Cómo reparar las baterías de los autos eléctricos

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 154

  • @adklg
    @adklg 13 วันที่ผ่านมา +31

    Es una buena profesión con futuro. Se van a necesitar buenos técnicos.

  • @user-master33e7g2
    @user-master33e7g2 13 วันที่ผ่านมา +14

    DW en esta ocasion me perecio un muy buen reportaje 😎👍
    Muy interesante y muy buen trabajo del equipo que repara baterias de autos electricos y demas componentes del auto electrico.
    Ese equipo ayuda a reducir la contaminacion por parte de residuos ☢️ y componentes electronicos ☢️ que muchas veces se tiran y contaminan ☢️ en lugar de repararlos 😎👍

  • @joseflores-xl1hp
    @joseflores-xl1hp 13 วันที่ผ่านมา +54

    Por fin algo bueno mis amigos zurditos de DW🎉

    • @chickeNblood
      @chickeNblood 13 วันที่ผ่านมา +1

      😂

    • @ivaoh9425
      @ivaoh9425 13 วันที่ผ่านมา +10

      Si no les gusta que hacen aqui

    • @UnViajeroPerdidoEnAsia
      @UnViajeroPerdidoEnAsia 13 วันที่ผ่านมา +5

      Alguna noticia buena tenia que haber no 😜👌

    • @dar1803
      @dar1803 9 วันที่ผ่านมา +3

      Para ti que es zurdo o solo eres un parrot que repite lo que escucha

    • @chickeNblood
      @chickeNblood 9 วันที่ผ่านมา

      Yo soy un chicken boy

  • @alejandroneira647
    @alejandroneira647 13 วันที่ผ่านมา +24

    Me quedo con mi auto a gasolina, muy caro y difícil en Europa la reparación, me imagino aquí en América lo complicado que puede ser, y de los chinos ni hablar

    • @Sergio-ub1pp
      @Sergio-ub1pp 13 วันที่ผ่านมา +4

      Tira tu movil a la basura ya que esta fabricado en china, comprate uno de fábricacion americana o europea 😂😂😂😂

    • @oscarpinto9885
      @oscarpinto9885 13 วันที่ผ่านมา +3

      ​@Sergio-ub1pp técnicos que reparen teléfonos chinos si hay en latam a diferencia de sus vehículos, nada que ver tu comentario

    • @alejandroneira647
      @alejandroneira647 13 วันที่ผ่านมา +1

      @oscarpinto9885 comprensión lectora, las baterías que muestra el reportaje es de Baterías de autos eléctricos!! No de celulares wuajajaja

    • @anthonychasipanta5450
      @anthonychasipanta5450 12 วันที่ผ่านมา

      ​@Sergio-ub1pplo dice por qué en Latinoamérica llegan marcas chinas de las patito , la única marca buena es BYD

    • @antonf1929
      @antonf1929 11 วันที่ผ่านมา

      No conoces!!. Muchos de las baterías usadas por carros eléctricos europeos son de fabricantes chinos. Europa y estados unidos siempre han hecho lo imposible por bloquear que otros conozcan su tecnología. Soy gracias a los chinos tiene otra mentalidad. Ya son productos de buena calidad, como mejor grado de reparabilidad

  • @neneco12
    @neneco12 13 วันที่ผ่านมา +12

    Compra chino es la solución no hay duda

  • @fabiannfl
    @fabiannfl 11 วันที่ผ่านมา +1

    Donde podemos aprender esto? 😮😮😮😮

  • @felipeaguila1760
    @felipeaguila1760 10 วันที่ผ่านมา +2

    5:51 Con estos costos, sin duda reaparar con EVC y Vanjia, es más conveniente además de que tienen un impacto menor en e medio ambiente.

  • @vicent436
    @vicent436 13 วันที่ผ่านมา +10

    Un tercio más barato, no. Un tercio el coste de lo que cobra el fabricante.

