ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
รวมของแต่ง NETA V ที่ผมใช้กล้องติดรถยนต์shopee: bit.ly/49NHCS2 lazada: bit.ly/4ddm4ASเบาะนั่งแก้ปวดหลังในรถbit.ly/48wF0I8ยาง Dunlop SP Sport LM705shope.ee/20TzyETqSuสายชาร์จ Power Plugshope.ee/6Kau8iJrPRไฟหน้า GPNE RS7 shope.ee/B3smW1iM7พรม NETA Vshope.ee/2AlLAT2HRNปลั๊ก V2Lshope.ee/8eyhf9EXiM
ขออู่พ่นช่วงล่างเกรดเรือเดินสมุทร ได้ไหมครับ อยากไปทำมั่งครับ
ขออู่พ่นสีหน่อยนะคร๊าฟ อยากตามไปทำมั่ง ก่อนจะไปกิ้งกือครับ ^___^
ดีมาก ทำคลิปสื่อสารกับคนดูแบบนี้
พูดได้โดนใจจริงๆครับ ผมซื้อNMCให้แฟนขับไปทำงานวันละร้อยโล ชาร์จบ้าน ไม่วิ่งตจว. วิ่งมา 30,000 กว่าๆแล้ว เปลี่ยนแรกคือโช้คเหลืองไม่ไหว ของเก่ามันเด้งจนเมา ดีขึ้นทันตา แต่ ๓ เดือนต้องเปลี่ยนเพราะเสียงดัง พอใช้ KYB JP จบเลย หน้าช่วงแรกไวขับแล้วเครียด พอดีต้องเปลี่ยนยางเลยเปลี่ยนเป็น 195 ดีขึ้นชัดเจน ถึงจะยังมีแวบบ้างเล็กน้อยแต่ก็รับได้ เลยไม่ได้ไปทำช่วงล่างเพิม ไฟหน้าก็เปลี่ยนเป็น Philip LED สีขาว รอไปทำแอร์ศุกร์นี้
วางแพลนว่าจะไปกิ้งกือเหมือนกันคับ คงทำแอร์ เปลี่ยนบุช แต่ติดตรงที่ผมอยู่แม่สอดเดินทางทีเหนื่อยกันเลย
นั่งรถเนต้าวี1 ของเพื่อนมามันเพิ่งออกรถเดือนที่เเล้ว เป็นเนต้าวี1ล็อตสุดท้าย เซลบอกมีปรับช่วงล่างใหม่นิดหน่อย โดยรวมนั่งหลังเดินทางไปพัทยาไม่ได้รู้สึกเมาหรือเวียนหัวเลย เด้งไหมก็เด้ง เเต่มันเด้งในจุดที่รับได้ แอร์ข้างหลังนั่งหลังไม่ร้อนอย่่างที่คิด เว้นแต่จอดรถตากแดดเข้ารถมาจะร้อนแอร์ใช้เวลาเย็นซักพัก นี่ว่าเนต้าวี1 คุ้มสุดเเล้ว น่าจะเหลืออยู่บางศูนย์
ใช้อยู่ครับเปลี่ยนโช๊คและใส่สเปเซอร์ล้อ..นอกนั้นติดตามอยู่ครับ เป็นรถที่คุ้มมากๆ
ตอนแรกผม สนใจBYDดรอฟิน สเตนดาดอยุ่ แต่ได้มาดูคลิปของพี่ก่อนหน้านี้ ผมเลยไป นั่งหา รีวิวของเนต้าวี ตัวใหม่ล้าสุดเลยครับ ระบบดีขึ้น หน้าใช้มากขึ้น ตอนนี้ ลังเลมาก
อยากถามว่า neta v1 โปร์ตอนนี้ คุ้มค่ากว่าที่จะซื้อ v2 ไหมครับ
