Ребят, спасибо большое за просмотр. А кто по вашему мнению основной конкурент Santa Fe? И, конечно же, оставляю ссылку на новый Santa Fe autoru.me/EWexK
В 2010 году брал новый санта фе 2.4 автомат за 1.1 млн. рублей, тогда зарлпата была 40 000 в месяц у меня, продукты стоили в 2.5 раза дешевле, бензин в 2 раза, техника в 2.5 раза, сейчас новый санта фе стоит 3 млн рублей, зарплата 50 000 рублей у меня, все остальное стоит в 3 раза дороже.
Игорь Чел я Владимиру писал. Он сообщил, что купил в 10м году сантафе за 1.1 при зарплате 40к. Получается машина стоила 2.5 года работы. Мне кажется это слишком, не находите? Я в 12м году брал суперб за 1.25, но и зарплата у меня была сильно больше 40, и то казалось, что это слишком.
Вазген Каскулов я тебе не песик по свистку подскакивать. как по делам в город поеду, так и уделю тебе внимание. номер не забудь оставить. ваще за метлой не следишь.
Плохая шумоизоляция это возможно особенность дешевой комплектации, у меня такой санта фе дизель предпоследней комплектации, так там гораздо тише, мотора вообще не слышно, моторный щит гораздо лучше изолирован. Также, там есть двойной стеклопакет на передних дверях.
ты сам подумай что такое дизель! если бы они с ним оставили шумку от бензиновой версии, то получившееся говно никто и никогда за эти деньги бы не купил. провал продаж. этот автомобиль и так не стоит требуемых за него денег, а тут еще и такая засада.
Охренная тачка ..корейцы молодцы .у самого уже 3я машина вподряд кореец (была Элантра 4 .Сид jd.сейчас i40) .проблем вообще ноль.и синие огни вообще не раздражают ))) а цены так и будут рости на всё .........спасибо ВВ
Давно не смотрел Антохины обзоры. А Антоха то прогрессирует! Появилась операторская работа: ракурсы, планы, виды! Ещё немного доработать, и будет как у Бурцева. Молодчина Антоха, так держать!
Не плохой тест! Правда есть огрехи : 8 ступенчатый автомат на дизеле , а на бензине 6 ст. Так же задняя полка складывается по палам и фиксируется в верхнем положении!
Вот насчёт "интеллектуального" ПП как с языка снял))) Буквально несколько недель назад почти то же самое я высказал, хотя ещё есть аспекты не очень хорошие, которые бы добавил)))
Вид у авто шикарный перед почти генезис , багажник очень удобный ниши скрывают весь хлам , что позволяет не захламлять багажник, багажник имеет прямой пол , что позволяет поспать в длинных поездках , машина просто удачная
Мировой автопром уже пришел к состоянию безликого дизайна, как у современных смартфонов (прямоугольник с экраном). Автомобиль наконец стал средством для передвижения.
Про тойоту корола новую тоже так сказал бы. С бампером перебощили. Но кто-то скажет круто же, ну да, этожтойотааа. Это к тому что у тойоты неважно какой дизайн, ее все равно возьмут. Ну они и изгаляются.
Я отъездил на Санте рестайлинговом 2011 года дизельном в предмаксимальной комплектации 3,5 года, намотал под 200 тыс. За всё это время поменял только передние стойки, датчик абс, три раза задние сайлен блоки (скрипучие зараза когда расхлябываются), линьки передние и резиновый кожух на переднем приводе. В целом машина достойная, не прихотливая и недорогая в обслуживании, в сравнении с немцами. Взял Санту из за его размеров, очень вместительная и экономичная, даже когда по трассе разгонял до 210 и после гнал от 140-с интервалами под190 по трассе расход не превышал 13 литров, а в смешанном цикле так смешные 8 литров, это разве не круто?! И это 6 ст.автомат, на новом 8ст.автомате показатели ещё лучше будут. Единственное что не понравилось в автомобиле, так это кузов на диагональном вывешивании, слабоват он, перекашивался и зазоры в дверях играли, пожалуй это самый главный недостаток. В целом остался доволен от автомобиля и продал её тоже быстро, правда за лям(брал 1640000тыс.) может поэтому и ушла в лет.В новом как говорят жесткость улучшили), да и новый дизайн меня тоже порадовал, особенно в фирменном коричневом цвете. Так что если будете брать, то берите смело и только дизель, никого не слушайте, от вождения и его неприхотливым содержанием будете получать одно удовольствие!