  • @didieralejandrotorressepul4093
    @didieralejandrotorressepul4093 13 วันที่ผ่านมา +23

    Conseguir repuestos para esos vehículos eléctricos debe ser una pesadilla y ni hablar de encontrar mecánicos específicos

    • @karonteazt3286
      @karonteazt3286 13 วันที่ผ่านมา +2

      Bueno, son menos que uno de combustión, y directamente se reemplazan, luego ya se reparan

    • @Ep12345X
      @Ep12345X 13 วันที่ผ่านมา +1

      En China existen desde baterías genéricas a los motores AC.

  • @afbm617
    @afbm617 6 วันที่ผ่านมา

    Hola, gracias por el reportaje. Puedes dar los datos de contacto del taller?

  • @mikedelima1219
    @mikedelima1219 13 วันที่ผ่านมา +15

    Basta ya de construir máquinas que no se puedan reparar o que son difíciles de arreglar. De eso se trata la economía circular.

    • @frankrolon4744
      @frankrolon4744 13 วันที่ผ่านมา +2

      Los autos combustión también son irreparables con tan electronica involucrada.

    • @John-f2i1z
      @John-f2i1z 13 วันที่ผ่านมา

      No viste el video tesla vende repuesto para sus coches se pueden reparar

    • @John-f2i1z
      @John-f2i1z 13 วันที่ผ่านมา +3

      3:50 3:58 4:01 presta atencion hijo

    • @tomaspihuee1698
      @tomaspihuee1698 5 วันที่ผ่านมา

      La pobreza hablando. Y mi Tesla riéndose 😂😂😂😂😂

  • @romantique77
    @romantique77 13 วันที่ผ่านมา +10

    Perdera la garantía del fabricante, se quedara excento de responsabilidad al tratarse de un taller no oficial

    • @vicent436
      @vicent436 13 วันที่ผ่านมา +4

      Las leyes no dicen eso. Además, las baterías de Tesla fueron fabricadas por módulos para ser reparadas.

  • @ahorrabatterybatter1295
    @ahorrabatterybatter1295 11 วันที่ผ่านมา

    Yo tuve un negocio de reparación de baterías de plomo mediante un sistema electrónico que desarrollé y funciona reconvirtiendo el sulfuro y sulfato de plomo en plomo y dióxido de plomo de las placas...

    • @andresjimenez6917
      @andresjimenez6917 11 วันที่ผ่านมา

      Y no es peligroso hacer eso para el que está haciendo esa labor ?

    • @gTosca_666
      @gTosca_666 10 วันที่ผ่านมา +1

      WOW! Deberías hacerte un análisis de sangre por envenenamiento por plomo ya!

  • @servandocruz323
    @servandocruz323 13 วันที่ผ่านมา +5

    Maravilloso

  • @frannelk
    @frannelk 7 วันที่ผ่านมา

    Estimados DW, Podrían por lo menos haber puesto la web del taller.

  • @leonardomayorgavaldez7942
    @leonardomayorgavaldez7942 11 วันที่ผ่านมา

    Tengo un vehiculo a inyeccion a gasolina de hace 40 años, en buenas condiciones su precio actual en mi pais anda en unos 12 mil dolares, y hasta el momento ninguna paste de repuesto a costado mas de 1000 dolares, y siempre uso piezas originales del fabricante

  • @harkerss4293
    @harkerss4293 11 วันที่ผ่านมา +5

    Los mas contentos con esto , son los fabricantes de baterias 18650😂😂😂😂

  • @thanoskill7414
    @thanoskill7414 13 วันที่ผ่านมา

    Poco a poco empezarán a volverse más parecidos a los que son smartphone y computadoras u ordenadores como dicen por allá, que la reparación el fabricante la pone cada vez más y más difícil de hacer.

  • @contjnc
    @contjnc 13 วันที่ผ่านมา +3

    Creo que las baterías Chinas serán mas fáciles de reparar en un futuro, todo apunta a vehículos Chinos. Como los teléfonos celulares de hoy en día.