ถ้ามีโอกาศ อยากให้ไปลองขับ NETTa V2 แล้วดูว่า ยังควรต้องแต่งแบบเดิมอีกมั้ยครับ น่าจะมีประโยชน์ กับคนที่จะเลือก V1 หรือ V2 หรือ คนหารถใหม่ ราคาเหมาะสม ตอนนี้ก็ราคาลง ตามๆกัน (จริงๆ อยากให้ลอง NETTA X ด้วย แต่มันยังไม่มา)
fc ครับ ผมใช้มา 1 ปีนิดๆ ครับ ขับทุกวัน จะทะยอยอัพเกรดตามนะครับ
จริงๆใช้เดิมๆก็ได้ถ้าไม่ซิ่ง ไม่ค่อยมีคนนั่งเบาะหลัง ไม่ค่อยขับกลางคืน แต่ที่ต้องทำคือตัดเสียงแตรล็อครถรำคาญสุดๆ ไม่รู้คนออกแบบคิดได้ไงตลก
หลังจากคลิป ทำแอร์ เป็นเปิดใต้ท้องรถแล้ว มีคราบสนิม ชี้ช่องไป ขัดสนิม พ่นเคลือบ ช่วงล่างทีครับ อยู่ โซนบางนาตราดเหมือนกัน กำลังหาแหล่งอยู่ครับ หาแนวร่วม ของผม LFP จอดชาร์จกลางวันแอร์เย็นปกติครับ ยังไม่มีปัญหาเรื่องแอร์ แต่ปัญหาเรื่อง ขับมาแล้วแบตร้อน ไปชาร์จ DC ชาร์จได้ไม่เต็มความเร็วครับ ชาร์จเร็วสลับชาร์จช้า แต่ถ้าแบตเย็น ยังชาร์จไว 50KW ปกติ แล้วค่อยๆลดความเร็วตามสัดส่วน
มีประโยชน์มากค่ะ 🙏🙏🙏
ทำมาทั้งหมดนี้ ประกันขาดมั้ยค่ะ
neta ต้องเข้าช่องนี้แล้ว ฮ่าๆ
ขอบคุณครับกับข้อมูลดีดี
ติดตามมาตลอด ขอบคุณครับ....
ขอพิกัด ร้านเปลี่ยนหลอดไฟ LED หน่อยครับ
ขอแสดงความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ รถไฟฟ้าเหมาะสำหรับคนที่มีกำลังซื้อรถใหม่ป้ายแดงดูแล้วคุ้มค่ามาก ส่วนคนที่มีเงินน้อย ก็ต้องซื้อมือ2 น่าจะเป็นรถสันดาบ เพราะรถ1-3แสนโล รถสันดาบค่าซ่อมบำรุงจะถูกกว่า
บูชปีกนก กับ กิ้งกือev shop พวงมาลัยไม่สั่นดีมากกกกกก นิ่งดีมาก และก็เปลี่ยนโช้ค profender จบเลย เรื่องช่วงล่าง
แล้วอนาคตมีอะไรที่จะทำเพิ่มอีกมั้ยครับ
ขอสถานที่พ่นกันสนิมด้วยครับ
ที่นี่ครับ facebook.com/share/FbwPs3j2YdE1j8EK/?mibextid=LQQJ4d
ตอนนี้ คง เอา เงิน ไป ถอย V II ตัว ท็อป ดีกว่า ครับ _ อย่า ทำเอง
ขอบคุณครับ👍👍👍
ผมแต่งไป 100,000ครับ ล้อ เบรค สตรัทโหลด 1.5 นิ้วครับ
เปลี่ยนยาง คือที่สุด ประสบการจริงครับ
ยางของอะไรครับ
Lm705 ครับ ยางติดรถคือที่สุดของความกาก ขับแล้วอันตรายจริง
ดีทุกอย่างไม่มีข้อเสีย รถในตำนาน