Сдвоенная полка наоборот хороший плюс, при загруженном багажнике не надо все вытаскивать, чтобы добраться до трюма. У меня на второй санта фе была литая полка, было сложно ей пользоваться, сейчас второй соренто со сдвоенной полкой вообще песня
Антоха сними тест с Маздой СХ-9. Очень интересно твоё мнение. У меня СХ-9 и СХ-5 обе в максималках, обе 2018 года. Про СХ-5 ты снимал, кстати твой тест и сподвиг присмотреться к МАЗДЕ. Спасибо тебе за твоё хобби, кажеться ты один из всех до сих пор снимаешь ИМЕННО ТЕСТЫ авто, а не ШОУ!!! Спасибо тебе
Зачем взяли на тест 2.4 бензин? Он не тянет совершенно, только все впечатление о машине портит. Классический вариант к соренто/соренто прайм/санта фе, это дизель 2.2.
Алексей Спиридонов , дизель заметно дороже. да и скидки на дизель меньше. ТПК приятель за 1,95млн взял по акции максимальный Сорренто Прайм. а дизель и скидка меньше была и сам он на пару сотен дороже.
С бензом "максимальный" соренто прайм, не очень то максимальный, топовая комплектация там престиж, а премиум и гт-лайн доступны только с дизелем. А за цену кто же спорит, но 70% продаж санта фе/соренто праймов приходится на дизель отнюдь не просто так.
Алексей Спиридонов , ну необходимые опции есть, излишек нет. по большому счёту нет панорамы(хотя лучше ее, чем 7 мест, кожа только чёрная, нет обзора 360, автопарковщика... по безопасности почти все опции, музыка хармон кардон, дисплеи полноценные, по электронике тоже неплохая составляющая.
Братске сердце, у брата такая, машина внутри снаружи норм. Но двигатель бензиновый на ней это крах всему. Забываешь все плюсы машины. В целом машину я бы не советовал.
Автор совершенно не знает что тестирует . У него бензин 2,4 который идет только с 6 со автоматом . А еще салон кожа с эко кожей в вперемешку. Автор готовить материал нужно лучше . 😀
Добрый день потенциальные покупатели SANTA FE 2021 (по другим маркам такая же ситуация). Задумался приобрести данный автомобиль. Все дилеры в европейской части сговорились предлагают плюс миллион к прайсовой цене - обосновывая это каким то непонятным пакетом доп опций. Предлагаю бойкотировать покупку данных автомобилей по таким ценам.. Все автомобили у них стоят в кредитных средствах чем больше стоят на стоянке тем они будут более лояльны к покупателям и начнут давать скидки, а то сейчас они начинают диктовать условия и говорят что в связи с пандемией машин нет. Только что был на стоянке у дилеров нашего города - она завалена машинами. Они устраивают искусственный дефицит, что бы взвинчивать цены. Короче люди не будьте дурнями - потом Вы эти машины с опциями на миллион никогда не оправдаете на вторичном рынке. Просто устал ждать когда у нас в России закончатся дураки, готовые покупать автомобили по спекулятивным ценам. Хорош кормить хозяев салонов делающих деньги на пандемии.
Антон спасибо за тест, именно такие машины интересны, а максималки которые дилер даёт на тест это 5-10 % продаж, да и за частую они подготовлены, шумки как раз накидали бы между пихлом и салоном, аморты поставили более мягкие и т. д.
Надо было диагональ вывесить, предьидущий не выезжал, и судя по новому Тусану это говно тоже не вывезет, а в ровные горки на газу и на девятке можно залетать)) Мотор реально слабый для внедорожья, крутящего мало. Короче машина для асфальтового лоха который повелся на смазливые опции.
