koreksi sedikit untuk lane keeping assist , supaya bisa tetap center di tengah kita harus aktifkan TJA dengan cara tekan 2x dengan catatan marka jalan harus jelas nanti mobil akan tetap mempertahankan di tengah
Cek list semua terpenuhi dgn harga termurah……apple carplay, dc ccs2, range cukup, bagasi cukup……ada kekurangan, tapi tdk mandatory: tilt & telescopic steering (masih ketolong seat height adj); seat belt blm bs naik turun; electric folding mirror; lipatan jok belakang masih 1 piece; arm rest blkg; ac baris ke dua, cup holder di pintu blkg……btw seperti bang ridwan bilang…..harga segitu mau minta apa lagi????
Semoga dengan adanya pabrik di Indonesia bisa menangani masalah pengangguran di Indonesia dan banyak pemuda yang mau belajar tentang teknologi dan di biayai pemerintah di setiap daerahnya.
Suara angin 💨tol jawa khas sekali. Udah satu tahun lebih ga balik ke jawa. Semoga pas pulang bisa pake mobil 🚗listrik. Makasih review nya bang haji. Udah sempat nonton di kontennya om Fitra. Tapi tetap asik nyimak pembahasan nya bang haji. Terima kasih kontennya bang haji dan tim. Beli sudah bang. "Kuliti" Habis. Hehe
kalau mengerti karakter dan gemana baterai LifePo4 bisa tahan lama, mobil Neta V ii proyeksi cost of ownershipnya 3 juta aja per bulan untuk 12 tahun pemakaian, dengan asumsi tiap hari jarak 75 km dipakai.
Jadi kalau di kilometerin - 75 km x 30 hari = 2.250 km - 75 km x 365 hari = 27.275 km - 12 tahun x 75 km x 365 hari = 328.500 km Segitu ya gan ya ketahanan baterainya jika di covert ke km ?
@@AhmadFauzan-wl2mw Iya kalau baterai awal dipakai 100% lalu tiap hari 75 km (asumsi 1 kWh/10km) maka kepakai 7.5 kwh tiap hari. kapasitas baterai 35 kWh, jadi bakal turun dari 100% ke 80%. lalu charge lagi sampai 100%. intinya mah kalau mau awet baterai jangan dipakai sampai dibawah 50% itu bakal lama ketahanya bisa 2 kali lipat dari pada pakai baterai 100% sampai 20% tiap hari. ini Khusus baterai LiFePO4 ya .. kalau NMC gak disarankan sampai mentok 100%, amanya di 98%
Udh liat langsung di PRJ kmaren.. worthed bangett... pajak cuma gope.. cuma kudu ngapain meteran listrik baru di rumah.. daya 7000 kwh sekitar 10jt ya... over all aku sukaa❤❤❤❤
Mending ini kemana mana lah. Wuling itu masih pakai colokan GBT, mesti pakai adaptor tp sering error di spklu. Aneh malah menghambat ekosistem EV masih pakai colokan beda
Wuling binguo tipe tertinggi aja 350jutaan setelah diskon.. sedangkan neta ini 300juta Uda dpt mobil listrik dgn range 400kilometer yg sama ngecasnya jg lebih cepat dineta
Nonton di chanel om mobi, tentang Mas Ridwan yang tidak jadi nyalon jadi Bupati Klaten adalah keputusan yang tepat. jadi aku dan jutaan penonton lainnya bisa selalu update info tentang perkembangan di dunia otomotif versi RHR. mantap.
