no consumo, já na estrada é melhor manter ligado.
@@gugatavarez6620 uso gasolina somente da shell aditivada, foi a que mais rendeu no consumo e também uso o botão ECO acionado e as vezes uso um aditivo na gasolina chamado Direct Clean Injeção Direta Koube, muito bom.
Opa, então meu camarada eu curto muito o carro também a realidade e uma só vale cada centavo na gasolina quando você anda com um carro desse. Tmj forte abraço
A questão do consumo não quer dizer nada. É só ter ela e um gol 1.0 como eu ou um uno, Corsa, celta etc pra usar no dia dia e deixar a nave pro rolê de fds e viagens e ser feliz 😅😅
Opa fala meu amigo, realmente é uma boa opção pra carro de final de semana mais tem gente q usa V6 para dia dia kkk. Depende do bolso. Tmj forte abraço
Consumo compatível com a motorização do carro e com o peso, acrescente se a isso a alta porcentagem da mistura de etanol à nossa gasolina, o que contribui para o aumento no consumo.
Opa fala meu amigo, realmente nossa gasolina não ajuda, além do mais e um motor V6 realmente não tem como andar de V6 querer economía . Valeu pelo feedback Tmj forte abraço
Captiva o desenho da carroceria é muito mais lindo do quê a Tracker, é carro pra quem gosta de desfilar, se pisar bebe mesmo. Como diz o ditado: Carro tem que ter dono!🚙
Fala meu amigo, realmente ponto chave desses carros V6 tem que ter dono e o principal que cuide, carro tem desing não e igual os demais como está hoje em dia tudo parecido. Tmj forte abraço
Sou apaixonado pela Captiva , quero uma bem conservada ... Está difícil achar uma bonita ... As blindadas você acha bem conservadas , achei uma 50 mil km originais porém blindada ...
Opa então meu amigo, realmente e uma tarefa difícil achar Captiva conservada. Mais sempre tem ideal pesquisar com calma, realmente as blindadas são mais conservadas porque são carro que não pode ser negligente com revisão imagina ficar enguiçado com carro blindado principalmente aqui no RJ kkk, quem tem carro.blindado não quer realmente ficar enguiçado. Pesquisa sem pressa que você.vai achar. Tmj forte abraço
Opa parabéns amigo pela conquista, realmente e uma baita carro super confortável com motor forte, apenas não pode ignora as revisões para não ter dor de cabeça. Forte abraço Tmj
Eu queria uma sugestão, eu consegui comprar uma parcelada de contrato com uma pessoa gente fina sem entrada e sem imposto e a minha idéia é nao envolver banco entao caso eu não me adaptasse a ela eu iria trocar ela ou ate mesmo vender por um modelo que nao seja suv, porque hoje o mercado funciona para quem tem dinheiro ou uma moeda de troca , se vc não tem eles nem te dão valor. Será que compensa?
É realmente motor V6 não dá pra ter peça ou manutenção barata tem um custo digno. Infelizmente o carro perdeu valor mais custo ainda é de carro de premium. Tmj forte abraço
Acabei de comprar uma 2011 3.5 v6 , nao estou preocupado com consumo , manutenção preventiva sempre sai mais em conta em qualquer veículo.to feliz por enquanto kkkkk
Opa então amigo parabéns pela conquista mais realmente V6 econômico não tem essa combinação V6 é pra andar mesmo e gastar gasolina haha, dando revisão não dá estresse óbvio que depende dos donos anteriores. Tmj forte abraço
Gosto e sou doido pelas duas , vou pegar uma das duas se Deus quiser Tucson é muito confiável , boa mecânica e tudo mais , e a Captiva curto muito seu interior e motor
@@nivaldo9059 opa e aí meu amigo, realmente a Captiva e muito top no interior principalmente as pretas com interior claro. Tucson também não deixa a desejar mais Captiva e superior em acabamento. No quesito manutenção a Tucson 2.0 e mais tranquila. Tmj forte abraço sucesso na hora da compra .
Opa fala meu amigo está numa média bem legal até porq para um motor V6 não tem como ser super econômico. Eu não consegui fazer 10 km/ ainda na estrada o pé pesado não deixa ahahaha. Tmj forte abraço valeu pelo feedback
O carro é excelente, mas a manutenção ferra todo o custo x benefício dele (em termos de valor de mercado). Levando em consideração o preço da gasolina no nosso país, os gastos com combustível serão absurdos, principalmente se o uso for na cidade ou num trajeto misto. As peças de reposição são igualmente caras e não são fáceis de achar. Por diversas vezes já tive vontade de comprar ele, mas quando coloco na ponta do lápis os gastos que teria com a manutenção, desanimo demais.
