DW en esta ocasion me perecio un muy buen reportaje 😎👍 Muy interesante y muy buen trabajo del equipo que repara baterias de autos electricos y demas componentes del auto electrico. Ese equipo ayuda a reducir la contaminacion por parte de residuos ☢️ y componentes electronicos ☢️ que muchas veces se tiran y contaminan ☢️ en lugar de repararlos 😎👍
Me quedo con mi auto a gasolina, muy caro y difícil en Europa la reparación, me imagino aquí en América lo complicado que puede ser, y de los chinos ni hablar
No conoces!!. Muchos de las baterías usadas por carros eléctricos europeos son de fabricantes chinos. Europa y estados unidos siempre han hecho lo imposible por bloquear que otros conozcan su tecnología. Soy gracias a los chinos tiene otra mentalidad. Ya son productos de buena calidad, como mejor grado de reparabilidad
Yo tuve un negocio de reparación de baterías de plomo mediante un sistema electrónico que desarrollé y funciona reconvirtiendo el sulfuro y sulfato de plomo en plomo y dióxido de plomo de las placas...
Tengo un vehiculo a inyeccion a gasolina de hace 40 años, en buenas condiciones su precio actual en mi pais anda en unos 12 mil dolares, y hasta el momento ninguna paste de repuesto a costado mas de 1000 dolares, y siempre uso piezas originales del fabricante
Poco a poco empezarán a volverse más parecidos a los que son smartphone y computadoras u ordenadores como dicen por allá, que la reparación el fabricante la pone cada vez más y más difícil de hacer.
Ésa es tú respuesta para tus hijos estudien ésa materia ingeniería avanzada con coches eléctricos como hay pocos lo qué lo hagan sé harán ricos en menos de un año
@@clpr4402😂, ahora encuentra la carrera o el tiempo que tardan, más el tiempo de como se mueve la economía/tecnología. Loable tu intención pero perdona me causo risa directa ya que no contemplaste muchos criterios en tu ecuación. Saludos felices fiestas
Ya habemos muy buenos Ingenieros en México que podemos hacer este tipo de reparaciónes nosotros de momento solo estamls en motocicletas, moto-bicis eléctricas y bicicletas eléctricas, somos Q Ingeniería
Ese es el problema con los eléctricos la pila y sus riesgos... Y si además a esto le agregamos que marcas como Tesla te quitan la posibilidad de llevarlo a reparar a dónde más te convenga o si una aseguradora te responderá por daños en una pila de tu auto.
Esos precios de reparación están escandalosamente costosos, que porcentaje del precio actual del auto es? 25 o 50 %?, Si fuera un auto de combustión creo que de entrada lo cambias
Caemos en el mismo comentario "inteligente". Voy contigo: Cada milla o kilómetro recorrido en Kw-h en un auto eléctrico es menor que un automóvil térmico a parte de otras ventajas. Cómo creés que se extrae el petróleo, se refina, etc? Con energía eléctrica. Por qué no sigues moviendote a caballo si es más barato que un automóvil térmico? JAJAJA 😂😂😂😂
Es lo más estúpido, Estás asumiendo que el 100% de la electricidad es producida con petróleo (en la mayoría de países en vías de desarrollo y desarrollados) esto no es así, hay un mix energético, y aun si así fuera, producir electricidad en grandes centrales es mas eficiente que quemar combustible en pequeños motores individuales
500 kilos de batería, eso sí será un problema de reciclaje en unos años. Transporte, reciclado y manejo de este tipo de coches van a generar muchas complicaciones.
En un mundo de desastres naturales donde el suministro eléctrico es de lo primero que deja de funcionar tener un carro eléctrico es tener un carro de adorno. Los autos de gasolina y diésel son los reyes es la realidad no la ficción quieren vender con los EVs.
a veces me pregunto hay mucha gente andando en electricos hibridos o son ricos o endeudados o sobra dinero para reparar ya electricos yo sigo con auto a combustible.pago impuestos seguros y en la juega de no recibir multas.aun con el costo del combustible subiendo adonde vamos a parar.?
Si fuera así como lo venden en este artículo, entonces las baterías para computadoras portátiles también serían remanufacturadas, pero la realidad es otra! Además esas baterías por acumular cierta cantidad de energía eléctrica química, en cualquier momento presentan falta de estabilidad química y se vuelven inestables perdiendo su capacidad de carga y duración!!
