Zmniejszenie predkosci np. w miastach to celowe budowanie 'korkow' , a podobno jak jedziesz wolniej to silnik wydziela wiecej syfu no i jest wbrew regule ze ''czas to pinionc'
@@polskirolnik2118 dlatego do pracy jeżdżę na rowerze przez cały rok bez względu na pogodę, wiem że nie dla każdego jest taka możliwość ale ja się cieszę że mam tylko 7km w jedną stronę
To co jest teraz, to "mokry sen" każdego dyktatora z histori. Decydenci dymają narody jak chcą, a one jeszcze dorabiają ideologie do tego, że to jest Ok. OK
Ludzie, jesteście świadomi, że to tylko w unii europejskiej? WON z taką Unią! Nie do takiej unii wchodziliśmy, a przy wchodzeniu nikt nie mówił, że będziemy musieli zrzec się wszystkiego bo ktoś wprowadzi skok na kasę pod pozorem ekologi!
@@po_co_mi_tochcesz spalarnie śmieci albo wysypisko pod domem czy blokiem? bo nie wiem w czym mieszkasz jak ci tak ekologia śmierdzi to chyba nie będziesz miał nic przeciwko
Właśnie wróciłem z Grecji, dokładnie z krety. Oprócz tego że auta z tych regionów praktycznie nie mają rdzy..zawsze się znajdzie ale i tak mało, bo np porównałem swoje pierwsze auto corolle e11 która tam spotkałem do auta którym ja jeździłem i która już dawno ze względu na korozję jest w samochodowym niebie to tam mają ogl wywalone na te strefy. Owszem są nowsze auta ale sporo jest tam aut które mają ponad 20 lat i dalej dzielnie służa Grekom. Diesle benzyny, stare pickupy Toyot i Mazd. Nam się wmawia że jeździmy skorodowany szrotem po naście lat a tam takie auto ma jak w raju(oprócz wysokich temperatur gdzie musi pracować) wniosek nasuwa się sam. Nie ma soli na drogach to auta nie korodują i dwa że im dalej od Brukseli tym lepiej i spokojniej
Tam w ogóle jest mniejszy zamordyzm np. kto nie chce nie używa kasku jadąc motocyklem czy skuterem, pieszy czeka przed przejściem na wolną drogę i się nie ładuje bezmyślnie na drogę itd.
Tak jest również na Bałkanach.2 lata temu będąc na wakacjach w Bośni i Hercegowinie widziałem mnóstwo Golfów 2 i 3 a nawet Kadetty łezki ,wszystkie bez kilimy z pootwieranymi szybami w 30 stopniowym upale. Nie do pomyślenia dla dzisiejszych polskich centusiów. Tam jeszcze unia nie dotarła ze swoimi regulacjami.
@@grzesiekpekala5151 Ja byłem 10 lat temu i powiem ci że chyba nic się nie zmieniło. To są ludzie którzy mają swoje przyzwyczajenia od wieków i nie za bardzo da się ich zmienić, będą i tak robić po swojemu za co ich bardzo szanuję. Co do ulic, pojazdów i pieszych oraz policji. Zacznę od tyłu🤣 Nie wiem jak po tych 10 latach, ale wtedy pamiętam że w dni wolne jak jakieś święta czy niedzielę, był zawsze mały ruch na ulicach i wyobraź sobie że ludzie przechodzą na czerwonym świetle, oczywiście nie ma zagrożenia ze strony aut, bo ich po prostu nie ma lub są, ale bardzo daleko. Policja stoi radiowozem na jednej z bocznych uliczek, patrzy na to wszystko i ma to w doopie!!! że ludzie walą na czerwonym. Da się? Ano da się. Picie piwa na ulicy, w parku, no kurna gdziekolwiek to jak picie oranżady, czy wody mineralnej, nikt ci słowa nie powie. A u nas🤔 wystarczy że będziesz szedł z otwartą butelką, nie muszą widzieć czy ją miałeś w cuju i bęc, co najmniej seta w pln-ach już nie twoja. Auta, auta tak jak wspomniałeś, nie są skorodowane bo niby z jakiego powodu, ale za to poobijane, zwłaszcza przód i tył, a to z racji parkowania na żyletkę. Nie chcę myśleć ile samochodów doszło przez 10 lat, ale mogę sobie wyobrazić ten tłok jaki teraz panuje. Już wtedy w Atenach w centrum czyli na słynnej Omoni auta mogły wjeżdżać tylko w określone dni, a było to proste. Jak był dzień nie parzysty to mogły wjechać samochody które miały w rejestracji ostatnią cyfrę nieparzystą i na drugi dzień odwrotnie- ciekawe rozwiązanie. Ogólnie spędziłem tam ok 3,5-4 lata. Wspaniale wspominam tamte czasy, super ludzie i klimat. Mam zamiar się wybrać tam może w przyszłym roku, ale tym razem jako urlopowicz. Pozdrawiam i sorki za przydługawe męki🤣
40 , 50 lat temu w Chinach miliony ludzi w dużych miastach jeździły na rowerach bo byli biedni, dziś większość zamieniła rowery na samochody i motocykle. A teraz zamienimy się z Chińczykami rolami i przesiądziemy na rowery.
Proponuję podobna rzecz zrobić w Warszawie i Krakowie - trzeba wystąpić do władz miejskich o odszkodowania za nałożenie niemożliwości poruszania się legalnie zakupionymi samochodami (nie tylko dieslami), za niemożliwość wjazdu do miasta, które jest wspólną własnością każdego człowieka, za konieczność likwidacji działalności gospodarczych i możliwość dojazdu do posiadanego mieszkania w strefie. Jestem [pewien, że dobry zespół radców prawnych i pozew zbiorowy by rozwiązał sprawę z tym idiotyzmem raz na zawsze. Zainteresowanego prawnika lub kancelarię zapraszam do kontaktu ze mną - możemy sprawę nagłośnić, na pewno ludzie zechcą się przyłączyć do pozwu.
Dokładnie,skoro samochód przechodzi przeglądy techniczne i jest dopuszczony do ruchu to zakazy wjazdu do miast są bezprawne.Jeśli chcą zadbać o czyste powietrze niech w końcu wezmą się za stacje diagnostyczne które podbijają przeglądy śmierdzielom. Tylko czekać aż kancelarie prawne zwęszą interes podobnie jak z kredytami frankowymi.
@@etf.7066 SCT nie ma nic wspólnego z ochroną powietrza - DOWÓD: 20 letni cinquecento, które pali 4 litry benzyny nie wiedzie, 2 letni Maybach albo Maserati palący 20 litrów - wjedzie.
Najlepiej od razu pójść do Jezusa. Jezus ma w sobie moc, siłę, dar, zdolność, umiejętność tłumaczenia, przekonywania i potencjał energetyczny. Pozwem to władza się podetrze, zignoruje go, a sprawa będzie się ciągnąć latami bez żadnej pewności, gwarancji. Jezus jest naszym najlepszym, wiarygodnym reprezentantem i dyplomatą.
Nie inaczej :) To wszystko przez socjalistyczną $olidarno$ć KOR i tych wszystkich wywrotowców/wichrzycieli/sabotażystów/dywersantów, którzy zdradzili PRLowskich kapitalistów jak Gierek, Jaroszewicz, Siwak. Taki socjalistyczny urwis/łobuz Soros, urwisy z Goldman-Sachs, urwis Balcerowicz, wszystkie partie okrągłostołowe, Wałę$a, Gwiazda, Walentynowicz, socjalista Bagsik, Grobelny, Gąsiorowski, Gawronik. Wszyscy szlachetni i zacni socjaliści i komuniści nie wspominając o najczystszych, nieskazitelnych z banków, koncernów, korporacji i hipermarketów. Czysty socjalizm. A o kościele katolickim to już w ogóle nie wspomnę. To absolutno-sakralno-niewyobrażalno-nieskazitelno-nieskończono-niepojęty socjalizm. Taki guru religijnego socjalizmu jak Rydzyk, Głódź i inni namiestnicy/dostojnicy/hierarchowie to fundamentalistyczno-ekstremistyczno-fanatyczni socjaliści. Ten konsensus waszyngtoński to tak samo akt socjalistyczny. Biedni i pokrzywdzeni, poszkodowani są ci prawie wymarli kapitaliści. nie bogacą się, a ciągle, nieustannie tracą, bo za wszystko płacą i koszty ponoszą :)
"Związek Socjalistycznych Republik Europejskich"... tej nazwy już dawno temu użył Korwin Mikke jak nas przestrzegał przed wejściem do Eurokołchozu echhh ...Polak mądry po szkodzie ,niestety to dalej funguje . :/
@@jabirex niejaki Cejrowski, Ziemkiewicz, Michalkiewicz też pouczony w piśmie, jak każdy farbowany to zwodziarz, zaklinacz, propagandzista, PRowiec, marketingowiec, sofista na usługach globalistów. świetna narracja :)
Na Ukrainie, w Gruzji, Kazachstanie i w innych państwach Azji i Afryki się ucieszą. Kupią tanio sprawne samochody i będą jeździli, dalej wydzielając nox i co2 tyle że poza granicami Unii co dla planety nie będzie maiło znaczenia. W dodatku naszym kosztem, bo cena samochodów nie łapiących się do SCT poleci na ryj. Trzeba będzie kupić nowszy na krechę, bo d opracy trzeba się jakoś dostać, sprawy pozałatwiać i się ze wszystkim wyrobić bo doba dalej ma tylko 24h. Żeby mieć na ratę trzeba będzie dodatkowo zapierdalać nadgodziny albo drugi etat co dobije się na zdrowiu. Można też przerzucić się na rower lub autobus i tracić godziny na dojazdy i gówno z tego mieć, poza wyczerpaniem. Dziękujemy ci Unio i dziękujemy wam sprzedajni politycy, że tak dbacie o wszystkich dookoła, szkoda tylko że naszym kosztem.
I super W końcu jak wyjdę ze sklepu w mieście to jeden z drugim już nie walnie chmury syfy i będę miał czym oddychać Gruzy na złom Natychmiast mi tak za długo to tolerowano
Bo niestety, żaden urzędnik nie może ponieść odpowiedzialności za swoje chore, czy nieprzemyślane decyzje. Tutaj jest problem. Gdyby dało się KAŻDEGO takiego delikwenta" rozliczyć, zapewne byłoby odrobinę lepiej dla nas.
Ekologia? Garstka najbogatszych ludzi na świecie ma zarabiać na biedocie i tyle. Gdzie tu logika i gdzie sens takiego ekologicznego przykręcania śruby? Chodzi o wydrenowanie klasy średniej z pieniędzy.
Wprowadzenie SCT dla samochodów zarejestrowanych przed dniem ustanowienia SCT jest przekrętem i bardzo mnie dziwi, że nie ma masowych protestów. A może wprowadzić strefy zakazu wstępu obywateli po 50-ce, albo cięższych niż 80 kg? No bo czym to się różni z prawnego punktu widzenia?
Zupełnie niczym sie nie różni. To ja proponuje jeszcze strefy wykluczenia po płci, po kolorze włosów, po kolorze oczu oraz oczywiście po typie skrzyni biegów. Przecież to na to samo wychodzi a precedens jest
@@by010 Historia zna przypadki, że coś było legalne i nagle stało się nielegalne. Np. do 1939 można było być Żydem i mieszkać gdzie się chce, a potem okazało się, że jednak nie można mieszkać gdzie się chce. Docelowo okazało się, że nigdzie nie można mieszkać. Przecież to paranoja, że ktoś posiadający od lat samochód, z dnia na dzień nie może go używać jak dotychczas, bo ktoś wymyślił SCT.
@@jshktl To ja cię kretynie informuję, że za dwa miesiące przyjdę do twojego domu i zabiorę ci telewizor, komputer i żonę/męża. Masz dużo czasu żeby załatwić sobie nowe.
Mało kto pamięta jak unia promowała samochody z silnikami diesla z powodu mniejszego spalania .Producenci i pośrednio ich klienci zainwestowali mnóstwo pieniędzy w nowoczesne technologie a teraz okazuje się to daremnym trudem. Mam zadbane starsze auto na bieżąco serwisowane i będę unikał miast ze strefami ,nie poddam się dekretom komisarzy ludowych.