E amigo realmente não tem um custo muito amigável não e somente pelo seu motor grande V6 mais também a mão do obra não e das mais amigas KK, porém pra uso de final de semana e tranquilo. Porém depende do gosto e do bolso de quem compra. Tmj forte abraço
Opa fala meu amigo, então essa multimídia e original dela sim, no seu caso talvez o antigo proprietário acabou substituído talvez por estética ou defeito. Mais se quiser colocar uma dessa original na internet você acha eu particularmente prefiro colocar uma multimedia mais top atualizada fica na questão de gosto. Tmj forte abraço
Opa então amigo realmente desde 0km você cuidando não vai querer vender mesmo kkkk, pra pegar outro carro nessa proposta 0km vai ter que perde muito dinheiro. Relação custo benefício da Captiva não é ruim. Parabéns pela nave Tmj forte abraço
Caramba bebi bem né.. vi vários relatos q esse carro faz 6 até 7 na cidade e 10 na estrada , será w o pessoal não tá sabendo fazer as contas sendo a sua faz 3
Opa então meu amigo realmente tem consumo moderado até pelo peso vs potência. Eu particularmente não acho tão alto consumo porém dependendo para usar no dia dia fica complicado. Eu já vi vários relatos que remap de cambio ajuda melhorar.consumo do carro óbvio não vai fazer 10 km/l na cidade KK mais já ajuda alguns metros a mais. Tmj forte abraço
Opa então meu amigo, não existe km exatamente tudo depende de cómo você utiliza o motor, manutenções periódicas como óleo no tempo certo de troca. Mais como e uma peça e sofre desgaste um dia ela vai ter que ser substituída normalmente um motor em perfeito estado você só vai dar manutenção na corrente de comando com 200 a 250 mil km rodados aproximadamente. Tmj forte abraço
Lasanha maneira essa, já tive uma limited V6 blindada demorei pra revender, porém ela teve uma substituição na caixa de transferência ela da problema no awd levei na Ford gastei uma grana nela RSrsrs. Outra dica ar dualozone as vezes da defeito só funciona em uma zona e um problema de motorzinho, escova da ventoinha tbm as vezes apresenta desgaste prematura e botões da senha da porta falha com tempo igual do fusión, mais tudo e o antigo dono e cuidados . Assim tem alguns problemas crónicos mais e um bom carro se pegar de procedência e preferencialmente sem ser blindado. Tmj forte abraço. Mais a Captiva e mais acessível em relação a peças.
Ninguém fala direito do seguro anual e da manutenção. Seguro gira em torno de 10 mil anuais, fora a manutenção, parou o carro por qualquer motivo desce 5 a 10 mil, além da maioria da oficinas não pegarem pra mexer. Na hora de revender, nem a GM aceita, vai te oferecer 10 mil pelo carro. Prejuízo!!!!
Opa fala meu amigo , então seguro depende de alguns fatores, agora a respeito da manutenção depende do estado ou cidade que você vive. Eu particularmente não tenho do q reclamar para oficina agora gasto não e baratinho mais se for manutenção preventiva não e nada absurdo. Realmente a revenda e um pouco difícil. Tmj forte abraço
Tenho uma 2015, seguro 2.500,00 Manutenção preventiva é bem tranquilo, preço das peças e mão de obra não assusta Consumo normal pra motorização e peso do carro, vale muito ter uma Captiva
![มองหน้ากันไม่ติด (Awkward) - โอ๊ต ปราโมทย์ FEAT. MAIYARAP [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/4b02SY_r6Gw/mqdefault.jpg)
Eu desde criança sonhava em ter uma Captiva, porem na minha opinião nos dias de hoje com a gasolina nas alturas, o ideal é ter ela e um outro carro mais econômico pro dia a dia, e a nave só pra desfilar e pegar estrada nas viagens com a família, acho ela mais bonita do que a Tracker!👍
Opa então amigo ela tem desing muito bonito realmente a track já perdeu a identidade visual tá um salada de carro, porém tem custo elevado em alguns aspectos lógico depende de quem tá comprando carro porém para utilizar finais de semana realmente tranquilo, agora usar diariamente tem a ter uma condição de.vida folgada porém as revisões serão mais frequentes e custo pouco caro de alguns componentes. Tmj forte abraço
É o meu carro preferido para viajar com a família aqui em casa desde zero. AWD também com teto 3.0, 2022. Está com 65 mil km com todas revisões na GM. Não consigo gostar de outro para trocar. É completíssima. Conforto absurdo. Referência a experiência com consumo. Na cidade é péssimo. 6.5 k/l. Mas na estrada nao ultrapassando 100 km/h, vai de boa nos 11 km/l. E é assim que sempre andei e ando com ela. Nunca estiquei o motor para gracinhas. Por isso tudo esta novo como zero.
