Ребята кто подскажет, на альфа Ромео GT (бензин) закипел антифриз пошёл дым. Машина не заводится, горит чек. Что могло полететь и как дорого будет ремонт? Ехал 180 обороны были на 4, температура 90. И тут на тебе.
Отличная машина. Вполне надёжная. И цена содержания намного ниже тракторов бвм и мерседес. У меня 147-я. 1.6 пробег 190 000. Первый ремонт делаю. Заводской Хон идеальный. Жалко что цилиндр задрало, так как что то грубое попало... А так бы отделался кольцами. Придется растачивать блок в ремонт... Вкладыши заменю на новые стандартные. Все в допуске. Движок идеально чистый внутри. Заливайте хорошее масло и интервал не более 8000 км. по ямам не гоняйте, это спорт подвеска, ход короткий. Поэтому машина по дороге как по рельсам ездит. Особенно касается 147, и GT. Рейка одна. Руль непривычно очень острый! При исправности сайлентблоков и амортизаторов рулится идеально!
К сожалению, эти авто обычно доводятся до ручки... Они стоят на старте крайне доступно и мало кто за ними следит. Если твой экземпляр отличный - будет радовать при должном внимании. Альфы классные, когда ещё альфы, а не автохлам ;)
МО ЛОД ЦЫ !!!! Очень приятно смотреть и СЛУШАТЬ: всё по делу и всё чистая правда. Отъездил 500 000 км на 156 2.0 TS. Пересел на 159 1.9 - скучаю по 156
Пишут на сайте что СТО закрылось. Как можно с Вами связаться для отправки рычагов с АР147 для "тюнинга" , а то что китай что ТРВ ходят 20тыс км. Спасибо
Думаю приобрести альфу гт 1,9 дизель.или Ауди А3 1,6 бензин. На Ауди я ездил.была А4 s Line. А вот альфы ещё не было. Слышал много хорошего. подскажите если кто знает стоит ли брать альфу гт?
задняя ходовка - сделал и забыл, передняя ходовка реально ходит не долго. раз в год замена нижних рычагов, верхние рычаги скрипят. полиуретан не на много продлевает жизнь. Замена втулок стаба это просто боль с опусканием подрамника! Бензиновый мотор 2 литра лучше не брать. 1.8 относительно нормальный вариант. вариатор фаз цена 22 килорубля, с Польши за 16к. Намучался со 156ой. Но есть нюанс... невыносимо ездить после альфы на чём-нибудь другом! Надо брать!
на полиуретане откатал уже с 2011г около 150к, втулки стаба менял 1 раз и 2 раза все рычаги с полиуретаном вполне ходимая и относительно без проблемная машина
восстановленные шаровые в помощь, езжу четвертый год и нареканий ноль. а полиуретан если заскрипит, нужно чистить и смазать по новой, так как он плавающий как было и сказано в видео. а про втулки стаба подкладку на крайняк, хотя не так уж и сложно вывесить подрамник или снять вообще
Живу в Голландии у нас цены сказка. За 3к евро можно в отличном состоянии взять. www.marktplaats.nl/a/auto-s/alfa-romeo/m1261862397-alfa-romeo-gt-2-0-jts-progression.html?c=efb2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr
Ну так , неплохо . Я больше людям рассказываю когда у меня народ интересуется про разные модели альфы , про мой опыт или моё мнение . А про сервис правильно . Про кузов ничего не сказали , про то как провод подушки airbag перетерается , да и просто контакты окисляются на фишках многих .
@@pubdrivers Понял, спасибо. Кстати, благодаря твоему видео, я и купил Альфу GT. Выбирал между GOLF4 GT и ей. Но когда я в неё сел, то сразу влюбился. Проездил год, хватало 150 сил. Теперь маловато...)))
