Как оказалось, в компьютере есть настройки режимов фонарика и функции радара. Это появилось после обновления компьютера до последней прошивки. И сигналы тоже подает, были отключены в настройках компа. th-cam.com/users/shorts9liO_97TQS8?si=Ky2qoHqmF8IMx_Nr th-cam.com/users/shortskgK4bfCuhHw?si=-qInUoEQcnJcyLJ8
Пользуюсь похожей балалайкой, только от Magene, L508. В целом, вещь удобная. В потоке, конечно, пищит постоянно (хотя при сильном трафике это и не слышно), а вот на тихих дорогах засекает автомобили ещё до того, как их услышишь сам (что очень полезно и помогает приготовиться и съехать чуть правее). При срабатывании кстати, тоже начинает сильно моргать вне зависимости от текущего режима свечения, что, как мне кажется, повышает заметность, позволяя лучше обратить на себя внимание.
Вещь прикольная, но нужна настройка, чтобы реагировал на камазы и на быстродвижущиеся машины, а не на все авто, тогда будет отличной штукой, конечно на большегрузы тяжело будет сделать,а вот на скорость вполне реально. Ну и полезно, когда спереди из-за поворота не видно ничего радар мог показывать, что есть машина, т.е. когда тебе нужно чтобы радар реагировал на спереди идущие машины ты нажал на кнопочку и он показывает, а когда не нужно отключаешь.
Спасибо за развернутый обзор, пользуюсь 630s на MTB, часто выездаю на дороги и задумывался о покупке, но мне его вешать не куда, кроме вело рюкзака, дропер не даст.
Не слышал про новые ДТП со спортсменами. Или не так давно не имеется в виду начало этого сезона? Вот в прошлом году помню девочек из олимпийского резерва, и вот наверно у вас как раз двоих, но подробностей не читал.
по-моему, эти радары, пока что, баловство. Кажется больше вреда может быть, например, если отвлекаться постоянно на эти пикалки, то можно потерять контроль над ситуацией на дороге. Самый лучший способ- просто ехать прямо, уверенно и самое главное- не затыкать уши, чтобы слышать что там сзади, а когда маневрируешь- смотреть по сторонам и указывать повороты. А дибилы есть всегда. Радар никак не спасет человека, если в него летит машина, к сожалению.
@@LeenksBarrow чтобы головой не крутить, купил себе зеркало с алика, стоит копейки и все прекрасно мониторится, что происходит сзади, а эти фонарики за оверпрайс кому денег некуда выкинуть, кто как хочет так и с ума сходит...
@@kubalibre2901 если так считать, то и велосипед не стоит покупать за 100500к. Можно на дедовом ездить. Как и сказал - купить или нет решает каждый для себя и по возможности .
@@jimmytr ты сравниваешь Ж с пальцем, т.е байк за 100500к и какую-ту свистоперделку за оверпрайс, и кстати я же сказал; кто как может так и сходит с ума)))
@@kubalibre2901 вообще аналогия правильная, кому-то и сам по себе велосипед а-ля Canyon Endurance или Ultimate - это оверпрайс, и они будут кричать, что Твиттер (низ китайского рынка) это то же самое, но без переплаты.
А какова мощность излучения? Не опасно ли располагать "микроволновку" рядом с главной мужской частью тела? Он хоть и направленно излучает, но часть излучения всё равно будет во все стороны. Лично я бы такое себе под задницу не ставил.
@@ДмитрийКарпич , да, хоть 1000, хоть 2000 км и всё в обход основных дорог и НП, по просёлка и лесным дорогам, даже в обход убитым закатанным в хлам грунтовкам
@@ДмитрийКарпич , некоторые участкам будет требоваться доразведка, но проехав там пару раз, вполне реально построить приличный маршрут в обход любой урбанистики, а анализ спутниковых снимков с откатом по сезонам поможет с вариантами , весна = зоны затоплений, зима = отсутствие лествица и хорошая видимость просек по грунту и забытых дорог , лето= хорошая видимость следов от колёс на лугах и через заболоченность и т.д. любой лес это не зеленое пятно с одно дорогой, там миллион вариантов во всех направления. по много раз дублируя друг друга
@@ДмитрийКарпич , органик мапс скачайте, даже в том что есть, без доразведки , он поможет построить маршрут в обход большинства трасс, используя значок для пешехода, а где пройдёт пешеход, там и велосипед проедет , и не придётся жизнью рисковать и пыль глотать
@@akkuratistoff1134 я не знаю как в ваших широтах, но подмосковье и прибрежные области весной и осенью - уганякаться по брови, я такое не люблю. зимой - у нас отличную трассу под конек делают, но там и километраж скромный у меня. летом - да можно соточку грунтовую, но иногда хочется быстренько до обеда прохватить по шоссейке.
