El piñón primario que va en el cigüeñal en el manual de servicio viene con la parte cóncava hacia abajo y lo plano hacia arriba el piñón que engrana con el de la bomba si va con la concabo hacia abajo
Buen día amigo resiba un cordial saludo desde San Cristóbal estado Táchira Venezuela tengo un gn pero le meto cualquier velocidad y quedo como en neutro que será excelente video
Muy buena explicacion . Solo les falto decir los valores de torque de las tuercas y tornillos de fijacion. Muchas gracias Pd,: yo tengo una suzuki gs 125cc 2010 y todas las reparaciones las hago yo.
Al colocar el culatin es recomendable quitar las tapas de válvulas...para levantar los balancines y asentar bien el culatin...es debido a que si no lo hacen de este modo el tornillo del balancin no quede alineado con el vastago de la valvula...haciendo qué se despine esta ultima...
Muy buena capasitacion haciendo el trabajo. Sugerencia los tornillos de cada cada conjunto deben selecionarce en basijas identificadas para cada paso del ensable.
Cómo se llama ese tornillo de llave Alen que apretaron justo después que unieron ambas carcasas, y para que sirve? Esta al lado del tornillo para drenar el aceite 👀🤔
Consulta.. tngo una mondial td200 p.. motor igual a gn125 o la beta tr200 o Suzuki dr200.. mi pregunta es si el cigüeñal es el mismo a la GN.. porke ya suena un poco.. y sale más barato que la beta.. gracias de Argentina saludos
Buen dia amigo soy seguidor de tu canal tengo un problema con una moto automática 125 ava año 2007 mande a reparar el motor no me trabajo ni tres días la cadena de tiempo se me descarrilo de los piñones que pudo ver pasado si tienes el manual como desarmar y armar ese tipo de motor se lo sabría agradecer saludos desde trujillo venezuela quiero aprender a reparar mi moto yo mismo
Y como es que pusieron el piñon del cigueñal cin la parye concava hacia arriba,segun el manual dice que va hacia abajo,aclaren bien como debe ir,ya me confundí,estoy armando mi moto En 125 Suzuki,favor hacer la corrección
si la tuerca se aprieta hacia las manecillas del reloj es rosca a derecha , y si se aprieta al sentido contrario de las manecillas del reloj es rosca a izquierda, el sentido en el que normalmente se aprieta la tornillería son rosca a derecha, excepto en algunos casos que son rosca a izquierda.
los anillos no van a si nunca el primero de fuego y el segundo de compresión van hacia el escape y el anillo rascador o de aceite va para el lado de la admisión, mas o menos a unos 120 grados entre cada uno y en esa posición.
Estas mal informado, favor remitete a manual de taller, no a los comentarios de la gente que opina sin saber, publicare la foto donde aparece en el manual la disposición de los mismos.
@@jhonobando8415 Los anillos van como esta en el video. Las personas que lo quieran hacer de otra manera son libres de hacerlo. Las motos que vienen aquí cada año a los mantenimientos. Nunca han presentado. Ningún problema a ese respecto. El. Manual del fabricante lo ratifica. Y cualquier otra forma en que se haga es por falta de conocimiento. Con mucho gusto
Amigo me puedes decir que medida es la rosca del Magneto que está por fuera para poder sacarlo ? Ya que no doy con los estractores que tengo y que he comprado
Por favor me pueden ayudar solo necesito saber en qué posición van los anillos para una Suzuki gn 125 cual anillo l va arriba el negro o el.plateado? Por favor una ayudita con eso
Buenas noches, buenas tardes, buenos días de acuerdo a la hora en que lea mi pregunta... El sigueñal, todo el sistema de Embrague, el cilindro, la culata y la tapa de balbulas de la moto SUZUKI DR 200 le calza a una carcasa/motor de una moto SUZUKI GS 125cc? Es que deseo repotenciarla y que quede siendo 200cc
muchachos muchas gracias por el video...pero me falto algo importante en el armado , el tema del torque que hay que darle a los pernos de la culata y del motor en si....en mi caso tengo una suzuki dr200 , cuanto seria el torque para esta moto slds desde Chile
Amigos alguien sabe si el bocin q va detrás del piñón del eje motriz tiene alguan posicion ,yo cambien el retenedor y ese bocin pero parece q quedo con un sonido bajito mas o menos un toc toc toc algo así, vi q ese bocin tiene como unas entradas como si llevara una posición específica, alguien q sepa de eso se lo agradezco mucho
Tengo una SUZUKI GS 125cc modificada a 150cc y necesito instalar una caja de cambios de 6 velocidades/marchas/cambios... De que moto le puedo instalar? Gracias por su gentil atención y respuesta
Si alguien me lee y sabe, por favor, decirme si uno debe quitar la tapa donde va el tapon para sacar el aceite, me han dicho que esa tapa que lleva en el centro el tapon del aceite tiene un filtro para el aceite, una especie de malla, sera cierto... Muchas gracias.
