Шикарная тачка. Юность в Most Wanted 2005 вспомнил. Жаль, очень мало звука двигателя нам оставили. Он уникален. В салоне бы послушать на ходу, когда сидишь в 20 см от ревущего высокооборотистого монстра.
@@alexalexov4454 честно я не в курсе этой темы) но помниться в игре были автомобили которые ещё в реальности в продаже не были, скорее всего как прототипы, помню так же что в GT2 были автомобили Порше но почему-то под названием RUF... Мне тогда лет 12~13 было)))
@@timotey1987 RUF это тюнинг - ателье, их специализация - порше. как Brabus у мерседесов и Alpina у BMW. в Test Drive Unlimited тоже были автомобили RUF
господи, какие же раньше автопроизводители делали тачки! не боялись экспериментировать... теперь такого уже нет, всё посчитано, выверено и должно приносить прибыль. время безумных инженеров ушло, пришло время эффективных менеджеров
Друг перегонял такую (гнал из Европы толи в Новосиб, толи в Иркутск. Заказали для участия в каких-то гонках). Синяя, с белыми дисками. Страшная машина. Газ в полтапка и уже выходишь на первую космическую. Движок вроде как от "старших братьев" -меган, лагуна и если не ошибаюсь, то турбо.
@@Vano_Ivano Не, там атмосферник стоит. Есть обзор в Авторевю. Управляемость крайне специфичная. На такой разложиться на гоночной трассе, как два пальца. На второй версии уже управляемость поправили, машина стала более вменяемой. Но все равно, корни не скрыть.
@@wwr2224 управляемость вроде была бешеная. Практически как на картинге, но вот способность держать высокую скорость зависит от тяжести яиц водителя. Короткая база, практически квадрат, колеса по углам и малый вес.
Этот Клио на самом деле не просто хотхэч, в традиционном понимании. Его создавали как трассовый шоу кар по своей сути. А вот спортивные Renault Clio RS и Megane RS уже классические эталонные хотхэчи с потрясающей управляемостью. Очень хочется чтобы Даг сделал обзор именно на RS версии.
@@Daemond_Hope так в них и фишек всяких больше в разы, чем в том же Гольфе, на который все дрочат. Я имею ввиду даже стандартные городские модели Мегана и Клио. Думаю Даг бы нашёл реально много фишек в них. Гольф ГТИ превосходный хотхэч, тут спору нет, но он скучнее РС-ок от Рено. И скучнее СТ-шек от Форда.
@@Andrey.Borisov дело в том, что в рс-ках от рено соль не в этих всех финтифлюшках, а в их поведении на дороге, это две бешеннейшие табуретки, созданные уничтожать всех и вся в кольце, человеку, который этого не понимает и не знает, что такое трек, не понять всей великолепности этих машин, ибо даже меган рс, на F4RT моторе, будет разгоняться хорошо, если сек 6 до 100, что для Дага покажется медленным
@@Andrey.Borisov Очень сильно нравиться 200 сильные хэтчи, они дешевые по меркам других авто, и главное в них эта их хорошая управляемость, такие и для города идеально подходят, но больше раздражает то что нету толком нормальных обзоров, все зачем-то дрочат на их разгоны, но не в них интерес этих автомобилей, а в сбалансированном шасси для кольцевых гонок. Хотелось бы узнать насколько сильно поменялся тот же civic поколения ek и последний, но вместо этого эти дегенераты сравнивают их разгон......
МЕШКИ С ГРАВИЕМ!!! ПРИКОЛ В ТОМ, ЧТО Я НЕ ШУЧУ... ПОСКОЛЬКУ ОДИН РАЗ В АДСКИЙ ГОЛОЛЁД НА СТАРОМ МЕРСЕ 114 ДИЗЕЛЬ С ЗАДНИМ ПРИВОДОМ Я ИМЕННО ТАК И ПОСТУПИЛ , ЧТОБЫ НЕ НОСИЛО!!!