ini , baru mobil cas " siap segalanya kaya beli hp dapat casan . kalau beli hp baru tapi casan nya harus pijam buat apa banting aja , kalau mobil listrik dan motor listrik harus nya dapat tempat casan sama pasang kabel pln baru dari deler mobil/motor listrik ,biar aman buat listrik rumah kalau listrik 900 wat pasti tidak bisa jalan motr/ mobilnya kalau baterai di jemur bisa 100% tidak apa apa cuman harus ada mata hari kalau musim hujan sama aja . ( ini baru mobil listrik siap segalanya ) keren
Saya bukan sales neta, tapi akan saya bantu jawab sesuai informasi yg saya dapat ya, 1. Dari 0 hingga 100% dibutuhkan biaya sekitar 70.000 untuk charge neta, jadi kalo cuma nambah2 ngecharge di rest area, ya sudah pasti di bawah 70.000. seperti dalam video ini waktu bang ridwan ngecharge posisi batre masih 75%, berarti kalo bang ridwan ngisinya sampai full butuh 25%, dan itu biayanya cuma sekitar 17 hingga 20rb an. 2. Kapasitas batre neta 40,7 kWh, kapasitas ini dapat di pakai untuk menempuh jarak hingga kurang lebih 400 km. tergantung cara, kondisi jalan dan hambatan. 3. Jika dalam setahun Neta di gunakan untuk menempuh jarak 20.000 km maka total biaya charge nya adalah Rp. 3.500.000 per tahun atau 290rb per bulan, jauh lebih irit jika di bandingkan mobil BBM jika di gunakan 20.000 km per tahun, total biaya bbm nya mencapai 26 juta atau 2,2jt/bulan. selisihnya jauh, bisa berhemat sekitar 87%. 4. Total Biaya perawatan neta dari 0 km hingga 100.000 km cuma 3,4jt meliputi jasa service, reducer oli, ganti filter ac, ganti coolant, ganti minyak rem. 5. Lama charge dari 30% sampai 80% butuh waktu 30 menit dengan fast charging, kalau pakai charge biasa saya blm dapat infonya berapa lama. 6. Pajak neta di tahun pertama, sekitar 443.000. tahun selanjutnya ya kurang lebih segitu jg.
@@cooledit849asli kl ada duit mau sih beli nih mobil. Aplg utk taxol, drpd beli mobil” lcgc mending beli ini. Utk dlm kota dan luar kota yg gk terlalu jauh aplg di jabodetabek dan jawa bali pd umumnya. Ok nih mobil. Kl di luar pulau jawa jg jarak tempuhnya masih ok, yg penting sdh tau keperluan jarak yg dibutuhkan brp.
Gw pemasaran ama mas pala mas Ridwan ini hbngn sodara apa rekan kerja yah. Soalnya dari Konten2 otomotif salah satuny di road parti dan jimny chellenge mas pala selalu hadir.
Neta ni memang niat utk jualan di indo di lihat dr banyaknya improvement dr fitur dan harga sgt value for money.ketimbang mobil A1R lbh proper ini klo menurut saya
masih ingat gak om Fitra eri kejedot pintu di Toyota Corolla Altis itu bikin ngakak banget kanget banget rood trip ke Bali lagi kira kira kapan lagi ya ke bali lagi 😅.
Beli donkkk... emang segitu lah harga BEV yang seharusnya, bisa head to head dengan mobil bensin sekelasnya (dimensi, kapasitas penumpang, fitur) dengan keunggulan sebagai mobil listrik yang saat ini juga menjadii prioritas nasional negara.
masih inget gak om Fitra eri kejedot pintu di Toyota Corolla Altis itu bikin ngakak bgt kangen bgt rood trip ke Bali lagi kira kira kapan lagi ya ke Bali lagi 😅
beli bg, sekalian review tanjakan, apakah ada overheat pas tanjakan. dari yg di info di video, sdh 90% niat saya utk membeli, tinggal review tanjakan aja.
Model nya mntap sih, Tpi setidak nya sblm keluar mobil listrik, pemerintah seharus nya menyedia kan tempat cas batre nya, agar masyarkat tidak susah nnti nya klau udah beli
Aduh jadi pengen pake banget upgrade nih dari LCGC, gpp deh kalau perlu lintas provinsi ngerental aja...ini ada charger portabel nya juga kan... Doain ya guys ❤
Sama nih kayaknya minat banget sama ini. Logika nya sih sebelum 400km juga uda singgah hotel duluan. Ngecas, lanjut besok lagi. Apalagi bepergian sama keluarga, kasihan kelamaan di jalan kalau lebih dari 350km
@@lucky889s9 Tergantung kebiasaan... Biasanya keluarga kami kalo jalan jauh langsung joss aja.. bahkan makan bisa di mobil.. berhenti isi bensin dipakai utk stretching2, toilet, dan tambah perbekalan jika diperlukan... Jadi kalau pakai ev kemungkin trip time akan nambah sekitar 2 jam utk trip jkt ke jatim misalnya.. 😌
Menarik ini , jual air ev dulu kayaknya 😁 tapi sayang klaten dan sekutarnya blom ada dealernya , masa harus ambil jakarta off the road baru daftarin di klaten
@@RUJI_PNSkarena harga baru nya terlalu mahal sementara mobil listrik baru makin murah harga nya jadi ngapain beli air ev bekas tinggal tambah dikit dapet neta yang beneran mobil
Pak gub kbtulan gw org pasming juga, kampung di klaten, sama bgt wkwk.. Total ngabisin brp duit pak gub dr jakarta sd klaten utk isi spklu? Dan blm liat bahasan apa bener 401km jarak tempuhny, soalnya rencana mau ambil ini di Giass nanti
Sepanjang nonton video ads nya toyota teruuus… tapi saya tetap lebih tertarik menyimak review Neta dengan fitur melimpahnya, jadi maaf yaa kalau ada ads toyota langsung saya skip hehehe
Pengen tanya (Basic), Saat mobil di charge dan kita tinggal, apakah charging progress bisa di stop oleh orang yang ga bertanggung jawab (misal penyerobot antrian)
Sy jg sdh test drive hari Selasa lalu, unit dibawakan dr Neta Arista Tebet... lewat polisi tidur yg tinggi pun masih aman gak gasruk, tp menurut sy suspensinya masih terlalu empuk, apalagi dg jumlah penumpang 4 orang melewati jalanan yg keriting (typical jalanan di sub-urban) hanya saja masih bisa diakali koq dg upgrade shockbreaker aftermarket yg sdh dijual di market place. Thx!