Kiedyś promowano dodawanie radu (pierwiastka) do wszystkiego. Jak się okazało, że radioaktywność jest szkodliwa, to przestali. Podobnie azbest. Teraz, mając wiedzę jak szkodliwe były te rzeczy, to też byś się bulwersował, że "przecież sami to promowali"? Przeliczyli się, do tego popełnili pare błędów i dopiero przy Euro 6 je naprawili. Trud nie był daremny, bo współczesne diesle są na dobrym miejscu, jedynie trochę zbyt późno. Dlatego tak szybko chcą zrobić w SCT Euro 6 dla diesli. Choć i tak to będą 14 letnie auta. Czyli prawie średnia wieku auta w polsce
Producenci sami sobie winni, cisnęli na wymiany aut ze względu na ekologię, a nie potrafili nawet wyprodukować auta które było w stanie te normy spełnić.
Przecież polscy właściciele 2.0tdi (skody, VW) z oszukanym euro5 chcieli dostać odszkodowanie lub odkup za cenę zakupu, ale niczego nie grali w sądzie. Dostali aktualizację softu, aby silniki pracowały gorzej (ale były bardziej eko).
@@zbyszek9202 powiedz mi, jak daleko masz do pracy? Ja 23km , średnia prędkość marszu to 4km . Idąc na 5 , musiał bym wyjść około 1.30. Pracując do 17 , w domu bym był 21.30? Umyć się z 15 min, coś do jedzenia z 30 min i spać?
Dla tego nie możemy na to pozwolić żeby lewactwo, zakazywało nam użytkowania legalnie kupionego i dopuszczonego do ruchu pojazdu. Jest to nic innego niż odbieranie obywatelom ich prywatnej własności, tylko w białych rękawiczkach.
Prawda? Co nie? Musicie to zgłosić Jezusowi, poskarżyć się mu, by wziął wasze sprawy w swoje ręce. Nie możecie do tego dopuścić i na to pozwolić :). Trzymam za was mocno kciuki :)
@@superhuber nie zdążył mnie zapytać, bo nagłego ataku sraczki dostał :) a swoją drogą to ja też sraczki dostaję kiedy czytam prawusiowo-poprawno-doktrynalne komentarze :). od jakiegoś czasu jestem bardzo czuły i wrażliwy na propaganowo-prawusiowo-propagandowy kał globalny :). a co tam o Jezuska słuchać? zmężniał, dojrzał? czy nadal taki poprawny prawiczek-cykorek? boi się własnego cienia i globusiów, czy się przełamał, przezwyciężył lęk i strach? :):)
@@sven679 nie chce Cie atakować ale na jakiej podstawie tak twierdzisz? Gdzie te rzekome trucia ? Dużo większe skażenie przychodzi z chemii która codziennie spożywasz kupując w marketach . Twój organizm spokojnie poradzi sobie ze spalinami samochodowymi. Jestem ze Śląska gdzie w latach 1970 kopciły kominy hut i jakoś moi rodzice przezyli. Podsumowując, prawdopodobnie Ulegasz propagandzie, jesteś protekcjonista, który zmierza do sterylnego życia, co się na Tobie zemści wcześniej czy później
od dwoch lat moja zona pracuje w takim trybie w Irlandii i za wieksza wyplate niz jak pracowala 5 dni w tygodniu po 8 godzin.wiele firm tu juz od dawna tak pracuje nawet tych wielkich zatrudniajacych bardzo duza ilosz ludzi np Danone.Kolezanka mam tam biotechnolog.Od 5lat jz pracuje 4 dni w tygodniu.Pielegniarki tu od 20lat pracuja po 3 lub 4 dni w tygodniu
@@inspired_by_bimmer267 tylko tu jest Polska. Nie da się porównywać jednego wycinka gospodarki bez brania pod uwagę np. tego że u nas zaczyna się od urzędów które nic nie produkują a są utrzymywane z podatków. Czy też tego jakie są koszty pracy itd.
Tak tylko jak to sie odbedzie kiedy my pracujemy po 12 godzin trzy do piecu dni w tygodniu zależy jak grafik ułozą. A jeszcze chca niedziele handlowe wprowadzic gdzie juz teraz pracujac we dwie osoby na 600 metrowym sklepie ledwo da sie to ogarnąć. I nie chcą nikogo zatrudniać. O nadgodzinach tez nie ma mowy stad te chore 12-stki bez przekroczenia normy miesiecznej.
Polacy kochają UE i nie wyobrażają sobie życia poza nią. Jak ktoś im mówi , że może bardziej opłaca się odrzucić nakazy UE od razu wszyscy się na niego rzucają , że jest ruska onuca i chce nas złączyć z Putinem to o czym tu mowa
Bo taka jest alternatywa. A ruscy nie mają nic do zaoferowania. A że przepisy eko są " lekko" popierdzielone w UE, to może trzeba działać na rzecz zmiany tych przepisów. Polska sama nic nie znaczy w świecie a jako część UE to jest jednak coś warta. Pomyśl sobie co by było, gdyby Polska nie była w tym momencie w NATO i UE.... druga Ukraina?
@@moto7moto7 "ruscy" mają dziś do zaoferowania więcej wolności niż obecna UE. Zainteresuj się nieco bardziej geopolityką,ale nie za pośrednictwem mediów głównego ścieku świata zachodniego to może cokolwiek zrozumiesz. Wiesz co to BRICS i G7?
@@Jaaa123 co ty bredzisz.... Z ruskimi nawet Chiny nie za bardzo chcą współpracować a ten cały brics to nic nie znaczącą wydmuszka.... Kasa i technologia jest na zachodzie i twoje zaklinanie rzeczywistości nie zmieni tego. Posłuchaj co się teraz naprawdę dzieje w rosji to przestaniesz powtarzać ich propagandę.... Zejdź na ziemię 🤷
Sztuczna polaryzacja. Żeby bratać sie z ruskimi nie trzeba być albo nie być w UE. To tak właściwie co ma piernik do wiatraka. Tylko nas tak polaryzują bo taki jest właśnie cel żeby sie rzucać na typa z argumentum ad putinium. Eh.
Kupując ropniaka w 2006-2008 roku kupowaliśmy to samo Euro4, które było w benzynie. Teraz okazuje się, że Euro4 w dieselu było gorsze i do SCT nie wjedzie. To jest największe oszustwo tych unijnych norm i dziwię się, że to nie jest zaskarżone w żadnym stopniu.
Śmierdziele auta z tego rocznika to nawet w małych miejscowasciach nadmorskich nie powinny się pokazywać szczególnie truciciele diesle A co dopiero w Warszawie Nikt syfu nie chce już wąchać !!!!!! Gruzy na złom
Katowice, jak sie ciesze, ze mieszkam obok a nie w Katowicach. Robia tam wszystko pod gorke kierowcom a komunikacja miejska jak byla dwie dekady temu nic nie warta tak od przejecia transportu w calej metropolii przez urzedasow KZK GOP caly rozpirdziel jaki mieli rozplenil sie na caly GOP. Wspolczuje ludziom, ktorzy musza tutaj jezdzic komunikacja miejska bo w porownaniu do auta to jest stracenie kilku godzin dodatkowo z zycia przy dobrych wiatrach czasami nawet :)
jest A4, trasa średnicowa i wiele innych wielkich dróg - wszystko pod kierowców .... tylko to powoduje że prawie wszyscy muszą jeździć autem co powoduje korki
trzeba mu jeszcze zrobić operację dostosowania żeby naprawić pomyłkę przy rejestracji wymienić silnik, przekładnię a układ paliwowy na baterię i inwerter
@@jacekiwanowski3105 własności w postaci 15-letniego diesla? To trzeba dołożyć trochę kaski i przesiąść się na coś odrobinę nowszego. Przecież nikt nie mówi o salonowych. Wystarczy szybki rzut oka na te kamienie milowe czy jak to się tam nazywa
@@bartekautomat3953 Moja matka emerytka ma czternastoletniego diesla ,kupionego jako nowy w polskim salonie . Teraz ma on przebieg 88 000 kilometrów . Samochód jest w stanie idealnym, jest z niego bardzo zadowolona i będzie dalej nim jeździć, choć stać ją na kolejny nowy z salonu.
Czyli teraz nie ma sensu wchodzić nawet w nowego diesla, bo i tak go wcześniej dojadą niż benzynę, nawet jak ma tyle systemów, że wypuszcza czystsze powietrze nic wciąga.
Z jednej strony tak, ale większość transportu kołowego i maszyn ciężkich była, jest i będzie napędzana silnikami wysokoprężnymi - więc diesel w dystrybutorach będzie dostępny o wiele dłużej.
@@JanKowalski-gu7cj jak wytłumaczysz fakt gdy byliśmy zamknięci w domach podczas covid wzrost CO2 i pyłów jeśli auta nie jeździły? Może było winne ogrzewania domów?
@@WatpliwyPorzadek nie chce mi się sprawdzać, ale pamiętam jak w telewizji pokazywali zdjęcia satelitarne jak czyste stały się miasta przez te dwa , trzy tygodnie gdy mało aut jeździło. Przecież z samych opon i klocków hamulcowych idzie masa pyłu, nie wspominając o rurach wydechowych. Kopciuchy to też lipa, ale to się nie wyklucza
Kazdy polityk, ktory bedzie za tym glosowac powinien byc przeswietlony od A do Z przez sluzby czy nie dziala na korzysc ruskich etc. Mleko sie rozlalo, ale to bedzie po prostu wyrok na VAG i przemysl EU w imie przepisow, ktorych nikt na swiecie nie respektuje i przez ktore gospodarka w EU juz dostaje zadyszki. To EWIDENTNE i celowe dzialanie na szkode EU.
Kierowniku, a jak byś tak zrobił odcinek w którym wytłumaczysz kwestię wjazdu do takiej pseudo strefy. Byłem ostatnio w Warszawie (moje auto się jeszcze łapie ale już nie długo) znak oznaczający wjazd do strefy był zamalowany więc tak jak by go nie było, chociaż domyśliłem się że to właśnie ten po rogu którego błogosławiony "wandal" nie siegnął. I tu pytanie, jeżeli nie ma znaku to znaczy że wjechać można? A jeżeli tak to znaczy że dopóki ze strefy nie wyjadę to mogę się po niej poruszać chociażby i 5 miesięcy. Kolejny temat, miejsce ustawienia znaku, droga gdzie zawrócić się nie da, więc stworzono coś co nie daje opcji odwrotu, najbliższe skrzyżowanie na którym dało by się zawrócić jest już w strefie, ogromne piętrowe, nie ma gdzie stanąć żeby sprawdzić w telefonie jak tu teraz wyjechać, więc trzeba ujechać kawał po strefie żeby móc się z niej wydostać. Zastanawiam się jak by to mogło wyglądać gdyby się musieć z tego przed sądem tłumaczyć
Jak nie ma gdzie zawrócić to w takim razie musisz zatrzymać się przed strefą i najlepiej na wstecznym wyjechać do poprzedniego skrzyżowania. Będzie wielki korek? Tym lepiej, taki czynny protest.
Właśnie dokładnie tak jest w Warszawie, np jedzie się wałem miedzeszyńskim, 3 pasmowa, a tu znak SCT, a najbliższy skręt w Zwycięzców która jest w strefie. Normalnie trzeba by stanć dęba przed znakiem i wzywać lawetę, nawet na chodnik nie można zjechać bo barierki są.
Normy euro nie mają sensu. Skoro był przykład Seicento które ze względu na rok produkcji ma euro 2 a faktycznie spełnia euro 4. To widać wałek na ludziach. Paweł też o tym mówił że LPG które średnio o 20% mniej syfu wydala a nie jest to brane pod uwagę. To są sprawy do sądu i tak będzie może nawet pozwy zbiorowe
Na odcinku drogi Katowic na Bielsko naliczyłem dziś 6 diesli które kopciły jakby DPF'ów nie miały , z czego dwa to typowe ponad 20letnie trupy. Życze wam wszystkim żeby w końcu ktoś zaczął wysyłać ten złom na przetop . Niech jak najszybciej zaczną testować ''jakość'' spalin na przeglądach , zakładam że diesle z Euro5 polecą na złom albo za parę groszy na Ukrainę.
Na Ukrainę tego nie biorą już dawno 😀😀 Przetop jedynie się ucieszy Wszystkie auta z wyciętymi dpf natychmiast odseparować na przeglądach Naprawiasz to dopiero przegląd Jak stary gruz jak idę chodnikiem się duszę 5 min i nie ma czym oddychać to fajneeeee???? Dla was tak bo mówiecie że macie rurę wydechowa z tyłu i nieć nie czujecie. Ale jak na morzem idziecie sobie prosto z plaży i 5 szt takich przejedzie. To już nie jest fajnie ??? Czy fajnie ? Gruzy na złom. I to niezależnie od rocznika !!!!!!
