Bom vídeo irmão , cada um tem um jeito de trabalhar e eu respeito isso , Mas vai uma dica de engraxamento do rolamento , Eu sempre coloco a graxa na mão do jeito que vcs fizeram , Mas eu bato o rolamento de um lado na graxa até ela sair do outro lado do rolamento, Eu usaria uma graxa com condicionador de metais , Ajuda na vida útil do rolamento! Pelo trampo que dá pra fazer vale investir nisso , abraço!
Fala meu amigo!! Muito obrigado pelas dicas!! Falarei isso nos próximos vídeos pro pessoal! O trabalho é chatinho, mas vale a pena! Hahaha Bons ventos! 👊😎
tendo as ferramentas certas ajuda mesmo. eu troquei os rolamentos da mesa tbm, mas aqui fiz bem diferente. botei a mesa no freezer por umas horas depois esquentei o rolamento com um fogareiro. na hora q joga o rolamento no cano da mesa, ele ja quase fica na posicao certa. so precisa dar uma chegada com uma talhadeira depois. pra encaixar a pista fiz um procedimento parecido, botei as pistas no freezer e esquentei um pouco o encaixe da mesa com o fogareiro, nao chega a estragar a pintura nem nada, so uma esquentada pra dilatar. as pistas encaixam sem marretada, usei um martelinho de madeira pra encaixar.
Boa tarde, vi que no vídeo foi colocado o retentor junto com o rolamento. Será que é possível colocar o retentor depois, pq se esquentar vai danificar o retentor.
Esses aperto de 5 newtons é para os rolamentos chegarem ao máximo de encosto, depois afrouxa para dar o aperto final, que pode ser feito na mão, sem apertar demais, esse procedimento é para não precisar dar reaperto na caixa, pois só acontece isso no procedimento errado, só acho o maior pecado tirar a porca castelo com talhadeira, eu faço as minha manutenções na xt justamente para os mecânicos não marcarem minha moto toda, eu uso a chave castelo com o encaixe 1/4 para torquimentro
Realmente Leonardo! Você está certo! Ter as ferramentas corretas nas mãos, além de facilitar o trabalho, não machuca nada na moto. A ideia do vídeo é mostrar que mesmo sem as ferramentas específicas, que nos não tínhamos em mãos, dá pra fazer o serviço, economizando e se divertindo. Como eu sempre digo nos vídeos, é uma questão de cuidado e de saber fazer. O Jefferson tem um Auto Center. Ele sabe bater com jeitinho nas peças 😊 No vídeo dá pra ver que nenhuma peça foi estragada. Além dos rolamentos velhos, é claro. Valeu pelo toque! Agora estamos mais nojentos e com mais ferramentas. Essas semanas vão sair muitos vídeos de manutenção, com torquimetros e tudo mais hahaha Abração!
Bom trabalho, amigo. Uma dica para talvez tirar mais fácil esse rolamento da caixa: aquecer um pouco com um maçarico, com cuidado, ele irá dilatar e facilitar a saída
Valeu Clovis! Pra sair é chato mesmo! A dica é boa, mas tem que ter um maçarico! Hahaha E outra, a pressão ali é muita. Mesmo aquecendo ele não iria sair. Pra colocar também não adianta aquecer, tem que ser na prensa. Por mais que estivéssemos no autocenter, estávamos limitados de ferramentas pra moto. E a ideia era essa mesmo! Fazer com o que tem. Valeu pela dica! 👊
Fala Evanilson! Blz? Sim, sabemos que existe a ferramenta, mas como dissemos no vídeo, a ideia era mostrar como fazer em casa sem a ferramenta. No fim foi tudo tranquilo! Quem puder e quiser ter a ferramenta, ajuda muito! Abraço! 👊
Gomes minha reclamação é poucos vídeos kkkkk. Q moto maravilhosa e linda, sonho a ser conquistado 🙏 fé em deus. Já vi o vídeo do eixo cardã 5 vezes kkkkkkkkkkk
Bom dia altieres assisto sempre seus vídeos sobre super tenere Gostaria de entrar no grupo de whatszap para trocar idéias sobre essas máquinas a minha é ST1200Z 2012
Ótimo vídeo...vi comentários dizendo p esquentar o rolamento e resfriar a haste, essa ideia é perfeita...mas vou ter que esquentar o rolamento sem o retentor, será que é possível colocar o retentor depois de posicionar o rolamento na haste da mesa?