Bang kalau batt HP kan dicharge saat kondisi belum habis/low batt, maka bisa merusak batt dlm jangka oanjang bikin cepet soak. Katanya karena bbro elemen batt di daya tertentu jadi jarang terpakai. Nah kalau batt EV gini gimana? Apa gak masalah masih >70% sering2 dicharge?
Mengingat Neta berkeras mobil ini sebuah crossover, kayaknya bakal seru mengkomparasi V-II ini dengan crossover2 ice 300jtan seperti Rocky, Raize, WRV, Tiggo 5X, dan Alvez.
@@djinggo2296 betul mas, kebetulan saya full time tinggal di jakarta yang kepadatannya luarbiasa. Akan sangat menghemat biaya konsumsi BBM kalau pakai ev di kota
Allahumma Shalli 'alaa sayyidina muhammad wa 'alaa aali sayyidina muhammad Allahumma Shalli 'alaa sayyidina muhammad wa 'alaa aali sayyidina muhammad Allahumma Shalli 'alaa sayyidina muhammad wa 'alaa aali sayyidina muhammad
gak pernah baca hadis arbain sepertinya. setiap amalan itu tergantung niat. kalau niat buat dpt dunia ya maksimal hanya dpt dunia, itu klo dikasih. gak bakal dpt pahalanya sama sekali.
halo mau tanya, faktor yang bikin boros baterei apa aja ya? kecepatan tinggi? klo dipake di jkt yang macetnya aduhai, itu bikin boros baterei atau ngga? thank you
koreksi sedikit untuk lane keeping assist , supaya bisa tetap center di tengah kita harus aktifkan TJA dengan cara tekan 2x dengan catatan marka jalan harus jelas nanti mobil akan tetap mempertahankan di tengah
Gotion itu company Battery dari China (sementara no 4 dalam volume penjualan di china), cuman ekspansi global buat headquarter di US.
Cek list semua terpenuhi dgn harga termurah……apple carplay, dc ccs2, range cukup, bagasi cukup……ada kekurangan, tapi tdk mandatory: tilt & telescopic steering (masih ketolong seat height adj); seat belt blm bs naik turun; electric folding mirror; lipatan jok belakang masih 1 piece; arm rest blkg; ac baris ke dua, cup holder di pintu blkg……btw seperti bang ridwan bilang…..harga segitu mau minta apa lagi????
Minor banget kurangnya. Yang uda biasa LCGC juga sama aja. Malah tanpa adas di 259 nih. Bikin napsu
250an yg neta V lama
minta turun lagi hrgnya...wkwkwk
lipetan kursi sama cup holder aja ditambah, sisanya buat upgrade model 4-5 tahun kedepan
Charge di rumah, minimal PLN di rumah berapa watt?
Neta memang paling berani soal garansi Batre , garansi seumur hidup tangan pertama, tangan kedua jadi 8 tahun,, 👌👌👌
Thx infonya.❤❤🎉🎉🎉🎉🎉 Mengakhiri kegalauan beli mobil listrik yg mana
Mobil listrik paling murah, paling lengkap fiturnya,, paling manusiawi bentuknya👌👌👌
Semoga dengan adanya pabrik di Indonesia bisa menangani masalah pengangguran di Indonesia dan banyak pemuda yang mau belajar tentang teknologi dan di biayai pemerintah di setiap daerahnya.