Quem quer ter uma nave destas, não se preocupa com consumo e sim em conforto, é carro pra desfilar com muito conforto, a nave é LINDA D+ e o design ainda é muito mais bonita do que muitos carros atuais!
Ainda pretendo comprar uma aí sim posso dar opiniões, tem gente que nunca teve Captiva e reclama do veículo!🚙
Opa então boa sorte espero em breve você com essa nave.
Realmente acontece que muita gente compra na emoção aí pega qualquer uma tem que comprar de procedência preferencialmente com histórico de manutenção ou revisões preventiva para não ter surpresas.
O carro excelente principalmente as V6 tem consumo moderado para o motor vs relação peso do carro.
Curto muito Captiva todas que pego pra revenda sai muito rápido, somente as 2.4 que demora um pouquinho.
Tmj forte abraço
Parabéns pelo vídeo, muito explicativo e claro. Obrigada 👏
Olá, obrigado que precisar estamos aí forte abraço.
Parabéns pelo vídeo. Ficou top demais!
Opa obrigado Tmj forte abraço
Tenho uma V6 estou com ela há 7 anos, nunca tive nenhum problema, a minha comprei no leilão mesmo contra todas as indicações, gostei tanto do carro que não vendi até hoje.
Opa então muito bom seu feedback, mais realmente pelo tempo você.vem fazendo revisões preventivas cuida do carro dificilmente vai ter estresse porém muita gente só quer andar e aguardar o problema chegar aí e onde a parada fica seria ahaha.
Tmj forte abraço
nunca teve nenhum problema ? 3.0 ou 3.6 ?
Se Deus quese eu vou comprar uma capitiva pra mim em nome do senhor Jesus
Opa vai sim irmão, vai conquistar em breve quero seu feedback aqui quando comprar.em.
Tmj forte abraço
@@IgorGarage valeu meu amigo uma Boa noite pra vc
comprei uma dia 14/06/2024 e veio com uma luz cor de abobora acessa. só fui perceber depois que assinei o contrato de compra. liguei para o vendedor ele disse que era pra calibrar os pneus, calibrei mas a luz continuou, levei para um rapaz que colocou um aparelho e este mesmo indicou que era problema no cambio. o cambio automatico funciona bem mas quando coloca na letra m de manual nao aparece na tela. liguei novamente para a loja disseram que iriam comprar apeça e trocar. hj ja é dia 27/06/2024 e nada. olha ainda nao levei para vistoria porque eles falaram que os documentos nao estao prontos.acho que estao querendo ganhar tempo. sinto que fui enganado a pesar do carro andar bem e aparentemente estar tudo bem. so estou com medo de futuramente dar problema. quiz trocar , falaram que nao aceitam e hj ainda nem paguei a primeira parcela. so peço a deus que eu consiga resolver .
O fiorino 93 que uso,da mais manutencao que a captiva,onde tenho, a quase 12 anos.so alegria.
Opa fala amigo, ahahahhaha gostei do comentário da Fiorino 93 😂😂😂.
Captiva tem que ter revisão e.cuidados ela dura sem te dar dor de cabeça.
Tmj forte abraço boa sorte com Fiorino 93
Show 👋
Tmj forte abraço
Eu ja quis muito ter um carro desse porem acho que consumo pesaria no meu bolso, mais quem sabe um dia atualmente tenho um passat 2010 gosto dele, valeu pelo video
Opa fala meu amigo, passat tbm não lá aquelas economias ahaha mais e um ótimo carro problema que pesa nele e manutenção preventiva ou corretiva no dsg .