Считаю абсолютно бестолковая вещь котора как бы дает тебе контроль нв дороге и может как отвлекать так и водить в заблуждение ..... Глаза и уши самый важный и лучший датчик безопасности.
бесполезная хрень. Я прекрасно знаю(даже в наушниках едя), есть ли сзади машина или нет(вот ели кто едет сзади на велосипеде или электросамокате, роликах, я не всегда понимаю), но, при этом я НЕФИГА не понимаю, намерения и что в голове у тех, кто там за рулём. Едет ли норм водитель, или водятел. Ещё я не думаю, что радар может показать едет машина одна, или она тащит ещё и прицеп(бывает что даже за легковыми тянуться здоровые и длинные прицепы). У меня сзади висит здоровенная панель на 64 светодиода и с лазером, она даёт большую площадь, и, ещё в нём встроенный акселерометр, он показывает автоматом повороты и стопы(стоп может показывать например при попадании в яму или на кочку). И стоил он порядка 600 - 1000 руб(когда я его покупала). На нём довольно быстро сдох комплектный аккум(я в него засунула 2 цилиндрических аккума от найденных 1 разовых электронных сигарет, и работать он стал дольше), и иногда(видно от тряски), там внутри бывает отпаиваются проводки от лазера(проецирует изображение велосипедиста на асфальт, его можно включить а можно выключить, и на основные функции он не влияет). Вообщем работает он у меня уже более года, и я вполне рекомендую. За свои деньги - нормально. И главное вполне чинибельно(если он не отпадёт и по нему не проедет авто).
По большему счету она нужна когда тебе прямо на развязке, и для этого нужно перестроится из полосы, которая направо уходит в поворот. Радар покажет, безопасно ли это.
Скорее очень специфичная - для дорог с очень редкими автомобилями, когда едешь занимая полосу и при появлении автомобиля прижимается к обочине. При поворотах, мне кажется, обязательно нужно предварительно убеждаться в безопасности поворотом головы.
Как оказалось, в компьютере есть настройки режимов фонарика и функции радара. Это появилось после обновления компьютера до последней прошивки.
И сигналы тоже подает, были отключены в настройках компа. th-cam.com/users/shorts9liO_97TQS8?si=Ky2qoHqmF8IMx_Nr
th-cam.com/users/shortskgK4bfCuhHw?si=-qInUoEQcnJcyLJ8
Пользуюсь похожей балалайкой, только от Magene, L508.
В целом, вещь удобная. В потоке, конечно, пищит постоянно (хотя при сильном трафике это и не слышно), а вот на тихих дорогах засекает автомобили ещё до того, как их услышишь сам (что очень полезно и помогает приготовиться и съехать чуть правее).
При срабатывании кстати, тоже начинает сильно моргать вне зависимости от текущего режима свечения, что, как мне кажется, повышает заметность, позволяя лучше обратить на себя внимание.
Информативно, благодарю!
Тоже использую BSC 300, с датчиком каденса и скорости, все нравится 👍
А на BSC200 его можно подключить?
Еще был показывал марку, цвет авто и адекватный ли водитель
Вещь прикольная, но нужна настройка, чтобы реагировал на камазы и на быстродвижущиеся машины, а не на все авто, тогда будет отличной штукой, конечно на большегрузы тяжело будет сделать,а вот на скорость вполне реально. Ну и полезно, когда спереди из-за поворота не видно ничего радар мог показывать, что есть машина, т.е. когда тебе нужно чтобы радар реагировал на спереди идущие машины ты нажал на кнопочку и он показывает, а когда не нужно отключаешь.
Радар не сможет показывать из-за поворота. Это радар.
Спасибо за развернутый обзор, пользуюсь 630s на MTB, часто выездаю на дороги и задумывался о покупке, но мне его вешать не куда, кроме вело рюкзака, дропер не даст.
Есть крепление которое крепиться на рейлы седла.