Suara angin 💨tol jawa khas sekali. Udah satu tahun lebih ga balik ke jawa. Semoga pas pulang bisa pake mobil 🚗listrik. Makasih review nya bang haji. Udah sempat nonton di kontennya om Fitra. Tapi tetap asik nyimak pembahasan nya bang haji. Terima kasih kontennya bang haji dan tim. Beli sudah bang. "Kuliti" Habis. Hehe
kalau mengerti karakter dan gemana baterai LifePo4 bisa tahan lama, mobil Neta V ii proyeksi cost of ownershipnya 3 juta aja per bulan untuk 12 tahun pemakaian, dengan asumsi tiap hari jarak 75 km dipakai.
Jadi kalau di kilometerin
- 75 km x 30 hari = 2.250 km
- 75 km x 365 hari = 27.275 km
- 12 tahun x 75 km x 365 hari = 328.500 km
Segitu ya gan ya ketahanan baterainya jika di covert ke km ?
@@AhmadFauzan-wl2mw
Iya kalau baterai awal dipakai 100% lalu tiap hari 75 km (asumsi 1 kWh/10km) maka kepakai 7.5 kwh tiap hari. kapasitas baterai 35 kWh, jadi bakal turun dari 100% ke 80%. lalu charge lagi sampai 100%. intinya mah kalau mau awet baterai jangan dipakai sampai dibawah 50% itu bakal lama ketahanya bisa 2 kali lipat dari pada pakai baterai 100% sampai 20% tiap hari. ini Khusus baterai LiFePO4 ya .. kalau NMC gak disarankan sampai mentok 100%, amanya di 98%
@@konsultanplts8007berarti ga di sarankan ya mobil listrik ini untuk jadi taksi? Tapi kenapa grab dan gocar skrg mulai bertebaran mobil listrik
kalo dikotanya ada dealer sih ngga mikir, sikat om
Udh liat langsung di PRJ kmaren.. worthed bangett... pajak cuma gope.. cuma kudu ngapain meteran listrik baru di rumah.. daya 7000 kwh sekitar 10jt ya... over all aku sukaa❤❤❤❤
Serius pajak tahunan cuma 500?
@@fattahhamidi9363pajak pertama 400an lebih, tahun berikutnya 140an. Ini aku baru selesai ngomong sama Sales nya
@@nurmuhammadluthfi5407 140 rbu atau 1.400.000 bang?
@@fattahhamidi9363143 ribu bang . Yg d bayar cuma swdkl nya aja krna pkb nya 0
@@fattahhamidi9363yg benar Pajak semua EV itu 0, yg 300 hingga 400 rb itu cuma biaya asuransi dan administrasi.
Yuk buka delaer di Jogja, kemarin mau beli wuling airev longrange di harga 270an juta. Tapi di pikir2 tambah dikit dapat Neta VII ini, lebih proper.
Mending ini kemana mana lah. Wuling itu masih pakai colokan GBT, mesti pakai adaptor tp sering error di spklu. Aneh malah menghambat ekosistem EV masih pakai colokan beda
gas beli mas, biar bisa battle sama citroen ec3 nya om fitra atau om mobi, dikontenin seru juga kayanya secara range harga masih mirip!! hahaha
Keburu beli binguo, belum balik modal di konten😂 waktu lihat mg4 aja ngedumel, kadung inden binguo
gimana kabar ioniq 5 nya yaaa?
Wuling binguo tipe tertinggi aja 350jutaan setelah diskon.. sedangkan neta ini 300juta Uda dpt mobil listrik dgn range 400kilometer yg sama ngecasnya jg lebih cepat dineta
Ayo dibeli Netanya..
Gua sdh pake hampir 1 th dg yg V1 sejauh ini ok bgt kok, cukup puas
Beli lah bang ridwan, biar sy makin yakin juga buat beli Neta V 2 😊
Kerennn, bakalan laris Neta nih, great move, harga terjangkau, spec keren.
Harganya udh ada yg fix kah?
@@giogremoryudah fix sekarang om
399 jt fixed
@@mbulpang2561 299 otr jkt nya
@@mbulpang2561bukan 299?
cocok nih buat yang baru lulus kuliah bisa kerja beberapa bulan udah bisa kebeli mobil listrik under 300juta
Nonton di chanel om mobi, tentang Mas Ridwan yang tidak jadi nyalon jadi Bupati Klaten adalah keputusan yang tepat. jadi aku dan jutaan penonton lainnya bisa selalu update info tentang perkembangan di dunia otomotif versi RHR. mantap.
Ini video yg apa judulnya?