Tak a'propos STC to może warto podać jakieś ograniczenia wjazdu do STC są w miastach niemieckich czy holenderskich lub belgijskich ? Np. W Berlinie, Monachium czy Brukseli ? Bo słyszałem że w Polsce są one ustawienie znacznie wyżej. Czyli do Krakowa czy Warszawy nie wjedziesz ale po strefie w Berlinie możesz jeździć - nie wiem ile w tym prawdy.
A moja 20 letnia octavia na gnojówkę TDI asv 110 koni, pali 3.8 w zdroworozsądkowym eko stylu, normalnie jadąc 4.4, cykl mieszany. Nie lubię w grupie vaga nic, poza spalaniem.
@@Elcicikos właśnie to jest ekologia, kupił coś, co co mu służby raz na 20 lat (albo i dłużej) - kupowanie co 5 lat nie jest ekologiczne, bo trzeba zużyć materiały do produkcji, a tamte zutylizować. To o czym ty mówisz, to jest antyekonomia
@@Elcicikos no na cyfowyświetlaczu chyba z 420kkm, do tego 200 kkm pewnie licznik nie działał, dostała nowe pizdzionki, prowadnice zaworowe, frezowanie gniazd zaworowych, panewki i jeszcze z 200 300kkm zrobi, ale to nie eko.
Przy ponad 20 milionach samochodów w Polsce i rocznej sprzedaży nowych około 500 tyś łatwo policzyć że wymiana floty za pomocą nowych zajmuje ponad 40 lat!
SCT jest sprzeczne z konstytucyjnym prawem wlasnosci. "64. Własność może być ograniczona tylko w drodze ustawy i tylko w zakresie, w jakim nie narusza ona istoty prawa własności." Istota prawa wlasnosci samochodu to mozliwosc swobodnego przemieszczania sie. Mozna spokojnie wjezdzac do stref SCT i odmawiac przyjecia mandatu. Pozdrawiam.
Idąc twoim rozumowaniem to zakaz poruszania się furmankami i rowerami po autostradach jest sprzeczne z konstytucją... Śmieszny jesteś. Bo to ta sama podstawa prawna czyli Ustawa PRD.
750 kilometrów dziennie dla dostawczaka, to żaden wynik. Jak pracowałem w pewnej firmie robiącej usługi inkaso dla sieci sklepów z chrabąszczem w logo, to jedna z tras wyjeżdżających codziennie (nawet w niedzielę, wtedy jeszcze nie było niedziel niepracujących) robiła minimum 1100 km volkswagenami caddy.
nikt nie bierze pod uwagę scenariusza, że te normy w SCT można obniżyć do takich jakie są np w Niemczech/Berlinie, które obowiązują od 16 lat.. tam benzyna od rocznika 1993 jest ekologiczna, a wymagany diesel to EURO3/4.. i to jest ok; czy ktoś stanął obok starego Stara, Ikarusa, zardzewiałego dostawczaka i poczuł jakie to wydziela spaliny?! do tego strefę zawsze można zmniejszyć, a nie powiększać.. ta strefa może być tylko na jednej ulicy; naprawdę nie ma obowiązku, żeby ona była na pół albo całe miasto! ale ludzie zdają się myśleć, że skoro została tak wytyczona to znaczy, że tyle wymagali gdzieś w "ojropie".. a wszystko bierze się stąd, że progresywni politycy i urzędnicy poszli na maxa i patrzą czy będzie reakcja.. póki co widać, że przeszło, ale jakby bunt był za duży to zawsze jest z czego schodzić.. no ale przeszło, więc skoro ludzie się nie buntują to niech mają co chcieli.. przestałbym się tym jakoś wielce przejmować..
Zawsze będzie źle. Te Janusze co uwielbiają wycinać DPFy, mają teraz Euro 3 i 4, okazjonalnie 5. Gdyby na przeglądzie sprawdzać emisję, to może nawet nie byłoby potrzeby tworzenia stref (w Niemczech praktycznie wszyscy mogą już wjechać, więc prawie jakby nie istniały). Jak uszczelnisz przeglądy, to też będzie źle. Tak samo będą narzekać.
@@sven679 ogólnie się zgodze; rozwijając moją wypowiedź dlaczego nie można 1) wprowadzić jakichś wymagań np jw i powiedzieć sprawdzamy przez 3-5 lat i w razie co możemy podwyższyć, zostawić albo obniżyć? tylko od razu robi się wymagania progresywne?! 2) mało kto ma świadomość, ale w Wawie od maja do października powietrze jest dobre lub bardzo dobre i żadne nawet lewicowe medium informacyjne nie odnotowuje przekroczeń; można jeździć czym się chce, gdzie się chce, ile chce.. więc skoro ew. jest problem w zimie to dlaczego np nie ograniczyć tego do określonych miesięcy i konkretnych ulic?! a robi się strefę jak największą się da przez cały rok..
@@greenpeaks nie można bo zamysł jest taki żeby ludzie po wsiach dalej mogli jeździć gruzami bo tam UE nie mierzy emisji tlenków azotu które Polacy dzielnie zamazywali cząstkami stałymi z kominów.
@@sven679 zwyczajnie w Niemczech auta 180 tys km się opycha na wschód a u nas reanimuje przez skręcenie licznika , wycięcie filtrów i zatkanie EGRów , potem tylo koło 1masowe i gotowe
Chcą mieć ludzi na ulicach, będą mieli, nie wyjadą z pracy swoim nowym, państwowym elektrykiem.... ludzie zbierzmy się i pokażmy czego oczekują zwykli ludzie !!!
To jest komedia Kto będzie protestował Skrzyknij kolegów Ciężko na piwo się skrzyknąć teraz a co dopiero na jakieś bezsensowne protesty !!! Haha. To by sen na bank Won z rozklekotanymi klekotami. Chcemy oddychać. Ale nie spalinami i nie sadzą z rur
Nosz urwał nać! Niemiaszki się raczkiem wycofały z tego beznadziejnego pomysłu, a nas jak zwykle. Wali mnie to nie będą mi mówić czym mam jeździć! To wbrew konstytucji!
Autodoc nie ma części do mojego auta więc proszę nie przesadzać z tym że mają do każdego auta jakie można sobie wyobrazić. Posiadam toyotę estime z 2013 roku. Części są tylko do pierwszej generacji czyli do 1999. Tak więc nie każdy znajdzie tam części do swojego auta.
Skoro tak chcą się pozbyć starych aut, to niech dadzą dotacje na nowe auta z najwyższą normą euro, jak na ocieplanie domów, wymiany kotłów, wymiany okien na 3 szybowe, bardzo chętnie złożę wniosek i zmienię stare auto na lepszą normę euro
Mam Lagunę 3 z 2008, produkcja 2007 rok koniec. I co z tego, że silnik spełnia euro 5 mimo że zarejestrowany na euro 4... To powinno być od faktycznego stanu zadymienia z wydechu. Ile takich marek premium co kopcą spod świateł jak szalone. Tego nikt nie widzi!
@@Zamsky39 Tak robiłem tylko nie aso ale producent. Płacisz, przysyłają kartkę bez pieczątki 🤣 i z tym do wydziału komunikacji po korektę wpisu w dowodzie rejestracyjnym. Tylko, że renault chce za to 1000zł o ile dobrze pamiętam (albo Peugeot 🤔)
Ok ok, ale silnik mial homologacje na E4 mimo ze fizycznie spelnia E5, nie wiem czy to tak latwo przechodzi. Mi to wisi akurat, pojezdze nim jeszcze 5 lat i pewnie trafi na złom jak nikt nie kupi. A szkoda, bo utrzymany bedzie i spelni walory jezdne, taka to ekologia wyzucac cos co dziala.
Mam wrażenie że skoro przegłosowano w UE że ślimak jest rybą, to chyba logiczne że można przegłosować że spaliny z Mercedesa ZAWSZE są w normie i sprawa będzie załatwiona. Kolejnym być może problemem będzie przegłosowanie ile wynosi liczba Pi gdy będzie jakiś problem z obwodem np opony w Mercedesie albo coś innego.
"ślimak winniczek został zaliczony do kategorii ryb lądowych. Na wniosek Francuzów zrobiła to Komisja Europejska. Komisja zmieniła w dokumentach klasyfikację gatunkową ślimaka, bo dzięki temu Francuzi mogą dotować hodowle ślimaków, tak jak w pozostałych krajach dotuje się rybołówstwo"
Przepraszam A co z miejscowościami nadmorskimi. Idę z żoną a tu co jakiś czas trafi się taki smierdziel ze 5 min nie ma czym oddychać. I nie ma jak uciec . Gruzy na złom Pełna weryfikacja stanu spalin na przeglądzie Weryfikacja dpf jak miał fabrycznie a tu brak Gruzy na złom Kto jest za ???
lobbyści kształtują rynek samochodowy i propagują kłamliwe statystyki, kilkanaście lat jeździłem autem na benzynie a potem przesiadłem się na diesla i mam zupełnie przeciwne spostrzeżenia, więc pytanie; Dlaczego w benzynowcu musiałem wymieniać tłumik końcowy co 2 lata a środkowy co 4 a cały wydech co 7, gdy diesel po 25 latach nadal na dziewiczym wydechu|? I co tu jest bardziej agresywne dla środowiska?
@@jerzyszymala9971 Ty chyba nie zrozumiałeś , wyjeżdża 8 milionów ludzi masz czystrze powietrze ? A co do tych samochodów co piszesz to tam jakie silniki mają? V 8 ? V 10 ? 😀czy 1.2 w benzynowe i lpg 😀 bo z tego co się domyślam o co Ci chodzi to te seria V
Gdyby emisje utrzymywały się na obecnym poziomie, stężenie w atmosferze osiągnęłoby poziom równowagi o około jedną trzecią wyższy od dzisiejszej wartości pod koniec XXI wieku. Całkowita globalna emisja CO2 z lotnictwa w 1990 roku wynosiła około 450 milionów ton węgla (Barrett, 1991), co stanowiło mniej niż 20% globalnej emisji transportu drogowego i około 3% całkowitej emisji antropogenicznej. Ponadto historyczne emisje CO2 z lotnictwa są prawie zerowe, sięgając zaledwie kilku dekad wstecz do połowy XX wieku, podczas gdy około połowa dwutlenku węgla ze wszystkich źródeł antropogenicznych obecnie w atmosferze została wyemitowana przed 1980 rokiem, więc zdecydowana większość całkowitej emisji pochodzi ze źródeł innych niż lotnicze. Niewielki udział lotnictwa jednak wzrasta, a niewielkie ilości CO2 emitowane obecnie przez samoloty pozostaną w powietrzu przez wiele dziesięcioleci. Wreszcie para wodna z silników odrzutowych może również tworzyć chmury w kształcie linii w wolnej troposferze. 20 sekund szukania Weź się może dzieciaku ogarnij, co.
Dlaczego posłowie parlamentu europejskiego i eurobiurokraci latają samolotami? Przecież z każdego miejsca UE można do Brukseli dojechać pociągiem. Potrzebna jest pilna unijna dyrektywa nakazująca dla nich dojazd jedynie pociągami. Albo rowerem.
Walka z wykluczeniem komunikacyjnym i korkami wykluczyć 61procent samochodów 😂😂😂 Na błędy i wypaczenia euro socjalizmu jedna rada , więcej euro komunizmu!!!
Niemieccy kanclerze lądowali w Gazpromie za promocję ruskiego gazu w UE. Teraz będą dorabiać miliony do emerytury gdy zniszczą europejską motoryzację, potem wycofają regulacje a my będziemy kupować chińskie gówno bo u nas nie ostanie się jedna odlewania czy prasa. Jeśli w ogóle Chińczycy będą chcieli nam cokolwiek sprzedać bo każda ilość stali z krajów pierwszego świata jest skupowana dla chińskiego budownictwa i pompowaniu ich bańki mieszkaniowej. Jak będziemy grzeczni to nam sprzedadzą plastikowe tuk-tuki.
16:19 - Oplu... który jest Renówką , bo pewnie Vivaro albo Masterka. Jeśli chodzi o osobówki odezwij sie do mnie to sobie w Lubinie zobaczysz jedną z Octavii 1.6 TDi ktore mają 1.200.000km i codziennie woza kolejarzy 😎 Właśnie w jednej takiej robimy kapitalkę.
