ТАКИМИ ДОЛЖНЫ БЫЛИ БЫТЬ ЯПОНЦЫ! Новый Hyundai SANTA FE. Тест-драйв и обзор Санта Фе 2019
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2024
- Тест-драйв нового поколения Хендэ Санта Фе за 2,85 млн! 😳
Оформляйте карту Tinkoff Drive и получайте 1000 баллов на счет: (а для кредитки 1500 баллов!): paulrsx.ru/car...
Подписывайтесь на мой канал: paulrsx.ru/sub...
Урод или красавец? За что такие деньги? Стоит ли покупать? И почему многие системы безопасности на Hyundai работают не так, как надо? Смотрите видео! 😉
Тест-драйв и обзор соплатформенного Kia Sorento Prime:
• Kia Sorento Prime face...
Мой телеграм канал:
t.me/pavelrsx
Только мне кажется что это единственный блогер который гармонично смотрится в кадре! дикция и подача ,адекватное и объективное и честное мнение!
ТВ школа даёт о себе знать. Это вам не блогеры-самоучки
любимая фраза, я не знаю для чего это сделали, то сделали.... и что он знает о головном свете. придирчивый какой.
Какой искусный поцелуй в зад.
только тебе кажется
Don N1 Паша журналист, ведущий передачи на ТВ каналах. А блогер это уже так получилось. Или, если хотите и любите это определение, он профессиональный блогер. Мне тоже приятно смотреть на него.
Проехали 2000км на этом авто. Я полностью поменял своё мнение про Hyundai. Корейцы молодцы.
Скоро китайцы будут лучше корейцев!
@@Kotoslav375 не будут
@@Kotoslav375 не будут, потому что китайцы это показывает время-это ширпотребщики которые относятся к потребителю, как к говну и у них в крови это, японцы и корейцы это другая нация более
@@fiveclok5688 абсолютно не прав!
Они уже делают автомобили не хуже японскоих! А вообще через несколько лет, весь мир будет покупать китайские автомобили, и тогда японский автопром умрёт!
А прре чём тут нация???
У всех 46 хромосом!
У тебя сильное стереотипное мышление!
@@fiveclok5688
Ничего себе ширпотребщики. Вы их железные дороги видели? А автомобильные, а мосты? А шанхай что из себя представляет, знаете? А про такие корпорации как Huawei слышали? На сегодня - это одна из самых высокотехнологичных стран. И они постоянно учатся и совершенствуется. По-моему у Вас к ним стереотипы. Совершенно устаревшие причем.
Ну что, когда корейцы стоят по 3 млн, Мазда cx-9 уже и не кажется такой дорогой.
Дмитрий К , на неё нет скидок, у неё оснащение гораздо хуже даже в топе.
Зато за эти бабки можно спокойно NX взять, даже на 238 кобыл. С Лексусом Санта февраля и рядом не стоит, имхо.
А ещё за эти бабки есть паджеро спорт новый, прадик, равчик, финик...
Ferdinant Porsche , nx это и есть рафик. он компактнее, да и что там от Лексуса. Лексус RX хотя бы с 2,0 турбо. но от 3млн с копейками.
Ferdinant Porsche , прадик разве что с дохлым бензином в эти деньги, Паддеро спорт хорош с дизельком. и за 2млн можно купить. и привод постоянный, и дизель тяговитый, и блин базовую комплектацию можно брать ща 2 ляма.
@@user-pg8qc8nj5n В смысле что? Салон, дизайн. Вы же не будете утверждать, что салон Санта фе лучше, чем в NX?))
Павел, большое спасибо вам за ваше видео, вашу работу в целом. Мне, как дизайнеру, очень приятно смотреть произведения такого уровня. Колоссальная работа. Удачи вам в дальнейшем! Жду новых сюжетов.
Паша, нравятся необычные нюансы, типа съёмок ночью. Побольше таких нюансов, как у де муро, будет огонь. :-) успехов и развития
К счастью или сожалению, если все производители будут дальше идти намеченным курсом, то есть у немцев откровенно падает качество, а у корейцев оно откровенно повышается семимильными шагами, то через лет 10 будут немцы с корейцами будут конкурировать если не за одних и тех же потребителей, то за очень близкие потребительские группы точно.