  • @fernandoMadryn
    @fernandoMadryn 13 วันที่ผ่านมา +13

    No compraría un auto sabiendo que no hay mecánicos de autos eléctricos 🤔

    • @clpr4402
      @clpr4402 13 วันที่ผ่านมา +8

      Ésa es tú respuesta para tus hijos estudien ésa materia ingeniería avanzada con coches eléctricos como hay pocos lo qué lo hagan sé harán ricos en menos de un año

    • @muremure
      @muremure 9 วันที่ผ่านมา

      ​@@clpr4402😂, ahora encuentra la carrera o el tiempo que tardan, más el tiempo de como se mueve la economía/tecnología.
      Loable tu intención pero perdona me causo risa directa ya que no contemplaste muchos criterios en tu ecuación. Saludos felices fiestas

  • @dariorojo2791
    @dariorojo2791 13 วันที่ผ่านมา +12

    El timo de los autos eléctricos

  • @MiguelSA-kc8ir
    @MiguelSA-kc8ir 12 วันที่ผ่านมา +1

    En España no hay técnicos o muy pocos

  • @h4nztube
    @h4nztube 11 วันที่ผ่านมา

    Ufff el costo de esa mano de obra debe ser importante 😮

  • @Ep12345X
    @Ep12345X 13 วันที่ผ่านมา +1

    Estás baterías de Tesla recuerdan los montajes de baterias litio de los PC más antiguos.
    ¿Se ven algo obsoletas?.

  • @majumarroquin1197
    @majumarroquin1197 13 วันที่ผ่านมา +2

    Los híbridos son las solución, saludos!

    • @guilleport
      @guilleport 13 วันที่ผ่านมา +1

      No.

  • @AlejandroMX11
    @AlejandroMX11 13 วันที่ผ่านมา +2

    Y los BYD???

    • @kitos8630
      @kitos8630 13 วันที่ผ่านมา +1

      Las baterias que usan los Tesla actualmente son BYD

  • @romuloabarca9724
    @romuloabarca9724 11 วันที่ผ่านมา +1

    Al final terminan bloqueando de fabrica por querer reparar

  • @Patricio-l3x
    @Patricio-l3x 13 วันที่ผ่านมา +1

    baterias automotrices = un sin numero de pilas en linea

  • @DiegoMachado1
    @DiegoMachado1 10 วันที่ผ่านมา

    Así se ve la mecánica del futuro, que ayuda a recuperar piezas, reusar componentes y bajar costos! 🤓👍🏻

  • @JesusRodriguez-bu4gh
    @JesusRodriguez-bu4gh 11 วันที่ผ่านมา +1

    Ya habemos muy buenos Ingenieros en México que podemos hacer este tipo de reparaciónes nosotros de momento solo estamls en motocicletas, moto-bicis eléctricas y bicicletas eléctricas, somos Q Ingeniería

  • @enriqueluismallascagomez9589
    @enriqueluismallascagomez9589 8 วันที่ผ่านมา

    Todas marcas de autos eléctricos lo deberían hacerlo más fácil de reparar los componentes de un auto eléctrico igual que un celular

  • @javierangel547
    @javierangel547 11 วันที่ผ่านมา

    Ese es el problema con los eléctricos la pila y sus riesgos... Y si además a esto le agregamos que marcas como Tesla te quitan la posibilidad de llevarlo a reparar a dónde más te convenga o si una aseguradora te responderá por daños en una pila de tu auto.

  • @sauljuarez5005
    @sauljuarez5005 10 วันที่ผ่านมา

    Gracias DW por comoartir esta buena información .

  • @Hiram_Ab
    @Hiram_Ab 13 วันที่ผ่านมา +33

    A ver si no le caen a demandas como apple con el técnico colombiano, que se inventaron que no estaba autorizado para reparar iPhone

    • @anthonychasipanta5450
      @anthonychasipanta5450 12 วันที่ผ่านมา +2

      El que cobra 600$ por reparación?, a la final Apple lo hizo servicio técnico

    • @danydjlast
      @danydjlast 10 วันที่ผ่านมา

      Ese que realmente fue demandado por usar los logos de Apple en su negocio 😅 no por reparar ...

