Weer een top review! Sinds je weer bent gaan werken na je ongeluk, worden de reviews steeds beter Gert! Trouwens een mooi onderscheidend merk Mazda, voor mij het nieuwe BMW!
Weer een bijzonder prettige review Gert en ook nog eens van een, in mijn ogen, ontzettend mooie auto. Ik heb gewoon een zwak voor het merk Mazda die het in de motorisering op hun eigenwijze manier heel anders aanpakken.
@@ANWB ik zou hier zeker in willen rijden. Eerder dan de Volvo, BMW etc. Maar als ik in de markt zou zijn voor een nieuwe auto, zou ik qua formaat voor de CX-30 gaan. Ook zo'n mooie bak en die is voor mij groot genoeg.
Mooie review. Ben het volledige met je eens wat betreft de middenconsole en dat rare zwart-wit motief wat precies nergens echt bij past. Echt premium ziet dat er niet uit, echt aantrekkelijk ook niet. Dat is natuurlijk persoonlijk, maar zo zijn we toch reeds met twee. Kijk dan naar het interieur van de vorige generatie CX-5, waar ze een grijsachtige kunststof op die plaats hebben gebruikt, ziet er gewoon veel beter uit en vind ik ook zelfs beter het piano-lak zwart in de huidige CX--5
Fijne review Gert! Alleen wil Mazda niet vergeleken worden met een Kia of Hyundai maar met een Bmw X3/ Audi Q5 of een Volvo xc60 en dan is een cx 60 een heel scherpe aanbieding.
@@gertwisse8237 ik wel hoor. Ik rij in een Mercedes CLA maar deze Mazda spreekt mij zeer aan vooral de inline 6 motor in combi met mild hybride. Goede review man👍🏽
@@gertwisse8237 Vanwege de sublieme afwerking en materiaalkeuze en de grotere motoren maken ze wel meer kans om kopers weg te lokken bij de Duitsers of Volvo.
@@ANWB yep. Eerst een 6 uit 2012. Tussendoor een mx5 NC en later een mx5 ND. Nu een mazda 6 station 2018 het laatste model als Signature met 2.5 ltr motor met automaat. Een fantastische auto met geweldige rijeigenschappen. Een prachtig model waar je er maar weinig van ziet rijden. Vind ik ook wel fijn 😊
Stroom is relatief duurder geworden dan benzine. Laad je langs de snelweg dan is stroom extra duur. Wordt tijd dat bij het verbruik ook de kosten van stroom worden meegenomen, bv als virtueel benzine verbruik.
5:20 Het opslaan van gepersonaliseerde instellingen voor stoel, stuur, spiegels ( en, ik dacht, nog 240 settings voor audio, airco, etc) is vooral handig voor als er meerdere personen in de auto rijden. Dát vind ik best heel handig, scheelt een hoop gedoe telkens😉
Mijn Mazda dealer zei deze week: gied dat je terug een CX5 koopt en geen CX60. De CX60 is een écht zorgenkind en heeft ontzetrend veel fouten in de software. ....
Wij rijden al langer met de CX-60, nu reeds 60000 km met deze waar ik mee rij, en nog geen enkele fout gemerkt bij geen enkele auto. Als er fouten in de software aanwezig zijn, zou ik dit al gemerkt hebben.
@@dieterfontaine78 Helaas zijn veel vag producten nog steeds niet probleemloos qua motor en versnellingsbakken... Grote kans dat zo'n Mazda wel makkelijk 2 ton mee gaat zonder al te veel technische problemen.