ถ้าใช้ขับตลอดชีวิตแล้วมันไม่พัง ก็ประหยัดอย่างที่พูด แต่ลองคิดดูว่า รถประกันระยะทางแค่ 150,000-180,000 เท่านั้น ถ้าใช้รถทั่วไปก็ตกประมาณ 3-6 ปี หมดประกันศูนย์ หลังจากนั้นถ้าเสียซ่อมเอง คอมแอร์ 5 หมื่น ระบบไฟฟ้าเป็นแสน แบตเสีย 4 แสน ถ้า 5 ปี ประกันชั้น 1 ชนตัวรถคงเหลือไม่พอจ่ายค่าแบต และถ้าหมดประกันขายต่อราคา 2 แสนจะมีคนกล้าซื้อมั้ย
โธ่ๆๆ ตีตามคลิป รถน้ำมัน โลละ3บาท แจ็สเนต้า โลละ50ตัง เหยีบบให้ยับใช้ 3แสนโล แจ็สจ่าย9แสนเนต้า จ่าย แสนห้าส่วนต่าง 7แสน5 พังซื้อใหม่ ยังเหลือตังค์เลยรถสันดาป ยังต้องซ่อมบำรุง เครื่อง แอร์ เกียร์ คลัช หัวเทียน แอร์โฟ แอร์แมส สายพาน ลูกยาง เซนเซอร์ตามจุดต่างๆ และอื่นๆ ไปคิดซะนะ😁🤣🤣
ทำเยอะมาก ฟังแล้วเหนื่อยที่ต้องแก้ไขปรับปรุงรถ
อยู่ที่ความพอใจ ขับเดิมๆกันก็เยอะแยะ
กิ้งกือ No.1
รถมันก้องแก้ง😊
หาคลิปเปลี่ยนบุชไม่เจอ เจอแต่คลิปเปลี่ยนโช๊คเรื่องปัญหาช่วงล่างถ้าอยากประหยัดตามความคิดคุณ paknam536 คิดว่าควรเปลี่ยนอะไรดูก่อนครับ ระหว่างเปลี่ยนบุชกับเปลี่ยนโช๊ค
ชื่อคลิปนั้นเป็นเรื่องทำแอร์ครับ ทำแอร์เสร็จทำบุชต่อ
ขอบคุณข้อมูลดีๆผมติดตามตลอดและเลือกเปลี่ยนอัพเกรดตามพฤติกรรมการใช้งานตัวเอง
รวมของแต่ง NETA V ที่ผมใช้
กล้องติดรถยนต์
shopee: bit.ly/49NHCS2
lazada: bit.ly/4ddm4AS
เบาะนั่งแก้ปวดหลังในรถ
bit.ly/48wF0I8
ยาง Dunlop SP Sport LM705
shope.ee/20TzyETqSu
สายชาร์จ Power Plug
shope.ee/6Kau8iJrPR
ไฟหน้า GPNE RS7
shope.ee/B3smW1iM7
พรม NETA V
shope.ee/2AlLAT2HRN
ปลั๊ก V2L
shope.ee/8eyhf9EXiM
ขออู่พ่นช่วงล่างเกรดเรือเดินสมุทร ได้ไหมครับ อยากไปทำมั่งครับ
ขออู่พ่นสีหน่อยนะคร๊าฟ อยากตามไปทำมั่ง ก่อนจะไปกิ้งกือครับ ^___^
ดีมาก ทำคลิปสื่อสารกับคนดูแบบนี้
พูดได้โดนใจจริงๆครับ ผมซื้อNMCให้แฟนขับไปทำงานวันละร้อยโล ชาร์จบ้าน ไม่วิ่งตจว. วิ่งมา 30,000 กว่าๆแล้ว เปลี่ยนแรกคือโช้คเหลืองไม่ไหว ของเก่ามันเด้งจนเมา ดีขึ้นทันตา แต่ ๓ เดือนต้องเปลี่ยนเพราะเสียงดัง พอใช้ KYB JP จบเลย หน้าช่วงแรกไวขับแล้วเครียด พอดีต้องเปลี่ยนยางเลยเปลี่ยนเป็น 195 ดีขึ้นชัดเจน ถึงจะยังมีแวบบ้างเล็กน้อยแต่ก็รับได้ เลยไม่ได้ไปทำช่วงล่างเพิม ไฟหน้าก็เปลี่ยนเป็น Philip LED สีขาว รอไปทำแอร์ศุกร์นี้