![[TH] 2024 PMGC League | Survival Stage วันที่ 1 | PUBG MOBILE Global Championship](http://i.ytimg.com/vi/FVFT-PFwU80/mqdefault.jpg)
Ребят, спасибо большое за просмотр. А кто по вашему мнению основной конкурент Santa Fe? И, конечно же, оставляю ссылку на новый Santa Fe autoru.me/EWexK
Антон Воротников думал купить Санта Фе, но купил Х5 ф15 кузов
когда двенарь
Весту с гтром сравнивать собрался, ну и чукча😂😂😂😂😂
Соперник ето киа соренто
Уровень качества видео очень понравилось! Молодец побольше такого)
В 2010 году брал новый санта фе 2.4 автомат за 1.1 млн. рублей, тогда зарлпата была 40 000 в месяц у меня, продукты стоили в 2.5 раза дешевле, бензин в 2 раза, техника в 2.5 раза, сейчас новый санта фе стоит 3 млн рублей, зарплата 50 000 рублей у меня, все остальное стоит в 3 раза дороже.
Развитие экономики по-русски, только у кого она развивается, не совсем понятно, точнее понятно, просто говорить в народе не принято))
Скоро все ахуеете над ценами на бензин, до конца 2019 года , цена будет около 90 р за литр :) веселье идёт
Зачем покупать машину, которая стоит 2 года вашей работы?
Андрей Смирнов
Какие два года? у меня ЗП 20 тыс руб )) как и большинства россиян.
Игорь Чел я Владимиру писал. Он сообщил, что купил в 10м году сантафе за 1.1 при зарплате 40к. Получается машина стоила 2.5 года работы. Мне кажется это слишком, не находите? Я в 12м году брал суперб за 1.25, но и зарплата у меня была сильно больше 40, и то казалось, что это слишком.
6 ступеней автомат с бензиновым 2.4, 8 ступеней с дизельным 2.2
Совершенно точно !!!!!
Бля а то я думаю куда там 8 передач, если она сука на 1 до 60 дубасит.
Интересно, а где проект "Газель"?(маршрутка)? И Фольксваген Фаетон? Про Двинашку (Ваз) вообще молчу? Антон, ну просто объясни, это не сложно же?
Вы не заебались под каждым видео ныть об этом?
Он же не заебывался видосы с обещаниями пилить
Хотеть и обещать это разные вещи
Двинашка и газель за рекламу не заплатят
когда был последний видос с обещаниями?
Что то в видосах изменилось то-ли камера то-ли монтаж, приятнее стало смотреть)
может при монтаже добавили эффект какой то.
Протер обьектив
Другой у него оператор&монтажёр, раньше был какой-то Горелов, а сейчас Поляков!
@@ИванЗрелов-й7г ох! Вы такие тонкости знаете.
фильтры жеж :)
работа с изображением в духе телешоу топ-гир, гранд-тур.
ездил 2 года на santa fe первого поколения с 2.0 дизелем и на автомате просто ОФИГЕННАЯ тачка была!!!!!!! купил бы ее если снова продавали...
Если это бензин то АКП 6 ступеней, 8 только на дизеле!!
Вазген Каскулов ты сам себе лайки ставишь?
hiwe4ka Mazafaka вот такой он дурачок
Вазген Каскулов вспомнил: ты же местный душевнобольной, все распускаешь язык про старых людей
Вазген Каскулов в москве живешь?
Вазген Каскулов я тебе не песик по свистку подскакивать. как по делам в город поеду, так и уделю тебе внимание. номер не забудь оставить. ваще за метлой не следишь.
Наконец то без спойлеров в начале! Кстати, машина выглядит угрёбищно!
Внешне он офигенный получился.На ММАС с папой посмотрели, посидели-салон топ.Уютно так.Хочу папе такой подарить
Поляков, ты молодец!!!
Поднял уровень канала Антону.
Хотел Жене взять, но передумал) Будем дальше искать, с перламутровыми пуговицами) Благодарю за обзор!
Вот такие тест-драйвы нам нужны!👍
Отличный монтаж видео, на высоте, лучше чем официальные ролики хендэ, конкурент естественно соренто прайм,
Вот кто в России любит хром? Кто эти все, кто эти люди? Кому хочется чтобы весь перед был в хроме?
для тех кто не любит есть плёнка
Как кто?Цыгане!
