Напишу реалистичный отзыв. У меня рав4 2020г гибрид полный привод, расход по городу средний 5,7л. Средний темп вождения. Ездил на тесте на Ярисе кросс. Очень комфорто, подвеска также очень комфортная , учитывая короткую базу. Руль достаточно острый , более спортивный чем у рав4. Расход будет по городу около 4-4,5 литров максимум. Ярик с инфокара говорил что очень валкая, ничего подобного. Ездил как за рулём, так и на заднем ряду. Визуально при открытии задних дверей кажется что там очень мало места, но когда сел , ехали в четвёром, очень комфортно и уютно, рост мой 183см. Машина стоит своих денег.
Дякую за огляд ! Цікавий малий . Хоч сам і на продав Рав4 2020 та взяв Кугу 2021 - Тойота має дуже цікаві авто :) А цінники виросли у всіх. Рав4 тепер також буде дорожче
@@eugen.georgiev вартість на бу ринку Рава була вищою ніж я його купував із оформленням із салону . Тут доволі швидко почнеш замислюватися . Саме авто не погане , не можу сказати що десь він підвів чи щось інше . Просто дивлячись на цінник на бензин починаєш замислюватися чи є сенс далі катати . Був би гібрид - можливо і не замінив би на Кугу.
Які враження від Куга 3? Сам їзжу на Куга 2 ,дизель 2.0.Купував в 2015 році нову із салона.За 6 років машина не набридла,навпаки подобається і вважаю її дуже вдалою .Катав Куга 3 на тест- драйві.Сподобалась.Але цікава думка людини,яка придбала і використовує авто..🤔
@@den_666 Лише декілька днів в експлуатації, тому великих висновків я не можу ще робити . Дизель економічній , єдиний нюанс треба заливати сечовину :) не знаю як із цим у другій Куга. Я пересів із гарного авто в гарне авто ) великих висновків робити ще не можу. Підкуповує наявність дуже багатьох асистентів та опцій , котрих не було в моїй (базововій) комплектації Рав. Про те , по ергономіці я все ж таки сказав що Рав трохи зручніший всередині . Повторюсь , тут дуже мало часу пройшло .
Как всегда хороший обзор,за это благодарность. Интересный городской автомобиль,однозначно разбавит сегмент и уверен сдвинет на галерку многих конкурентов.
@2 Лошадиные силы вы единственный с блогеров кто осмелился написать расход по трассе, да вы четко написали расход на круизе, но если бы ещё написали ваши общие затраты по трассе, сколько вы выкатили бензина за 550 км, это бы помогло легче составить картину. То что у вас стиль езды не економный то понятно, но Ярис крос наверное не в той нише клиентской которые пересели с Ленд крузера , поэтому ваш расход по сегменту В класса , это предельно максимальный для 80-90% владельцев , для С класса это приблизительно понятный, ну а для D класса может и економный но все же просьба.. было бы не плохо расход замерять по расстоянию длинному , все таки ориентир
Да! Дизель рулит!!!! Я из Португалии в Данию(3,200км) на двух баках! При скорости от 120 и до 150 в Германии!!!! Да и по городу 1250 км на одном баке!!! У меня Пежо 508 1.6 e- hdi
На самом деле очень классный недорогой кроссовер, экономичный особенно на дайректшифт взял бы не раздумывая. Таким в свое время был первый ниссан кашкай.
Вітання Рауль. Бачу ти трішки пишеш мемуари 😊, прихований талант!!! Дякую за тест, за витрачений час. Повернення компактного rav4, але чи то Yris переоцінили, чи то подорожчає RAV4 *5? І головне - Чи буде 4WD в природі як і в 1-2 gen RAV4. Як по мені, то на любителя...
Тойота уже выпустила Toyota Aygo X тоже говорят городской кроссовер 😍, у меня будет тест драйв сегодня с этой машинкой. Говорят её сделали на базе Yaris.
