Excelente! Muchas gracias por subir la charla, no pude asistir por temas de trabajo ese día! La verdad uno siente alivio sabiendo que EVone es la opción para llevar el carro, desde que Grand Motors me hizo la mala jugada y solo EVone pudo solucionarme el problema que tenía mi carro!
Muchísimas gracias realmente por esta maravillosa charla. Saludos desde Uruguay. Estoy a punto de comprarme un auto eléctrico y esta charla me sirvió muchísimo.
Sí claro que si ! Uruguay se está posicionando muy bien con los vehículos eléctricos. Casi no hay talleres. A futuro sin dudas va a ser un lugar donde invertir.
Qué excelente charla. Todo muy bien explicado y claro. Mi esposa y yo esperamos comprarnos un BYD Tang este año. ¿Cómo hace uno para apuntarse a estas charlas? Me gustaría mucho pode asistir con mi esposa para que ambos aprendamos bien los detalles del carro que vamos a tener.
La garantia sigue vigente por el plazo que hayas acordado con la agencia. El mantenimiento lo puedes hacer en cualquier taller especializado como EVOne ya que al final saben mas ellos que la agencia, lamentablemente les falta capacitación. Solo se preocupan por venderte el carro, no en capacitar a sus mecanicos. 🤷🏼
@@joselias1984 la mayoria de los que tenemos EVs estamos usando llantas que cumplan con las mismas especificaciones del fabricante, pero no necesariamente son llantas diseñadas para EVs y todo bien. Asi que eso no es problema. Saludos 👋🏻
Muchísimas gracias por el Video, muy interesante. Tengo un par de preguntas, las baterías de tipo blade también podrá llegar a ser cambiada una vez que cumpla su vida útil? Qué tal es la vida útil de los motores y su desgaste a lo largo del tiempo? Muchas gracias
Una pregunta: en la autonomía NEDC se dice que la autonomía real es un 25% menor, si la batería se cargó al 80% ¿Implica que, digamos 430x0.75x.80=253 Km de autonomía real? ¿En WLTP sería 430x0.85x.8=292 Km de autonomía? Si es así, hay que tener ese dato cuando se quiera hacer un viaje largo o de mucho tiempo.
A mí me mintieron en la automotora al comprar mi coche eléctrico dongfeng s50 me dijeron que la autonomía era de 411 kilómetros era mentira solo aproximado 330 kilómetros.
@@ricardocastanedaaraya6063 lastimosamente las agencias utilizan el ciclo CLTC en lugar del WLTP o EPA por lo que al final el comprador, si no se asesora bien, termina siendo “engañado” ya que la autonomía depende de muchos factores, no es solo un dato en papel. Saludos 👋🏻
Pero todas las autonomías hasta en los de combustión son bajo algunas condiciones específicas, eso esta claro en condiciones normales es un poco menor.
Hay ya bastantes tecnicos capacitados. Los usuarios tienen maña de preguntar al tecnico posibles soluciones a sus fallas. NO, hay analizar su taller, su formacion, su experiencia, los equipos de diagnostico, referencias, etc. Hay muchos que creen saber y pocos que saben. Pupulan s,i los buenos vendedores de humo, que se alimentan de la ignorancia. Es un campo emergente en unos 20 años existiran expertos, ahora todos somos aprendices
Buenas noches primero que todo felicitaciones por compartir sus conocimientos, bendiciones. Las baterias nuevas Blade de byd sufren también con la carga rapida?, cabe resaltar que los carros limitan la potencia máxima de manera automatica en sus extremos de 0 a 20 y 80 a 100. Gracias
Que buena Charla! Conceptos súper complejos explicados de manera simple y jocosa. Muchas gracias! 1 hora de educación bien invertida!
100% por este video. La habilidad didáctica de ese señor es increible. ¿Tienen escuela de enseñanza de mantenimiento de eléctricos?
Hola. Gracias. Lamentablemente no, son un Taller Especializado en EVs exclusivamente. Saludos 👋🏻
Buenisima charla, muy educativa y entretenida...Los felicito, ojalá puedan seguir haciendo mas actividades como esta y publicarlas tambien. 👍👍
Excelente! Muchas gracias por subir la charla, no pude asistir por temas de trabajo ese día! La verdad uno siente alivio sabiendo que EVone es la opción para llevar el carro, desde que Grand Motors me hizo la mala jugada y solo EVone pudo solucionarme el problema que tenía mi carro!
Vamos a hacer otro en Mayo. Luego publico la fecha y que bien que ellos pudieron resolverte. Saludos 👋🏻
Son unos Cracks... Mil Gracias por sus enseñanzas...
Gracias por el video. Excelente información.
Buenas tardes, soy. de Perú, Uds dan cursos virtuales, sobre vehículos electricos.