толстые папики любят большие хромированные чемоданы
от наших реагентов хрома хватает максимум на 3 года. потом ему пизда
Дмитрий Бычков сам с ахере кто эти дибилы
А я все никак не могу забыть забытый проект с е36
Плохая шумоизоляция это возможно особенность дешевой комплектации, у меня такой санта фе дизель предпоследней комплектации, так там гораздо тише, мотора вообще не слышно, моторный щит гораздо лучше изолирован. Также, там есть двойной стеклопакет на передних дверях.
ты сам подумай что такое дизель!
если бы они с ним оставили шумку от бензиновой версии, то получившееся говно никто и никогда за эти деньги бы не купил. провал продаж.
этот автомобиль и так не стоит требуемых за него денег, а тут еще и такая засада.
Завидует
Двойной стеклопакет? Сомневаюсь!
Да хундай все хуйня
Нет там разницы в шумке она одинаковая
Наконец -то, хоть один блогер сказал что интеллектуальный привод полное говно.!
Серго Серго , переработанная система полного привода, как на обновленном Тушкане. а уж как они её назвали - дело маркетологов.
да нет, он прикольный, просто не для бездорожья, а на старте неплохо берет для сантафешки, ну на дизеле естессно)
Лучше всех проходимость у лошади. Её покупай.
Антоха лучший!!! И как всегда было приятно послушать.
А мне дизайн очень зашёл, я бы взял(сонату взял пол года назад)
поселок Сосновка (Россия,Чувашия) очень гармонирует с Санта Фе (США,округ Нью -Мексико)
Охренная тачка ..корейцы молодцы .у самого уже 3я машина вподряд кореец (была Элантра 4 .Сид jd.сейчас i40) .проблем вообще ноль.и синие огни вообще не раздражают ))) а цены так и будут рости на всё .........спасибо ВВ
Давно не смотрел Антохины обзоры.
А Антоха то прогрессирует! Появилась операторская работа: ракурсы, планы, виды! Ещё немного доработать, и будет как у Бурцева. Молодчина Антоха, так держать!
Нужно сначала изучить модель, прежде чем рассказывать про 8-ми ступенчатый автомат на бензиновом двигателе.
он изучил - алькантары нет. какая разница какой двигатель и какая коробка?!
Чебоксары,люблю ВАС,хоть я из Йошкар-Олы.А теперь живу в Питерк
2.2 дизель отличный движок, быстрый, 100тыс без проблем.
Не плохой тест! Правда есть огрехи : 8 ступенчатый автомат на дизеле , а на бензине 6 ст. Так же задняя полка складывается по палам и фиксируется в верхнем положении!
Спасибо Антон за хороший видос)
А в топ комплектухах шумка огонь. Одна из лучших!
сейчас все слишком дорого стоит,и ваши хваленые тойоты неадекватно цены заламывают , думаю скоро новых санта фешек будет много на дорогах .
Просто народ в основном нищий.
Вот насчёт "интеллектуального" ПП как с языка снял))) Буквально несколько недель назад почти то же самое я высказал, хотя ещё есть аспекты не очень хорошие, которые бы добавил)))
Не понимаю претензии колхозников в коментах, неплохой автомобиль, цена адекватная, ну и качество видео топ
Аркадий 46rus на чем сами ездите?
Наконец-то, старый добрый Воротник! Антоха, наконец я вижу видосы такие же, какие были 5-6 лет назад. С возвращением!
Шикарная тачка - ЛАЙК !!
Наконец-то КРАСИВАЯ КАРТИНКА!!! ВОРОТНИКОВ ВЕРНУЛСЯ 💪😎👍
Фары в бампере это фиаско, подтвердится при рестайлинге через пару лет.
не подтвердилось))
Вид у авто шикарный перед почти генезис , багажник очень удобный ниши скрывают весь хлам , что позволяет не захламлять багажник, багажник имеет прямой пол , что позволяет поспать в длинных поездках , машина просто удачная
ляпов наделал ))) дальний и ближний в бампере стоит , торпедо тоже в экокоже со строчкой , и с мотором 2.4 идет 6 ступенчатый автомат а не 8
Уже на все сорики и санты ставят 8ми ступенчатый автомат не зависимо от двигателя.