วางแพลนว่าจะไปกิ้งกือเหมือนกันคับ คงทำแอร์ เปลี่ยนบุช แต่ติดตรงที่ผมอยู่แม่สอดเดินทางทีเหนื่อยกันเลย
นั่งรถเนต้าวี1 ของเพื่อนมามันเพิ่งออกรถเดือนที่เเล้ว เป็นเนต้าวี1ล็อตสุดท้าย เซลบอกมีปรับช่วงล่างใหม่นิดหน่อย โดยรวมนั่งหลังเดินทางไปพัทยาไม่ได้รู้สึกเมาหรือเวียนหัวเลย เด้งไหมก็เด้ง เเต่มันเด้งในจุดที่รับได้ แอร์ข้างหลังนั่งหลังไม่ร้อนอย่่างที่คิด เว้นแต่จอดรถตากแดดเข้ารถมาจะร้อนแอร์ใช้เวลาเย็นซักพัก นี่ว่าเนต้าวี1 คุ้มสุดเเล้ว น่าจะเหลืออยู่บางศูนย์
ใช้อยู่ครับเปลี่ยนโช๊คและใส่สเปเซอร์ล้อ..นอกนั้นติดตามอยู่ครับ เป็นรถที่คุ้มมากๆ
ตอนแรกผม สนใจBYDดรอฟิน สเตนดาดอยุ่ แต่ได้มาดูคลิปของพี่ก่อนหน้านี้ ผมเลยไป นั่งหา รีวิวของเนต้าวี ตัวใหม่ล้าสุดเลยครับ ระบบดีขึ้น หน้าใช้มากขึ้น ตอนนี้ ลังเลมาก
อยากถามว่า neta v1 โปร์ตอนนี้ คุ้มค่ากว่าที่จะซื้อ v2 ไหมครับ
ถ้ามีโอกาศ อยากให้ไปลองขับ NETTa V2 แล้วดูว่า ยังควรต้องแต่งแบบเดิมอีกมั้ยครับ น่าจะมีประโยชน์ กับคนที่จะเลือก V1 หรือ V2 หรือ คนหารถใหม่ ราคาเหมาะสม ตอนนี้ก็ราคาลง ตามๆกัน (จริงๆ อยากให้ลอง NETTA X ด้วย แต่มันยังไม่มา)
fc ครับ ผมใช้มา 1 ปีนิดๆ ครับ ขับทุกวัน จะทะยอยอัพเกรดตามนะครับ
จริงๆใช้เดิมๆก็ได้ถ้าไม่ซิ่ง ไม่ค่อยมีคนนั่งเบาะหลัง ไม่ค่อยขับกลางคืน แต่ที่ต้องทำคือตัดเสียงแตรล็อครถรำคาญสุดๆ ไม่รู้คนออกแบบคิดได้ไงตลก
หลังจากคลิป ทำแอร์ เป็นเปิดใต้ท้องรถแล้ว มีคราบสนิม ชี้ช่องไป ขัดสนิม พ่นเคลือบ ช่วงล่างทีครับ อยู่ โซนบางนาตราดเหมือนกัน กำลังหาแหล่งอยู่ครับ หาแนวร่วม ของผม LFP จอดชาร์จกลางวันแอร์เย็นปกติครับ ยังไม่มีปัญหาเรื่องแอร์ แต่ปัญหาเรื่อง ขับมาแล้วแบตร้อน ไปชาร์จ DC ชาร์จได้ไม่เต็มความเร็วครับ ชาร์จเร็วสลับชาร์จช้า แต่ถ้าแบตเย็น ยังชาร์จไว 50KW ปกติ แล้วค่อยๆลดความเร็วตามสัดส่วน
มีประโยชน์มากค่ะ 🙏🙏🙏
ทำมาทั้งหมดนี้ ประกันขาดมั้ยค่ะ
neta ต้องเข้าช่องนี้แล้ว ฮ่าๆ
ขอบคุณครับกับข้อมูลดีดี
ติดตามมาตลอด ขอบคุณครับ....
