Super Arbeit und das war seit langem mal wieder ein Video wie ich es mag. Keine dumme Musik, keine unnötige Erklärungen und nur fachmännische Arbeit. Perfekt ! Danke für dieses tolle Video
Ich schließe mich voll meinem Vorredner an. Allerdings würde ich inzwischen, den Anhänger konservieren. Wir machen dies inzwischen bei allen neuen LKW - und es rechnet sich beim 12Monate/Jahreseinsatz und einer durchschnittlichen Nutzungszeit von 10 Jahren!
Sehr gute Arbeit, eine Herausforderung die du gut gemeistert hast, diesen Erfolg kann dir keiner nehmen zu einem annehmbaren Preis. Von mir bekommst du 10 Punkte und natürlich einen Daumen hoch. Das Teil ist von 1982. Hallloooo. So wie jetzt da steht macht der nochmal 40 Jahre. Einfach Top.
Ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen. Ganz tolles Video über eine sehr tolle Arbeit und vor allem ohne unsinnigen Werbeeinlagen. So müssen Handwerkervideos sein.
Alleine das nicht mehr käuflich erwerbbare Fahrwerk mit Schraubenfedern und Dreiecksquerlenker ist schon die Mühe wert, das gibt es nur bei Westfalia und einigen Anhängern der HP-Baureihe aus DDR-Produktion. Hoppelanhänger mit Drehstabfedern gibt es wie Sand am Meer. Hut ab für Dein gelungenes Projekt und allzeit gute Fahrt!
Ich kann mit dem Thema Anhänger direkt zwar nicht viel anfangen, aber das Video ist super geworden. Und ich finde es immer schön, wenn jemand so viel Wertschätzung für eine Sache aufbringt. Letztendlich verbinden sich in solch einem Projekt die Werte, die mir in diesen Zeiten ein bisschen Hoffnung für unser Land machen.
Eine mustergültige Anhänger Restauration. Respekt Sven ! Aber die viele Arbeit hat sich echt gelohnt! Sieht extrem geil aus. Es geht einfach nichts über Feuerverzinken. Echt Super geworden👍
Respekt vor so einem Projekt! Sicher sehr lehrreich - alleine das Zuschauen war schon bereichernd! Vielen Dank fürs Filmen, Schneiden und uns zur Verfügung Stellen!
Hervorragende Arbeit. Wie du bereits zum Schluss sagst..... Was ist mir wichtig? Ja alles im eigene Regie zu bewältigen ist schwehr aber das Ergebnis zu betrachten und zu wissen dass, man in mancher Hinsicht autark ist, ist unbezahlbar! Freu dich über dein Können und deine Möglichkeiten, es ist schön die arbeiten zu sehen! 👏👏👏👏👏👏
Tolle Arbeit, alles richtig gemacht. Die Restauration eines Anhängers diesen Formates ist eine Wertsteigerung. Elektrik; ist es sinnvoll die Kabelschuhe nach dem Verpressen noch zu verlöten. Die Steckkontakte mit Vaseline als Antioxidanz ein zu salben.
Respekt vor deiner gründlichen Arbeit!!👍 Da du nun fast alles verzinkt hast, ist der Anhänger in einem besseren Zustand als bei der Auslieferung und wird auch länger halten. Wie schon oben erwähnt, danke für das Video ohne nervende Musik!
Servus Sven, schön wieder was zu sehen. Zum Video: Einfach nur WOW :) Du bist und bleibst ein Künstler Danke :D Viele Grüße aus dem schönen Niederbayern
Supertolle Arbeit!! Echt bewundernswert. Neben dem erforderlichen Werkzeug ist natürlich das Wissen und Können nötig - aber das hast du ja bewiesen. Großen Respekt!
Mensch, super Sven, das du wieder ein Lebenszeichen sendest, und dann auch noch so ein tolles Projekt, saubere Arbeit. Darf ich vorsichtig fragen, ob wieder mehr Videos von dir in nächster Zeit kommen werden, falls es deine Zeit zulässt?