    • @engelsmoralesvanegas2978
      @engelsmoralesvanegas2978 9 วันที่ผ่านมา +1

      Wiltech se llama, muy bueno por cierto.

  • @edwinllerena4895
    @edwinllerena4895 13 วันที่ผ่านมา +8

    Mecanicos como el se tiene que proteger. Ya los abogados de tesla deven estar planeando como sacarlo del mercado

    • @kenshinhyuuga8030
      @kenshinhyuuga8030 13 วันที่ผ่านมา

      Deja que Tesla lo demande y lo mande a la quiebra. Los chinos se frotan las manos sabiendo que en Europa solo habra mecanicos de autos chinos.

    • @edgarchaparro2112
      @edgarchaparro2112 13 วันที่ผ่านมา +1

      llevan años existiendo tecnicos como el incluso en USA y de momento nada de que los saquen, lio con Tesla no sera, por otros fabricantes tal vez

    • @edwinllerena4895
      @edwinllerena4895 12 วันที่ผ่านมา

      @edgarchaparro2112 a un técnico que reparaba o creo que aún sigue reparando iPhones. Apple lo a enjuiciado el se llama Wiltech

  • @AnthonyZ23
    @AnthonyZ23 13 วันที่ผ่านมา +3

    bueno, 5000 euros una reparación, prefiero mi auto viejo a gasolina

  • @macch560
    @macch560 13 วันที่ผ่านมา +1

    Viendo este reportaje y ni auto tengo

  • @andresfelipebejaranoacosta4915
    @andresfelipebejaranoacosta4915 11 วันที่ผ่านมา

    Y a dónde van a parar los módulos de baterías que no se pueden arreglar?

  • @leonardomayorgavaldez7942
    @leonardomayorgavaldez7942 11 วันที่ผ่านมา

    Esos precios de reparación están escandalosamente costosos, que porcentaje del precio actual del auto es? 25 o 50 %?, Si fuera un auto de combustión creo que de entrada lo cambias

  • @ivanloya1018
    @ivanloya1018 13 วันที่ผ่านมา +1

    Por eso Tesla ya le compra las baterias a BYD

  • @Manlas-m1v
    @Manlas-m1v 13 วันที่ผ่านมา +80

    ¿Saben cuál es el colmo de un automóvil eléctrico? Que funcionan con electricidad producida con petróleo.jajajajaja.

    • @guilleport
      @guilleport 13 วันที่ผ่านมา +42

      Caemos en el mismo comentario "inteligente". Voy contigo: Cada milla o kilómetro recorrido en Kw-h en un auto eléctrico es menor que un automóvil térmico a parte de otras ventajas. Cómo creés que se extrae el petróleo, se refina, etc? Con energía eléctrica. Por qué no sigues moviendote a caballo si es más barato que un automóvil térmico? JAJAJA 😂😂😂😂

    • @karonteazt3286
      @karonteazt3286 13 วันที่ผ่านมา +16

      ​@@guilleportera contestarle, no humillarlo..

    • @clicaclica
      @clicaclica 13 วันที่ผ่านมา +3

      La electricidad es producida por petróleo? Raro, no lo sabía.

    • @diegomichel2248
      @diegomichel2248 13 วันที่ผ่านมา +21

      Es lo más estúpido, Estás asumiendo que el 100% de la electricidad es producida con petróleo (en la mayoría de países en vías de desarrollo y desarrollados) esto no es así, hay un mix energético, y aun si así fuera, producir electricidad en grandes centrales es mas eficiente que quemar combustible en pequeños motores individuales

    • @doctorjohnzoidberg7228
      @doctorjohnzoidberg7228 13 วันที่ผ่านมา +1

      Un auto electrico prodria cargarse mientras avanza con un alternador pero no quieren quieren que consumas mas y mas

  • @DF-fh1rr
    @DF-fh1rr 11 วันที่ผ่านมา

    500 kilos de batería, eso sí será un problema de reciclaje en unos años.
    Transporte, reciclado y manejo de este tipo de coches van a generar muchas complicaciones.

