용산 전주 ITX새마을 탑승기.... KTX가 더 효율적일지도

[@cat_train]

실감나는 우주 성우랑 목소리가 똑같네요 ㄷㄷㄷ

[@jerryjuntube]

6:09
안내방송 자체가 너무 짜증이 나서 제 개인적으로 TTS 안내방송 역은 나오기 약 3분전 부터는 아래 링크에 나오는 노래를 이어폰으로 크게 틀어 대체하고는 합니다…
또한 속으로 안내방송이 뜨면 681 혹은 683계의 선더버드(현재는 퇴역) 안내방송을 하고 있다는 여담까지…
th-cam.com/video/5H-C06EPi5Q/w-d-xo.htmlsi=OBAFDEkeDhIBG02-

[@hanabi_flex]

개인적으로 ITX 새마을을 같은 사양으로 더 뽑아줬으면 좋갰네요
구마을 만큼은 아니지만 KTX 일반실보다 시트가 편한 것 같아요

[@이건구-k7f]

전주 갈 때 KTX 타고 갈 예정임.

[@최애철]

무궁화가 완전히 없어지는 시점에 KTX 운임을 한차례 올리지 않을까

[@simonjeyou]

가능성이 아에 없는 이야기는 아니라서 , 지금 ITX새마을과 ITX마음이 같은 운임인데.. 어찌 됐든 새마을과 마음은 한등급 차이나는 거란 말이에요 즉 무궁화 가 아에 사라지는 시점에서 마음은 그대로 두고 새마을과 KTX를 운임을 올릴 가능성은 없는건 아닙니다

[@김지헌-l1y]

인상은 무조건일 것 같은데 얼마나 인상되고, 인상을 납득할만큼 품질향상이 있을 것 인가가 중요할 것 같습니다.

[@user-net723]

오 ㄷㄷ

[@joshua_lee__]

호남선 구간의 소요시간과 요금을 볼때마다 느끼는 것이...
빨리 가수원 - 계룡구간 선로개량을 좀 해줬으면 하는 생각이 드네요...
직선화를 빨리 해야 시간도 단축되고 요금도 줄어들텐데 말이죠...

[@ซอกฮิยอนนํา]

ITX 새마을이랑 마음의 차이점은 뭔가요

[@최경혜-q4r]

유럽에서 떼제베를 타봤는데 KTX보다 더 안정적이더만 곡선이 거의없는 직선이라서 그런거 같기도하고 유럽은 산이 없어니

[@_titan_clockman_]

용산-남원 가끔씩 왕복하는데 올때아빠랑 같이앉을려고 itx탔는데, 걍 따로따로 가더라도 KTX타세요. 뒤질뻔했습니다.

[@HAN-tl6lz]

뭐야. 전라선 안했었어?

[@jooni_x]

버철이님 채널에 전라선 첫차 KTX산천 501 열차 탑승기 영상 하나 있는걸로 압니다.

[@부산버철이]

1:39 하.하.하 소리가 ㅋㅋㅋ😅

[@psj182]

기차에서 하나요?ㅋㅋㅋ

[@루핀-h3i]

이부분에서 누가 저소리를 내는건지 싶던데..ㅎㅎ