@@ANWB Momenteel rij ik een Mazda 6 2.2Diesel uit 2015. Maar door de huidige brandstofprijzen is het niet meer gunstig voor de portemonee. Ik hoop na deze auto een mooie tweedehands CX-5 te kunnen scoren met het bouwjaar na 2019 met de nieuwe versnellingsbak :)
Een autodeur die zelf bepaald of hij qua veilig uitstappen open kan of niet geeft mij een beklemmend gevoel......wat als er storing in zit en ik moet er echt uit.
vergeet niet dat je de electriciteit niet gratis van de bomen kunt plukken. En publieke palen kunnen best duur zijn en thuis ga je niet uit je eigen tap tanken want dan krijg je geen overheidscompensatie....wel een gave auto
Na 5 jaar garantie weet je wel wat het repareren gast kosten...de lithium ion accu is daarnaast een probleem voor de toekomst degradatie en defect kan alles bij elkaar deze auto total löss worden
@Gert anwb Effe een correctie aangeven dit is een voor productie auto volgens alle andere reviews die ik over deze auto heb gezien zeiden dat mazda hun om feedback heeft gevraagd. dus dingen die steeds voorkomen in reviews zoals het bonkige onderstel of groffe automaat luide moter geluid is niet het uiteindelijke resultaat en zal nog gefinetuned worden voordat het uit komt!
Mooie review Gert. Jari, niet zo vreemd dat Mazda de C60 niet met de EV's, Hyundai en Kia wil vergelijken. Dat zijn totaal andere auto's. De Mazda is een (mild) hybride auto, de andere twee genoemde, volledig elektrische auto's. Dus dat is, wat mij betreft, appels met peren vergelijken, toch?
De sorento en Santa Fe zijn hybride modellen. Qua ruimte en prijsstelling komen ze zeer overeen met deze Mazda. De premium merken zijn duurder en dus probeert Mazda zich als te positioneren als een alternatief voor die Duitse merken met een scherpe prijs. Maat zo’n Sorrento is ook een serieus goeie auto!
@@ANWB Ik denk dat de Toyota Highlander ook wel aan de concurrentielijst toegevoegd kan worden. Is iets hoger in prijs, dat wel, maar qua grootte wel vergelijkbaar, denk ik. Ook 2,5 liter Hybrid motor.
Goeie review. Hopelijk t.z.t. ook en test van de 6 cilinder benzine. Vind het alleen jammer dat er door jullie niet vaker langdurig getest wordt zodat jullie ook een beter beeld kunnen geven van het brandstofverbruik. Dat miste ik bij voorbeeld ook bij de Ford Explorer.
@@ANWB Ik heb altijd een oog voor de Mazdas. Ik vind hun modellen de afgelopen 10-20 jaar ontzettend mooi, en ik vind ze ook erg lekker rijden (voor zover ik ze geprobeerd heb dan). Alleen dat verbruik.... 🤔
Jammer, dit is qua uiterlijk best wel een mooie wagen, mooie materialen. Voor de rest een draak van een wagen, lees de reviews op Autoweek! alleen maar ellende en grote problemen lees en huiver, automaatbak die de gekste geluiden maakt, cardanassen die zware trillingen door de hele wagen genereren er zijn erbij die hebben al meerdere keren een nieuwe automaatbak gekregen en cardanassen die continu zware trilling veroorzaken. Er zijn ex eigenaren die waarschuwen je voor deze wagen en alle problemen. Lees de reacties van Bensa eens die heeft er een gehad drama wagen met een afschrijving van ruim 30 duizend euro in 6 maanden tijd. Er staan steeds meer reviews op AW die echt alleen maar ellende zijn. De CX60 doet Mazda geen goed.
Wij hebben er in the bedrijf meerdere rijden, de meeste tussen de 60 en de 100000 kilometer. Nog geen enkel probleem ondervonden. De auto rijdt zoals je zou verwachten, je hoort de motor nauwelijks, als je nu elektrisch rijdt of op benzine. Geen trillingen, de overschakeling van elektrisch naar benzine of omgekeerd merk je niet eens.
