Większość ludzi nie wie, że LPG jest jednym z bardziej ekologicznych paliw, jeśli chodzi o najbardziej toksyczne i rakotwórcze, powstające w procesie spalania złożone związki węgla. Najmniej powstaje podczas spalaniu wodoru (zero, bo zero węgla), potem kolejno metan, metanol, etanol, propan, butan, benzyna, diesel, olej opałowy, mazut. Im więcej atomów węgla w łańcuchu tym gorzej. Oprócz tego kupujący LPG jest mniej oskubywany przez państwo podatkami. Nie widzę powodu do wstydu nie dać się okradać, wręcz przeciwnie.
Jeżdzące kuchenki gazowe po ulicach, gaz jest do zapalniczek ... tyle się osłuchałem od ludzi gdy mówiłem że jeżdzą foką 2 w gazie 2.0 i mam większego kopa niż ich "hujdaje" 1,4 euro 1500 xD
Ja zagazowałem auto z silnikiem MPI na gwarancji. Straciłem gwarancje na silnik ale co z tego jak rocznie oszczędzam 2500PLN (zwrot instalacji po 1.5roku).
2:20 Panie Pawle nie podpowiadaj, bo jak się dowiedzą ile aut jezdzi na LPG to dowalą na gaz jeszcze dodatkowy pod... opłatę znaczy się 😅 Niech jest jak jest, bo czego sie tkną to albo coś spierdolą albo coś ginie (nie tylko pieniądze z naszych kieszeni) Wiec niech jest jak jest - chujowo ale stabilnie
Nie przeszkadza mi, że jestem dusigroszem. Silnik 2,4 220KM i trasa 110km za 55zł. Po co mi pajacować i udawać, że mogę pchać kasę koncernom bez sensu.
@@xyzzyx3029 nie rozumiesz do końca. Po co mam bulić za 10 L/100km czyli powiedzmy 65zł jak za powiedzmy 50zł mogę mieć tak samo? Tutaj pomyśl, a nie mi tu logiki podsuwasz. I tak napycham, tak jak z żywnością, ale płacąc za praktycznie lub 1do1 to samo mniej czy więcej dla mnie robi różnicę bo po co kupować to samo mleko np za 5zł jak mogę mieć za 4zł ? Po co mam bulić za zalanie auta by bujnąć 100km 65zł np jak mogę 50zł? Jeśli jesteś businessmanem to proszę bardzo, ja nie. Choć są tacy figo fago bum cirago co to wielce nie oni, a w leasingu siedzą z nowym BMW na pokaz, paliwo na kredytówkę itp serwis i martwią się jak koniec z końcem połączyć by nadal istnieć w świecie WOW, X, OF, Insta, FB itd...nie mówię bo są też tacy, których poprostu stać i jeżdżą.
@@xyzzyx3029 P.S - całe życie musimy napychać kasę do grobowej deski bo wszystkiego sam nigdy nie ogarniesz ponieważ nie jesteś w stanie. Co ? Paliwo sam wyprodukujesz? Gaz wydobędziesz? 100% żywności wyprodukujesz? Nie bądź śmieszny.
To nie wiek aut przekłada się na stan techniczny tylko kultura serwisowa jego właściciela. Oczywiście statystycznie jest tak jak Pan mówi, jednakże najważniejszym elementem od którego zależy stan techniczny jest jego właściciel. Pozdrawiam.
Niby racja ale też nie do końca.. zauważ że nawet nie wielka naprawa często zaczyna sie zbliżać do wartości auta. Z "rankingu" gołym okiem widać jakie są to auta i ile są warte. I tak przykładowo jak ktoś ma auto za 3-4 tys a za samą usługę ma zapłacić 1000-1500zl ( bo mechanik, blacharz czy lakiernik) ma jedną stawke godzinową do każdego auta ( noo prawie każdego bo przyjedz autem za banke albo więcej to nagle koszt robocizny wymiany tych samych klocków) zwiększa sie trzykrotnie.. ale wracając przez wartość pojazdu i ceny robocizny te auta niestety są skazane na złomowanie..
@@Hassano90 Oczywiście. Jednakże ja mam podejście następujące. Kupuję auto używane w średniej cenie rynkowej, po czym zapominam za ile je kupiłem i wymieniam wszystko co konieczne, a czasem nawet więcej. Gdybym kierował się samą wartością auta, to pewnie dawno stałoby na kołkach. Przykładowo kupiłem trzy lata temu Kangoo za 4 tys. Zainwestowałem w części i robociznę drugie tyle. Jednakże przejechałem nim przez ten czas ponad 70 tys. km, na samo paliwo LPG wydając 18.000 zł. Mając przy tym spokój użytkowania. Pozdrawiam
Kupiłem C5 2004r. za 5k, zrobiłem remont zawieszenia i hamulców w silniku rozrząd itd. koszt 5,5 tys. Mam dzięki temu pewne i bezpieczne auto.... Ale oczywiście jest wielu którzy kupują takie stare auto i jeżdżą aż się rozsypie nie inwestując nic ...
@@Hassano90 no i fajnie, jak ma to zapłaci 5000 żeby zrobic wszystko co do zrobienia anie 60 tysięcy na nowy-uzywany samochód w którym niejednokrotnie naprawa przekracza 20-30 tysięcyzł
@@zbyszek9202 W tym rzecz, że często ludzie nie mierzą sił na zamiary. Zamiast kupować auto które są w stanie realnie utrzymać, np. za 5,10 czy 15 tys. kupują samochód za wszystko co mają np. 60 tys. i w efekcie nie stać ich na obsługę, wyraźnie droższą. Stać ich tylko na paliwo i to nie zawsze.
Taka ciekawostka idzie założyć LPG do diesla około 15 procent paliwa wtedy to LPG moc wzrasts spalanie maleje i spaliny robią sie czystsze nie kopci na czarno bo diesel w tandemie z LPG lepiej sie dopala z tąd zwiększenie mocy i zmniejszenie spalania a i dpf dłużej żyje bo spaliny robią sie czystsze może to dobry kierunek 🤔 obecnie instslacja do osobówki 4,5 tys 🥺
@@adrianxxxx36 wejdź sobie w google i się doinformuj to sobie znajdziesz, że tak, do diesla jest 2x droższa, niż do benzyny i mówię o czymś wysokopółkowym. Nie będę dla nikogo walił kryptoreklamy.
bardzo fajny kierunek , tak samo jak używanie diesla zgodnie z przeznaczeniem czyli jednostajna jazda na ciepłym silniczku a nie katowanie w korkach na trasach rzędu 6 kilometrów
Mój najmłodszy samochód ma 23 lata. Najstarszy 27. Za każdym razem przechodzą przegląd za 1.razem. Wystarczy zadbać o mechanikę a nie się w detailingu lubować i opony plakować
Mój najstarszy ma 34. Nie ma przeglądu bo nim nie jeżdżę. Na ostatnim z nich powiedziano mi, że przydałoby się wymienić przewody hamulcowe. Po za tym nie ma wad mechanicznych.
W Polsce przegląd to przechodzą nawet auta, których diagnosta w życiu na oczy nie widział xD W Polsce tylko nieco ponad 2% nie przechodzi badania a w Niemczech jest to 20% mimo, że tam średni wiek pojazdu jest dużo niższy niż w Polsce. Zobaczymy jak będzie po zmianach jak wprowadzą szczegółowe badanie poziomu emisji spalin i obowiązek ewidencjonowania zdjęć z przeglądu
Pojechałem na przegląd autem w LPG. Przez brak homologacji na butlę mam wpis w cepiku o negatywnym wyniku. Odszukałem kwit pojechałem raz jeszcze i nie było kłopotu by uzyskać wpis. Także statystyka w moim przypadku została zaniżona.
Na pierwszy przegląd po założeniu LPG też przyjechałem bez jakiegoś kwitu. Diagnosta mnie uprzedził, że będzie negatyw i mnie odesłał do domu. Drugi raz przyjechałem z papierem i było już OK.
Nie chwal się przypadkiem, który to taki uprzejmy. Ten mały gest uczciwości jest nielegalny. Masz zaplacic, rozpoczac badanie i dopiero wtedy pan Rysio ma ci wystawić negatyw. Jeśli poinformował cie o negatywie i odeslal do domu to znaczy ze rozpoczal badanie bez pobraniv oplaty i otwarcia procedury. Co jest uczciwe ale moze mu narobic klopotow.
@@c64club W moim przypadku pan Rysio miał w swoim kąkutrze moje świadectwo homologacji butelki sprzed 2 lat ważne 10 lat i nawet nie chciał go ode mnie na kolejnym przeglądzie. Bo i po co.
100km robie za 27zl , sterownik sam wystroiłem ma się przełączać po osiagnieciu temperatury 20stopni , po lecie wlatuje grzałka w parownik i będzie się przełączyło praktycznie od startu , w zeszlym roku w sierpniu zatankowalem zbiornik paliwa do dziś zostalo pol zbiornika. Nie ma chyba tanszego paliwa jak LPG , fure mam z 2010roku.
Przesiadłem się z diesla po ok. 20 latach na auta z LPG. Kupiłem czyste benzyny i założyłem nowe instalacje. W jednym już po ok. 8 miesiącach instalacja się zwróciła. Wydałem w sumie 6600 na dwie instalacje, średnio 10-11 litrów gazu na 100km, prosty rachunek.
LPG to nie tylko paliwo samochodowe, sporo budynków się nim ogrzewa. To też popularne paliwo do kuchenek gazowych tam gdzie gaz ziemny nie jest dostępny, oraz w mobilnym sprzęcie turystycznym....
Dokładnie - niektórym nie odpowiada dźwięk klekotu diesla, więc idą w benzynę i lpg. Dobry silnik benzynowy, który jest nieskomplikowany także może klepać kilometry i nie ma ryzyka drogiej naprawy jak w przypadku diesla.