Хороший выбор. Если с исходным состоянием все ок и обслуживание качественное - отличный выбор. Гольф купить можно в любое время и в любом возрасте. А вот Альфу... Надо обладать достаточным количеством смелости и желание прикоснуться к итальянскому стилю ;)
@@pubdrivers Спасибо. Абсолютно с тобой согласен. Я живу и работаю в Польше. Мне её пригнали из Швейцарии, практически в идеальном состоянии. От одного хозяина и с родным пробегов 185 тыс. Сразу сделал полное ТО и поменял нижний рычаг с шаровой. И всё ... Благо дороги и топливо тут на высоком уровне. Только мастера в СТО засранцы, не ремонтируют, а просто меняют. Двигатели тут не делают, меняют на такой же, и всё. ))))
Чем плох 2.4 jtd я так и не понял! Ocoбенно на 166 или Лянча каппа. Добраться до ремня места вогон. Да , на 156, и 159 там да. А в остальном, чем плох ? Тот же двигатель + 1 катёл. Може после врагов народ сцыт, 5 - и цилиндровые двигла? Вечно эти немцы всё загадят. Кто ездил на 2.4 жтд. Тот знает этот звук после 2.5 обаротов.
Да полиуритан очень жесткий У меня стоял на е39 с М подвеской Можно сказать это уже была не е39 Никогда не ставьте полиуритан если это автомобиль для городской езды!
про втулки переднего поперечного стаба ничего не сказали)) а они не дают скучать со временем своим скрипом. виноват . сказали . спасибо за обзор. а вот про робот и про механику ничего.
Смешно) А почему не сравнить с одногодками этих 147/GT, например Audi A3 или A4? Ясен перец, что эти мамонты надёжнее (у отца был B3, он ещё 5000$ стоил в то время), но их время уже ушло, живых экземпляров не осталось совсем и мотор, да надёжный, но древний, в Евро 4 не вписывается (а это + налог на экологию в Европе). Да и по комфорту с современными эти машинки ни в какое сравнение не идут. Сейчас посмотрел, их цены у нас 250-500$, это меньше чем зп. Машине 30 лет, о чем речь вообще?
@@ЦветковАртём-к8я речь просто о выгоде , то есть подход с прагматичной точки зрения .Кстати а3 не плохой вариант если это механика и бензин судя по рассказам владельцев , сосед по гаражу на такой катается , 300 тыщ , полет нормальный, но он ее в задницу целует .
"… Нельзя считаться настоящим фанатом автомобилей, если у тебя не было Альфы…это божественные машины…"
(с) Д.Кларксон
здравствуй я из Крыма нужен поршень на альфу33имола1.4
Все понятно и доступно . Спасибо за обзор ребята👏👏..
Ребята кто подскажет, на альфа Ромео GT (бензин) закипел антифриз пошёл дым. Машина не заводится, горит чек. Что могло полететь и как дорого будет ремонт? Ехал 180 обороны были на 4, температура 90. И тут на тебе.
Отличная машина. Вполне надёжная. И цена содержания намного ниже тракторов бвм и мерседес. У меня 147-я. 1.6 пробег 190 000. Первый ремонт делаю. Заводской Хон идеальный. Жалко что цилиндр задрало, так как что то грубое попало... А так бы отделался кольцами. Придется растачивать блок в ремонт... Вкладыши заменю на новые стандартные. Все в допуске. Движок идеально чистый внутри. Заливайте хорошее масло и интервал не более 8000 км. по ямам не гоняйте, это спорт подвеска, ход короткий. Поэтому машина по дороге как по рельсам ездит. Особенно касается 147, и GT. Рейка одна. Руль непривычно очень острый! При исправности сайлентблоков и амортизаторов рулится идеально!
К сожалению, эти авто обычно доводятся до ручки... Они стоят на старте крайне доступно и мало кто за ними следит. Если твой экземпляр отличный - будет радовать при должном внимании. Альфы классные, когда ещё альфы, а не автохлам ;)
Спасибо, ребят. Подробно и ясно !
Самый информативный видос про Gt
МО ЛОД ЦЫ !!!! Очень приятно смотреть и СЛУШАТЬ: всё по делу и всё чистая правда. Отъездил 500 000 км на 156 2.0 TS. Пересел на 159 1.9 - скучаю по 156
Пестабол. Ты таксил на ней чтоли?
Подскажите пожалуйста,думаю приобрести альфу гт или 156 1,9 дизель
Склоняюсь к гт,но прочитав ваш комментарий возникли сомнения.
Как ты мог проехать пол лимона?Ты что ,таксовал на ней?😂
При осмотре показывайте детали подробнее, пожалуйста, под фонариком ничего не понятно.
