NETA V ep.2 ครบ 1ปี คุยกับคนใช้จริง คุ้มไหม? แถมเรื่องติดโซล่าที่บ้านด้วย
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 พ.ย. 2024
- NETA V ep.2 ครบ 1ปี คุยกับคนใช้จริง คุ้มไหม? แถมเรื่องติดโซล่าที่บ้านด้วย @Linknonstop
========================================================
คลิปนี้เป็นเพียงความคิดเห็นเพียงหนึ่งเสียงจากประสบการณ์ใช้งานจริง โปรดใช้วิจารณญาณในการรับชม
ร้านตัดผม MJ Hair Design == / mjhairdesign
พิกัด Portable Charger Adjustable ST-02 สายยาว 7 เมตร(แถมหัวแปลงเสียบปลั๊กบ้าน)
👇👇👇
shope.ee/7KVTW...
s.lazada.co.th...
ถาดท้าย neta v 👉 s.lazada.co.th...
#linkไปเรื่อย #พูดคุยคนใช้จริง #netav
สมัครเป็นสมาชิกของช่องนี้เพื่อเข้าถึงสิทธิพิเศษต่างๆ
/ @linknonstop
================================
ติดตามได้ที่
TH-cam : www.youtube.co...
Website : www.linknonstop...
FB : / linknonstop.tk
IG : / link_non_stop
====================================
สนใจติดต่อโฆษณา
Line : link2524
e-mail ✉️ : linknonstop.tk@gmail.com
วอลชาร์ต เขาจะต่อตรงจากมิเตอร์มาเลยถูกแล้วครับ ไม่ได้ลักไก่ เพราะต้องการแยกสายจากระบบไฟบ้านไปเลย ป้องกันปัญหาใช้ไฟแรงนานๆ สายไฟบ้านอาจจะละลายได้ เพราะเดิมบ้านไม่ได้รองรับการชาร์ตไฟแรงๆ นานๆ ครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ ผมไม่ค่อยรู้เรื่องไฟฟ้าเท่าไหร่ครับ 😊
อยากดูรีวิว v2 ด้วยเลยค่ะ
แอร์เนต้า ร้านกิ้งกือev แก้ไขได้ครับ หมดปัญหาแอร์ไม่เย็นหรือเย็นไม่ฉ่ำ
สวัสดีครับพี่ลิ้ง กำลังรออยุ่เลยย
มาแล้วครับ ช่วงนี้ช้าหน่อย มีงานหลวงต้องทำครับ 55
ไปเทส แล้วครับ วีทู อัพเกรด ช่วงล่างใหม่ ที่สำคัญ มีระบบ ADAS ใช้วานดีมาก ที่สำคัญ ราคาถูกกว่าในคลิป 1 แสน 2 หมื่นบาท แทบไม่ต้องคิดมากเลยครับ ดีกว่า ถูกกว่า หลักแสน😊
Pride month พอดีเลยครับ
มีแบตวูบไหมครับ วันนั้นนั่งฟังคนที่มาชาร์จไฟคุยกันคนนึงบอกรถเขา neta พอแบตต่ำกว่า 20%แล้วมีวูบ
ปกติเช็คระยะเขานับแต่กิโลหรอครับ(หมื่นโล) ปกติรถจะมีระยะเวลาหรือป่าวครับเช่นหมื่นโล หรือ6เดือน อันไหนถึงก่อน ขอความรู้หน่อยครับ
ถูกแล้วครับ
ถ้าเดือน 6 มาถึงก่อนเลขไมล์ไม่ถึง ก็ต้องเช็ค
ถ้าเลขไมล์ถึงหมื่น แต่วิ่งไป 3เดือนก็ต้องเช็ค
อย่างไหนมาถึงก่อน ถ้าเกิดปัญหาทางค่ายรถปฏิเสธการเคลมได้ครับ เพราะอาจเกิดจากดูแลรถไม่ตรงตามที่บริษัทกำหนดครับ
ทั้งนี้ไม่เสมอไป บางศูนย์บริการก็คุยง่ายหากเคสนั้นไม่ได้ร้ายแรงมาก
ใช้มา ใกล้จะ 2 ปี ไม่มีปัญหาอะไรเลย ขับไกลก็ไม่มีปัญหา โคราชเชียงใหม่ ไม่มีปัญหาอะไรเลย
ปีนึงผมล่อไป 40,000 กว่าแล้วครับ
ผ้าสามสี ตอนแรกไม่ได้เปิดเสียง คิดว่านั่งเล่าเรื่องผีกันหรือป่าวนะ.555.หยอกๆ
คืองี้ฮะ พี่แจ๊ค 🤣
ขอให้ข้อมูลเพิ่มเติมครับ wall charger ต่อออกจากมิเตอร์เกียวกัน จะดึงไฟจาก Solar Cell ก่อนครับ แต่จะวัดอัตราการกินไฟจาก App Solar ไม่ได้เท่านั้นครับ
ถ้าจริงก็แจ๋วเลยครับ ได้ไม่ต้องเดินสายไฟใหม่ 55