Катался на тест-драйве, хорошая машинка, но за эти деньги можно выбрать средне - размерный кросовер типа киа спортейдж, Skoda Каррок, Мицубиси кросс, да морально устарели, Но если бы он стоил 19 или 20 тыс дол Тогда у него конкурентов не было бы
Как для Тойоты дорого... Конкурентов у него много, но покупать его будут, у нас покупатель парадоксальный, дорогие кроссоверы покупают больше чем те которые в среднем ценовом диапазоне// Т-Roc, T-Cross, С-НR продаются лучше чем Juke, Puma, Captur...
Раулю лайк та дяка за відео. З приводу авто, на мою думку, Яріс Кросс нінужон) У Тойоти вже є невеликий та дорогий кросовер, CH-R, і там хоча б дизайн та типу статус виправдовує ціну. А тут таке собі. Не злетить він в нас..
По расходу очень странно, получается у гибридной Camry расход по трассе меньше, даже у обычной бензиновой по трассе будет меньше! Да и у Рав4 расход по приятней будет! Где логика? Такая маленькая машинка при таких технологиях должна потреблять не больше 3.5-4 литров! Ни динамики , ни нормального расхода для таких размеров (((!
Я теперь скажу так я ездил по автобану скорость 140км где-то быстрее. В общем бак 36 литров. Хватает на 500 км.тратит 5.5 литров. В общем не плохая машина.особено для стариков.но много электроники. Для нас пожилых это лишнее..а. ещё эта машина не очень шумная.при скорости 140км это нормально .и она резвая. Быстро набирает скорость.
У этой машины т.е гибрид 3 цилиндра.значит при большой скорости она шумная.я не. Ездил но на днях. Буду её тестовать.если что не так я попал ,потому что я её уже купил.
А зачем рассматривать такой автомобиль для высоких людей? Мы все гизкорослики. Вся семья себя чувствует комфортно внутри. А свет вообще не проблема с панорамной крышей. Очень светло в салоне.
Я купил эту машину в апреле 24 года ,,ей было 8 месяцев. В ней много мелочей которые ты не обращаеш внимание. Т.е. сделана она очень дёшево. Например открываешь дверь горят только спереди где шофёр две тусклый лампочки в салоне света нет.седения без кормашков.да много чего очень дешёвый материал. До это го у меня была ,HoNDa ZRV это небо и земля.она была 2008 года.а аусштатунг намного круче. Ну да. Она и дороже.но и всё равно. Так дёшево нельзя строить.ну я надеюсь что эта Ярис прослужит мне много. Лет.
На задню вісь могли поставити мотор сильніше, це був би хороший генератор, так і ККД куди вище!!!? Але це справді маленький кросовер, розроблений для міста, може бути, правда міг би бути доступнішим. У RAV4 ціна напевне що цікавіша із за того, що його виготовляють куди більше... а технології мабуть будуть додавати в Yris Cross з часом і з в іншими комплектаціями і поколіннями, нагнітаючи ажіотаж.
Я не уверен без заправки она проедет 500 км.может кто-то скажет. На сколько к.м. она расщитана.я имею в виду не по городу а где-то на аатобане где надо топить само мало 120. 140 км в час.да она гибрид
На скорости по трассе гибридность до одного места. Плюс из-за того что маленький двигатель не тянет, ему приходится работать на очень больших оборотах. Отсюда и такой расход
@@futuroma_1364 Разве что выжимать из него 140-150 км/час - возможно. Но Ярис Кросс не для этого сделан. Смотрел европейских обзорщиков - там расход ниже 5 всегда
Обзор хороший, информативный. Подача спокойная и понятная, спасибо. Что касается Яриса, то за 31000 я куплю Приус PHV и буду радоваться расходу 1,5л на сотню.😃
В шоуроме мне машина понравилась, а вот на тестдрайве мне было очень много шума именно от мотора, когда хотел ускориться даже до 100 км/ч. Второй момент, который не понравился - неудобная площадка для левой ноги - даже с моим 41 размером мне там было мало места - какая-то выпуклость из пластика мне мешала. Странно, что ни в одном обзоре об этом не сказали, хотя у обзорщиков ноги явно больше моих :(
ну не знаю... в эти деньги есть куда более надежный и куда более просторный Опель кроссленд. Если уж брать компакт кросс, то лучше немца Там хотя бы 21 век на дворе, а не вариатор
Рауль, я крайне не согласен с замером расхода по трассе. У самого гибрид и по началу был очень озадачен моментальным и средним расходом(Королла гибрид). То что ты давишь на педаль против ветра, пытаешься держать 100 км/ч и в этот момент делать выводы о расходе не совсем объективно. Попытайся проехать какой-нибудь участок (километров цать) и после посмотри на средний расход. Она и на 120км/ч может ехать только на электротяге. Лично у меня 4.5 л/100км при ~90% езды по трассе на скорости ~100км/ч по смешанному рельефу (равнины, затяжные подъемы и спуски).