Bro te dieron mala la informacion el motor tiene dos filtros uno que es el que se reemplaza con cada servicio y otro es el que tu mencionas que es una malla metálica pero para que compruebes mejor busca en las tiendas virtuales como mercadolibre y colocas en el buscador el modelo de tu moto y debe aparecer todos los repuestos y sale los filtros que menciono
estimados tengo una duda ...en el minuto 3:10 se ve que colocan el plato selector de una forma, pero en el manual que cuento yo me sale puesto al revez ..es decir la parte de los calados hacia afuera...me podrian decir cual es la forma correcta?
Hola cómo están necesito ayuda quisiera saber para q es el tornillo Allen q está al lado del tapón de aceite de Suzuki 125 lo saqué x equivocación tiene un perno y un resorte
Ese tapon o tonillo alen es para.cubrir la bolante de ahi se quita ybse gira la bolante para tomar el tiempo también se quita en de arriba donde se ven las marcas
Vos decís el tapón de aceite abajo abajo el saca cuando cambia el aceite ... el del a lado tiene resorte y arriba del resorte lleva un pin arriba ... ese decis
admito q no he leído el manual d taller de ese motor pero veo q al pistón le ponen los anillos con la abertura como Gustavo Morea sugiere no ponerlos así sino cruzados x el tema movimiento del pistón cuando baila x el giro del cigüeñal y la orientacion d la biela 😒😒
Estaban poniendo el empaque del cilindro al revés y cuando le salió un desperfecto cortaban el video así que gracias tiene a los demás tan bn le salen desperfecto y quieren saber cómo solucionarlos.... 🤦🏽♂️
@@diego90XD a la gn se le echa 900 ml,ahora eso del aceite es complejo te digo ke aka en CR hay una moto la Genesis GXT que hay que echarle 1100 ml aunke el manual no lo diga xq tiende a dañar mucho la tercera y el árbol de levas
@@diego90XD hola una consulta al lado de tapón de descarga de aceite hay un tornillo Alen lo saqué x equivocación y salió un resorte y un perno y no Vi la posición quisiera saber cómo va saludos
Amigo me puedes decir que medida es la rosca del Magneto que está por fuera para poder sacarlo ? Ya que no doy con los estractores que tengo y que he comprado
Muchas manos allí compa. Además se te paso poner la arandela guia de la leva
La arandela pequeña de el filtro de aceite no la puso
si hijo si tienes razon recuerda son alumnos estan practicando
Muy buenos los concejos Gracias por la ayuda
El piñón primario que va en el cigüeñal en el manual de servicio viene con la parte cóncava hacia abajo y lo plano hacia arriba el piñón que engrana con el de la bomba si va con la concabo hacia abajo
Es sierto eso
Buen día amigo resiba un cordial saludo desde San Cristóbal estado Táchira Venezuela tengo un gn pero le meto cualquier velocidad y quedo como en neutro que será excelente video
Muchas gracias por los.vides enseñan mucho dios les bendiga
Me gusto el video pues esta mut real bien explicado gracias y felicitaciones
Uy hermanos los felicito q super moto yo ya saque la 2020
Gracias por el vídeo y su tiempo para ello✌️
Ppppppp0pppppp0ppppppp0p0pp00p0pp0pp0pp0p00pp0pp0p0pppp0p0pp0p0ppppppp00pppp0ppp0ppp0pp0p0ppppppp0ppp000pppp0pp000pp0ppppp0pppp0pppp0pppp00ppp0pp00pp000p0p0000p00p0p0pppp0p0pp00000p0000p0000000p0000000p00p00p000pppp00pppp000pp000p0p000ppp00pp0000p000pp0ppppppp000pp0pp0p0p0pp0000000ppp00000p0pppp00pp0p000p0p0pppp000000p00p0000p0000000000ppp0p0000p000p0p0000p0p00p0p0a000000000000000ppppapap
Desde Venezuela .amigo la estrella selectora lleva algún punto específico para que aga los cambios bien
Muy buena explicacion . Solo les falto decir los valores de torque de las tuercas y tornillos de fijacion. Muchas gracias
Pd,: yo tengo una suzuki gs 125cc 2010 y todas las reparaciones las hago yo.