Заранее СПАСИБО!
Катался на стратусе форде последный был форестер и вот как пол года 166 взял. Шикарный автомобиль.
Как состояние?)
UDrive автомобиля? Хорошее. Разок правда выхлопную оторвал не расчитал после форика. Ниче приварили.
Полностю согласен с разказчиком, говорю как влоделец АР 156 2.4 jtd селан, Каппа 2.4 jtd, езжу сейчас на 156 1.9 jtdm SW.
а как с корозией и у GT если сравнивать с 159/brera? не могу определится
Маховик 500к вытягивает. На 250 100% нужна замена сцепления. Пройдённый этап. И без Васи. Хороший сервис итальянца и беды 0.
Пишут на сайте что СТО закрылось. Как можно с Вами связаться для отправки рычагов с АР147 для "тюнинга" , а то что китай что ТРВ ходят 20тыс км. Спасибо
С каким мотором лучше всего покупать? Спасибо.
Думаю приобрести альфу гт 1,9 дизель.или Ауди А3 1,6 бензин.
На Ауди я ездил.была А4 s Line. А вот альфы ещё не было. Слышал много хорошего. подскажите если кто знает стоит ли брать альфу гт?
отличный обзор .Спасибо.
задняя ходовка - сделал и забыл, передняя ходовка реально ходит не долго. раз в год замена нижних рычагов, верхние рычаги скрипят. полиуретан не на много продлевает жизнь. Замена втулок стаба это просто боль с опусканием подрамника! Бензиновый мотор 2 литра лучше не брать. 1.8 относительно нормальный вариант. вариатор фаз цена 22 килорубля, с Польши за 16к. Намучался со 156ой. Но есть нюанс... невыносимо ездить после альфы на чём-нибудь другом! Надо брать!
Артем Бар видимо у нас 156 с разных планет ... что рычаги ,что Нижние ходят ну очень долго....
на полиуретане откатал уже с 2011г около 150к, втулки стаба менял 1 раз и 2 раза все рычаги с полиуретаном
вполне ходимая и относительно без проблемная машина
Менял передние втулки стабилизатора без опускания подрамника,там делов на часа 2
восстановленные шаровые в помощь, езжу четвертый год и нареканий ноль.
а полиуретан если заскрипит, нужно чистить и смазать по новой, так как он плавающий как было и сказано в видео. а про втулки стаба подкладку на крайняк, хотя не так уж и сложно вывесить подрамник или снять вообще
Так а шо по 159?
159 TI следующую давай ))
Пока таких планов нет, но всё возможно )
Можно ли брать двигатель 2,0 165лс?
Что решил?
Почему про коробку ничего не рассказали? 🤔
Селеспид - плохо, частые проблемы с электроникой самой коробки, особенно на ранних годах производства авто. 5ст и 6 ст механики - живут вечно.
Меня зовут Вася, я альфы ремонтирую с 15 лет, уже 20 лет... Зовите Васю!
Здравствуйте, в каком городе сервис? Можно ссылку на сайт?
Мне нужны контакты данного специалиста
на альфу 75 на нижние рычаги делаете саленблоки ?
Послушал про цены и обомлел. В Украине сейчас в продаже 3 машины: 8.5 тыс, 11 тыс, 18тыс $.
Отлично просто.
+Ihor Yeremenko про украинские цены наслышаны :). За такие деньги они должны быть вплоть до "как новая" (в прямом смысле).
Живу в Голландии у нас цены сказка. За 3к евро можно в отличном состоянии взять. www.marktplaats.nl/a/auto-s/alfa-romeo/m1261862397-alfa-romeo-gt-2-0-jts-progression.html?c=efb2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr
В Италии 159 , 2006, 2008 за 3000евро достойные попадаются ... Редко , но бывают!
В Чехии тоже их цена 3-3,5k Евро. А около 2к есть неплохие варианты по 147 в рестайле на jtdm 150 сил.
Здраствуйте хотел знат о мастера альфа ромео купе2.0моторый ванус звучит почом можно купить пожалуста сколько будет стоить
За сколько продал, если не секрет?
Как с вами связаться и куда под ехать, дайте адрес, Пожалуйста!?
Это сто вилгуд. Минск, 1-ый Загородный переулок, 22.