Fala Fernando! Blz? Os rolamentos de caixa de direção não tem retentor. O único retentor é o que fica na parte de baixo e ele tem que ser colocado antes do rolamento. Então coloca o retentor e coloca a mesa toda no freezer, depois esquenta o rolamento pra instalar.
Vc instalou a caixa da marca Danidrea? Até agora vc rodou qtos km com essa caixa? Vc aprova essa marca? Pq vi outra marca um pouco mais cara chamada Rug, e não sei qual comprar.
Fala Fernando! NTN, SKF, e Koyo são as mais famosas. Acho que Rug deve ser na mesma linha da Danidrea. Até agora rodei 30 mil kms e nem dei reaperto. Está perfeita! Pelo preço está sendo ótima! Danidrea é marca famosa de peças paralelas. Se escolher ela, Pode ir sem medo.
Ola tudo bem?..outro assunto que não tem nada haver com o tópico, por acaso vc instalou faróis auxiliares na sua? Na minha na lateral direita, proximo ao espaço das ferramentas tem 2 soquetes, 01 para o farol de milha e outro disseram que é para aquecedor da manopla. A questão é que fiz a medição com multímetro no soquete para o farol de milha e esta energizado mesmo com a chave desligada, tem 3 fios , positivo, negativo e outro terceiro, sabe me informar se após colocar o interruptor no guidão vai desligar o farol após desligar a chave? Esqueci de tirar fotos.
Fala meu amigo, blz? Sim são 2 soquetes, um pra milha e outro pro aquecedor. Qualquer um deles vai desligar depois que vc desligar o interruptor no guidão. Quando vc liga a chave ele energiza, por exemplo meu milha, se eu ligar a chave e ligar o interruptor ele acende, mesmo sem dar a partida na moto. Era essa sua dúvida ou eu entendi errado?
Acabei de comprar uma 2015 com 23 mil km....e já está com esse problema. Vc sabe informar se isso é normal com essa km ou o antigo dono pegou um buraco e marcou as pistas?
Fala Fernando. 23 mil é um pouco cedo, mas não sabemos o terreno que ele andou. Pode ser que pegou muita estrada esburacada e também pode ser que a mesa estava um pouco solta, isso faz ela ficar esfregando e acaba estragando prematuramente.
Hahahaha to achando que ele que anda assistindo muito o meu isso sim! Ele nunca mostrava o processo todo, agora mostra 🤷🏼♂️ Vai saber né 😂😂 Brincadeira, os caras são feras demais! Vale a pena assistir
Bom vídeo irmão , cada um tem um jeito de trabalhar e eu respeito isso , Mas vai uma dica de engraxamento do rolamento , Eu sempre coloco a graxa na mão do jeito que vcs fizeram , Mas eu bato o rolamento de um lado na graxa até ela sair do outro lado do rolamento, Eu usaria uma graxa com condicionador de metais , Ajuda na vida útil do rolamento! Pelo trampo que dá pra fazer vale investir nisso , abraço!
Fala meu amigo!! Muito obrigado pelas dicas!! Falarei isso nos próximos vídeos pro pessoal! O trabalho é chatinho, mas vale a pena! Hahaha Bons ventos! 👊😎
Caraca, trabalhoso mesmo. E só pra quem manja é tem ferramentas certas. Agendei a minha pra setembro.
Boa Edson!! Vai ficar filé depois do trato! Me fala aqui se sentiu diferença! Abraço!
tendo as ferramentas certas ajuda mesmo. eu troquei os rolamentos da mesa tbm, mas aqui fiz bem diferente. botei a mesa no freezer por umas horas depois esquentei o rolamento com um fogareiro. na hora q joga o rolamento no cano da mesa, ele ja quase fica na posicao certa. so precisa dar uma chegada com uma talhadeira depois. pra encaixar a pista fiz um procedimento parecido, botei as pistas no freezer e esquentei um pouco o encaixe da mesa com o fogareiro, nao chega a estragar a pintura nem nada, so uma esquentada pra dilatar. as pistas encaixam sem marretada, usei um martelinho de madeira pra encaixar.
Muito bom Rodolfo! A gente não tinha nada pra esquentar, mas é uma ótima dica! Esquentar um e esfriar o outro funciona muito bem! Tamo junto! 👊 ✊
Boa tarde, vi que no vídeo foi colocado o retentor junto com o rolamento. Será que é possível colocar o retentor depois, pq se esquentar vai danificar o retentor.