Cuanto torque llevan los de la gs125
@@giannihermosilla1745 bien
Muchas manos empichan el caldo y no se aprecia bien el armado, buenos tips daludos
Muy bien el video pero les falto poner el sistema de arranque manual
Al colocar el culatin es recomendable quitar las tapas de válvulas...para levantar los balancines y asentar bien el culatin...es debido a que si no lo hacen de este modo el tornillo del balancin no quede alineado con el vastago de la valvula...haciendo qué se despine esta ultima...
Debieron pasar la forma de como ajustaron las tuercas de cigueñal y campana del clutch o croche, pendientes con todos los detalles,gracias
Muy buena capasitacion haciendo el trabajo. Sugerencia los tornillos de cada cada conjunto deben selecionarce en basijas identificadas para cada paso del ensable.
Cómo se llama ese tornillo de llave Alen que apretaron justo después que unieron ambas carcasas, y para que sirve? Esta al lado del tornillo para drenar el aceite 👀🤔
El video esta muy bueno pq se ven todas las piezas del motor. Pero cometen varios errores que no se mencionan en ningun momento.
Gracias por su comentario
Una pregunta ese modelo susuki con la Qingqi son casi igual verdad?
Muy buen video gracias por su aporte
Gracias por su comentario
Saludos jóvenes desde Venezuela… No explicaron cómo colocar el Piñon de revolución
Muy bno el video pero mucho personal y no dejan ver bn la explicación x ejemplo donde dejan las respectivas guías de las tapas
Amigo el ese de trasmicion lleva algun separador
Amigos buenos vídeos quisiera que me ayuden con algo para que sirve un perno que va a un lado de la culata
Consulta.. tngo una mondial td200 p.. motor igual a gn125 o la beta tr200 o Suzuki dr200.. mi pregunta es si el cigüeñal es el mismo a la GN.. porke ya suena un poco.. y sale más barato que la beta.. gracias de Argentina saludos
Podrian decirme cuanto miden de largo el pasador y el buje del piñón de arranque? No los consigo y necesito fabricarlos
El patín tiene alguna regulación en especial para un ajuste perfecto amigo
Cada cuánto tiempo devo cambiar el aceite a mi gs 125 Suzuki a alos cuántos kilómetros masimo o mínimo le echo Motul 5000
Buen dia amigo soy seguidor de tu canal tengo un problema con una moto automática 125 ava año 2007 mande a reparar el motor no me trabajo ni tres días la cadena de tiempo se me descarrilo de los piñones que pudo ver pasado si tienes el manual como desarmar y armar ese tipo de motor se lo sabría agradecer saludos desde trujillo venezuela quiero aprender a reparar mi moto yo mismo
Excelente video
El vídeo está bien pero dos manos son más que suficiente para el armado del motor.si todos meten mano entorpecen el armado
Muy bien eselente
Ese lente perfeto
me gusto el vídeo cuando uno del dr 650
Muy interesante
Good job
Y como es que pusieron el piñon del cigueñal cin la parye concava hacia arriba,segun el manual dice que va hacia abajo,aclaren bien como debe ir,ya me confundí,estoy armando mi moto En 125 Suzuki,favor hacer la corrección
Se puede anillar metiendo el pistón por debajo
Una pregunta es igual al de una genesis 200
hola una pregunta es rosca inversa la del cigueñal lado del cluct
Hola gracias por participar. La rosca del embrague es derecha osea ajusta hacia las macecilas del reloj. Cordial saludo.