Przecież kierowcom nie przeszkadzają dodatkowe opłaty. Kierowcy mają większe problemy, bo przez tych niedobrych rolników kierowcy nie mogą dojechać do fryzjera albo na paznokcie. Więc żadnego sojuszu kierowców i rolników nie będzie
@@_rudolf Kierowca z PL ma inne priorytety - chodzi o to aby przeciwnik wyleciał z drogi i zrobił miejsce, a Ula, Donald i Jarosław jest jego sprzymierzeńcem. Oczywiście sam uważa że jest geniuszem i uda mu się oszukać system a ten na drugim pasie to cymbał :)
Bo półgłówki w organach zarządzających wychodzą z założenia że skoro samochód jest dwupaliwowy to użytkownik specjalnie będzie jeździł na droższym paliwie czyli benzynie by truć więcej środowisko. Ta sama analogia jest z hybrydami dlaczego nie mają zielonych tablic... A co najlepsze toyota prius, która jest hybrydą i może być przerobiona na lpg (często tak robią taksówkarze) także nie ma zielonych tablic skoro jest nawet 3 paliwowa.
Jeżdżąc 6 lat autem na lpg oszczędności wykorzystałem przy zakupie kolejnego auta - mogłem sobie pozwolić na nowszą generację wybranego modelu. Też z LPG. Teraz mam 2 stare mercedesy kabrio w gazie 🙈
Ja jeżdżę na LPG nie dla oszczędnosci, tylko żeby mój samochód był ekologiczny. ...a mniejszy koszt przejechania 100km, traktuje jako nagrodę za mój wysiłek na stacji 🤡
Władza zablokowała możliwość kupna zabytkowych aut bez kary 500/1000zł. 30 dni na rejestrację po zakupie. Jak wykonać przegląd jeśli remont pojazdu będzie trwał 2 lata? Jak to zrobić jeśli procedura opinii Rzeczoznawcy oraz wpisu Konserwatora do rejestru trwa ponad miesiąc? Czy znajdzie się wreszcie ktoś odważny kto poruszy ten temat?
Tankuje LPG w aucie już od 95 roku i nigdy państwo nie zrobiło żadnych ulg dla kierowców z LPG. Wjazdy do strew, zniżek za czystsze spaliny. A uwzględniają Cng. Tym trzeba by się zająć. Pozdrawia redaktora.
Gaz jest teraz niedobly, bo Helmuty nie dostają go już tanio od Niedźwiedzia i nie mogą opylać wszystkim z zyskiem. Teraz gazu nie będzie wolno, a dobla będzie tylko elektryczność, po zamknięciu polskiego wyngla już ta prawilna, importowana niemiecka.
Pamiętajcie że na dobrobyt takich krajów jak Niemcy, Francja, Belgia, Holandia musimy złożyć się wszyscy w UE . Tak jak doili Afrykę tak znaleźli sobie legalny sposób na legalne dojenie Europy.
Dobrobyt w tych krajach był dużo szybciej niż się komuna skończyła w PL . To że dzisiaj statystycznie musimy jeździć autami co mają 15 lat a nie nowymi z salonu to możemy podziękować tylko i wyłącznie kolegom z Moskwy i tym którzy ciągle gadają, że za komuny to było lepiej 😂
@@lukaszkrolak6097 serio pytasz ? Ruskie weszli w tę część Europy jako pierwsi , aż do Berlina . Gdyby nie zachód to nie było by Polski aż do upadku ZSRR . A tak to chociaż krajem satelickim zostaliśmy i dzisiaj nie musimy się aż tak użerać z Putinem jak ukraincy . Niestety i tak po doopie dostaliśmy, zachód szedł do przodu ( ciekawe ile Polska by dostała z planu Marshalla ) a u nas marzeniem był 126p 😂 . Ten ruski smród się ciągnie aż do dzisiaj .
A kto sprzedał? Nikt. Wujek Spalim oszukał partnerów z zachodu. A że nikomu się nie chciało znowu tłuc, bo ledwo co się skończyły walki, to już zostało jak zostało. Nie powielajcie jakichś mitów, że niby ktoś nas sprzedał. Po prostu od setek lat Polska jest mizernym państwem i nie potrafiła o siebie zadbać.
Eksploatacja auta na LPG jest porównywalna z kosztem eksploatacji auta elektrycznego. Różnica polega tylko na koszcie zakupu - w cenie zakupu jednego elektryka można kupić dwa spalinowe na LPG.
@@tokarp390 Jeśli ktoś wykorzystuje auto do wyścigów - to tylko elektryk za 200 tys. Jeśli ktoś wykorzystuje auto zwyczajnie do przemieszczania z punktu A do B i nie chce przy tym wydawać kupy kasy, to tylko auto na LPG zapewni najtańszą eksploatację. Tak wskazują liczby a nikt rozsądny z liczbami nie dyskutuje.
@@supermario4603 Gdybym dziś założył gaz do kolejnego auta to do grudnia a nawet tym bardziej w styczniu to ta instalacja mi się zwroci przy obecnych cenach gazu i pb95:)
Witam mam do Pana pytanie jestem z Łodzi ijakiś czas temu na ulicach mojego miasta bylo bardzo dużo białych Fiatów Tipo sedan oraz Daci Logan obecnie nie spotykam tych aut w ogóle czy wiadomo co sie z tymi autkami stało czy juz wszystkie się zdegradowały Pozdrawiam
Ja tylko na jednym aucie zrobiłem 160 tys km i w kieszeni zostało grubo ponad 20 tysi. Jeżdżę na LPG od 1998 roku gdy litr był po 54 grosze a litr benzyny po 1,69 zł.
Taki pro tip odnośnie 08:50, 10:24, 11:06, pokaż tabelę i liczby powiedz pierwszą top a nie czytaj całość bez przesady 😂 wydłużając i przeciągając odcinek o 1/4.. 🤦🏻♂️
Ciekawe, że nie ma w statystykach Toyoty - przecież większość tego typu samochodów jeżdżących w różnego rodzaju "firmach przewozowych" jest poza hybrydą napędzanych również LPG. Są to samochody kwalifikujące do nazwania ich nowymi - i może to jest tego powód.
Ja mam gaz pierwszy raz i widzę kilka plusów. - dzięki zalaniu dwóch zbiorników ( gaz i paliwo ) mogę zrobić dużo więcej i jest to dla mnie na plus za granicą. - niższe koszta nawijania km. Co do aut 19 lat i 230km to ...... Trochę mały przebieg , ja mam auto 12 lat i nawinięte już 230 km a auto używam dopiero 5 lat.
W Polsce przebieg znika magicznie po przekroczeniu granicy :) Odnośnie tego tankowania za granica, to nie ma czego się bać. Co prawda paliwo droższe, ale mam wrażenie, że lepszej jakości
Moja skoda octavia 1.6 2004r dopiero co przegląd przeszła bez żadnego ale. Na trasie gdy lecę 110km/h więc w praktyce będzie to pewnie coś koło 105km/h zużywa 7 litrów gazu, więc jest tanio :-), a co będzie kiedyś tam z lpg to czas pokaże.
LPG zostanie wycięte z rynku. Wszystko przez sankcje od Rosji. Nie będzie się opłacać. Chciałem do draftu ustawy o Elektromobliności wpisać LPG jako paliwo aby auto mogło wjechać do SCT to mi wykreślili i mi się oberwało hahahh
Pierwsze i podstawowe pytanie. Starsze auto które spełniało normę np euro3 jeżdżąc na benzynie , po przestawieniu się na gaz jaką normę spełnia euro4, euro5? Proszę mi na to odpowiedzieć?
Widziałeś pytania na ostatnim referendum? To "narzędzie" demokracji zostało sparodiowane jak tylko się dało. Nie mówiąc już o tym że to tylko sugestia i badanie opinii (lub narzędzie przyciągania do urn) a nie jakiś czynnik do tworzenia prawa.
@@c64club generalnie referenda powinny służyć tylko do głosowania za projektami ustaw lub przyjmowaniu lub nie traktatów międzynarodowych lub poprawek do konstytucji . czyli rzeczy cokolwiek konkretnych .
Czemu Unia skoro zmusza nas na przejście na LPG ze wschodu, na zachód, to Unia powinna w tym pomóc, a nie tylko kazać! Srać na unię POL-EXIT POL-EXIT, POL-EXIT!!!
Zażyłeś już tabletki dzisiaj? Korzystasz z udogodnień jakie masz kraj wdrożył dzięki finansom z UE? To teraz wyobraź sobie zwrot tych kosztów i brak dalszego finansowania z powodu polexit.
Widzę że wasze IQ jest na zaawansowanym etapie wyprania mózgów. Ile my wkładamy do tej unii pieniędzy? Ja z unii nie dostałem ani grosza, a od 20 lat płacę składki unijne. Unia może i dała, Ale ten zielony ład teraz TYLKO zabiera. Otwórzcie oczy. Włączycie myślenie? Nie, Unia dobrze pierze mózgi.
@@Michal.KT91 co Unia wdrożyła? Oprócz drogiego życia z powodu ekologi? Postawiłem dom w 2021 roku, ekologiczny, ogrzewany gazem, Teraz spełniam normę C? Bo nie mam paneli fotowoltaicznych i pompy ciepła. Cyrk, Teraz będę musiał wywalić z 60 tyś na to jak nie lepiej, ja się pytam, co ta Unia Tobie daje oprócz opłat za WSZYSTKO, niedługo za bąki będziesz płacić karę.
@@marcincichal9068 E10 obecnie ma średnio 7% etanolu. A dla pojazdów z LPG jest tylko o tyle źle że paliwo nie jest używane ciągle więc potrafi 3 miesiące zalegać w baku. A to powoduję zwiększanie wody itd.. Dla tego ja wolę dolać 30L E5 którym jest od 3 do 5 % etanolu dodać środek na wodę i mam spokój tak już od kilku lat śmigam podjazdem 20 letnim 😁🤣 I silnik jest czysty i nie ma problemów z paleniem nawet na -25 °C mrozu gdzie nowsze wysiadają pojazdy 😁
Znajomy jeździł tylko na LPG do czasu aż po raz pierwszy kupił sobie diesla i nagle się okazało że można przejechać dość że taniej to ponad 1000km na jednym tankowaniu. Jeszcze na wschodzie Polski jeździ sporo niezarejestrowanych instalacji LPG.