Die coolste Rezension, in der Natur
natürlich 😉
Рад бы быльрешению синиатюрная камера +смартфон
Не слышал про новые ДТП со спортсменами. Или не так давно не имеется в виду начало этого сезона? Вот в прошлом году помню девочек из олимпийского резерва, и вот наверно у вас как раз двоих, но подробностей не читал.
А есть какие то аналоги этого радара у которых функционал лучше и они например показывают как близко до тебя машина или еще что ?
@@dimedroll если рассматривать этот бренд, то пока не видел. У других возможно есть. Не изучал этот вопрос.
Спасибо за честный обзор! мне показалось или на телефоне он достаточно поздно отображает авто 9:59, и звукового оповещения нет?
Просто стоял на обочине и мешала обзору машина. Звук есть, просто я его не слышал из-за того что писал экран. На видео слышно как пищит.
Добрый день.А у Вас не возникало проблем с датчиком скорости ,после замены батареек?Не отображается скорость , а пишет что датчик есть - 200 комп
Вот только поменял батарейки, проблем нет 👍. Можно попробовать привязать снова.
Добрый день. Вопрос к пользователям: компьютер BSC200 не поддерживается данным радаром?
К сожалению нет. Толко модели с цветным экраном.
Garmin радар топчик
по-моему, эти радары, пока что, баловство. Кажется больше вреда может быть, например, если отвлекаться постоянно на эти пикалки, то можно потерять контроль над ситуацией на дороге. Самый лучший способ- просто ехать прямо, уверенно и самое главное- не затыкать уши, чтобы слышать что там сзади, а когда маневрируешь- смотреть по сторонам и указывать повороты. А дибилы есть всегда. Радар никак не спасет человека, если в него летит машина, к сожалению.
Этот радар не для города, а больше когда из города едешь, чтоб головой не крутить и понимать сколько авто за тобой едет
@@LeenksBarrow чтобы головой не крутить, купил себе зеркало с алика, стоит копейки и все прекрасно мониторится, что происходит сзади, а эти фонарики за оверпрайс кому денег некуда выкинуть, кто как хочет так и с ума сходит...
@@kubalibre2901 если так считать, то и велосипед не стоит покупать за 100500к. Можно на дедовом ездить. Как и сказал - купить или нет решает каждый для себя и по возможности .
@@jimmytr ты сравниваешь Ж с пальцем, т.е байк за 100500к и какую-ту свистоперделку за оверпрайс, и кстати я же сказал; кто как может так и сходит с ума)))
@@kubalibre2901 вообще аналогия правильная, кому-то и сам по себе велосипед а-ля Canyon Endurance или Ultimate - это оверпрайс, и они будут кричать, что Твиттер (низ китайского рынка) это то же самое, но без переплаты.
Здравствуйте.
Этод родар будет работать с велокомпом coospo cs500?
@@ТалгатЕсжанов-д1э думаю стоит почитать инструкцию от этого компа, если он вообще поддерживает радары.
@@jimmytr поддерживает. И все датчики.
А какова мощность излучения? Не опасно ли располагать "микроволновку" рядом с главной мужской частью тела? Он хоть и направленно излучает, но часть излучения всё равно будет во все стороны. Лично я бы такое себе под задницу не ставил.
Если седло без выреза, то норм. Еще можно фольгой обернуть.
@@mikhails8962, сёдла пластиковые, радиопрозрачные. Что есть вырез, что его нет, никакой разницы.
Не думаю что это несет опасность, большую чем дистроники на машинах. Купил себе шорты с памперсом и вставкой из фольги 😉
@@jimmytr, всегда лучше перестраховаться.
Излучение не ионизирующее, и тем более не микроволновое. Диапазон миллиметровый.
Тускловатый он какой то, от маджена более яркий получается и отображение более раннее
К сожалению, я не смог снять так, чтоб было реально видно, как он светит. Для глаз в ночное время очень хорошо заметен.
Что на него смотреть что в зеркало з/в. одно и тоже. электронная игрушка.
а обязательно лесть на шоссе? других мест покататься разве нет?
А вы можете предложить 40-50-80-100 км приличной вело-трассы помимо обочины автодороги? В любом регионе нашей страны?