@@rikosstyn4780 geloof je best, maar als je de reviews leest is er een hoop ellende bij. Ik ga er als autoliefhebber met een grote bocht omheen. Helaas , ondanks dat ik het een mooie wagen vindt. Lees de reviews op autoweek eens. Zelfs de CX80 die geupdate is komt absoluut niet erg goed uit de videotest van Roy op Autoweek! Kan er niks mooiers van maken. Afschrijving van 38 duizend in 6/7 maanden tijd vind ik echt niet normaal. Ik verzin het niet ik lees alleen maar deze reviews. Sprak een tweetal weken geleden een eigenaar bij de afspuitplaats die een mooie rode CX60 had, stond bijna erbij je janken van de vele problemen die hij ondervond. van Stuurhuis issues tot trillingen door de hele wagen heen. Wordt wel gedeeltelijk opgelost maar daar zit je als eigenaar gewoon niet op te wachten. Lees de reviews en trek je conclusie.
Weer een top review! Sinds je weer bent gaan werken na je ongeluk, worden de reviews steeds beter Gert!
Trouwens een mooi onderscheidend merk Mazda, voor mij het nieuwe BMW!
Bedankt voor je reactie, Wouter! Rij jij zelf ook al in een Mazda?
@@ANWB zeker, al 10 jaar een Mazda Premacy!
Dank je Wouter! Carpe diem hè 😊
Top Review ! Ben echt benieuwd en kan niet wachten tot dat hij in de showroom staat waar ik werk. Mazda is echt voor uitgegaan de afgelopen jaren
Ga jij meteen een proefrondje rijden als hij in de showroom staat?
Ik wel, maar de dealer in België laat me weten dat dat ten vroegste augustus is en eerder september
Weer een bijzonder prettige review Gert en ook nog eens van een, in mijn ogen, ontzettend mooie auto. Ik heb gewoon een zwak voor het merk Mazda die het in de motorisering op hun eigenwijze manier heel anders aanpakken.
Zou jij hier ook in willen rijden?
@@ANWB ik zou hier zeker in willen rijden. Eerder dan de Volvo, BMW etc. Maar als ik in de markt zou zijn voor een nieuwe auto, zou ik qua formaat voor de CX-30 gaan. Ook zo'n mooie bak en die is voor mij groot genoeg.
De reviews van Gert zijn altijd heel leuk om naar te kijken.
Dat vinden we fijn om te horen, Denny!
Mooie review.
Ben het volledige met je eens wat betreft de middenconsole en dat rare zwart-wit motief wat precies nergens echt bij past. Echt premium ziet dat er niet uit, echt aantrekkelijk ook niet. Dat is natuurlijk persoonlijk, maar zo zijn we toch reeds met twee. Kijk dan naar het interieur van de vorige generatie CX-5, waar ze een grijsachtige kunststof op die plaats hebben gebruikt, ziet er gewoon veel beter uit en vind ik ook zelfs beter het piano-lak zwart in de huidige CX--5
Bedankt voor je reactie!
Fijne review Gert! Alleen wil Mazda niet vergeleken worden met een Kia of Hyundai maar met een Bmw X3/ Audi Q5 of een Volvo xc60 en dan is een cx 60 een heel scherpe aanbieding.
Bedankt voor je feedback, Jari!
Dat wil Mazda wel maar ik vraag mij af of hen dat lukt. Ik denk dat een Mercedes rijder niet snel naar een Mazda zal overstappen. Een Kia rijder wel.
@@gertwisse8237 ik wel hoor. Ik rij in een Mercedes CLA maar deze Mazda spreekt mij zeer aan vooral de inline 6 motor in combi met mild hybride. Goede review man👍🏽
Thanks man! 💪
@@gertwisse8237 Vanwege de sublieme afwerking en materiaalkeuze en de grotere motoren maken ze wel meer kans om kopers weg te lokken bij de Duitsers of Volvo.
Ik zie 3,9l per 100km op het display staan. Dat is ongeveer 1 op 25, vrij netjes voor zo'n grote en zware auto.
Vinden wij nou ook!
Ook leuk gedaan Wisse👍👍
Hou het maar bij mijn mazda 6 station 2.5ltr signature. Beter als al die hoge bakken 😊
De laatste wellicht. Niemand koopt blijkbaar meer stations
Rij jij zelf ook in een Mazda, Jaap?
In Juli ruil ik mijn 6 station om voor een fully loaded CX30. Leeftijd, hè. Hogere instap, ruimte niet meer nodig, en eindelijk weer een open dakje.