@@25ru , ничего подобного. На бензиновые 2.4 ставят 6-ступеней, на дизель и бензиновые V6 ставят 8-ступеней.
@@serguei1029живу в Корее поэтому я знаю что и куда когда ставят.
@@serguei1029 naver.me/GwgEn7tg
Для России могут поставлятся машины с другой комплектацией.
Антон красава не вздумай останавливать канал.
АНТОХА НУ ОПЯТЬ ЗАБАШЛЯЛИ ЗА РЕКЛАМУ😝😝
но тачка в любом случае огонь в своем классе.
ЮрФакт МСК согласен, интересная.
Станислав Русский да ладно, ВАГ да башлял, но тут точно нет.
Смотрю Антона уже 7, и уже вижу многое...
соренто прайм интереснее будет)
Ты прав
Самый лучший автоблогер✊🏻❤️
Бензиновый шестиступенчатый автомат. Дизельный 8 ступенчатый автомат
Мировой автопром уже пришел к состоянию безликого дизайна, как у современных смартфонов (прямоугольник с экраном). Автомобиль наконец стал средством для передвижения.
Как-то непонятно. Вроде и говно, вроде и ниче так.
скажем так: не стоит своих денег
Про тойоту корола новую тоже так сказал бы. С бампером перебощили. Но кто-то скажет круто же, ну да, этожтойотааа. Это к тому что у тойоты неважно какой дизайн, ее все равно возьмут. Ну они и изгаляются.
Маркетинг, хули
салон для такого класса говно просто
@@yuriboss5388 прав. Хундай даже воняет гавном
У 2.4 GDI 6AT выучите Сначала Антон автомобиль!!!
картинка в этом видео просто огонь!
Шумоизоляция в современных Авто это болезнь
Снято отлично! Оператору лукас!
Антон сделай сравнительный тест с Соренто Прайм и лучше с дизельными двигателями
Я отъездил на Санте рестайлинговом 2011 года дизельном в предмаксимальной комплектации 3,5 года, намотал под 200 тыс. За всё это время поменял только передние стойки, датчик абс, три раза задние сайлен блоки (скрипучие зараза когда расхлябываются), линьки передние и резиновый кожух на переднем приводе. В целом машина достойная, не прихотливая и недорогая в обслуживании, в сравнении с немцами. Взял Санту из за его размеров, очень вместительная и экономичная, даже когда по трассе разгонял до 210 и после гнал от 140-с интервалами под190 по трассе расход не превышал 13 литров, а в смешанном цикле так смешные 8 литров, это разве не круто?! И это 6 ст.автомат, на новом 8ст.автомате показатели ещё лучше будут. Единственное что не понравилось в автомобиле, так это кузов на диагональном вывешивании, слабоват он, перекашивался и зазоры в дверях играли, пожалуй это самый главный недостаток. В целом остался доволен от автомобиля и продал её тоже быстро, правда за лям(брал 1640000тыс.) может поэтому и ушла в лет.В новом как говорят жесткость улучшили), да и новый дизайн меня тоже порадовал, особенно в фирменном коричневом цвете. Так что если будете брать, то берите смело и только дизель, никого не слушайте, от вождения и его неприхотливым содержанием будете получать одно удовольствие!
Мне одному послышалось, что он назвал Гранту Вестой?
Тони, ты весь ролик очень экзотично поддерживаешь свои свои...Титяндры)))
По мне так старый Santa fe красивее был.
MrPyccmafia нижние фары пипец. В салоне смотрели.
MrPyccmafia уж красивее чем митсубы всякие
Не согласен, по мне так спереди уебок, нашу волгу напоминает. Вот санта фе2 мне очень нравилась когда вышла, просто шикарный внешний вид был, бомба.
Чет мало заплатили походу. Много правды, без подлизывания....Прям приятно смотреть не то что предыдущие тесты
Давай больше японцев, по том же хондам кроме CR-V уже 3 года ничего не выкладывал!
Внешний вид автомобиля потрясающий !
Познательно! Ребята поставте палец вверх за старание!
Сдвоенная полка наоборот хороший плюс, при загруженном багажнике не надо все вытаскивать, чтобы добраться до трюма. У меня на второй санта фе была литая полка, было сложно ей пользоваться, сейчас второй соренто со сдвоенной полкой вообще песня
у весты спорт звук движка приятнее!!!
