Самый массовый метровагон в мире! Продолжаем изучать "Номерной". Поезд 540/541
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Пригласи друга и забери корабль Х уровня в Мире кораблей: krbli.ru/3WgA31i
(Важно!) Если ссылка не открывается - отключите adblock.
erid: LjN8KEAFW
#корабли #миркораблей
В этой серии продолжение нашего рассказа "Все о метропоезде "Номерной" начатой нами в 70й серии проекта #железнодорожное.
Сегодня постсоветская история. Появление поезда 81-540/541 и всех его бесконечных модификаций, отличался ли он чем-то от оригинала, кроме названия ?
Что за поезд такой - "Боинг", "Пришелец", "Блютуз", "Саблезуб" и тайна поставки номерных в Иран.
Московские истории эти все эти 81-717.5М, 5Б, 5П, 5Н...
Трагедия в метро Баку. Поезда метро "Казань" для Казани.
Да что там, номерной можно встретить даже в Нью-Йорке!
Вступайте в наши ряды на Бусти! boosty.to/ssvm...
Там вы получите доступ к эксклюзивным материалам от SsVMedia. Ранний доступ к сериям, бэкстейджи и разнообразный транспортный контент, который мы готовим для спонсоров. Ваша подписка помогает выпускать новые видео от SsVMediaАльтернативные способы прямой поддержки:
Карта сбера 4276 5500 2022 7081
Приятного просмотра друзья и спасибо за поддержку!
Наш канал: / ssvmedia
Мы в ВК: ssvmedia
Телеграмм: t.me›ssvmedia
Пикабу: pikabu.ru/@SsV...
Наш сайт: ssvmedia.ru
Если вы не из РФ , то можете стать спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @ssvmedia
![[Re:all TREASURE] EP.6 in 방콕ㅣ🚩 쩡캠의 방콕 투어 빵 마이 와이 👍](http://i.ytimg.com/vi/uyFw-nItA_s/mqdefault.jpg)
Всему коллективу канала большое спасибо за очередной интересный и познавательный ролик на тему транспорта.
16:33 кстати в тему казанского поезда и установленных на него асинхронных тяговых двигателей "Skoda", у "Вагонмаша" уже был опыт сотрудничества с компанией "Skoda" а именно в 2001 был построен состав из 5 вагонов получивший обозначение 81.553.1/554.1/555.1 "Славутич" специально для Киевского метрополитена и он тоже оснащался тяговыми двигателями производства компании "Skoda", но увы и ах поезд в серию не пошёл и так и остался в единственном экземпляре, поезд про который я говорю работал на 2 линии Киевского метро вплоть до 2010 года после чего из-за отсутствия запчастей поезд был отставлен от эксплуатации и находится на хранении в ТЧ-2 "Оболонь", он отличается от всех маской головного вагона как в модернизированных Номерных из Праги и Тбилиси, и ещё отличие в отделке салона, сиденья похожие на польские антивандальные, местами в некоторых промежуточных вагонах сиденья как в пригородной электричке только их поменьше нежели в Пражских Номерных прошедших модернизацию на том же заводе "Skoda"
+ бонус, про Киевские чистокровные вагоны Е, их было на 2010 год 3 вагона с линкрустом, но в итоге в 2011 двум вагонам поменяли отделку а один переделали под исторический вагон и они так и ездили до 2014/15 годов но их в итоге не списали а отправили на Крюковский вагоностроительный завод где им поменяли отделку на пластиковые панели, заменили сиденья на пластиковые а старое оборудование выкинули и поставили японские асинхронные двигатели фирмы TOSHIBA, кузов остался старым а внутри всё уже было другое, и такие вагоны получили обозначение 81-7080/7081 Е-КМ и так и ездят по сей день
Кстати, я долго ждал новой серии про "Номерные", классная серия Серёг, успехов твоей творческой группе и тебе самому)
Ура! Наконец-то!
Ребята, вы первые сделали полную историю "номерного"!🎉
Огромное спасибо за ваш труд! Серии о номерном получились даже лучше чем ожидал! Этот фильм получился очень хорошо. Со всеми подробностями о этих легендарных поездах, но рассказано так, чтобы зрителю не было скучно!
И кстати...Отдельная благодарность за фильм "The code" и части о софийском метро.😉😁😁😁
6:43 Ого, Язва на доБКЛьной Каширской... По современным меркам экзотика, не иначе)
Шумный, писец, но такой родной и ламповый, прямиком из детства. Скоро Московский Метрополитен попрощается с ними.