Hallo Sven, um so ein Projekt in diesem überschaubaren Kosten- und Zeitrahmen umzusetzen braucht es das nötige Werkzeug, den Platz und vor allem das Können und die Erfahrung. Da war ja vieles dabei, neben den Metall- auch KFZ, Elektro, Lackier und auch Holzarbeiten. Ein tolles Ergebnis, das auch vom TÜF bestätigt wurde. Es war spannend das zu verfolgen und ich bin wie immer beeindruckt! Und es hat sich auch wirtschaftlich ausgezahlt, denn diese Hänger sind bei uns auch entsprechend teuer (ein Einachser ohne Plane kostet schon um die 1000€ und mehr). Schön, wieder so ein Video von Dir zu sehen! Alles Liebe und viel Spaß mit dem Hänger, damit kannst Du ordentlich Material für die nächsten Projekte zu Dir schaffen! Christian
Hi Sven, ich habe deinen Kanal leider erst seit einer Woche entdeckt, kommentiere eher selten Videos, aber bei diesem hier konnte ich nun nicht anders. Was Du da ablieferst ist echt Spitzenniveau 💪 Es ist geradezu entspannend, Dir bei dieser sauberen und professionellen Arbeit zuzuschauen. Das können die wenigsten, meinen allergrößten Respekt! Übrigens - durch Dein Video zur Amazon-Sandstrahlkabine habe ich mich letztendlich an die Sache herangewagt und eine solche bestellt, inkl. geeignetem Kompressor :) Mach so weiter! Beste Grüße aus Schwäbisch Hall 😉
Schöne Arbeit, schöne Unterhaltung. Danke. 1300 Euro plus der kleine Anhänger, hat sich trotzdem gelohnt finde ich. Ich möchte nicht wissen was so eine Plane für den Anhänger kostet, wenn man die mal neu braucht. Ich wünsche dir allzeit gute Fahrt. P.S. Ich habe deine Videos vermisst.
Mega!! Was für ein super Ergebnis!! Das ist ja nun echt ein Neufahrzeug!! Klar ist das eine Investition, aber wie du sagst, ein neuer Anhänger kostet deutlich mehr!! Und wenn man es so drauf hat, wie du, warum soll man so einen Anhänger dann nicht selber restaurieren!? Hammer!!! Echt top!! 👍 💪👏
Super Arbeit, sehr schön und schnörkellose das Video. Habe selbst einen Westfalia. Geniales Fahrverhalten, nicht mit den "Hüpfern" vom Baumarkt vergleichbar. Aber auch Schwachstellen hab ich fest gestellt. Die Lenkerarme sind auch korrosions gefährdet, von innen. Naja, und die ET-Preise Mein Westfalia hat ne Garage, wird gepflegt, soll lange Dienst tun. Grüße aus Sachsen , weiter so.
Ja, absolutes Super Video and erstaunliche Arbeit! Eine komplette Arbeit der Liebe bei dem Zustand des Anhängers. Hoffentlich hat der Kollege jetzt gelernt sich beim nächsten gebrauchtem Fahrzeug die Geschichte auchmal von UNTEN anzuschauen.... :)
Ich habe noch nie ein so Professionelles Restauration Video auf TH-cam gesehen, besser als Original aus dem Werk. Nur das Lackieren die Felgenauflagefläche sollte man nicht tun, dabei kann sich beim Festziehen der Lack nachgeben und so den Drehmoment verfälschen. Hab auch dem Video raus gehört das sie in der Nähe von Lüdenscheid sind.... Liebe grüße nach dem Sauerland !! Es ist echt beeindruckend mit welsche Leidenschaft und Sorgfalt die Arbeiten durchgeführt werden. Echt Top. Abo ist sicher.
Mein Thema ist sowas auch eigentlich nicht. Aber es steckt ja dennoch sehr viel Handwerk drin und ich muss sagen, dass die Reise durchaus interessant war. Ich kenne jetzt jede Funktion, jedes Teil und jede Schraube dieses Anhängers. Dinge, über die ich vorher nie nachgedacht habe. Dadurch brauche ich mir auch keine Sorgen um die Technik zu machen. Das kann man jederzeit alles selbst instandsetzen
Super Arbeit!👍Mein Anhänger ist zwar erst 20 Jahre alt, aber wenn er auch mal so aussieht, wie deiner ursprünglich, dann weiß ich jetzt, was zu tun ist. 🙂
moin, ich bin letzte Woche noch bei dir am Haus vorbei gefahren und hab mir noch gedacht: wie es dem Sven wohl geht und ob noch Videos kommen....und zack, ein Video ohne nervige Musik und voller professioneller Arbeit, Daumen hoch dafür👍 👍
Der Anhänger sieht aus wie neu und darf nach der Restaurierung sogar 20 Stundenkilometer schneller fahren als vorher. Du bist werkzeugtechnisch super ausgestattet.