Kayaknya juga susah menang, duit habis iya. Mending jadi reviewer aja gak usah politik
Ngerakitnya di pabrik hyundai bekasi pondok ungu, bareng HYUNDAI, CHEERY, sama ,,NETA
Hayundai udah engga rakit distu
Bareng sama mobil MAUNG juga
Info hyundai donk ev terbarunya
@@sefriyllpg3856
Yg mana? Kona EV? Udah banyak review luar negeri
Hyundai pabriknya di kawasan GIIC Cikarang.
Mas Ridwan ,Duduk di bangku belakang seperti duduk di dingklik terlalu rendah karna ada batere dibawahnya .
Keren sih, paling murah ,tapi paling ganteng tampilannya👌 uda smart system, jadi naksir
ini , baru mobil cas " siap segalanya kaya beli hp dapat casan . kalau beli hp baru tapi casan nya harus pijam buat apa banting aja , kalau mobil listrik dan motor listrik harus nya dapat tempat casan sama pasang kabel pln baru dari deler mobil/motor listrik ,biar aman buat listrik rumah kalau listrik 900 wat pasti tidak bisa jalan motr/ mobilnya kalau baterai di jemur bisa 100% tidak apa apa cuman harus ada mata hari kalau musim hujan sama aja . ( ini baru mobil listrik siap segalanya ) keren
Mobil Yang Sangat Menarik Pak Gub, Tinggal Nunggu Di Kota Kota Lain Aja Showroomnya aja sih
Calon Bupati Klaten apa Gub JaTeng sih? 😅
300jt bruh, uda menang banyak. ya walopun ga suka modelnya, tp kalo ada duit segitu nganggur pasti beli deh
Wah oke juga ni mobil, jadi tertarik buat beli mobil ni
Kalo saja punya 300jt di tangan uda auto beli ini sebagai mobil pertama, semoga kelak bisa kebeli...aamiin
Lebih bijak sih beli Ayla/Sigra sisa nya buat usaha.. ini mobil listrik bukan untuk dailydrive 😂 cocok kalo buat istri dan mobil kedua...
Cocok si om, dia all rounder banget, kalo tipe ICE ane lebih sreg ke sirion ketimbang dua itu
@@gideonnathanael3715ngapain ambil plat kaleng yang uda 250jt. Mobil jadul was ketabrak samping remuk
Klo bwt mbl utama jgn ev lah bro.usahain mbl bensin or solar.klo ev mbl ke 2 gpp.mslhnya klo di jual ad yg pengen beli enga itu ev sekennya.
Gunung yng nggak ada sinyal, coba di Turgo, Pakem, Mas..
skalian jalan-jalan naik Gunung Turgo
Mantap !!! EV mankin murah.. tp masih nunggu BYD Seagull 😃
Nunggu Neta buka dealer dan tempat servis di Yogyakarta, langsung gas ambil
Deket rumah saya ada 2 tapi saya masih nabung 😂
ikut, om.. sy jg jogja
betul, walaupun sy belum punya uangnya 😅
Dimana kotanya @@giogremory
Yogya....❤
Om Ridwan hrsnya disebutkan biaya setiap ngecharge di rest area, jd bs kebayang tau utk calon buyer EV yg msh minim informasinya..
Saya bukan sales neta, tapi akan saya bantu jawab sesuai informasi yg saya dapat ya,
1. Dari 0 hingga 100% dibutuhkan biaya sekitar 70.000 untuk charge neta, jadi kalo cuma nambah2 ngecharge di rest area, ya sudah pasti di bawah 70.000. seperti dalam video ini waktu bang ridwan ngecharge posisi batre masih 75%, berarti kalo bang ridwan ngisinya sampai full butuh 25%, dan itu biayanya cuma sekitar 17 hingga 20rb an.
2. Kapasitas batre neta 40,7 kWh, kapasitas ini dapat di pakai untuk menempuh jarak hingga kurang lebih 400 km. tergantung cara, kondisi jalan dan hambatan.
3. Jika dalam setahun Neta di gunakan untuk menempuh jarak 20.000 km maka total biaya charge nya adalah Rp. 3.500.000 per tahun atau 290rb per bulan, jauh lebih irit jika di bandingkan mobil BBM jika di gunakan 20.000 km per tahun, total biaya bbm nya mencapai 26 juta atau 2,2jt/bulan. selisihnya jauh, bisa berhemat sekitar 87%.