Антоха сними тест с Маздой СХ-9. Очень интересно твоё мнение. У меня СХ-9 и СХ-5 обе в максималках, обе 2018 года. Про СХ-5 ты снимал, кстати твой тест и сподвиг присмотреться к МАЗДЕ. Спасибо тебе за твоё хобби, кажеться ты один из всех до сих пор снимаешь ИМЕННО ТЕСТЫ авто, а не ШОУ!!! Спасибо тебе
Красивая тачка, кто купил спортедж кусайте локти))))
Воздуховодки как прям на Мазде👍
ХендЭээ ну ХендЭээ же... Ну сколько раз ещё повторить!?
Езжу на санта фе классик 2007 Тагаз 2,7 автомат 4WD. Надежный аппарат, только кушает хорошо)
Зачем взяли на тест 2.4 бензин? Он не тянет совершенно, только все впечатление о машине портит. Классический вариант к соренто/соренто прайм/санта фе, это дизель 2.2.
да,2.4 слабоват, на дизеле машина набирает резво
Алексей Спиридонов , дизель заметно дороже. да и скидки на дизель меньше. ТПК приятель за 1,95млн взял по акции максимальный Сорренто Прайм. а дизель и скидка меньше была и сам он на пару сотен дороже.
С бензом "максимальный" соренто прайм, не очень то максимальный, топовая комплектация там престиж, а премиум и гт-лайн доступны только с дизелем. А за цену кто же спорит, но 70% продаж санта фе/соренто праймов приходится на дизель отнюдь не просто так.
Алексей Спиридонов , ну необходимые опции есть, излишек нет. по большому счёту нет панорамы(хотя лучше ее, чем 7 мест, кожа только чёрная, нет обзора 360, автопарковщика... по безопасности почти все опции, музыка хармон кардон, дисплеи полноценные, по электронике тоже неплохая составляющая.
Внимательно ты смотрел? Это не тестдрайвовый автомобиль. Его купил знакомый Воротникова
Антон, хороший обзор без всякого мусора. СПС.
Веста спорт только так нашлепает ГТР, правда только в одной категории- Цена
Юмор оценил )))
Наконец-то я увидел его в черном цвете, мне кажется это не целесообразнпя покупка, как по мне он должен быть с дизелем.
Машина хорошая только цены в России на них охуевшие
Тут не цены, это рубль рухнул на дно океана
Очень даже адекватные цены
некоторые модели даже дешевле чем в США\ЕС в абсолютном выражении
@@МаксимСоломонов-м3п в Марианскую впадину блеать
@@МаксимСоломонов-м3п лапшу от манагеров убери, про рубль. Добавить и купить настоящий премиум от конкурентов
На вид шикарный автомобиль) Спасибо за обзор
Чебоксары привет!))))
Земляяк
качество съемки супер!
17:50 заорал в голосину
Единственный топовый обзорщик старого формата - все остальные превратились в самодельщиков. Лайк)
сделай на туссан обзор пжлст
Братске сердце, у брата такая, машина внутри снаружи норм. Но двигатель бензиновый на ней это крах всему. Забываешь все плюсы машины. В целом машину я бы не советовал.
Антон если брать дизель 200л.с и Стейч 1 тогда интектуальный полный привод будет работать на ура!
Когда видео про проекты ?
Какие ?
@@vint7907 Газель он покупал под проект, двенашку еще
Светлана Белова Спасибо родная !!!
Никогда! Угомонитесь уже!
класс расширение подобрали! почти на вес экран ноута)
Совершенно безликий автомобиль, винегрет, солянка из штрихов и осколков, жаль ушедшие времена ушедших машин!!!!!
@meandr303 о да, дизайн тойоты это нечто, причем во все времена 😂
Александр Белов согласен! Большинство автомобилей становятся безликими. Такой вот блин тренд на сегодня)))
Мамкин Бизнесмен тойота по внешке ваще днище донное. только последний крузак сойдет
Andrey Tikhomirov ты перечитай что я написал. я написал свое мнение про дизайн тойоты. свое мнение про дизайн тойоты. а ты мне про продажи. 🤦♂️🤦♂️
Andrey Tikhomirov какие еще нахй рс6 и гтр??? за порожняк свой отвечай. номер давай. и город какой
Антон ты лучший
Ценник за топ перебор конечно, 2 млн. рублей самая ему цена. Для зимы машина самое то.