Przejechanie 1000km na zbiorniku nie jest wyznacznikiem, chyba że codziennie robisz trasę Gdańsk-Wieden. To wtedy trzykrotnie tankowanie może irytować. A wątpię że normalny samochód (nie 5 litrów V8) w gazie spali więcej niż diesel na tej samej trasie. Mój diesel spala 8l jadąc przepisowo, ok 7 w trasie znów przepisowo. Znam diesle co spala 6l w trasie (bo nie wierzę w te 4-5l max), no chyba że jest się zawalidroga. Na gazie średnio 7-9l. Prosta matematyka. Dodam że mając zwykłego beznyniaka vs diesel mamy tańsza eksploatację. Bo na pewno w tym dieslu (zakładając że będziemy trzymali tak samo długo jak samochód z gazem nowo założonym czyli 3-5 lat robiąc ok 100km/dziennie, oraz podobny rok produkcji jak w filmie) to padnie w tym dieslu dwumas, turbo i wtryski, a benzyna tego nie ma. Tylko 2-3 razy się świece wymieni w benzynie plus dwa serwisu gazu. Liczymy wszystko a nie tylko to co w bak. :) Nawet jeżeli diesel spali mniej w litrach, to okres eksploatacji będzie bardziej kosztowny.
@@nieznamsienaniczym Dokładnie, jedynym plusem diesla to moment obrotowy i przyjemność z niego. LPG przy większych przebiegach przy odpowiednim silniku jest zawsze tańsze. Moje 1.6 mpi pali 7-8 litru LPG przy normalnej jeździe, 10 litrów z pedałem w podłodze. Ile musi palić diesel żeby sam koszt paliwa był niższy?
Wydaje ci się że podczas instalacji LPG wycinają bak paliwa ? Samochodem z LPG i zbiornikiem benzyny przejedziesz znacznie więcej niż 1000. Poza tym diesle są droższe , droższe w serwisie, dochodzą kosztowne elementy serwisowe jak dwumasy, awaryjne wtryski itd.
Ja już znalazłem sposób na opłaty (czyt HARACZ) jeśli nałożą mi podatek na "posiadanie auta" sprzedam to auto fikcyjnie , na przykład "komukolwiek" i niech podniesie kamień ten kto jedzie autem swoim . Czyli ojca , matki , ciotki czy wujka - nie jest to zabronione. Wiec sprzedajecie taki pojazd , zgłaszacie sprzedaż i jeździcie tak długo aż potęcjalny kupiec po niego przyjedzie odebrać jakieś 10lat ???. Ubezpieczanie stworzyły takie prawo że te auto musi ubezpieczać do jego śmierci wiec kary nie będzie. Ale zawsze macie "sprzedane" i w każdej chwili jak nie chcecie nim jeździć od głaszacie to AUTO w ubezpieczalni. PRoblem z wszelkiej maści URZĘDAsami i przepisami się rozwiązuje. Nie jest zabronione spisanie umowy samemu (prawie ze sobą) nie ma takiego prawa które by was za to ukarało. Czas włączyć myślenie :) , powodzenia w dalszym kombinowaniu - Jesteście Polakami (kombinatorami) myślcie na swoją korzyść. :)
@@cinderella-an_umbrellaNie prawda , powiedziałem kto nie jeździł autem kogoś innego, nie włączyłeś myślenia. Czy naprawdę muszę powiedzieć na przykład sprzedaj nie istniejącemu czechowi (ukraińcowi), że masz wpisać z premedytacją nieprawdziwe dane, sprzedając przez internet nie musi przyjechać po niego właściciel, i powiem brutalnie " co cię kurwa obchodzi kto po niego przyjedzie ???" "Dostałeś kasę" , sprzedałeś i odgłaszasz w urzędzie koniec (nic więcej nie dodawaj). Sprzedając przez "internet" a nawet osobiście nie jesteś władny ku temu by otrzymać drugiej strony dowód do ręki. To że go dostaniesz by spisać umowę nie jest to obowiązkiem. (Na dowodzie nawet nie musisz się znać) Dale do umowy każdy może wpisać samemu , swoje) Jest to rada by tak robić, dowodem sprzedaży może być wszystko , nawet na tak zwany krzywy ryj (czyli słowna umowa) ale że ty chcesz to zgłosić do urzędu piszesz (gówno umowę) na której dostajesz potwierdzenie że (zgłosiłeś zbycie pojazdu) Naprawdę polecam ci iść do urzędu i wyrejestrować auto na życzenia. (niezapomniana mina urzędasa pytająca , a jak to ???) To że od głosiłeś auto w urzędzie, nie jest wyrejestrowaniem, dalej ma przegląd, dalej ma ubezpieczenie, dalej nim jeździsz. No chyba teraz zrozumiałeś.
@@therednask No dobra, wszystko git, można się nawet RODO zasłaniać, tylko w Polsce mamy takie prawo że urzędas jest bezkarny i każe dostarczyć dowody sprzedaży internetowej bo inaczej zgłosi kradzież do prokuratury, i to ty masz udowodnić a nie urzędas (Polska) że nie odebrał/dostarczyłeś auta temu co mu sprzedałeś. Nie ma prawa precedensu więc można robić co się podoba i wszystko rozbije się o sąd, a tam mogą pytać o więcej. W PL policjant może wejść do auta "zobaczyć licznik", a "znajduje narkotyki" na siedzeniu, i kto jest cwaniak? ;)
@@cinderella-an_umbrella Wiem że jest duża grupa interesantów monitorujących takie kanały i starających się"obrzydzić " Polskie kombinowanie. Przemyślałem to dość mocno , pisałem z urzędnikiem UFG, tak samo z ubezpieczycielami mocnych w prawie. To jeszcze pójdzie do prawnika i wtedy zrobię odcinek jak WYRUCHAĆ urzędasów :) . To że Jest wolność zawierania umów, to że masz spełnić obowiązek zgłoszenia sprzedaży , z którego nic nie wynika- a tylko brak kary 250zł to identycznie oszukiwałem Skarbówkę na zasadzie " masz obowiązek się rozliczyć" nigdzie nie pisało że POPRAWNIE ... wiec wpisywałem w zeznaniach bzdury i kazałem sobie zwracać kasę i zwracali. Wiec twoje uwagi są dla tych co nie lubią myśleć idą jak barany i robią jak UrzędaS karze. Inni skorzystają z rad tutaj zawartych i dodadzą kropki że nie ma prawa które by ich za to skarało nawet złotówką. Puki mamy gotówkę, możemy kombinować , i mamy więcej wyjść :) które przedstawie na innym kanale :). Widzę zastosowałeś metodę "Nie znam się ale się wypowiem " Na umowie sprzedaży napiszesz odbiór osobisty, do momentu odbioru będzie używany. Nigdzie nie pisze że sprzedanej rzeczy nie można używać, ochłoń bo zaczynasz pisać bzdury.
nie istnieje coś takiego jak Wolcwagen. Niemieckie V czyta się nie po angielsku tylko po niemiecku czyli jak F a W czyta się jak W. Ale to szczegół,łapka zawsze w górę.
Heh wg. danych to jestem i mam jaskiniowca bo jeżdżę audi 80 z benzynowym silnikiem w lpg 😅 ale z drugiej strony jedyne co widzę na drogach z audi 80 do głównie tdi - więc posiadam wymierający gatunek 🙂
@@MH-vx1fo ale to bez znaczenia skoro lekkich frakcji propan butan jest w niej kilka proc, a jeszcze do kuchni i ogrzewania jest potrzebny nie przez przypadek to poboczny rodzaj napędu
@@fp7713 Do kuchni i ogrzewania używasz metanu bo LPG w tej kategorii to nisza tylko w miejscach gdzie nie ma sieci. Proporcje w jakich używa się ropy są istotne bo skoro nie ma np. samolotów na LPG i masę ropy (prócz transportu) zużywa chemia i przemysł to z tych zastosowań LPG jest produktem ubocznym.
A Audi 80 pod 30 podchodzi i będzie jeszcze z 10 lat bez problemu jeździć choć milion km 4 lata temu przeskoczyło xD I to jest ekologia a nie wymiana samochodu co 10 lat
Maja bol dupy na zachodzie ze mozna jezdzic taniej i ekologiczniej niz ten zielony gaj !!! MIESZKAM w nl i posiadam Lpg i normy sa bardziej wysrubowane niz disel !!! Bo nie daje kasy do garnuszka !!!!!!
Trzeba zrobić referendum czy z wydechu to wogole wychodzi CO2 no bo kto to wogole wie? W tym samym referendum można by także ustalić czy CO2 jest wogole gazem cieplarnianym. Nigdy nie wiadomo co Polacy o tym myślą.
Panie Pawle ależ nie ma sie czym martwić, to nie podatki tylko dodatkowe opłaty 😂 "Chcecie niskich podatków?! -taaaaak "To macie dziesięć kolejnych małych podatków"
12 lat jezdzilem LPG teraz uzywam diesla bo 700 km dziennie robie ale wciaz uwazam ze lpg jest najlepszym rozwiazaniem jak bedzie szansa zaistalowac lpg do diesla to to zrobie fantastyczna technologia
Czy mógłby ktoś zrobić taki prosty eksperyment? Bo mi się nie chce. Kupić litr E10 i na pół roku odstawić na półkę w przeźroczystym naczyniu, następnie raz na miesiąc sprawdzać czy coś się wytraca/oddziela w paliwie.
Tak tak za tani i trzeba tym bogaczom Polakom to znormalizowac a wybrani rzadzacy wlasnie tak o nas dbaja. To wlasnie ceny energi buduja gospodarke! I to za gwarancje niskich cen gazu pradu i wody powinnismy wybierac politykow!!! To sa wartosci, od ktorych zalezy nasze zycie...
Hej. mam pytanie. mam skodę z 2010r z silnikiem 1.6 101km i sprawdzałem może on chodzić na ''nową'' benzynę, ale ktoś mi już zasugerował żebym tankował 98 bo nowa benzyna nie lubi się z gazem. Ma ktoś wiedzę jak jest realnie??
Tankuj 95, nic się nie stanie. Tu raczej chodziło o żywotność elementów gumowych. Ale zamiast 10-15 lat w przypadku E5 będzie to delikatnie niżej (np 9-14) w przypadku E10. Także - nie bój żaby, będzie banglać!