4. Total Biaya perawatan neta dari 0 km hingga 100.000 km cuma 3,4jt meliputi jasa service, reducer oli, ganti filter ac, ganti coolant, ganti minyak rem.
5. Lama charge dari 30% sampai 80% butuh waktu 30 menit dengan fast charging, kalau pakai charge biasa saya blm dapat infonya berapa lama.
6. Pajak neta di tahun pertama, sekitar 443.000. tahun selanjutnya ya kurang lebih segitu jg.
@@cooledit849asli kl ada duit mau sih beli nih mobil. Aplg utk taxol, drpd beli mobil” lcgc mending beli ini. Utk dlm kota dan luar kota yg gk terlalu jauh aplg di jabodetabek dan jawa bali pd umumnya. Ok nih mobil. Kl di luar pulau jawa jg jarak tempuhnya masih ok, yg penting sdh tau keperluan jarak yg dibutuhkan brp.
Gw pemasaran ama mas pala mas Ridwan ini hbngn sodara apa rekan kerja yah. Soalnya dari Konten2 otomotif salah satuny di road parti dan jimny chellenge mas pala selalu hadir.
Pala kan karyawan ridwan kocak
Lah siapa tau keluarganya
Pantas Amerika & UE resah,China emng gila kalau masalah persaingan harga.
Neta ni memang niat utk jualan di indo di lihat dr banyaknya improvement dr fitur dan harga sgt value for money.ketimbang mobil A1R lbh proper ini klo menurut saya
Mantap om review nya, jadi yakin sama NETA V-II,
masih ingat gak om Fitra eri kejedot pintu di Toyota Corolla Altis itu bikin ngakak banget kanget banget
rood trip ke Bali lagi kira kira kapan lagi ya ke bali lagi 😅.
Saya suka cara penyampaian nya dari chanel ini.
Beli donkkk... emang segitu lah harga BEV yang seharusnya, bisa head to head dengan mobil bensin sekelasnya (dimensi, kapasitas penumpang, fitur) dengan keunggulan sebagai mobil listrik yang saat ini juga menjadii prioritas nasional negara.
Dia belum balik modal keburu ambil binguo😂 waktu lihat harga mg4 aja, ngedumel keburu inden binguo
@@lucky889s9wkwkwwkk.. sekelas rh ya kalo beli sih beli aja kalo emang butuh, ngedumel karena "rugi" ya wajar, hahaha...
Nunggu review pemakaian dari Klaten ke Jakarta
Coba kalau pakai baterai lokal dapat subsidi 10 jt per 10rb KM. Kan pertalite juga di subsidi. Jadi subtitusi subsidi aja
NIO ET7 jarak tempuh bisa diatas 1000 km, jakarta surabaya kagak perlu ngecas malah bisa sampai banyuwangi
Mobil listrik paling worth to buy harga segini sekarang si neta v ii ini sih
masih inget gak om Fitra eri kejedot pintu di Toyota Corolla Altis itu bikin ngakak bgt kangen bgt rood trip ke Bali lagi kira kira kapan lagi ya ke Bali lagi 😅
Gara² orang lembar drum dari atas truk 😂
Yg mana sih?
@@masdori203 iya 🤣
@@justin21298 pas rood trip part 2 di channel motomobi TV cari aja bang
@@justin21298 cari aja rood trip part 2 bareng Toyota Corolla Altis di channel motomobi TV bang itu ngakak bgt🤣
bikin galau..jadi tertarik banget
Buat harga segini, ini paling worth to buy
beli bg, sekalian review tanjakan, apakah ada overheat pas tanjakan.
dari yg di info di video, sdh 90% niat saya utk membeli, tinggal review tanjakan aja.
Keren nih Neta sekarang
Menarik sih. Alhamdulillah ev makin murah skrg. Tinggal ngumpulin duitnya.😁
7:54 tap android version bbrp kali buat masuk ke developer mode?😂😅
Model nya mntap sih,
Tpi setidak nya sblm keluar mobil listrik, pemerintah seharus nya menyedia kan tempat cas batre nya, agar masyarkat tidak susah nnti nya klau udah beli
Aduh jadi pengen pake banget upgrade nih dari LCGC, gpp deh kalau perlu lintas provinsi ngerental aja...ini ada charger portabel nya juga kan...