Ребят спасибо за работу
Приятно смотреть и слушать
Красавцы
Сам хочу чтоб пригнали или съездить в Европу за 147
Беру)))))
Главное, чтобы изначально был достойный вариант по кондиции ;)
Здравствуйте) Подскажите пожалуйста контакты мастера)
спасибо!
Сайт не работает... может есть еще контакты?
Ну так , неплохо . Я больше людям рассказываю когда у меня народ интересуется про разные модели альфы , про мой опыт или моё мнение . А про сервис правильно . Про кузов ничего не сказали , про то как провод подушки airbag перетерается , да и просто контакты окисляются на фишках многих .
Про контакты на вентиляторах сказали ;), да и во общем электрика всегда требует внимательной диагностики. А что не дополнили о кузове?
До какой мощности можно чипануть движок, без нанесения ему вреда? У меня GT 1.9 JTD 150 лошадей.
Если сугубо в силах, то около 180. Но в дизеле момент решает )
@@pubdrivers Понял, спасибо. Кстати, благодаря твоему видео, я и купил Альфу GT. Выбирал между GOLF4 GT и ей. Но когда я в неё сел, то сразу влюбился. Проездил год, хватало 150 сил. Теперь маловато...)))
Хороший выбор. Если с исходным состоянием все ок и обслуживание качественное - отличный выбор. Гольф купить можно в любое время и в любом возрасте. А вот Альфу... Надо обладать достаточным количеством смелости и желание прикоснуться к итальянскому стилю ;)
@@pubdrivers Спасибо. Абсолютно с тобой согласен. Я живу и работаю в Польше. Мне её пригнали из Швейцарии, практически в идеальном состоянии. От одного хозяина и с родным пробегов 185 тыс. Сразу сделал полное ТО и поменял нижний рычаг с шаровой. И всё ... Благо дороги и топливо тут на высоком уровне. Только мастера в СТО засранцы, не ремонтируют, а просто меняют. Двигатели тут не делают, меняют на такой же, и всё. ))))
На ютубе есть видео 320 лошадок поищи если интересно
Чем плох 2.4 jtd я так и не понял! Ocoбенно на 166 или Лянча каппа. Добраться до ремня места вогон. Да , на 156, и 159 там да. А в остальном, чем плох ? Тот же двигатель + 1 катёл. Може после врагов народ сцыт, 5 - и цилиндровые двигла? Вечно эти немцы всё загадят. Кто ездил на 2.4 жтд. Тот знает этот звук после 2.5 обаротов.
Да полиуритан очень жесткий
У меня стоял на е39 с М подвеской
Можно сказать это уже была не е39
Никогда не ставьте полиуритан если это автомобиль для городской езды!
horoshaja tema. spasybo
про втулки переднего поперечного стаба ничего не сказали)) а они не дают скучать со временем своим скрипом. виноват . сказали . спасибо за обзор. а вот про робот и про механику ничего.
Про КПП вы правы, если будет актуально - дополним :)
На альфу подходит диски 5 на 100
Странный у него верхний рычаг))
стремно связываться с альфой . Дешевле в обслуге чем ауди 80 B3- B4 она не обойдется
Смешно) А почему не сравнить с одногодками этих 147/GT, например Audi A3 или A4? Ясен перец, что эти мамонты надёжнее (у отца был B3, он ещё 5000$ стоил в то время), но их время уже ушло, живых экземпляров не осталось совсем и мотор, да надёжный, но древний, в Евро 4 не вписывается (а это + налог на экологию в Европе). Да и по комфорту с современными эти машинки ни в какое сравнение не идут. Сейчас посмотрел, их цены у нас 250-500$, это меньше чем зп. Машине 30 лет, о чем речь вообще?
Ага..и дешевле чем Опель кадет тоже врятли обойдется😆
@@ЦветковАртём-к8я речь просто о выгоде , то есть подход с прагматичной точки зрения .Кстати а3 не плохой вариант если это механика и бензин судя по рассказам владельцев , сосед по гаражу на такой катается , 300 тыщ , полет нормальный, но он ее в задницу целует .
Очень не увереный разговор много умалчивания много не рассказали машина очень капризная следить нужно постоянно в общем машина сто
"Альфа дерьмо, с трамвая виднее."