Bo to auto leciwe na gnojówkę więc nawet jeśli było by w stanie idealnym ( a mało kto wierzy w takie cuda ). To i tak sypie się z niego rury sadza i leci smród. I większość ludzi nie chce tym oddychać jak idzie chodnikiem w miejscowości nadmorskiej na wakacjach lub w zatłoczonym mieście. Więc no problem jeździjcie tym sobie po wioskach i polach tam gdzie nikomu to nie przeszkadza. A jak kochasz to wąchać to zawsze możesz z rodziną zamknąć się w garażu i sobie wąchać. Może 2 min wytrzymacie nawet jak będzie w stanie idealnym to uciekniecie szybko 😂😂😂😂 jak w kiepskim to jeszcze szybciej czyli po minucie Więc sam widzisz jaka tu różnica między stanem idealnym a nie idealnym żadna
@@MarekKania-fk5mq zamknij w garażu i odpal diesla a w drugim odpal benzyniaka. Zobaczysz w którym przypadku wcześniej umrze jakiekolwiek zwierzę. Miłego oddychania trucizną z rur benzyniaków. Diesel śmierdzi - ale nie jest tak trujący jak benzyna. Ale łatwiej wmówić głupoty za pomocą "nosa".
Będą sobie umieli poradzić z roszczeniami konsumentów ...przede wszystkim ogłoszą upadłość, zmienią nazwę firmy, wyprowadzą majątek do nowej, dziękuję, do widzenia, pozamiatane
Przecież jest nowe paliwo dla diesla tylko nadal promuje się elektryki w osobówkach, ale ciężarowe będzie jeździć na nowym paliwie bo ładowanie elektryczne dla ciężarowych jest nieekonomiczne
Ale wiesz Pan co się dzieje z kamerami SCT w UK? Zaś SM w takiej Warszawie ma ~300 wakatów - oni nawet do źle zaparkowanych aut patrole wysyłają jak już auta dawno tam nie ma.
Nie jestem fanem stref czystego transportu, ale jeśli wprowadzą je za kilka lat to myślę, że też ten udział aut z normami poniżej euro5 będzie też znacznie mniej. Nie ma jak Mercedes, pozdrawiam serdecznie i dzięki za kolejny odcinek 🙂👋
Po co Te zużyte i śmierdzące diesle do naprawy lub na złom. Co trzeci kopci jak złom Na złom lub naprawiajcie wtryski wydechy dpfy katalizatory O pluciu olejem nie wspominam z wydechu i na kostkę na parkingach złom stare złomy
Dieselgate był ujawniony przez amerykańskie urzędy aby mógł już pełną parą wejść Musk z Teslą. Bo chyba od zawsze użytkownicy wiedzieli (poza głupimi amerykanami-sorki) że to co podaje producent podaje w katalogu nijak ma się do rzeczywistości, np spalanie, masa własna pojazdu, pojemność bagażnika.
A mercedes jak wcześniej volkswagen ma wszystko w dupie. Czy w ogóle komuś VW w Polsce dało jakieś odszkodowanie? Mnie jak temat był na topie w aso powiedzieli, że mogą zaktualizować oprogramowanie i w normie auto będzie ale moc mniejsza i to chyba była mowa o 10km.
Moim zdaniem .... ŚWIETNA WIADOMOŚĆ. Idzie dobrze, czyli ... rząd na spółkę z UE , w błyskawicznym tempie robi ABSOLUTNIE WSZYSTKO żeby Polscy w końcu zrozumieli, że TYLKO POLEXIT może uratować Polskę.
Wczoraj na ul.Puławskiej przy Dolnej o godz 14-tej, słupek , pokazujący jakość powietrza, świecił się na czerwono. Ciekawe, bo ruch na ulicy był minimalny .
Dzięki Paweł za informację. nasza to JK Avensis kombi z 2001 r. wygląda podobnie jak twój osiołek, kolor podobny aczkolwiek obu łazi głównie maska. Pozdrawiam serdecznie
"Nie wierzcie statystykom, których sami nie sfałszowaliście" - W.Churchill.
Biedaki mają chodzić piechotą, elita nareszcie będzie miała wolne drogi dla siebie.
Czyli jak zobaczysz takiego samotnego bogola na ulicy to kamien w dloń, albo wszyscy jezdza albo nikt
@@luk1977 RPG 7 wydaje się lepszy 🤣
oraz V6 i 8 do jazdy za friko
Zmniejszenie predkosci np. w miastach to celowe budowanie 'korkow' , a podobno jak jedziesz wolniej to silnik wydziela wiecej syfu no i jest wbrew regule ze ''czas to pinionc'
@@polskirolnik2118 dlatego do pracy jeżdżę na rowerze przez cały rok bez względu na pogodę, wiem że nie dla każdego jest taka możliwość ale ja się cieszę że mam tylko 7km w jedną stronę
To co jest teraz, to "mokry sen" każdego dyktatora z histori. Decydenci dymają narody jak chcą, a one jeszcze dorabiają ideologie do tego, że to jest Ok. OK
OK! SLAVA WUKRAINI!
Ludzie, jesteście świadomi, że to tylko w unii europejskiej?
WON z taką Unią!
Nie do takiej unii wchodziliśmy, a przy wchodzeniu nikt nie mówił, że będziemy musieli zrzec się wszystkiego bo ktoś wprowadzi skok na kasę pod pozorem ekologi!
Masz racje
@@plejton1924 cały świat ma w du.. ekologię a europejczycy mają zbankrutować w imię ekologi
@@po_co_mi_tochcesz spalarnie śmieci albo wysypisko pod domem czy blokiem? bo nie wiem w czym mieszkasz jak ci tak ekologia śmierdzi to chyba nie będziesz miał nic przeciwko
@@pawelw pomyśl zanim coś napiszesz. Wiesz czego dotyczy ten kanał czy jesteś tak głupi że wszystko trzeba ci tlumaczyc
Nie wchodziliśmy do UE.
Właśnie wróciłem z Grecji, dokładnie z krety. Oprócz tego że auta z tych regionów praktycznie nie mają rdzy..zawsze się znajdzie ale i tak mało, bo np porównałem swoje pierwsze auto corolle e11 która tam spotkałem do auta którym ja jeździłem i która już dawno ze względu na korozję jest w samochodowym niebie to tam mają ogl wywalone na te strefy. Owszem są nowsze auta ale sporo jest tam aut które mają ponad 20 lat i dalej dzielnie służa Grekom. Diesle benzyny, stare pickupy Toyot i Mazd. Nam się wmawia że jeździmy skorodowany szrotem po naście lat a tam takie auto ma jak w raju(oprócz wysokich temperatur gdzie musi pracować) wniosek nasuwa się sam. Nie ma soli na drogach to auta nie korodują i dwa że im dalej od Brukseli tym lepiej i spokojniej
Tam w ogóle jest mniejszy zamordyzm np. kto nie chce nie używa kasku jadąc motocyklem czy skuterem, pieszy czeka przed przejściem na wolną drogę i się nie ładuje bezmyślnie na drogę itd.
Tak,dokładnie. Ludzie się aż dziwili że ich przepuszczam na pasach 😅😅. Widać że nie są zainteresowani selekcja naturalna
Tak jest również na Bałkanach.2 lata temu będąc na wakacjach w Bośni i Hercegowinie widziałem mnóstwo Golfów 2 i 3 a nawet Kadetty łezki ,wszystkie bez kilimy z pootwieranymi szybami w 30 stopniowym upale. Nie do pomyślenia dla dzisiejszych polskich centusiów. Tam jeszcze unia nie dotarła ze swoimi regulacjami.
Centusiów? Myślisz, że Bośniacy czy inni południowcy jeżdżą tymi autami, bo lubią klasyki? XD jeżdżą, bo ich nie stać na lepsze. Tak, jak nas kiedyś
@@grzesiekpekala5151 Ja byłem 10 lat temu i powiem ci że chyba nic się nie zmieniło. To są ludzie którzy mają swoje przyzwyczajenia od wieków i nie za bardzo da się ich zmienić, będą i tak robić po swojemu za co ich bardzo szanuję. Co do ulic, pojazdów i pieszych oraz policji. Zacznę od tyłu🤣 Nie wiem jak po tych 10 latach, ale wtedy pamiętam że w dni wolne jak jakieś święta czy niedzielę, był zawsze mały ruch na ulicach i wyobraź sobie że ludzie przechodzą na czerwonym świetle, oczywiście nie ma zagrożenia ze strony aut, bo ich po prostu nie ma lub są, ale bardzo daleko. Policja stoi radiowozem na jednej z bocznych uliczek, patrzy na to wszystko i ma to w doopie!!! że ludzie walą na czerwonym. Da się? Ano da się. Picie piwa na ulicy, w parku, no kurna gdziekolwiek to jak picie oranżady, czy wody mineralnej, nikt ci słowa nie powie. A u nas🤔 wystarczy że będziesz szedł z otwartą butelką, nie muszą widzieć czy ją miałeś w cuju i bęc, co najmniej seta w pln-ach już nie twoja.
Auta, auta tak jak wspomniałeś, nie są skorodowane bo niby z jakiego powodu, ale za to poobijane, zwłaszcza przód i tył, a to z racji parkowania na żyletkę. Nie chcę myśleć ile samochodów doszło przez 10 lat, ale mogę sobie wyobrazić ten tłok jaki teraz panuje.
Już wtedy w Atenach w centrum czyli na słynnej Omoni auta mogły wjeżdżać tylko w określone dni, a było to proste. Jak był dzień nie parzysty to mogły wjechać samochody które miały w rejestracji ostatnią cyfrę nieparzystą i na drugi dzień odwrotnie- ciekawe rozwiązanie.
Ogólnie spędziłem tam ok 3,5-4 lata. Wspaniale wspominam tamte czasy, super ludzie i klimat.
Mam zamiar się wybrać tam może w przyszłym roku, ale tym razem jako urlopowicz.
Pozdrawiam i sorki za przydługawe męki🤣
40 , 50 lat temu w Chinach miliony ludzi w dużych miastach jeździły na rowerach bo byli biedni, dziś większość zamieniła rowery na samochody i motocykle. A teraz zamienimy się z Chińczykami rolami i przesiądziemy na rowery.
gospodarke unijna doprowadzaja do upadku...wiec bedziemy biedni....dlatego przygotowuja nas juz na rowery
@@adambicho a kiedy Polacy byli bogaci?
@@zbyszek9202 az tak biedni nie jestesmy, nie przesadzaj...zobacz inne kraje, gdzie auta biora na raty, a domy na hipoteki
@@adambicho no właśnie w Polsce od jakichś 20 lat gdy sztucznie zostały podwyższone ceny, jaki procent nieruchomości jest kupowanych za gotówkę? 2% ?
@@zbyszek9202 Polacy nie da biedni rozejrzyj się. Co ludzie mieli 20 lat temu a co mają teraz. Przeskok w luksusie życia jest ogromny
Proponuję podobna rzecz zrobić w Warszawie i Krakowie - trzeba wystąpić do władz miejskich o odszkodowania za nałożenie niemożliwości poruszania się legalnie zakupionymi samochodami (nie tylko dieslami), za niemożliwość wjazdu do miasta, które jest wspólną własnością każdego człowieka, za konieczność likwidacji działalności gospodarczych i możliwość dojazdu do posiadanego mieszkania w strefie. Jestem [pewien, że dobry zespół radców prawnych i pozew zbiorowy by rozwiązał sprawę z tym idiotyzmem raz na zawsze. Zainteresowanego prawnika lub kancelarię zapraszam do kontaktu ze mną - możemy sprawę nagłośnić, na pewno ludzie zechcą się przyłączyć do pozwu.
Dokładnie,skoro samochód przechodzi przeglądy techniczne i jest dopuszczony do ruchu to zakazy wjazdu do miast są bezprawne.Jeśli chcą zadbać o czyste powietrze niech w końcu wezmą się za stacje diagnostyczne które podbijają przeglądy śmierdzielom. Tylko czekać aż kancelarie prawne zwęszą interes podobnie jak z kredytami frankowymi.
@@etf.7066 SCT nie ma nic wspólnego z ochroną powietrza - DOWÓD: 20 letni cinquecento, które pali 4 litry benzyny nie wiedzie, 2 letni Maybach albo Maserati palący 20 litrów - wjedzie.