Заказал такой в польше за 110000 zł около 700 000 грн, в декабре должен приехать, то здесь предтоп комплектация, по жирнее и екран 9 дюймов с новой системой тойота смарт конект и безпроводной андроид авто и епл кар плей, и диски 18, и парктроники перед/ зад, подсветка салона, и даичики слепых зон в зеркалах и ещё что то там) ну в украине по дороже и комплектация по скромнее(
Неудобно рукам отдыхать при поездках на дальние расстояния ?! Toyota уде оооочень много лет борется с неправильным хватом и с неправильным положением рук на руле, в салоне. Именно поэтому в Тоёте неудобно ехать неправильно держа руль, очень не удобно.
Как МЕНЯ задолбали ЭТИ псевдо кроссы 😠😠😠 НО , МИР повелся на кроссоверы !!! Сам ещё пару месяцев назад владел ХС40 😊 и вот очередной тяжелый этап выбора автомобиля !!! То что ЭТО БУДЕТ седан однозначно ( хоть чем-то выделятся буду😁) !!! Скоро пятьдесят и МОЯ любимая половинка начинает на меня косо поглядывать 😁 потому что я хочу купить или Альфу ( джулию) или беху троечку !!! Она думает что у МЕНЯ кризис среднего возраста и я моложусь покупая такую тачку 😂😂😂 женщины😂😂😂 хотя , может и правда ???😉
для экономии топлива в городе, как нужно правильно переключать передачи на Toyota Corolla 1.6, E150 (ValveMatic) 132 л.с. 6-ст МКПП... th-cam.com/video/u8lAbfC7Dgs/w-d-xo.html
Что-то я пропустил в этой жизни - с каких пор вот эти убогие "полочки" стали лучше, чем полноценные полки? Кроме того - ни в одном из трех авто с полками они у меня не тарахтели, что в 25 летнем авто, что купленных новыми. Ну и кроме того, что эти "деревянные полки" не тарахтят, они еще позволяют туда что-то положить и все же добавляют звукоизоляции.
Ааа.. так это же слабый гибрид на 116 лошадей.. нафиг его.. есть же нормальная бензиновая версия на 125 лошадей. Какой у нее расход на трассе при 130кмч? 9.3л подозрительно много да еще и бак 36л.. как так
для столь дорогой машины как для маленького кроссовера- слишком много тупых и непростительных эргономических огрехов. особенная жесть - это отсутствие освещения сзади и нормального подлокотника. Даже в бюджетных машинах раньше был подлокотниках. А этот ярис- это полный зашквар. И за что тогда такие деньги? Это не премиум. При этом динамика слабая, оснащение -самое обычное, как у всех, шумки нет,цена конь. По совокупности качеств получаем игрушку, дорогую и ненужную.
Того кто укажет верное количество следов химтрейлов в ролике ждет приз - бейсболка "2ЛС"
Ниодного не заметил просто я в шапочке из фольги
Можно ли считать это авто следом химтрейла 🤔
2
@@apfelsin6050 ну если такого какова пыхают
Короч 5 ярко выраженных химтрейлов, 2 подозрительных и ещё маскот кло явно где-то под химией создавался 😑
Напишу реалистичный отзыв.
У меня рав4 2020г гибрид полный привод, расход по городу средний 5,7л. Средний темп вождения.
Ездил на тесте на Ярисе кросс.
Очень комфорто, подвеска также очень комфортная , учитывая короткую базу. Руль достаточно острый , более спортивный чем у рав4. Расход будет по городу около 4-4,5 литров максимум. Ярик с инфокара говорил что очень валкая, ничего подобного.
