....per caso la vecchia pompa faceva rumore o cigolio col pedale della frizione ?.... dovrei sostituirla sulla mia Punto 1.2 otto v. del 2004 perché nei periodi caldi spesso fa un fastidiosissimo cigolio dipende solo da quello ?.... saluti.
NON HO CAPITO COME AVVENUTO LO SPURGO , SE SOLO AGGENDO SUL PEDALE FRIZIONE VISTO CHE NN CE NESSUN DADO DA APRIRE E CHIUDERE SE MI PUOI AIUTARE PERCHE LO DEVO FARE ANCHE IO.
Ciao ascolta la mia punto 2serie dopo che li ho fatto cambiare la frizione al meccanico dopo che c giro un po il pedale diventa sempre più ruvido ( e fa anche una sorta di tac tac che lo sento dal piede come vibra)sino a bloccarsi a fine corsa quando o devo spuntare o scalare a marce basse con la 1 o la 2 e 3 le altre no nn mi sembra perlomeno nn la sto più usando xche ho paura e che m fa incazzare dp aver speso 300 € nn usarla il meccanico a cui lo portata m sembrava onesto....prima che gliela portassi questo nn lo faceva.....se hai qualche consiglio t ringrazio
Grazie. .. si era quello era il secondario pistoncino frizione..ma ora mi fa un altra cosa la macchina spunta a pedale quasi tutto su invece prima spuntava a pedale poco alzato...nn so se era giusto come faceva prima ma mi trovavo meglio perché a pedale quasi tutto su o difficoltà per le salite se sai darmi qualche consiglio t ringrazio ho chiesto se si poteva regolare il cavo ma e idraulica m ha detto il meccanico e siccome è un'altra meccanico differente da quello del montaggio della frizione m ha detto bisognerebbe vedere come la montata....io li avevo portato kit frizione Valeo nuova d negozio nn vorrei nn mela cambiata
@@antonioniccolai5625 hai controllato se il cilindro della frizione nuovo e uguale a vecchio, ce ne sono di diversi tipi che danno per compatibile con la punto 1.2 , ma i. Realtà non è così ci sono capitato di persona con la mia punto, se tutto apposto allora qualcosa nel montaggio della frizione nuova
@@giuseppeauletta6058 grazie del consiglio,il meccanico mela venduta cm nuova e sembrerebbe a vedersi quello che cambia visibilmente credo e in metallo l'altra penso in plastica e nn so se è originale se hai un consiglio per capire se ha una sigla e dove e poi il colore invece di nero e grigio....😃 grazieeee
@@antonioniccolai5625 ciao bisognerebbe vederla così no ti so dire , io cmq dopo la brutta esperienza con quella che mi ha fornito il meccanico era quella della punto 1.4 , o preferito prendere la luk e quella che monda la Fiat in originale anche se di plastica e so che dura di meno però va una favola
Ma le auto non sono tutte uguali! Su che auto stai lavorando? Il tutorial secondo me deve aiutare chi lo guarda non aggiungere altri dubbi e perplessità. Qualche commento sarebbe molto utile.
Salve,senta io ho fatto lo spurgo sulla pompetta ma mi è uscito poco liquido nero e poi lo ho rimboccato sulla vaschetta del liquido freni con il dot 4 ma il pedale è più flagido di prima.. ed ora non mi cambia più non mi entrano più le marce neanche la prima, come mai? Che posso fare? Attendo cortesemente una sua risposta grazie mille
Ciao, complimenti per il video, volevo chiederti una cosa, ho una ibiza 6l del 2008, a volte a bassi regimi quando effettuo il cambio marcia il pedale della frizione mi rimane giù con la marcia inserita, mi potresti dire da cosa potrebbe derivare?
Bravo
....per caso la vecchia pompa faceva rumore o cigolio col pedale della frizione ?.... dovrei sostituirla sulla mia Punto 1.2 otto v. del 2004 perché nei periodi caldi spesso fa un fastidiosissimo cigolio dipende solo da quello ?.... saluti.
Ti chiedo quale problema ti dava il cilindretto? Grazie bel video
Utile
Anche charlie chaplin abbandonò il cinema muto
Per fare questo lavoro bisogna svotare tt l'olio??