Вот всё равно Корейцы молодцы! Каждый раз хоть какой-то, но шаг вперёд! ☝🏻👍🏻
Дмитрий, ты единственный автообзорщик, который смотрит чужие обзоры и коментит. 💪👍
Vofking это хорошо? :)
@@ItsYourDream , ну в моем понимании да. Считаю, это показывает, что тебе действительно интересна тема машин, а не просто способ заработать бабло с канала. Поэтому в двойне приятно твой канал смотреть.
Vofking Спасибо! Именно таким бы был этот комментарий, при любом Вашем ответе - «Просто я люблю Автомобили» :)
Ещё раз спасибо, такая обратная связь радует! 🤝 Не радуют просмотры в последнее время, кажется что-то происходит с TH-cam
Papa Professor Конкуренты тоже дешевле не становятся. ;)
А Корейцы явно не дураки, они поймали волну и знают что делают.
пс Не являюсь фаном Хёндэ/Киа
Паша, все очень хорошо! Не расслабляйся! Твои обзоры авто самые интересные, информативными не тривиальные Лайк 👍🏼!
«Нефтяники решили повысить цены на бензин» - что за бред!? Говори честно: правительство решило повысить цены на бензин!
👍👍👍
Opel Zafira 2006 года. И третий ряд есть, и легко двигается второй ряд, чтобы пролезть на третий, и коврик в багажнике легко трансформируется и не мешает. У немцев надо подсматривать.
Братан, звук на фоне очень отвлекает, особенно когда ты что то важное говоришь, не делайте так больше. Спасибо)
Это 4-е колено Санты, а сегодня, спустя три года уже выходит новое шестое поколение. Корейцы красавцы!
Как меня раздражает этот обмылок, который хендай называет дисплеем мультимедия, просто пипец
Но между прочим, такие обылки аля планшеты-экраны первые внедрили Мазда и Мерседес. Но к ним почему-то никто притензий не предъявляет.
Vofking на мазде хорошо реализовано, как на БМВ, дисплеи в цках тоже норм смотрятся, но тут форма обмылка и кнопки туда же прикрутили и крутилку громкости, и из за этого он абсолютно чудеродно смотрится
@@luckbaster не, я согласен, что далеко от идеала. Я сам вообще никакие экраны-планшеты не люблю, я за встроенные в панель экраны. Но блин, опять же дело вкуса. Если, например мне все остальное нравится больше, чем в той же Мазде или ещё где-то , то я бы взял эту. Из мазды только CX9 и нравится кстати.
Хотелось бы чтоб панель приборов была полностью виртуальной , и кнопок не было рядом с дисплеем мультимедия
Вырви его и все
Павел красава, всегда приятно смотреть ваши тест драйвы
Больше расход топлива потому что моторы старой - надежной - технологии. Разве это плохо?
Паша, ну ты реальный профессионал, ну очень все качественно, спасибо
В Explorer V и Chevrolet Tahoe третий ряд большой и при этом в багажник влезут спокойно пара больших чемоданов.
Наконец то. Хоть один человек заметил это неудобство)))
Господи, сколько лет прошло с моего увольнения из ВГТРК, а здание на заднем фоне кадров с Шаболовки - не достроено.
ААААаааааад
Павел что то получилась сплошная «придирка»))))
Спасибо Павел за придирки, от них и создается впечатления от автомобиля. Продолжай в том же духе.
музыка в кадре очень громко ,а тест отличный!Паша молодец!
Павел молодец! смотрю в ютьюб, а еще и слушаю на вести фм. побольше бы тебя на последнем:)
Нишу японцев они заняли или нет мы узнаем когда пробегут 300тыс
Отмечаем высокое качество операторской работы, включая четкость картинки, и собственно подачи материала! Без лишнего занудства и нарциссизма! Благодарим за новый ролик и удачи вам, ребята! 😆😎
Санта фе - лучший автомобиль цена-качество.
Паша рад тебя видеть.
Спасибо тебе за классный контент)))))
Какая революция? Куда они продвинулись? Корейцы отстали от немцев на 10 лет.
aligon last name зайди на Денис Рем(сегодняшний обзор)и посмотри Ауди Q7.Увидишь куда немцы ушли со своей хваленной немецкой надежностью.Там вообще полная жопа.Только Тойота Прадо.И все.Это машина
@@user-di9wu4on1c Ты посмотри сколько лет этому дизельку и сколько он пробежал. Корейцы столько не живут.