Tmj forte abraço
Padrão Americano Acabamento e Tecnologia, seria completo se a economia e qualidade de cambio e peças de motor fossem presentes.
Esse carro é mtoo top tbmm
Opa sem sombra de dúvidas.
Tmj forte abraço
❤❤ até q enfim um carro com soft 🎉🎉🎉pq só ouvia plástico duro 😅😅😅
Opa pode crê. Rsrs
Tmj forte abraço
Linda de mais, apesar de não ser uma coisa absurda de se manter assusta muita gente pelo consumo
video top
Opa fala meu amigo, então consumo faz parte de toda força e elegância da fera ahaha.
Se você usar finais de semana tranquilo agora uso diario vai pesar no.bolso.
Tmj forte abraço
Já compra um posto junto ahahaha. Mais vale a pena
Oi Amigo vc pode desligar quando está rodando na cidade o Stabilitrak ( aquele botão que parece um carro derrapando) que vai ajudar no consumo, já na estrada é melhor manter ligado.
@@mariojunior4496 vou fazer esses teste.
@@gugatavarez6620 uso gasolina somente da shell aditivada, foi a que mais rendeu no consumo e também uso o botão ECO acionado e as vezes uso um aditivo na gasolina chamado Direct Clean Injeção Direta Koube, muito bom.
tenho uma 2010, nao me arrependo. quem gosta de motorzinho e dentista. na estrada 8.8 e na cidade 6.5. Amo captiva sem auteraçao nenhuma
Opa, então meu camarada eu curto muito o carro também a realidade e uma só vale cada centavo na gasolina quando você anda com um carro desse.
Tmj forte abraço
2010 câmbio 4 marchas é foda. Aqui 2012 6 marchas faz 10 120kmh ou 12 a 110kmh
A questão do consumo não quer dizer nada. É só ter ela e um gol 1.0 como eu ou um uno, Corsa, celta etc pra usar no dia dia e deixar a nave pro rolê de fds e viagens e ser feliz 😅😅
Opa fala meu amigo, realmente é uma boa opção pra carro de final de semana mais tem gente q usa V6 para dia dia kkk.
Depende do bolso.
Tmj forte abraço
Consumo compatível com a motorização do carro e com o peso, acrescente se a isso a alta porcentagem da mistura de etanol à nossa gasolina, o que contribui para o aumento no consumo.
Opa fala meu amigo, realmente nossa gasolina não ajuda, além do mais e um motor V6 realmente não tem como andar de V6 querer economía .
Valeu pelo feedback Tmj forte abraço
Eu tô portando a Captiva com som de duzentos mil 🎶
Estilo punicat me deu mole quando viu..✔️
Captiva o desenho da carroceria é muito mais lindo do quê a Tracker, é carro pra quem gosta de desfilar, se pisar bebe mesmo.
Como diz o ditado:
Carro tem que ter dono!🚙
Fala meu amigo, realmente ponto chave desses carros V6 tem que ter dono e o principal que cuide, carro tem desing não e igual os demais como está hoje em dia tudo parecido.
Tmj forte abraço
tracker é a captiva com febre amarela.
Quem substituiu a captiva foi o Equinox
@@infohelprl verdade Equinox
Show de bola
Opa obrigado pelo feedback meu amigo Tmj forte abraço
Sou apaixonado pela Captiva , quero uma bem conservada ... Está difícil achar uma bonita ... As blindadas você acha bem conservadas , achei uma 50 mil km originais porém blindada ...
Opa então meu amigo, realmente e uma tarefa difícil achar Captiva conservada. Mais sempre tem ideal pesquisar com calma, realmente as blindadas são mais conservadas porque são carro que não pode ser negligente com revisão imagina ficar enguiçado com carro blindado principalmente aqui no RJ kkk, quem tem carro.blindado não quer realmente ficar enguiçado.
Pesquisa sem pressa que você.vai achar.
Tmj forte abraço
Bom dia estou comprando uma Captiva tô fazendo um ótimo negócio eu sempre quis te um meus amigos falou que fiz meu negócio
Opa parabéns amigo pela conquista, realmente e uma baita carro super confortável com motor forte, apenas não pode ignora as revisões para não ter dor de cabeça.
Forte abraço Tmj
faça todas as preventivas. nao pule.