Danke dir. Aber die Geschwindigkeit hat sich nicht verändert. Der Anhänger darf, je nach Zugfahrzeug, schon immer mit 100Km/h gezogen werden. Es war nur ein 80er Schild drauf. Ich selbst darf ihn aber auch mit meinem PKW nur mit 80 ziehen, weil ein paar Kg Gesamtmasse fehlen. Aber der Anhänger darf 100 - mit dem richtigen Zugfahrzeug ;-)
Sehr gut! ich habe letztes Jahr die selbe Tandemachse durchsaniert. Dazu sei gesagt, auch wenn der Hänger rott ist, nach 40 Jahren hättest du bei diesen ganzen genieteten Baumarktbuden nicht mal mehr Material zum restaurieren, weil die komplett weg wären :-) Westfalia halt halt noch Qualität. Sieht man auch jedes mal an den Preisen wenn welche auf den Markt kommen...
Und mittlerweile kostet so eine Alu Schubkarre mit zwei Rädern und Kupplung in den Baumärkten schon 800 Euro. Bin wirklich froh, diese Entscheidung getroffen zu haben
@@SvensWerkstubeIch finde es fast schon ein wenig unangemessen, bei so einem Herzensprojekt über die Vertretbarkeit der (ja noch überschaubaren) Kosten nachzudenken. Auch die Vergleiche mit neuen Baumarktanhängern führen dazu, dass deine Arbeit auf den Aspekt "Wirtschaftlichkeit" reduziert wird. Ich finde das Ergebnis der sorgfältigen Aufarbeitung (wie der TÜV-Prüfer) höchst beeindruckend. Aber nicht nur deine Arbeit am Anhänger, sondern auch die schnörkellose Videodokumentation mit ihren zahlreichen Vorher-Nachher-Ansichten verdient Anerkennung.
Ja, er hat sich tatsächlich gefreut und dachte erst, ich wäre mit einem neuen Anhänger vorgefahren. Er hat vor lauter Freude fast vergessen, die Beleuchtung zu prüfen 😅
Hey Sven, tolles Video! Dank Nummernschild weiß ich nun, dass du gar nicht weit von mir entfernt wohnst, ist ja lustig :D Bist nun schon der zweite TH-camr aus der Region aus dem Werkersegment, der richtig sympathisch ist :D Weiter so!
Deine Arbeit ist toll und auch die Erklärungen sind gut mein Anhänger habe ich auch vor 10 Jahren überholt da waren beide Träger Angebrochen und ich hatte das Pech das da die Fragestellung Nummer drauf war also muste ich die bei Anwärter Bestellen müssen auch habe ich bon denen auch das Typenschild neu bekommen Ja die Einfassungen konnte ich über eine abkantbank mir machen lassen dieses Jahr muss ich die Platten wieder neu machen es ist immer besser Altes zu Renovieren statt neu kaufen meiner idt Baujahr 92
Mega Video macht einfach Spaß mit welcher Geduld du alles machst würde dir nur empfehlen die lampen Halterung in deinen Rücklichtern mit fett oder ähnlichem zu bestreichen sonst rosten die sofort weg. Grüße
Hallo Sven Respekt vor dieser Leistung und der akribisch durchgeführten Restauration. Kurze Anmerkung ich hatte das Problem, dass meine Rückleuchten zu schwach erschienen und der TÜV Prüfer lapidar meinte, ich solle die Gehäuse von innen mit Hochglanz Silber lackieren. Die Wirkung war verblüffend und es hatte den Anschein, als wären doppelt so starke Birnchen verbaut gewesen. Gruß aus dem Nebelloch Deutschlands, der schwäbischen Alb 😂😅 Holger 👋
Hallo Sven, endlich mal wieder ein professionelles Video von dir, Danke 👍 Bitte in Zukunft wieder mehr davon 😉 PS. habe ich auf dem Schweißerfest bei Weldinger vermisst... Grüße aus dem Spreewald
Sehr gut gemachtes Video, kann schon fast mit "SWR Handwerkskunst" mithalten 😊👌 Die Basis war schon katastrophal schlecht, dass der beim Fahren nicht auseinander gebröselt ist 😮
Super Arbeit und das war seit langem mal wieder ein Video wie ich es mag. Keine dumme Musik, keine unnötige Erklärungen und nur fachmännische Arbeit. Perfekt ! Danke für dieses tolle Video
Ich schließe mich voll meinem Vorredner an. Allerdings würde ich inzwischen, den Anhänger konservieren. Wir machen dies inzwischen bei allen neuen LKW - und es rechnet sich beim 12Monate/Jahreseinsatz und einer durchschnittlichen Nutzungszeit von 10 Jahren!
Perfekt ausgedrückt
Bei deiner Arbeitsweise könnte ich echt Stundenlang zusehen 😊
Lieber Sven, saubere Arbeit. Einfach Klasse, nach langer Zeit wieder mal ein Video ohne viel Schnickschnack.
hallo Sven solch einen schönen Anhänger hat es bei Westfalia nie gegeben.