ผมไปถามบริษัทที่ผมติดตั้งโซ่ล่ามา เค้าแจ้งว่าถ้าไม่ได้ขนานผ่านเบรคเกอร์เมนในบ้านโซลาร์จะไม่ได้จ่ายไฟให้ระบบวอบ็อคค่ะ สรุปผมต้องเชื่อใครครับนี้ 😆
@@mjhairdesignstudio4200 แสดงว่าเค้าน่าจะตั้้งกันไฟย้อนนกลับไว้ครับ พอดีที่บ้านผมขอขายไฟไว้ ไฟเลยย้อนกลับเข้ามิเตอร์ได้ พอไฟย้อนเข้ามิเตอร์ Wall Charger เลยดึงไปใช้ได้ครับ ลองปรึกษาว่าปล่อยไฟย้อนได้ไหม จะมีปัญหาอะไรกับมิเตอร์หรือเปล่า
เพื่อความเข้าใจอีกรอบ คือ
แบบที่ 1 ขอขายไฟ
โซล่า -> บ้าน -> ที่เหลือเข้ามิเตอร์ -> wall charge เอาไปใช้ได้ -> เหลือจากการใช้งาน ขายคืน
แบบที่ 2 โดน Inverter กันไว้
โซล่า -> บ้าน -x-> ที่เหลือเข้ามิเตอร์ไม่ได้ -x-> wall charger ไม่ได้ไฟจาก solar ไปใช้
แบบที่ 3 ไม่ได้ขายไฟ (อันนี้ไม่แน่ใจ)
โซล่า -> บ้าน -> ที่เหลือเข้ามิเตอร์ -> wall charge เอาไปใช้ได้ -> เหลือจากการใช้ มิเตอร์การไฟฟ้ากันไว้ให้ แต่ไม่รู้ว่าจะทำให้มิเตอร์การไฟฟ้าพังหรือเปล่านะครับ
ลองถามช่าง Solar ให้แน่ใจอีกทีครับ
@@sarunchaidokchan5686 ของผมไม่ได้ขายไฟกลับ มีกันย้อนครับ
มีคนบอกว่าแบต lfp ของเนตาใช้ไป1ปีความจุแบตเหลือ 93%เองครับ ผิดกับแบตนิเกิล ถือว่าลงไวมากๆนะครับ
เสียดายคันนี้วิ่งน้อยครับ แต่น่าจะได้ข้อมูลสำหรับคนซื้อไปรับส่งลูกส่วนใหญ่ครับ
วี ทู ดี กว่า
ไมล์น้อยมาก เรา1ปี 4x,xxx 😂
รถไฟฟ้ามันต้องดู 8-10ปี ว่าแบตมันเหลือเท่าไหร่ เปลี่ยนแบตที4-6แสน นั่นแหล่ะค่าใช้จ่ายมันจะแพงกว่าน้ำมันทันที เพราะรถน้ำมันยกเครื่องมันเป็นหมื่นไม่ใช่เป็นแสนๆ
th-cam.com/video/JhlvMt76e_A/w-d-xo.html
บางแบรนด์ เปลี่ยนแบตเป็น cell to pack (ราคาหลักหมื่นต้นๆ) บางแบรนด์ ที่เจอราคาเคลมแรงๆ cell to body เปลี่ยนทั้งลูก FYI. จะได้ไม่เข้าใจอะไรผิดๆ
@@sabayguyd4351 เวลาแบตมือถือเสื่อมเปลี่ยนทั้งก้อนหรือ เปลี่ยนเป็นเซลๆ ก็มันเสื่อมพร้อมกันทั้งก้อนตอนอายุ 10 ปี จะเปลี่ยนเป็นเซลๆ เพื่อ !!!
นี่แหละ ถึงต้องบอกไว้ มันก็มีหลายแบรนด์ ืี่เค้าเปลี่ยนเป็นเซลล์จ้ะ ญ. ให้ความรู้ไว้ จะได้ไม่.....
@@zs7panaแบตเมือถือ มันไม่ได้ออกแบบมาเป็นแยกเซลล์ให้เปลี่ยนหนิครับ เพราะมันก้อนเล็กอยู่แล้ว จะเสียเวลาดีไซน์ให้ลำบากทำไม
@@BenzleyMind สมมุติ 10 ปี แบตเหลือ 70%ทุกเซล แล้วไปเปลี่ยนเป็นบางเซล 100% ผลรวมมันก็ไม่ 100% มันอาจจะเพิ่มรวมเป็น 80% แต่ เซลส่วนใหญ่ 70% เซลใหม่ 100% เครื่องชาร์จมันจะชาร์จยังไง ในเมื่อชาร์จบางเซลเต็มบางเซลไม่เต็ม เวลาวิ่งเหมือนกันเซลส่วนใหญ่ไฟหมด มีบางเซลไฟไม่หมด มันก็วิ่งไม่ได้อยู่ดีเพราะโวลท์มันไม่พอ ผลสุดท้ายก็ต้องเปลี่ยนทั้งก้อนอยู่ดี อีกไม่นาน MG ZS EV รุ่นแรกจะเห็นหล่ะว่า จะต้องเปลี่ยนยังไง ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ เพราะเป็นแบตรุ่นเก่าวิ่งได้น้อยอยู่แล้ว พอเสื่อมก็วิ่งได้ยิ่งน้อยไปใหญ่ ราคาขายต่อเหลือ 50% แค่สามปี ยังไม่มีใครกล้าซื้อเพราะไม่่คุ้ม
ใช้น้อยจัง 1 ปี ไม่ถึงหมื่น
เป็นข้อมูลสำหรับคนที่ต้องการไว้รับส่งลูกแบบน้องผมน่าจะตอบโจทย์ครับ