Как всегда информативно) спасибо за труд!
5:52 мантажёр там что заснул что ле, или в танец пошёл? Зачем так делать гроко фоновую музыку?
Придирка? Придирка!
Смотреть стало сложно с этой музыкой
Отличные обзоры! Так держать!
Я бы не сказал, что это предирки. Комфорт и удобство не менее важны, чем тех. характеристики. Так что корейцам до немцев еще работать и работать...
Не неси бредятину. Что из немцев есть за такие деньги ?
Причём тут придирка? Все что ты назвал - это, аргументированные минусы, недочеты производителя. Надеюсь хендай посмотрит обзор, и в рестайлинге исправит ошибки, тогда и придирок не будет. Не оправдывайся перед публикой, ты все делаешь чётко! И тесты твои смотреть одно удовольствие.
3ляма, как то многовато за это
В чмошной россиянской валюте да !!!
Бомжам все дорого...
Спасибо нашеозерной ОПГ.
Дмитрий МорПех
Нормальная валюта. Японская йена стоит дешевле рубля. Тоже чмошная? А может ты сам чмошник, не умеющий работать и зарабатывать?
Это нормальная машина, найди за эту цену лучше.
Паша, зачет!
Все по делу. С удовольтвием смотрю твои тест-драйвы. Корейцы-красиво, но всё немного не не так.
Первый тест-драйв Санта Фе, который я посмотрел полностью. Павел, спасибо, очень профессионально и интересно рассказали про нюансы и придирки, они довольно часто влияют на выбор автомобиля.
Павел, спасибо за объективные и интересные обзоры
За 3 ляма климата сзади нет? Это провал!
Это курс доллара, а не провал.
С- класс стоит от 1.5+ в норм комплектациях.
Скоро они и 4 ляма стоить будут. Да и 5ть.
Есть много машина за 3 ляма которые без заднего климата . Есть до 2 лямов где он есть . Тут вопросы
самый норм цена просо у россий зп хуже и экономика тоже
Отличный обзор! В мелочах складывается общая эксплуатационная картина.
у меня на дизельном макане при активной езде за 30к км средний расход 8,8 литра) а он по стс весит 2160кг) и объем мотора 3 литра)
О том и речь...
вы макан свой с 6ю мешками цемента взвешивали? он весит меньше 1900кг!
Чип-тюнинг Подольск , уважаемый, во первых тут не уместно «какан», во вторых откройте стс, и там написан вес, : масса без нагрузки 2120кг
Чип-тюнинг Подольск, в третьих двух литровый мотор должен априори кушать меньше
И стоит как ТРИ. Санта Фе 🤣🤣
Павел, спасибо! Как всегда качественно сделал !
Зачем же "выпилили" автоматические стеклоподъёмники????
Павел, ну в Соренто Прайм третий ряд очень хороший, сам там сидел, места более чем, для авто длинной 4.78.
А вот по поводу освещения салона ночью, тут я полностью соглашусь. Ну как можно было не сделать за 3 млн подсветку ног
Да ладно ещё подсветку ног - тут хоть бы светодиод в кнопке включения света!!!...
Экономия на спичках - здесь они переняли опыт у тойоты
Я понимаю от чего удивление, достойное поворота головы, от того,что корейцы быстро растут и учатся (или наоборот). Но реальное качество это когда ты обозреваешь авто и спокойно констатируешь факты. Корейцы растут,мы наблюдаем,все хорошо. Есть куда расти, есть есть ещё много чего доказывать, а пока поблагодарили Пашу, сели за руль Хэ пять дизель, и уверенно (чего и корейцам желаю) поехали. Спасибо за внимание! Всем всех благ!)
Про огромные отверстия радиаторной решетки не сказал...
Не вижу проблемы. Сеточку ставишь и все...
@@user-vz6gu2rx8q Купить за три ляма тачку, на которую потом еще надо ставить сеточку, это разве не проблема ?
@@gurk_s7211 посмотри на дыры в решетке бмв х6, а потом на её цену.
Всё в угоду красоты.
Паша молодец. Еще в Вестей его интересно смотреть было и Есть!
Приветствую! А третий ряд опция? Не хотелось бы переплачивать.
В зависимости от комплектации, посмотри прайс Прайма, тут тоже самое будет.
Третий ряд опция + 50 000,00 руб.