Faktycznie prawda o autach z LPG, Sam posiadam auto z 2001r z LPG i stan techniczny bije na głowę nie jedno auto np. z 2008/2012r...Jak dbasz tak masz... Ta statystyka to kpina, większość ,,gruzów" z LPG jest wykorzystywana np.do rozwożenia pizzy itp. i gdy przychodzi pora na przegląd to są dwie opcje 1) złom bo przeglądu nie przeszedł 2) przeszedł przegląd po znajomości i to jego ostatni przegląd bo się sam rozpadnie przed kolejnym xD
jak może przyjmować benzynę albo olej napędowy to jak poniżej "silnik dwupaliwowy typu 1A, który pracuje w części gorącej cyklu testu dynamicznego ze średnim wskaźnikiem zużycia gazu nie niższym niż 90% oraz który na biegu jałowym nie zużywa wyłącznie oleju napędowego i nie posiada trybu pracy silnika zasilanego wyłącznie olejem napędowym w innym trybie pracy pojazdu niż serwisowy lub awaryjny występującym w fabrycznej instalacji gazowej, z którą homologowany jest pojazd albo, w przypadku silnika o zapłonie iskrowym, który posiada awaryjny zbiornik benzyny silnikowej o pojemności nie większej niż 15 litrów;"
Z nowszych silników to znajomy ma Mazde cx5 zagazowaną i bardzo sobie chwali. W Tsi VW też już można spokojnie zakładać choć wiadomo instalacja bedzie droższa.
To że częściej auta z LPG odpadają na przeglądach nie koniecznie musi oznaczać że są w "DUŻO" gorszym stanie technicznym. Auta z instalacją LPG przechodzą bardziej szczegółowy przegląd zawierający więcej punktów do sprawdzenia i choćby z tego powodu mogą odpaść.
3 na 30 z gazem nie przechodzi, z benzynowych 1 na 43. To 3% i 2,3% czy to słaby wynik? Wg mnie całkiem dobry. I różnica prawie żadna. Auta z LPG jeżdżą więcej, są starsze, więc ten wynik nie jest zly
nie w tym rzecz. w Tym jak niestety tylko napomniał Pan Paweł,, że pieniądze. Gdyby wdrożyć myśl Nikoli Tesli świat nasz ten tutaj by się zmienił o pińcet stopni, bogaci by zostali z niczym i by się okazało że można. pozdrawiam :)
I tak już dużo płacimy za pojazdy i co mamy następne podatki płacić za to że człowiek dorobił się samochodu.to jest kpina z ciężko pracujoncego człowieka.
ja B klasa 2010r. 1.7L z LPG euro 5 / żona B klasa 2005r. 1.7L EURO 4 z LPG . Poprzednio były A klasa 2001r. 1.4 z LPG , Seat Cordoba 2004r. 1.4 z LPG i przez te 16 lat zaoszczędziłem około 65 tyś zł na tankowaniu średnio 1000km miesięcznie po odliczeniu wszystkich kosztów. Dusigrosz ? raczej umiejący liczyć. Następny będzie Audi A4 B9 2016-2019 1.4L 150KM z LPG jeśli gaz nie zdrożeje zapewne w przyszłym roku.pozdrawiam
Co prawda to było dwa lata temu ale wciąż łapie sie w statystki. Założyłem lpg do 30 letniego poloneza by rajd Złombol nie zamordował całkowicie portfela. Nie musicie dziekowac za zaniżanie statystyk wieku pojazdu. Hehe.
Większość ludzi nie wie, że LPG jest jednym z bardziej ekologicznych paliw, jeśli chodzi o najbardziej toksyczne i rakotwórcze, powstające w procesie spalania złożone związki węgla. Najmniej powstaje podczas spalaniu wodoru (zero, bo zero węgla), potem kolejno metan, metanol, etanol, propan, butan, benzyna, diesel, olej opałowy, mazut. Im więcej atomów węgla w łańcuchu tym gorzej.
Oprócz tego kupujący LPG jest mniej oskubywany przez państwo podatkami. Nie widzę powodu do wstydu nie dać się okradać, wręcz przeciwnie.
Specjalnie ośmieszają LPG żeby ludzie się wstydzili,na LPG przejechałem 250.000kmoplem Zafira b na taxi,gaz zerocił mi się w 7miesiecy😊
Pamiętam, że jak wchodziło na dobre LPG to właśnie było promowane hasłami o ekologiczności tego rozwiązania
Co to jest LPG?
@@miroslawslominski441 podtlenek nitro
Jeżdzące kuchenki gazowe po ulicach, gaz jest do zapalniczek ... tyle się osłuchałem od ludzi gdy mówiłem że jeżdzą foką 2 w gazie 2.0 i mam większego kopa niż ich "hujdaje" 1,4 euro 1500 xD
Wszyscy się biją w biedronce o cukier tańszy o 1pln.
A jak można tankować paliwo taniej o ponad 3pln za litr to mówią że biedota.
Chorzy ci ludzie 🤔
Paliwo nie jest tańsze tylko ma ulgę w akcyzie. Jeden pstryk…
@@fp7713 Czyli finalnie jest tańsze i dopóki tak jest to dlaczego z tego nie korzystać?
@@-Monterek- nie rozumiem dlaczego wyzywać od chorych tych, którzy tego nie robią?
@@fp7713 Bo tak to wygląda z mojej perspektywy, takie jest moje zdanie i możesz się z nim nie zgadzać.
Dokładnie chorzy.
100km w mieście 26złotych. Nie przeszkadza mi, że jestem dusigroszem.
Mam podobnie 😏
Nie przeszkadza mi brak rat i wszelkiego zadłużenia...
Zdrówka.
Dusigroszem? Dlaczego?
Ulga na akcyzę na koszt innych podatników. Już niedługo.
@@STOP2NWOSpłata której koszty są niższe od inflacji nie jest obciążeniem
Nie jesteś frajerem
Ja zagazowałem auto z silnikiem MPI na gwarancji. Straciłem gwarancje na silnik ale co z tego jak rocznie oszczędzam 2500PLN (zwrot instalacji po 1.5roku).
2:20 Panie Pawle nie podpowiadaj, bo jak się dowiedzą ile aut jezdzi na LPG to dowalą na gaz jeszcze dodatkowy pod... opłatę znaczy się 😅
Niech jest jak jest, bo czego sie tkną to albo coś spierdolą albo coś ginie (nie tylko pieniądze z naszych kieszeni)
Wiec niech jest jak jest - chujowo ale stabilnie
już dawno dowalili i dlatego lpg kosztuje połowę tego co benzyna a jak kiedyś 1/3
@@janwicher7837 ciągle mają co zabrać, wciąż jest sporo taniej na LPG...
a to opisz co mają zabrać? albo w przedszkolu sprzedawaj swoje denne wstawki @@Edi_J
Nie przeszkadza mi, że jestem dusigroszem. Silnik 2,4 220KM i trasa 110km za 55zł. Po co mi pajacować i udawać, że mogę pchać kasę koncernom bez sensu.
Rozumiem z LPG nie napychasz kasy koncernom? Ładna logika.
@@xyzzyx3029 nie rozumiesz do końca. Po co mam bulić za 10 L/100km czyli powiedzmy 65zł jak za powiedzmy 50zł mogę mieć tak samo? Tutaj pomyśl, a nie mi tu logiki podsuwasz. I tak napycham, tak jak z żywnością, ale płacąc za praktycznie lub 1do1 to samo mniej czy więcej dla mnie robi różnicę bo po co kupować to samo mleko np za 5zł jak mogę mieć za 4zł ? Po co mam bulić za zalanie auta by bujnąć 100km 65zł np jak mogę 50zł? Jeśli jesteś businessmanem to proszę bardzo, ja nie. Choć są tacy figo fago bum cirago co to wielce nie oni, a w leasingu siedzą z nowym BMW na pokaz, paliwo na kredytówkę itp serwis i martwią się jak koniec z końcem połączyć by nadal istnieć w świecie WOW, X, OF, Insta, FB itd...nie mówię bo są też tacy, których poprostu stać i jeżdżą.
@@xyzzyx3029 P.S - całe życie musimy napychać kasę do grobowej deski bo wszystkiego sam nigdy nie ogarniesz ponieważ nie jesteś w stanie. Co ? Paliwo sam wyprodukujesz? Gaz wydobędziesz? 100% żywności wyprodukujesz? Nie bądź śmieszny.
spoko, 3.0 224KM 540Nm w serii, trasa 100km za 54zł (przy cenie 6.7zł) , auto 2T wagi, bagażnik 690L cały dla mnie.
9l benzyny w trasie to tak mało?😂 moje tyle w miescie zimą nie pali a co dopiero w trasie a to 1.6. Przy gazie bys płacił połowe mniej. 25-30zł.
To nie wiek aut przekłada się na stan techniczny tylko kultura serwisowa jego właściciela. Oczywiście statystycznie jest tak jak Pan mówi, jednakże najważniejszym elementem od którego zależy stan techniczny jest jego właściciel. Pozdrawiam.
Niby racja ale też nie do końca.. zauważ że nawet nie wielka naprawa często zaczyna sie zbliżać do wartości auta. Z "rankingu" gołym okiem widać jakie są to auta i ile są warte. I tak przykładowo jak ktoś ma auto za 3-4 tys a za samą usługę ma zapłacić 1000-1500zl ( bo mechanik, blacharz czy lakiernik) ma jedną stawke godzinową do każdego auta ( noo prawie każdego bo przyjedz autem za banke albo więcej to nagle koszt robocizny wymiany tych samych klocków) zwiększa sie trzykrotnie.. ale wracając przez wartość pojazdu i ceny robocizny te auta niestety są skazane na złomowanie..
@@Hassano90 Oczywiście. Jednakże ja mam podejście następujące. Kupuję auto używane w średniej cenie rynkowej, po czym zapominam za ile je kupiłem i wymieniam wszystko co konieczne, a czasem nawet więcej. Gdybym kierował się samą wartością auta, to pewnie dawno stałoby na kołkach. Przykładowo kupiłem trzy lata temu Kangoo za 4 tys. Zainwestowałem w części i robociznę drugie tyle. Jednakże przejechałem nim przez ten czas ponad 70 tys. km, na samo paliwo LPG wydając 18.000 zł. Mając przy tym spokój użytkowania. Pozdrawiam
Kupiłem C5 2004r. za 5k, zrobiłem remont zawieszenia i hamulców w silniku rozrząd itd. koszt 5,5 tys. Mam dzięki temu pewne i bezpieczne auto.... Ale oczywiście jest wielu którzy kupują takie stare auto i jeżdżą aż się rozsypie nie inwestując nic ...