Najlepiej od razu pójść do Jezusa. Jezus ma w sobie moc, siłę, dar, zdolność, umiejętność tłumaczenia, przekonywania i potencjał energetyczny. Pozwem to władza się podetrze, zignoruje go, a sprawa będzie się ciągnąć latami bez żadnej pewności, gwarancji. Jezus jest naszym najlepszym, wiarygodnym reprezentantem i dyplomatą.
No tak jak ci co przekroczyli nielegalnie Polska granice spadajac z ogrodzenia i dostali odszkodowanie zamiast dol z wapnem
jestem jak najbardziej ZA!
Gdy bezprawie staje się prawem, opór staje się obowiązkiem.
Związek Socjalistycznych Republik Europejskich 🇪🇺
Czwarta rzesza
Landów kolego 😉
Nie inaczej :) To wszystko przez socjalistyczną $olidarno$ć KOR i tych wszystkich wywrotowców/wichrzycieli/sabotażystów/dywersantów, którzy zdradzili PRLowskich kapitalistów jak Gierek, Jaroszewicz, Siwak. Taki socjalistyczny urwis/łobuz Soros, urwisy z Goldman-Sachs, urwis Balcerowicz, wszystkie partie okrągłostołowe, Wałę$a, Gwiazda, Walentynowicz, socjalista Bagsik, Grobelny, Gąsiorowski, Gawronik. Wszyscy szlachetni i zacni socjaliści i komuniści nie wspominając o najczystszych, nieskazitelnych z banków, koncernów, korporacji i hipermarketów. Czysty socjalizm. A o kościele katolickim to już w ogóle nie wspomnę. To absolutno-sakralno-niewyobrażalno-nieskazitelno-nieskończono-niepojęty socjalizm. Taki guru religijnego socjalizmu jak Rydzyk, Głódź i inni namiestnicy/dostojnicy/hierarchowie to fundamentalistyczno-ekstremistyczno-fanatyczni socjaliści. Ten konsensus waszyngtoński to tak samo akt socjalistyczny. Biedni i pokrzywdzeni, poszkodowani są ci prawie wymarli kapitaliści. nie bogacą się, a ciągle, nieustannie tracą, bo za wszystko płacą i koszty ponoszą :)
"Związek Socjalistycznych Republik Europejskich"... tej nazwy już dawno temu użył Korwin Mikke jak nas przestrzegał przed wejściem do Eurokołchozu echhh ...Polak mądry po szkodzie ,niestety to dalej funguje . :/
@@jabirex niejaki Cejrowski, Ziemkiewicz, Michalkiewicz też pouczony w piśmie, jak każdy farbowany to zwodziarz, zaklinacz, propagandzista, PRowiec, marketingowiec, sofista na usługach globalistów. świetna narracja :)
Na Ukrainie, w Gruzji, Kazachstanie i w innych państwach Azji i Afryki się ucieszą. Kupią tanio sprawne samochody i będą jeździli, dalej wydzielając nox i co2 tyle że poza granicami Unii co dla planety nie będzie maiło znaczenia. W dodatku naszym kosztem, bo cena samochodów nie łapiących się do SCT poleci na ryj. Trzeba będzie kupić nowszy na krechę, bo d opracy trzeba się jakoś dostać, sprawy pozałatwiać i się ze wszystkim wyrobić bo doba dalej ma tylko 24h. Żeby mieć na ratę trzeba będzie dodatkowo zapierdalać nadgodziny albo drugi etat co dobije się na zdrowiu. Można też przerzucić się na rower lub autobus i tracić godziny na dojazdy i gówno z tego mieć, poza wyczerpaniem. Dziękujemy ci Unio i dziękujemy wam sprzedajni politycy, że tak dbacie o wszystkich dookoła, szkoda tylko że naszym kosztem.
I super
W końcu jak wyjdę ze sklepu w mieście to jeden z drugim już nie walnie chmury syfy i będę miał czym oddychać
Gruzy na złom
Natychmiast mi tak za długo to tolerowano
@@jerzyszymala9971 nie każdy chce mieszkać na 16m2 - ale w mieście.
Urzędasy rozwiązują problem, który sam stworzyli. Szukają winnych wszędzie, tylko nie u siebie.
Przecież oni robią to dla Twojego dobra 😂
tak, politycy i urzędnicy realizują to co przeciw ludziom
@@kolo4802 Oczywiście, że tak.🤣🤣🤣
Bo niestety, żaden urzędnik nie może ponieść odpowiedzialności za swoje chore, czy nieprzemyślane decyzje. Tutaj jest problem. Gdyby dało się KAŻDEGO takiego delikwenta" rozliczyć, zapewne byłoby odrobinę lepiej dla nas.
@@LukaszKa.Artykuł 231 Kodeksu karnego - można oskarżyć praktycznie każdego urzędnika zarówno państwowego, jak i samorządowego
Ekologia? Garstka najbogatszych ludzi na świecie ma zarabiać na biedocie i tyle. Gdzie tu logika i gdzie sens takiego ekologicznego przykręcania śruby? Chodzi o wydrenowanie klasy średniej z pieniędzy.
To wielki przekręt.
Klasy średniej? Czyli kogo? 🤔
@@jankomuzykant1844 o proszę, w końcu ktoś kto rozumie że "klasa średnia" to dalej klasa robotnicza tylko ładniej nazwana
Resztek klasy średniej. W polsce np. klasa średnia praktycnzie nie istnieje, według samego gus na 2023, średnią pensję ma 10-12% polaków.
Najgorsze że jak to powiesz na głos to się z Cb śmieją 😢
socjalizm walczy dzielnie z problemami które sam stworzył
Wprowadzenie SCT dla samochodów zarejestrowanych przed dniem ustanowienia SCT jest przekrętem i bardzo mnie dziwi, że nie ma masowych protestów. A może wprowadzić strefy zakazu wstępu obywateli po 50-ce, albo cięższych niż 80 kg? No bo czym to się różni z prawnego punktu widzenia?
Zupełnie niczym sie nie różni. To ja proponuje jeszcze strefy wykluczenia po płci, po kolorze włosów, po kolorze oczu oraz oczywiście po typie skrzyni biegów. Przecież to na to samo wychodzi a precedens jest
@@by010 Historia zna przypadki, że coś było legalne i nagle stało się nielegalne. Np. do 1939 można było być Żydem i mieszkać gdzie się chce, a potem okazało się, że jednak nie można mieszkać gdzie się chce. Docelowo okazało się, że nigdzie nie można mieszkać. Przecież to paranoja, że ktoś posiadający od lat samochód, z dnia na dzień nie może go używać jak dotychczas, bo ktoś wymyślił SCT.
@@jozwabutrym7894przecież wiadomo było dużo wcześniej że będą wprowadzane sct. Było dużo czasu na zmianę auta.
@@jshktl To ja cię kretynie informuję, że za dwa miesiące przyjdę do twojego domu i zabiorę ci telewizor, komputer i żonę/męża. Masz dużo czasu żeby załatwić sobie nowe.
@@jshktl Było wiadomo 20 lat temu, w chwili kupowania samochodu?
Mało kto pamięta jak unia promowała samochody z silnikami diesla z powodu mniejszego spalania .Producenci i pośrednio ich klienci zainwestowali mnóstwo pieniędzy w nowoczesne technologie a teraz okazuje się to daremnym trudem.
Mam zadbane starsze auto na bieżąco serwisowane i będę unikał miast ze strefami ,nie poddam się dekretom komisarzy ludowych.
Tylko krowa nie zmienia poglądów. Kiedyś też inwestowano w produkcję azbestu, ale okazało sie, ze są lepsze materiały…
To lepiej mieć diesla spalającego 6L czy benzyniaka, który przy tym samym trybie jazdy spali 10L? Bo jakoś chore się to robi @@bartekautomat3953
Kiedyś promowano dodawanie radu (pierwiastka) do wszystkiego. Jak się okazało, że radioaktywność jest szkodliwa, to przestali. Podobnie azbest. Teraz, mając wiedzę jak szkodliwe były te rzeczy, to też byś się bulwersował, że "przecież sami to promowali"?
Przeliczyli się, do tego popełnili pare błędów i dopiero przy Euro 6 je naprawili. Trud nie był daremny, bo współczesne diesle są na dobrym miejscu, jedynie trochę zbyt późno. Dlatego tak szybko chcą zrobić w SCT Euro 6 dla diesli. Choć i tak to będą 14 letnie auta. Czyli prawie średnia wieku auta w polsce
@@sven679 co z autami, które w 2002 i w 2014r mają TEN SAM silnik? Jeden i drugi ma też taki sam DPF
@@p7hyte Daj przykład, bo coś wątpię, że były takie same.
Producenci sami sobie winni, cisnęli na wymiany aut ze względu na ekologię, a nie potrafili nawet wyprodukować auta które było w stanie te normy spełnić.
Przecież polscy właściciele 2.0tdi (skody, VW) z oszukanym euro5 chcieli dostać odszkodowanie lub odkup za cenę zakupu, ale niczego nie grali w sądzie. Dostali aktualizację softu, aby silniki pracowały gorzej (ale były bardziej eko).
Dyktatorzy z UE za bardzo się rozpanoszyli.Tyko rozPad UE może coś pomóc ale to może być za mało z takimi rządami w Polsce.
Ludzie czy my w końcu wyjedziemy naszymi atutami i podjedziemy zablokować np Warszawę?
Kanapki do auta i tak na tydzień do większych miast?
Po co
@@luk1977 po to by pokazać sprzeciw przeciwko zielonemu ładowi.
Tak wiem ciebie to rybka, ale jak twoje dziecko będzie z buta biegać wszędzie.....
@@mmiotk19 chodzenie to naturalna rzecz dla zdrowia organizmu
@@zbyszek9202 powiedz mi, jak daleko masz do pracy?
Ja 23km , średnia prędkość marszu to 4km .
Idąc na 5 , musiał bym wyjść około 1.30.
Pracując do 17 , w domu bym był 21.30?
Umyć się z 15 min, coś do jedzenia z 30 min i spać?
@@zbyszek9202Cymbał!🤷♂️
Dla tego nie możemy na to pozwolić żeby lewactwo, zakazywało nam użytkowania legalnie kupionego i dopuszczonego do ruchu pojazdu. Jest to nic innego niż odbieranie obywatelom ich prywatnej własności, tylko w białych rękawiczkach.
@@motograt Nie zwalaj wszystkiego na lewactwo .Winni są także bogaci łajdacy jak Bill g.
Prawda? Co nie? Musicie to zgłosić Jezusowi, poskarżyć się mu, by wziął wasze sprawy w swoje ręce. Nie możecie do tego dopuścić i na to pozwolić :). Trzymam za was mocno kciuki :)
@@tobiaszpasterski481 ktoś cie pytał o zdanie lewusie?
@@superhuber nie zdążył mnie zapytać, bo nagłego ataku sraczki dostał :) a swoją drogą to ja też sraczki dostaję kiedy czytam prawusiowo-poprawno-doktrynalne komentarze :). od jakiegoś czasu jestem bardzo czuły i wrażliwy na propaganowo-prawusiowo-propagandowy kał globalny :). a co tam o Jezuska słuchać? zmężniał, dojrzał? czy nadal taki poprawny prawiczek-cykorek? boi się własnego cienia i globusiów, czy się przełamał, przezwyciężył lęk i strach? :):)
Lewaki pier...ze chca zniesc wlasnosc!!
Ale sami maja po kilka mieszkan na wynajem
No to te 61% powinno okrążyć te SCT i pozwolić im żyć bez dostaw samochodami z silnikami diesla. Niech tam sobie polują na wiewiórki i szczury 😂
Wdoopie mam SCT. Nie będę tam robił usług swoim autem, a na ten czas wypożyczę i doliczę do ceny usługi.
Zależy jakie usługi wykonujesz bo w ten sposób możesz potracić klientów a im wykona usługę właściciel elektryka.
@@detektornarowerze5836 selekcja naturalna
Mam super pomysł. Niech warszawa postawi mur na około, dobrze go uszczelnią a reszta polski zaleje to wszystko gów...m.
Ten mur musiałby mieć kilka km wysokości!
Super to masz nasrane w głowie.
Szkoda, że tak kombinują bo diesel to super konstrukcja (bez herezji jak DPF, EGR, adBlue itp.)
Właśnie z powodu takich osób jak ty wprowadzają te strefy. Bo właśnie te "herezje" pozwalają na jazdę bez trucia wszystkich wokół.