  • @comprandobien
    @comprandobien 12 วันที่ผ่านมา +1

    Prefiero mi auto de combustion que arreglo por unos cientos

  • @ferbarca3107
    @ferbarca3107 10 วันที่ผ่านมา

    En un mundo de desastres naturales donde el suministro eléctrico es de lo primero que deja de funcionar tener un carro eléctrico es tener un carro de adorno. Los autos de gasolina y diésel son los reyes es la realidad no la ficción quieren vender con los EVs.

  • @RaulR-kl1zw
    @RaulR-kl1zw 13 วันที่ผ่านมา +13

    Una linterna con ruedas
    La basura más cara que puedes comprar

    • @karonteazt3286
      @karonteazt3286 13 วันที่ผ่านมา +2

      Claro y el de combustión es una vela con ruedas..esa sería la analogía

  • @tybercespsedes4574
    @tybercespsedes4574 13 วันที่ผ่านมา +2

    La diferencia esta en que esos tecnicos no estan por todo el mundo😂😂 lo que hace que comprar un auto electrico sea dinero tirado al basurero

  • @173roberto
    @173roberto 12 วันที่ผ่านมา

    Yo quiero aprender a reparar coches eléctricos

  • @ingeniando8096
    @ingeniando8096 11 วันที่ผ่านมา

    Los autos eléctricos. Un pajazo mental de nuestros tiempos.

  • @carlosvilla1888
    @carlosvilla1888 13 วันที่ผ่านมา

    Wow

  • @yaisonruiz1313
    @yaisonruiz1313 11 วันที่ผ่านมา

    a veces me pregunto hay mucha gente andando en electricos hibridos o son ricos o endeudados o sobra dinero para reparar ya electricos yo sigo con auto a combustible.pago impuestos seguros y en la juega de no recibir multas.aun con el costo del combustible subiendo adonde vamos a parar.?

  • @betoram753
    @betoram753 6 วันที่ผ่านมา

    Trabajo del futuro, para la generación de cristal que no se quiere ensuciar con aceite y grasa

  • @sisepuedeful
    @sisepuedeful 9 วันที่ผ่านมา

    Si fuera así como lo venden en este artículo, entonces las baterías para computadoras portátiles también serían remanufacturadas, pero la realidad es otra! Además esas baterías por acumular cierta cantidad de energía eléctrica química, en cualquier momento presentan falta de estabilidad química y se vuelven inestables perdiendo su capacidad de carga y duración!!

  • @citizenoftheworld1990
    @citizenoftheworld1990 13 วันที่ผ่านมา +7

    Los eléctricos son solo moda,nada más.

    • @yovannycastillo6267
      @yovannycastillo6267 13 วันที่ผ่านมา +3

      Si llegas a morir de viejo habrás visto como esa "moda" llegó para quedarse al ser más eficiente que lo que había

    • @citizenoftheworld1990
      @citizenoftheworld1990 13 วันที่ผ่านมา

      @yovannycastillo6267 posiblemente,pero todavía dicha industria le falta mucho camino por recorrer,si de por sí es complicado encontrar técnicos capacitados para los modelos de combustión actuales, imagínate encontrar para los modelos eléctricos.

    • @yovannycastillo6267
      @yovannycastillo6267 13 วันที่ผ่านมา +2

      @@citizenoftheworld1990 nadie dice que no le falte camino, eso está claro. Los de combustión también han venido evolucionando bastante con el tiempo. La cuestión es que aún con el poco tiempo que tienen los eléctricos ya ofrecen muchas ventajas para cierto tipo de uso, por encima de los de combustión en sus 100 años de existencia

    • @edgarchaparro2112
      @edgarchaparro2112 13 วันที่ผ่านมา

      la moda que puso el Jeep Cherokee en los 80s de los SUV sigue existiendo, no es moda es otra opción mas para moverse.