@@Hassano90 no i fajnie, jak ma to zapłaci 5000 żeby zrobic wszystko co do zrobienia anie 60 tysięcy na nowy-uzywany samochód w którym niejednokrotnie naprawa przekracza 20-30 tysięcyzł
@@zbyszek9202 W tym rzecz, że często ludzie nie mierzą sił na zamiary. Zamiast kupować auto które są w stanie realnie utrzymać, np. za 5,10 czy 15 tys. kupują samochód za wszystko co mają np. 60 tys. i w efekcie nie stać ich na obsługę, wyraźnie droższą. Stać ich tylko na paliwo i to nie zawsze.
Gaz benzyna normalna rodzina
elektryki do dwora, wór do jeziora xd
moj tekst z wypoku ^^
Taka ciekawostka idzie założyć LPG do diesla około 15 procent paliwa wtedy to LPG moc wzrasts spalanie maleje i spaliny robią sie czystsze nie kopci na czarno bo diesel w tandemie z LPG lepiej sie dopala z tąd zwiększenie mocy i zmniejszenie spalania a i dpf dłużej żyje bo spaliny robią sie czystsze może to dobry kierunek 🤔 obecnie instslacja do osobówki 4,5 tys 🥺
Instalacja za 4,5 tys. Za to DOBRA instalacja LPG to 20 tys. LPG w dieslu nie zwraca się tak łatwo.
Lpg do diesla jest 2 razy drozsza skad te 20000 moze podaj jakis link bo ja chętnie zainstaluje
@@adrianxxxx36 wejdź sobie w google i się doinformuj to sobie znajdziesz, że tak, do diesla jest 2x droższa, niż do benzyny i mówię o czymś wysokopółkowym. Nie będę dla nikogo walił kryptoreklamy.
bardzo fajny kierunek , tak samo jak używanie diesla zgodnie z przeznaczeniem czyli jednostajna jazda na ciepłym silniczku a nie katowanie w korkach na trasach rzędu 6 kilometrów
@@tokarp390 robie dieselem 700 km dziennie
Mój najmłodszy samochód ma 23 lata.
Najstarszy 27.
Za każdym razem przechodzą przegląd za 1.razem.
Wystarczy zadbać o mechanikę a nie się w detailingu lubować i opony plakować
Mój najstarszy ma 34. Nie ma przeglądu bo nim nie jeżdżę. Na ostatnim z nich powiedziano mi, że przydałoby się wymienić przewody hamulcowe. Po za tym nie ma wad mechanicznych.
Przejść przegląd w polsce to jest kpina
dokładnie - moja volva mają 22 i 24 lat i przegląd bez mrugnięcia okiem jadąc prosto z parkingu bez zahaczania o mechanika.
W Polsce przegląd to przechodzą nawet auta, których diagnosta w życiu na oczy nie widział xD W Polsce tylko nieco ponad 2% nie przechodzi badania a w Niemczech jest to 20% mimo, że tam średni wiek pojazdu jest dużo niższy niż w Polsce. Zobaczymy jak będzie po zmianach jak wprowadzą szczegółowe badanie poziomu emisji spalin i obowiązek ewidencjonowania zdjęć z przeglądu
@@mauricio1891 niech robią,na moje przegląd może nawet 500zl kosztować.
Ja ma to wyeliminować złom z dróg,nie mam nic przeciwko
Pojechałem na przegląd autem w LPG. Przez brak homologacji na butlę mam wpis w cepiku o negatywnym wyniku. Odszukałem kwit pojechałem raz jeszcze i nie było kłopotu by uzyskać wpis. Także statystyka w moim przypadku została zaniżona.
Na pierwszy przegląd po założeniu LPG też przyjechałem bez jakiegoś kwitu. Diagnosta mnie uprzedził, że będzie negatyw i mnie odesłał do domu. Drugi raz przyjechałem z papierem i było już OK.
Nie chwal się przypadkiem, który to taki uprzejmy. Ten mały gest uczciwości jest nielegalny. Masz zaplacic, rozpoczac badanie i dopiero wtedy pan Rysio ma ci wystawić negatyw. Jeśli poinformował cie o negatywie i odeslal do domu to znaczy ze rozpoczal badanie bez pobraniv oplaty i otwarcia procedury. Co jest uczciwe ale moze mu narobic klopotow.
@@c64clubW sumie racja...ale jeżdżę tam od lat, być może dlatego.
@@c64clubnie spotkałem stacji w PL płatnej z góry
@@c64club W moim przypadku pan Rysio miał w swoim kąkutrze moje świadectwo homologacji butelki sprzed 2 lat ważne 10 lat i nawet nie chciał go ode mnie na kolejnym przeglądzie. Bo i po co.
Jeżeli nad LPG zbierają się czarne chmury to znaczy że przed nim wlecze się dieselek ;)
hahaha rozbawiłeś mnie:)
100km robie za 27zl , sterownik sam wystroiłem ma się przełączać po osiagnieciu temperatury 20stopni , po lecie wlatuje grzałka w parownik i będzie się przełączyło praktycznie od startu , w zeszlym roku w sierpniu zatankowalem zbiornik paliwa do dziś zostalo pol zbiornika. Nie ma chyba tanszego paliwa jak LPG , fure mam z 2010roku.
Holandia ma więcej aut z lpg i do stref tylko wjedziesz z lpg a my jesteśmy potentatem w znakomanni i przejściach dla pieszuch .
Przesiadłem się z diesla po ok. 20 latach na auta z LPG. Kupiłem czyste benzyny i założyłem nowe instalacje. W jednym już po ok. 8 miesiącach instalacja się zwróciła. Wydałem w sumie 6600 na dwie instalacje, średnio 10-11 litrów gazu na 100km, prosty rachunek.
na TAXI tylko LPG i najlepiej hybryda Toyota Pirius III generacja 5 litrów w mieście
Corolla taki sam wynik 😉
@@Artmedis chyba 6 benzyny
Jak dla mnie druga generacja lepsza
@@fendt126 no tak tylko znajdz nie zajechaną
Ja mam opla signum z 2005 roku i auto jest w nienagannym stanie technicznym. Ale oczywiście wszystkie auta z LPG trzeba wyrzucić do jednego worka
LPG to nie tylko paliwo samochodowe, sporo budynków się nim ogrzewa. To też popularne paliwo do kuchenek gazowych tam gdzie gaz ziemny nie jest dostępny, oraz w mobilnym sprzęcie turystycznym....
Ja mam 2/3 aut w gazie. Gardzę dieslem. Gaz benzyna normalna rodzina 😅
A ten gaz to ruski? Się nie.ciesz, embargo uszczelnią!🤷♂️
@@Obserwator1600 poki nadal litr gazu jest tańszy o połowę od litra benzyny tak nadal jest to opłacalne
Gaz to jest dobry do zapalniczek 😂
@@myszolow do zapalniczki to tylko benzyna xD A nie tam gaz 😂
Dokładnie - niektórym nie odpowiada dźwięk klekotu diesla, więc idą w benzynę i lpg. Dobry silnik benzynowy, który jest nieskomplikowany także może klepać kilometry i nie ma ryzyka drogiej naprawy jak w przypadku diesla.
To może w związku z tymi nowymi opłatami by podjechać do Warszawy z rolnikami
Albo kierowcy by wzięli cztery litery i ogarnęli temat, nie ma co liczyć na rolników bo oni też mają na głowie
Przecież kierowcom nie przeszkadzają dodatkowe opłaty. Kierowcy mają większe problemy, bo przez tych niedobrych rolników kierowcy nie mogą dojechać do fryzjera albo na paznokcie. Więc żadnego sojuszu kierowców i rolników nie będzie
@@_rudolf Kierowca z PL ma inne priorytety - chodzi o to aby przeciwnik wyleciał z drogi i zrobił miejsce, a Ula, Donald i Jarosław jest jego sprzymierzeńcem. Oczywiście sam uważa że jest geniuszem i uda mu się oszukać system a ten na drugim pasie to cymbał :)
Aż jestem zdziwiony, że na liście aut z LPG nie było Toyoty (Prius albo Corolli).
Nie ma prusa bo to jest towar wysoce luksusowy w bantustanie polin
Bo taksówkarze wykupili wszystkie tanie priusy przez co stały się drogie
Aż tak dużo taksówek nie ma 😂
Wole byc biedakiem z kasa w kieszeni niz bogatym zakredytowanym
Wczoraj trasa 1400km, 650zł w gazie zamiast 1100-1200zł w benzynie.. 😏 to się samo weryfikuje..
2.0 hdi 72l wchodzą do baku i też tyle km zrobię na trasie ~120km/h
@@marekem7392koledze nie chodzilo o monstrualny zasieg a o monstrualnie nizszy koszt przejazdu 😂
Dzięki za dawkę rzetelnych z pewnego źródła danych. 😉
Pozdrawiam
Ja to mam wrażenie, że nad całą motoryzacją dla nazwijmy to normalnych ludzi zbierają się czarne chmury.
Spytałby Pan czemu gaz jest wykluczony z sct???? Bo nie rozumiem.
Bo półgłówki w organach zarządzających wychodzą z założenia że skoro samochód jest dwupaliwowy to użytkownik specjalnie będzie jeździł na droższym paliwie czyli benzynie by truć więcej środowisko. Ta sama analogia jest z hybrydami dlaczego nie mają zielonych tablic... A co najlepsze toyota prius, która jest hybrydą i może być przerobiona na lpg (często tak robią taksówkarze) także nie ma zielonych tablic skoro jest nawet 3 paliwowa.
Jeżdżąc 6 lat autem na lpg oszczędności wykorzystałem przy zakupie kolejnego auta - mogłem sobie pozwolić na nowszą generację wybranego modelu. Też z LPG. Teraz mam 2 stare mercedesy kabrio w gazie 🙈
1.6 16v renault, pancerny silnik!6 lat na lpg, zero problemów!
Audi a4 b5 230k na gazie i jest ok
1.8t VW golf na LPG już 13 rok bez problemów.