@@Гэндальф Разумеется Солярис не эталон красоты, но в своем бюджетном сегменте (вместе с Логаном, Полуседаном, Вестой, Грантой, Рапидом и т.п) у него лучший дизайн. В отличие от большинства других корейцев, кстати. А Рено Клио - нелепый уродец (уродливливее него в автопроме только Рено Клио Символ), которому добавили немного харизмы за счёт расширения кузова.
Очень давно ждал обзор этой машины от Дага. Он, кстати, забыл упомянуть, что эти машины вроде бы участвовали в Ралли или в каких-то других гонках, поэтому и такая странная компоновка. Спасибо за перевод!
Рулится при ускорении как тазик азербайджанский, а сигнал переключений в магнитоле громче гудка, но все-равно обожаю этот авто, когда-нибудь куплю обязательно😇
Помню как влюбился в эту машину, увидев её в most wanted. Сейчас кажется абсурдным, что такие старомодные бренды могли делать такие рискованные и нишевые вещи
Единственная машина в juiced из 8 класса не с 4 цилиндровым двигателем, также единственная, на которой было удобно соревноваться по самый верх 7 или даже 6 класса.
@@Innervizionman ауди тт рс, разгон до 100 за 3,7с. Уникальный движок 5 цилиндров 2.5 + полный привод. Чем тебе не веселый хетчбек. Были бы деньги и хорошие дороги…
@@totto-netto замена свечей со снятием двигателя :) ..благо что в нем все регламенты (ремни-ролики, свечи, натяжитель, помпа, дэмпферный вал) подогнаны под 120К. ну и стоят соответственно ресурсу.. ну а кроме ТО лазить в него незачем - надежнейший мотор.
В багажник-каппот засыпается мокрый песок , после того как гонка закончится... нужен шланг и немного проточной воды и всё уходит в дырку которая напоминает сливное отверстие в джакузи...
9:20 что там за зеленая машинка справа? и будет ли обзор на РЕНО 5 ТУРБО, который там стоит рядом? Судя по всему, в этом музее КУЧА МАШИН КОРК & ФИЧЕРС
Салон бегло показал. Я так и не разглядел, есть там кондей? Скорее, нет. Последние слова переводчика, крутая стремная тачка. А это разве не противоположно?
Шикарная тачка. Юность в Most Wanted 2005 вспомнил. Жаль, очень мало звука двигателя нам оставили. Он уникален. В салоне бы послушать на ходу, когда сидишь в 20 см от ревущего высокооборотистого монстра.
Ну если честно то это слегка доведенный L7X от лагуны) самый обычный вэ6.
Ребёнок вы ещё) я на этом Рено ещё в гран туризмо 2 на плейстейшене в 1999ом играл)
@@timotey1987 понял. так это получается инженеры рено украли идею и создали эту машину в 2001 году?
@@alexalexov4454 честно я не в курсе этой темы) но помниться в игре были автомобили которые ещё в реальности в продаже не были, скорее всего как прототипы, помню так же что в GT2 были автомобили Порше но почему-то под названием RUF... Мне тогда лет 12~13 было)))
@@timotey1987 RUF это тюнинг - ателье, их специализация - порше. как Brabus у мерседесов и Alpina у BMW. в Test Drive Unlimited тоже были автомобили RUF
господи, какие же раньше автопроизводители делали тачки! не боялись экспериментировать... теперь такого уже нет, всё посчитано, выверено и должно приносить прибыль. время безумных инженеров ушло, пришло время эффективных менеджеров
Даг сильно ошибается. Это не "горячий хэтчбек". Это бешенная табуретка с коварным нравом! Вторая ревизия была более покладистой.
Я ездил на такой! Ну вы поняли... в Most Wanted.
Я бы даже сказал, это корч
Друг перегонял такую (гнал из Европы толи в Новосиб, толи в Иркутск. Заказали для участия в каких-то гонках). Синяя, с белыми дисками. Страшная машина. Газ в полтапка и уже выходишь на первую космическую. Движок вроде как от "старших братьев" -меган, лагуна и если не ошибаюсь, то турбо.
