Так же может и при отсутствии питания на форсунку, выходе из строя форсунки, прогар клапана, подсос воздуха в районе этого цилиндра, нарушения работы вакуумного усилителя тормозов. Причин может быть миллиард.
Приветствую. В сервисе мне перебегали головку клапанов, заменили маслосъемные колпачки, клапана регулировали. Забрал машину по началу всё было норм, а потом случилась беда с третьим цилиндром он не работает. По началу машина пиналась слегка. Провода и свеча рабочая, но с сильным нагаром. Потому и пиналась так как начало закидывать свечу. Свечу когда выкрутили и завели мотор через отверстие начало брызгать масло. Может быть так что колпачек слетел? Может мастер не доглядел.
Сейчас практически в каждом норм сервисе есть эндоскопы, закинул камеру в камеру, тавтология), и все что хочешь видно. А, может чего и не хочешь, тоже видно) Процедура копеечная.
Здесь варианты такие: идёт перелив топлива, изношены поршневые кольца( значит масло попадает в камеры), изношены свечи и через раз идёт искра, либо изношены броне провода,
@@DaewooNexiaboom _ПРОВОДА ВВ НОВЫЕ , ОДА ЛЕТАЕТ ... БЕЗКОНТАКТНОЕ ЗАЖИГАНИЕ СВЕЧИ - А 17 ДВР ... ПЕРЕЛИВ УБРАТЬ КАКОЙ МЕТОД ЕСТЬ? ПАПЛОВОК КАК НАДО ВРОДЕ СДЕЛАЛ ..._ СКАЖИ ТОЧНО ПОРШЕНЬ НЕ ПРОГАРЕЛ????_
Так же может и при отсутствии питания на форсунку, выходе из строя форсунки, прогар клапана, подсос воздуха в районе этого цилиндра, нарушения работы вакуумного усилителя тормозов. Причин может быть миллиард.
Как по мне все цилиндры показали себя одинаково
Таким способом можно модуль и ЭБУ убить братан так не делай, луче сними из под свечников и прислони провод на двигаьель чтоб ток куда то пошло.
Не убедительно. Нет никаких четких доказательств сделанному заключению.
Методика проверки правильная,но в данном случае она ничего не показала именно снятие бронепроводов эффект был одинаковый
А закисшие кольца не вариант?
Оператор себя хочет показать, уже пальцы вытягивает на объектив 😂😂😂
Какую пургу прогнал 🤦♂️ время зря потратил
Сам не знает что делает 😁🤦🏻
я че т тоже не понял че он н аходу начал выкручиваться
Приветствую. В сервисе мне перебегали головку клапанов, заменили маслосъемные колпачки, клапана регулировали. Забрал машину по началу всё было норм, а потом случилась беда с третьим цилиндром он не работает. По началу машина пиналась слегка. Провода и свеча рабочая, но с сильным нагаром. Потому и пиналась так как начало закидывать свечу. Свечу когда выкрутили и завели мотор через отверстие начало брызгать масло. Может быть так что колпачек слетел? Может мастер не доглядел.
Совет: в тот сервис не ногой!
По прогоревшем клапаане не всегда двигатель начнет топить при сьеме провода с свечи...
Когда клапан про горел значит компрессии нет и цилиндр не работает и при сдергивании бронепровода работа двигателя не изменится
Сейчас практически в каждом норм сервисе есть эндоскопы, закинул камеру в камеру, тавтология), и все что хочешь видно. А, может чего и не хочешь, тоже видно) Процедура копеечная.
всегда снимаю провод со свечки, ни разу не долбало током.
Эндоскапию сделал и х не страдай
Здравствуйте у меня на холодную стучит как прогреется звук пропадает что это может быть ?
Авто какое?
@@DaewooNexiaboom ваз 2115
Движок какой, 16 клапанный?
@@DaewooNexiaboom 8 клапанный 2004 года
Легкая детонация на холодную здесь ни чего страшного нету, вот если бы она не пропадала когда двигатель разогрет вот тогда плохо
*_ПРИВЕТСТВУЮ !!! БУДЬ ДОБР ПОДСКАЖИ ? ТРОИТ ВСЕ СВЕЧИ ЧЁРНЫЕ С ГЛУШАКА КАПЛИ ... ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ЧТО КЛАПАН СГОРЕЛ ??? КОМПРЕССОМЕТРА НЕТ ._*
Здесь варианты такие: идёт перелив топлива, изношены поршневые кольца( значит масло попадает в камеры), изношены свечи и через раз идёт искра, либо изношены броне провода,
@@DaewooNexiaboom _ПРОВОДА ВВ НОВЫЕ , ОДА ЛЕТАЕТ ... БЕЗКОНТАКТНОЕ ЗАЖИГАНИЕ СВЕЧИ - А 17 ДВР ... ПЕРЕЛИВ УБРАТЬ КАКОЙ МЕТОД ЕСТЬ? ПАПЛОВОК КАК НАДО ВРОДЕ СДЕЛАЛ ..._
СКАЖИ ТОЧНО ПОРШЕНЬ НЕ ПРОГАРЕЛ????_
Компрессию меряй и не забивай людям голову херней
Купил старое авто на бензин- покупаешь компрессометр! Я опоздал!
А если Пежо 206 , двс al4
Хорошее и полезное видео. Лайк.
Чем?
Теорема ребята смотрите, но я сам не пому что рассказал, просто побалакал
Рхх не работает. И так нельзя делать иначе катушка или модуль могут сгореть
Не могут
Не могут
Хорошо
компресию надо мерять ,а не )(уйнёй заниматься
видео о том как ненадо делать,так катушки пizда придёт будешь снимать провода на заведёную
Я не хрена не понял 😂
Спец
🤦🤦🤦
Не о чем!!!!!😂
короче склифасовский
Каша какая то, ей богу
Безграмотный убийца электроники.
Ничего не понятно
Но очень интересно! 😂😂😂
Сначало матор памой
мАтор в следующей жизни помою. Внимательнее читайте,что на данном авто езжу везде.
А теперь со второго скинь
Причем сдес клапана ты проста поршен отключаеш
Правельно снимаешь люльку и если без изменения значит клапан прогорел.