Doain ya guys ❤
Samak om hahaha
Sama nih kayaknya minat banget sama ini. Logika nya sih sebelum 400km juga uda singgah hotel duluan. Ngecas, lanjut besok lagi. Apalagi bepergian sama keluarga, kasihan kelamaan di jalan kalau lebih dari 350km
@@lucky889s9 Tergantung kebiasaan... Biasanya keluarga kami kalo jalan jauh langsung joss aja.. bahkan makan bisa di mobil.. berhenti isi bensin dipakai utk stretching2, toilet, dan tambah perbekalan jika diperlukan... Jadi kalau pakai ev kemungkin trip time akan nambah sekitar 2 jam utk trip jkt ke jatim misalnya.. 😌
Menarik ini , jual air ev dulu kayaknya 😁 tapi sayang klaten dan sekutarnya blom ada dealernya , masa harus ambil jakarta off the road baru daftarin di klaten
Bisa ambil di jkt, diurusin sekalian sampai jadi stnk bpkb kok
Air ev br umur 2 th sdh anjlok 100jt lebih harga jual secondnya njirr 😂😂
@@RUJI_PNSkarena harga baru nya terlalu mahal sementara mobil listrik baru makin murah harga nya jadi ngapain beli air ev bekas tinggal tambah dikit dapet neta yang beneran mobil
Well done Neta 👍
Beli mass, dijogja masih jarang Nemu tu netaa, pasti bakal jadi pusat perhatian banget.
Hello om ridwan hanif
Pak gub kbtulan gw org pasming juga, kampung di klaten, sama bgt wkwk.. Total ngabisin brp duit pak gub dr jakarta sd klaten utk isi spklu? Dan blm liat bahasan apa bener 401km jarak tempuhny, soalnya rencana mau ambil ini di Giass nanti
Sepanjang nonton video ads nya toyota teruuus… tapi saya tetap lebih tertarik menyimak review Neta dengan fitur melimpahnya, jadi maaf yaa kalau ada ads toyota langsung saya skip hehehe
Ditunggu vidio pakai starlink digunung sama mobil listriknya
Binguo auto ketar ketir
Malam harus tetap makan sih bang.sunah Rasul,selain itu perlambat anti aging. Gak harus pakai nasi, telur aja juga bisa dibilang makan.
tumbas mawon mas ridwan....
Ni mobil kyknya palling worth utk saat ini ya
Tumben om Ridwan gak rewel soal setir, biasanya fitur telescopic dan tilt ini pasti jadi sorotan. 😄😄
Di bawah 300 di maklumi
Coba om lewat nya jalan pantura tidak lewat tol,apakah masih senyaman itu mobil nya,terus tempat ngecas nya apa segampang itu juga..terimakasih.
Di jateng udah ada dealernya blm ya
charger GBT gimana kabar nya ini om? kyk nya blm terhilat hilal nya
Mobil listrik dicobainnya pas mudik lebaran idul fitri om batre nya kuat gak
Belii ajaa bang harga segini dapet segitu banyak nyaa fitur. Gasslaahhhh
Gw suka bgt tipe mobil bgini, klo boleh tau skali ngecharge di spklu itu harganya brp ya??
Worth it banget ini mobil dari hrha segitu sdah dpat mobil listrik, uda beli aja aja bang...
Pengen tanya (Basic),
Saat mobil di charge dan kita tinggal, apakah charging progress bisa di stop oleh orang yang ga bertanggung jawab (misal penyerobot antrian)
Komen nya positif bang. Terima kasih untuk informasi nya yg sangat bermanfaat bang
23:28 harusnya, pas butuh keluar kota tinggal sewa di ....
masih nunggu spk BYD dulu, nanti kalo ga cocok pindah ke MG atau Neta, kebutuhan cuma ngantor sama jalan keliling kota ✌✌
Om, kalau 3S di Bali koq gak ada ya? Beli di JKT, pemakaian di Bali service nya balik JKT lg? Sama road emergency nya gimana om?
Itulah kekurangannya..diler belum banyak.
Mas hanif neta v ii bawa naik ke jalan cinomati jogja
18:38 epic moment 😂😂😂😂
itu apple carplay doank yah kaga bisa android auto?
kayanya cuma apple carplay aja, aneh yaa padahal layar udah pakai android , tapi ga support android auto... nanggung!
@@alfkossedih sih saya sebagai org yg minat untuk minang ini mobil tapi gak suka iphone
bisa kang, wireless malah
bisa, biyasane mobil cina gk bisa Apple aircarplay ini udah bisa.
Wuling cloud ev pak gub kapan di review ini penasaran banget.
sy jg masih mnunggu om
6:31 mukanya kenapa om
Kek kena cacar atau cuma jerawat aja?
sprti kena alergi ya
kyk nya abs treatment dehh
Bang...... Progres L300 nya donk....