@@Vano_Ivano Не, там атмосферник стоит. Есть обзор в Авторевю. Управляемость крайне специфичная. На такой разложиться на гоночной трассе, как два пальца. На второй версии уже управляемость поправили, машина стала более вменяемой. Но все равно, корни не скрыть.
@@wwr2224 управляемость вроде была бешеная. Практически как на картинге, но вот способность держать высокую скорость зависит от тяжести яиц водителя. Короткая база, практически квадрат, колеса по углам и малый вес.
Этот Клио на самом деле не просто хотхэч, в традиционном понимании. Его создавали как трассовый шоу кар по своей сути. А вот спортивные Renault Clio RS и Megane RS уже классические эталонные хотхэчи с потрясающей управляемостью. Очень хочется чтобы Даг сделал обзор именно на RS версии.
Он их все равно не поймёт, будет про кнопочки рассказывать
@@Daemond_Hope так в них и фишек всяких больше в разы, чем в том же Гольфе, на который все дрочат. Я имею ввиду даже стандартные городские модели Мегана и Клио. Думаю Даг бы нашёл реально много фишек в них. Гольф ГТИ превосходный хотхэч, тут спору нет, но он скучнее РС-ок от Рено. И скучнее СТ-шек от Форда.
@@Andrey.Borisov дело в том, что в рс-ках от рено соль не в этих всех финтифлюшках, а в их поведении на дороге, это две бешеннейшие табуретки, созданные уничтожать всех и вся в кольце, человеку, который этого не понимает и не знает, что такое трек, не понять всей великолепности этих машин, ибо даже меган рс, на F4RT моторе, будет разгоняться хорошо, если сек 6 до 100, что для Дага покажется медленным
@@Andrey.Borisov Очень сильно нравиться 200 сильные хэтчи, они дешевые по меркам других авто, и главное в них эта их хорошая управляемость, такие и для города идеально подходят, но больше раздражает то что нету толком нормальных обзоров, все зачем-то дрочат на их разгоны, но не в них интерес этих автомобилей, а в сбалансированном шасси для кольцевых гонок. Хотелось бы узнать насколько сильно поменялся тот же civic поколения ek и последний, но вместо этого эти дегенераты сравнивают их разгон......
Какая у тебя машина?
Уникальный авто! Французы умеют удивлять, горячая табуретка с V6
0:15 Хэтчбекообразный хэтчбек со среднемоторным V6 и задним приводом на задние ведущие колеса👍
Лайк не глядя. Одна из самых интересных машин для меня.
Если в передний багажник положить тяжелые вещи, то будет хорошо управляться!
Рад что вы озвучили французский автомобиль. Люблю их👍
МЕШКИ С ГРАВИЕМ!!! ПРИКОЛ В ТОМ, ЧТО Я НЕ ШУЧУ... ПОСКОЛЬКУ ОДИН РАЗ В АДСКИЙ ГОЛОЛЁД НА СТАРОМ МЕРСЕ 114 ДИЗЕЛЬ С ЗАДНИМ ПРИВОДОМ Я ИМЕННО ТАК И ПОСТУПИЛ , ЧТОБЫ НЕ НОСИЛО!!!
@@ЯЯя-и5э чел, этому методу уже сто лет.
в багажник копейки кидали пару-тройку мешков цемента зимой.
я кидал мешки с кортошкой в свой субару аутбек для хорошей рулежки по гравийке ) оч помогает( не шутка)))
Многие так делали наверное, на Волге в открытый багажник втроём сели и тачка будто танк
В плейлист "Всяко-разно";)
Давно мечтал о таком, рад, что Даг сделал обзор на эту бомбу))
Больше таких редких авто, именно такие обзоры, очень интересно смотреть ! Спасибо большое Дагу и за перевод, большое спасибо.