Ездил как за рулём, так и на заднем ряду. Визуально при открытии задних дверей кажется что там очень мало места, но когда сел , ехали в четвёром, очень комфортно и уютно, рост мой 183см.
Машина стоит своих денег.
Подтверждаю как владелец город 3,8-4,5л/100км
Машина не стоит своих денег.
@@johnwatson888 "своих денег" это сколько? Она стоит ровно столько сколько конкурены пыж 2008 или пума в схожих конфигурациях.
Ничего подбного, очень валкая, пересел с немца на нее по работе, вообще пздц
Посмотрел Infocar, но гляну и тут.
дай Бог и Вам и Ярику
Аналогично. Гляну для объективности
Как по мне Рауль в разы лучше!
Рауль это примерно как карвав, ну точно не хуже.
Взял Рав4 гибрид за 890к. Ярис кросс за 822к по сравнению с рав как-то дорого.
Нет уже равов за такую цену
Ну наверное потому,что это новинка. Пока косяки не обнаружили хотят срубить по максимуму с базовой модели
Дякую за огляд ! Цікавий малий . Хоч сам і на продав Рав4 2020 та взяв Кугу 2021 - Тойота має дуже цікаві авто :)
А цінники виросли у всіх. Рав4 тепер також буде дорожче
Чего продал, почему Куга? (Как Куга - не спрашиваю.. потому что люди в таких случаях рационализируют свой выбор)
@@eugen.georgiev вартість на бу ринку Рава була вищою ніж я його купував із оформленням із салону . Тут доволі швидко почнеш замислюватися .
Саме авто не погане , не можу сказати що десь він підвів чи щось інше . Просто дивлячись на цінник на бензин починаєш замислюватися чи є сенс далі катати .
Був би гібрид - можливо і не замінив би на Кугу.
@@eugen.georgiev а Куга тому що дизель та економія . Плюс вони ще є. Все інше (окрім Мітсубісі) треба чекати від пів року до року (як Фольц і Шкоду)
Які враження від Куга 3?
Сам їзжу на Куга 2 ,дизель 2.0.Купував в 2015 році нову із салона.За 6 років машина не набридла,навпаки подобається і вважаю її дуже вдалою .Катав Куга 3 на тест- драйві.Сподобалась.Але цікава думка людини,яка придбала і використовує авто..🤔
@@den_666 Лише декілька днів в експлуатації, тому великих висновків я не можу ще робити . Дизель економічній , єдиний нюанс треба заливати сечовину :) не знаю як із цим у другій Куга. Я пересів із гарного авто в гарне авто ) великих висновків робити ще не можу.
Підкуповує наявність дуже багатьох асистентів та опцій , котрих не було в моїй (базововій) комплектації Рав. Про те , по ергономіці я все ж таки сказав що Рав трохи зручніший всередині .
Повторюсь , тут дуже мало часу пройшло .
По свету непонятно ,Ярик с Инфокара сказал, что свет Г, а Рауль , что свет хороший))!!! Где же истина))!!!
Скорее всего первое ))тоже обратил внимание, зависит где ездил ночью, если в городе то могло и понравится ))
Базовый свет говно, а лед хорош. О чем и Ярик говорил
Ледка офигенно светит. Освещает лес слева) широкий угол луча
Отличная машинка и достойная видуха.
Как всегда хороший обзор,за это благодарность.
Интересный городской автомобиль,однозначно разбавит сегмент и уверен сдвинет на галерку многих конкурентов.
@2 Лошадиные силы вы единственный с блогеров кто осмелился написать расход по трассе, да вы четко написали расход на круизе, но если бы ещё написали ваши общие затраты по трассе, сколько вы выкатили бензина за 550 км, это бы помогло легче составить картину. То что у вас стиль езды не економный то понятно, но Ярис крос наверное не в той нише клиентской которые пересели с Ленд крузера , поэтому ваш расход по сегменту В класса , это предельно максимальный для 80-90% владельцев , для С класса это приблизительно понятный, ну а для D класса может и економный но все же просьба.. было бы не плохо расход замерять по расстоянию длинному , все таки ориентир
Да! Дизель рулит!!!! Я из Португалии в Данию(3,200км) на двух баках! При скорости от 120 и до 150 в Германии!!!! Да и по городу 1250 км на одном баке!!! У меня Пежо 508 1.6 e- hdi
Всегда с интересом смотрю Ваши обзоры,нравится ирония юмор ну а в центре сама машина и ее дптальный анализ. БРАВО.