Дизайн вообще огонь, Антон надо было в старом кузове ещё для сравнения
Автор совершенно не знает что тестирует . У него бензин 2,4 который идет только с 6 со автоматом . А еще салон кожа с эко кожей в вперемешку. Автор готовить материал нужно лучше . 😀
А ничего что эко кожа это и есть в старом названии дермантин
У меня в деревне их уже три, а у вас только тест вышел, как всегда
Соренто.
Соренто меньше нравится.
Serguei соренто больше нравится
@@luckyman834 , лучше взять СантаФе.
Serguei лучше взять Соренто.
@@luckyman834 , лучше взять СантаФе. Он новее, моднее, подвеской занимались немецкие инженеры.
АНТОХА ну кросава бро ну кросава!!!!!
Для семейных нормальный авто.
для богатых семейных. 99% россиян не могут себе позволить купить его и ему подобные автомобили. Для 99% россиян лада приора недоступная роскошь.
Добрый день потенциальные покупатели SANTA FE 2021 (по другим маркам такая же ситуация). Задумался приобрести данный автомобиль. Все дилеры в европейской части сговорились предлагают плюс миллион к прайсовой цене - обосновывая это каким то непонятным пакетом доп опций. Предлагаю бойкотировать покупку данных автомобилей по таким ценам.. Все автомобили у них стоят в кредитных средствах чем больше стоят на стоянке тем они будут более лояльны к покупателям и начнут давать скидки, а то сейчас они начинают диктовать условия и говорят что в связи с пандемией машин нет. Только что был на стоянке у дилеров нашего города - она завалена машинами. Они устраивают искусственный дефицит, что бы взвинчивать цены. Короче люди не будьте дурнями - потом Вы эти машины с опциями на миллион никогда не оправдаете на вторичном рынке. Просто устал ждать когда у нас в России закончатся дураки, готовые покупать автомобили по спекулятивным ценам. Хорош кормить хозяев салонов делающих деньги на пандемии.
Через пару лет увидим этот кусок на канале kpower
Интеллигентный полный привод, госпАди.
Только Рав 4 за 5 минут продашь на вторичке
А ты спекулянт, покупаешь для продажи?
Ради этой продажи и катайся все годы владения на деревянной побрякушке
Я в это место на рыбалку ездил в прошлом году))спускался там на киа пиканто (автомат))) небыло другого пути)) подняться нереально на моноприводе)
Тут 6-ступенчатый автомат. 8-ступка только для дизеля.
В общем, я бы не купил , максимум прокатиться как Антон и все)
Вот только сравните цены и комплектацию: goo.gl/tezuVR vs autoru.me/EWexK. Ставим лайк, кто считает новый Koleos круче! Разве я не прав?
С дизайном как раз все в порядке. Уж получше Prado, Sorento и X-trail.
Че они так любят синюшную подсветку в хенде не пойму
Это гавно потому что
Антон спасибо за тест, именно такие машины интересны, а максималки которые дилер даёт на тест это 5-10 % продаж, да и за частую они подготовлены, шумки как раз накидали бы между пихлом и салоном, аморты поставили более мягкие и т. д.
Надо было диагональ вывесить, предьидущий не выезжал, и судя по новому Тусану это говно тоже не вывезет, а в ровные горки на газу и на девятке можно залетать)) Мотор реально слабый для внедорожья, крутящего мало. Короче машина для асфальтового лоха который повелся на смазливые опции.
Истину говоришь. Для деда пойдет.
Многим не нужны внедорожные качества,нужна просто комфортная и умная машина.Это не значит,что он лох
@@ЕвгенийСухолитко-б2я малолеткам не докажешь!
Антоха, ты молодец!
По-моему этот Санта фе шлак какойто
Yura Semenov В точку
Конечно, как ещё назвать авто, который тебе не по карману.
Что за глупость,ты написал?
Глупость ты про шлак написал.