Bang, boleh share pengalaman ground clearance nya gimana?
Dulu saat test byd seal kan sempat kegasruk tuh bawahnya, nah neta V-II ini bagaimana?
Aman sih, engga gasruk ya
Sy jg sdh test drive hari Selasa lalu, unit dibawakan dr Neta Arista Tebet... lewat polisi tidur yg tinggi pun masih aman gak gasruk, tp menurut sy suspensinya masih terlalu empuk, apalagi dg jumlah penumpang 4 orang melewati jalanan yg keriting (typical jalanan di sub-urban) hanya saja masih bisa diakali koq dg upgrade shockbreaker aftermarket yg sdh dijual di market place. Thx!
Aman kok gan, soalnya saya asal ngecek unit ini selalu dibawa jalan isi 4 orang
@@rahmanluthfiganti pake shock apa om kalo boleh bagi info nya
Bang kalau batt HP kan dicharge saat kondisi belum habis/low batt, maka bisa merusak batt dlm jangka oanjang bikin cepet soak. Katanya karena bbro elemen batt di daya tertentu jadi jarang terpakai. Nah kalau batt EV gini gimana? Apa gak masalah masih >70% sering2 dicharge?
Mas mau nanya.untuk kekedapan nya gimana Neta ini?terima kasih.
8:25 bisa pke custom rom?😅
Kukira ada video lewat poldur kopasus
Cuma disini saya ketemu EPB, terimakasih bang Ridwan Hanif
Om... sanggup ga' dibawa nanjak dgn 21 derajat kemiringan dengan penumpang penuh dengan cara stop and go ...?
puluhan tahun jepang memonopoli pasar kendaraan di Indonesia dan sudah saatnya china mengambil alih pasar
setuju bank mobil bensin bau 😂
Mengingat Neta berkeras mobil ini sebuah crossover, kayaknya bakal seru mengkomparasi V-II ini dengan crossover2 ice 300jtan seperti Rocky, Raize, WRV, Tiggo 5X, dan Alvez.
kalau hujan gimana mas wan? berisik ga ya?
shock belakang bagaimana om.. sudah ada perbaikan dari gen 1 nya ?
Nontonya jngan di skip
Pak Gub, kok ga review wuling cloud seperti review binguo kemarin???
Masih nunggu info kabar Jaeco J6 masuk indo xD penasaran sm harganya , soalnya nahan2 mau ambil EV pertama buat digarasi
Klo tinggal di perkotaan lebih baik ambil EV
@@djinggo2296 betul mas, kebetulan saya full time tinggal di jakarta yang kepadatannya luarbiasa. Akan sangat menghemat biaya konsumsi BBM kalau pakai ev di kota
Suaranya kecepatan pelan bisa diganti "awas awas, ada mobil mau lewat" seperti suara truk mundur
Semua akan Cina pada waktunya 😁
akhirnya yg ditunggu2 dari neta v ii, btw muka lu knp bang bintik2 jd salfok
wkwkw
iya, alergi kayanya
Mas Ridwan..
Kok ga review CLOUD EV?
Allahumma Shalli 'alaa sayyidina muhammad wa 'alaa aali sayyidina muhammad
Allahumma Shalli 'alaa sayyidina muhammad wa 'alaa aali sayyidina muhammad
Allahumma Shalli 'alaa sayyidina muhammad wa 'alaa aali sayyidina muhammad
Apa hub sholawat sm mobil😂
Wkwkwk
@@spikerz81gara² ucup mancur sholawat jdi bahan duniawi😂😂😂
Kaya orang stress lu baca bgtu trus berharap biar dapet mobil. Yg ada mobil ga dapet lu makin dongo iya
gak pernah baca hadis arbain sepertinya. setiap amalan itu tergantung niat. kalau niat buat dpt dunia ya maksimal hanya dpt dunia, itu klo dikasih. gak bakal dpt pahalanya sama sekali.
kl di daerah berdebu gimana? apakah akan oengaruh dgn rangkaian listriknya?
om, suara ban nya masuk ke kabin berisik atau biasa aja?
Mas itu suara sound mesin / lagu nya ketika jalan pelan gak bisa di ganti Dangdut apa ya? 😂
Pa dir tdi biaya ngecas ya berapa di spklu?
halo mau tanya, faktor yang bikin boros baterei apa aja ya? kecepatan tinggi? klo dipake di jkt yang macetnya aduhai, itu bikin boros baterei atau ngga? thank you