Muito bom. Muito útil. Boas curvas para vocês. Abraço
Valeu!! Pra nós meu amigo!!
Esses aperto de 5 newtons é para os rolamentos chegarem ao máximo de encosto, depois afrouxa para dar o aperto final, que pode ser feito na mão, sem apertar demais, esse procedimento é para não precisar dar reaperto na caixa, pois só acontece isso no procedimento errado, só acho o maior pecado tirar a porca castelo com talhadeira, eu faço as minha manutenções na xt justamente para os mecânicos não marcarem minha moto toda, eu uso a chave castelo com o encaixe 1/4 para torquimentro
Realmente Leonardo! Você está certo! Ter as ferramentas corretas nas mãos, além de facilitar o trabalho, não machuca nada na moto. A ideia do vídeo é mostrar que mesmo sem as ferramentas específicas, que nos não tínhamos em mãos, dá pra fazer o serviço, economizando e se divertindo. Como eu sempre digo nos vídeos, é uma questão de cuidado e de saber fazer. O Jefferson tem um Auto Center. Ele sabe bater com jeitinho nas peças 😊 No vídeo dá pra ver que nenhuma peça foi estragada. Além dos rolamentos velhos, é claro. Valeu pelo toque! Agora estamos mais nojentos e com mais ferramentas. Essas semanas vão sair muitos vídeos de manutenção, com torquimetros e tudo mais hahaha Abração!
Bom trabalho, amigo. Uma dica para talvez tirar mais fácil esse rolamento da caixa: aquecer um pouco com um maçarico, com cuidado, ele irá dilatar e facilitar a saída
Valeu Clovis! Pra sair é chato mesmo! A dica é boa, mas tem que ter um maçarico! Hahaha E outra, a pressão ali é muita. Mesmo aquecendo ele não iria sair. Pra colocar também não adianta aquecer, tem que ser na prensa. Por mais que estivéssemos no autocenter, estávamos limitados de ferramentas pra moto. E a ideia era essa mesmo! Fazer com o que tem. Valeu pela dica! 👊
Saludos....muy buena la enseñanza para el mantenimiento de nuestras motos....bendiciones
Muy bueno Guillermo! Aprendamos juntos! Gracias! Saludos desde Brasil!
Mas uma aula show.....
Muito obrigado Marcelo!! 👊
Existe uma ferramenta para tira caixa de direção e bom comprar para ficar mais perfeito o trabalho parabéns.
Fala Evanilson! Blz? Sim, sabemos que existe a ferramenta, mas como dissemos no vídeo, a ideia era mostrar como fazer em casa sem a ferramenta. No fim foi tudo tranquilo! Quem puder e quiser ter a ferramenta, ajuda muito! Abraço! 👊
Isso .
Tá ficando especialista, tô gostando de ver, parabéns
Muito obrigado mestre! 100% da coragem veio do canal Domingos Bruxo! Hahaha Abração!
@@AltieresGomes fico feliz em saber que pude incentivar vc e outros tantos, obrigado pelo carinho
Incentivou e agora é hora de repassar conhecimento!! 👊
Parabéns pelo seu vídeo 👏👏👏👏👏
@@reinaldoantonio3864 valeu Reinaldo!!
Gomes minha reclamação é poucos vídeos kkkkk. Q moto maravilhosa e linda, sonho a ser conquistado 🙏 fé em deus. Já vi o vídeo do eixo cardã 5 vezes kkkkkkkkkkk
Hahahah valeu mano!! Vai com fé e suor que consegue antes do que você imagina! Tô tentando fazer mais vídeos mas tá osso!! 😅 TMJ mano! 👊
Ficou top em irmão serviço de primeira, bora colocar elas na estrada. Vlwww
Tamo junto meu amigo!! Serviço amador, mas com carinho hahahaha abração!!
Bom dia altieres assisto sempre seus vídeos sobre super tenere
Gostaria de entrar no grupo de whatszap para trocar idéias sobre essas máquinas a minha é ST1200Z 2012
Show Anderson! Valeu. Vou ver se grupo está lotado
tendo boa vontade e ferramentas ate um cunhado serve para alguma coisa
hahahah Se tiver vontade e ferramentas, dá certo sim! É só seguir o manual. E se tiver um cunhado, já ajuda tbm hahaha Abraço!