Добрый день потенциальные покупатели SANTA FE 2021 (по другим маркам такая же ситуация). Задумался приобрести данный автомобиль. Все дилеры в европейской части сговорились предлагают плюс миллион к прайсовой цене - обосновывая это каким то непонятным пакетом доп опций. Предлагаю бойкотировать покупку данных автомобилей по таким ценам.. Все автомобили у них стоят в кредитных средствах чем больше стоят на стоянке тем они будут более лояльны к покупателям и начнут давать скидки, а то сейчас они начинают диктовать условия и говорят что в связи с пандемией машин нет. Только что был на стоянке у дилеров нашего города - она завалена машинами. Они устраивают искусственный дефицит, что бы взвинчивать цены. Короче люди не будьте дурнями - потом Вы эти машины с опциями на миллион никогда не оправдаете на вторичном рынке. Просто устал ждать когда у нас в России закончатся дураки, готовые покупать автомобили по спекулятивным ценам. Хорош кормить хозяев салонов делающих деньги на пандемии.
Стоял выбор между соренто и санта фе, я выбрал соренто и не жалею.
Классный обзор! Было очень приятно смотреть. Придирки все правильные, если их не делать то в следующей версии машины их не поменяют а так есть шанс. Спасибо за видео!
Паша сколько тебе платит парашная контора, неужели нет нарм спонсора, они же пол страны на процентах развели
Полстраны лохов просто. Нормальный банк, владею их картой с самого основания банка. В паре кризисных моментов кредитка помогла. Потом просто использую для бонусов. Короче надо просто быть адекватным. А если ты дурак, то и найдёшь другие способы «лохануться» и «развезвестись» по жизни. В любом банке не будешь платить по долгам - поставят на счётчик. Это суть банковского бизнеса. Или ты думаешь, что бизнесмены - альтруисты и делают своё дело не для денег.
он на работу бесплатно ведь ходит)
С чего ты взял? Сам придумал?
@@Champik333 поддержу. кэшбэки рулят и проценты на остаток тоже. у любителей кредитов вечно проблемы, а виноваты банки.
Паша, очень интересно посмотреть тест на новую Акуру RDX, если возможность есть, очень жду! Думаю это лучший кроссовер японский должен быть!
обзор норм, но цетральный дисплей с тахометром, просто дичь из 2007....
Пару недель назад пересел с santa fe 2015 года на такой автомобиль (бензин). Разница просто огромная. Это другая машина. К большому сожалению на наш рынок не поставляют турбо моторы. Можно посмотреть в США. Но а что бы так сказать поплакать, посмотрите сколько стоит данная машина в Кореи, но это отдельная история :)
Корейцы молодцы, но моторы свои не спешат разрабатывать!
Машина выглядит просто отлично!!!!
Фарам большой привет от наших дорог... мой киа которому 2,5 годаза 78000км отпескострует так как мазда 6 которой 10 лет и пробег в 3 разв больше((((
Бронировать надо было... у нас покрыть морду пленкой 200евро, только фары 80е
современная мазда через год уже цветет рыжиками, лкп просто номинальный, и самый дешевый лак, нанесенный нанослоем
Решение с переходом накладок с дверей на панель до Ягуара было ещё в Опель Инсигния
классный аппарат! корейцы молодцы! тут многие пишут что 3 мульта много, но это мах.комплектация, можно взять за 2.5 к примеру, немцы или япы в таком классе и комплектации подороже будут!
Кто корейцам сказал, что поворотники снизу бампера - это хорошо? В пробке в плотном траффике воообще не видно
5 % от 50 рублей за литр это не 5 рублей !
На топливо по этой карте скидка до 10% ;)
Нет 5% от 5 рублей, это 2,5р. Но по карте кешбек - 10%.
Нет 5% это 2.5 рубля
Более того. 990р за обслуживание карты, если не собираетесь держать на остатке 150000р. Т.е. вернете подаренные баллы банку реальными деньгами))
Детективы 2016
Павел, согласен, третий ряд чисто номинально, но наверное большинству семей больше и не надо. К твоим словам про функциональный третий ряд, проверь Chevrolet Traverse. Мы на таком гоняли в путешествие. Так там места реально много.