@yovannycastillo6267 posiblemente,pero todavía dicha industria le falta mucho camino por recorrer,si de por sí es complicado encontrar técnicos capacitados para los modelos de combustión actuales, imagínate encontrar para los modelos eléctricos.
@@citizenoftheworld1990 nadie dice que no le falte camino, eso está claro. Los de combustión también han venido evolucionando bastante con el tiempo. La cuestión es que aún con el poco tiempo que tienen los eléctricos ya ofrecen muchas ventajas para cierto tipo de uso, por encima de los de combustión en sus 100 años de existencia
Si creen que por este publicado fake van a impedir que compre mi auto eléctrico chino, estan muy equivocados, ustedes están desesperados por no perder su hegemonía 😂😂😂
Hacen buen trabajo, pero que no pueda ni andar por charcos o se dé con un bache porque se enlagunan las baterías, de verdad que no merecen la pena los eléctricos.
Se puede andar a mucha más profundidad que un auto de Gasolina, es decir el agua no es un problema, las baterías vienen selladas, pero ese modelo como explicaron tenía ya más de 300 mil Kms, si no se le cambian los empaques que tiene, con el tiempo se desgastan como en ese caso, al final fue un problema de mantenimiento, pero bueno después de tantos kms ya el precio que pagó por el auto le sale rentable, un saludo!
Así vengan selladas los golpes contra baches o en caminos de tierra, da de qué hablar. Además, estos coches no son rentables en el mercado de segunda mano, porque cuestan más la batería que el propio coche. Y por último, estos coches no son sostenibles, porque si después de 300 mil kilómetros hay que cambiarle la batería que cuesta más que el coche avaluado en el mercado de usados, lo más probable es que termine en el deshuasadero. Los coches antiguos por lo menos recorrían millones de kilómetros y décadas y solo era cambiar pistones y demás piezas; mientras que uno eléctrico ya a los 10 años están en el depósito de chatarra, en donde enfatizo que no es sostenible, porque se necesita de nuevo hacer nuevos coches y más materiales porque ni se sabe tampoco, si los fabricantes hacen los coches con material reciclado o compran materiales que fueron extraídos de minas como litio, tierras raras (altamente contaminante su extracción), cobalto, entre otros. Realmente los autos eléctricos son un washing brain, y tengo argumentos de sobra. Y hasta que no hagan eléctricos a nivel masivo basados en células de hidrógeno, no me parece factible esta tecnología.
No sirven los Autos electricos ! Incluso ni el mismo dueño lo puede reparar en comparacion con uno de gasolina ! El invierno pasado venia de pensylvania a Iowa y estaba a -42 sensacion de frio y en el camino vi mas de 3 tesla varados a medio camino y yo llegue bien y calientito en mi viejo ford focus 2012 🤣
Es una buena profesión con futuro. Se van a necesitar buenos técnicos.
DW en esta ocasion me perecio un muy buen reportaje 😎👍
Muy interesante y muy buen trabajo del equipo que repara baterias de autos electricos y demas componentes del auto electrico.
Ese equipo ayuda a reducir la contaminacion por parte de residuos ☢️ y componentes electronicos ☢️ que muchas veces se tiran y contaminan ☢️ en lugar de repararlos 😎👍
Por fin algo bueno mis amigos zurditos de DW🎉
😂
Si no les gusta que hacen aqui
Alguna noticia buena tenia que haber no 😜👌
Para ti que es zurdo o solo eres un parrot que repite lo que escucha
Yo soy un chicken boy
Me quedo con mi auto a gasolina, muy caro y difícil en Europa la reparación, me imagino aquí en América lo complicado que puede ser, y de los chinos ni hablar
Tira tu movil a la basura ya que esta fabricado en china, comprate uno de fábricacion americana o europea 😂😂😂😂
@Sergio-ub1pp técnicos que reparen teléfonos chinos si hay en latam a diferencia de sus vehículos, nada que ver tu comentario
@oscarpinto9885 comprensión lectora, las baterías que muestra el reportaje es de Baterías de autos eléctricos!! No de celulares wuajajaja
@Sergio-ub1pplo dice por qué en Latinoamérica llegan marcas chinas de las patito , la única marca buena es BYD
No conoces!!. Muchos de las baterías usadas por carros eléctricos europeos son de fabricantes chinos. Europa y estados unidos siempre han hecho lo imposible por bloquear que otros conozcan su tecnología. Soy gracias a los chinos tiene otra mentalidad. Ya son productos de buena calidad, como mejor grado de reparabilidad
Compra chino es la solución no hay duda
Donde podemos aprender esto? 😮😮😮😮
5:51 Con estos costos, sin duda reaparar con EVC y Vanjia, es más conveniente además de que tienen un impacto menor en e medio ambiente.