@@ANWB yep. Eerst een 6 uit 2012. Tussendoor een mx5 NC en later een mx5 ND. Nu een mazda 6 station 2018 het laatste model als Signature met 2.5 ltr motor met automaat. Een fantastische auto met geweldige rijeigenschappen. Een prachtig model waar je er maar weinig van ziet rijden. Vind ik ook wel fijn 😊
@@mctend9108 Alleen is die CX30 helemaal niet zo hoog. CX5 zit een stuk hoger.
Erg goede en duidelijke presentatie weer, dank Hr. Wisse. Grote klasse. P.s. mooie muziek erbij op achtergrond , hoe heet de muziek ??
Ik bedoel hoe heet de band met die muziek?
Leuk dat je het vraagt, Eddie! De artiest is LiQWYD. Het nummer heet Soul.
Hartstikke bedankt voor uw antwoord.
Stroom is relatief duurder geworden dan benzine. Laad je langs de snelweg dan is stroom extra duur. Wordt tijd dat bij het verbruik ook de kosten van stroom worden meegenomen, bv als virtueel benzine verbruik.
Bedankt voor de tip!
En ook belangrijk: het benzineverbruik als je accu leeg is!
Er is niemand die een hybride gaat opladen aan een laadpaal, dit is veel duurder dan benzine.
Goede review! Mazda maakt fijne auto’s..Heb nu een BMW 320 Touring maar zal bij de volgende keuze weer een Mazda worden..
Welke Mazda staat bovenaan jouw verlanglijstje?
@@ANWB Deze Mazda CX 60 en dan even wachten op de 6 cilinder motoren
Waarom komt de Hyundai Palissade niet naar Nederland?
Goed naar de Stelvio gekeken.
5:20 Het opslaan van gepersonaliseerde instellingen voor stoel, stuur, spiegels ( en, ik dacht, nog 240 settings voor audio, airco, etc) is vooral handig voor als er meerdere personen in de auto rijden. Dát vind ik best heel handig, scheelt een hoop gedoe telkens😉
We vinden het ook zeker handig! 😊
Mijn Mazda dealer zei deze week: gied dat je terug een CX5 koopt en geen CX60. De CX60 is een écht zorgenkind en heeft ontzetrend veel fouten in de software. ....
Wij rijden al langer met de CX-60, nu reeds 60000 km met deze waar ik mee rij, en nog geen enkele fout gemerkt bij geen enkele auto. Als er fouten in de software aanwezig zijn, zou ik dit al gemerkt hebben.
Wat een prachtige wagen is dit zeg! 👍
Zou jij er ook wel in willen rijden, Henny?
@@ANWB Absoluut!
Prachtige wagen. Staat hoog op mijn verlanglijstje
In welke auto rij je nu, Dieter?
@@ANWB een Skoda Superb Combi van 2011 met een 1.6tdi'tje. heb ondertussen +217.000km. Maar heb de laatste tijd meer en meer kosten eraan.
@@dieterfontaine78 Helaas zijn veel vag producten nog steeds niet probleemloos qua motor en versnellingsbakken...
Grote kans dat zo'n Mazda wel makkelijk 2 ton mee gaat zonder al te veel technische problemen.
Wat een leuke en informatieve review, top gedaan! Als Mazda fan hoop ik ooit zo'n mooi model te kunnen kopen maar dat wordt voorlopig nog sparen :D
Bedankt voor je leuke reactie! Heb je al een Mazda op het oog die je graag zou willen?
@@ANWB Momenteel rij ik een Mazda 6 2.2Diesel uit 2015. Maar door de huidige brandstofprijzen is het niet meer gunstig voor de portemonee. Ik hoop na deze auto een mooie tweedehands CX-5 te kunnen scoren met het bouwjaar na 2019 met de nieuwe versnellingsbak :)
Toch jammer dat Mazda de cx50 niet in Europa op de markt brengt; die ziet er echt goed uit!