Gruß vom Dorf
klaus
Sehr gute Arbeit, eine Herausforderung die du gut gemeistert hast, diesen Erfolg kann dir keiner nehmen zu einem annehmbaren Preis. Von mir bekommst du 10 Punkte und natürlich einen Daumen hoch. Das Teil ist von 1982. Hallloooo. So wie jetzt da steht macht der nochmal 40 Jahre. Einfach Top.
Ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen. Ganz tolles Video über eine sehr tolle Arbeit und vor allem ohne unsinnigen Werbeeinlagen. So müssen Handwerkervideos sein.
Herrlich, war schön wieder was von Dir zu sehen.
Danke
Alleine das nicht mehr käuflich erwerbbare Fahrwerk mit Schraubenfedern und Dreiecksquerlenker ist schon die Mühe wert, das gibt es nur bei Westfalia und einigen Anhängern der HP-Baureihe aus DDR-Produktion. Hoppelanhänger mit Drehstabfedern gibt es wie Sand am Meer. Hut ab für Dein gelungenes Projekt und allzeit gute Fahrt!
Besten Dank!
Endlich mal wieder ein neues Video! Hoffe es geht Dir gut.
VG Manni
Besten Dank, Manni. Alles gut soweit!
Ich kann mit dem Thema Anhänger direkt zwar nicht viel anfangen, aber das Video ist super geworden. Und ich finde es immer schön, wenn jemand so viel Wertschätzung für eine Sache aufbringt. Letztendlich verbinden sich in solch einem Projekt die Werte, die mir in diesen Zeiten ein bisschen Hoffnung für unser Land machen.
Sehr schön formuliert, vielen Dank!
Eine mustergültige Anhänger Restauration. Respekt Sven ! Aber die viele Arbeit hat sich echt gelohnt! Sieht extrem geil aus. Es geht einfach nichts über Feuerverzinken. Echt Super geworden👍
Lieber Sven, da hast du dir ja etwas vorgenommen. Deine Arbeitsweise ist genial. Es braucht mehr Menschen wie dich. 👌👌👌👍👍👍Einfach genial.
Du hast absolut Recht, genau so sehe ich es auch.👍
Respekt vor so einem Projekt! Sicher sehr lehrreich - alleine das Zuschauen war schon bereichernd! Vielen Dank fürs Filmen, Schneiden und uns zur Verfügung Stellen!
Hervorragende Arbeit. Wie du bereits zum Schluss sagst..... Was ist mir wichtig? Ja alles im eigene Regie zu bewältigen ist schwehr aber das Ergebnis zu betrachten und zu wissen dass, man in mancher Hinsicht autark ist, ist unbezahlbar! Freu dich über dein Können und deine Möglichkeiten, es ist schön die arbeiten zu sehen! 👏👏👏👏👏👏
Eine hervorragende Arbeit! Allerhöchsten Respekt!
Tolle Arbeit, alles richtig gemacht. Die Restauration eines Anhängers diesen Formates ist eine Wertsteigerung.
Elektrik; ist es sinnvoll die Kabelschuhe nach dem Verpressen noch zu verlöten. Die Steckkontakte mit Vaseline als Antioxidanz ein zu salben.
Danke dass das Video kein 5 teiliges unnötiges in die längeziehen wurde. Super Projekt. Der Hänger ist locker das doppelte wert als die Investition
Eine Wohltat für die Augen. Meisterlich gemacht und sympathisch bist Du auch noch. Dein Equipment ist allerdings auch nicht von schlechten Eltern.
Hut ab 👍
Die alten Anhänger zu retten lohnt sich aufjedenfall. Der hält jetzt wieder locker 40 Jahre. Mit den hast du ausgesorgt. 😉
Super Arbeit Sven!
Dich würde ich auf jeden Fall auch an meinen Anhänger lassen..
Nein, Spaß beiseite.
Das passt alles, was du machst! Respekt!
Der tolle Arbeit Sven! Danke fürs Teilen! Freue mich auf jedes Video von Dir!
Danke fürs Video, hat Spass gemacht, es anzuschauen. Tolle, professionelle Arbeit! Meine Hochachtung! 👍
Respekt vor deiner gründlichen Arbeit!!👍
Da du nun fast alles verzinkt hast, ist der Anhänger in einem besseren Zustand als bei der Auslieferung und wird auch länger halten. Wie schon oben erwähnt, danke für das Video ohne nervende Musik!