На самом деле очень классный недорогой кроссовер, экономичный особенно на дайректшифт взял бы не раздумывая. Таким в свое время был первый ниссан кашкай.
Это не подлокотник-это лючек для длинномеров.👌👍
Вітання Рауль. Бачу ти трішки пишеш мемуари 😊, прихований талант!!! Дякую за тест, за витрачений час. Повернення компактного rav4, але чи то Yris переоцінили, чи то подорожчає RAV4 *5? І головне - Чи буде 4WD в природі як і в 1-2 gen RAV4. Як по мені, то на любителя...
Черное на черном(чёрные кнопки на чёрном потолке)-блэк Мамба для Паши Кащука!👌🤣😱
Не базарь живатина
Тойота уже выпустила Toyota Aygo X тоже говорят городской кроссовер 😍, у меня будет тест драйв сегодня с этой машинкой. Говорят её сделали на базе Yaris.
Ждала пару ласковых про чисто бензиновый вариант, ан нет, ни словечка. Везде рассказывают про гибрид, а я через месяц должна получить urban бензин.
Ждём обзора от вас :)
@@patlikyan Всенепременно. Только вряд ли про крутящий момент я смогу рассказать...
Бинзин для лахов. Гибрид для пацанов.
Катался на тест-драйве, хорошая машинка, но за эти деньги можно выбрать средне - размерный кросовер типа киа спортейдж, Skoda Каррок, Мицубиси кросс, да морально устарели, Но если бы он стоил 19 или 20 тыс дол Тогда у него конкурентов не было бы
Да все они имеют смысл по старому курсу 42 рубля за евро епте. Цена от
17 680 €
Но ведь.... молчу, молчу, между дешевым рублём и ... выбрали последнее.
Спасибо большое , как всегда хороший обзор .
Интерсно , при таких раскладах они C-HR снимут с продажи на нашем рынке или задерут на него цены ещё выше))
На смену c-hr появится corolla cross.
@@IgorS-kl4rg ну пока ж не появилась, а эта машина напрямую залазит в более высокий класс от того же производителя. Странный маркетинг.
та куда уже выше... они совсем с ума сошли, драть такие деньги за c-hr...
@@vladimirmorkoffkin ну тогда этот Ярис в верхних комплектациях с C-HR будут тупо в одной цене и кому он нужен вообще не совсем понятно.
На мой взгляд это разные авто и аудитория у них тоже разная. Кто-то выберет одно, кто-то другое.
Дорого, это первое... а второе, маленькая.!!!
Покупаете по погонажу?
Лайкос 😀👍🏻
Самий маленький крос у Тойоти - Aygo Cross))
Его можно купить в Украине?
@@patlikyan Eго пока что еще нигде купить нельзя. Он должен в сентябре 2022 поступить в продажу.
Как для Тойоты дорого... Конкурентов у него много, но покупать его будут, у нас покупатель парадоксальный, дорогие кроссоверы покупают больше чем те которые в среднем ценовом диапазоне// Т-Roc, T-Cross, С-НR продаются лучше чем Juke, Puma, Captur...
Когда первый раз увидел эту машину сказал, что в Украине цена будет как у рав 4, когда его к нам привезут. Так оно и вышло
Инфокар очень информативно подает а 2hp коротко но важное и мне последний лучше!
У мене в Х-Trail з мотором 2.5 бензин на 0.5 - 0.7 більший розхід)))
Спасибо за интересный обзор!
Спасибо, а можете сравнить ярис кросс гибрид полный привод и аналогичный CH-R?
Ну теперь ждём фольсваген ап кросс
Немного добавить и рено колеос 2 л дизель
а есть ли с верху зарядка???
Тойота что касается исполнения салона- хлам. Хоть и не ломается… Владею Аурисом 4 поколения.
Аурис хлам. Тойота не хлам.