Muchas gracias por compartir sus conocimientos
si la tuerca se aprieta hacia las manecillas del reloj es rosca a derecha , y si se aprieta al sentido contrario de las manecillas del reloj es rosca a izquierda, el sentido en el que normalmente se aprieta la tornillería son rosca a derecha, excepto en algunos casos que son rosca a izquierda.
los anillos no van a si nunca el primero de fuego y el segundo de compresión van hacia el escape y el anillo rascador o de aceite va para el lado de la admisión, mas o menos a unos 120 grados entre cada uno y en esa posición.
Estas mal informado, favor remitete a manual de taller, no a los comentarios de la gente que opina sin saber, publicare la foto donde aparece en el manual la disposición de los mismos.
@@motoxpert3818 amigo en que posición van los anillos del motor de la gs 125 si van así como en el video
@@jhonobando8415 Los anillos van como esta en el video. Las personas que lo quieran hacer de otra manera son libres de hacerlo. Las motos que vienen aquí cada año a los mantenimientos. Nunca han presentado. Ningún problema a ese respecto. El. Manual del fabricante lo ratifica. Y cualquier otra forma en que se haga es por falta de conocimiento. Con mucho gusto
Consulte el manual de taller de Suzuki antes de escribir esa desfachatez.
@@motoxpert3818 Gustavo Morea es uno de los que opina sin saber??
Muchas manos
muy buen bidio profe tiene mas de estos
Amigo tengo una duda grande Sele podría poner al GS 125 un cilindro de GS150 sin cambiar otras cosas osea si calsa ? Gracias
Gracias por su comentario, si. Si se puede hacer sin mayores cambios
Amigo me puedes decir que medida es la rosca del Magneto que está por fuera para poder sacarlo ? Ya que no doy con los estractores que tengo y que he comprado
Por favor me pueden ayudar solo necesito saber en qué posición van los anillos para una Suzuki gn 125 cual anillo l va arriba el negro o el.plateado? Por favor una ayudita con eso
Buenas noches, buenas tardes, buenos días de acuerdo a la hora en que lea mi pregunta...
El sigueñal, todo el sistema de Embrague, el cilindro, la culata y la tapa de balbulas de la moto SUZUKI DR 200 le calza a una carcasa/motor de una moto SUZUKI GS 125cc?
Es que deseo repotenciarla y que quede siendo 200cc
Gracias por su pregunta. Realizando algunas modificaciones se podría.
@@motoxpert3818 que clase de modificaciones?
@@unpsicologoenmoto más adelante haré un video con toda la información de esas modificaciones.
Cómo se llama el censor negro con cables q está al lado del piñon
muchachos muchas gracias por el video...pero me falto algo importante en el armado , el tema del torque que hay que darle a los pernos de la culata y del motor en si....en mi caso tengo una suzuki dr200 , cuanto seria el torque para esta moto slds desde Chile
Busca en el manual de taller la lista de torques, o lo informare en otro video, mil gracias
Busca en la pagina de suzuki motor de colombia, ahi los encuentras, mil gracias
Bien
Amigos alguien sabe si el bocin q va detrás del piñón del eje motriz tiene alguan posicion ,yo cambien el retenedor y ese bocin pero parece q quedo con un sonido bajito mas o menos un toc toc toc algo así, vi q ese bocin tiene como unas entradas como si llevara una posición específica, alguien q sepa de eso se lo agradezco mucho
Esta calidad el video, pero les falto el torque de cada tuerca
El audio muy bajito, mejorarlo gracias
Puedo cambiar la caja de cambios de mi moto gs 125cc (5 cambios) por la caja de cambios de la moto gs 150R? Si calza?
Hola como estas. No se puede hacer algo como lo que plantea. Son motores diferentes.
@@motoxpert3818 pensaba que si se podía porque ambas son de SUZUKI
Que pasa si los discos les quedan las guías en diferentes lugares de la Corona
No pasa nada importante... Gracias por su comentario.