  • @felixmancilla7595
    @felixmancilla7595 11 วันที่ผ่านมา

    Palazo para mercedes 😂

  • @Erz3
    @Erz3 13 วันที่ผ่านมา

    Menuda infraestructura te hace falta para reparar una baterías de coche, vamos, que no es accesible para aficionados.

  • @ingsperalta
    @ingsperalta 12 วันที่ผ่านมา

    Alguien sabe si Herr mecanik necesita discipulos?

  • @brunoibanez2578
    @brunoibanez2578 13 วันที่ผ่านมา +1

    Me quedo con el auto a celda de hidrogeno.

  • @jhonomarhuamaniqquehue2687
    @jhonomarhuamaniqquehue2687 10 วันที่ผ่านมา

    Si creen que por este publicado fake van a impedir que compre mi auto eléctrico chino, estan muy equivocados, ustedes están desesperados por no perder su hegemonía
    😂😂😂

  • @yl7178
    @yl7178 13 วันที่ผ่านมา +4

    Me quedo con mi auto de gasolina. Cuando aparezca el primer auto nuclear, si me anoto.

    • @brunoibanez2578
      @brunoibanez2578 13 วันที่ผ่านมา

      El auto a gasolina no va a estar presente en un futuro no muy lejano, pero yo me quedo con el auto a celda de hidrogeno

    • @UnViajeroPerdidoEnAsia
      @UnViajeroPerdidoEnAsia 13 วันที่ผ่านมา +3

      Lo nuclear es el bombazo que nos van a dar las grandes potencias jajaja 😂

    • @Rubenplay22-bk7cg
      @Rubenplay22-bk7cg 11 วันที่ผ่านมา

      Nuclear jajaja
      Dirás de hidrógeno .

  • @Norteno_Prime
    @Norteno_Prime 5 วันที่ผ่านมา

    Hagan las maromas que hagan, el eléctrico es una moda y su manera de producirse no es nada sustentable (no me refiero a la ecología).

  • @andresardila1302
    @andresardila1302 13 วันที่ผ่านมา

    Hacen buen trabajo, pero que no pueda ni andar por charcos o se dé con un bache porque se enlagunan las baterías, de verdad que no merecen la pena los eléctricos.

    • @kitos8630
      @kitos8630 13 วันที่ผ่านมา

      Se puede andar a mucha más profundidad que un auto de Gasolina, es decir el agua no es un problema, las baterías vienen selladas, pero ese modelo como explicaron tenía ya más de 300 mil Kms, si no se le cambian los empaques que tiene, con el tiempo se desgastan como en ese caso, al final fue un problema de mantenimiento, pero bueno después de tantos kms ya el precio que pagó por el auto le sale rentable, un saludo!

    • @andresardila1302
      @andresardila1302 13 วันที่ผ่านมา

      Así vengan selladas los golpes contra baches o en caminos de tierra, da de qué hablar. Además, estos coches no son rentables en el mercado de segunda mano, porque cuestan más la batería que el propio coche.
      Y por último, estos coches no son sostenibles, porque si después de 300 mil kilómetros hay que cambiarle la batería que cuesta más que el coche avaluado en el mercado de usados, lo más probable es que termine en el deshuasadero.
      Los coches antiguos por lo menos recorrían millones de kilómetros y décadas y solo era cambiar pistones y demás piezas; mientras que uno eléctrico ya a los 10 años están en el depósito de chatarra, en donde enfatizo que no es sostenible, porque se necesita de nuevo hacer nuevos coches y más materiales porque ni se sabe tampoco, si los fabricantes hacen los coches con material reciclado o compran materiales que fueron extraídos de minas como litio, tierras raras (altamente contaminante su extracción), cobalto, entre otros.
      Realmente los autos eléctricos son un washing brain, y tengo argumentos de sobra. Y hasta que no hagan eléctricos a nivel masivo basados en células de hidrógeno, no me parece factible esta tecnología.