NON HO CAPITO COME AVVENUTO LO SPURGO , SE SOLO AGGENDO SUL PEDALE FRIZIONE VISTO CHE NN CE NESSUN DADO DA APRIRE E CHIUDERE SE MI PUOI AIUTARE PERCHE LO DEVO FARE ANCHE IO.
Ciao ascolta la mia punto 2serie dopo che li ho fatto cambiare la frizione al meccanico dopo che c giro un po il pedale diventa sempre più ruvido ( e fa anche una sorta di tac tac che lo sento dal piede come vibra)sino a bloccarsi a fine corsa quando o devo spuntare o scalare a marce basse con la 1 o la 2 e 3 le altre no nn mi sembra perlomeno nn la sto più usando xche ho paura e che m fa incazzare dp aver speso 300 € nn usarla il meccanico a cui lo portata m sembrava onesto....prima che gliela portassi questo nn lo faceva.....se hai qualche consiglio t ringrazio
Devi cambiare cilindro frizione master quello che sta tra il pedale della frizione e dentro al vano motore
Grazie. .. si era quello era il secondario pistoncino frizione..ma ora mi fa un altra cosa la macchina spunta a pedale quasi tutto su invece prima spuntava a pedale poco alzato...nn so se era giusto come faceva prima ma mi trovavo meglio perché a pedale quasi tutto su o difficoltà per le salite se sai darmi qualche consiglio t ringrazio ho chiesto se si poteva regolare il cavo ma e idraulica m ha detto il meccanico e siccome è un'altra meccanico differente da quello del montaggio della frizione m ha detto bisognerebbe vedere come la montata....io li avevo portato kit frizione Valeo nuova d negozio nn vorrei nn mela cambiata
@@antonioniccolai5625 hai controllato se il cilindro della frizione nuovo e uguale a vecchio, ce ne sono di diversi tipi che danno per compatibile con la punto 1.2 , ma i. Realtà non è così ci sono capitato di persona con la mia punto, se tutto apposto allora qualcosa nel montaggio della frizione nuova
@@giuseppeauletta6058 grazie del consiglio,il meccanico mela venduta cm nuova e sembrerebbe a vedersi quello che cambia visibilmente credo e in metallo l'altra penso in plastica e nn so se è originale se hai un consiglio per capire se ha una sigla e dove e poi il colore invece di nero e grigio....😃 grazieeee
@@antonioniccolai5625 ciao bisognerebbe vederla così no ti so dire , io cmq dopo la brutta esperienza con quella che mi ha fornito il meccanico era quella della punto 1.4 , o preferito prendere la luk e quella che monda la Fiat in originale anche se di plastica e so che dura di meno però va una favola
Ciao, che macchina è per favore?
Ma le auto non sono tutte uguali! Su che auto stai lavorando? Il tutorial secondo me deve aiutare chi lo guarda non aggiungere altri dubbi e perplessità. Qualche commento sarebbe molto utile.
Giusto, e poi quella non è la pompa frizioni ma l’attuatore
Ma per fare lo spurgo hai solo usato il pedale?
ho cambiato 3 pompe frizione in 2 mesi.....la pedala arriva in 8 10 giorni a terra....perche....cosa devo altro cambiare?????
Hai cambiato l olio?
La macchina come faccio io
Che auto è ?
Salve,senta io ho fatto lo spurgo sulla pompetta ma mi è uscito poco liquido nero e poi lo ho rimboccato sulla vaschetta del liquido freni con il dot 4 ma il pedale è più flagido di prima.. ed ora non mi cambia più non mi entrano più le marce neanche la prima, come mai? Che posso fare? Attendo cortesemente una sua risposta grazie mille
Sostituisci le pompette, sia quella interna che quella sotto il pedale della frizione!
Ciao, complimenti per il video, volevo chiederti una cosa, ho una ibiza 6l del 2008, a volte a bassi regimi quando effettuo il cambio marcia il pedale della frizione mi rimane giù con la marcia inserita, mi potresti dire da cosa potrebbe derivare?
È successo a un mio collega ha cambiato la pompa del pedale
L' olio era nero,da cambiare immediatamente,poi dal video non si capisce come fai lo spurgo.
Lo spurgo e stato fatto con la pompa da spurgo per i freni.
@@youmtronic2364 ok grazie