Un tercio más barato, no. Un tercio el coste de lo que cobra el fabricante.
Conseguir repuestos para esos vehículos eléctricos debe ser una pesadilla y ni hablar de encontrar mecánicos específicos
Bueno, son menos que uno de combustión, y directamente se reemplazan, luego ya se reparan
En China existen desde baterías genéricas a los motores AC.
Hola, gracias por el reportaje. Puedes dar los datos de contacto del taller?
Basta ya de construir máquinas que no se puedan reparar o que son difíciles de arreglar. De eso se trata la economía circular.
Los autos combustión también son irreparables con tan electronica involucrada.
No viste el video tesla vende repuesto para sus coches se pueden reparar
3:50 3:58 4:01 presta atencion hijo
La pobreza hablando. Y mi Tesla riéndose 😂😂😂😂😂
Perdera la garantía del fabricante, se quedara excento de responsabilidad al tratarse de un taller no oficial
Las leyes no dicen eso. Además, las baterías de Tesla fueron fabricadas por módulos para ser reparadas.
Yo tuve un negocio de reparación de baterías de plomo mediante un sistema electrónico que desarrollé y funciona reconvirtiendo el sulfuro y sulfato de plomo en plomo y dióxido de plomo de las placas...
Y no es peligroso hacer eso para el que está haciendo esa labor ?
WOW! Deberías hacerte un análisis de sangre por envenenamiento por plomo ya!
Maravilloso
Estimados DW, Podrían por lo menos haber puesto la web del taller.
Tengo un vehiculo a inyeccion a gasolina de hace 40 años, en buenas condiciones su precio actual en mi pais anda en unos 12 mil dolares, y hasta el momento ninguna paste de repuesto a costado mas de 1000 dolares, y siempre uso piezas originales del fabricante
Los mas contentos con esto , son los fabricantes de baterias 18650😂😂😂😂
Poco a poco empezarán a volverse más parecidos a los que son smartphone y computadoras u ordenadores como dicen por allá, que la reparación el fabricante la pone cada vez más y más difícil de hacer.
Creo que las baterías Chinas serán mas fáciles de reparar en un futuro, todo apunta a vehículos Chinos. Como los teléfonos celulares de hoy en día.
No compraría un auto sabiendo que no hay mecánicos de autos eléctricos 🤔
Ésa es tú respuesta para tus hijos estudien ésa materia ingeniería avanzada con coches eléctricos como hay pocos lo qué lo hagan sé harán ricos en menos de un año
@@clpr4402😂, ahora encuentra la carrera o el tiempo que tardan, más el tiempo de como se mueve la economía/tecnología.
Loable tu intención pero perdona me causo risa directa ya que no contemplaste muchos criterios en tu ecuación. Saludos felices fiestas
El timo de los autos eléctricos
En España no hay técnicos o muy pocos
Ufff el costo de esa mano de obra debe ser importante 😮
Estás baterías de Tesla recuerdan los montajes de baterias litio de los PC más antiguos.
¿Se ven algo obsoletas?.
Los híbridos son las solución, saludos!
No.
Y los BYD???
Las baterias que usan los Tesla actualmente son BYD
Al final terminan bloqueando de fabrica por querer reparar
baterias automotrices = un sin numero de pilas en linea
Así se ve la mecánica del futuro, que ayuda a recuperar piezas, reusar componentes y bajar costos! 🤓👍🏻
Ya habemos muy buenos Ingenieros en México que podemos hacer este tipo de reparaciónes nosotros de momento solo estamls en motocicletas, moto-bicis eléctricas y bicicletas eléctricas, somos Q Ingeniería
Todas marcas de autos eléctricos lo deberían hacerlo más fácil de reparar los componentes de un auto eléctrico igual que un celular
Ese es el problema con los eléctricos la pila y sus riesgos... Y si además a esto le agregamos que marcas como Tesla te quitan la posibilidad de llevarlo a reparar a dónde más te convenga o si una aseguradora te responderá por daños en una pila de tu auto.
Gracias DW por comoartir esta buena información .
A ver si no le caen a demandas como apple con el técnico colombiano, que se inventaron que no estaba autorizado para reparar iPhone
El que cobra 600$ por reparación?, a la final Apple lo hizo servicio técnico
Ese que realmente fue demandado por usar los logos de Apple en su negocio 😅 no por reparar ...