Паша, все правильно рассказал 💪 Дьявол кроется в деталях. У меня Соренто Прайм, шикарная машина, всем нравится, но в мелочах всё-таки проигрывает немцам. Но цена... Тут машинам из Германии крыть нечем. Да и все эти лёгкие чудачества корейцев я списываю на некий особый стиль))
Хотелось бы что бы такими были Российские авто, огорчает только то что ни чего не мешает!!!!
огромный блок фар в бампере - самом часто повреждаемом элементе кузова. ну нахер
Забронировал плёнкой 120$ в круг!!! Пробег пока 3000 проблем нет!
Так еще и пачкаться будут быстро, особенно зимой в слякоть
У меня санта Фе предыдущий, езжу 6 лет. Плюсов не много, на момент покупки это цена. Один для меня плюс, большая машина. До этого было много машин, включая корейцев, немцы больше всего понравились немцы. Не могу сказать, что расходы на него меньше чем на Passat b6.
Хоть казино рекламируй мне все равно, мне нравятся твои тесты за честность, без симпатии к какой либо марке
Павел, лучшее - враг хорошего!) Хорошая машина, корейцы реально удивляют!
А где динамика автомобиля? где разгон 0- 100?
Павел, вы молодец. Успехов!!!!
Внешне автомобиль выглядит в каноне современного дизайна. Все хорошо, но стоит как Японец итд кроме Китая. Как качество? Это корейщина)))
Павел,кажется третий ряд в Ларгусе нормальный.
Что за мода пошла такая, в середине видео рекламу пихать, я думаю такое явление подписчиков не прибавит, а может и наоборот......
Перемотай и не пизди, он видео что бесплатно должен делать?
Haljava23 тебя вообще никто не спрашивает, сиди и наслаждайся как тебя имеют
@@olegzverev7828 в середине видео реклама от ютуба. Алло, мужчина, вас имеет ютуб!
Спасибо за обзор!
Павел, подскажите пожалуйста, а что там с головным светом ? Совсем грустно? Зимой на трассе все будет в грязи?
Павел, являюсь Вашим поклонником ещё со времен журнала Авторевью. Не соглашусь с Вами, корейскому автопрому по надёжности ещё очень далеко до японцев, пример туксан с застучавшим мотором на 40 тысячах прпобега, будьте объективнее. С огромным уважением к Вашей работе. Добавляю для объективности, предыдущим автомобилем этого владельца был ай40, прошел порядка 300 тысяч без капиталки и особых вложений, но к этому пробегу был в дрова.
Киа Соренто, 45 тыщ и застучало. - 95К рубасов не ремонт.
@@dugel5548 прайм?
Где вы такие беретесь? вы вместо масла солярку в двигло льете? 195к Sportage - пока что норм,машине 11 лет
@@dugel5548 45 тыщ - это по гарантии, похоже Вы врете
@@user-ne9qh8xx9g тот же вопрос тебе задать могу, вместо чая тосол по утрам пьёшь???? 40к и сердце туксана умерло. А вот колда с 600к пробега, чайник 250+, королла 250 + вообще никаких вопросов по мотору не вызывали. недовес у тебя со спортэйдж конкретный, так что не звездите уважаемый. Хотя про спортэйдж ничего плохого сказать не могу.
Павел, по вашему мнению, какой цвет наиболее подходит дизайну этой машины?
Павел а почему не упомянул про систему блокировки дверей если рядом машина проезжает?
Потому что на территорию РФ такие машины не поставляются
@@koshka52 вы глубоко ошибаетесь,зайдите на тот же самый Автоспот и посмотрите в некоторых моделях в опцих Система безопасного выхода,она там присутствует)
потому что по сравнению с остальным разводом маркетологов этой корейской херни, это вообще мелочи. Водителю, у которого такой системы в голове не предусмотрено, она не поможет)
@@user-ug3cr4qm7r причем тут развод маркетологов или не развод,опция создана для безопасности и она рассчитана не только для водителя но в первую очередь для пассажира(дети,подростки,люди преклонного возраста)
@@Dima_Molchanoff при том, что садясь за руль автомобиля, в котором есть пассажиры, за них отвечает водитель в первую очередь, и если он не в состоянии этого сделать, то этот водитель несёт угрозу жизни и здоровью тем кто с ним находится в автомобиле, и тем более остальным участникам дорожного движения.
Ну конечно же ну не может же всё блин хорошо быть! Это всё просто придирки!авто очень классный!