@@sven679 nie chce Cie atakować ale na jakiej podstawie tak twierdzisz? Gdzie te rzekome trucia ? Dużo większe skażenie przychodzi z chemii która codziennie spożywasz kupując w marketach . Twój organizm spokojnie poradzi sobie ze spalinami samochodowymi. Jestem ze Śląska gdzie w latach 1970 kopciły kominy hut i jakoś moi rodzice przezyli. Podsumowując, prawdopodobnie Ulegasz propagandzie, jesteś protekcjonista, który zmierza do sterylnego życia, co się na Tobie zemści wcześniej czy później
diesel jest super do holowania przyczep i tras autostradą a nie do męczenia w korkach w ruchu metropolitalnym
wprowadzą 4 dniowy tydzień pracy a póxniej wprowadzą zakaz jezdzenia w niedzielę...........
I przywrócą handel w niedzielę 😂
od dwoch lat moja zona pracuje w takim trybie w Irlandii i za wieksza wyplate niz jak pracowala 5 dni w tygodniu po 8 godzin.wiele firm tu juz od dawna tak pracuje nawet tych wielkich zatrudniajacych bardzo duza ilosz ludzi np Danone.Kolezanka mam tam biotechnolog.Od 5lat jz pracuje 4 dni w tygodniu.Pielegniarki tu od 20lat pracuja po 3 lub 4 dni w tygodniu
@@inspired_by_bimmer267 tylko tu jest Polska. Nie da się porównywać jednego wycinka gospodarki bez brania pod uwagę np. tego że u nas zaczyna się od urzędów które nic nie produkują a są utrzymywane z podatków. Czy też tego jakie są koszty pracy itd.
Tak tylko jak to sie odbedzie kiedy my pracujemy po 12 godzin trzy do piecu dni w tygodniu zależy jak grafik ułozą. A jeszcze chca niedziele handlowe wprowadzic gdzie juz teraz pracujac we dwie osoby na 600 metrowym sklepie ledwo da sie to ogarnąć. I nie chcą nikogo zatrudniać. O nadgodzinach tez nie ma mowy stad te chore 12-stki bez przekroczenia normy miesiecznej.
To dotyczyloby pewnie tylko pracowników nie mających kontaktu z klientem, biurowych :)
Te SCT pięknie pokazują gdzie władza ma obywatela. Albo się dostosujesz, albo spadaj. Wolność...
Polacy kochają UE i nie wyobrażają sobie życia poza nią. Jak ktoś im mówi , że może bardziej opłaca się odrzucić nakazy UE od razu wszyscy się na niego rzucają , że jest ruska onuca i chce nas złączyć z Putinem to o czym tu mowa
Bo taka jest alternatywa. A ruscy nie mają nic do zaoferowania. A że przepisy eko są " lekko" popierdzielone w UE, to może trzeba działać na rzecz zmiany tych przepisów. Polska sama nic nie znaczy w świecie a jako część UE to jest jednak coś warta. Pomyśl sobie co by było, gdyby Polska nie była w tym momencie w NATO i UE.... druga Ukraina?
Polak zawsze musi mieć jakiegoś pana nad głową.Jak nie ruska to amerykańca czy niemca. Przez lata zaborów i zniewolenia zaszczepiono gen poddaństwa.
@@moto7moto7 "ruscy" mają dziś do zaoferowania więcej wolności niż obecna UE. Zainteresuj się nieco bardziej geopolityką,ale nie za pośrednictwem mediów głównego ścieku świata zachodniego to może cokolwiek zrozumiesz.
Wiesz co to BRICS i G7?
@@Jaaa123 co ty bredzisz.... Z ruskimi nawet Chiny nie za bardzo chcą współpracować a ten cały brics to nic nie znaczącą wydmuszka.... Kasa i technologia jest na zachodzie i twoje zaklinanie rzeczywistości nie zmieni tego. Posłuchaj co się teraz naprawdę dzieje w rosji to przestaniesz powtarzać ich propagandę.... Zejdź na ziemię 🤷
Sztuczna polaryzacja. Żeby bratać sie z ruskimi nie trzeba być albo nie być w UE. To tak właściwie co ma piernik do wiatraka. Tylko nas tak polaryzują bo taki jest właśnie cel żeby sie rzucać na typa z argumentum ad putinium. Eh.
Kupując ropniaka w 2006-2008 roku kupowaliśmy to samo Euro4, które było w benzynie. Teraz okazuje się, że Euro4 w dieselu było gorsze i do SCT nie wjedzie. To jest największe oszustwo tych unijnych norm i dziwię się, że to nie jest zaskarżone w żadnym stopniu.
Śmierdziele auta z tego rocznika to nawet w małych miejscowasciach nadmorskich nie powinny się pokazywać szczególnie truciciele diesle
A co dopiero w Warszawie
Nikt syfu nie chce już wąchać !!!!!!
Gruzy na złom
bo diesel jest do tłuczenia tras a nie turlania się w korkach , w USA to wiedzą i samochody jeżdżą na benzynę
Strefa czystego transportu, ewidentnie dla ludzi zamożnych, co by bydło im nie zajmowało miejsca. BRAWO POLACY.
zamożni ludzie co jeżdżą benzynką z 2014 roku w Warszawie lub taką z 2000 w Krakowie .
Katowice, jak sie ciesze, ze mieszkam obok a nie w Katowicach. Robia tam wszystko pod gorke kierowcom a komunikacja miejska jak byla dwie dekady temu nic nie warta tak od przejecia transportu w calej metropolii przez urzedasow KZK GOP caly rozpirdziel jaki mieli rozplenil sie na caly GOP. Wspolczuje ludziom, ktorzy musza tutaj jezdzic komunikacja miejska bo w porownaniu do auta to jest stracenie kilku godzin dodatkowo z zycia przy dobrych wiatrach czasami nawet :)
jest A4, trasa średnicowa i wiele innych wielkich dróg - wszystko pod kierowców .... tylko to powoduje że prawie wszyscy muszą jeździć autem co powoduje korki
Ekologia po nowemu.
Dla Tych myślących jest to nienormalne, dla Tych myślących po nowemu współczuję.🤔
Mój dizelek czuje się samochodem elektrycznym
trzeba mu jeszcze zrobić operację dostosowania żeby naprawić pomyłkę przy rejestracji
wymienić silnik, przekładnię a układ paliwowy na baterię i inwerter
Chcą pozbawić zwykłych ludzi własności!
Też,a szczególnie wolności,za chwilę resztek jej będziemy szukać tak gdzie dziś większość nawet nie przypuszcza.
@@jacekiwanowski3105 własności w postaci 15-letniego diesla? To trzeba dołożyć trochę kaski i przesiąść się na coś odrobinę nowszego. Przecież nikt nie mówi o salonowych. Wystarczy szybki rzut oka na te kamienie milowe czy jak to się tam nazywa
@@bartekautomat3953 np. na 18 letnią benynę :)
@@bartekautomat3953 Moja matka emerytka ma czternastoletniego diesla ,kupionego jako nowy w polskim salonie . Teraz ma on przebieg 88 000 kilometrów . Samochód jest w stanie idealnym, jest z niego bardzo zadowolona i będzie dalej nim jeździć, choć stać ją na kolejny nowy z salonu.
Jako właściciel Passata B5 1.9tdi pozdrawiam wszystkich którzy lubią jeździć swoimi dieslami
Czyli teraz nie ma sensu wchodzić nawet w nowego diesla, bo i tak go wcześniej dojadą niż benzynę, nawet jak ma tyle systemów, że wypuszcza czystsze powietrze nic wciąga.
Nikt nie potwierdza ale tak to widzę
Z jednej strony tak, ale większość transportu kołowego i maszyn ciężkich była, jest i będzie napędzana silnikami wysokoprężnymi - więc diesel w dystrybutorach będzie dostępny o wiele dłużej.
Najpierw diesel potem benzyna
Potem zakaz parkowania elektrycznych itp
@@mibo747 i zakaz jezdzenia w niedziele
@@Skupik1 nie dla zwykłego użytkownika samochodu osobowego
Kurcze sprawdzam cenę taczek, drożeją, czyli jest popyt, sprawdzę zaraz cenę obornika 😂 pewnie też pójdzie w górę, może warto zainwestować.
Trzeba wprowadzić SBU - Strefa Bez Urzędników.
To lepiej zainwestować w konia. Brak norm czystości, brak OC, brak serwisowania.
@@pawela2966Zabronią korzystania ze zwierząt gospodarskich bo metan
@@pawela2966 Tyle że koń "pali" i emituje CO2 nawet jak nie jedzie ;)
@@grindej1koń jest neutralny, to człowiek i jego maszyny przyczyniają się do zanieczyszczania środowiska
zabrakło tylko informacji że żadna SCT nie poprawi jakości powietrza jeśli w mieście znajdują się kotły na paliwo stałe tzw kopciuchy
Pierdzielisz jak "Wisła ucieknie do morza".
@@JanKowalski-gu7cj jak wytłumaczysz fakt gdy byliśmy zamknięci w domach podczas covid wzrost CO2 i pyłów jeśli auta nie jeździły? Może było winne ogrzewania domów?
@@WatpliwyPorzadek nie chce mi się sprawdzać, ale pamiętam jak w telewizji pokazywali zdjęcia satelitarne jak czyste stały się miasta przez te dwa , trzy tygodnie gdy mało aut jeździło. Przecież z samych opon i klocków hamulcowych idzie masa pyłu, nie wspominając o rurach wydechowych. Kopciuchy to też lipa, ale to się nie wyklucza
a chcesz mieć ciepło? mondry żeś jak kamień
nie dlugo wprowadza wam eko rating budynkow wiec znikna te kopciuchy i bedzie problem rozwiazany
Kazdy polityk, ktory bedzie za tym glosowac powinien byc przeswietlony od A do Z przez sluzby czy nie dziala na korzysc ruskich etc. Mleko sie rozlalo, ale to bedzie po prostu wyrok na VAG i przemysl EU w imie przepisow, ktorych nikt na swiecie nie respektuje i przez ktore gospodarka w EU juz dostaje zadyszki. To EWIDENTNE i celowe dzialanie na szkode EU.
A co jeśli się okaże że działa na zlecenie mocodawcy z USA ?
@@grzegorzka8123 Co za roznica na czyje zlecenie? Jest to wbrew naszym interesom. Jest to dla Ciebie jakas roznica?
zlikwidowac Vag
Ciekawie ile NOx emituje konflikt na wschodzie?
Nie aż tak dużo. Najwięcej noxów wytwarzają nowsze diesle z wysokociśnieniowym układem wtryskowym. Stare emitują więcej sadzy i cząstek stałych.
Ciekawe jak oni zapisują te przebiegi ponad 999999km skoro licznik ich nie pokazuje.
Kierowniku, a jak byś tak zrobił odcinek w którym wytłumaczysz kwestię wjazdu do takiej pseudo strefy.
Byłem ostatnio w Warszawie (moje auto się jeszcze łapie ale już nie długo) znak oznaczający wjazd do strefy był zamalowany więc tak jak by go nie było, chociaż domyśliłem się że to właśnie ten po rogu którego błogosławiony "wandal" nie siegnął. I tu pytanie, jeżeli nie ma znaku to znaczy że wjechać można? A jeżeli tak to znaczy że dopóki ze strefy nie wyjadę to mogę się po niej poruszać chociażby i 5 miesięcy.
Kolejny temat, miejsce ustawienia znaku, droga gdzie zawrócić się nie da, więc stworzono coś co nie daje opcji odwrotu, najbliższe skrzyżowanie na którym dało by się zawrócić jest już w strefie, ogromne piętrowe, nie ma gdzie stanąć żeby sprawdzić w telefonie jak tu teraz wyjechać, więc trzeba ujechać kawał po strefie żeby móc się z niej wydostać. Zastanawiam się jak by to mogło wyglądać gdyby się musieć z tego przed sądem tłumaczyć
Bardzo słuszna uwaga.
Jak nie ma gdzie zawrócić to w takim razie musisz zatrzymać się przed strefą i najlepiej na wstecznym wyjechać do poprzedniego skrzyżowania. Będzie wielki korek? Tym lepiej, taki czynny protest.
Właśnie dokładnie tak jest w Warszawie, np jedzie się wałem miedzeszyńskim, 3 pasmowa, a tu znak SCT, a najbliższy skręt w Zwycięzców która jest w strefie. Normalnie trzeba by stanć dęba przed znakiem i wzywać lawetę, nawet na chodnik nie można zjechać bo barierki są.