Wiltech se llama, muy bueno por cierto.
Mecanicos como el se tiene que proteger. Ya los abogados de tesla deven estar planeando como sacarlo del mercado
Deja que Tesla lo demande y lo mande a la quiebra. Los chinos se frotan las manos sabiendo que en Europa solo habra mecanicos de autos chinos.
llevan años existiendo tecnicos como el incluso en USA y de momento nada de que los saquen, lio con Tesla no sera, por otros fabricantes tal vez
@edgarchaparro2112 a un técnico que reparaba o creo que aún sigue reparando iPhones. Apple lo a enjuiciado el se llama Wiltech
bueno, 5000 euros una reparación, prefiero mi auto viejo a gasolina
Viendo este reportaje y ni auto tengo
Y a dónde van a parar los módulos de baterías que no se pueden arreglar?
Esos precios de reparación están escandalosamente costosos, que porcentaje del precio actual del auto es? 25 o 50 %?, Si fuera un auto de combustión creo que de entrada lo cambias
Por eso Tesla ya le compra las baterias a BYD
¿Saben cuál es el colmo de un automóvil eléctrico? Que funcionan con electricidad producida con petróleo.jajajajaja.
Caemos en el mismo comentario "inteligente". Voy contigo: Cada milla o kilómetro recorrido en Kw-h en un auto eléctrico es menor que un automóvil térmico a parte de otras ventajas. Cómo creés que se extrae el petróleo, se refina, etc? Con energía eléctrica. Por qué no sigues moviendote a caballo si es más barato que un automóvil térmico? JAJAJA 😂😂😂😂
@@guilleportera contestarle, no humillarlo..
La electricidad es producida por petróleo? Raro, no lo sabía.
Es lo más estúpido, Estás asumiendo que el 100% de la electricidad es producida con petróleo (en la mayoría de países en vías de desarrollo y desarrollados) esto no es así, hay un mix energético, y aun si así fuera, producir electricidad en grandes centrales es mas eficiente que quemar combustible en pequeños motores individuales
Un auto electrico prodria cargarse mientras avanza con un alternador pero no quieren quieren que consumas mas y mas
500 kilos de batería, eso sí será un problema de reciclaje en unos años.
Transporte, reciclado y manejo de este tipo de coches van a generar muchas complicaciones.
Prefiero mi auto de combustion que arreglo por unos cientos
En un mundo de desastres naturales donde el suministro eléctrico es de lo primero que deja de funcionar tener un carro eléctrico es tener un carro de adorno. Los autos de gasolina y diésel son los reyes es la realidad no la ficción quieren vender con los EVs.
Una linterna con ruedas
La basura más cara que puedes comprar
Claro y el de combustión es una vela con ruedas..esa sería la analogía
La diferencia esta en que esos tecnicos no estan por todo el mundo😂😂 lo que hace que comprar un auto electrico sea dinero tirado al basurero
Yo quiero aprender a reparar coches eléctricos
Los autos eléctricos. Un pajazo mental de nuestros tiempos.
Wow
a veces me pregunto hay mucha gente andando en electricos hibridos o son ricos o endeudados o sobra dinero para reparar ya electricos yo sigo con auto a combustible.pago impuestos seguros y en la juega de no recibir multas.aun con el costo del combustible subiendo adonde vamos a parar.?
Trabajo del futuro, para la generación de cristal que no se quiere ensuciar con aceite y grasa
Si fuera así como lo venden en este artículo, entonces las baterías para computadoras portátiles también serían remanufacturadas, pero la realidad es otra! Además esas baterías por acumular cierta cantidad de energía eléctrica química, en cualquier momento presentan falta de estabilidad química y se vuelven inestables perdiendo su capacidad de carga y duración!!
Los eléctricos son solo moda,nada más.
Si llegas a morir de viejo habrás visto como esa "moda" llegó para quedarse al ser más eficiente que lo que había
@yovannycastillo6267 posiblemente,pero todavía dicha industria le falta mucho camino por recorrer,si de por sí es complicado encontrar técnicos capacitados para los modelos de combustión actuales, imagínate encontrar para los modelos eléctricos.
@@citizenoftheworld1990 nadie dice que no le falte camino, eso está claro. Los de combustión también han venido evolucionando bastante con el tiempo. La cuestión es que aún con el poco tiempo que tienen los eléctricos ya ofrecen muchas ventajas para cierto tipo de uso, por encima de los de combustión en sus 100 años de existencia
la moda que puso el Jeep Cherokee en los 80s de los SUV sigue existiendo, no es moda es otra opción mas para moverse.