Servus Sven, schön wieder was zu sehen. Zum Video: Einfach nur WOW :)
Du bist und bleibst ein Künstler
Danke :D
Viele Grüße aus dem schönen Niederbayern
Hi, finde ich echt klasse das du dir die Arbeit gemacht hast. Auf das der Anhänger noch ein langes schönes Leben hat!
Supertolle Arbeit!! Echt bewundernswert. Neben dem erforderlichen Werkzeug ist natürlich das Wissen und Können nötig - aber das hast du ja bewiesen. Großen Respekt!
Mensch, super Sven, das du wieder ein Lebenszeichen sendest, und dann auch noch so ein tolles Projekt, saubere Arbeit. Darf ich vorsichtig fragen, ob wieder mehr Videos von dir in nächster Zeit kommen werden, falls es deine Zeit zulässt?
Besten Dank. Neue Videos kommen wie sie kommen. Ich kann und will mich da nicht festlegen. Im Normalfall kommt ja schon regelmäßig was.
Sehr geil wie immer Sven.
Deine Videos könnte ich den ganzen Tag schauen....
Hallo Sven, um so ein Projekt in diesem überschaubaren Kosten- und Zeitrahmen umzusetzen braucht es das nötige Werkzeug, den Platz und vor allem das Können und die Erfahrung. Da war ja vieles dabei, neben den Metall- auch KFZ, Elektro, Lackier und auch Holzarbeiten.
Ein tolles Ergebnis, das auch vom TÜF bestätigt wurde. Es war spannend das zu verfolgen und ich bin wie immer beeindruckt!
Und es hat sich auch wirtschaftlich ausgezahlt, denn diese Hänger sind bei uns auch entsprechend teuer (ein Einachser ohne Plane kostet schon um die 1000€ und mehr).
Schön, wieder so ein Video von Dir zu sehen!
Alles Liebe und viel Spaß mit dem Hänger, damit kannst Du ordentlich Material für die nächsten Projekte zu Dir schaffen!
Christian
Besten Dank, Christian. Du wirst einen Anhänger in nächster Zeit sicher auch gut brauchen können. Hast du einen?
@@SvensWerkstube Leider nein, aber einen Kombi (ohne Anhängerkupplung)
@AproposHobel Ok, das ist besser als nichts!
Top ..hab deine Art und Videos vermisst. Super
Klasse! Eine tolle Arbeit und ein tolles Video ohne den ganzen Firlefanz den andere da reinfummeln.
Viel Spaß mit dem Anhänger
Tolles Video, muss super viel Arbeit gewesen sein, deshalb besten Dank, für die Aufnahmen.
Mega tolle Arbeit, größten Respekt!👍
Hi Sven,
ich habe deinen Kanal leider erst seit einer Woche entdeckt, kommentiere eher selten Videos, aber bei diesem hier konnte ich nun nicht anders.
Was Du da ablieferst ist echt Spitzenniveau 💪
Es ist geradezu entspannend, Dir bei dieser sauberen und professionellen Arbeit zuzuschauen.
Das können die wenigsten, meinen allergrößten Respekt!
Übrigens - durch Dein Video zur Amazon-Sandstrahlkabine habe ich mich letztendlich an die Sache herangewagt und eine solche bestellt, inkl. geeignetem Kompressor :)
Mach so weiter!
Beste Grüße aus Schwäbisch Hall 😉
Besten Dank, Till
Ich hatte auch schon Projekte, wo man klein anfängt und plötzlich steckste mitten drin und am Ende ist irgendwie alles neu.
Top arbeit 😃
Ja, das kenne ich. Mir fällt es auch schwer, nur das Nötigste zu machen. Wenn man schon mal dran ist...
Hallo Sven, super Projekt. Sauber gearbeitet 👍schön wieder was von Dir zu hören und zu sehen.
Danke, Andreas. Deine Schruppscheiben haben hier übrigens auch ihr Werk verrichtet ;)
@SvensWerkstube habe ich mir schon gedacht, die sind wirklich gut und halten lange👍
Mega Job & Presentation! Einfach nur entspannt und bewundernd anzuschauen.
Wunderbare Arbeit! Es hat viel Spaß gemacht, das Video anzuschauen! Gerne mehr davon! 🙂👍
Wie immer: Saubere Arbeit und gut erklärt! Hat Spaß gemacht zuzusehen. Viel Freude am Anhänger und viele Grüße ins LandDerKönige 😉
Das warten hat sich definitiv gelohnt!!!
Super Arbeit da hat es spass gemacht das ganze Video zu schauen weiter so.
Schöne Arbeit, schöne Unterhaltung. Danke. 1300 Euro plus der kleine Anhänger, hat sich trotzdem gelohnt finde ich. Ich möchte nicht wissen was so eine Plane für den Anhänger kostet, wenn man die mal neu braucht. Ich wünsche dir allzeit gute Fahrt.