Я на эту тачку слюни пускаю, с момента выхода NFS Carbon, спасибо за видос)))
Выпустили 3000 и сказали: "Удачи вам" 🤣
В Most Wanted 2005 была такая)
Спасибо за перевод! Я ждал его.
видел такую на дорогах Казани лет 15 назад. Вид имеет.
Спасибо за перевод. Очень интересный автомобиль. Было бы больше денег - обязательно купил бы. Жаль, что очень редкие машины.
Красивая машинка получилась. В Москве в одном из дворов такая обитает.
С какого ракурса она красивая?
@@Alex_White_ Сбоку.
@@Alex_White_ Да почти с любого, если конечно у вас не Солярис эталон красоты.
@@Гэндальф Разумеется Солярис не эталон красоты, но в своем бюджетном сегменте (вместе с Логаном, Полуседаном, Вестой, Грантой, Рапидом и т.п) у него лучший дизайн. В отличие от большинства других корейцев, кстати. А Рено Клио - нелепый уродец (уродливливее него в автопроме только Рено Клио Символ), которому добавили немного харизмы за счёт расширения кузова.
@@Alex_White_ я про стандартный Клио и не говорил.
Эх сколько же там заднем плане интересных старых авто, вот бы обзоры на них, а то бесконечные порше с разными спойлерами уже в печенках сидят...
Теперь могу гордиться, что в моем логане 2008 руль с горячего хэтчбека, ну только без кнопок.
С заднемоторного спорткара. Почти Порше 911 😅
@@Alex_White_ среднемоторного
Это тачка из NFS Most Wanted, мне нравился звук мотора там)
Это одна из самых весёлых в управляемости в этой игре, наряду с MX5, RX7, 240SX, 350Z и конечно, R34 Skyline!
@@nov3585 да, ощущалась маленькой реактивной кометой)
@@nov3585 в мост вонтед нет этих автомобилей)
@@ВладиславПетухов-т1ы значит, все серии нфс смешались в голове))) В любом случае те перечисленные машины лучшие в управляемости
Очень давно ждал обзор этой машины от Дага. Он, кстати, забыл упомянуть, что эти машины вроде бы участвовали в Ралли или в каких-то других гонках, поэтому и такая странная компоновка. Спасибо за перевод!
Это вы с Рено 5 турбо путаете, который ездил в Группе Б. Клио не успел на эту вакханалию технического безумия в ралли))
@@alexeyermakov7958 а не Рено ли 5 стоит там в музее на заднем плане?)8:23
участвовала, в NFS Most Wanted 2005 года))с того момента в принципе и полюбил эту машинку, жаль жутко редкая
@@alexeyermakov7958 Да, действительно, перепутал малость. Но, в принципе, концепция та же.
Они в монокубках гоняли только. А делали, как дань легенде Рено 5 Турбо. Та вообще безбашенная была.
В таком дизайне машина стала выглядить очень очень симпатично!!!
Послерестайл очень красив. В компьютерной игре НФС такая была, но после рестайлинга.
Помню играл в NFS Most Wanted и там был такой Clio.
В форзе только вчера ее выбил, совпадос прям))
Рулится при ускорении как тазик азербайджанский, а сигнал переключений в магнитоле громче гудка, но все-равно обожаю этот авто, когда-нибудь куплю обязательно😇
Помню как влюбился в эту машину, увидев её в most wanted.
Сейчас кажется абсурдным, что такие старомодные бренды могли делать такие рискованные и нишевые вещи
В плейлист "Всяко-разно";)
@@mrx-channel чего?
Давно видел его и обзор постоянно хотел увидеть
Очень сильно люблю этот автомобиль. Он действительно очень классный.
О, most wanted подъехал 2006го))
Разве была в MW? Мне казалось в Carbon только появилась
@@АндрейСтерлигов-о7й была, только новее.
@@gttchoppag631 не помню даже что новее, надо глянуть
Так вот у кого подсмотрели устройство багажника, электрокары ! Пассажир, когда ему страшно, может орать : тормози, а то капот открою !))