Везёт вам, москвичам 😂
Цените то, что имеете, и то, в каком городе живёте 😉✌🏻🙂
В Новосибе можно покататься)
@@leexxus Ну, так и в Петербурге можно, причём, на россыпи самых разных модификаций широчайшего диапазона выпуска: с 1970-х до 2010-х 🤷🏻♂️😐
Ну так вот в Питер ездим насладиться Ем поездами и разновидностью номерных
А в Москве уже нету Еж кроме парадного но еще есть номерные которые с нами все равно ещё долго будут.
Оригинальных больше нет возможно и . 5 в следующем году уйдёт в историю
Ну не так и скоро. На ЗЛ обновление парка началось, но она не в приоритете. Речь идет пока о 8 новых поездах взамен номерных. На ЛДЛ обновление пока не начиналось. И также даже, если начнется, то ближацшие 5-6 лет будет солянка из поездов нового и старого типа. И неизвестно, что может за эти 5-6 лет случиться.
А я если честно думал что вы забыли. Спасибо за новую серию!
В прошлом году впервые побывал в Москве (учитывая, что мне 34 года) и покатался в метро. В том числе и смог поймать номерной. Незабываемые ощущения для фаната транспорта
Очень интересно!Спасибо! Привет из Минска!💕
Ура наконец дождались. 2 Часть номерного спасибо команде за выпуск серии. Я очень долго ждал))).
13:31 О, наша новосибирская многострадальная Золотая Нива. Которую даже закрывали после открытия из-за проблем с грунтовыми водами.
В детстве эти вагоны мне всегда напоминали банку сгущенки...
Надеюсь, настанет время, когда я смогу увидеть на вашем канале серию про волгоградский метротрам...
Респект и уважением из Кинросс Австралии 🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺 ! Береги себя SМедия ! ,✋✋✋✋✋✋✋. Все Выпуски Супер 😊😊😊😊😊😊😊😊 !
Уважаемая команда SsV, спасибо за ролик!
Мне метровагон с кличкой "пришелец" внешне напомнил электропоезд ЭД4М 500-х серий))
Да выглядит неплохо, но в эксплуатации кабина машиниста ужасная. Решили попытаться сделать что то крутое , но получилось как всегда. Отказались от приточной вентиляции, которая представляла собой вентиляционную установку и устанавливалась под вагоном, как в классических 717-х и 540-х. Вместо этого предложили кондиционеры, которые сломались через год эксплуатации. В итоге у более половины составов с такой маской не работают кондиционеры, и вентилятора нет... Короче полная душегубка. Другая проблема в зимний период с печками, там тоже решили придумать что то инновационное и тоже в части кабин печка не работает, починить не получается, так как нет запчастей. Следующая проблема в головном освещении вместо прекрасных круглых фар достаточно большого диаметра, которых в некоторых модификациях доходило до 6 шт, поставили малюсенькие лампочки по бокам. Как итог обычный свет у классических номерных 717-х 540-х лучше чем усиленный у этих пришельцев/аквариумов. Пульт машиниста: в классических номерных и самых первых пришельцах установлен обычный пульт с контроллером кв-70 с прекрасной и более менее эргономичной посадкой машиниста, с местом под вытянутые ноги. После смены в такой кабине не так сильно устаешь. В более же поздних пришельцах сделали новый пульт с другими новыми" инновационными" контроллерами, которые за 10-15 лет эксплуатации ушатались так, что бедные ремонтные бригады в депо уже не знают что с ними делать. Посадка машиниста стала ужасной, места под ночи стало в разы меньше. Сидишь как школьник за партой, ноги под 90-градусов , спинка прямая, рука согнута в локтевом суставе. Через пару часов спина и колени дают о себе знать. В общем очень печально, что в советское время не имея компьютеров, а при наличии лишь линейки с карандашом могли сделать машину удобную и комфортную по меркам того времени. В России до 10-х годов как минимум видимо не думали , а просто шлёпали при этом ухудшая то, что было сделано достаточно хорошо.
Сейчас выпускают троллейбусы 6254 "Синара", внешний вид маски один в один
9:42 родная его отделка это сверху над дверями. Вырви глаз он не был. Этот пластик во время ремонта поставили.
👍👍👍ну что, ждём рассказ про Минский метрополитен?
Согласен
Сколько времени занало снятие видео, что даже яузу на Каширской засняли.
Видимо давно, если даже не упомянули, что . 8 головы не эксплуатируются, значит ещё до их отставления снимали, ну или просто из старого ролика про Яузу взяли фрагмент
Вот вот! Тоже самое хотел написать)
Пахота а не видео!