Palazo para mercedes 😂
Menuda infraestructura te hace falta para reparar una baterías de coche, vamos, que no es accesible para aficionados.
Alguien sabe si Herr mecanik necesita discipulos?
Me quedo con el auto a celda de hidrogeno.
Si creen que por este publicado fake van a impedir que compre mi auto eléctrico chino, estan muy equivocados, ustedes están desesperados por no perder su hegemonía
😂😂😂
Me quedo con mi auto de gasolina. Cuando aparezca el primer auto nuclear, si me anoto.
El auto a gasolina no va a estar presente en un futuro no muy lejano, pero yo me quedo con el auto a celda de hidrogeno
Lo nuclear es el bombazo que nos van a dar las grandes potencias jajaja 😂
Nuclear jajaja
Dirás de hidrógeno .
Hagan las maromas que hagan, el eléctrico es una moda y su manera de producirse no es nada sustentable (no me refiero a la ecología).
Hacen buen trabajo, pero que no pueda ni andar por charcos o se dé con un bache porque se enlagunan las baterías, de verdad que no merecen la pena los eléctricos.
Se puede andar a mucha más profundidad que un auto de Gasolina, es decir el agua no es un problema, las baterías vienen selladas, pero ese modelo como explicaron tenía ya más de 300 mil Kms, si no se le cambian los empaques que tiene, con el tiempo se desgastan como en ese caso, al final fue un problema de mantenimiento, pero bueno después de tantos kms ya el precio que pagó por el auto le sale rentable, un saludo!
Así vengan selladas los golpes contra baches o en caminos de tierra, da de qué hablar. Además, estos coches no son rentables en el mercado de segunda mano, porque cuestan más la batería que el propio coche.
Y por último, estos coches no son sostenibles, porque si después de 300 mil kilómetros hay que cambiarle la batería que cuesta más que el coche avaluado en el mercado de usados, lo más probable es que termine en el deshuasadero.
Los coches antiguos por lo menos recorrían millones de kilómetros y décadas y solo era cambiar pistones y demás piezas; mientras que uno eléctrico ya a los 10 años están en el depósito de chatarra, en donde enfatizo que no es sostenible, porque se necesita de nuevo hacer nuevos coches y más materiales porque ni se sabe tampoco, si los fabricantes hacen los coches con material reciclado o compran materiales que fueron extraídos de minas como litio, tierras raras (altamente contaminante su extracción), cobalto, entre otros.
Realmente los autos eléctricos son un washing brain, y tengo argumentos de sobra. Y hasta que no hagan eléctricos a nivel masivo basados en células de hidrógeno, no me parece factible esta tecnología.
🤔
Reportaje vacío de contenido real. Parece más un anuncio.
Que estafa el carro eléctrico.
Mas compra de pretroleo ruso 😂😂
CARROS A PILAS SON UNA PORQUERÍA!
Hasta cuando seguirán util7zando el litio ya es contsm8nte su explotación y su utilidad ya está empezando a decaer
El auto eléctrico es un atraso.
No salen las cuentas, mejor van y se compran un auto a gasolina usado 😴
Todas vienen de china
Los carros electricos son muy peligrosos al igual que caros
Y colorin colorado este cuento se a acabado.
En 1920 ya habia taxis electricos 100 %.
Vaya porquerias las que han creado 🤮🤮🤮🤮 de 1 a 3 dias para reparación 😂😂😂😂😂😂😂😂
Mientras el mercedez benz 300D
Con un millon de kilómetros solo le hacen cambio de aceite y a seguir dándole
Das vergüenza Alemania antes eras chevere
No sirven los Autos electricos ! Incluso ni el mismo dueño lo puede reparar en comparacion con uno de gasolina ! El invierno pasado venia de pensylvania a Iowa y estaba a -42 sensacion de frio y en el camino vi mas de 3 tesla varados a medio camino y yo llegue bien y calientito en mi viejo ford focus 2012 🤣
Te sale mas barato mantener un auto a gasolina todo mentira como siempre
Uno de los puntos débiles de los carros eléctricos.
Me aburroooo
LO.DIJE ANTES ,UN MECANICO NO SABE DE CARROS ELÉCTRICOS, UN TECNICO EN ELECTRONICA SAVE MAS ....
Claro pue
MUCHOS PROBLEMAS Y PELIGROSO, MEJOR SIGO CON MI AUTO A GASOLINA.
Dw😢dw🤮dw😢dw🤮