Нива/Классика переустановка карбюратора на ижектор 1 часть

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
  • Доделал ниву,все заводится и крутится))

ความคิดเห็น • 7

  • @Life-k0p57
    @Life-k0p57 3 ปีที่แล้ว +3

    Так рад солексу83, столько возможности работы с стехиометрической смесью, расходом, разгоном, и без мозгов, с возможностью ремонта на коленке в грязи, говне в поле, в лесу.

  • @СашаБочкарев-ф3ь
    @СашаБочкарев-ф3ь 2 ปีที่แล้ว

    Привет. Проводку как и куда вывел?Видео скинь пожалуйста по проводке.

  • @Mypka-Abs
    @Mypka-Abs 3 ปีที่แล้ว +2

    у меня 1.8л со всеми доработками всё облегчённое усиленное и тд. гбц доработанная с повышенной степенью сжатия. и всё оставил на карбе машина 2106 и мотор с нуля собирался. нахрен этот инжектор.

  • @ТоляНазаров-р3н
    @ТоляНазаров-р3н ปีที่แล้ว

    Глупости это всееееее😂😂😂. На жопу нажил проблеммммм.корбуратор❤❤❤. Инжектор. Дорого . Ненадежно😂😂😂😂.

  • @александрлуньков-ы5ф
    @александрлуньков-ы5ф 2 ปีที่แล้ว

    Кошка с классики малость не такая по камере сгорания. 33куба мотор будет разжат

  • @мишаПылёв-у3ч
    @мишаПылёв-у3ч 2 ปีที่แล้ว

    На жопу себе переключения. Нашел . Нецелесообразно. Карбюратор просто надежноооооооо дешевоооооооооооо.