El piñon que va en la bonba si que da al revés que pasa
Tengo una SUZUKI GS 125cc modificada a 150cc y necesito instalar una caja de cambios de 6 velocidades/marchas/cambios... De que moto le puedo instalar?
Gracias por su gentil atención y respuesta
Si pudiste colocarle caja de 6ta?
@@jhonurbina5196 no porque aún no he encontrado una caja de cambios de una moto SUZUKI TS 125cc
@@unpsicologoenmoto pero la de ts si encaja? O tienes q probar
@@jhonurbina5196 Claro que encaja
@@jhonurbina5196 Claro que encaja... Obviamente que se tiene que hacer algunas adaptaciones con respecto a las uñas
La posición de los anillos no van así , van con las aberturas apuntado en diagonal hacia los pernos .. o sea cruzado
Gracias por su comentario
Profe el torque es diferente de la gs a la GN por qué hasta donde tengo entendido tiene más la gn
La gs es mas pesada...es una de las razones por la que la gn tiene mas torque
De que marca es más fácil armar el motor
Marcas hay muchas. Los motores monocilindricos de 2 tiempos son muy sencillos. Gracias por escribir dale Like....
Hermano buenas tardes por favor como cambio la cadenilla de un motor hajouei (HJ)
Amigos de suzuky .pasen un video..i esplican como se arma motor dr 650 porfabor espero respuesta
Si alguien me lee y sabe, por favor, decirme si uno debe quitar la tapa donde va el tapon para sacar el aceite, me han dicho que esa tapa que lleva en el centro el tapon del aceite tiene un filtro para el aceite, una especie de malla, sera cierto... Muchas gracias.
Gracias por su comentario, no es necesario, no lleva ningún filtro y esa tapa se cambia Cúando por alguna circunstancia se daña la rosca del tapón.
Bro te dieron mala la informacion el motor tiene dos filtros uno que es el que se reemplaza con cada servicio y otro es el que tu mencionas que es una malla metálica pero para que compruebes mejor busca en las tiendas virtuales como mercadolibre y colocas en el buscador el modelo de tu moto y debe aparecer todos los repuestos y sale los filtros que menciono
Dame tu número de whatsapp y te paso la informacion soy de Caracas Venezuela
Buen video amigo..una pregunta? El sígueñal de la gn 125 es igual al de la gs 125 o no porfa
estimados tengo una duda ...en el minuto 3:10 se ve que colocan el plato selector de una forma, pero en el manual que cuento yo me sale puesto al revez ..es decir la parte de los calados hacia afuera...me podrian decir cual es la forma correcta?
Tengo la misma duda pudiste resolverlo?
@@fernandomeira4277 recién hoy me llegó la notificación de tu comentario...la forma correcta es como lo dice el manual...en el video esta mal puesta
alguien me pueda ayudar salir de una duda la biela de la moto GN es igual a la moto de suzuki EN gracias al que me pueda responder
Estoy armando la caja del Owen gs y se tranca porque pasa esto
Porque el motor q va en marcha deja de funcionar y pierde compresión y funciona más
Y no funciona más
,muy buen video. podrian decir donde se descarga el manual de despiese.
gracias
Busca en la pagina de Suzuki motor de Colombia y lo descargas. mil gracias
Estimados tengo una duda pin de gia del tambor selector lleva algún resorte ?
Si claro
Perdí la arandela que va en el cigüeñal dentro del cárter del medio me podrían pasar las medidas de ser posible gracias
Voy a buscar y le envío los datos con mucho gusto
Buen día, a qué medida se debe regular las válvulas?
Varias opciones. Pero promediando puedes manejar. 0.08esc. Y 0.04 adm.
El video. Se. Especifica bn. Pero. Ay. Mucha. Gente.
Gracias por tu comentario.