Раулю лайк та дяка за відео. З приводу авто, на мою думку, Яріс Кросс нінужон) У Тойоти вже є невеликий та дорогий кросовер, CH-R, і там хоча б дизайн та типу статус виправдовує ціну. А тут таке собі. Не злетить він в нас..
Спасибо! Мой второй лайк и первый комментарий!
По расходу очень странно, получается у гибридной Camry расход по трассе меньше, даже у обычной бензиновой по трассе будет меньше! Да и у Рав4 расход по приятней будет! Где логика? Такая маленькая машинка при таких технологиях должна потреблять не больше 3.5-4 литров! Ни динамики , ни нормального расхода для таких размеров (((!
Вона і буде брати 4л на сотню. Просто не довго
Гибрид это вообще развод и тупиковая ветвь развития
А скільки бере Camry в місті по пробках?
@@СергейСеменов-щ1б2у а який саме тупіковий, майлд гібрид чи плагін? І в чому розвод?
@@andsoblet обычный гибрид точно
Garna pogoda👍. Himtreyliv ne vyjavleno.
Я теперь скажу так я ездил по автобану скорость 140км где-то быстрее. В общем бак 36 литров. Хватает на 500 км.тратит 5.5 литров. В общем не плохая машина.особено для стариков.но много электроники. Для нас пожилых это лишнее..а. ещё эта машина не очень шумная.при скорости 140км это нормально .и она резвая. Быстро набирает скорость.
У этой машины т.е гибрид 3 цилиндра.значит при большой скорости она шумная.я не. Ездил но на днях. Буду её тестовать.если что не так я попал ,потому что я её уже купил.
Хорошая подача материала, но с такими авто трудно будет увеличивать число подпищиков ...
не зря так мало подписчиков
Обзора Ситроен с4 мы наверно не дождёмся хотя появился раньше.
Дождемся, оформляют тестовую машину
А Aygo X?
Скока,скока????🤔
Если у Yaris Cross расход 9.3 на трассе, то сколько расход у Yaris легковушки ради интереса?
Смешно. У кого из конкурентов есть двойные стёкла, например? 😀 И динамичнее на трассе лишь немногие из них.
Гарний огляд. Краще б йому без гібрида потужніший двигун, шумку і трохи меншу ціну
Он меньше Везеля?
Познавательно
А зачем рассматривать такой автомобиль для высоких людей? Мы все гизкорослики. Вся семья себя чувствует комфортно внутри. А свет вообще не проблема с панорамной крышей. Очень светло в салоне.
Почему в 11:39 мазда? 😂😂обзор же на тойоту
Хороший обзор! 👍
Я купил эту машину в апреле 24 года ,,ей было 8 месяцев. В ней много мелочей которые ты не обращаеш внимание. Т.е. сделана она очень дёшево. Например открываешь дверь горят только спереди где шофёр две тусклый лампочки в салоне света нет.седения без кормашков.да много чего очень дешёвый материал. До это го у меня была ,HoNDa ZRV это небо и земля.она была 2008 года.а аусштатунг намного круче. Ну да. Она и дороже.но и всё равно. Так дёшево нельзя строить.ну я надеюсь что эта Ярис прослужит мне много. Лет.
На задню вісь могли поставити мотор сильніше, це був би хороший генератор, так і ККД куди вище!!!? Але це справді маленький кросовер, розроблений для міста, може бути, правда міг би бути доступнішим. У RAV4 ціна напевне що цікавіша із за того, що його виготовляють куди більше... а технології мабуть будуть додавати в Yris Cross з часом і з в іншими комплектаціями і поколіннями, нагнітаючи ажіотаж.
11:40 що робить mazda тут? 😁
Рауль, а почему видео такое пожатое? Прям артефакты лезут и лезут. Особенно когда с дрона.
Я не уверен без заправки она проедет 500 км.может кто-то скажет. На сколько к.м. она расщитана.я имею в виду не по городу а где-то на аатобане где надо топить само мало 120. 140 км в час.да она гибрид
Кто вкурсе, какого форм фактора используются предохранители в этом автомобиле? Или хотя бы какие используются в тойотах 2021 года?