Ja kan niet anders zeggen dat mazda prachtige auto's bouwt.
Ben benieuwd of we hem in Nederland veel gaan zien.
Mazda bouwt zeker prachtige auto's! Zou jij de eerste in Nederland willen hebben?
hoeveel verbruikt hij nu als de batterij leeg is
Een autodeur die zelf bepaald of hij qua veilig uitstappen open kan of niet geeft mij een beklemmend gevoel......wat als er storing in zit en ik moet er echt uit.
Dat gevoel begrijpen we, Patrick! Voor jou voorlopig nog een gewone autodeur.
3:40 De CX-60 is in geheel 23cm langer dan de CX-5😉
vergeet niet dat je de electriciteit niet gratis van de bomen kunt plukken. En publieke palen kunnen best duur zijn en thuis ga je niet uit je eigen tap tanken want dan krijg je geen overheidscompensatie....wel een gave auto
Na 5 jaar garantie weet je wel wat het repareren gast kosten...de lithium ion accu is daarnaast een probleem voor de toekomst degradatie en defect kan alles bij elkaar deze auto total löss worden
@Gert anwb
Effe een correctie aangeven dit is een voor productie auto volgens alle andere reviews die ik over deze auto heb gezien zeiden dat mazda hun om feedback heeft gevraagd.
dus dingen die steeds voorkomen in reviews zoals het bonkige onderstel of groffe automaat luide moter geluid is niet het uiteindelijke resultaat en zal nog gefinetuned worden voordat het uit komt!
Klopt, ik heb bijvoorbeeld bewust niet verteld dat het samenspel tussen ICE en elektromotor nog niet helemaal perfect was.
Mooie review Gert. Jari, niet zo vreemd dat Mazda de C60 niet met de EV's, Hyundai en Kia wil vergelijken. Dat zijn totaal andere auto's. De Mazda is een (mild) hybride auto, de andere twee genoemde, volledig elektrische auto's. Dus dat is, wat mij betreft, appels met peren vergelijken, toch?
De sorento en Santa Fe zijn hybride modellen. Qua ruimte en prijsstelling komen ze zeer overeen met deze Mazda. De premium merken zijn duurder en dus probeert Mazda zich als te positioneren als een alternatief voor die Duitse merken met een scherpe prijs. Maat zo’n Sorrento is ook een serieus goeie auto!
@@gertwisse8237 Zit er nog verschil in garantiejaren tussen Mazda en de Koreanen?
Kia geeft 7 jaar garantie. Das echt veel.
De CX-60 is geen 'milde' maar een volwaardige hybride😉
Dit is niet te vergelijken met die troep van kia en hyundai
Met welke auto zou jij hem graag willen vergelijken, Arjan?
@@ANWB bmw x3, audi q5, mercedes glc, volvo xc60, alfa stelvio en jaguar f pace
Dat wil Mazda zelf ook. Ik ben benieuwd of ze dat waar kunnen maken. Een Mercedes of BMW rijder zal denk ik niet zo snel overstappen naar een Mazda.
@@ANWB Ik denk dat de Toyota Highlander ook wel aan de concurrentielijst toegevoegd kan worden. Is iets hoger in prijs, dat wel, maar qua grootte wel vergelijkbaar, denk ik. Ook 2,5 liter Hybrid motor.
10:15 Dat vind ik nou zo irritant.
Goeie review. Hopelijk t.z.t. ook en test van de 6 cilinder benzine. Vind het alleen jammer dat er door jullie niet vaker langdurig getest wordt zodat jullie ook een beter beeld kunnen geven van het brandstofverbruik. Dat miste ik bij voorbeeld ook bij de Ford Explorer.
Bedankt voor de feedback. We zullen het zeker meenemen.
jezus , wat klinken die auto portieren hol
Benieuwd of hier voor deze prijs wel interesse voor is.
Heb jij interesse?