ขอพิกัด ร้านเปลี่ยนหลอดไฟ LED หน่อยครับ
ขอแสดงความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ รถไฟฟ้าเหมาะสำหรับคนที่มีกำลังซื้อรถใหม่ป้ายแดงดูแล้วคุ้มค่ามาก ส่วนคนที่มีเงินน้อย ก็ต้องซื้อมือ2 น่าจะเป็นรถสันดาบ เพราะรถ1-3แสนโล รถสันดาบค่าซ่อมบำรุงจะถูกกว่า
บูชปีกนก กับ กิ้งกือev shop พวงมาลัยไม่สั่นดีมากกกกกก นิ่งดีมาก และก็เปลี่ยนโช้ค profender จบเลย เรื่องช่วงล่าง
แล้วอนาคตมีอะไรที่จะทำเพิ่มอีกมั้ยครับ
ขอสถานที่พ่นกันสนิมด้วยครับ
ที่นี่ครับ facebook.com/share/FbwPs3j2YdE1j8EK/?mibextid=LQQJ4d
ตอนนี้ คง เอา เงิน ไป ถอย V II ตัว ท็อป ดีกว่า ครับ _ อย่า ทำเอง
ขอบคุณครับ👍👍👍
ผมแต่งไป 100,000ครับ ล้อ เบรค สตรัท
โหลด 1.5 นิ้วครับ
เปลี่ยนยาง คือที่สุด ประสบการจริงครับ
ยางของอะไรครับ
Lm705 ครับ ยางติดรถคือที่สุดของความกาก ขับแล้วอันตรายจริง
ดีทุกอย่างไม่มีข้อเสีย รถในตำนาน
ถ้าใช้ขับตลอดชีวิตแล้วมันไม่พัง ก็ประหยัดอย่างที่พูด แต่ลองคิดดูว่า รถประกันระยะทางแค่ 150,000-180,000 เท่านั้น ถ้าใช้รถทั่วไปก็ตกประมาณ 3-6 ปี หมดประกันศูนย์ หลังจากนั้นถ้าเสียซ่อมเอง คอมแอร์ 5 หมื่น ระบบไฟฟ้าเป็นแสน แบตเสีย 4 แสน ถ้า 5 ปี ประกันชั้น 1 ชนตัวรถคงเหลือไม่พอจ่ายค่าแบต และถ้าหมดประกันขายต่อราคา 2 แสนจะมีคนกล้าซื้อมั้ย
โธ่ๆๆ ตีตามคลิป รถน้ำมัน โลละ3บาท แจ็ส
เนต้า โลละ50ตัง เหยีบบให้ยับ
ใช้ 3แสนโล แจ็สจ่าย9แสน
เนต้า จ่าย แสนห้า
ส่วนต่าง 7แสน5
พังซื้อใหม่ ยังเหลือตังค์เลย
รถสันดาป ยังต้องซ่อมบำรุง เครื่อง แอร์ เกียร์ คลัช หัวเทียน แอร์โฟ แอร์แมส สายพาน ลูกยาง เซนเซอร์ตามจุดต่างๆ และอื่นๆ ไปคิดซะนะ😁🤣🤣
ทำเยอะมาก ฟังแล้วเหนื่อยที่ต้องแก้ไขปรับปรุงรถ
อยู่ที่ความพอใจ ขับเดิมๆกันก็เยอะแยะ
กิ้งกือ No.1
รถมันก้องแก้ง😊
หาคลิปเปลี่ยนบุชไม่เจอ เจอแต่คลิปเปลี่ยนโช๊ค
เรื่องปัญหาช่วงล่างถ้าอยากประหยัดตามความคิดคุณ paknam536 คิดว่าควรเปลี่ยนอะไรดูก่อนครับ ระหว่างเปลี่ยนบุชกับเปลี่ยนโช๊ค
ชื่อคลิปนั้นเป็นเรื่องทำแอร์ครับ ทำแอร์เสร็จทำบุชต่อ
ขอบคุณข้อมูลดีๆผมติดตามตลอดและเลือกเปลี่ยนอัพเกรดตามพฤติกรรมการใช้งานตัวเอง