Что надо делать, чтоб расход был 9,3 у гибридной Тойоты? 🙂
*Сбросить в настройках средний расход
*Проехать пару сотен метров "в нужном" режиме
*Сделать фото 🤷🏾
На скорости по трассе гибридность до одного места. Плюс из-за того что маленький двигатель не тянет, ему приходится работать на очень больших оборотах. Отсюда и такой расход
@@futuroma_1364 Разве что выжимать из него 140-150 км/час - возможно. Но Ярис Кросс не для этого сделан. Смотрел европейских обзорщиков - там расход ниже 5 всегда
@@eugen.georgiev Так Рауль собственно об этом и говорил. Он сказал, что пытался ехать 130+
Обзор хороший, информативный. Подача спокойная и понятная, спасибо. Что касается Яриса, то за 31000 я куплю Приус PHV и буду радоваться расходу 1,5л на сотню.😃
А как по мне ,передок - ягуар e- tipt
В шоуроме мне машина понравилась, а вот на тестдрайве мне было очень много шума именно от мотора, когда хотел ускориться даже до 100 км/ч. Второй момент, который не понравился - неудобная площадка для левой ноги - даже с моим 41 размером мне там было мало места - какая-то выпуклость из пластика мне мешала. Странно, что ни в одном обзоре об этом не сказали, хотя у обзорщиков ноги явно больше моих :(
ну не знаю... в эти деньги есть куда более надежный и куда более просторный Опель кроссленд. Если уж брать компакт кросс, то лучше немца
Там хотя бы 21 век на дворе, а не вариатор
Ваня не гони пургу...Опель давно уже не немец и по надёжности полное гомно...
подлокотик-лажа- летом пот ручьем, зимой отмерзнит рука и в итоге удешевили эту модель из-за батареи. красная цена-20- и то подумал бы
Машина не для путешествий только доехать на работу
I Want Toyota Yaris Cross in India .... Please
Рауль, я крайне не согласен с замером расхода по трассе. У самого гибрид и по началу был очень озадачен моментальным и средним расходом(Королла гибрид).
То что ты давишь на педаль против ветра, пытаешься держать 100 км/ч и в этот момент делать выводы о расходе не совсем объективно.
Попытайся проехать какой-нибудь участок (километров цать) и после посмотри на средний расход. Она и на 120км/ч может ехать только на электротяге.
Лично у меня 4.5 л/100км при ~90% езды по трассе на скорости ~100км/ч по смешанному рельефу (равнины, затяжные подъемы и спуски).
Я проехал из Киева во Львов. Это 550 км, день по Карпатам и день по Львову
У меня ниссан кашкай по трассе 5 литров хавает бенз 1,2
А я просто высказал свои сомнения по поводу заявленного в видео расхода.
@@ВиталийОдесский-н9в ваш расход будет сильно выше, если на трассе 130-150 идти. Про динамику при обгонах даже не говорю-она никакая.
@@aleksandrskripkin4373 ты не говори не сев за руль на -120-130 обгоняет нормально. Подвари дыры на своем ведре
Заказал такой в польше за 110000 zł около 700 000 грн, в декабре должен приехать, то здесь предтоп комплектация, по жирнее и екран 9 дюймов с новой системой тойота смарт конект и безпроводной андроид авто и епл кар плей, и диски 18, и парктроники перед/ зад, подсветка салона, и даичики слепых зон в зеркалах и ещё что то там) ну в украине по дороже и комплектация по скромнее(
18е диски скорей всего жестковато будет. На 17х тот самый компромис.
Интересно, как Тойота на 11.38 превратилась в Мазду))
Тоже смеюсь 🤣
Є ще меньший кросовер від TOYOTA - AYGO X CROSS
Кэп
то кроссовок
В Украине делают дороги и в скором времени будут популярны обычные универсалы , а сейчас за плохих дорог одни кроссоверы продают .
Будет очень продаваемый.
звідки я можу знати твій ріст?
Насколько я понял, шумоизоляция у него еще хуже чем у Рав4 гибрид? А комфорт подвески примерно такой же как у Рава?
Комфорт подвески мне кажется, что лучше
@@2hpcomua спасибо 😊👍
Да, шумка говно полное. Резина липучка, но шумит кузов сильно
@@Quantorizagertaciya спасибо, понял
Просто лайк 👍, Авто не о чем ;)
На них очередь от полгода и выше.