блин, ну видно же, что он сам не верит тому что говорит) не хочу сказать что это плохой автомобиль) но выглядит все так) как будто бедного пашку заставляют говорить то, что он говорит)
Roman Kuleshov это называется «нативная Реклама» который Ведущий периодически Занимается за хорошее вознаграждение.
@@riderslifemedia вот блин, а я бесплатно это делаю
Я работаю в Южной Корее на автомобильном заводе. Наш завод производит корпусы для батарей целого ряда электромобилей Hyundai и KIA, которые еще не анонсированы. Очень низкие стандарты качества, примерно 10 процентов брака проходит дальше на производство. Я для себя решил что в моей жизни не будет корейских машин
Этим и отличаются немецкие бренды, что в мелочах там придраться не к чему. Если фара, то светит. Если экран, то с нормальным разрешением. Если пластик, то мягкий. Если Хармон Кардон, то звучит. Если коробка, то как часы работает. Не понравился обзор. Тачка охрененная, но там косяк, здесь косяк, тут не доделали. Так тачка, то и не охрененная получается...
Да скажи просто - Фуфло 🤣
И все это немецкое говно,скидывается сразу после сотни пробега. Потому что дальше,это сплошной ломучий геморой.
@@kiokukunya5711 У тебя конданить немец был? У меня много друзей на немцах с пробегами за 200.
@@Iam-jp4nu пытался купить пару раз. Крайний раз жене выбирали из ку7 и х5. Почитал форумы и понял,что не надо мне этого гемороя. Купили лексус rx гибрид. Сам я тоже на gx. Пробег за 500 перевалил. Пересаживаюсь на эскалейд. У друзей есть немцы. Оди яро предостерегал меня от покупки вагеновского говна,владея ку7 ку5 и а1. Сказал что больше эту поеботу брать не будет. Это в кратце.
@@kiokukunya5711 А вот я владел и немцами и корейцами и японцами. И сравниваю я не по чьим то словам, а по собственному опыту.
Когда будет видос про твою 3 Бмв ??? Ждём !!!
Зачем третий ряд сидений ими никто не пользуется
Я бы тут уточнил - зачем ТАКОЙ 3-й ряд сидений - таким то уж точно никто не будет пользоваться...
Пользуется , если более 4 детей , у дяди Кадиллак, 4 ребенка , сидения всегда открыты
@@he_olehb9532 Кадиллак какой? Эскалейд? Ну так если да, то это ж полноценный 7 (а то и 8)-местный автомобиль - в нём то понятно. А это посадочная формула 5+2 - таким рядом сидений действительно, думаю, мало кто пользуется (ну, разве что, кроме тех, кто своих маленьких детей без детских кресел в авто перевозит).
@@azrecion да, эскалейд, 2012 года, мне 12 , сзади комфортно очень даже, а версия с двумя сиденьями на 2 ряду (есть версия как у обычных машин 3 сидушки) и из-за этого вообще можно по середине сесть и по всему полу салона ноги разложить и никому не мешать 😂
Примерно 5:47 Паша рассказывает про мультимедию и потом непотная быстрая проговорочка и далее громче музыка пошла! Скорей всего это посхалка к видео)))
У ларгус третий ряд удобнее будет.
Здесь выбирают машины поудобнее для тела и души, чем колхозный Ларгус. Все равно багажника нет с третьим рядом
зато первый и второй убогий
Большое вам спасибо, отличный обзор, невозможно придраться!
Паш, сколько раз говорить, проекция с выдвижным элементом (стеклом) ДОРОЖЕ и СЛОЖНЕЕ, чем просто проекция на кусок лобовухи со спец покрытием !
И особенно если то стекло ещё и с защитой от пыли в сложенном состоянии (прячущееся стекло, как у DS) со сложной механикой выезжания(выдвижения) из под разных элементов конструкции.