Liczniki dalej się kręci, przed każdym przeglądem cofa się kilka tysięcy kilometrów
Normy euro nie mają sensu. Skoro był przykład Seicento które ze względu na rok produkcji ma euro 2 a faktycznie spełnia euro 4. To widać wałek na ludziach. Paweł też o tym mówił że LPG które średnio o 20% mniej syfu wydala a nie jest to brane pod uwagę. To są sprawy do sądu i tak będzie może nawet pozwy zbiorowe
Na odcinku drogi Katowic na Bielsko naliczyłem dziś 6 diesli które kopciły jakby DPF'ów nie miały , z czego dwa to typowe ponad 20letnie trupy.
Życze wam wszystkim żeby w końcu ktoś zaczął wysyłać ten złom na przetop . Niech jak najszybciej zaczną testować ''jakość'' spalin na przeglądach , zakładam że diesle z Euro5 polecą na złom albo za parę groszy na Ukrainę.
Tak flaku, a w dpfie masz zbiornik na cząstki stałe, które wyciągasz jak worek z odkurzacza i oddajesz do utylizacji.
Na Ukrainę tego nie biorą już dawno 😀😀
Przetop jedynie się ucieszy
Wszystkie auta z wyciętymi dpf natychmiast odseparować na przeglądach
Naprawiasz to dopiero przegląd
Jak stary gruz jak idę chodnikiem się duszę 5 min i nie ma czym oddychać to fajneeeee???? Dla was tak bo mówiecie że macie rurę wydechowa z tyłu i nieć nie czujecie. Ale jak na morzem idziecie sobie prosto z plaży i 5 szt takich przejedzie. To już nie jest fajnie ??? Czy fajnie ?
Gruzy na złom. I to niezależnie od rocznika !!!!!!
Tak a'propos STC to może warto podać jakieś ograniczenia wjazdu do STC są w miastach niemieckich czy holenderskich lub belgijskich ? Np. W Berlinie, Monachium czy Brukseli ? Bo słyszałem że w Polsce są one ustawienie znacznie wyżej. Czyli do Krakowa czy Warszawy nie wjedziesz ale po strefie w Berlinie możesz jeździć - nie wiem ile w tym prawdy.
Niemcy się pokapowali że zła jakość powietrza w mieście to nie wina samochodu tylko ogrzewania w domu.
@@Elcicikosu nas taką wiedzę mamy rzynajmniej od 2020 roku od czasu lockdownu. Aut na ulicy brak a smog rósł
@@RedSickle == @Elcicikos fajnie chłopaki sobie gracie spontaniczną dyskusję
@@tokarp390 a ty nie masz z kim dyskutować bo nikt inny z takim zje Bem jak ty gadać nie chce
@@RedSickle Ale nasi "mądrzy" nie chcą
brać tego pod uwage. Bruksela powiedziała że samochody są winne i koniec. Ekologia to nowa religia.
A moja 20 letnia octavia na gnojówkę TDI asv 110 koni, pali 3.8 w zdroworozsądkowym eko stylu, normalnie jadąc 4.4, cykl mieszany. Nie lubię w grupie vaga nic, poza spalaniem.
Ale jesteś nieekologiczny bo nie zmieniasz samochodu co 5 lat tylko używasz jednego przez 20.
@@Elcicikos właśnie to jest ekologia, kupił coś, co co mu służby raz na 20 lat (albo i dłużej) - kupowanie co 5 lat nie jest ekologiczne, bo trzeba zużyć materiały do produkcji, a tamte zutylizować. To o czym ty mówisz, to jest antyekonomia
@@Elcicikos no na cyfowyświetlaczu chyba z 420kkm, do tego 200 kkm pewnie licznik nie działał, dostała nowe pizdzionki, prowadnice zaworowe, frezowanie gniazd zaworowych, panewki i jeszcze z 200 300kkm zrobi, ale to nie eko.
wspaniale tylko raczej nie używasz jej do jazdy w korkach ;)
Statystyki pokazują że ludzi nie stać na nowe auta które nie przejadą nawet połowy kilometrów co te stare
trzeba będzie kupić te 10 letnie benzyny skoro są lepsze
Wyprowadzamy się na wieś i mogą nas cmoknąć.
tylko ciekawe gdzie będziemy pracować. Na roli?
Jak ja to mówiłem koledze co kupił prawie nowe Audi a4 13 letnie to się że mną klócił że nieprawda i jak śmiem obrażać jedyną słuszną markę na wsi.
Przy ponad 20 milionach samochodów w Polsce i rocznej sprzedaży nowych około 500 tyś łatwo policzyć że wymiana floty za pomocą nowych zajmuje ponad 40 lat!
można kupić używane 10 (WaWa) lub 24 letnie (Kraków) auto zasilane benzyną czy lpg
SCT jest sprzeczne z konstytucyjnym prawem wlasnosci.
"64. Własność może być ograniczona tylko w drodze ustawy i tylko w zakresie, w jakim nie narusza ona istoty prawa własności."
Istota prawa wlasnosci samochodu to mozliwosc swobodnego przemieszczania sie. Mozna spokojnie wjezdzac do stref SCT i odmawiac przyjecia mandatu.
Pozdrawiam.
Idąc twoim rozumowaniem to zakaz poruszania się furmankami i rowerami po autostradach jest sprzeczne z konstytucją... Śmieszny jesteś. Bo to ta sama podstawa prawna czyli Ustawa PRD.
@@Zarombik z tego co mi wiadomo rowery i furmanki nie wyciągają 90 a już na pewno nie 140km/h więc NIE to NIE JEST to samo.
@@Zarombik gdybys najpierw mial rower a pozniej zabroniliby ci nim jezdzic to tez by sie kwalifikowalo pod lamanie konstytucji.
750 kilometrów dziennie dla dostawczaka, to żaden wynik. Jak pracowałem w pewnej firmie robiącej usługi inkaso dla sieci sklepów z chrabąszczem w logo, to jedna z tras wyjeżdżających codziennie (nawet w niedzielę, wtedy jeszcze nie było niedziel niepracujących) robiła minimum 1100 km volkswagenami caddy.
nikt nie bierze pod uwagę scenariusza, że te normy w SCT można obniżyć do takich jakie są np w Niemczech/Berlinie, które obowiązują od 16 lat.. tam benzyna od rocznika 1993 jest ekologiczna, a wymagany diesel to EURO3/4.. i to jest ok; czy ktoś stanął obok starego Stara, Ikarusa, zardzewiałego dostawczaka i poczuł jakie to wydziela spaliny?! do tego strefę zawsze można zmniejszyć, a nie powiększać.. ta strefa może być tylko na jednej ulicy; naprawdę nie ma obowiązku, żeby ona była na pół albo całe miasto! ale ludzie zdają się myśleć, że skoro została tak wytyczona to znaczy, że tyle wymagali gdzieś w "ojropie".. a wszystko bierze się stąd, że progresywni politycy i urzędnicy poszli na maxa i patrzą czy będzie reakcja.. póki co widać, że przeszło, ale jakby bunt był za duży to zawsze jest z czego schodzić.. no ale przeszło, więc skoro ludzie się nie buntują to niech mają co chcieli.. przestałbym się tym jakoś wielce przejmować..
Zawsze będzie źle. Te Janusze co uwielbiają wycinać DPFy, mają teraz Euro 3 i 4, okazjonalnie 5. Gdyby na przeglądzie sprawdzać emisję, to może nawet nie byłoby potrzeby tworzenia stref (w Niemczech praktycznie wszyscy mogą już wjechać, więc prawie jakby nie istniały). Jak uszczelnisz przeglądy, to też będzie źle. Tak samo będą narzekać.
@@sven679 ogólnie się zgodze; rozwijając moją wypowiedź dlaczego nie można 1) wprowadzić jakichś wymagań np jw i powiedzieć sprawdzamy przez 3-5 lat i w razie co możemy podwyższyć, zostawić albo obniżyć? tylko od razu robi się wymagania progresywne?! 2) mało kto ma świadomość, ale w Wawie od maja do października powietrze jest dobre lub bardzo dobre i żadne nawet lewicowe medium informacyjne nie odnotowuje przekroczeń; można jeździć czym się chce, gdzie się chce, ile chce.. więc skoro ew. jest problem w zimie to dlaczego np nie ograniczyć tego do określonych miesięcy i konkretnych ulic?! a robi się strefę jak największą się da przez cały rok..
@@greenpeaks nie można bo zamysł jest taki żeby ludzie po wsiach dalej mogli jeździć gruzami bo tam UE nie mierzy emisji tlenków azotu które Polacy dzielnie zamazywali cząstkami stałymi z kominów.
@@sven679 zwyczajnie w Niemczech auta 180 tys km się opycha na wschód a u nas reanimuje przez skręcenie licznika , wycięcie filtrów i zatkanie EGRów , potem tylo koło 1masowe i gotowe
@@tokarp390 Co masz na myśli używając słowa "reanimuje"? Dużo lepszym słowem byłoby "upośledza".
Chcą mieć ludzi na ulicach, będą mieli, nie wyjadą z pracy swoim nowym, państwowym elektrykiem.... ludzie zbierzmy się i pokażmy czego oczekują zwykli ludzie !!!
To jest komedia
Kto będzie protestował
Skrzyknij kolegów
Ciężko na piwo się skrzyknąć teraz a co dopiero na jakieś bezsensowne protesty !!!
Haha. To by sen na bank
Won z rozklekotanymi klekotami. Chcemy oddychać. Ale nie spalinami i nie sadzą z rur
To samochody z silnikiem diesla pojadą na Ukrainę.
I dalej do Azji i Afryki. Dobre samochody, za mały pieniądz, naszym kosztem.
nie do końca , na Ukrainie jest wysokie cło na stare spalinowe auta
Nosz urwał nać! Niemiaszki się raczkiem wycofały z tego beznadziejnego pomysłu, a nas jak zwykle. Wali mnie to nie będą mi mówić czym mam jeździć! To wbrew konstytucji!
Będą
Zostawisz Grata przed miastem i dalej tramwajem
Czy to problem
Ludzie nie chcą wąchać tych rozklekotanych. Gratów
Na złom
Autodoc nie ma części do mojego auta więc proszę nie przesadzać z tym że mają do każdego auta jakie można sobie wyobrazić. Posiadam toyotę estime z 2013 roku. Części są tylko do pierwszej generacji czyli do 1999. Tak więc nie każdy znajdzie tam części do swojego auta.
Skoro tak chcą się pozbyć starych aut, to niech dadzą dotacje na nowe auta z najwyższą normą euro, jak na ocieplanie domów, wymiany kotłów, wymiany okien na 3 szybowe, bardzo chętnie złożę wniosek i zmienię stare auto na lepszą normę euro
Mam Lagunę 3 z 2008, produkcja 2007 rok koniec. I co z tego, że silnik spełnia euro 5 mimo że zarejestrowany na euro 4... To powinno być od faktycznego stanu zadymienia z wydechu. Ile takich marek premium co kopcą spod świateł jak szalone. Tego nikt nie widzi!
Możesz się zgłosić do aso po zaświadczenie że spełnia euro 5. Ale zapłacić za to będziesz musiał z własnej kieszeni.
@@Zamsky39 Tak robiłem tylko nie aso ale producent. Płacisz, przysyłają kartkę bez pieczątki 🤣 i z tym do wydziału komunikacji po korektę wpisu w dowodzie rejestracyjnym. Tylko, że renault chce za to 1000zł o ile dobrze pamiętam (albo Peugeot 🤔)
Ok ok, ale silnik mial homologacje na E4 mimo ze fizycznie spelnia E5, nie wiem czy to tak latwo przechodzi. Mi to wisi akurat, pojezdze nim jeszcze 5 lat i pewnie trafi na złom jak nikt nie kupi. A szkoda, bo utrzymany bedzie i spelni walory jezdne, taka to ekologia wyzucac cos co dziala.
Mam wrażenie że skoro przegłosowano w UE że ślimak jest rybą, to chyba logiczne że można przegłosować że spaliny z Mercedesa ZAWSZE są w normie i sprawa będzie załatwiona. Kolejnym być może problemem będzie przegłosowanie ile wynosi liczba Pi gdy będzie jakiś problem z obwodem np opony w Mercedesie albo coś innego.
"ślimak winniczek został zaliczony do kategorii ryb lądowych. Na wniosek Francuzów zrobiła to Komisja Europejska. Komisja zmieniła w dokumentach klasyfikację gatunkową ślimaka, bo dzięki temu Francuzi mogą dotować hodowle ślimaków, tak jak w pozostałych krajach dotuje się rybołówstwo"
Ustalać wartość liczby Pi uchwałą? Próba takiego czegoś już miała miejsce. W XIX wieku w jednym ze stanów USA.