Кайф)
Я так долго этого ждал)))
Спасибо большое за выпуск!
Метро Питера - кайф.
И Метро Москвы и др. Городов тоже👍👌
Ура! Наконец-то! Не зря на утуб зашёл.
Ждём серию про спец-версии! Мне кажется - это интересно!
Получил исключительное наслаждение от просмотра, спасибо вам!
Ребята, благодарю за ваш труд. Наконец-то снова классическое "Железнодорожное". Очень жаль, что про ВЛ-10 и прочие жд дела так и не сняли.
Очень интересный выпуск. Кажется, совсем недавно была серия про первый номерной, а времени прошло много. Спасибо за ваши труды. В номерных есть своя эстетика.
как я люблю вашу передачу,смотрю всегда с удовольствием
Требуем отдельной темы, а дальше лайк )) !!!
Замечательный выпуск, впрочем, как всегда)
Вам надо ещё в депо калужское сгонять, там есть номерной со старым окрасом и двойной линией пр кузову и салон оригинальный, кадры будут шикарные, и архивы ценные будут)
Очень рад был видеть Минское метро!
Спасибо огромное Вам, за Ваше творчество!!!
Для меня звук грохочущего номерного есть олицетворение метро
Как всегда интересно!!! Успехов всей команде!!!
Ребята, спасибо за столь познавательную и глубокую работу! Очень будет интересно узнать про спецпоезда на базе номерных.
Спасибо большое за творчество! Отличный выпуск.
Наконец-то продолжение - спасибо вам
Спасибо большое!
Скорее железнометрошное :)))
Шикарный материал!
Я так долго ждал этого продолжения.
21:35 обожаю ретро поезд Сокольники. Когда попадается всегда приятно видеть его и ехать. Внутри просто супер
спасибо про "боинг", я и забыл что такой был
он вроде и есть
Классный это поезд с черной мордой, в 80е в Киеве на красной линии ходили старенькие ЕЖи с одиночными фарами и верхним фонарем. В то время, как по синей линии или зеленой уже ходили эти черные морды, я тогда отметил, что наверное эти линии круче красной, раз туда новые составы поставили.
лайк за опечатку не в ролике а в рекламной вставке, думаю леста в восторге))
А где какая очепятка?
Обожаю метро🎉🎉🎉
Спасибо за ролик! 24 минуты пролетели очень быстро!
Номерной...на зелёной ветке особенно на перегоне Царицыно - Кантемировская, когда поезд шёл сначала медленно а потом очень быстро. Этот свист который закладывает уши и именно шум номерного.. бесценно).
Теперь этот перегон отремонтировали и свиста вроде нет, правда очень сильно пахнет креозотом.
Легенда!!!!
Ура, свершилось чудо!
Также сюда можно добавить вагоны серии 81-718/719, которые эксплуатируются в Ташкентском и Харьковском метрополитенах.
Будем делать полный метр на безе двух серий, расскажем и о них
Мой любимый метропоезд снова в деле )
2 серии были в работе 8 лет! Это главный долгострой сериала, я выдохнул )
@@ssvmedia Снимишь видео например: #Железнодорожное Тепловоз ТЭП60?
21:02 81-717.6 работает ещë и в Екатеринбурге
Ещё можно снять сюжет про 81-718. Интересный поезд с тису.
Ура!
Номерной самый легендарный вагон
Точка 6 есть также и в Екатеринбурге - 2 состава
так и подумал, что это именно они
Не прошло и века😬😬😬
Минск))
Дождались ,ееее
Говоря про модификацию 6, вы забыли про Екатеринбург.
А номерной засветился ещё в одном Голливудском фильме: в начале фильма "Черная вдова", когда Наташа Романов прячется в вентиляции Будапештского метро, на заднем плане на несколько секунд появляется поезд .2к
Интересно, когда снимали материал?)
2:01, карта ММ еще даже без диаметров!)
#Железнодорожное, у вас целая база запаса из видеоматериалов?))
На ютубе с 2007 го ) так то
Я тоже смотрел и думала что ролик смонтирован из разных отрывков которые снимались не в этом году. Смотрел первый раз этот выпуск но почему то всю эту информацию уже знал, наверное за несколько лет про каждый состав или про каждую серию номерного вы чуть чуть рассказывали, а сейчас все собрали воедино 😊
Видео получилось довольно интересным! Хотелось бы еще услышать про 81-714Уз, которые с 2022 года и по сей день производят прямо в Ташкенте (правда у них кузов немного не совпадает с габаритами обычного 714).