Hola. No, se hizo el resumen para que quedara guardado pero no se hacen cursos. Saludos 👋🏻
felicidades excelente video
Excelente charla, me hubiese gustado ir, la proxima si es fin de semana me apunto! Gracias!
Excelente charla, aclaró mucho mis dudas, a criterio personal mejor es esperar la nueva tecnología de baterias y tener ese doble autonomía.
Muchísimas gracias realmente por esta maravillosa charla. Saludos desde Uruguay. Estoy a punto de comprarme un auto eléctrico y esta charla me sirvió muchísimo.
Excelente. Que buena noticia… esperemos luego poder hacer una charla por allá mas adelante. Tenemos que organizarla. Saludos 👋🏻
Sí claro que si ! Uruguay se está posicionando muy bien con los vehículos eléctricos. Casi no hay talleres. A futuro sin dudas va a ser un lugar donde invertir.
Excelente video informativo
Qué excelente charla. Todo muy bien explicado y claro.
Mi esposa y yo esperamos comprarnos un BYD Tang este año. ¿Cómo hace uno para apuntarse a estas charlas? Me gustaría mucho pode asistir con mi esposa para que ambos aprendamos bien los detalles del carro que vamos a tener.
Las revisiones son reconocidas por la agencia por tema de garantía
La garantia sigue vigente por el plazo que hayas acordado con la agencia. El mantenimiento lo puedes hacer en cualquier taller especializado como EVOne ya que al final saben mas ellos que la agencia, lamentablemente les falta capacitación. Solo se preocupan por venderte el carro, no en capacitar a sus mecanicos. 🤷🏼
Excelente charla ...pero me queda todavía dudas pero estoy seguro que el tener un carro electrico es lo mejor
Pero me queda la duda de las cargas !!!
Cargar en casa siempre es lo mejor. Hay que evitar cargar afuera. Saludos 👋🏻
Pues me acabo de dar cuenta que se necesitan llantas especiales. Lo que no entiendo, es porque razón?
@@joselias1984 hola que vehículo tienes? No necesariamente. Saludos 👋🏻
@@electricridecr quiero comprar un Geometry E. Todavía no tengo. Pero estoy tratando de informarme. Eso me llevo a este video
@@joselias1984 la mayoria de los que tenemos EVs estamos usando llantas que cumplan con las mismas especificaciones del fabricante, pero no necesariamente son llantas diseñadas para EVs y todo bien. Asi que eso no es problema. Saludos 👋🏻
Muchísimas gracias por el Video, muy interesante.
Tengo un par de preguntas, las baterías de tipo blade también podrá llegar a ser cambiada una vez que cumpla su vida útil? Qué tal es la vida útil de los motores y su desgaste a lo largo del tiempo? Muchas gracias
Gracias, como se explico en el video se pueden llegar a cambiar por modulos y los motores tienen una vida util de aproximadamente 15 años. Saludos 👋🏻
la bateria blade es la forma de construcción de la batería
Una pregunta: en la autonomía NEDC se dice que la autonomía real es un 25% menor, si la batería se cargó al 80% ¿Implica que, digamos 430x0.75x.80=253 Km de autonomía real? ¿En WLTP sería 430x0.85x.8=292 Km de autonomía?
Si es así, hay que tener ese dato cuando se quiera hacer un viaje largo o de mucho tiempo.
A mí me mintieron en la automotora al comprar mi coche eléctrico dongfeng s50 me dijeron que la autonomía era de 411 kilómetros era mentira solo aproximado 330 kilómetros.
@@ricardocastanedaaraya6063 lastimosamente las agencias utilizan el ciclo CLTC en lugar del WLTP o EPA por lo que al final el comprador, si no se asesora bien, termina siendo “engañado” ya que la autonomía depende de muchos factores, no es solo un dato en papel. Saludos 👋🏻
Pero todas las autonomías hasta en los de combustión son bajo algunas condiciones específicas, eso esta claro en condiciones normales es un poco menor.
Hay ya bastantes tecnicos capacitados. Los usuarios tienen maña de preguntar al tecnico posibles soluciones a sus fallas. NO, hay analizar su taller, su formacion, su experiencia, los equipos de diagnostico, referencias, etc. Hay muchos que creen saber y pocos que saben. Pupulan s,i los buenos vendedores de humo, que se alimentan de la ignorancia. Es un campo emergente en unos 20 años existiran expertos, ahora todos somos aprendices
Adónde están esos técnicos
Buenas noches primero que todo felicitaciones por compartir sus conocimientos, bendiciones. Las baterias nuevas Blade de byd sufren también con la carga rapida?, cabe resaltar que los carros limitan la potencia máxima de manera automatica en sus extremos de 0 a 20 y 80 a 100. Gracias