Ótimo vídeo, mas esqueceu de comentar o principal. O câmbio automático problemático, desgaste dos discos fracos e o preço para arrumar o câmbio
Opa fala meu amigo, vou fazer vídeo melhor sobre esse câmbio é outros câmbios que a Chevrolet utiliza mais ainda não tive tempo.
Tmj forte abraço
@@IgorGarage, Realmente é um problema? Muita gente fala desse Câmbio Automático, ser um problema e manutenção caríssima
Eu queria uma sugestão, eu consegui comprar uma parcelada de contrato com uma pessoa gente fina sem entrada e sem imposto e a minha idéia é nao envolver banco entao caso eu não me adaptasse a ela eu iria trocar ela ou ate mesmo vender por um modelo que nao seja suv, porque hoje o mercado funciona para quem tem dinheiro ou uma moeda de troca , se vc não tem eles nem te dão valor. Será que compensa?
Quanto a Captiva Sport 3.6 v6 4x4 2010? , preciso opinião sincera.
1-peças sao bem caras,, manutenção tb, se colocar gasolina comum vai se arrepender tb.
É realmente motor V6 não dá pra ter peça ou manutenção barata tem um custo digno. Infelizmente o carro perdeu valor mais custo ainda é de carro de premium. Tmj forte abraço
Acabei de comprar uma 2011 3.5 v6 , nao estou preocupado com consumo , manutenção preventiva sempre sai mais em conta em qualquer veículo.to feliz por enquanto kkkkk
Opa então amigo parabéns pela conquista mais realmente V6 econômico não tem essa combinação V6 é pra andar mesmo e gastar gasolina haha, dando revisão não dá estresse óbvio que depende dos donos anteriores.
Tmj forte abraço
Eu acho linda mais ainda prefiro uma tucson 2.0. captiva e um excelente carro irmaozinho mais tem que ter money para manter realidade.
Opa então meu amigo realmente custo da Captiva V6 e maior que a Tucson 2.0 porém a Captiva e muito mais carro sem sombra de dúvida.
Tmj forte abraço
Gosto e sou doido pelas duas , vou pegar uma das duas se Deus quiser
Tucson é muito confiável , boa mecânica e tudo mais , e a Captiva curto muito seu interior e motor
@@nivaldo9059 opa e aí meu amigo, realmente a Captiva e muito top no interior principalmente as pretas com interior claro.
Tucson também não deixa a desejar mais Captiva e superior em acabamento. No quesito manutenção a Tucson 2.0 e mais tranquila.
Tmj forte abraço sucesso na hora da compra .
Na rodovia 3.6 V6 minha faz 10.5Km/L na rodovia
Opa fala meu amigo está numa média bem legal até porq para um motor V6 não tem como ser super econômico.
Eu não consegui fazer 10 km/ ainda na estrada o pé pesado não deixa ahahaha.
Tmj forte abraço valeu pelo feedback
cara uma exelente media pra um carro de 270 cv e 1800kg ,vc faz essa media ai andando a 100/110 com o piloto automatico ligado né?
O carro é excelente, mas a manutenção ferra todo o custo x benefício dele (em termos de valor de mercado). Levando em consideração o preço da gasolina no nosso país, os gastos com combustível serão absurdos, principalmente se o uso for na cidade ou num trajeto misto. As peças de reposição são igualmente caras e não são fáceis de achar. Por diversas vezes já tive vontade de comprar ele, mas quando coloco na ponta do lápis os gastos que teria com a manutenção, desanimo demais.
E amigo realmente não tem um custo muito amigável não e somente pelo seu motor grande V6 mais também a mão do obra não e das mais amigas KK, porém pra uso de final de semana e tranquilo.
Porém depende do gosto e do bolso de quem compra.
Tmj forte abraço
irmão, essa multimídia é original dela? tenho uma 2013 v6 3.0 com outra multimídia…mais básica sabe
Opa fala meu amigo, então essa multimídia e original dela sim, no seu caso talvez o antigo proprietário acabou substituído talvez por estética ou defeito.
Mais se quiser colocar uma dessa original na internet você acha eu particularmente prefiro colocar uma multimedia mais top atualizada fica na questão de gosto.
Tmj forte abraço
Mexico
Tenho uma 3.0 ano 2011 desde 0km. Não vendo, não troco...