а боковые воздухозаборники черного цвета - ауди р8
В плейлист "Всяко-разно";)
мешок цемента в передний багажник и вуаля - баланс!
Просто ракета дурная 😆 в хорошем смысле 🤔🤭. Всем бобра !
Спасибо за перевод!
Круто, ждал на неё обзор. Эх, ещё бы гольф на w12 посмотреть
ну это просто царь хэтчбек ,внатуре бешенная табуретка )))
Какой был для меня шок узнать, что "расширенный" кузов ненастоящий! А ведь я эту машину уже знаю лет 15, благодаря NFS MW/Carbon.
Каньон только на этой машинке можно проехать, другие мотает из стороны в сторону. А на этом вовремя притормозить и угол срезать
21:36 да в том же гольфе был vr6 204/241лс
Не дури голову он у меня еле 7 сек показывал,а 2 гольф гти 16v до него бодрее ехал
Фантастический авто. Также как 205 т16 и рено5 турбо.
Спорт отделение рено это серьезно, не зря они в ф1 участвовали, туда непросто попасть
Вот это машина! 👍
Не то, что все эти Порше, Лексусы и прочий космос 2022-2023 годов.
В плейлист "Всяко-разно";)
Единственная машина в juiced из 8 класса не с 4 цилиндровым двигателем, также единственная, на которой было удобно соревноваться по самый верх 7 или даже 6 класса.
Я считаю это не совсем хот хетчбек, эта штука гораздо серьёзнее и просто стилизована под клио
В плейлист "Всяко-разно";)
если туда ещё и спереди поставить мотор от обычного Клио то будет полный привод и идеальная развесовка 😂
и останется ещё немного места под капотом xD
Ещё лет 10 назад так сделали энтузиасты, поищите в интернете.
Машинка моего детства из Gran turismo 2)
настоящий хотхетч, жаль такие уже не делают
Современные VW GOLF R, MINI COOPER GP, AUDI TT RS не считаются настоящими?
@@freezePlayer скучный по сравнению с клио V6
Вы бы их все равно не купили. С движком в салоне как в буханке🤣
@@Innervizionman ауди тт рс, разгон до 100 за 3,7с. Уникальный движок 5 цилиндров 2.5 + полный привод. Чем тебе не веселый хетчбек. Были бы деньги и хорошие дороги…
@@freezePlayer ехай в мск за хорошими дорогами)
Блин я ее обожаю просто, это машина-мечта
Мотористы с тобой не согласны)))
@@totto-netto замена свечей со снятием двигателя :) ..благо что в нем все регламенты (ремни-ролики, свечи, натяжитель, помпа, дэмпферный вал) подогнаны под 120К. ну и стоят соответственно ресурсу.. ну а кроме ТО лазить в него незачем - надежнейший мотор.
Шикарная бричка
Любят в Рено экспериментировать, помните Рено Эспейс Ф1 микроавтобус из гранд туризмо 2? Интересно на него реально сделать обзор.
Где он его возьмёт? Таких в продаже не было. Единичный экземпляр для хайпа
Обожаю вашу озвучку, спасибо вам
Если верить бывшему коллеге что работал в дилере Рено с 90-ых, то мотор в Клио, стоял от Лагуны. И данные авто, продавались в Рф единичным тиражом.
Да он в принципе, где только не стоял у рено и не только у рено.
3:20 минута ,что за трек подскажите? Благодырь!
Классно! Он ещё удивиться что был Гольф с W12)
то был прототип, а это серийная бричка
@@wpga Но сам факт его существования был безумным
@@РодионЕвглевский так то и audi R8 была дизельная =)
не подскажете на какие колеса привод в этом автомобиле? и какая компоновка двигателя?
он больше миникупера? или меньше?
@@most_bristol_thing задние, меньше.
В видео не упоминали
Логично же при таких компоновке и габаритах что задний привод
В плейлист "Всяко-разно";)
=)
Так я не понял. Кузов для v6 просто наварили( наклеили) по верху кузова простого Клио?