Hola cómo están necesito ayuda quisiera saber para q es el tornillo Allen q está al lado del tapón de aceite de Suzuki 125 lo saqué x equivocación tiene un perno y un resorte
Si hablas del tornillo bristol ...ahi dentro lleva una balita con un resorte...basicamente asegura el neutro que esta entre la primera y segunda
Ese tapon o tonillo alen es para.cubrir la bolante de ahi se quita ybse gira la bolante para tomar el tiempo también se quita en de arriba donde se ven las marcas
Vos decís el tapón de aceite abajo abajo el saca cuando cambia el aceite ... el del a lado tiene resorte y arriba del resorte lleva un pin arriba ... ese decis
Como instalar una cochera de una um 150
si es verdad que los discos tienen una posicion... pero esa no es la correcta.!
Gracias por su comentario
Y no le pusieron ni empaques
Quiero como la instalación electrica
Porque no me llega corriente a la bobina de la bujía
Buenos días tengo una moto Pegaso 200 Qué es la misma marca quinqué y se me hace difícil conseguir la pieza Dónde puedo conseguir pieza de esas
La podes buscar en Suzuki. Podría ser la misma.
Dónde está la redundancia?
Una pregunta por favor, el motor de la gs es igual que el motor de la gn 125 Suzuki.
Hola, si en escencia son los mismos motores varían el fabricante en china, y muy pocas variantes.
😂😂😂a los tornillos le dicen tuerca 😂😂😂😂
No entiendo por que cada mecanio anilla diferente
admito q no he leído el manual d taller de ese motor pero veo q al pistón le ponen los anillos con la abertura como Gustavo Morea sugiere no ponerlos así sino cruzados x el tema movimiento del pistón cuando baila x el giro del cigüeñal y la orientacion d la biela 😒😒
Gracias por tus comentarios
cuando armaron el hembrague le pusieron un tornillo d cada pueblo y el profesor nunca dijo nada si est vien
Hola Natalia, las recomendaciones a los alumnos y sus evaluaciones se realizan fura de camara, sinembargo, lo tendre muy en cuenta, mil gracias.
Estaban poniendo el empaque del cilindro al revés y cuando le salió un desperfecto cortaban el video así que gracias tiene a los demás tan bn le salen desperfecto y quieren saber cómo solucionarlos.... 🤦🏽♂️
Gracias por tu comentario. En general el video trata de ayudar a las personas con un nivel bajo de mecanica. Aprecio su comentario gracias.
Hola gracias por tu comentario. Lo tendremos muy en cuenta en próximos videos.
Amigo algun canal de youtube que me recomiendes en mecanica de motos y automotriz. Porfa
Suzuki GS 125 | Suzuki GS125 Onlight | Specifications | GS 125 Exhaust Sounds 🔥 🔥
th-cam.com/video/YKHHmgiyF4Y/w-d-xo.html
ver parabéns bom blz
Gracias por su comentario
por dentro lleva una arandelas no se la colocaron ese motor en poco tiempo se ira estropenado
Muchas manos compadre así no se le entiende
os anéis separadores tem lados. qual a ordem correta>>>obg.
Y ese motor no tiene cranck
Ese es un motor de una GN 125
Diego Rodríguez es el mismo motor
Andy Alvarez Lopez pero si fuera el mismo motor porque ala GN hay que agregarle 800 ml de aceite y la GS 1100?
@@diego90XD a la gn se le echa 900 ml,ahora eso del aceite es complejo te digo ke aka en CR hay una moto la Genesis GXT que hay que echarle 1100 ml aunke el manual no lo diga xq tiende a dañar mucho la tercera y el árbol de levas
@@diego90XD hola una consulta al lado de tapón de descarga de aceite hay un tornillo Alen lo saqué x equivocación y salió un resorte y un perno y no Vi la posición quisiera saber cómo va saludos
@@andresmaximilianoperez5888 primero va el perno y luego el resorte
Para que meten manos varios
Es un grupo de trabajo. De futuros técnicos para las distintas ensambladoras.
4/10.. me vi el vídeo entero esperando aprender a calibrar las válvulas.. sorpresa, no calibran,. nada..
no saben un carajo, ni gratis agarro ese curso
Gracias por si comentario. El curso es gratis
Amigo me puedes decir que medida es la rosca del Magneto que está por fuera para poder sacarlo ? Ya que no doy con los estractores que tengo y que he comprado
Puedes conseguirlo directamente suzuki motor de tu país.