P.S.
Ich habe deine Videos vermisst.
Meine Güte, es ist sehr beeindruckend was du gemacht hast. Ohne Worte.
Ist selbsterklärend.
Ich bin begeistert.
Respekt!!!!😊
Lg aus dem Pott
ja, das ist schon was ganz anderes als mein Baumarkt-Anhänger :-) Gratuliere! Gut gemacht, schön geworden. Vielen Dank fürs Zeigen!
Absolut angemessen. Klasse Arbeit.
Mega!! Was für ein super Ergebnis!! Das ist ja nun echt ein Neufahrzeug!!
Klar ist das eine Investition, aber wie du sagst, ein neuer Anhänger kostet deutlich mehr!!
Und wenn man es so drauf hat, wie du, warum soll man so einen Anhänger dann nicht selber restaurieren!?
Hammer!!! Echt top!! 👍 💪👏
Hervorragende Arbeit Sven👍 Schön mal wieder ein Video von dir zu sehen. LG Helmut
Besten Dank, Helmut!
Absolut top. Lob und Anerkennung.
Super gemacht, einfach mit Liebe gemacht, Top Job. Jetzt fehlt nur noch eine Hohlraumversiegelung der Achslenker und ein passender Unterbodenschutz
Endlich, vielen Dank Sven💯
Mega tolle Arbeit & Super Video 👍
Excellente Arbeit,Sven. Was für ein Projekt, aber das hat sich am Ende ausgezahlt. Glückwunsch. TOP.👍
Wirklich sehr gute Arbeit. Damit ist alles gesagt. Daumen hoch.!
Super Arbeit, sehr schön und schnörkellose das Video.
Habe selbst einen Westfalia.
Geniales Fahrverhalten, nicht mit den "Hüpfern" vom Baumarkt vergleichbar.
Aber auch Schwachstellen hab ich fest gestellt.
Die Lenkerarme sind auch korrosions gefährdet, von innen.
Naja, und die ET-Preise
Mein Westfalia hat ne Garage, wird gepflegt, soll lange Dienst tun.
Grüße aus Sachsen , weiter so.
Besten Dank. Ja, die Achskörper rosten auch innen sehr stark. Die werde ich nach und nach austauschen. Leider sehr teuer, rund 380 Euro pro Stück
Ja, absolutes Super Video and erstaunliche Arbeit! Eine komplette Arbeit der Liebe bei dem Zustand des Anhängers. Hoffentlich hat der Kollege jetzt gelernt sich beim nächsten gebrauchtem Fahrzeug die Geschichte auchmal von UNTEN anzuschauen.... :)
Ja, das kann in bestimmten Fällen nicht schaden. Aber gut, so habe jetzt ich den Anhänger, hat auch was Gutes ;) Danke dir!
Ich habe noch nie ein so Professionelles Restauration Video auf TH-cam gesehen, besser als Original aus dem Werk. Nur das Lackieren die Felgenauflagefläche sollte man nicht tun, dabei kann sich beim Festziehen der Lack nachgeben und so den Drehmoment verfälschen. Hab auch dem Video raus gehört das sie in der Nähe von Lüdenscheid sind.... Liebe grüße nach dem Sauerland !!
Es ist echt beeindruckend mit welsche Leidenschaft und Sorgfalt die Arbeiten durchgeführt werden. Echt Top. Abo ist sicher.
Wenn du den Videostil magst dann kann ich dir auch MyMechanics empfehlen, der Kerl macht auch super Videos
Schön mal wieder was von dir zu sehen. Ist zwar nicht ganz mein Thema, trotzdem freut es mich 👍
Mein Thema ist sowas auch eigentlich nicht. Aber es steckt ja dennoch sehr viel Handwerk drin und ich muss sagen, dass die Reise durchaus interessant war. Ich kenne jetzt jede Funktion, jedes Teil und jede Schraube dieses Anhängers. Dinge, über die ich vorher nie nachgedacht habe. Dadurch brauche ich mir auch keine Sorgen um die Technik zu machen. Das kann man jederzeit alles selbst instandsetzen
@@SvensWerkstube das hat sicherlich keiner der Zuschauer bezweifelt..
Tolle Arbeit! Danke für das Video!
Gute Arbeit. Ich habe zum Glück einen aus Aluminium & Edelstahl.