Też go mam.
Dziwi, że w zestawieniu brakuje marek PSA z silnikami 1.8 i 2.0 16V z hydrauliczną regulacją zaworów.
1.8 - w sensie że leniwiec z C5tki?
Ja jeżdżę na LPG nie dla oszczędnosci, tylko żeby mój samochód był ekologiczny.
...a mniejszy koszt przejechania 100km, traktuje jako nagrodę za mój wysiłek na stacji 🤡
Autko na pedały (bez obrazy) brałeś pod uwagę?
Władza zablokowała możliwość kupna zabytkowych aut bez kary 500/1000zł. 30 dni na rejestrację po zakupie. Jak wykonać przegląd jeśli remont pojazdu będzie trwał 2 lata? Jak to zrobić jeśli procedura opinii Rzeczoznawcy oraz wpisu Konserwatora do rejestru trwa ponad miesiąc? Czy znajdzie się wreszcie ktoś odważny kto poruszy ten temat?
V8 5.3 liter 296 KM - na trasie 12-13 lpg 30zł/100km Dziękuję. Do widzenia.
Aston Martin?
Tankuje LPG w aucie już od 95 roku i nigdy państwo nie zrobiło żadnych ulg dla kierowców z LPG. Wjazdy do strew, zniżek za czystsze spaliny. A uwzględniają Cng. Tym trzeba by się zająć. Pozdrawia redaktora.
Gaz jest teraz niedobly, bo Helmuty nie dostają go już tanio od Niedźwiedzia i nie mogą opylać wszystkim z zyskiem. Teraz gazu nie będzie wolno, a dobla będzie tylko elektryczność, po zamknięciu polskiego wyngla już ta prawilna, importowana niemiecka.
Pamiętajcie że na dobrobyt takich krajów jak Niemcy, Francja, Belgia, Holandia musimy złożyć się wszyscy w UE . Tak jak doili Afrykę tak znaleźli sobie legalny sposób na legalne dojenie Europy.
@lukaszkrolak6097 dokładnie
Dobrobyt w tych krajach był dużo szybciej niż się komuna skończyła w PL . To że dzisiaj statystycznie musimy jeździć autami co mają 15 lat a nie nowymi z salonu to możemy podziękować tylko i wyłącznie kolegom z Moskwy i tym którzy ciągle gadają, że za komuny to było lepiej 😂
@@STOKIokidoki Kto twierdzi że za kumony było lepiej? I kto nas sprzedał Moskwie?
@@lukaszkrolak6097 serio pytasz ? Ruskie weszli w tę część Europy jako pierwsi , aż do Berlina . Gdyby nie zachód to nie było by Polski aż do upadku ZSRR . A tak to chociaż krajem satelickim zostaliśmy i dzisiaj nie musimy się aż tak użerać z Putinem jak ukraincy . Niestety i tak po doopie dostaliśmy, zachód szedł do przodu ( ciekawe ile Polska by dostała z planu Marshalla ) a u nas marzeniem był 126p 😂 .
Ten ruski smród się ciągnie aż do dzisiaj .
A kto sprzedał? Nikt. Wujek Spalim oszukał partnerów z zachodu. A że nikomu się nie chciało znowu tłuc, bo ledwo co się skończyły walki, to już zostało jak zostało. Nie powielajcie jakichś mitów, że niby ktoś nas sprzedał. Po prostu od setek lat Polska jest mizernym państwem i nie potrafiła o siebie zadbać.
Cześć Ty, to znowu my 😊
Combo r 2007, Meriva r 2017, Corsa r 2019, Doker r 2017, wszystkie te moje aktualne auta świetnie się spisują i niewiele kosztują, do pracy mam 40 km
Jakie referendum skoro Polacy czy tam ludzie w tej chwili zamoeszkujacy dany teren Olali ostatnie referendum. I teraz jesteśmy gdzie jesteśmy.
Eksploatacja auta na LPG jest porównywalna z kosztem eksploatacji auta elektrycznego. Różnica polega tylko na koszcie zakupu - w cenie zakupu jednego elektryka można kupić dwa spalinowe na LPG.
i otrzymać dynamikę połowy auta elektrycznego
@@tokarp390 Jeśli ktoś wykorzystuje auto do wyścigów - to tylko elektryk za 200 tys. Jeśli ktoś wykorzystuje auto zwyczajnie do przemieszczania z punktu A do B i nie chce przy tym wydawać kupy kasy, to tylko auto na LPG zapewni najtańszą eksploatację. Tak wskazują liczby a nikt rozsądny z liczbami nie dyskutuje.
dzieki za kolejny filmik!
Dzieki za materiał. Jak tam projekt IZERA?
Na lpg jednym autem przejechałem ponad 900 kkm przez 20 lat i dalej jezdzi 😊
Nie przerabiajcie aut na gaz, bo podrożeje! :)
Od kiedy ja to słyszę 😂
@@piterus732to zobaczysz w styczniu jak embargo będzie na ruski LPG jak jeszcze wogóle będzie na stacjach normalnie 🤣
@@supermario4603 Gdybym dziś założył gaz do kolejnego auta to do grudnia a nawet tym bardziej w styczniu to ta instalacja mi się zwroci przy obecnych cenach gazu i pb95:)
Witam mam do Pana pytanie jestem z Łodzi ijakiś czas temu na ulicach mojego miasta bylo bardzo dużo białych Fiatów Tipo sedan oraz Daci Logan obecnie nie spotykam tych aut w ogóle czy wiadomo co sie z tymi autkami stało czy juz wszystkie się zdegradowały
Pozdrawiam
Pewnie Gruzuni odkupili i wożą ludzi po Warszawie w Bolt i Uber.
Mam 30 letnie auto z gazem od 18 czy 19 lat. Oszczędzilem na tym kupę kasy i kawałek planety 😉
100 tys km na LPG w 3 lata przy średnim 8/100km gazu...
Pozdrawiam wszystkich zagazowanych 💪
Ja tylko na jednym aucie zrobiłem 160 tys km i w kieszeni zostało grubo ponad 20 tysi. Jeżdżę na LPG od 1998 roku gdy litr był po 54 grosze a litr benzyny po 1,69 zł.
2:27 Europejską biedotą. Benzyna w cenie zachodniej a zarobki wschodniej.
Powinno być na odwrót
Taki pro tip odnośnie 08:50, 10:24, 11:06, pokaż tabelę i liczby powiedz pierwszą top a nie czytaj całość bez przesady 😂 wydłużając i przeciągając odcinek o 1/4.. 🤦🏻♂️
Mam dwa auta z zestawienia lagunę i mondeo. Jedno ma 220kkm drugie 400 kkm 😉
Też mam lagune z lpg 300 tys
Do kuchenek LPG nie zabraknie. Kupisz końcówkę do tankowania, zapalniczką butlę na chwilę podgrzejesz i przelejesz do baku.
Tylko wtedy drożej wychodzi można stacji
butla 55zł za 11kg czyli 22 litry - to jest drożej?@@Taki_tam_ktos
Do kuchenek też zakażą, nie bój nie bój.
Widziałem kiedyś instalacje LPG na butle taka do kuchenki gazowej chyba 10kg
ja mam samochód 24 letni na LPG
Ja też, i sobie chwalę,ale Warszawa uważa,że mam śmierdziucha.
Ciekawe, że nie ma w statystykach Toyoty - przecież większość tego typu samochodów jeżdżących w różnego rodzaju "firmach przewozowych" jest poza hybrydą napędzanych również LPG. Są to samochody kwalifikujące do nazwania ich nowymi - i może to jest tego powód.
Jak to po za hybrydą ja mam chr 2019 1.8 hybryda i yaris 2017 1.5 hybryda oba w gazie 20-22 zł 100 km
Ja mam gaz pierwszy raz i widzę kilka plusów.
- dzięki zalaniu dwóch zbiorników ( gaz i paliwo ) mogę zrobić dużo więcej i jest to dla mnie na plus za granicą.
- niższe koszta nawijania km.
Co do aut 19 lat i 230km to ...... Trochę mały przebieg , ja mam auto 12 lat i nawinięte już 230 km a auto używam dopiero 5 lat.
W Polsce przebieg znika magicznie po przekroczeniu granicy :)
Odnośnie tego tankowania za granica, to nie ma czego się bać. Co prawda paliwo droższe, ale mam wrażenie, że lepszej jakości
Moja skoda octavia 1.6 2004r dopiero co przegląd przeszła bez żadnego ale. Na trasie gdy lecę 110km/h więc w praktyce będzie to pewnie coś koło 105km/h zużywa 7 litrów gazu, więc jest tanio :-), a co będzie kiedyś tam z lpg to czas pokaże.
Dobry odcinek❤❤❤
LPG zostanie wycięte z rynku. Wszystko przez sankcje od Rosji. Nie będzie się opłacać. Chciałem do draftu ustawy o Elektromobliności wpisać LPG jako paliwo aby auto mogło wjechać do SCT to mi wykreślili i mi się oberwało hahahh
Pierwsze i podstawowe pytanie.
Starsze auto które spełniało normę np euro3 jeżdżąc na benzynie , po przestawieniu się na gaz jaką normę spełnia euro4, euro5?
Proszę mi na to odpowiedzieć?
No właśnie, ,,drodzy politycy" nic ala nas bez nas, czyli poprostu referendum. 👍
I czemuż ten gaz ze wschodu taki zły, samochody go nie trawią. 🤔
Widziałeś pytania na ostatnim referendum? To "narzędzie" demokracji zostało sparodiowane jak tylko się dało. Nie mówiąc już o tym że to tylko sugestia i badanie opinii (lub narzędzie przyciągania do urn) a nie jakiś czynnik do tworzenia prawa.
@@c64club generalnie referenda powinny służyć tylko do głosowania za projektami ustaw lub przyjmowaniu lub nie traktatów międzynarodowych lub poprawek do konstytucji .
czyli rzeczy cokolwiek konkretnych .
Czemu Unia skoro zmusza nas na przejście na LPG ze wschodu, na zachód, to Unia powinna w tym pomóc, a nie tylko kazać!
Srać na unię POL-EXIT
POL-EXIT, POL-EXIT!!!
