Klasse Episode... Pete, Du bist die Ruhe selbst... Sich beim Arbeiten und Unter-Landy-Turnen filmen zu lassen ist auch nicht gerade jedermans Sache 👍 Verglichen zum Tank-Einbau scheint der Einbau eines Torsen-Diffs ja geradzu ein Home-Run zu sein, jedenfalls hinten... 🙈😉
Ganz tolle Arbeit von allen!!! Fahrt doch einmal in die Halle 77 zu Marco degenhard ihr braucht unbedingt mehr Reichweite!!! Schaue schon sehr lange bei euch und der Bildungsauftrag wir zur gaenze erfuellt!!!! Danke fuer die Tollen berichte!!!!!
Super! Peter jetzt weiß ich was du letztens meintest mit: bei mir fehlen da 2 Schrauben. Mal sehen ob ich die noch reinfummeln kann. Obwohl es die letzten Jahre auch mit nur 2 Schrucken gehalten hat.
habt ihr für den Suzuki Jimny FJ Ddis 2007 einen Longrange Tank 80 Liter ? Für den Jimny GJ gibts den ja, den kann man aber nicht für den FJ adaptieren, da dürfte Form und Aufhängung zu unterschiedlich sein,
Das ist recht viel Arbeit, um auf ein Tankvolumen von 127 L zu kommen. Mein OneTen 200 Tdi wurde mit einem 47 L Durchlauftank ausgerüstet und hat jetzt zusammen mit dem originalen Tank eine Kapazität von 120 L. Der Tank kostete 2016 rund 360 € und der Einbau dauerte etwa vier Stunden, also etwa 300 € bei einer freien Land-Rover Werkstatt. Der gezeigte LR kann natürlich auch zusätzlich mit einem Durchlauftank ausgerüstet werden und hat dann eine Kapazität von 174 L.
![Achskugel wechseln beim Land Rover Defender [367]](http://i.ytimg.com/vi/64YP4NZszBc/mqdefault.jpg)
![100 Prozent Sperre bei Land Rover Defender und neuartige Zwischenwelle [286]](/img/n.gif)
… wieder einmal entspanntes und informatives Schrauben mit Pete! Herrlich 😊
Klasse Episode... Pete, Du bist die Ruhe selbst...
Sich beim Arbeiten und Unter-Landy-Turnen filmen zu lassen ist auch nicht gerade jedermans Sache 👍
Verglichen zum Tank-Einbau scheint der Einbau eines Torsen-Diffs ja geradzu ein Home-Run zu sein, jedenfalls hinten... 🙈😉
Wieder ein tolles informativeres Video, sehr gut erklärt.
Wenn man Dir zuschaut, bekomme ich gleich Lust selber zu schrauben.
Macht bitte weiter so !
Ganz tolle Arbeit von allen!!!
Fahrt doch einmal in die Halle 77 zu Marco degenhard ihr braucht unbedingt mehr Reichweite!!! Schaue schon sehr lange bei euch und der Bildungsauftrag wir zur gaenze erfuellt!!!! Danke fuer die Tollen berichte!!!!!
Super! Peter jetzt weiß ich was du letztens meintest mit: bei mir fehlen da 2 Schrauben. Mal sehen ob ich die noch reinfummeln kann. Obwohl es die letzten Jahre auch mit nur 2 Schrucken gehalten hat.
Dankeschön Pete, ihr macht immer tolle und sehr informative Videos für uns Defender-Jungs
Beste Grüße und Landy4ever
Roland
habt ihr für den Suzuki Jimny FJ Ddis 2007 einen Longrange Tank 80 Liter ? Für den Jimny GJ gibts den ja, den kann man aber nicht für den FJ adaptieren, da dürfte Form und Aufhängung zu unterschiedlich sein,
Puuuh....das ist ne arbeit. 😳Tolle Sache ! Für Jimny GJ / HJ gibt es auch Long Ranger Tank . Nur für mein Jimny FJ gibt es nicht. :/
Das ist recht viel Arbeit, um auf ein Tankvolumen von 127 L zu kommen. Mein OneTen 200 Tdi wurde mit einem 47 L Durchlauftank ausgerüstet und hat jetzt zusammen mit dem originalen Tank eine Kapazität von 120 L. Der Tank kostete 2016 rund 360 € und der Einbau dauerte etwa vier Stunden, also etwa 300 € bei einer freien Land-Rover Werkstatt. Der gezeigte LR kann natürlich auch zusätzlich mit einem Durchlauftank ausgerüstet werden und hat dann eine Kapazität von 174 L.
Die Rahmeninstandsetzung ist jetzt schon notwendig , da helfen keine Wundermittel mehr
Hallo ist das ein Edelstahl Tank mindestens V2A?
Respekt da hätte ich keinen Bock drauf. 😂
ich auch net 🤣