Super Arbeit!👍Mein Anhänger ist zwar erst 20 Jahre alt, aber wenn er auch mal so aussieht, wie deiner ursprünglich, dann weiß ich jetzt, was zu tun ist. 🙂
Super Arbeit, die Mühe war es wert
Super Projekt wäre schon mal wieder öfter was von dir zu sehen
moin, ich bin letzte Woche noch bei dir am Haus vorbei gefahren und hab mir noch gedacht: wie es dem Sven wohl geht und ob noch Videos kommen....und zack, ein Video ohne nervige Musik und voller professioneller Arbeit, Daumen hoch dafür👍 👍
Jo, wurde ja mal wieder Zeit. Und nervige Musik wird's bei mir auch weiterhin nicht geben. Ich schaue mir Videos mit Gedudel selbst auch nicht mehr an
Sehr schön geworden! Vielen Dank fürs teilen. War ein Fest das Video zu schauen 😊
Ein altes Werk aus Krombach, fit für weitere 20 Jahre.
Toll!
Wahnsinnig gute Arbeit, riesen Respekt, Du hast es einfach drauf 👍
Hast du super gemacht, auch das Video. Danke Sven 👍👍
Das war richtig viel Arbeit, Wahnsinn. Toller Hänger
Sehr sauber gearbeitet alles perfekt gefällt mir richtig gut. Das ist Qualität nach meinem Geschmack
Alle Achtung, saubere Arbeit. Sehr tolles Video.
Juhu, endlich wieder ein Video von dir!!! Und dann so feine Arbeit abgeliefert, WOW! 🤩
Freue mich sehr, dass wieder mal ein Video kommt! Super, vielen Dank!!! Wie immer klasse 😊😊😊
Hallo bin aus Zufall auf deinem Kanal gelandet.Richtig tolle Arbeit Perfekt.Weiter so.Abo geht raus👍
Besten Dank!
Hut ab vor dieser grandiosen Arbeit.
Hat Spaß gemacht das Projekt zu begleiten habe auch lange auf das Video gewartet 😂😂😂 super Arbeit 💪👍
Der Anhänger sieht aus wie neu und darf nach der Restaurierung sogar 20 Stundenkilometer schneller fahren als vorher. Du bist werkzeugtechnisch super ausgestattet.
Danke dir. Aber die Geschwindigkeit hat sich nicht verändert. Der Anhänger darf, je nach Zugfahrzeug, schon immer mit 100Km/h gezogen werden. Es war nur ein 80er Schild drauf. Ich selbst darf ihn aber auch mit meinem PKW nur mit 80 ziehen, weil ein paar Kg Gesamtmasse fehlen. Aber der Anhänger darf 100 - mit dem richtigen Zugfahrzeug ;-)
Sehr gut! ich habe letztes Jahr die selbe Tandemachse durchsaniert. Dazu sei gesagt, auch wenn der Hänger rott ist, nach 40 Jahren hättest du bei diesen ganzen genieteten Baumarktbuden nicht mal mehr Material zum restaurieren, weil die komplett weg wären :-) Westfalia halt halt noch Qualität. Sieht man auch jedes mal an den Preisen wenn welche auf den Markt kommen...
Und mittlerweile kostet so eine Alu Schubkarre mit zwei Rädern und Kupplung in den Baumärkten schon 800 Euro. Bin wirklich froh, diese Entscheidung getroffen zu haben
@@SvensWerkstubeIch finde es fast schon ein wenig unangemessen, bei so einem Herzensprojekt über die Vertretbarkeit der (ja noch überschaubaren) Kosten nachzudenken. Auch die Vergleiche mit neuen Baumarktanhängern führen dazu, dass deine Arbeit auf den Aspekt "Wirtschaftlichkeit" reduziert wird. Ich finde das Ergebnis der sorgfältigen Aufarbeitung (wie der TÜV-Prüfer) höchst beeindruckend. Aber nicht nur deine Arbeit am Anhänger, sondern auch die schnörkellose Videodokumentation mit ihren zahlreichen Vorher-Nachher-Ansichten verdient Anerkennung.
Toller Job und ein echt kurzweiliges Video, danke fürs posten 😊
Schön dich mal wieder zu sehen bzw hören.
Saubere Arbeit 👍
Da bekommt jeder TÜV Prüfer Tröpfchen in die hose😂
Ja, er hat sich tatsächlich gefreut und dachte erst, ich wäre mit einem neuen Anhänger vorgefahren. Er hat vor lauter Freude fast vergessen, die Beleuchtung zu prüfen 😅
@SvensWerkstube 🤣🤣
Klasse 👍👌👍
Hey Sven, tolles Video! Dank Nummernschild weiß ich nun, dass du gar nicht weit von mir entfernt wohnst, ist ja lustig :D Bist nun schon der zweite TH-camr aus der Region aus dem Werkersegment, der richtig sympathisch ist :D Weiter so!