Przepraszam
A co z miejscowościami nadmorskimi. Idę z żoną a tu co jakiś czas trafi się taki smierdziel ze 5 min nie ma czym oddychać. I nie ma jak uciec . Gruzy na złom
Pełna weryfikacja stanu spalin na przeglądzie
Weryfikacja dpf jak miał fabrycznie a tu brak
Gruzy na złom
Kto jest za ???
Zamordyzm idzie duzymi krokami zabiora ci samochody potem domy.
Autodoc? Tam czesci droższe niz w Intercars 😂
lobbyści kształtują rynek samochodowy i propagują kłamliwe statystyki, kilkanaście lat jeździłem autem na benzynie a potem przesiadłem się na diesla i mam zupełnie przeciwne spostrzeżenia, więc pytanie; Dlaczego w benzynowcu musiałem wymieniać tłumik końcowy co 2 lata a środkowy co 4 a cały wydech co 7, gdy diesel po 25 latach nadal na dziewiczym wydechu|?
I co tu jest bardziej agresywne dla środowiska?
Ukry do siebie wracaja i mamy czyste powietrze !
Ty chyba nie wiesz jakimi autami oni jeżdżą 😅😅
@@jerzyszymala9971 Ty chyba nie zrozumiałeś , wyjeżdża 8 milionów ludzi masz czystrze powietrze ? A co do tych samochodów co piszesz to tam jakie silniki mają? V 8 ? V 10 ? 😀czy 1.2 w benzynowe i lpg 😀 bo z tego co się domyślam o co Ci chodzi to te seria V
Dlaczego nie podaje się emisji zatrucia klimatu spalinami lotniczymi??????
Gdyby emisje utrzymywały się na obecnym poziomie, stężenie w atmosferze osiągnęłoby poziom równowagi o około jedną trzecią wyższy od dzisiejszej wartości pod koniec XXI wieku. Całkowita globalna emisja CO2 z lotnictwa w 1990 roku wynosiła około 450 milionów ton węgla (Barrett, 1991), co stanowiło mniej niż 20% globalnej emisji transportu drogowego i około 3% całkowitej emisji antropogenicznej. Ponadto historyczne emisje CO2 z lotnictwa są prawie zerowe, sięgając zaledwie kilku dekad wstecz do połowy XX wieku, podczas gdy około połowa dwutlenku węgla ze wszystkich źródeł antropogenicznych obecnie w atmosferze została wyemitowana przed 1980 rokiem, więc zdecydowana większość całkowitej emisji pochodzi ze źródeł innych niż lotnicze. Niewielki udział lotnictwa jednak wzrasta, a niewielkie ilości CO2 emitowane obecnie przez samoloty pozostaną w powietrzu przez wiele dziesięcioleci.
Wreszcie para wodna z silników odrzutowych może również tworzyć chmury w kształcie linii w wolnej troposferze.
20 sekund szukania Weź się może dzieciaku ogarnij, co.
Dlaczego posłowie parlamentu europejskiego i eurobiurokraci latają samolotami? Przecież z każdego miejsca UE można do Brukseli dojechać pociągiem. Potrzebna jest pilna unijna dyrektywa nakazująca dla nich dojazd jedynie pociągami. Albo rowerem.
Witam. Może wiecie, jak z tym cep, usunęli te tzw. martwe dusze, są z tego powodu szczęśliwsi?. Pozdrawiam
Walka z wykluczeniem komunikacyjnym i korkami wykluczyć 61procent samochodów 😂😂😂 Na błędy i wypaczenia euro socjalizmu jedna rada , więcej euro komunizmu!!!
wykluczenie komunikacyjne w centrum Warszawy xD
@@tokarp390 o to chodzi!!!🤣
Jakie społeczeństwo, taka władza. Widać większości się to podoba.
Mi się podoba
Znam niewielu co gruzem jeździ
dokładnie większośći warszawiaków się podoba
@@jerzyszymala9971 Pewnie z umiłowania zabytków ?
Politycy w tym kraju są oderwani od rzeczywistości... i to z każdej strony politycznej... Pozdrawiam.
Niemieccy kanclerze lądowali w Gazpromie za promocję ruskiego gazu w UE.
Teraz będą dorabiać miliony do emerytury gdy zniszczą europejską motoryzację, potem wycofają regulacje a my będziemy kupować chińskie gówno bo u nas nie ostanie się jedna odlewania czy prasa.
Jeśli w ogóle Chińczycy będą chcieli nam cokolwiek sprzedać bo każda ilość stali z krajów pierwszego świata jest skupowana dla chińskiego budownictwa i pompowaniu ich bańki mieszkaniowej.
Jak będziemy grzeczni to nam sprzedadzą plastikowe tuk-tuki.
Są tylko dobrze opłaceni. W końcu muszą jakoś żyć...
Bardzo trafne stwierdzenie
Dzięki i dobrego tygodnia życzę
Do następnego 👍
Cześć 🤝🏻
Łapka wjechała 👍🏻👍🏻
Pozdro 👊🏻👊🏻
16:19 - Oplu... który jest Renówką , bo pewnie Vivaro albo Masterka.
Jeśli chodzi o osobówki odezwij sie do mnie to sobie w Lubinie zobaczysz jedną z Octavii 1.6 TDi ktore mają 1.200.000km i codziennie woza kolejarzy 😎
Właśnie w jednej takiej robimy kapitalkę.
Dobrze, że samolotem można przez centrum miasta w końcu za chwile wszyscy będziemy latac własnymi samolotami jak to mówi Duduś😊
boeingowcy mieli łęb żeby diesla nie montować do samolotów
ująłeś mnie tym wtrętem z mercedesem. Miałem W124 - 250D, 90KM, spalanie 6,2 przyjemność z jazdy niesamowita. Sprzedałem jak miał 600 tys na blacie.
Oby był już przetopiony
A nie na drodze
@@MarekKania-fk5mq bo co? Liczy się stan techniczny a nie wiek.
Bo to auto leciwe na gnojówkę więc nawet jeśli było by w stanie idealnym ( a mało kto wierzy w takie cuda ). To i tak sypie się z niego rury sadza i leci smród. I większość ludzi nie chce tym oddychać jak idzie chodnikiem w miejscowości nadmorskiej na wakacjach lub w zatłoczonym mieście. Więc no problem jeździjcie tym sobie po wioskach i polach tam gdzie nikomu to nie przeszkadza. A jak kochasz to wąchać to zawsze możesz z rodziną zamknąć się w garażu i sobie wąchać. Może 2 min wytrzymacie nawet jak będzie w stanie idealnym to uciekniecie szybko 😂😂😂😂 jak w kiepskim to jeszcze szybciej czyli po minucie
Więc sam widzisz jaka tu różnica między stanem idealnym a nie idealnym żadna
@@MarekKania-fk5mq zamknij w garażu i odpal diesla a w drugim odpal benzyniaka. Zobaczysz w którym przypadku wcześniej umrze jakiekolwiek zwierzę. Miłego oddychania trucizną z rur benzyniaków. Diesel śmierdzi - ale nie jest tak trujący jak benzyna. Ale łatwiej wmówić głupoty za pomocą "nosa".
Unia rządzi unia radzi unia nigdy cię nie zdradzi.A co na zakaz wjazdu konstytucja?Aaaa zapomniałem że już w tym kraju nie obowiązuje.
to samo co na zakaz wjazdu rowerem na ekspresówki czy jazdę bez prawa jazdy samochodem
Wszyscy siedzieć na dupie i czekać na powołanie do wojska! Nasi Panowie nas potrzebują!
Komuna ma się dobrze … a uśmiechnięta polska wybiera ciągle tych samych!!!
Tu nie chodzi o ekologię a o zlupienie biednych ludzi przez obrzydliwie bogatych wariatów.
Będą sobie umieli poradzić z roszczeniami konsumentów ...przede wszystkim ogłoszą upadłość, zmienią nazwę firmy, wyprowadzą majątek do nowej, dziękuję, do widzenia, pozamiatane
najpierw porządek ze zdrajcami w nierzadzie a potem polexit
ok sasza w Mińsku wszyscy zdrowi?
@@tokarp390ssij
Przecież jest nowe paliwo dla diesla tylko nadal promuje się elektryki w osobówkach, ale ciężarowe będzie jeździć na nowym paliwie bo ładowanie elektryczne dla ciężarowych jest nieekonomiczne
Ale wiesz Pan co się dzieje z kamerami SCT w UK? Zaś SM w takiej Warszawie ma ~300 wakatów - oni nawet do źle zaparkowanych aut patrole wysyłają jak już auta dawno tam nie ma.
napisz co się dzieje w UK bo nie wiem
@@jerzysaldak1595 wpisz sobie blade runners uk to zobaczysz o co chodzi
@@jerzysaldak1595 Wpisz "bladerunners uk" w wyszukiwarkę to się dowiesz.
@@jerzysaldak1595 Jest regularna wojna z nimi. Kradzieże, niszczenie, zamalowywanie i inna wszelka dostępna partyzantka.
Nie jestem fanem stref czystego transportu, ale jeśli wprowadzą je za kilka lat to myślę, że też ten udział aut z normami poniżej euro5 będzie też znacznie mniej. Nie ma jak Mercedes, pozdrawiam serdecznie i dzięki za kolejny odcinek 🙂👋
ludzie przestaną kupować diesle do jeżdżenia po centrum , zwłaszcza że nei dostaną abonamentu mieszkańca do SPPN na takie auto
Dyskryminacja ludzi w biały dzień.
Warszawiacy! Obudzcie sie! na pocztek sprawdzcie czy znaki o strefie czystego transportu sa dobrze przymocowane!
Po co
Te zużyte i śmierdzące diesle do naprawy lub na złom. Co trzeci kopci jak złom
Na złom lub naprawiajcie wtryski wydechy dpfy katalizatory
O pluciu olejem nie wspominam z wydechu i na kostkę na parkingach złom stare złomy
W Duisburgu to kiedys byla taka tragedia - hasło Panika na Love Parade w Duisburgu
Dieselgate był ujawniony przez amerykańskie urzędy aby mógł już pełną parą wejść Musk z Teslą. Bo chyba od zawsze użytkownicy wiedzieli (poza głupimi amerykanami-sorki) że to co podaje producent podaje w katalogu nijak ma się do rzeczywistości, np spalanie, masa własna pojazdu, pojemność bagażnika.
Dobra porcja wiadomości. Nie znaczy, że są dobre, ale dobrze wybrane ;) Dzięki!
4:14 Generalnie mamy do czynienia z oszustem z Niemiec i teraz szyje się rozwiązanie żeby nie poniósł konsekwencji.
To nie my potrzebujemy miast tylko miasta nas.
Miało być tak pięknie.Chciało się Unii więc jest.
A mercedes jak wcześniej volkswagen ma wszystko w dupie. Czy w ogóle komuś VW w Polsce dało jakieś odszkodowanie? Mnie jak temat był na topie w aso powiedzieli, że mogą zaktualizować oprogramowanie i w normie auto będzie ale moc mniejsza i to chyba była mowa o 10km.
Dziękuję Panie Pawle za ciekawe informacje i pozdrawiam serdecznie😊
Moim zdaniem .... ŚWIETNA WIADOMOŚĆ.
Idzie dobrze, czyli ... rząd na spółkę z UE , w błyskawicznym tempie robi ABSOLUTNIE WSZYSTKO żeby Polscy w końcu zrozumieli, że TYLKO POLEXIT może uratować Polskę.
Wczoraj na ul.Puławskiej przy Dolnej o godz 14-tej, słupek , pokazujący jakość powietrza, świecił się na czerwono. Ciekawe, bo ruch na ulicy był minimalny .
Bo lobbyści ukradli inne kolory.
Bo. Wystarczy jeden dobry gruz. I nie ma czym oddychać
Gruzy na złom.
@@jerzyszymala9971 Był, tak tylko rower.
Cenię Pawła za podejście oparte na statystyce (i wyliczeniach) i sygnalizowanie zagrożeń.
Jeśli chodzi o auta spalinowe to jestem za inkluzywnością!
Dzięki wielkie Panie Pawle 👍
Dzięki Paweł za informację. nasza to JK Avensis kombi z 2001 r. wygląda podobnie jak twój osiołek, kolor podobny aczkolwiek obu łazi głównie maska. Pozdrawiam serdecznie