Андроид авто беспроводной?..
нит
@@2hpcomua эх
Неудобно рукам отдыхать при поездках на дальние расстояния ?!
Toyota уде оооочень много лет борется с неправильным хватом и с неправильным положением рук на руле, в салоне. Именно поэтому в Тоёте неудобно ехать неправильно держа руль, очень не удобно.
Прикол в том, что в ней неудобно ехать даже если правильно держать руль 😉
Такой бред написал в общем....
Что-то у вас дорого, у нас в Молдове машинка в такой комплектации Adventure стоит 24920$.
Так у вас у народа и денег меньше. Динамическое ценообразование((
@@ВасЕс-ш3ы с тех пор подорожало теперь в такой комплектации 28000$ :) инфляция...
Хочу дочке купить.
Возьмите Киа Спортедж самый новый. Где то в январе будет. Цена такая же. 2.0 ставите газ и экономнее не будет. А внутри космос.
С таким расходом она не нужна) На полном баке 300км ужас..
Да и он у меня есть, кому продать адвенсер 4х4 все пакеты опции и калесы
Посмотрел ради просмотра ))... После сравнения крузаков (текстовый шедевр) это скучная уета...
Как МЕНЯ задолбали ЭТИ псевдо кроссы 😠😠😠 НО , МИР повелся на кроссоверы !!! Сам ещё пару месяцев назад владел ХС40 😊 и вот очередной тяжелый этап выбора автомобиля !!! То что ЭТО БУДЕТ седан однозначно ( хоть чем-то выделятся буду😁) !!! Скоро пятьдесят и МОЯ любимая половинка начинает на меня косо поглядывать 😁 потому что я хочу купить или Альфу ( джулию) или беху троечку !!! Она думает что у МЕНЯ кризис среднего возраста и я моложусь покупая такую тачку 😂😂😂 женщины😂😂😂 хотя , может и правда ???😉
для экономии топлива в городе, как нужно правильно переключать передачи на Toyota Corolla 1.6, E150 (ValveMatic) 132 л.с. 6-ст МКПП...
th-cam.com/video/u8lAbfC7Dgs/w-d-xo.html
Дастер дизель экономит больше
Ожидание: может, Тойота наконец-то сжалится над нами и завезёт Вензу?
Реальность: Тойота завозит непонятный выкидыш сношений Рав4 и Ниссана Джука...
Не базарь живатнае
Форд Пума как по мне красивее)
Что-то я пропустил в этой жизни - с каких пор вот эти убогие "полочки" стали лучше, чем полноценные полки? Кроме того - ни в одном из трех авто с полками они у меня не тарахтели, что в 25 летнем авто, что купленных новыми. Ну и кроме того, что эти "деревянные полки" не тарахтят, они еще позволяют туда что-то положить и все же добавляют звукоизоляции.
11 минута! Мазда!
Купите nd фильтр!
" НАДО ПРВВИЛЬНО РОДИТЦА 1500 РОСТ, 50КГ- ВЕС" эТО ИРОНИЯ , ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ!
Цікава назва, вже інтрига)
Писал в инфокаре комент . Здесь тоже напишу. Машина посредственность, Но ТОЙОТА
Но все равно мечтаю об Гибриде!!! Но так как много путешествую то пока предпочитаю дизель! Хоть они скоро вымрут!!!
химтрейлы это кто такие????
Ааа.. так это же слабый гибрид на 116 лошадей.. нафиг его.. есть же нормальная бензиновая версия на 125 лошадей. Какой у нее расход на трассе при 130кмч? 9.3л подозрительно много да еще и бак 36л.. как так
Это СHR
для столь дорогой машины как для маленького кроссовера- слишком много тупых и непростительных эргономических огрехов. особенная жесть - это отсутствие освещения сзади и нормального подлокотника. Даже в бюджетных машинах раньше был подлокотниках. А этот ярис- это полный зашквар. И за что тогда такие деньги? Это не премиум. При этом динамика слабая, оснащение -самое обычное, как у всех, шумки нет,цена конь. По совокупности качеств получаем игрушку, дорогую и ненужную.
Жалкий миллион км, Хахааа 250 000 уже дохрена