По поводу третьего ряда 🤓 у японцев был в свое время такой авто - Тойота Гайя. У меня до сих пор есть такой, 2001 года, 2л, атмосферник. Вот эта идея с третьим рядом сидений и нишей оттуда, только сделана у Тойоты лучше. Павел, будет возможность, протестируй 🤓 и поймёшь, что такое продуманный японский автомобиль и почему во Владивостоке до сих пор б/у авто из Японии ранжируется выше, чем всякие Лады, Фольцы и пр. 🤓🤓🤓
третий ряд мазда мпв, почти как второй ряд, взрослый человек без проблем ехать
Взявшись за ручку двери я понял , что корейцы сдали, материалы дешёвка, салон солянка из китая и японцев, единственное на что обращаешь внимание это турбодизель ( был Сорренто с 2.2 tdi) . Машина не получилась, продажи это покажут, а Паша с его консервативным подходом и четкой критикой даже немцев, в видосе был не субъективен, значит проплатили, это очень видно
С тинькофф ЗАШКВАР!
Prostu scuki!
это просто реклама, не хочешь карту - не заказывай
Alex Kant а что? Лучше сбер? Или альфаааа?
@@MsProShift да хоть Рокет!!!Только не тинькофф!!!
К йхам пивную банку.
Не стоит ориентироваться на немецкие пресс релизы с заявленными 7 лирами в городе. По факту там 13-15+ получается. Примеров тому масса. Что малолитражки, что спорткары. Тот же Урус заявлено 15л, по факту 25+. Их расходы подтверждаются исключительно на трассе при овощении 90 км\ч. Но в таком режиме все потребляют мало. К тому же немцы неоднократно были пойманы на обмане с ТТХ своих автомобилей. Что по разгону, что по выбросам, по расходу топлива.
Паша, спасибо за честный обзор! Обожаю твои правдивые видио! Ты Давидыч в квадрате!
Ну наконец то кто то реально обозначил в чем же конкретно разница между корейскими и немецкими тачками, кроме престижности и цены.
Сравнивайте с тойота , с Ниссан с мицу, но это не может быть хондой, потому что конструктивно Хонда намного надежнее . Салон все субъективно , но он в корейцах не долгоиграющий , где в салоне ниссана или Инфинити все хорошо , не говоря о хонде, так что это очередная пыль в глаза от корейцев которое по привычке делают маркетинг а не машины для людей .
Ты давно в салоне киа сидел?
Да Ниссан один из самых переоцененных брендов. У них даже пластик невыносимо воняет и не выветривается.
Недавно видела туксан за два года 165 тысяч пробега на приборке, салон как новый, видела кучу хьюндаев 2007-2008го, салоны не в хлам, когда салон станет долгоиграющим, лет сто надо что б жил что ли?
Шикарно. супер. Класс. Спасибо за репортаж Павел. А корейский авто это уже будущее человечество...
паш я от тебя рекламу вообще не воспринимаю...
Sasha Merlin а на что делать тесты?
Это звучать должно было так: "Такой должна была быть Lada X-Ray"...но увы и ах(
Хрень понапичкали всякими помошниками,а толку мало.Как можно вообще с немцами сравнивать.Мульти хуже чем на дорестовой f30.За эти бапки х3 можно взять с разгоном 7 и расходом меньше
Так я тут бомблю в комментах, что из япов можно взять лексуса nx, финика qx50, прадика, и паджеро спорт) аутлендер вообще дешевле даже в самой топовой комплектации.
Лексус и Хендэ - эээм, зачем покупать санта фе за 3 мульта?!?!?
Вы ещё скажите, что за эти деньги можно взять самый заряженный Мини Купер :))) Хотя бы по размеру одинаковые машины сравнивайте. NX, Рафик ещё что-то там они все меньше и играют на поле Тюсон или Спортедж. А второй вроде сейчас в лидерах продаж. И ни япы ни немцы рядом не стоят по продажам.
@@vofking да он считается компактнее. Но сравнить можно их! Я не седан сравниваю. Смотри размеры: хендэ: 4770 х 1890 х 1705 и леха: 4640 х 1845 х 1645
Ну, дохера разницы??
Багажник корейца 328л, у лекса 555л.
Клиренс у япы больше на 5 см. Не сравнимы по твоему?
А салон в лексусе куда лучше корейцев. Ну это, конечно, моё мнение. Даже если не нравится дизайн по вкусу, то по качеству материалов он точно впереди. Я сидел и в том и в другом.
Евгений BMW X3 немного не тот класс - это компактный кроссовер, а в случае с Хендэ надо брать среднеразмерные, тут уже Х5
@@MansClubBaby да нет,санта фе по габаритам как раз таки гораздо ближе к x3, чем к x5))
Люблю Ваши обзоры за профессионализм и объективность!