Opa então amigo realmente desde 0km você cuidando não vai querer vender mesmo kkkk, pra pegar outro carro nessa proposta 0km vai ter que perde muito dinheiro. Relação custo benefício da Captiva não é ruim.
Parabéns pela nave Tmj forte abraço
Caramba bebi bem né.. vi vários relatos q esse carro faz 6 até 7 na cidade e 10 na estrada , será w o pessoal não tá sabendo fazer as contas sendo a sua faz 3
Amigo a minha e uma 3.6 2008 e a media dela fica entre 4.5 a 5 na cidade e 8 na estrada mais eu amo e vale apena.
Opa então meu amigo realmente tem consumo moderado até pelo peso vs potência. Eu particularmente não acho tão alto consumo porém dependendo para usar no dia dia fica complicado.
Eu já vi vários relatos que remap de cambio ajuda melhorar.consumo do carro óbvio não vai fazer 10 km/l na cidade KK mais já ajuda alguns metros a mais.
Tmj forte abraço
com quantos kms tem que trocar o kit de correntes de comando polias e tensor ?
Opa então meu amigo, não existe km exatamente tudo depende de cómo você utiliza o motor, manutenções periódicas como óleo no tempo certo de troca.
Mais como e uma peça e sofre desgaste um dia ela vai ter que ser substituída normalmente um motor em perfeito estado você só vai dar manutenção na corrente de comando com 200 a 250 mil km rodados aproximadamente.
Tmj forte abraço
Nao tem corrente.
um amigo meu comprou uma 2009 tava judiada ele nao aguentou manter vendeu
Realmente amigo pegar judiada gasta muito fica puxado a revisão tem que pegar.uma de procedência. Tmj forte abraço
Esses carros são corrente de comando ou Correa dentada ?
3.6 é corrente. acho que a 3.0 também é. a 2.4 é correia.
@@fabriciovasconcellos1445
Valeu amigo
Então amigo as V6 são corrente de comando.
E as 2.4 Ecotec também utiliza tbm corrente comando.
Tmj forte abraço
@fabricio 2.4 usa corrente de comando também. Abraço
@@fabriciovasconcellos1445 a 3.6 e corrente como a 3.0 duração longa e segura
E a Ford edge V6?? Se eu tivesse grana pegaria o Ford edge
Lasanha maneira essa, já tive uma limited V6 blindada demorei pra revender, porém ela teve uma substituição na caixa de transferência ela da problema no awd levei na Ford gastei uma grana nela RSrsrs.
Outra dica ar dualozone as vezes da defeito só funciona em uma zona e um problema de motorzinho, escova da ventoinha tbm as vezes apresenta desgaste prematura e botões da senha da porta falha com tempo igual do fusión, mais tudo e o antigo dono e cuidados .
Assim tem alguns problemas crónicos mais e um bom carro se pegar de procedência e preferencialmente sem ser blindado.
Tmj forte abraço.
Mais a Captiva e mais acessível em relação a peças.
Cachaceiro essa lasanha
AHAHAHAH
Motor V6 tem que ser alcoólatra mesmo.
Tmj forte abraço
E bucha...
Opa, então amigo depende do histórico do carro. Agora não dá pra se aventurar em qualquer uma anunciada. Tmj forte abraço
Ninguém fala direito do seguro anual e da manutenção. Seguro gira em torno de 10 mil anuais, fora a manutenção, parou o carro por qualquer motivo desce 5 a 10 mil, além da maioria da oficinas não pegarem pra mexer. Na hora de revender, nem a GM aceita, vai te oferecer 10 mil pelo carro. Prejuízo!!!!
Opa fala meu amigo , então seguro depende de alguns fatores, agora a respeito da manutenção depende do estado ou cidade que você vive.
Eu particularmente não tenho do q reclamar para oficina agora gasto não e baratinho mais se for manutenção preventiva não e nada absurdo.
Realmente a revenda e um pouco difícil.
Tmj forte abraço
Tenho uma 2015, seguro 2.500,00
Manutenção preventiva é bem tranquilo, preço das peças e mão de obra não assusta
Consumo normal pra motorização e peso do carro, vale muito ter uma Captiva
Tenho a 5 anos e a manutenção anual nao passa de 1500 reais. Seguro 3.300
Depende da sacanage que o dono faz com o carro. Se usar pra rachar sifu mesmo forever.
Mexico
Tmj forte abraço