Ale to polscy politycy najbardziej darli japę o sankcje na Rosję.
Super skrót myślowy. Nic nie stoi na przeszkodzie przeprowadzić się poza UE
Zażyłeś już tabletki dzisiaj? Korzystasz z udogodnień jakie masz kraj wdrożył dzięki finansom z UE? To teraz wyobraź sobie zwrot tych kosztów i brak dalszego finansowania z powodu polexit.
Widzę że wasze IQ jest na zaawansowanym etapie wyprania mózgów.
Ile my wkładamy do tej unii pieniędzy? Ja z unii nie dostałem ani grosza, a od 20 lat płacę składki unijne. Unia może i dała, Ale ten zielony ład teraz TYLKO zabiera. Otwórzcie oczy. Włączycie myślenie?
Nie, Unia dobrze pierze mózgi.
@@Michal.KT91 co Unia wdrożyła?
Oprócz drogiego życia z powodu ekologi? Postawiłem dom w 2021 roku, ekologiczny, ogrzewany gazem, Teraz spełniam normę C?
Bo nie mam paneli fotowoltaicznych i pompy ciepła.
Cyrk, Teraz będę musiał wywalić z 60 tyś na to jak nie lepiej, ja się pytam, co ta Unia Tobie daje oprócz opłat za WSZYSTKO, niedługo za bąki będziesz płacić karę.
Pawle, a jesteś w stanie przygotować zestawienie jakie auta są najczęściej gazowane? W sensie procentowo ile aut danego modelu jeździ na LPG
1 uwaga w Włoszech jest też popularny CNG
Mam LPG i jestem Eco 😂
Obecnie tankuję 30L PB 98 E5 i mam spokój bo 85% na LPG śmigam a troszkę na pb.
Też tak robię.
Słyszałem opinie żeby przy LPG nie tankować tej nowej benzyny 95E10 co o tym sądzisz?
@@marcincichal9068 E10 obecnie ma średnio 7% etanolu. A dla pojazdów z LPG jest tylko o tyle źle że paliwo nie jest używane ciągle więc potrafi 3 miesiące zalegać w baku. A to powoduję zwiększanie wody itd.. Dla tego ja wolę dolać 30L E5 którym jest od 3 do 5 % etanolu dodać środek na wodę i mam spokój tak już od kilku lat śmigam podjazdem 20 letnim 😁🤣 I silnik jest czysty i nie ma problemów z paleniem nawet na -25 °C mrozu gdzie nowsze wysiadają pojazdy 😁
Mnie tam nie śmierdzi a pan tych minek to tak przed lustereczkiem ćwiczył?
U nas na 5 samochodow 4 są na gaz a jeden na slonecznik i rzepak xD
Znajomy jeździł tylko na LPG do czasu aż po raz pierwszy kupił sobie diesla i nagle się okazało że można przejechać dość że taniej to ponad 1000km na jednym tankowaniu.
Jeszcze na wschodzie Polski jeździ sporo niezarejestrowanych instalacji LPG.
Znajomemu diesel pali 3l/100km?
Przejechanie 1000km na zbiorniku nie jest wyznacznikiem, chyba że codziennie robisz trasę Gdańsk-Wieden. To wtedy trzykrotnie tankowanie może irytować.
A wątpię że normalny samochód (nie 5 litrów V8) w gazie spali więcej niż diesel na tej samej trasie. Mój diesel spala 8l jadąc przepisowo, ok 7 w trasie znów przepisowo. Znam diesle co spala 6l w trasie (bo nie wierzę w te 4-5l max), no chyba że jest się zawalidroga. Na gazie średnio 7-9l. Prosta matematyka.
Dodam że mając zwykłego beznyniaka vs diesel mamy tańsza eksploatację. Bo na pewno w tym dieslu (zakładając że będziemy trzymali tak samo długo jak samochód z gazem nowo założonym czyli 3-5 lat robiąc ok 100km/dziennie, oraz podobny rok produkcji jak w filmie) to padnie w tym dieslu dwumas, turbo i wtryski, a benzyna tego nie ma. Tylko 2-3 razy się świece wymieni w benzynie plus dwa serwisu gazu. Liczymy wszystko a nie tylko to co w bak. :)
Nawet jeżeli diesel spali mniej w litrach, to okres eksploatacji będzie bardziej kosztowny.
@@nieznamsienaniczym Dokładnie, jedynym plusem diesla to moment obrotowy i przyjemność z niego. LPG przy większych przebiegach przy odpowiednim silniku jest zawsze tańsze. Moje 1.6 mpi pali 7-8 litru LPG przy normalnej jeździe, 10 litrów z pedałem w podłodze. Ile musi palić diesel żeby sam koszt paliwa był niższy?
Wydaje ci się że podczas instalacji LPG wycinają bak paliwa ?
Samochodem z LPG i zbiornikiem benzyny przejedziesz znacznie więcej niż 1000.
Poza tym diesle są droższe , droższe w serwisie, dochodzą kosztowne elementy serwisowe jak dwumasy, awaryjne wtryski itd.
@@mileslaw2520 proszę zdradź mi tajemnice jaki to model rok i silnik! Właśnie się ubieram i jadę kupić!
Zasnąłem oglądając filmik i dzięki Bogu jak się obudziłem było już po wszystkim, mało informacji
Jeśli minister finansów zarządza finansami to czy minister klimatu zarządza klimatem ?
Żałuję, że założyłem LPG... Tak późno... 😁
Ja już znalazłem sposób na opłaty (czyt HARACZ) jeśli nałożą mi podatek na "posiadanie auta" sprzedam to auto fikcyjnie , na przykład "komukolwiek" i niech podniesie kamień ten kto jedzie autem swoim . Czyli ojca , matki , ciotki czy wujka - nie jest to zabronione. Wiec sprzedajecie taki pojazd , zgłaszacie sprzedaż i jeździcie tak długo aż potęcjalny kupiec po niego przyjedzie odebrać jakieś 10lat ???. Ubezpieczanie stworzyły takie prawo że te auto musi ubezpieczać do jego śmierci wiec kary nie będzie. Ale zawsze macie "sprzedane" i w każdej chwili jak nie chcecie nim jeździć od głaszacie to AUTO w ubezpieczalni. PRoblem z wszelkiej maści URZĘDAsami i przepisami się rozwiązuje. Nie jest zabronione spisanie umowy samemu (prawie ze sobą) nie ma takiego prawa które by was za to ukarało. Czas włączyć myślenie :) , powodzenia w dalszym kombinowaniu - Jesteście Polakami (kombinatorami) myślcie na swoją korzyść. :)
No to ojcu i matce dowalą podatek. Jaki z tego zysk? Pieniądze wezmą i im to będzie latać, bo zarobili.
@@cinderella-an_umbrellaNie prawda , powiedziałem kto nie jeździł autem kogoś innego, nie włączyłeś myślenia. Czy naprawdę muszę powiedzieć na przykład sprzedaj nie istniejącemu czechowi (ukraińcowi), że masz wpisać z premedytacją nieprawdziwe dane, sprzedając przez internet nie musi przyjechać po niego właściciel, i powiem brutalnie " co cię kurwa obchodzi kto po niego przyjedzie ???" "Dostałeś kasę" , sprzedałeś i odgłaszasz w urzędzie koniec (nic więcej nie dodawaj). Sprzedając przez "internet" a nawet osobiście nie jesteś władny ku temu by otrzymać drugiej strony dowód do ręki. To że go dostaniesz by spisać umowę nie jest to obowiązkiem. (Na dowodzie nawet nie musisz się znać) Dale do umowy każdy może wpisać samemu , swoje) Jest to rada by tak robić, dowodem sprzedaży może być wszystko , nawet na tak zwany krzywy ryj (czyli słowna umowa) ale że ty chcesz to zgłosić do urzędu piszesz (gówno umowę) na której dostajesz potwierdzenie że (zgłosiłeś zbycie pojazdu) Naprawdę polecam ci iść do urzędu i wyrejestrować auto na życzenia. (niezapomniana mina urzędasa pytająca , a jak to ???) To że od głosiłeś auto w urzędzie, nie jest wyrejestrowaniem, dalej ma przegląd, dalej ma ubezpieczenie, dalej nim jeździsz. No chyba teraz zrozumiałeś.
@@therednask No dobra, wszystko git, można się nawet RODO zasłaniać, tylko w Polsce mamy takie prawo że urzędas jest bezkarny i każe dostarczyć dowody sprzedaży internetowej bo inaczej zgłosi kradzież do prokuratury, i to ty masz udowodnić a nie urzędas (Polska) że nie odebrał/dostarczyłeś auta temu co mu sprzedałeś. Nie ma prawa precedensu więc można robić co się podoba i wszystko rozbije się o sąd, a tam mogą pytać o więcej. W PL policjant może wejść do auta "zobaczyć licznik", a "znajduje narkotyki" na siedzeniu, i kto jest cwaniak? ;)
Ale to jest twój pomysł, niszowy taki, i im więcej ludzi go zna tym gorzej dla ciebie, dlatego zatrzymaj go dla siebie, na własną odpowiedzialność.
@@cinderella-an_umbrella Wiem że jest duża grupa interesantów monitorujących takie kanały i starających się"obrzydzić " Polskie kombinowanie. Przemyślałem to dość mocno , pisałem z urzędnikiem UFG, tak samo z ubezpieczycielami mocnych w prawie. To jeszcze pójdzie do prawnika i wtedy zrobię odcinek jak WYRUCHAĆ urzędasów :) . To że Jest wolność zawierania umów, to że masz spełnić obowiązek zgłoszenia sprzedaży , z którego nic nie wynika- a tylko brak kary 250zł to identycznie oszukiwałem Skarbówkę na zasadzie " masz obowiązek się rozliczyć" nigdzie nie pisało że POPRAWNIE ... wiec wpisywałem w zeznaniach bzdury i kazałem sobie zwracać kasę i zwracali. Wiec twoje uwagi są dla tych co nie lubią myśleć idą jak barany i robią jak UrzędaS karze. Inni skorzystają z rad tutaj zawartych i dodadzą kropki że nie ma prawa które by ich za to skarało nawet złotówką. Puki mamy gotówkę, możemy kombinować , i mamy więcej wyjść :) które przedstawie na innym kanale :). Widzę zastosowałeś metodę "Nie znam się ale się wypowiem " Na umowie sprzedaży napiszesz odbiór osobisty, do momentu odbioru będzie używany. Nigdzie nie pisze że sprzedanej rzeczy nie można używać, ochłoń bo zaczynasz pisać bzdury.
nie istnieje coś takiego jak Wolcwagen. Niemieckie V czyta się nie po angielsku tylko po niemiecku czyli jak F a W czyta się jak W. Ale to szczegół,łapka zawsze w górę.