  • @truko22
    @truko22 13 วันที่ผ่านมา

    🤔

  • @redlines2535
    @redlines2535 11 วันที่ผ่านมา

    Reportaje vacío de contenido real. Parece más un anuncio.

  • @juancarlosarguedas3410
    @juancarlosarguedas3410 12 วันที่ผ่านมา +1

    Que estafa el carro eléctrico.

  • @JorgeLuis-ph7ix
    @JorgeLuis-ph7ix 9 วันที่ผ่านมา

    Mas compra de pretroleo ruso 😂😂

  • @bernardomayer4522
    @bernardomayer4522 13 วันที่ผ่านมา +1

    CARROS A PILAS SON UNA PORQUERÍA!

  • @luischaconblanco518
    @luischaconblanco518 13 วันที่ผ่านมา

    Hasta cuando seguirán util7zando el litio ya es contsm8nte su explotación y su utilidad ya está empezando a decaer

  • @Fister07
    @Fister07 13 วันที่ผ่านมา +1

    El auto eléctrico es un atraso.

  • @DavidMunoz-mp8gz
    @DavidMunoz-mp8gz 9 วันที่ผ่านมา

    No salen las cuentas, mejor van y se compran un auto a gasolina usado 😴

  • @angelmendez7467
    @angelmendez7467 8 วันที่ผ่านมา

    Todas vienen de china

  • @celsodiaz4039
    @celsodiaz4039 13 วันที่ผ่านมา +1

    Los carros electricos son muy peligrosos al igual que caros

  • @piterpit4513
    @piterpit4513 13 วันที่ผ่านมา

    Y colorin colorado este cuento se a acabado.
    En 1920 ya habia taxis electricos 100 %.

  • @salomonburbaranassar752
    @salomonburbaranassar752 13 วันที่ผ่านมา +2

    Vaya porquerias las que han creado 🤮🤮🤮🤮 de 1 a 3 dias para reparación 😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @manuelalejandromartinezgai363
    @manuelalejandromartinezgai363 13 วันที่ผ่านมา

    Mientras el mercedez benz 300D
    Con un millon de kilómetros solo le hacen cambio de aceite y a seguir dándole
    Das vergüenza Alemania antes eras chevere

  • @Pato-Luis
    @Pato-Luis 10 วันที่ผ่านมา

    No sirven los Autos electricos ! Incluso ni el mismo dueño lo puede reparar en comparacion con uno de gasolina ! El invierno pasado venia de pensylvania a Iowa y estaba a -42 sensacion de frio y en el camino vi mas de 3 tesla varados a medio camino y yo llegue bien y calientito en mi viejo ford focus 2012 🤣

  • @gabrielbertoni9698
    @gabrielbertoni9698 8 วันที่ผ่านมา

    Te sale mas barato mantener un auto a gasolina todo mentira como siempre

  • @PUCHU54
    @PUCHU54 11 วันที่ผ่านมา

    Uno de los puntos débiles de los carros eléctricos.

  • @manuelcebrianbarrufet3669
    @manuelcebrianbarrufet3669 13 วันที่ผ่านมา

    Me aburroooo

  • @edgarcastro8587
    @edgarcastro8587 13 วันที่ผ่านมา +1

    LO.DIJE ANTES ,UN MECANICO NO SABE DE CARROS ELÉCTRICOS, UN TECNICO EN ELECTRONICA SAVE MAS ....

  • @potipotijtomat9171
    @potipotijtomat9171 13 วันที่ผ่านมา +1

    MUCHOS PROBLEMAS Y PELIGROSO, MEJOR SIGO CON MI AUTO A GASOLINA.

  • @Chagualito_rubitona
    @Chagualito_rubitona 13 วันที่ผ่านมา +2

    Dw😢dw🤮dw😢dw🤮