Частично да.Крылья только отлили,остальное молдинг большой
@@АнтонКагерман-к9м видимо, мне не хватило картинки с надписью "сарказм"
@@Кирилл-д9ш9ь даа,но ты не добавил что ему эта идея ПонрАВилась
Хорошо что оставили звук двигателя при переводе
Что за песня с превью про кольца на решетке? Хочу фул
13:29 жаль колпачёк от диска потеряли
как по мне без колпачков выглядит более агрессивно и лучше
В багажник-каппот засыпается мокрый песок , после того как гонка закончится... нужен шланг и немного проточной воды и всё уходит в дырку которая напоминает сливное отверстие в джакузи...
Про уровень масла… Нажатием на кнопку сброса одометра уровень пропадет и покажется пробег) Это наверное прикол всех Рено 90-х
Это фишка с первого поколения, в мегане кроме OIL OK ещё колечки были, которые уровень показывали.
@@НикитаМихальчук-з1е да-да. На лагуне тех лет так же
Мощный аппарат👍
Великодушный багажник спереди))
9:20 что там за зеленая машинка справа? и будет ли обзор на РЕНО 5 ТУРБО, который там стоит рядом? Судя по всему, в этом музее КУЧА МАШИН КОРК & ФИЧЕРС
Нфс мост вантед 2005,был такой)
В Красноярске в дилеру пришёл, как-то раз такой автомобиль и немедленно был намотан на столб буквально в 200-х стах метрах от ворот салона.
Руль от Логана 1 фазы. Простой и удобный. Во всяком случае выглядит органичнее, чем ВАГовские кнопки в Бэнтли.
Что за трек на 3:20? Про кольца на передке)
Панели на панелях! Сказано миллион раз. Вот его прёт! 🤣
А ведь был в 2002 году и гольф 4 R32 с v6 3,2 литра на 250 л. с. с первой дсг коробкой с полным приводом но мотор был спереди
Гольф это средник класс
Ездил на Рено Лагуна 2 с таким же движком 3.0 V6. Вот это Мужчинский аппарат ещё и комплектация жирная была
Я не понял, всё-таки они обвес всетаки приклеили или прикрутили?))
Такой, самому можно сделать получается!!
Кто знает где назодится откр еапота на сухуки
В бардаке
в nfs она очень хорошо рулится
Классная тачка 💪
Это тоже очень хорош, но последующее поколение очень красивая машина по мне
NFS Carbon ))
В Гран Туризмо 2 на первой плойке гонял на ней)
Класс! Французская Ланча Стратос.
О да, это он
Мой Мейн автомобиль прямиком из NFS MW на обзоре у дага.
Были бы бабки на такой, взял бы не думая. Мне нравится дизайн
Думаю тебе не понравится его обслуживать)
выглядит стильно
Уже успел в оригинале посмотреть, не дождался)
Держатели стаканов разочаровывают Дага
А что у Дага с левым коленом? На 15:01 это видно
С пикающей магнитолы орнул в голосину
Теперь это моя самая любимая машина
Ахахах, радио так пикает, потому что скидывали клемы и радио блокируется кодом🤣🤣
4:40 эт чё москвич сзади?😂
клёвая зажигалка)))всё это в итоге вылилось в megane rs
Видя эту тачку, сразу вспоминается игра NFS Carbon))
*Таксовать пойдёт?*
Салон бегло показал. Я так и не разглядел, есть там кондей? Скорее, нет.
Последние слова переводчика, крутая стремная тачка. А это разве не противоположно?
Рычаг открытия капота,кстати,с пассажирской стороны, т.к. руль справа.
Версия с V10 ещё круче 😏
У французов все так - по любви :)))
20:06 он опять за старое! взгляните на его колени! была же тряпочка!
А как масло смотреть? Даже щуп не достать нормально вверх.
На приборке тебе напишут, что с маслом всё ок 😁
Вот что значит спорт модификация гражданской машины. А не Весты гранты пупер спорт отличающиеся только бамперами
Прикольный такой запорожец)