Besten Dank. Wie weit bist du denn von Haiger entfernt?
Ich komme aus Gießen, also knapp 50km. Hatte früher sogar mal einen Bekannten aus Haiger :D Wicky, der zweite Yter kommt aus Marburg :D
@MrElBenno Ich hab mal ne Zeit lang in Linden gearbeitet für Zörb Akustik. Ist dir vielleicht bekannt. Ist aber auch schon wieder fast 20 Jahre her
Schön gemacht, auf die nächsten 42 Jahre!
Deine Arbeit ist toll und auch die Erklärungen sind gut mein Anhänger habe ich auch vor 10 Jahren überholt da waren beide Träger Angebrochen und ich hatte das Pech das da die Fragestellung Nummer drauf war also muste ich die bei Anwärter Bestellen müssen auch habe ich bon denen auch das Typenschild neu bekommen
Ja die Einfassungen konnte ich über eine abkantbank mir machen lassen dieses Jahr muss ich die Platten wieder neu machen es ist immer besser Altes zu Renovieren statt neu kaufen meiner idt Baujahr 92
Mega Video macht einfach Spaß mit welcher Geduld du alles machst würde dir nur empfehlen die lampen Halterung in deinen Rücklichtern mit fett oder ähnlichem zu bestreichen sonst rosten die sofort weg. Grüße
Danke dir. Ja, hast recht, die Stahlteile in den Lampen habe ich gar nicht versiegelt. Muss ich noch nachholen
Super Arbeit schaut aus wie neu 👍
Schön wieder was von dir zu sehen. Liebe Grüße Matthias
Ich würde auch ein 10h Video schauen. 😉👍🏽👍🏽👍🏽
Witzig. Die Lichtscheibe hab vorgestern auch noch erneuert. Meine das waren knapp 50 Euro bei ebay. Auf jeden Fall hast du das sehr gut gemacht.
Passt in etwa, bei mir waren es 46 Euro inkl. Versand
Hallo Sven
Respekt vor dieser Leistung und der akribisch durchgeführten Restauration. Kurze Anmerkung ich hatte das Problem, dass meine Rückleuchten zu schwach erschienen und der TÜV Prüfer lapidar meinte, ich solle die Gehäuse von innen mit Hochglanz Silber lackieren.
Die Wirkung war verblüffend und es hatte den Anschein, als wären doppelt so starke Birnchen verbaut gewesen.
Gruß aus dem Nebelloch Deutschlands, der schwäbischen Alb 😂😅
Holger 👋
Interessant, kommt vielleicht mal zur Anwendung. Danke und Gruß!
Hab genau das gleiche gemacht. Nur nicht ganz so perfekt wie du ! Daumen hoch für das tolle Video
Ist schön geworden. Hoffentlich hat es sich Westfalia etwas kosten lassen, dass Du den Aufkleber mit so viel Inbrunst wieder draufgeklebt hast...
Die gibt's ja nicht mehr 😄 Aber ich wollte das einfach wieder wie im Original haben
Sehr schöne Arbeit. Ich würde gerne mehr sagen, aber dazu fehlen mir die Worte.
Meisterwerk super gemacht ❤❤❤
Hut ab Sven! 😃 Das hast Du richtig gut hinbekommen! 😃🤙🏻
Besten Dank, Jann. Auch für den kleinen Motivationsschub durch deine letzten Wohnwagenvideos ;-)
@ das freut mich sehr! 😃
Tolle Arbeit! Interessantes Video, danke!
Saubere Arbeit!
Hallo Sven, endlich mal wieder ein professionelles Video von dir, Danke 👍
Bitte in Zukunft wieder mehr davon 😉
PS. habe ich auf dem Schweißerfest bei Weldinger vermisst...
Grüße aus dem Spreewald
Moin! Ich bin sicher bald mal wieder dabei. Dann sehen wir uns nochmal
Sehr gut gemachtes Video, kann schon fast mit "SWR Handwerkskunst" mithalten 😊👌
Die Basis war schon katastrophal schlecht, dass der beim Fahren nicht auseinander gebröselt ist 😮
Beim SWR haben sie aber ein ganzes Team nur für Licht und Film. Das wünsche ich mir auch oft ;)
gestern erst geschaut ob der Sven noch Videos macht und zack da isser
Ansonsten: top Arbeit und wirklich sauber gebaut/restauriert!!👍💪
Sehr cooles Projekt. Sauber !
Sveni, alter N-Preller, lange nicht gesehen! Schönes Video