@@ANWB Ik heb altijd een oog voor de Mazdas. Ik vind hun modellen de afgelopen 10-20 jaar ontzettend mooi, en ik vind ze ook erg lekker rijden (voor zover ik ze geprobeerd heb dan). Alleen dat verbruik.... 🤔
@@ANWB binnenkort een proefrit, vooral benieuwd naar geluidsisolatie, trillingen en zitdiepte.
Heeft hij ook AA of apple carplay
Goede vraag, Dave. Dit kan eventueel worden besproken met de dealer. Deze kan meer informatie geven over de uitrusting die mogelijk is.
Apple Carplay
ja beide draadloos
September hoop ik de Homura op te halen. Ik rij al heel lang cx5.
Dat zou heel gaaf zijn! En een cx5 is ook zeker niet verkeerd. 😍
En hoe bevalt je nieuwe Homura?
Kijk erg graag naar jou en je maatje.
Bedankt voor het compliment!
Hoop dat Mazda de 6 cilinder in de MX5 gaat lepelen.
en dan heb je ook nog de CX-3
Wat vind jij van de CX-3, Gert?
Productie gestopt toch?
Klopt
🚗🚗👍👍
💪💪
Jammer, dit is qua uiterlijk best wel een mooie wagen, mooie materialen. Voor de rest een draak van een wagen, lees de reviews op Autoweek! alleen maar ellende en grote problemen lees en huiver, automaatbak die de gekste geluiden maakt, cardanassen die zware trillingen door de hele wagen genereren er zijn erbij die hebben al meerdere keren een nieuwe automaatbak gekregen en cardanassen die continu zware trilling veroorzaken. Er zijn ex eigenaren die waarschuwen je voor deze wagen en alle problemen. Lees de reacties van Bensa eens die heeft er een gehad drama wagen met een afschrijving van ruim 30 duizend euro in 6 maanden tijd. Er staan steeds meer reviews op AW die echt alleen maar ellende zijn. De CX60 doet Mazda geen goed.
Wij hebben er in the bedrijf meerdere rijden, de meeste tussen de 60 en de 100000 kilometer. Nog geen enkel probleem ondervonden. De auto rijdt zoals je zou verwachten, je hoort de motor nauwelijks, als je nu elektrisch rijdt of op benzine. Geen trillingen, de overschakeling van elektrisch naar benzine of omgekeerd merk je niet eens.
@@rikosstyn4780 geloof je best, maar als je de reviews leest is er een hoop ellende bij. Ik ga er als autoliefhebber met een grote bocht omheen. Helaas , ondanks dat ik het een mooie wagen vindt. Lees de reviews op autoweek eens. Zelfs de CX80 die geupdate is komt absoluut niet erg goed uit de videotest van Roy op Autoweek! Kan er niks mooiers van maken. Afschrijving van 38 duizend in 6/7 maanden tijd vind ik echt niet normaal. Ik verzin het niet ik lees alleen maar deze reviews. Sprak een tweetal weken geleden een eigenaar bij de afspuitplaats die een mooie rode CX60 had, stond bijna erbij je janken van de vele problemen die hij ondervond. van Stuurhuis issues tot trillingen door de hele wagen heen. Wordt wel gedeeltelijk opgelost maar daar zit je als eigenaar gewoon niet op te wachten. Lees de reviews en trek je conclusie.
... en mag 2500 kg trekken (terwijl heel 60+ Europa aan de camper gaat) goed bezig Mazda 😅😂🤣
😂
Er is geen caravan meer te krijgen, maar goed 😉
Mazda maakt mooie auto's alleen ze roesten van onderen.
Heb je hier ervaring mee?
@@ANWB Bekijk de rubriek klokje rond van Autoweek.
@@hb6542 Dus, nee.
Mazda"s roesten zeker....maar dan heb je het over de oudere modellen toen Mazda nog meer met Ford samenwerkten.
Mazda 6 station '13 260.000km van mijn maat, woont niet ver van zee, was benieuwd of er roest aan onderkant was. Niks, nada niet eens vliegroest.
ANWB waarom toch weer een deel van de presentatie uit een rijdende auto, lijkt mij niet de veiligheid te bevorderen en is ook nergens voor nodig.