Excelente video, pero no vi en tu diagrama el modulo HVAC, refrigeracion o el sistema de calefaccion que son parte esencial de un EV y que tiene alimentacion HV, ademas que comparte el bus de control. Porque no lo consideraron?
Supongo que el motor eléctrico para la tracción es trifásico por poseer mayor par o torque durante su funcionamiento. Lo que no se que configuración utilizan las bobinas del estator, estrella o triangulo. Las bobinas del estator generan el campo magnético giratorio a la frecuencia de línea y el rotor con espiras tipo jaula gira en el mismo sentido tratando de alcanzar la velocidad angular del campo magnético.
Increíble explicación, bravo..
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brillante especialista, reducir costo para participar desde peru. Se multiplica por 5 al sol peruano
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Excelente descripción. Porque se utiliza un motor eléctrico alterno trifásico?
Soy de colombia como hago el curso de reparación híbridos electricos
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