@@ДмитрийКарпич , да, хоть 1000, хоть 2000 км и всё в обход основных дорог и НП, по просёлка и лесным дорогам, даже в обход убитым закатанным в хлам грунтовкам
@@ДмитрийКарпич , некоторые участкам будет требоваться доразведка, но проехав там пару раз, вполне реально построить приличный маршрут в обход любой урбанистики, а анализ спутниковых снимков с откатом по сезонам поможет с вариантами , весна = зоны затоплений, зима = отсутствие лествица и хорошая видимость просек по грунту и забытых дорог , лето= хорошая видимость следов от колёс на лугах и через заболоченность и т.д. любой лес это не зеленое пятно с одно дорогой, там миллион вариантов во всех направления. по много раз дублируя друг друга
@@ДмитрийКарпич , органик мапс скачайте, даже в том что есть, без доразведки , он поможет построить маршрут в обход большинства трасс, используя значок для пешехода, а где пройдёт пешеход, там и велосипед проедет , и не придётся жизнью рисковать и пыль глотать
@@akkuratistoff1134 я не знаю как в ваших широтах, но подмосковье и прибрежные области весной и осенью - уганякаться по брови, я такое не люблю. зимой - у нас отличную трассу под конек делают, но там и километраж скромный у меня. летом - да можно соточку грунтовую, но иногда хочется быстренько до обеда прохватить по шоссейке.
Считаю абсолютно бестолковая вещь котора как бы дает тебе контроль нв дороге и может как отвлекать так и водить в заблуждение ..... Глаза и уши самый важный и лучший датчик безопасности.
бесполезная хрень. Я прекрасно знаю(даже в наушниках едя), есть ли сзади машина или нет(вот ели кто едет сзади на велосипеде или электросамокате, роликах, я не всегда понимаю), но, при этом я НЕФИГА не понимаю, намерения и что в голове у тех, кто там за рулём. Едет ли норм водитель, или водятел. Ещё я не думаю, что радар может показать едет машина одна, или она тащит ещё и прицеп(бывает что даже за легковыми тянуться здоровые и длинные прицепы). У меня сзади висит здоровенная панель на 64 светодиода и с лазером, она даёт большую площадь, и, ещё в нём встроенный акселерометр, он показывает автоматом повороты и стопы(стоп может показывать например при попадании в яму или на кочку). И стоил он порядка 600 - 1000 руб(когда я его покупала). На нём довольно быстро сдох комплектный аккум(я в него засунула 2 цилиндрических аккума от найденных 1 разовых электронных сигарет, и работать он стал дольше), и иногда(видно от тряски), там внутри бывает отпаиваются проводки от лазера(проецирует изображение велосипедиста на асфальт, его можно включить а можно выключить, и на основные функции он не влияет). Вообщем работает он у меня уже более года, и я вполне рекомендую. За свои деньги - нормально. И главное вполне чинибельно(если он не отпадёт и по нему не проедет авто).
Стоит до,,, я толку нех,,, я кароче шляпа, зеркало дешевле и лучше
Абсолютно бесполезная штука, которая тебя ещё и дополнительно отвлекать от дороги будет. Класс!
Чем она отвлекает?
Типичный комментарий аутиста который не пользовался, но уже даёт комментарим😂😂😂
Этой штукой пользуются на дорогах с редким траффиком, когда обгоняет одна машина в минуту. За минуту мы расслабляемся и выезжаем на середину полосы.
Хрень ненужная абсолютно, обычный фонарь + зеркало в разы лучше, еще это говно заряжать постаянно + комп бэээ
По большему счету она нужна когда тебе прямо на развязке, и для этого нужно перестроится из полосы, которая направо уходит в поворот. Радар покажет, безопасно ли это.
Скорее очень специфичная - для дорог с очень редкими автомобилями, когда едешь занимая полосу и при появлении автомобиля прижимается к обочине. При поворотах, мне кажется, обязательно нужно предварительно убеждаться в безопасности поворотом головы.
Usb C 😂 учи матчасть
Что с ним не так? Всегда найдется «учитель»😂
За эти три месяца прилетали новые обновления?
@@vladishare2897 обновление было, но изменений в работе не заметил.
Добрый день, тоже вчера такой пришел , а не знаете как поменять язык в меню
Вопрос про комп или радар?
@@jimmytr про радар , комп на русском
Язык зависит от общих настроек приложения. Но по непонятной для меня причине, отображается на языке похожем на украинский 🤷♂️.
@@jimmytr во и у меня также а у Вас на видео вроде изначально был похож на английский
Так я выбрал Английский, а то у меня диссонанс начинался 😂