A po przecinku stawiamy spację. AAAAAALLLEEEE to szczegół..
Heh wg. danych to jestem i mam jaskiniowca bo jeżdżę audi 80 z benzynowym silnikiem w lpg 😅 ale z drugiej strony jedyne co widzę na drogach z audi 80 do głównie tdi - więc posiadam wymierający gatunek 🙂
fiat panda II 2011 gaz od początku na szafie 318 000 i dalej super śmiga
Cześć 👋🏻👋🏻
Łapka wjechała 👍🏻👍🏻
Pozdro 👊🏻👊🏻
Gaz to max 10 proc frakcji ropy naftowej. I tylko taki odsetek pojazdów może jeździć na to paliwo. Dla wszystkich nie wystarczy.
Tak by było gdyby ropa była stosowana wyłącznie do produkcji paliw samochodowych.
Nie jestem pewny czy choć połowa jest tak wykorzystywana.
@@MH-vx1fo ale to bez znaczenia skoro lekkich frakcji propan butan jest w niej kilka proc, a jeszcze do kuchni i ogrzewania jest potrzebny
nie przez przypadek to poboczny rodzaj napędu
Gaz LPG można zrobić z benzyny i wody w doskonałej proporcji.
@@fp7713
Do kuchni i ogrzewania używasz metanu bo LPG w tej kategorii to nisza tylko w miejscach gdzie nie ma sieci.
Proporcje w jakich używa się ropy są istotne bo skoro nie ma np. samolotów na LPG i masę ropy (prócz transportu) zużywa chemia i przemysł to z tych zastosowań LPG jest produktem ubocznym.
@@MH-vx1fo większość ropy naftowej idzie na produkcję oleju napędowego (TIRy, statki , miejskie auta mieszkańców międzymorza :) )
A Audi 80 pod 30 podchodzi i będzie jeszcze z 10 lat bez problemu jeździć choć milion km 4 lata temu przeskoczyło xD
I to jest ekologia a nie wymiana samochodu co 10 lat
Wymieniane auta zostają na rynku, żeby biedniejszy mógł jeździć. Eko tak samo.
Maja bol dupy na zachodzie ze mozna jezdzic taniej i ekologiczniej niz ten zielony gaj !!! MIESZKAM w nl i posiadam Lpg i normy sa bardziej wysrubowane niz disel !!! Bo nie daje kasy do garnuszka !!!!!!
Proszę pochwalić córkę, panie Pawle. Coraz lepsze wygaszacze ekranu Panu wykonuje. Pozdrawiam. ☺️✌️
Trzeba zrobić referendum czy z wydechu to wogole wychodzi CO2 no bo kto to wogole wie? W tym samym referendum można by także ustalić czy CO2 jest wogole gazem cieplarnianym. Nigdy nie wiadomo co Polacy o tym myślą.
Panie Pawle ależ nie ma sie czym martwić, to nie podatki tylko dodatkowe opłaty 😂
"Chcecie niskich podatków?!
-taaaaak
"To macie dziesięć kolejnych małych podatków"
12 lat jezdzilem LPG teraz uzywam diesla bo 700 km dziennie robie ale wciaz uwazam ze lpg jest najlepszym rozwiazaniem jak bedzie szansa zaistalowac lpg do diesla to to zrobie fantastyczna technologia
Czy mógłby ktoś zrobić taki prosty eksperyment? Bo mi się nie chce. Kupić litr E10 i na pół roku odstawić na półkę w przeźroczystym naczyniu, następnie raz na miesiąc sprawdzać czy coś się wytraca/oddziela w paliwie.
Jesteś niepoważny
Co za gość. Niech ktoś, bo mi się nie chce xd
@@bartekautomat3953 czyli wolałbyś wersję z "chorą córką"? 🤔
@@rafaroszczyk6573 wtedy to miałoby sens 🤔😁
Najwięcej za gaz płaciłem 3.67zł normalnie w mieście, nie to że jakaś autostrada, obecnie jest po 2.94zł
wątpie czy zostanie pobity rekord
Tak tak za tani i trzeba tym bogaczom Polakom to znormalizowac a wybrani rzadzacy wlasnie tak o nas dbaja. To wlasnie ceny energi buduja gospodarke! I to za gwarancje niskich cen gazu pradu i wody powinnismy wybierac politykow!!! To sa wartosci, od ktorych zalezy nasze zycie...
Hej. mam pytanie. mam skodę z 2010r z silnikiem 1.6 101km i sprawdzałem może on chodzić na ''nową'' benzynę, ale ktoś mi już zasugerował żebym tankował 98 bo nowa benzyna nie lubi się z gazem. Ma ktoś wiedzę jak jest realnie??
Tankuj 95, nic się nie stanie. Tu raczej chodziło o żywotność elementów gumowych. Ale zamiast 10-15 lat w przypadku E5 będzie to delikatnie niżej (np 9-14) w przypadku E10. Także - nie bój żaby, będzie banglać!
1,6 miał 102 KM. BSE, BFQ.
@@mmllmmll22jakoś mnie nie przekonałeś :-) jadę jeszcze do 2 mechaników i do servisu zadzwonię :-) ale dzięki za info :-)
Faktycznie prawda o autach z LPG, Sam posiadam auto z 2001r z LPG i stan techniczny bije na głowę nie jedno auto np. z 2008/2012r...Jak dbasz tak masz... Ta statystyka to kpina, większość ,,gruzów" z LPG jest wykorzystywana np.do rozwożenia pizzy itp. i gdy przychodzi pora na przegląd to są dwie opcje 1) złom bo przeglądu nie przeszedł 2) przeszedł przegląd po znajomości i to jego ostatni przegląd bo się sam rozpadnie przed kolejnym xD
Gaz LPG to niedobra jest ... musicie zezłomować i kupic nowe auto z euro 6 żeby koncerny nie płakały
Nowe auto z euro6 😂😂😂😂 Zobacz najpierw od kiedy produkują auta z euro6
@@STOKIokidokidokładnie 😂 ja mam 7 latka Euro 6 z LPG
U mnie dzis LPG najtaniej za 2.59.tylko lać i jeżdzić
Skąd Pan jest ?
Dzień dobry, w nocy i o północy. A jak się sprawa kształtuje dla cng? Pytam z ciekawości do biogazu.
jak może przyjmować benzynę albo olej napędowy to jak poniżej
"silnik dwupaliwowy typu 1A, który pracuje w części gorącej cyklu testu dynamicznego ze średnim wskaźnikiem zużycia gazu nie niższym niż 90% oraz który na biegu jałowym nie zużywa wyłącznie oleju napędowego i nie posiada trybu pracy silnika zasilanego wyłącznie olejem napędowym w innym trybie pracy pojazdu niż serwisowy lub awaryjny występującym w fabrycznej instalacji gazowej, z którą homologowany jest pojazd albo, w przypadku silnika o zapłonie iskrowym, który posiada awaryjny zbiornik benzyny silnikowej o pojemności nie większej niż 15 litrów;"
Z nowszych silników to znajomy ma Mazde cx5 zagazowaną i bardzo sobie chwali. W Tsi VW też już można spokojnie zakładać choć wiadomo instalacja bedzie droższa.
To że częściej auta z LPG odpadają na przeglądach nie koniecznie musi oznaczać że są w "DUŻO" gorszym stanie technicznym. Auta z instalacją LPG przechodzą bardziej szczegółowy przegląd zawierający więcej punktów do sprawdzenia i choćby z tego powodu mogą odpaść.
jedyny dodatkowy punkt to sprawdzenie szczelności instalacji
@@tokarp390 ważność legalizacji butli, auto musi pracować na LPG podczas sprawdzania szczelności
3 na 30 z gazem nie przechodzi, z benzynowych 1 na 43. To 3% i 2,3% czy to słaby wynik? Wg mnie całkiem dobry. I różnica prawie żadna. Auta z LPG jeżdżą więcej, są starsze, więc ten wynik nie jest zly
nie w tym rzecz. w Tym jak niestety tylko napomniał Pan Paweł,, że pieniądze. Gdyby wdrożyć myśl Nikoli Tesli świat nasz ten tutaj by się zmienił o pińcet stopni, bogaci by zostali z niczym i by się okazało że można. pozdrawiam :)
Co z retrofitami ? Czemu dalej niema legalizacji ?
bo producenci retrofitów nie są zainteresowani
I tak już dużo płacimy za pojazdy i co mamy następne podatki płacić za to że człowiek dorobił się samochodu.to jest kpina z ciężko pracujoncego człowieka.
Obejrzalem ten odcinek fo momentu reklamowania opon , potem go wylaczylem 😊
ja B klasa 2010r. 1.7L z LPG euro 5 / żona B klasa 2005r. 1.7L EURO 4 z LPG . Poprzednio były A klasa 2001r. 1.4 z LPG , Seat Cordoba 2004r. 1.4 z LPG i przez te 16 lat zaoszczędziłem około 65 tyś zł na tankowaniu średnio 1000km miesięcznie po odliczeniu wszystkich kosztów. Dusigrosz ? raczej umiejący liczyć. Następny będzie Audi A4 B9 2016-2019 1.4L 150KM z LPG jeśli gaz nie zdrożeje zapewne w przyszłym roku.pozdrawiam
Co prawda to było dwa lata temu ale wciąż łapie sie w statystki.
Założyłem lpg do 30 letniego poloneza by rajd Złombol nie zamordował całkowicie portfela. Nie musicie dziekowac za zaniżanie statystyk wieku pojazdu. Hehe.
Bez Demokracji pryncypialnej referenda w Polsce to farsa.
Ładny rysunek na kompie od curki
PB95+LPG=-HYBRYDA!!! 😎💪✌✌✌✌
Polecam oglądać z prędkością 1,25.