Boa noite
Vou fazer uma geral na minha também
Só não vou desmontar motor
😂😂😂
É isso aí!! Vai de olho no manual que dá bom!
vou fazer igual, só falta o tenere
Isso ai! Arruma uma danada só pra mexer!! hahaha Abração 👊😎
Ótimo vídeo...vi comentários dizendo p esquentar o rolamento e resfriar a haste, essa ideia é perfeita...mas vou ter que esquentar o rolamento sem o retentor, será que é possível colocar o retentor depois de posicionar o rolamento na haste da mesa?
Fala Fernando! Blz? Os rolamentos de caixa de direção não tem retentor. O único retentor é o que fica na parte de baixo e ele tem que ser colocado antes do rolamento. Então coloca o retentor e coloca a mesa toda no freezer, depois esquenta o rolamento pra instalar.
Perfeito já vou começar desmontar, obrigado
Top!
Valeu meu amigo!!
Ganhou mais um inscrito! Show!
Muito obrigado meu amigo! Abração! 😎
Boa tarde Mestre, qual a marca do rolamento que usou?
Pelo trabalho tô querendo investir numa marca boa!
Fala Marcelo, blz? Pode ir de SKF, NTN, Koyo, NSK, Nachi... Todas essas marcas são de confiança! Blz? Qq coisa dá um grito aqui! Bons ventos!
Vc instalou a caixa da marca Danidrea? Até agora vc rodou qtos km com essa caixa? Vc aprova essa marca? Pq vi outra marca um pouco mais cara chamada Rug, e não sei qual comprar.
Fala Fernando! NTN, SKF, e Koyo são as mais famosas. Acho que Rug deve ser na mesma linha da Danidrea. Até agora rodei 30 mil kms e nem dei reaperto. Está perfeita! Pelo preço está sendo ótima! Danidrea é marca famosa de peças paralelas. Se escolher ela, Pode ir sem medo.
VALEU MARAVILHA
Valeu Carlos!! 👊😎
Após 1000 km, deve ser reajustado o torque.
Bem lembrado mestre! A minha a preguiça não deixou reapertar não, ainda bem que continua linda! hahaha Valeu!
Boa noite, minha moto ta com a frente instavel, batendo muito. Sera q é a caixa?
Pode ser caixa ou pode ser a aranha do farol que está solta!
Ola tudo bem?..outro assunto que não tem nada haver com o tópico, por acaso vc instalou faróis auxiliares na sua? Na minha na lateral direita, proximo ao espaço das ferramentas tem 2 soquetes, 01 para o farol de milha e outro disseram que é para aquecedor da manopla. A questão é que fiz a medição com multímetro no soquete para o farol de milha e esta energizado mesmo com a chave desligada, tem 3 fios , positivo, negativo e outro terceiro, sabe me informar se após colocar o interruptor no guidão vai desligar o farol após desligar a chave? Esqueci de tirar fotos.
Fala meu amigo, blz? Sim são 2 soquetes, um pra milha e outro pro aquecedor. Qualquer um deles vai desligar depois que vc desligar o interruptor no guidão. Quando vc liga a chave ele energiza, por exemplo meu milha, se eu ligar a chave e ligar o interruptor ele acende, mesmo sem dar a partida na moto. Era essa sua dúvida ou eu entendi errado?
Acabei de comprar uma 2015 com 23 mil km....e já está com esse problema. Vc sabe informar se isso é normal com essa km ou o antigo dono pegou um buraco e marcou as pistas?
Fala Fernando. 23 mil é um pouco cedo, mas não sabemos o terreno que ele andou. Pode ser que pegou muita estrada esburacada e também pode ser que a mesa estava um pouco solta, isso faz ela ficar esfregando e acaba estragando prematuramente.
Obrigado pelas informações, ganhou um inscrito
Good
Thanks man!! 👊😁
Esse assiste muito a Garra motos😂
Hahahaha to achando que ele que anda assistindo muito o meu isso sim! Ele nunca mostrava o processo todo, agora mostra 🤷🏼♂️ Vai saber né 😂😂 Brincadeira, os caras são feras demais! Vale a pena assistir
انت 🏆 بطل
شكرا!
A coisa mais chatinha que existe nestes vídeos, é quando a pessoa começa a dizer o que vai fazer, ao invés de simplesmente fazer e mostrar como é.
Valeu pelo toque? Conseguiu entender e fazer? Tem gente que precisa explicar primeiro! 🤜