Некоторые моменты в видео вообще сняты 4-5 лет назад. 1:59 - старый информатор"следующая станция Коломенская". Ведущий стоит на Каширской ДО ремонта.
И вот спустя несколько лет серия готова. Поразительно замечать такие моменты🤯
Благодарю! Однако не упомянули про модификации 81-540.5/541.5 и 81-540.9/541.9. Надеялся услышать о них, т. к. я до сих пор не понимаю, в чём заключается существенное различие между ними, не считая системы автоведения?
УРАААА ДОЖДАЛИСЬ
Спасибо! А про новый речной транспорт Москвы сделаете обзор или уже было? Рубрика водномоторное)
Ураааа
Круто
Не прошло и года..... Ой, то есть прошло)
21:04 в Екатеринбурге есть 2 4 вагонных поезда 81-717.6/ 81-714.6
Спасибо
Супер
А как же про 81-718.0/719.0 с ТИСУ в Харькове?
Да, надо было упомянуть, к сожалению нет совсем съемок по ним, как говорили раньше - "по независящим от редакции причинам"
@@ssvmediaэти поезда есть в ташкентском метро
серьезная работа!
15:38 . Я на них ездил на 4 линии. Сейчас из уже нет(
15:42 - как пелось в одной известной песне - "Ну что ж ты страшная такая? Ты такая страшная! Ты ненакрашенная страшная. И накрашенная." :))))))
Сергей, а расскажите как-нибудь про весьма интересную но увы далеко не счастливую историю метро вагонов "Нева"
Кто переименовал линии Метро Молодец с большой буквы..........М............Вагоностроительный завод им Егорова ....Класс...
Номерной❤❤❤❤❤❤
21:10 про Екатеринбург не сказал
Выпускайте третью серию про номерной
Только что на канале Proметро смотрел 😂 там про тележки рассказывал он
21:08 вы специально забыли про пару составов в Екатеринбурге?
видимо вместо Ташкента они и оказались в Екатеринбурге
@@zucha2000нет ,екатеринбург специально для себя заказывал
Да уж!
белые казанские вагоны это топ.
Какой ещё поезд заслуживал на канале SsVMedia 3 ролика?
А про тепловозы будут ещё серии?
будут
И Пионерку такие показали в конце)
А как же номерные в ЕКБ с фарами от КамАЗа?
они реально Камазовские? я думал просто похожи
А в Москве с зеркалами ЗИЛ ездили)
Всегда ненавидел "номерные", но после вашего рассказа начну относиться к ним с уважением.
Спасибо за информативность. Как называется песня, которая играет на фоне и в титрах?
Номерной лучший
Самый живучий метропоезд в России!🚃🚃🚃🚃
У Номерного самая большая семья
👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽🤟🏼🤟🏼🤟🏼🤟🏼🤟🏼
Номерки еще долго будут пылить очень долго) побегают и по новым станциям.
Расстроили вы ребята, я ещё могу понять тех блогеров кто жили с рекламы на Ютубе, но когда известная студия, имеющая возможности заниматься коммерческими проектами и зарабатывать с этого, начинает делать эксклюзивный контент, который не смогут посмотреть простые зрители, не имеющие возможности платить подписку, который я так понимаю, никогда не появиться в доступе для всех, меня это искренне расстраивает. Ну не по человечески так поступать, я вообще убежден, что искусство и какие-то программы, фильмы, музыка, игры должны быть бесплатными. А ещё лучше, что бы было как при коммунизме, все трудятся и всем все дают бесплатно.
Не пожалел что посмотрел
Кто за то чтобы видео выходили в дзене ставьте ➕. А то ютуб моросит.
К середине видео я уже запутался в литрах.
Так и останется неизвестным, сколько литров было выпито к середине видео...
Немного истории:
- за последние 30 лет в Московском метро терр. актов произошло немало;
- в 2014 г., в районе "парка Победы" произошёл сход вагонов;
- в 2017 г., в апреле снова терр. акт в Санкт-Петербургском метро.
И там, и там погибли люди. Так вот, людей от массовой гибели спасла вагонная компоновка. Если была бы модная сегодня проходная схема вагонов, - то погибли бы все! Динамическая взрывная волна, задымление, инерционная давка...
И слава богу, хватило ума инженерам не отказаться от вагонной компоновки и она по прежнему существует.
На красной ветке ещё полно составов из 70 х годов